Etrag Aachen Getriebereparatur Getriebeschaden Rückwärtsgang Getriebe überholen Golf V 5

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[@prasidenttaraki6867]

Old is Gold 🥇. Sowas wird heutzutage nicht mehr repariert. Was hört man gerne in Werkstätten Motorschaden, neue Getriebe kaufen . Das ist eine Fachkraft mit sehr viel Erfahrung gewesen . Hut ab .

[@ksp4447]

Habe selbst mit einem Kollegen den Antrieb eines Geländewagens zerlegt und wieder Fit gemacht, macht Spaß und man lernt viel dazu was Technik angeht und zum Studium kann das nie schaden :D

[@analiuspenetrantus3821]

Wieso sollte es zu deinem lächerlichen BWL Studium nicht schaden?

[@pepewheinford9973]

Mega gutes Video, mein Auto hat auch das Problem dass der Rückwärtsgang rausfluppt- dank diesem Video hab ich das bildlich verstanden 👍 Krasse Mechanik so ein Getriebe 😎

[@MartinHaider1994]

Ich finde es immer wieder faszinierend wie über diese "kleinen" Zahnräder solche Leistungen und Momente über doch beachtiliche Zeiträume übertragen werden können.

[@howardsen666]

Die gute 70er Jahre Pornomusik 👍

[@geniteur56]

C'est exactement à quoi je pensais... Ron Jeremy Style

[@AngelosTsiracis]

Erstklassige arbeit. Sehr wenige machen das heute noch. Hatte das glück in ner Freien werkstatt es miterleben dürfen wie sowas gem8 wird. Super.

[@thepitcher2006]

Mal endlich einer der zeigt wie Facharbeit geht. Tolles Video, sehr Lehrreich.

[@Stockinger01]

Immer an die Hose schmieren :D Top video!

[@marioantonioolverahernande5284]

I am mexican, I like your work with original pieces.

[@omartorres7340]

MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO AUN QUE NO LE ENTIENDO EL IDIOMA PERO ESTA MUY BIEN Y TAMBIEN ME QUITO DE UNA DUDA. GRACIAS POR TODO.

[@Verwalter23]

Wenige Videos im KZbin über getriebeüberholung aber dass ist Top!!

[@indigoground]

Gute Arbeit! Ein Lob auch an denjenigen, der das Video gemacht hat. Mit wenig technischem Aufwand ein sehr ordentliches Video mit klaren Bildern ohne grobe Fehler!

[@chuckfults9256]

HELL, even speaking German i can get to like this channel! SUBBED from MERICA!

[@Weiser_Hai_stets_bemueht]

Erstmal das Differenzial auf das Lager geschmissen,super, Schonhammer auch nicht zur Hand,,direkt mitm fetten Hammer schon auf Alu gekloppt... man man man,,,

[@Billydevito]

3:20 “Alastair, look, 2nd gear is kaput!” That’s all you need to know 😎.

[@ta-dv5co]

Wat? "Jo, alles klar, Rückwärtsgang kaputt" !

[@blackice3388]

Tolles video, aber ich schließe mich der Kritik an. Man sollte die vorgeschriebene vor Spannung für schrauben und Lager beachten und mit ein hochwertigen Drehmoment Schlüssel anziehen. Alles andere ist nicht fachgerecht.

[@27FreakDS]

Ein sehr lehrreiches Video, vielen Dank dafür!

[@bunner321]

Respekt, tolles Handwerk, das fehlt mir als KFZ-ler noch

[@Langbaertiger]

Sehr gute Arbeit, heftig wie genau die arbeiten!

[@robertries7774]

Good video! my Deutsch is a little rusty but I understood everything you did.

[@autogott4376]

gute arbeit !

[@78MrMannar]

wow ...i like his job 👍 super.🖒🖒🖒...

[@Azurblau1986]

Super Video! Wie stellt ihr das Axialspiel der Antriebswelle und das Differenzial ein??

[@MikeAdorff]

Mir fehlt zwar das Fachwissen, aber Euer Video macht auf mich jedenfalls den Eindruck, dass man bei Getriebeproblemen bei Euch in guten Händen ist.

[@h-jweber923]

Das Getriebe auf dem Prüstand ist nicht das welches repariert wurde. Man achte auf den Gelenkwellenflansch. Der ist anders als der am Anfang ausgebaut wurde.

[@Shelby2601]

Sehr Gut gemacht. Sehr Lehrreich

[@lucianrono1375]

Man sieht. Der Herr wischt sich gern mal die Hände an den Seiten ab xDD Aber gute zur Schaustellung von einer Getriebereparatur :)

[@alivlog6618]

Bien 👍

[@amir-khanengineer]

Good jib .from Pakistan

[@Tonil875]

Hola caballero ¿Cual ha sido la causa de ese desgaste ? Saludos desde España!

[@dl1egt]

HPLS von Wynns, das Zeug ist sehr sehr gut!!

[@ubersetzernn2096]

Ein sehr gutes Video. Eine solche Reparatur kann 2000€ Kosten...

[@Crysis99]

Gefällt mir !

[@santhansanthan4839]

Super

[@francescourru1068]

Bravo!!!

[@27FreakDS]

@Skandalos Ganz einfach.. indem man nicht weiss, das der Rückwärtsgang unsynchronisiert ist, und ihn oft beim vorwärtsrollen einlegt. Immer wenns "KRRRTSCH" macht, wird etwas vom Zahnrad abgetragen - macht man das oft genug und mit entsprechender Rollgeschwindigkeit, ist das Gangrad irgendwann tot.

[@waltherp22]

sehr gutes Video... echt interesannt

[@martink.4790]

Werden bei der Rep. die Lager und Simmeringe nicht mit getauscht? Habt ihr Druckluftschrauber mit Drehmoment? MfG M.Kraus

[@kostelectronics]

Mit dem Abzieher in den Schraubenkopf? Die Rollenlager am Differential hören sich aber auch nicht mehr so gut an! Aber ich finde Getriebe reparieren super! Mache das auch gerne (als Hobby).

[@schmuhf]

Und was kosten die 9:54 min Arbeit, um ein Getriebe instandzusetzen?

[@heikodyck7862]

an alle Hetzer und Kritiker: Wieviele Getriebe habt ihr schon instand gesetzt?

[@tropenhelmut100]

Von denen im Video ca 30. Die 02T-Variante kam schon öfter vor... Und JA,ich habe Drehmomente eingehalten! Es gibt bei VW/Audi sogar Schrauben,die aus Alu bestehen und KEINE Drehmomentabweichung zulassen. 3 Nm + 30° (unteres Steuergehäuse 1.2 TSI mit MKB CBZA/CBZB) ... Dreht man 35° kannste von vorne anfangen und zusehen wie man die Gewindereste aus dem Motorblock bekommt

[@MrAuhue]

Ich wohne in aachen und bin 600km mit ausgebauten bis nach Winterberg gefahren und dort wurde weder mit hammer noch mit schlagbohrer gearbeitet... Die km waren es mir wert! In Aachen gibts nur pfuscher!

[@plescaflorin2402]

Tpo Bravo 👍

[@Stefan84911]

Gute arbeit!

[@Sphiiinxx]

Ich würde nicht mehr wissen wie ich das wieder zusammen baue....

[@Miike123321]

Sphiiinxx Aufschreiben / Fotos machen

[@janisals5000]

Sphiiinxx bora

[@containerfahrer7380]

Wir haben damals in der Berufsschule auch Golfgetriebe zerlegt. Alles schön sauber auf ein großes Tuch gelegt und dann kam der Lehrer, nahm alle 4 Enden des Tuches und hat kräftig geschüttelt... so jetzt wieder zusammenbauen hieß es dann :D

[@alfredson524]

@@containerfahrer7380 ... ein Sadist, der Lehrer!

[@Lootwurst]

@@containerfahrer7380 hätte mich mal sonstwo können. so ein arsch

[@Verwalter23]

Tollllllles Video bravooo 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽

[@schreibhecht]

Interessant fand ich den Prüfstand, der sieht selbst gebastelt aus :-))

[@beenoskeesunset1]

Hallo Leute. Hier meine ehrliche Kritik. Ich bin selbstständiger KFZ- Meister. Ich unterstelle euch nicht, dass ihr unkompetent seid, aber die Arbeiten werden nicht fachgerecht ausgeführt. Schaut euch mal ein Original DDR Lehrvideo zum Beispiel von MZ an. Da arbeitet man mit äusserster Sauberkeit und es gibt Werkzeuge wie einen Rückschlagfreien Schonhammer mit Bleischrot zum sauberen Trennen von Gehäuseteilen, Heizplatten zur Montagehilfe für Lagerringe, Drehmomentwerkzeuge und vor allem gibt es kein Rumgeschnicke... Ob die Getriebe dann lange halten, wenn Ihr Ihr Sie auf diese Weise zerrepariert, wage ich zu bezweifeln. Wenn es meine Firma wäre, würde ich solche Videos nicht im Netzt posten.

[@MasterBulliLP]

Es gibt Meister und Meister denk mal nach

[@secos6926]

Wie das Getriebe neu eingemessen wird, wird auch nicht gezeigt

[@analiuspenetrantus3821]

Du bist aber auch nur ein Meister. So ziemlich das unterste was es in dem Bereich gibt.

[@andreasraschke6497]

Ich bin mir sicher das es für das was da abgelassen wird andere Gründe gibt. Wie gesagt arbeiten wir mit mehr Verstand und mit mehr Sauberkeit.

[@alexandrabetke]

Das ist aber auch nur die Theorie, die Praxis sieht anders aus. Ich habe noch keine Werkstatt erlebt, die exakt nach Herstellerangaben arbeitet. Übrigens, muss eine Reparatur auch bezahlbar bleiben.

[@werkscult]

Beim Zusammenbau keinen einzigen Drehmomentschlüssel gesehen jedoch viel Einsatz vom Schlagschrauber, der eine sehr große Streuung hat. Für mich nicht Fachgerecht.

[@Weiser_Hai_stets_bemueht]

Ja,also son ein Video würde ich mich auch nicht trauen ins Netz zu stellen....

[@PhilippJakubowski]

Die Katsche in der Dichtungsfläche bei 7:53 war bestimmt auch nicht ab Werk vorhanden...

[@schreibhecht]

Fachgerecht?? Ich denke mal jede Einzelheit zu zeigen würde die Filmchen-Laufzeit verdoppeln. Ich finde sie haben alles wichtige gezeigt. Sie zeigen ja nicht wie er mal eine rauchen geht oder seine Pause. Das Video ist gut geschnitten. Interessant ist die Tube die er ausdrückt und dann das Öl bis Kante einfüllt und dann zuschraubt. Interessant wäre zu erfahren was in der Tube war - Fett? Vielleicht ein Öl für alle Getriebe und die Tube macht das Öl dicker (Viskosität). Das Nötigste erzählt, guter Ton. Ich fand das Filmchen gut.

[@werkscult]

schreibhecht Was bringt einem das Öl und die Tube, die du so Bewunderst, wenn die Drehmomente der Schrauben nicht eingehalten werden. Alle Schraubverbindungen werden vor Serienproduktion berechnet und müssen eingehalten werden. Ein Schlagschrauber hat eine zu statke Streuung. VW verwendet bei sowas nur noch Impulsschrauber / Drehschrauber / Eleltroschrauber mit Drehmomentüberwachung. Wenn dann einer mit eimem Schlagschrauber, der stark im Drehmoment streut, die Schrauben anknallt und nichts mit einem Drehmomentschlüssel anzieht, kann man nur noch mit dem Kopf schütteln. Befass dich erstmal mit der Schraubtechnik. Öl ist nicht alles, wenn dir wegen einer Schraube, das ganze Getriebe um die Ohren fliegt.

[@schreibhecht]

Schrauben hin oder her. Jede Schraube ist nach Sinn und Zweck geformt. Das Drehmoment ist dafür da das es mit der richtigen Kraft angezogen wurde. Es gibt Sicherungen wie ein Splint, Sicherungslack oder Kunststoff (Stoffmuttern). Wichtige Verbinungen werden gesichert mit Linksgewinde damit sie sich nicht selbst lösen, weil sie sich entgegen gesetzter Drehrichtung festziehen. Die DrehmomentÜberwachung durch Ratsche oder Elektronik sagt nur aus das sie sich aus Erfahrung nicht von selbst löst. Und jeder der öfters was geschraubt hat sollte sich zutrauen Schrauben nicht abzureißen, weil er glaubt viel hilft viel. Nach fest kommt bekanntlich ab.

[@Stockinger01]

Super Arbeit, bräuchte auch so ein Reinigungsbecken. Ist das Ultraschall ?

[@Albrecht8000]

Darf ich mals zwischenfragen: Wie kann ein so massiver Schaden entstehen? Hat da jemand bei voller Fahrt in den Rückwärtsgang geschaltet?

[@rizz4374]

+Albrecht8000 Das Problem liegt am Material. Der Rückwärtsgang beim Golf 3 GTI geht sehr oft kaputt. Die Zahnräder wurden nicht gut genug gehärtet und fangen wirgendwann an zu fressen, wenn man sehr rassant im Rückwärtsgang unterwegs ist. Merket. Im rückwärtsgang wird mit so wenig gas wie möglich gefahren. Gerade beim Golf 3.

[@إسحاقابنهيثم]

Bravo

[@daniels1810]

Hallo Getriebe Profi habe eine Frage! Habe einen VW T4 Baujahr 93 und bei 1500-2000 Touren Hört man ein Blechiges Geräusch! Hast du einen Tipp was das sein kann?danke liebe Grüße

[@mirsadkadriu6306]

Moin, ist die (dicke) die Hauptwelle gennant Vorgelewelle und die (dünne) mit den Rückgangswelle die Antiebswelle? Lg

[@schreibhecht]

Manchmal reicht es schon die Kupplung im Leerlauf etwas kommen zu lassen, weil manchmal geht der Gang nicht rein, es hakt. Oder man läßt das Auto etwas rollen. Bei meinem Automatikgetriebe 4 Gang war der Rückwärtsgang blockiert. Austausch 2400 Euro, General überholt 1800 Euro, Neu 4000 Euro. Die Werkstatt war völlig unflexibel ich bin zur Getriebe-Werkstatt gegangen. Bis ich die Lösung gefunden hatte bin ich 1 Monat -kein- Auto gefahren. Die Reparatur dauerte etwa ne Woche.

[@arturitorobledo5772]

Excelente desde mexico

[@joerghacker135]

gerne hätte ich das Vorderdifferenzial von meinem Land Rover Freelander 2 hier reparieren lassen, jedoch sind die Teile nicht zu bekommen. Die Hersteller der meisten Marken wollen komplette Getriebe verkaufen und boykotieren den Verkauf der Ersatzteile. Schade.

[@Brondi6000]

Nice work.

[@fam.rirebarbon7842]

Nächstes mal 2 Gänge gleichzeitig schalten indem du die Gabel entfernst mit der Arretierung, dann kannst du die Schrauben lösen ohne den Halter

[@jesusarturoduartepena9608]

Kann ich am Eingang des Rückfahrlicht-Zündsensors Schaltgetriebeöl einfüllen, wenn ich nicht das richtige Werkzeug zum Entfernen des Steckers habe?

[@claudiotomassetti2094]

ausgezeichnete Waschmaschine, welches chemische Produkt sie zum Entfetten verwenden, danke, herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Video

[@DeutzFahrD7807C]

Dansoclean A 2104 AL von Dansotec steht auf dem Kanister :)

[@kinhocoel]

esta é a maquina de limpeza ! quero uma também !!!!!!!!!!

[@rosaelenatorreslopez2902]

Como se llama la maquina ? Y como cuanto es su costo?

[@nikolaytschigrinez536]

Hallo, Bei uns ist das Differential vom Getriebe vermutlich defekt. Nachdem die Antriebswellen unterschiedlich viel merklich Spiel hatten, baute ich das Getriebe auseinander und merkte dass die Zahnräder des Differentials sehr viel Spiel hatten. Wie kann man das beheben? Außerdem sehen die Zähne dieser gut aus und haben keinen Verschleiß.

[@blatt5478]

Hallo, was kostet heute so eine reparatur an KNU getriebe🖐

[@Cooky230588]

Hey Freunde, sehr sehr interessantes Video. was kostet mich eine Überholung eines Schaltgetriebes vom 318d E46?, Bj 2003 Oder eher auf gut Glück eins vom Schrottplatz / Ebay kaufen? Besten Gruß

[@DMNB250]

Mein gott hab echt nicht gedacht das da wirklich so viele zahnräder drin stecken sind ja mehr zahnräder als alles andere

[@Azurblau1986]

Hey, Hab bei meinem Golf7 0A4 Getriebe grad das Problem das die Schaltwelle verspannt ist wenn ich die und den Verschlussdeckel unten festziehe... Es scheint wie wenn die Verstellschien vom Retourgang zu hoch wäre ... Bei eurem Video fällt mir auf, dass die Anschlagschiene vom Retourgang gerade ist, bei mir aber abgewinkelt... Ich hab aber die ganze An und Abtriebswelle getauscht. Kann es sein dass ich die Anschlagleiste von Retourgang durch verbiegen "einstellen" muss?

[@tartoum50]

merci pour la vidéo

[@withstyle7816]

Habt ihr Erfahrungen gemacht mit getriebeöl additiven? Falls ja welche wären zu empfehlen? Danke

[@JeremyH6757]

Ja ehrlich cooles Video aber wusste halt schon alles

[@John-xc7qr]

Wie ist euer Verbrauch so? Nach dem Zusammenbauen denke ich Mal 1Getriebe auf 100km :D

[@balticben9122]

Schön lackiert die Gehäuseteile. Gewaschen sieht anders aus. Keine Lager eingestellt aber der Prüfstand ist gut

[@ricardomazza4126]

Buenísimo

[@ramiretz]

wie vermeiden ? vor dem einlegen des retour ganges die getriebedrehzahl runterbremsen...... sprich : kupplung treten - stehen bleiben - gang raus - leerlaufdrehzahl - kupplung auslassen - kurz warten - kupplung treten - nochmal kurz warten und dann erst retour gang einlegen ;-) der retourgang ist nicht synchronisiert bzw besitzt keinen synchronring und leidet jedesmal beim einlegen wenn die getriebedrehzahl zu hoch ist von der vorwärtsfahrt !!!! fehler nummer eins denn ich immer wieder sehe : mann fährt - tritt kupplung und bremse - gang raus und dann gleich retour gang rein ein kurzes krrrrzzzzz und das is nicht gut ;) die Zahnräder sehen dann so wie im video aus nach ner Zeit

[@wertzuiop9599]

Ich habe für gewöhnlich, bis ich den rückwärtsgang einlege eh nur noch 600u/min oder so, aber im Leerlauf schalten UND warten mache ich nicht Daher es ein Opel ist muss ich aber sowieso auf dem Weg der schaltens in den Leerlauf

[@alimsuzuki8125]

good Mr

[@xxxXThunderstormXxxx]

sehr interessant! Mit was für einer Menge an Schmierstoff habt ihr das Getriebe befüllt?

[@karlzipfelbart8894]

xxxXThunderstormXxxx 300ml circa

[@johnnyyembakilima4098]

good jobs

[@patricioandressalazargarci9690]

buen video

[@valentinrodriguez9501]

Für welchen Motor ist das Getriebe?

[@Udo-xh4js]

Wie hat er,kurz bevor er das Getriebe öffnet, den Gelenkwellenflansch an der oberen Seite entfernt? Den unteren hat er einfach abgeschraubt aber bei mir ist nichts zum abschrauben. Dem zufolge kann ich mein Getriebe nicht öffenen, weil der Flansch noch im weg ist.

[@Aws1998]

Eine frage!! Ich habe Fabia 2 Getriebe Code ist LVE Kann man dieses Video als Anleitung für die Ausbau nutzen?

[@eayjonny]

Bei mir geht der fünfte gang rein doch beschleunigt nicht quasi Leerlauf was ist die Ursache ?? @getriebeprofi Danke

[@ThorAxeTheThunder]

Das ist ein ungleichachsiges Getriebe. Das Besitz keine Vorgelegewelle nur einen Antreibs und Abtriebswelle ;)

[@jenetda1]

Lernt man das in seiner normalen Kfz-Mechatroniker Ausbildung, oder bedarf das spezieller Schulung in sachen Getriebe??

[@schrauber278]

Wenn man es öfters macht ist es natürlich leichter mit der zeit aber es ist im grundwissen mit drinne. Man lernt was für teile und aufgaben die jeweiligen haben somit kann man alles nachvollziehen

[@shekiman]

Great video! Thank you.

[@andriimaliarchuk731]

Hallo, welche Dichtungsmasse verwendest du?

[@saschastromberger]

Siehst du doch in dem Video das Dirkol verwendet wurde. Diverse andere Prodkte von Würth und Co. stehen dem aber in nichts nach.

[@Abdul-pm1vj]

Ich hab vw Golf 5 gt Ich hab das Getriebe schon ausgebaut aber ich weiß es nicht woher kriegt man die erzatzteile dafür Können sie mir bitte sagen wie kann ich die bestellen

[@turboimpression]

Wo kann man den Abzieher für den 5.Gang kaufen? Mfg saubere Arbeit

[@iddyhamad4162]

turboimpression fuso

[@Stockinger01]

Was wird da vor dem Getribeöl eingefüllt ?

[@benni301]

+Service&Repair -all about Cars- Das ist ein Getriebeöladditiv. Soll laut Hersteller Verschleißeigenschaften und noch etliche andere Sachen verbessern...

[@Stockinger01]

+benni77 okay, danke !

[@miarmila6906]

Hallo, ich habe Probleme mit DSG Schalter für Vw passt 3C 2008.wan ich Rückweg machen die Dauer 10-15 Sekunden und dann das kommt auf Display anzeigen Schalter Bewegung und sofort Motor ausmachen und dann funktioniert und Elektronik Motor anzeigen bitte können Sie mir helfen was ist problem Dancke

[@kanalbenenner7830]

Wieso werden Rückwärtsgänge nicht auch schräg verzahnt? Ich hab das Gefühl, dass sie dadurch viel anfälliger werden, die Krafteinwirkung verteilt sich doch schlechter, oder?

[@walterweber5293]

Schrägverzahnung ist teurer, es enstehen Axialkräfte die abgestützt werden müssen. Bei Geradverzahnung enstehen nur Radialkräfte + ist billiger. Für die paar km Rückwärtsgang in einem Autoleben solte das genügen .

[@original0noob]

Aber wär es nicht besser die Schrauben kreuzweise anzuziehen und nicht nach der Reihe? Grüße

[@Marauder1981]

Ja. Wahrscheinlich schlechter Lehrmeister.

[@zamolot]

Habe ich auch gedacht

[@streichholzonner]

Und mit der Dichtmasse geht man auf der Innenseite der schrauben lang, sonst kann das öl durch die Schrauben herauslaufen. Und niemals mit dem Finger verwischen, da so Verunreinigungen in die Dichtmasse kommt und das abbinden verhindern kann.

[@shekiman]

Ich habe eine frage. Soll "spead gear" spiel haben in rotation oder soll fiy sein?

[@roonyemi9973]

was ist den meist die uhrsache von einen getriebeschaden?

[@emocan126]

Hawk 445 einlegen des rückwärtsganges während das fahrzeug vorwärts rollt und umgekehrt

[@Arifkuzgun1987]

minute 1:20 welches werkzeug ist das wo kann man es kaufen wie heisst das werkzeug?

[@TheFistandSecond]

Das ist ein einfacher Klauenabzieher. Gibt es in allen erdenklichen Farben und Formen. Billige gibt es sicherlich schon im Baumarkt, bessere im Werkzeugfachhandel. ;)

[@besserwisser8078]

Der Rückwärtsgang ist bestimmt immer bei noch leichter Vorwärtsfahrt am besten noch mit schön Zwischengas reingeknallt worden.

[@ELdanizz]

👍🏻

[@geislinger65]

Hallo, mit meinem VW Polo 1.4 GTI KW132..PS180 Bj2011. Das gänge geht nich mehr richtig rein. Das Fahrzeug fährt 2 bis 3 meter und hält an.. Darauf hab ich das Druckspeicher erneuer mit neuen Dichtungen, Allerdings hat das ganze Aufwand nicht's gebracht. Hab das fehlercode P1895 P073B P073A. Nun hab mich jetzt entschlossen denn Automatikgetriebe auszubauen. Nun weiß ich nicht, ob ich die Vorderachse vorher ausbauen muß, oder geht das auch ohne Vorderachse ausbauen zu müssen. Hab Internet überall gesucht nach anleitung allerdings nichts entdecken. Bin für jeden Rad Dankbar.

[@0superalfred]

Danke für`s hochladen. Auch hier geht es um ein Getriebe. kzbin.info/www/bejne/rmbSlouBr7KVrdU Gruß aus München.

[@alexanderschroder6864]

Mal endlich einer der zeigt wie Facharbeit geht. Tolles Video, sehr Lehrreich.

[@pierredewez7358]

Is this gearboxe a 02J type ?

[@CANERm3]

Yes it is.