【精選】中國平均每天8輛新能源車起火! 有人才買26天充電就爆炸、一碰撞就爆燃!? 【關鍵時刻】

  Рет қаралды 234,146

Taiwan Critical Time

Taiwan Critical Time

Күн бұрын

Пікірлер: 586
@曹崇勳-k5g
@曹崇勳-k5g Жыл бұрын
成龍說過:中國製造的會爆炸!👍👍👍👍😜😜😜😜🤣🤣🤣🤣
@超蓬勃
@超蓬勃 Жыл бұрын
这主持人完全是在胡说八道。全球电动车电池供应一半都是中国公司生产的,如果中国电动车一天烧8辆,欧洲,美洲,亚洲等各国用了中国电池的电动车岂不是每天也要烧。台湾主持人怎么这么爱造谣。
@rainbowcat83
@rainbowcat83 Жыл бұрын
😅😂
@wind6283
@wind6283 8 ай бұрын
林志颖在台湾开特斯拉差点被烧死
@jackkingslakes7917
@jackkingslakes7917 5 ай бұрын
成龙还说过,“中国人是需要管的”,不管就把你爆上天,哈
@Bri-i1f
@Bri-i1f Жыл бұрын
說來說去,簡直的講: 目前的電動車,在電池問題未解決前,暫時還是油車的天下!
@haiping0918
@haiping0918 Жыл бұрын
Have you driven an ev? I had the same thought, but the moment I started the car, I liked it immediately and end up a Tesla Model Y. to me! it is either stupid or unable to afford to buy one. gas is hitting $7.00 a galon in California and it is going to hit $10.
@CLin-fb9yd
@CLin-fb9yd Жыл бұрын
​@haiping0918 I drive a Porsche Taycan Turismso so your Tesla makes me laugh. To me, having driven an electric vehicle doesnt mean its the right time for it. Combustion engines are still the main atream. Besides, Tesla is a car that real people with a taste will not buy, at least it's my opinion. Whats more, you ended up WITH a Tesla, not ended up a Tesla. To end up + something or someone means that you eventually become something or someone. To end up WITH something means that you eventually having or possessing something or someone but you are not that something or someone.
@shun2240
@shun2240 Жыл бұрын
​@@haiping0918it's definitely not as reliable as gasoline cars, especially proven brands like Toyota, honda, mazda, need to give it 10 years
@jiayughdfs3209
@jiayughdfs3209 Жыл бұрын
中國那麼破爛又沒錢,有錢人都快跑光了,國民黨跟民眾黨還想對中國重開服貿是想害台灣嗎?重開服貿讓中國人來台灣就業,是想幫助中國解決一部分的就業問題嗎?國民黨跟民眾黨真的是盡心盡力的在討好中國。
@齊涼諾
@齊涼諾 Жыл бұрын
中國的失業率那麼高,產業幾乎都倒光了,外資台企大多數都搬離中國,連中國本土的企業,也跟著逃離中國。 中國沒錢就無法打台灣,中國越窮台灣就越安全,台灣人是巴不得中國快點走衰運,台灣人就可以高枕無憂,怎麼可能還會傻到跟中國簽服貿。柯某真會替中國著想,還想跟中國簽服貿救中國的經濟。
@AnLin-z9b
@AnLin-z9b Жыл бұрын
會爆炸很正常 技術不夠穩定 就急於變成商品 現在的電池技術不夠成熟安全😮‍💨
@聯合商辦
@聯合商辦 Жыл бұрын
十1
@you-h6z
@you-h6z Жыл бұрын
每天8辆很少了。人类平均每天死15万人。也是设计问题吗!
@bobby2219
@bobby2219 Жыл бұрын
電動汽車有個致命問題就是電池模組在底盤,一旦控制元件bms或電池本身出問題,電池模組規模那就是跟炸彈沒兩樣😂
@welanchen
@welanchen Жыл бұрын
燃油汽車最大的設計缺點就是大多引擎都在前面,而供油系統包含油箱是在後方(後置引擎則相反設計),中間則透過油管進行油料供給,所以一旦發生意外車輛會在極短時間燒成骨架😂
@iiii6346
@iiii6346 Жыл бұрын
​@@welanchen然而汽車交通事故的汽油車爆炸佔比非常低🤣
@welanchen
@welanchen Жыл бұрын
@@iiii6346 你最好看看實際比例再來說, 想想,你摔手機的時候,手機是爆炸嗎? 當然裝設到山寨電池例外,還好現在的手機都不給換電池了,否則夜市買來的,風險都很大
@WZZeng
@WZZeng Жыл бұрын
@@welanchen 裝得跟真的一樣,來 講一起燃油汽車車禍爆炸案例,講出一例是大家有共鳴的? 一例就好? 鬼扯到摔手機比喻? 手機電池跟電動汽車電池 壓根不一樣的電池,別在那裝專業 有夠好笑
@welanchen
@welanchen Жыл бұрын
@@WZZeng 請自己上網查看,每隔幾天都有,不用懷疑
@yishouli
@yishouli Жыл бұрын
我相信車廠也知道有此隱憂 這樣就不該賣啊…..
@jacky7532
@jacky7532 Жыл бұрын
比亞迪到日本展店還敢開400萬日幣/輛,被日本網民嘲諷。
@jasonchen8489
@jasonchen8489 Жыл бұрын
那是要賣中國移民的~~~
@啥啥啥啥啥-y9h
@啥啥啥啥啥-y9h Жыл бұрын
日本能做出电动车吗?
@黑骑士-i4u
@黑骑士-i4u Жыл бұрын
人家已经在日本卖出几千辆了,你们卖了几辆?纳智捷有出口日本吗?人家比亚迪9月份销量预估超过30万,出口超过3万辆。
@jacky7532
@jacky7532 Жыл бұрын
@@啥啥啥啥啥-y9h 做不出來也不用買一輛會爆炸的,比亞迪在展售中心順便擺人壽保險搭著賣能撈更多。
@jacky7532
@jacky7532 Жыл бұрын
@@jasonchen8489 中國移民會買的大都是豐田Alphard 因為大台開起來可以裝闊,殊不知Alphard 日本滿大街跑。
@鄭香帥
@鄭香帥 5 ай бұрын
買汽油車啦 省心 省事 省時 加油50公升 2分鐘搞定 電瓶車內的液態鋰電池 會嚴重汙染土地 空氣 水質
@HsinL
@HsinL Жыл бұрын
中國產品品質差,技術不穩定。
@王國鑑-2
@王國鑑-2 Жыл бұрын
新能源電動車=新大型煙火秀..只有中國這種超級大國/國力豐沛才能玩的起...羨慕嗎?
@秦熊-y3x
@秦熊-y3x Жыл бұрын
有钱人都玩得起,比如台湾林志颖,差点烧没了。 台湾还是老老实实发展燃油车好了,不要跟人凑热闹。
@lotustsai1632
@lotustsai1632 Жыл бұрын
繼三星NOTE-7後,BYD終究還是研究出了電池炸藥…… 這可是終極「殺手鐧」……
@麥克阿瑟-p6q
@麥克阿瑟-p6q Жыл бұрын
電動車爆炸比手機爆炸可怕多了
@林大海-i6q
@林大海-i6q Жыл бұрын
美國有位家長去接小孩 ,將車子停在停車格裡。 等小孩出來時車子不見蹤影, 原來有另一位 家長, 忘記他停在哪一個停車格,隨便按下手機, 就開走了同樣顏色的 Tesla車, 回到家才發現不是他的車。
@ThuyPhuong-sk8vy
@ThuyPhuong-sk8vy Жыл бұрын
Tesla 会自动鎖車,但要在五至十秒才鎖,这两个車主在車还未自动鎖上时,一个离开一个上車,錯在离开的車主。
@黃義信-y9j
@黃義信-y9j Жыл бұрын
台灣的機車也曾發生過這種事…
@haiping0918
@haiping0918 Жыл бұрын
so what is your point? don't buy theTesla? or don't have a baby? or don't leave baby in a Tesla?
@lssh4775
@lssh4775 Жыл бұрын
有此消息的來源嗎?謝謝
@victoriae.9071
@victoriae.9071 Жыл бұрын
特斯拉也自燃过,停在双层车库,把边上的豪车全部烧掉了
@user-ew4qy7tm5i
@user-ew4qy7tm5i Жыл бұрын
未來不是電動車,應該還有更高效能源更安全的科技 取代電動車~電動車太危險
@huilin4866
@huilin4866 Жыл бұрын
氢燃料电池车。
@richardhwang4292
@richardhwang4292 Жыл бұрын
一個螺絲都做不好的種族, 想要挑戰全世界, 中國人需要的只是一面鏡子而已, 無知無恥無能無用就是中國的四大民族性 ,八國聯軍是上天賦予中國人認識自己的機會, 學不會只能再次被八國聯軍洗禮, 只不過這次多了台灣軍隊, 台灣很樂意幫中國人進化, 中國人就好自為之吧!
@興來林
@興來林 Жыл бұрын
其實這也有可能是馬達控制器內的穩壓線路有問題 , 不光只是電池的問題 , 所以產品的品管相當重要 !
@洪啟維-c4o
@洪啟維-c4o Жыл бұрын
鋰電池本來就會爆炸,中國電動車的鋰電池,安全裝置只能進口,但那些平價的車,根本沒有這裝置,而現在美國應該也沒有出口給中國了,目前這些小型電動車,死亡率超過兩成…
@洪啟維-c4o
@洪啟維-c4o Жыл бұрын
台灣也沒有這種技術,不過台灣做不出電動車,所以沒差
@福朝吳
@福朝吳 Жыл бұрын
。。
@TK-hp4sn
@TK-hp4sn Жыл бұрын
@@洪啟維-c4o 臺灣怎做不出電動車?對臺灣的認知是文盲狀態?
@youtubechangemynamewhy
@youtubechangemynamewhy Жыл бұрын
@@TK-hp4sn小粉綠
@ddg929ya
@ddg929ya Жыл бұрын
紅紅火火😊
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 11 ай бұрын
中國volvo貴但比較安全,比其他便宜中國車更安全。
@stone6759
@stone6759 Жыл бұрын
其實台灣也常有火燒車,就在冷氣砸死人那天,才燒死兩個人,只是,新聞熱度不大。
@林大海-i6q
@林大海-i6q Жыл бұрын
電動車剛出來時, 去看車, 竟然一位學修護的 銷售人員勸我不要買,她說### 現在學校都冇學習電子修護,車子壞了沒人能修!
@ktsi8889
@ktsi8889 Жыл бұрын
技術層面差太大了!以前的職業學校就可以學修車。但複雜的電子控制,可不是職業學校學得來的。就算學得來,也不會去修車,直接去科技廠上班就好了~
@敏東何
@敏東何 Жыл бұрын
中國的電子類產品還是少碰 中國的食品想充實元素週期表的再來嘗試😂😂
@啥啥啥啥啥-y9h
@啥啥啥啥啥-y9h Жыл бұрын
发达国家产品不一定好!
@卓蝎
@卓蝎 Жыл бұрын
苹果基本中国组装的,砸了吧
@georgeli9796
@georgeli9796 Жыл бұрын
这是指台湾么?台湾瘦肉精,农药超标,辐射,真的什么元素都有。而且告诉你一个事实,中国市场卖的产品中,台湾产的质量最差。
@Ophelia-rj6zt
@Ophelia-rj6zt Жыл бұрын
這個安在軍機上更棒,免得常來亂
@Meng-g5r
@Meng-g5r Жыл бұрын
現在一年就掉10幾架了,多飛多掉麻煩他們盡量來。
@andywen1537
@andywen1537 Жыл бұрын
行動炸彈
@chengxing0423
@chengxing0423 Жыл бұрын
电车起火率比油车低,只不过油车企业收买媒体只关注电车自燃,干扰消费者认知。
@徐孝游
@徐孝游 Жыл бұрын
三民主義,愽❤愛,自由,平等,統一中國!
@user-8964-
@user-8964- Жыл бұрын
各廠都會炸,追根究底就是電池問題,電池技術沒過關。😂
@shetiabenny17
@shetiabenny17 Жыл бұрын
印尼来了五菱air ev 已经销售了几千台,也是印尼国家G20 会 使用环保汽车,有一年了, 没有出现电池爆炸???? 应该是使用者也有关系。
@GiorgiTarzana-tj9fx
@GiorgiTarzana-tj9fx Жыл бұрын
電動車變成了電光爆炸自殺功能車
@bonjourbay938
@bonjourbay938 Жыл бұрын
沒有高階電源管理晶片,當然能源車會起火爆燃?!
@a5459830
@a5459830 Жыл бұрын
暖心到爆
@maomao5396
@maomao5396 Жыл бұрын
當我看到林志穎出車禍 電池一燒就要燒到完,我就知道電動車一點都不能買,油車發展快百年了,電動車才幾年,我看以後北京車連電動車都不讓進城囉
@盛廷府-k4x
@盛廷府-k4x Жыл бұрын
能原車就是汽車炸彈⋯
@红威辛村
@红威辛村 3 ай бұрын
撞扁了無法逃生白白被烤成BBQ
@hoffman1115
@hoffman1115 Жыл бұрын
刀片電池也不行了😂
@anthonyyin4243
@anthonyyin4243 Жыл бұрын
一扯到中國,台灣人就不用腦,盡情抹黑,但好象中國也沒在怕,回頭看看過去二十年經濟發展,兩岸誰更可笑?
@BruceMilpitas
@BruceMilpitas Жыл бұрын
无法理解,未交屋居然要付房贷!银行、土地开发商零风险?妥妥的遥遥领先!
@kch4049
@kch4049 Жыл бұрын
哈哈
@f16588
@f16588 Жыл бұрын
看了下中國補助電動車後,發現數發部算是有良心的,花了200億至少也有研發出一個麵線外送APP,最近數發部又要求多幾十億的經費,我猜"戰場麵線外送APP"即將上市😂
@JinSanPang
@JinSanPang Жыл бұрын
林志颖的特斯拉起火后,现在不知道烧伤恢复的怎么样了?
@陳建良-g7g
@陳建良-g7g 5 ай бұрын
趙立堅:你有除以14億嗎? 除以14億後你會發現這是微不足道的小事
@dennisliu5641
@dennisliu5641 Жыл бұрын
電子產品要在外面風吹日曬雨淋的,本來就危險。
@howlutos
@howlutos Жыл бұрын
爆不爆炸和你台灣有關係嗎?台灣禁中國車進入你不知道嗎?多關心自己好嗎?納智捷電動車就快造出來了,看看多少人會買
@howlutos
@howlutos Жыл бұрын
台灣只配開納智捷 ,哈哈哈哈
@cfosj1535
@cfosj1535 9 күн бұрын
供三小
@Zongang0619
@Zongang0619 Жыл бұрын
在台灣怎麼不可能
@junochen4562
@junochen4562 4 ай бұрын
磷酸鐵鋰的電解液是易燃性!唯有固態電池才是未來的方向!
@tonyko_u1s1
@tonyko_u1s1 Жыл бұрын
[ 半香蕉説事 u1s1 非誠勿擾 ] Tony Ko 柯俊德: (1)關鍵時刻說的是多少年前每個品牌電動車的情況 ?近年來電動車越來越好,尤其是中國的, (2) 銷往國外的汽車沒有發生這些情況。 (3) 為什麼不談談美高鐵已死98人的種種事件? 99人了 上週又撞死一人 剛發生的吧?談談嘛, 關鍵時刻是多麼的關心人命啊.
@user-sz6yr8kt2s
@user-sz6yr8kt2s Жыл бұрын
還是開油車安全😢
@胡扎扎的喵
@胡扎扎的喵 Жыл бұрын
其实油车更危险,首先从引擎来说一台车只有一个引擎,只要引擎出问题整车就完蛋。电车是电机,好的电车有4电机。一个电机出问题其他还能工作通过电控系统勉强还能保持。这个类似飞机。另外爆炸油车也会爆炸燃烧,电池技术不停发展慢慢会客服比如比亚迪的电池技术就以安全为买点。然后就是如果害怕改变还不如用马车,马最多拉拉屎绝对不会爆炸。现在你看电车的态度就像马车过渡到汽车一样。当初多少提出安全疑问。。。。后来看多可笑。
@sungabs2560
@sungabs2560 6 ай бұрын
通常一般汽車採4缸以上,正常保養跑30萬公里以上沒問題,跑100萬的大有人在,真的沒有保養掛一缸還有3缸能動
@黃佳月
@黃佳月 5 ай бұрын
@@sungabs2560 那台舉例 一般油車開5年由其歐洲車必賣 因環保之名換塑膠墊片就要換模組 因為是故意設計以環保之名 一般油車開30萬差不多要賣要大修開始
@kelvinkoh7955
@kelvinkoh7955 Жыл бұрын
請问台湾每天有几輛?
@陈永德-t8c
@陈永德-t8c Жыл бұрын
羅剎中國遙遙領先!👍👍👍👍👍
@林仁-t4r
@林仁-t4r Жыл бұрын
厲害了我的國,厲害了關鍵時刻。黑龍西桌
@自由鬥士-h3g
@自由鬥士-h3g Жыл бұрын
奇點 真是太棒了!🤪🤪🤪🤪🤪🤪🐷🐷🐷🐷
@rainbowcat83
@rainbowcat83 Жыл бұрын
😅😂奇點能騙這麼久,超過n億元, 太奇葩國度。
@愛瘋言瘋語的狼飄
@愛瘋言瘋語的狼飄 Жыл бұрын
我一開始還以為是2016年以前的中國電動車,原來是這近期喔,如果要比較合理的解釋,那就是中國政府最近又在狂補貼,中國各家電動車商再賺補貼 因為不可能是比亞迪這一類車起火,但又有事實,那一定是其他車商的車。 所以,會不會是近期中國各家電動車商在瘋狂搶補貼
@Wh3Ttt
@Wh3Ttt Жыл бұрын
比亞迪也是一樣的,現在賣的多數已經不是存電的,而是油電混合居多,但牌是用綠牌發放的,例如,秦
@秦熊-y3x
@秦熊-y3x Жыл бұрын
如果您只看台湾媒体,且又爱认真思考的话,自然会有很多疑惑。 9月份,大陆汽车卖掉75万辆电动车,渗透率是37.9%,即100辆新车中,有37.9辆是电动车。 电动汽车的生产与销售已成气候,政府补贴基本退场了。 经过近10年的发展,现在已经形成不少头部企业,且这些大部分已经盈利。电池碰撞在理论上是容易起火,比如台湾林志颖就差点被烧死,但目前技术还是有很大进步,我个人是没听说有起火的(除了在网上看到的)。 对新东西冷嘲热讽,其实自己可能已经输了。 比如对电动车技术的嘲讽,比如对补贴的嘲讽。 比亚迪年初才进军德国市场,现在每月卖2000多部,如果真的成天起火的话,德国人是傻子?以色列人够笨?澳大利亚和新西兰喜欢烤火?(比亚迪8月份出口2.5万辆) 供您参考。
@秦熊-y3x
@秦熊-y3x Жыл бұрын
然后我再给您解释一下政府补贴,看您是否还持负面评价。 大约10年前,政府就开始补贴,那时候电动车技术落后,生产成本无比之高,如果靠市场,基本很难存活的可能。 不仅如此,大陆政府还让特斯拉拎包入住,开放市场,给土地,给贷款,破天荒地允许独资(以前车企只能不超过50%持股,必须与国内车企合资)。 这时候,嘲讽的点会有很多,比如一些车企骗补,劣质车加点电池就申请补贴,再比如让特斯拉进来打击幼小的国内电动车企。(当时特斯拉快扛不下去,进入中国大陆后,股价资金等全面好转) 问题是,有劣质车企,就没有优质车企吗?政府又被骗的,但会傻到一直被骗吗?(在台湾媒体里,大陆各级政府都是又笨又坏的,动脑想一想,这可能吗?) 事实上,不少车企因此脱颖而出,您可能很难想像,比亚迪一些车,油和电双系统的,卖的价格与燃油车一样,人家利润率还很高。 而特斯拉进中国大陆,有一个条件是国产化率,因此带动了整个产业链的发展。
@deepdrop7400
@deepdrop7400 Жыл бұрын
奇怪,中國不是強到上太空了,怎麼連做個在地上走的電動車都會爆炸?!
@需要為你哦
@需要為你哦 Жыл бұрын
所以你信吗
@GODWAR-wn8nz
@GODWAR-wn8nz Жыл бұрын
@@需要為你哦 有圖有真相,怎麼不信呢😏
@陳明月-i7s
@陳明月-i7s Жыл бұрын
每天都出事,不早該禁售或招回,當初就不該審合通過,讓其上市,草“濺”人命!鋰電電動自行車也是,自燃的一堆,也害了不少性命囉!
@rillamoe
@rillamoe Жыл бұрын
一台車都沒交車就倒閉了,那馬路上爆炸的是誰交車的😅
@東文雨
@東文雨 Жыл бұрын
如果是特斯拉,就要全面招回了……
@cedar4480
@cedar4480 Жыл бұрын
虽然我不会挺任何品牌的电动车,但你也别把特斯拉说得有多高尚,特斯拉着火的事少吗?特别是他在中国以外仍在使用的三元锂电池,是最不安全的一种,这种电池在设计之初的目标就是小型设备,所以没人把单体做得太大,是特斯拉第一个把这 种不安全的电池用做动力电池的。
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 11 ай бұрын
便宜就容易爆炸起火,很正常。中國電池偷工減料很常有。
@axillary1351
@axillary1351 Жыл бұрын
第二個新聞在台灣怎麼不可能,綠能小公主他家不就20幾間綠能公司在圈錢嗎
@林義國-j5t
@林義國-j5t Жыл бұрын
行動棺材
@春梅李-y8d
@春梅李-y8d Жыл бұрын
用到差的晶片或電子零件就是電車最恐佈的地方。台積電為何能市佔率高達56%,就是品質。手機過熱頂多降頻或當機。車子高速行駛能降頻當機嗎?
@johntsui7573
@johntsui7573 Жыл бұрын
那個伊騰忠?不是可以有個广东省意大利縣嗎?
@朱信銓
@朱信銓 Жыл бұрын
賣了幾千萬量......才這麼一點
@yancui9003
@yancui9003 Жыл бұрын
前几年的中文宣传给我一个感觉特斯拉一撞就爆炸,搞得我开车在路上都要忍不住离特斯拉远点,没想到原来不是特斯拉😂
@Meng-g5r
@Meng-g5r Жыл бұрын
我還是會離特斯拉遠點,特斯拉車主一面開車一面睡覺的影片在網上很多。
@yancui9003
@yancui9003 Жыл бұрын
@@user-zx5bo8fn8f 对啊,那时候街上的特斯拉还越来越多,直到后来出了一个英文新闻,加州一辆特斯拉冲下悬崖,咋一看太不安全了,后来细节出来,是一个印度人带着全家自杀,包括两个孩子。这车冲下悬崖,这样都没有炸,然后两个小孩还幸存了。。。好像还挺安全的,从此觉得中文信息还是要谨慎
@yancui9003
@yancui9003 Жыл бұрын
@@Meng-g5r 我是遇上过好几次前面的特斯拉好像在梦游,这么说可能真的在梦游😄
@Meng-g5r
@Meng-g5r Жыл бұрын
@@yancui9003 希望他們一直平安下去啊😅
@燎原八荒
@燎原八荒 Жыл бұрын
其實 特斯拉也是會爆炸的阿? 劇烈撞擊. 例如林志玲的特斯拉出車禍 也就起火自燃了.
@陳進益-e6g
@陳進益-e6g Жыл бұрын
華為能源車,唉!卡在技術不夠
@uaai9659
@uaai9659 Жыл бұрын
知道中国电动一个月卖多少台吗,知道什么叫基数的
@HIM0034
@HIM0034 Жыл бұрын
換比亞迪做炸彈了 以前是三星XD
@rainbowcat83
@rainbowcat83 Жыл бұрын
😂😅連手機電池也炸
@bosshung1949
@bosshung1949 Жыл бұрын
電晶體控制 故障時是短路還斷路 設計者不了解 火燒就正常見
@yy-hy9gk
@yy-hy9gk Жыл бұрын
也只要人看畫面,都馬賽克是看什麼的 無言
@SamYeung-m1d
@SamYeung-m1d Жыл бұрын
乃共成龍都講:佢哋嘅電器係會爆炸 😂😂😂
@user-oppaineko
@user-oppaineko Жыл бұрын
林志颖:你说的对
@草哥-s7j
@草哥-s7j Жыл бұрын
沒什麼好大驚小怪的,一分錢 一分貨、大陸製造(世界品質大保證)
@shintokuyoshiaki1216
@shintokuyoshiaki1216 Жыл бұрын
Sure or not??
@TwoNumber-m7e
@TwoNumber-m7e Жыл бұрын
一天電動車生產幾量,故障幾輛去推,電動車有進步空間,不過不是完全不堪。。。
@benchou7332
@benchou7332 Жыл бұрын
那兩個女生在充電的那台是Tesla Model 3。。。
@rainbowcat83
@rainbowcat83 Жыл бұрын
不是
@trxxxxxxg
@trxxxxxxg Жыл бұрын
中國這種市場,一天八百萬起都小事,還能加速技術迭代改進,未來潛力不可限量
@啥啥啥啥啥-y9h
@啥啥啥啥啥-y9h Жыл бұрын
永远不要用中国产品哦,用了就是双标
@ydsam1006
@ydsam1006 Жыл бұрын
成龍說過了~中國做的會爆炸
@keep_calm_and_carryon
@keep_calm_and_carryon Жыл бұрын
7:48 去中國吹無輻射核能汽車,無核廢料,無污染,終身不必加油不必充電,還可供應一個小區的電力 把PPT寫的花團錦簇,再找幾個核專家充場面,再賄賂商務部部長與市委書記大概也能騙個幾百億來花
@mrlee7341
@mrlee7341 Жыл бұрын
性劉你班掛街、你们从来無到過中國、从来無看過中國新電動車、你们不知到中國電動車、比歐美、日本車更先進。
@劉峻麟-z7g
@劉峻麟-z7g Жыл бұрын
果然是大國風範😊😊😊
@semigod7474
@semigod7474 Жыл бұрын
時間帶不走林志穎的容顏,但特斯拉可以
@douyalee2993
@douyalee2993 Жыл бұрын
中國車嚇死我了😰,電動車不能停在室內啊
@Ryo.777
@Ryo.777 Жыл бұрын
笑死 坐等華為手機爆炸
@啥啥啥啥啥-y9h
@啥啥啥啥啥-y9h Жыл бұрын
坐等台湾爆炸
@yichen-g9o
@yichen-g9o Жыл бұрын
哦 這樣啊 這麽多的爆炸。大陸的消費者都是傻缺?還是你在自嗨?一點市場規律都不講的張嘴就來 也是服了
@wilson2922
@wilson2922 Жыл бұрын
how we going to see the screen?
@于慶萍
@于慶萍 Жыл бұрын
你們不是唱衰華為就說唱衰比亞迪,被美國打壓的多慘啊!可是現在還不是屹立不搖,這就是中國人的韌性!
@yisun1054
@yisun1054 Жыл бұрын
走狗真會黑中 不黑沒狍糧?
@余運高
@余運高 Жыл бұрын
這樣的事故率跟品保...........新能源就是新能源......特斯拉不是也爆過??
@cedar4480
@cedar4480 Жыл бұрын
每天八起这数字不知道是哪里来的,另外截止去年年底中国的电动汽车保有量已经超过1300万辆。
@zhuzhu356
@zhuzhu356 Жыл бұрын
其实是电池技术问题,不过只要人没事就好,有保险不用怕。
@吸精瓶-e8j
@吸精瓶-e8j Жыл бұрын
中國電動車又遙遙領先了😂
@小陳-e5w
@小陳-e5w Жыл бұрын
有前塗
@davidwong5861
@davidwong5861 Жыл бұрын
紅紅火火!多D大火,燒吧,火車!又是世界第一!。
@a8m1_reppuu
@a8m1_reppuu Жыл бұрын
移動火化爐,為非洲上邦騰地方。
@johntsui7573
@johntsui7573 Жыл бұрын
沒有車,當然在路上不能停步、只能步行?
@rossinigioacchino2785
@rossinigioacchino2785 Жыл бұрын
🤣🤣中國的會爆炸! 想想天津港 . . . 一件件都規模巨大!
@傻B習近平
@傻B習近平 Жыл бұрын
遙遙領先!😂😂😂
@天橋下說書人-l4s
@天橋下說書人-l4s Жыл бұрын
電池就是金屬性火災 碰水就爆 淹在水裡一樣燒 台灣也沒有設定法規和處理辦法,讓公私兩方普及保障救災人員和一般民眾。
@cocoliu2464
@cocoliu2464 Жыл бұрын
鋰燃燒就只能讓它燒完
@黃佳月
@黃佳月 Жыл бұрын
油車一樣撞會爆炸更可怕
@qazlee1970
@qazlee1970 Жыл бұрын
我不喜歡成龍 但不得佩服他的遠見 中國做的東西會爆炸
@changwoeiyii7537
@changwoeiyii7537 Жыл бұрын
不是已经有刀片电池了吗?看来电池需要与撞击安全测试,两者放一起同时测才行。
@飛龍在天-c4y
@飛龍在天-c4y Жыл бұрын
珍愛生命 遠離彼哑敵 否則買車附贈移動是火葬廠
@黑骑士-i4u
@黑骑士-i4u Жыл бұрын
打算买电车,不过还是会选择比亚迪,至于你们怎么喷是你们的事。我感觉无论国家还是人都不能认命,不发展电动车永远被国外车企压着。有机会进步 ,有机会翻身就一定要抓住机会,电动车目前是中国大陆汽车产业进步的机会 一旦错过了未来几十年汽车产业还是人家日、德、美、韩的天下。
@蔡金川-u8c
@蔡金川-u8c Жыл бұрын
你不知道嗎.現在歐盟已經展開調查了關於中國政府補助及低價傾銷.打算提高比亞迪的關稅.明年銷歐的比亞迪可能不樂觀.相信亞州也會跟進
@陳明月-i7s
@陳明月-i7s Жыл бұрын
買吧!希望你命大!
@黑骑士-i4u
@黑骑士-i4u Жыл бұрын
亚洲谁跟进?欧盟的电动车在欧洲打不过中国大陆的电动车,在其他地方更打不赢。
@gougou-ke9xl
@gougou-ke9xl Жыл бұрын
​@@蔡金川-u8c 这种新闻看看就行了,给欧盟10个胆他都不敢。欧盟这种乌合之众真是没落了。纵观全球也就你们敢指着鼻子骂大陆,还没事,其他国家试试就遭受报复。真羡慕你们,随便骂,老美都没你们有种啊。你们是真的猛啊,
@ocean3227
@ocean3227 Жыл бұрын
台灣也有啊!買車有補助,廠商才能加價,補助誰?
@Sundaynight69
@Sundaynight69 Жыл бұрын
😱😱😱
@Aries-0413
@Aries-0413 Жыл бұрын
中國己經開發出了電動炸彈車!~~~
The Chinese Coast Guard broke into our restricted waters!
17:00
57東森財經新聞
Рет қаралды 46 М.
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 37 МЛН
The selfish The Joker was taught a lesson by Officer Rabbit. #funny #supersiblings
00:12
Funny superhero siblings
Рет қаралды 11 МЛН
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 83 МЛН
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 37 МЛН