ETM Fehrenkötter Praxistest, Kipper im Pott, Mitropa-Schwertransport |

Welche Schwäche Joachim Fehrenkötter beim Mercedes-Benz Actros 2645 entdeckt hat, warum Kipper fahren so besonders ist und was los war beim XXL-Transport eines Mitropa-Speisewagens - das erfahrt ihr in unserer neuen Folge eurotransportTV #29.
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Hier der Themenüberblick:
• Erste Eindrücke: Stärken und Schwächen des Mercedes-Benz Actros beim großen ETM Fehrenkötter Praxistest.
• Starke Eindrücke: Die Kipper der Firma Sauerbaum in Essen bei ihren Einsätzen in Sand- und Kiesgruben. Wir erklären auch Entwicklungsziele bei den Kippern von Schmitz Cargobull.
• Ungewöhnliche Eindrücke: Ein ausrangierter Mitropa-Speisewagen muss von Sachsen-Anhalt nach Mecklenburg-Vorpommern. Auf den letzten Metern wird es schwierig.
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[@jorgtungler7348]

Baustellenverkehr im Fernverkehr,ist gute Arbeit und interessant, Gruß von Fernfahrer

[@hansdampf1068]

Vorbildlich Chef Spurwechsel ohne zu blinken!

[@philippfriedrich7494]

Wahnsinn über was sich manche Leute aufregen, selbst nichts gerissen aber Ihn kritisieren weil er einmal nicht blinkt (während er ein interview gibt) … STARK😂

[@chrish4398]

Du hast wohl noch nie was in deinem Leben vergessen oder?

[@nordlicht9877]

Langsam habe ich das Gefühl, das es bei Eurotransport und dem Fernfahrer Magazin nur noch um Fehrenkötter geht. Sehr schade..

[@floko8581]

Bezahlte Werbung. Wenn man dem so zuhört könnte das auch ein verkaufsveranstaltung von Daimler sein.

[@t23682]

Wer in der Transport Branche macht einen so großen Test? Ich kenne nur Fehrenkötter!! Und das sich Mal wieder ein Deutscher Michel hier künstlich darüber aufgeregt 🤦......da kann man nur noch😂😂😂

[@t23682]

@@MrActros2041 von Minusgeschäften kann sich keiner über Wasser halten.

[@nordlicht9877]

@@paddy1004 was soll „Plandemie“ sein? Dein Querdenker Kram braucht kein Mensch. Berichten gäbe es ja genug, wie die schlechten Löhne, weil sich keiner Gewerkschaftlich organisieren will oder die immer mehr LKW auf den Straßen.

[@norbertbowing1009]

Wenn wir in einem Stück nach den Erfahrungen des Chefs fragen, müssen auch die Erfahrungen des Chefs kommen. Eigentlich logisch und wie 1+1 = 2, oder?