Audi Q7 2013 - Нет запуска, не включается зажигание

[@AutoFixElectric]

В период с 2013 по 2014 на многих Ауди были установлены реле 15-й клеммы из забракованной партии, если память не изменяет. Такие реле выходят из строя изредка и по сей день. Привет из Демидовки, 130 км от Львова!)

[@mpm4485]

Знания + логическое мышление + инструменты = успех

[@ВасилийИльин-ъ7в]

Так поступают специалисты

[@ЕвгенийсТролингс]

Мне ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО сколько времени прошло с момента начала выявления проблемы до передачи ключей клиенту испраленной проблемы!

[@ДенисСавкин-й1с]

@@ЕвгенийсТролингс могу предположить если бы Женя не снимал,то минут 30.Если попить кофе,максимум час

[@ЕвгенийсТролингс]

@@ДенисСавкин-й1с если это правда - это сверх быстро! Гора клиентов молились бы, чтоб попасть именно к Евгению! Это груто!

[@te3s865]

@@ДенисСавкин-й1с ж

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Проблема банальна, но без хорошего сканера, пришлось бы лезть сначала к замку. Лайк

[@serhiybondarenko6646]

Перед тим як кудись лізти не завадило б подивитися електросхему. Що автором і було успішно зроблено.

[@khawaification]

Честно,сначала аккум проверить, потом выход плюса с клемм замка зажигания, потом - хз. Но я бы в последнюю очередь задумался бы про реле. Один шанс на сто.Не слышал про такие косяки на ВАГе.

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@khawaification Такое же реле с новья компасировало мозги на гольф плюс. Заменили на вазовское и забыли. Как сказал электрик, не я первый и наверняка не последний. Год выпуска 2006, брал новеньким.

[@jp2en]

без сканера пришлось бы сразу в схему лезть и питание не реле проверять

[@Барабаш-ю6р]

Именно из за такого реле пол дня мучался с грантой, не было никакой информации по этой гранте, случайно наткнулся на таблицу где указано конкретно на что отвечает реле суки инженеры вагоские, за яйца бы вас првесить

[@ВладимирЛидке-г4ь]

Пересматривал на днях твои ролики 5 летней давности. Женя сильно вырос в плане приподннсения информации. Красавчик

[@Harry-sr9mn]

С возвращением! Ждём отличные ремонты от гуру автоэлектрики👍👍😎

[@pavelminaev8954]

Евгений это было слишком просто для тебя.))))))

[@АлексейЛядинский]

Очень удобно когда у машины столько мозгов, можно пообщаться.

[@human-man]

@@Алексей-о4м8ф надо иметь хотя бы столько же, для общения на равных))))

[@Баха-л9у4ю]

👍

[@khawaification]

@@human-man Вы оба не правы, мозгов у диагноста должно быть минимум больше, чем у машины. Иначе машина ему их вынесет без остатка. :))

[@АлексейЛядинский]

@@khawaification особенно если эта машина с карбюратором пирбург

[@Планбэ-б9п]

Женька!Как я рад,что с тобой познакомился,хотя ты об этом и не знаешь)))

[@petrykpjatochkin9693]

Чотко. Поянення проблеми. Діагностика, вирішення. Супер

[@rividens2]

У меня уже третий год такая же проблема, проявляется исключительно в морозы, ниже -17° . Так вот очередной раз в январе 2024г, я нашёл это видео , счатья не было предела, полез под сиденье, а нет, оказалось что у меня это реле рабочее. Ключ у меня не блокировался. Последние разы, удавалось завести через прикуривание, но! Аккумулятор новый уже стоял. Как только подаешь напряжение из вне, но желательно с другого авто, бустер не всегда помогал, под капотом, тут же приборка загоралась и все заводилось. История на этом не заканчивается. Все лето машина стояла на обслуживание, из за одних оленей, и параллельно электрик находя узлы с повреждениями исправлял их, даже в пороге были прогнившие провода. Так вот сегодня, 22.12.24, после 15ти минутной стоянки, машина даже не остыла, -3° , она снова не захотела просыпаться и заводиться. Приборка ноль, руль снимается с блокировки, пробег и второе окошко светятся, мультимедиа работает, даже автономку запустить могу. Но запуска не происходит. Оставил, пошёл пешком

[@avto-726]

Женя как всегда Красавчик! У ВАГа есть такая проблема с этим реле... были пассаты и джеты с такой проблемой. Привет из Ставрополя!

[@ДивноеИНЖЕКТОР-АВТО]

Привет 👋🏻 земляк)) Я из Дивного. Черкани в ватсап 89054111674, пообщаемся)

[@НастяЦепелева-к3о]

Шерлок плачет на Бейкер Стрит, Доктор Ватсон понимает, что не те истории конспектирует.... Женя респект и уважуха, пардон за мой французский...

[@PavlentijIvani4]

Ура! Новое видео! И ремонт без откручивания единого винта!

[@garaza24]

In this video we can see how important is information, and how fast work goes when you have wiring diagrams and knowledge where to test. Good work!

[@АлексейГулин-з7л]

Классные ролики. Выпускай почаще

[@ЕвГений-е2о6и]

Молодой парень с большими знаниями и умом. Большое будущее. Всего наилучшего

[@ViorelMushatin]

Коммент в поддержку +1.

[@avtoelektrik_volgograd]

Как всегда познавательно и грамотно отработал.

[@сашакристел]

женя привет ..клиент жаловался что машина не всегда включает зажигание.. теперь картинка более ясная спасибо...

[@GerLex]

Так - же придерживаюсь мнения, что эти реле довольно надежные. Возможно, виновато близкое расположение АКБ, должен быть под вод. сиденьем. Хотя и выглядит как новое внутри(реле).

[@Kotdnepr81]

Женя, просто красавчик. Я бы к замку полез

[@khawaification]

Если заметил, то на связке у него болтались пластина с прописью кода иммобилайзера и запасной черный ключик из пластика с чипом в голове. Уверен, что что после проверки вторым ключом 90% ремонтников полезли бы в замок. Однако достаточно было бы кинуть контрольку на вывод клемм из замка , не разбирая его ,и выяснить, что плюс после замыкания контактов выходит. А сканер просто избавляет от ненужной работы. Но при этом, большая часть ремонтников с надутыми от важности щеками сказали бы, что проблема в замке, его надо менять и взяли бы бабки за "диагностику" :))

[@sansanych766]

@@khawaification контролькой на этих замках проблематично что то увидеть. Там нет силовой части. Или сканер, или осцил.

[@АлександрВоронцов-х8д]

Когда неисправность ушла бональной починкой массы я уж думал совсем скучный ролик. А вышел ниче так детективчик. 👍

[@ДмитроКоваль-я8ф]

Как лампочка перегорела, машина знает, как один из самых главных реле - нет

[@alex1298421]

Причина неисправности частично ясна из названия ролика, ещё до всех манипуляций с тестированием замка, любой специалист среднего класса первоначально бы усомнился в работоспособности главного реле и подал зажигу напрямую. Думаю Вы так и сделали до съёмки ролика. Безусловно, выход реле из строя достаточно редкое явление. В целом видио очень хорошее! Профессиональный подход к ремонту и выявлению причины, а главное очень понятно изложен материал.

[@RedboX74]

Евгений лучший диагност👍

[@sergronk6163]

Обрыв обмотки реле это большая редкость,но как видим бывает и такое,жека как всегда красавчик

[@Александр-н1ъ2й]

Ждал часовой лекции про то, как это всё работает, разъяснения теории у доски, а он взял и просто релюшку поменял))) молодец, всё чётко, ровно и без суеты, но всё равно немного скучаю по тем тёплым, ламповым выпускам из твоего гаража

[@СерафимГладилин]

Без хорошего сканера и без хорошего понимания как это всё работает, можно два дня искать причину и разобрать пол авто.

[@nikis9160]

Имея схему можно было обойтись без сканера.

[@_Bra3ers_]

Поэтому, если нет знаний, то лучше и не пробуй ремонтировать. Себе же дороже будет.

[@mechanic_avto]

Вот это будет для интереснее для меня вдвойне! Спасибо за видео!

[@БерикКарменов-б4ы]

Женя красава! Золотая голова и руки! Респект!!!

[@kirillhamann9690]

Вчера на A8D3 такая же ерунда была. Симптомы один в один, только ключ отдавал. Большая часть блоков была в отрубе. Ошибок по 15 клемме не было, но стоило пошевелить реле, как авто ожил. Реле под замену)

[@full_null]

Смотрю все ролики, как всегда Женя на высоте, хоть и банальная неисправность, но при помощи логики все быстро и с минимальными усилиями решается. Привет из Уфы

[@Ostap_I_Kisa]

Классно как всегда. Перемудрили производители с этой системой. Ключ должен быть ключом и запускать стартер через реле. Может только в плане противоугонности это имеет смысл

[@Eskendir92]

Наконец-то сколько ждал

[@romanshymanskyi3877]

Оставлю комментарий пожалуй. Как всегда очень информативно.

[@HawkSerega]

Женя как всегда, чётко грамотно и по делу! Так держать!

[@ilyamorkvich4582]

Женя как всегда на высоте!!!! Так держать!!!!

[@maximbm8994]

Спасибо , очень доходчиво. 👍

[@baytcelu]

Это лучший детективный фильм который я смотрел :)

[@audi3275]

Когда вышла из строя контактная группа замка зажигания ,было то же самое,но ведро было попроще

[@Andrey_Miller]

Спасибо Евгений! Хороший ролик!

[@evildog3428]

Как всегда, всё на высшем уровне!

[@user-gu8ox5xk9z]

На моей Q7 была такая же проблема. Сейчас многие меняют это реле на другое, которое вроде как является улучшенной версией старого реле. 8D0951253 -родное реле, на корпусе написано 370, 4H0951253 - новая версия реле с надписью 644. Я себе поставил 644.

[@john_zhukov]

Жэка, ты божишь просто! Вот где реально талант!

[@ukraine-8884]

Молодец. Хорошо когда сначала думают а потом делают!)

[@bigworld131]

Слишком просто для Жени :)

[@МаксимКуков-к3я]

Молодец Женя

[@Avtoelektrik_Ruslan]

Заочно лайк тебе Евгений . Отличный канал всегда смотрю.👍👍👍

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Петрович-г9у]

Круто , всё по полочкам разложил так что и вопросов не осталось!!!

[@Artem-pw8np]

Лайк в поддержку! Как всегда молодец!

[@MerzhikS]

Ждали твой видосик, ждали

[@АлександрК-ю3т]

Интересный случай!👍 Евгений, я очень рад снова видеть твои «видео уроки»! Успехов тебе на новом месте!

[@sparrow.88]

Лучший диагност нашего ютуба ! P.S. что за контролька?

[@alexanderrak7540]

Был обзор. Контролька от toptul.

[@kill7471]

Вздрочни собі на нього ще)

[@МаксМакс-ч4д]

500 теңге стоит такой индикатор

[@ДаниилШвец-в5к]

Евгений ты мастер своего дела просто Калдун))!!! Благодарю за открытость и доступность твоего труда и дела!!! УДАЧИ ТЕБЕ будь ЗДОРОВ!!!

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Требуем больше видео)

[@ШамильИсламов-о2х]

Спасибо за такое понятное объяснение и показывашь как работать по схеме))))

[@ВадимТкаченко-д8г]

Дякую!

[@Беларусь2020]

для гашения индукционных выбросов часто используют диод, а резистор, вероятно используют для определения исправности обмотки реле...

[@KoT_B_MewKe]

Резистор тоже гасит. Но меньше, чем диод, зато к переполюсовке толерантен.

[@sagasaga6708]

Приятно смотреть слушать очень много интересного и полезного спасибо большое за все

[@AydoganY.]

В Турцию приезжай работать, такие парни как ты, здесь зарабатывают от 7т. Долларов за каждый объект, решая редкие и сложные проблемы.

[@СтаниславВ-о5ю]

Да, без подготовки такое можно и неделю искать или наоборот, решить начать проверять цепи в том блоке - доступ к нему хороший - и случайно попасть в это реле.

[@andywarhall9302]

Браво! Як завжди на висоті!

[@asann1410]

Сними пожалуйста ролик про то как доставать разные клеммы из разных разъемов

[@EugeneIrimia]

Было уже

[@valdesanov2730]

Ты молодец друг, очень приятно смотреть твоё видео, спасибо тебе добрый человек, за твою прекрасную работу, с уважением Валид

[@Norman_krsk]

Как всегда на высоте! И сама диагностика и подача информации, почему именно так.

[@StepanBlinovskyi]

Очередной крутой ролик! Женя продолжайте в том духе ! ваше видео очень познавательно

[@JohnGotti__]

Жень, почему так мало видосов? :(

[@ОлегКупрюхін]

Давно роликив не було ,удачі в роботі

[@АндрейГарарук-т2ъ]

Как всегда отлично!

[@_Rustam_]

9:50 реле разомкнулось, питание пропало,но щиток включен. Почему?

[@_Rustam_]

@@serhiymelnyk1766 бред. Ты когда выключаешь зажигание то у тебя щиток еще работает от конденсаторов ?

[@nanovadik13]

постоянное питание есть на щитке. И пока не уснуло показывает

[@_Rustam_]

@@nanovadik13 ты когда выключаешь зажигание,клемму 15 в ноль,то у тебя щиток еще работает ,потому что ему уснуть нужно?

[@_Rustam_]

@@nanovadik13 я каен так делал,заглючил замок,не вкл зажигание,подал по схеме питание на 15 клему ,смог почитать лаунчем,удалил ошибки,потом все расдуплилось,но когда 15 клемму обезтачивал то все тухло. Вы о чем вообще? Вы сами так делали ,что утверждаете?

[@kirill6149]

@@_Rustam_ Щиток в Vag группе подключается к 30 клемме (постоянный плюс). А выключается если не получается сообщение инициализации по CAN шине в течение 10-15 секунд или получает сообщение выключения. В нормале по шине постоянно бегает пакет инициализации (например на MQB щиток на CAN-Comfort, а сообщение инициализации с адреса 3СO), поэтому если отключить 15ую клемму, то щиток продолжит работать еще секунд 10-15.

[@sergheicazanji91]

Красавчик, что здесь скажешь !

[@antonknish3657]

Футболка зачет 👍

[@glgeorgiy]

отличный диагност, смотрится как доктор хаус)

[@vagtdi8027]

Зачотно Лайк)))

[@ИсламДагиров-л4в]

Жека, почаще выпуска видосы, жду с нетерпением. Наижирней лайкос. 😉👍

[@ДмитрийДышленко-к5э]

очень интересно, понятно и грамотно! спасибо

[@volodymyrkucheryavyy]

Професионалу лайк за відео.Дякую.👍

[@Igor-wb2ci]

Просто и ясно... когда смотришь как это делает Евгений... )))

[@dmtrbov1191]

Красавчик...

[@serdgy3976]

Класс! However, as usual :-)

[@БогданБабенко-р3е]

Реле у ваг группы реально достаточно надёжные, но реле 15 клемы это болячка первых туарегов и q7 .

[@virgilijus.2646]

Женька ты профи👍

[@АлексейЮрик-щ4ю]

Красавчик

[@serega14792]

Ощущение когда первый увидал творчество электрики))

[@equilibrusman]

щикарно

[@СергейНестеров-й1н]

Что...рэле там с ячейкой шалят...? 👍👍👍👍👍😉🤝

[@engeneer_ru5827]

Евгений, Вы стали уделять внимание произношению англоязычных терминов или мне показалось? Хватает времени и сил на английский?

[@lunatik121]

ну вы заметили что и диагностические сканеры он всегда использует на английском это скорее всего связано с кривым переводом некоторых пунктов в сканере + базы данных тоже зачастую на английском . Учатся термины на раз два , если ты их пытаешься выучить , причем во время работы ,а не в свободное время.

[@PavlentijIvani4]

Женя всегда правильно выговаривал английские слова.

[@ВалерийИванов-е2ч]

@@lunatik121 также, возможно, и объем марок может увеличится в сканере при переводе его на английский язык.

[@максимкай-к5л]

Сразу видно Делитант! Профи сразу достаёт синий изоленты моток и всю машину в круг и готова

[@АлександрМулярчук]

Ура видосик)

[@pavelsanych2960]

супер

[@Vitko_freedomcars]

Блин. Вот уж действительно, редчайший случай... PS Прочитал ниже про бракованную партию.

[@TheFurious74]

Прикольно.. Вот владелец то, наверное, припотел.. Можно подумать, что иммобилайзер сдох или что еще похуже случилось

[@Александрчерепнев-б5ы]

Спасибо за видео)

[@АртурУик-уики]

Лучше всех

[@АлФа-ч4з]

А если без ключа зажать реле 15 клеммы

[@mahmudmamurzaev2182]

Красавчик брат

[@maxxzhankazakh2792]

Красавчик я тоже так думал что это реле

[@ДмитрийР-ф4ф]

Не верим! 😄

[@ГаражныйДядяСаша]

Лайк , респект за труды и подписка нонечноже 👍💪🤝

[@zer565]

Если вставить иголку в отверстие на замке зажигания можно забрать ключ, даже если он не отдает его