Audi 80 B4 1992 - Не заводится + мелочи

[@Cheshirskiy_cat]

Обожаю старые ауди. Все просто, надежно, продумано.

[@КонстантинСоколов-с1т]

Спасибо за то что снимаеш и выкладываеш в ютуб. Смотреть и слушать интересно

[@vitalikish]

"снимаеш" ?

[@dmitriyb.6248]

Та продай ты тот хлам уже

[@gavnonadoroge3092]

всё просто, когда работает мастер с опытом, и нужным инструментом

[@ТайжанБолашак]

Женя ты молодец!!!!! Дай Бог тебе и твоей семье здоровья! С приветом из Казахстана, город Караганда, Майкудук 13 мкр.

[@didar.]

Таких мастеров пальцем посчитаешь смотреть одно удовольствие желаю удачи тебе

[@МихаилМишарев-ц1з]

Красавчик! Таких мастеров сейчас не найти днем с огнём! У меня как раз ауди 80.

[@verything194]

Да, да даже такую мелочь снимай и выкладывай. Твои видосы от этого не хуже, а нам интересно всё. Красавчик, только лайк.

[@АвтосервисВОСТОЧНЫЙ-щ1ь]

Мастер с большой буквы! Молодец!

[@proavto4081]

Пожалуй самый информативный канал. Спасибо большое за ваш труд. Успехов и процветания ✌

[@vladimirstb90]

Евгений, сними видео про инструмент и способы перепиновки разъемов. Часто это делаешь, но не показываешь как. К тому же у тебя много разных разъемов есть в яме, есть что показать! Спасибо заранее!

[@СергейКузнецов-й7р4с]

Очень приятно смотреть ваши видео! Плохо что таких специалистов нет у нас в городе!!

[@iluxa37.]

Дак ты сам им стань

[@playerplay3583]

Молодец пацан хорошо соображает мастер своего дела

[@vicing9532]

Коли у мене на Кадеті двигун перестав заводитись ключем запалювання, на превеликий жаль, у мене не було такого толкового майстра, як Женя. До того ж я абсолютно не розбираюсь в електриці, а в автоелектриці - тим більше. І нічого не знав про 50-у клему в контактній групі. Я зробив "по-колгозному" - напряму, через звичайну пускову кнопку, під'єднав провід від акумулятора до втягуючого реле стартера. Я здогадуюсь, що так не можна робити. Але то вже працює років з десять. Вмикається запалення ключем, а стартер запускається кнопкою. Це я до чого? Добре, що є такі тямущі хлопці, як Женя. Якби у мене тоді був такий майстер, то у мене на панелі приборів не красувалась би велетенська зелена кнопка, як на циркулярній пилі. Женя! Тобі респект! Підписався на твій канал через "Дядька Максима". До того ж ми з тобою ще і земляки. Бо я також з Чернівців. Тільки живу на Харківщині вже 34 роки. Дуже приємно, що у нас є така тямуща молодь.

[@МухтарМуханов-ь5ь]

ребята, вам ох.. но повезло с таким мастером. сеичас городе очен много что заряжают на бабки, а от ремонтировать как попало..

[@alexmadalexmad7095]

Класс. Единственное я бы подписал на контактной группе (запиской) смену мест контактов. А то дальше кто туда сунется будет материть предыдущего электрика.

[@Harabaraful]

У мене аж слинка тече від Ваших відео! єдине, що тут хотів би зауважити, здивувався чому антену не підключили через підсилювач...

[@volodyakazakov]

На подогрев можно дыхнуть,и будет видно.Особенно если ты с перегаром,вообще супер!

[@makkenza]

Все просто и доходчиво. Кратко лаконично. Молодец красава.

[@MovLee]

Можно бы для надёжности и подстраховки от "возвратов" добавить в схему стартерное реле ампер на 70. Это увеличит и без того немалый срок службы контактов ЗЗ. Почему бы и нет.

[@kkkiiittt]

Отлично, єто називaется Audi forever.!!! Когда ж ее тогда "убьеш" ?!?

[@_Son_of_God]

Чтоб достать КГ не нужно снимать руль) Достаточно снять приборку.

[@CEMEH475]

Сделать детективную историю из подгоревшего контакта - это специалист нужен!

[@77avramenko]

"И проверяем приходит ли туда ток..."это надо записать))))

[@МихаилУльман]

Сначала хотел переключить. А потом секрет с замком зажигания положил в копилку знаний. У нас таких машин почти нет. Но пригодится. Спасибо.

[@АлмазКалмурзаев-л6щ]

Аккуратно всё сделаешь молодец спасибо из Кыргызстана

[@ГеннадийЕрусланов]

Здравия. Молодец всё разумно.

[@No-er7xf]

Век живи, век учись. 50 и 50b это интересно.

[@А.И.К.22]

Всё просто понятно дохочиво и спокойно показал обяснил базара нет брат спосибо

[@Светославович]

ТЫ лучший благодарю

[@ЭдуардКлыковский]

Молодец.Красиво и по существу.Но я решал проблему 50 клеммы установкой реле и кнопки в заглушку-быстро и просто.

[@РоманРоманов-б7з]

Снимай по больше друг👍

[@oleghor5463]

За видео спасибо, если так выкладывать видео подписчиков будет только больше! Так для справки, такая же фигулька на тяге газа на ВАЗ классике стоит, может пригодиться кому.

[@ВаняКазаков-н5ч]

Я бы ещё реле стартера поставил, а так молодец.

[@СергейТкачев-в6г]

Я себе на гольф 2 поставил сразу...,полёт нормальный.

[@HajAl]

Очень интересные и обучающие видосы,смотрю все и с удовольствием.

[@АлександрЧернега-щ6ь]

Твои видео полезны все!

[@МаксимКоломин-л7ш]

Красава дружище, спасибо✊за видео

[@Kulinetki]

Жека, ты как волшебник 💪

[@HgddGgddt-wb5pz]

Здравствуйте спасибо большое видео!!!!

[@Morty52]

Всё показывай, Женёк, всё интересно в твоих видосиках

[@alexgnom1875]

Spasibo za washi trydi, Master

[@a711om8]

Переезжай в Раменское (Подмосковье) таких с оборудованием тут не хватает, ну и мозги.Как пример, переехал человек с двумя высшими образованием и счастлив, друг. Сам строитель, в общем ждемс.

[@ТлектесСалиев]

Молодец.делаеш все акуратно .не то что наши.

[@hondaakkord2745]

Здравствуйте вы очень помогли спасибо вам большое!

[@garagesale5600]

1 мая 2024 г. Где же ты сейчас? Удалось выжить?

[@nurbolakkuzov9606]

У меня тоже Ауди 80 92года 2.3. он заводится но глохнет. Движок дважды собирали. Стартер проверили, работает.

[@CI-PO]

Как всегда - приятно смотреть!

[@Andrew-Anisimov]

Спасибо Евгений. Как всегда отличная работа

[@95-region-BORZ]

Очень приятно смотреть согласен с Константин

[@alexnewsky868]

Я только об этом криплении подумал)))) Оно из Мерседеса) Классно сделал)

[@aleksejmansurov650]

Приятно слушать , все коротко , ясно и по делу , красава.

[@IvanGuzhev]

Евгений все супер.....главное продолжай снимать!!!

[@ПетяПетров-к9м1н]

Классная работа. Молодцом.

[@iustus1]

Eugene great work !!! Bravo baiat!

[@kol551]

Интересно. По делу. профессионально.!!!!

[@denperminsk1106]

Женька как всегда красавчик)

[@human9419]

Очень хорошо. Мастер! Спасибо за видео.

[@ЛавПав-г6о]

Женя всё полезно всё показывай. Спасибо тебе.

[@vmoto116]

Красавчик.все четко рассказал.без всякой воды)Спасибо за видео

[@werew03]

Красавчик как всегда

[@user-name-zzz]

Приятно смотреть твои видосы, молодец!

[@серегастепкин-ы7н]

Кстати очень аккуратно надо быть с силовым проводом на стартере он имеет изгиб и надо затянуть гайку что б не касался корпуса втягивающего...я менял без ямы сверху невидно затянул на второй день при заводе потухла панель и стали греется силовые провода ...оказалось протерлась изоляция и провод замкнул на корпус чуть не сгорел тупо повезло

[@sengeraleksander4148]

Я когда колхозил, ставил на старт потайную кнопку. За одно и зэхер противоугонный получался!🤙🧐

[@diterbolen2911]

Женя большое спасибо.

[@vasya4609]

для чистки контактов использую алмазную пилочку для ногтей. Она не гнется и по габаритам её можно обрезать , практически, под любую щель.

[@хоббипожизни]

Как всегда интересно смотреть

[@a711om8]

Лайк не глядя.

[@ИгорьОгай-й8щ]

Хоть мелочь, но приятно.

[@AKG0807]

Женя молодець! Так тримати!

[@antonbat5044]

Капитальный красавчик!

[@_henry_williams_]

Я сначала чутка подахренел от безарочной Ауди. ))))

[@maxtigrov7470]

Спасибо за видос бро

[@АндрейКап-и1ф]

Молодец ,дотошный,🤗

[@ИванСидоров-к9м]

Спасибо за видео. Довольно интересно.

[@ОлегГринчевський]

гарне і повчальне відео.

[@BAD_Sergzini]

Красава как обычно,Жека ну озвучивай ты цены за работу,очень интересно,сколько стоит такие работы,лайк одназначный..

[@danila_avto]

я не знаю как у вас, а у нас продаются во всех магазинах полоски антенны на стекло. Стоят что то около 50 рублей, там 2 клеевые полоски к ним уже подключают антенну.

[@ИгорьОдеменин-д4м]

Контакты хорошо достаются ,нужно их вытащить и по чистить!

[@АннаПершина-з8з]

Лайк...залипла....борщи не сварены

[@ШАМСЗАРИПОВ]

Молодец 👍

[@romarri7779]

Любо-дорого смотреть

[@d3imon979]

красава!!! жалко что далеко, только тебе доверил бы свою машину!!!

[@avtozapusk_astana4098]

0:39 первый раз вижу контрольную лампу что ключ чипованный в данной машине)

[@АлександрСевостьянов-б7ю]

Познавательно, благодарю

[@АлександрНесынов-щ5и]

Качественно и подробно 👍

[@altyurable]

Красаучик! Как всегда!

[@honestly3448]

Спасибо

[@Віталій-ь1ц]

А чем смазывать нужно? На днях разбирал подрулевой переключатель "собачку" менял, а чем смазать не знаю..

[@ТатьянаЦветкова-о1у]

Спасибо будем смотреть зажигание

[@Zahar1762]

Думаю ВАГ должен бабло и немалое за оригинальное и надежное крепление тяги. Супер.

[@ГеннадийМоисеенок]

Ты волшебник , чувак !!! Сделай видосик , как на b4 установить сигнализацию .

[@АлексейНаумчук-и3й]

Спасибо за видос

[@sengeraleksander4148]

Контактная группа это болячка всех ВАГов! Но видео класс!!!

[@ufaqa]

Похожий дефект я вылечил на Калине установкой реле в линию стартера, что бы большие токи через замок не шли.

[@ViktorKrylov-d3s]

спасибо Жень! как всегда офигенно

[@ТарасМочурад]

Браво👍

[@galez_39]

Как всегда. На высоте. Не устану это повторять. Хотелось бы увидеть видео про диагностическое оборудование. А именно. Про лаунч. По видео видно что логин и пароль в проге не вводишь. Расскажи какую диагностику иметь для начинаниях. Лаунч и делфи интересует. Спасибо.

[@oleghor5463]

Поддерживаю)

[@nikolabulb]

За лайфхак + . Мне меняли на б/у замок в фольцвагене В3.

[@АбайХудайбергенов]

Спасибо всё понтно, но легче проерить другой робочей конт. группой

[@plamenpetkov6958]

Мне в гараже трижды подряд меняли контактную группу (в течении дня) поке не заказали настоящую с официального дилера. Увы часто запчати липовые

[@СабыржанКеримкулов]

Женя класс, я не как не могу снять провода переставить 50на 50б

[@ДимаАлександров-м8о]

Хорошо было-бы кнопку китайскую вместо замка поставить, и место подходящее. У меня на второй машине кнопка, проблем вообще никаких, только удобство.