Обожаю старые ауди. Все просто, надежно, продумано.
@КонстантинСоколов-с1т6 жыл бұрын
Спасибо за то что снимаеш и выкладываеш в ютуб. Смотреть и слушать интересно
@vitalikish6 жыл бұрын
"снимаеш" ?
@dmitriyb.62485 жыл бұрын
Та продай ты тот хлам уже
@verything1946 жыл бұрын
Да, да даже такую мелочь снимай и выкладывай. Твои видосы от этого не хуже, а нам интересно всё. Красавчик, только лайк.
@gavnonadoroge30925 жыл бұрын
всё просто, когда работает мастер с опытом, и нужным инструментом
@didar.6 жыл бұрын
Таких мастеров пальцем посчитаешь смотреть одно удовольствие желаю удачи тебе
@proavto40813 жыл бұрын
Пожалуй самый информативный канал. Спасибо большое за ваш труд. Успехов и процветания ✌
@ТайжанБолашак5 жыл бұрын
Женя ты молодец!!!!! Дай Бог тебе и твоей семье здоровья! С приветом из Казахстана, город Караганда, Майкудук 13 мкр.
@АвтосервисВОСТОЧНЫЙ-щ1ь6 жыл бұрын
Мастер с большой буквы! Молодец!
@МихаилМишарев-ц1з5 жыл бұрын
Красавчик! Таких мастеров сейчас не найти днем с огнём! У меня как раз ауди 80.
@СергейКузнецов-й7р4с6 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши видео! Плохо что таких специалистов нет у нас в городе!!
@iluxa37. Жыл бұрын
Дак ты сам им стань
@playerplay35835 жыл бұрын
Молодец пацан хорошо соображает мастер своего дела
@vicing95326 жыл бұрын
Коли у мене на Кадеті двигун перестав заводитись ключем запалювання, на превеликий жаль, у мене не було такого толкового майстра, як Женя. До того ж я абсолютно не розбираюсь в електриці, а в автоелектриці - тим більше. І нічого не знав про 50-у клему в контактній групі. Я зробив "по-колгозному" - напряму, через звичайну пускову кнопку, під'єднав провід від акумулятора до втягуючого реле стартера. Я здогадуюсь, що так не можна робити. Але то вже працює років з десять. Вмикається запалення ключем, а стартер запускається кнопкою. Це я до чого? Добре, що є такі тямущі хлопці, як Женя. Якби у мене тоді був такий майстер, то у мене на панелі приборів не красувалась би велетенська зелена кнопка, як на циркулярній пилі. Женя! Тобі респект! Підписався на твій канал через "Дядька Максима". До того ж ми з тобою ще і земляки. Бо я також з Чернівців. Тільки живу на Харківщині вже 34 роки. Дуже приємно, що у нас є така тямуща молодь.
@МухтарМуханов-ь5ь4 жыл бұрын
ребята, вам ох.. но повезло с таким мастером. сеичас городе очен много что заряжают на бабки, а от ремонтировать как попало..
@volodyakazakov5 жыл бұрын
На подогрев можно дыхнуть,и будет видно.Особенно если ты с перегаром,вообще супер!
@vladimirstb906 жыл бұрын
Евгений, сними видео про инструмент и способы перепиновки разъемов. Часто это делаешь, но не показываешь как. К тому же у тебя много разных разъемов есть в яме, есть что показать! Спасибо заранее!
@makkenza6 жыл бұрын
Все просто и доходчиво. Кратко лаконично. Молодец красава.
@77avramenko4 жыл бұрын
"И проверяем приходит ли туда ток..."это надо записать))))
@МихаилУльман4 жыл бұрын
Сначала хотел переключить. А потом секрет с замком зажигания положил в копилку знаний. У нас таких машин почти нет. Но пригодится. Спасибо.
@alexmadalexmad70955 жыл бұрын
Класс. Единственное я бы подписал на контактной группе (запиской) смену мест контактов. А то дальше кто туда сунется будет материть предыдущего электрика.
@ЭдуардКлыковский6 жыл бұрын
Молодец.Красиво и по существу.Но я решал проблему 50 клеммы установкой реле и кнопки в заглушку-быстро и просто.
@Harabaraful4 жыл бұрын
У мене аж слинка тече від Ваших відео! єдине, що тут хотів би зауважити, здивувався чому антену не підключили через підсилювач...
@MovLee6 жыл бұрын
Можно бы для надёжности и подстраховки от "возвратов" добавить в схему стартерное реле ампер на 70. Это увеличит и без того немалый срок службы контактов ЗЗ. Почему бы и нет.
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Отлично, єто називaется Audi forever.!!! Когда ж ее тогда "убьеш" ?!?
@ГеннадийЕрусланов3 жыл бұрын
Здравия. Молодец всё разумно.
@denperminsk11066 жыл бұрын
Женька как всегда красавчик)
@oleghor54636 жыл бұрын
За видео спасибо, если так выкладывать видео подписчиков будет только больше! Так для справки, такая же фигулька на тяге газа на ВАЗ классике стоит, может пригодиться кому.
@CI-PO6 жыл бұрын
Как всегда - приятно смотреть!
@CEMEH4754 жыл бұрын
Сделать детективную историю из подгоревшего контакта - это специалист нужен!
@АлександрЧернега-щ6ь3 жыл бұрын
Твои видео полезны все!
@No-er7xf6 жыл бұрын
Век живи, век учись. 50 и 50b это интересно.
@HajAl6 жыл бұрын
Очень интересные и обучающие видосы,смотрю все и с удовольствием.
@nurbolakkuzov96065 жыл бұрын
У меня тоже Ауди 80 92года 2.3. он заводится но глохнет. Движок дважды собирали. Стартер проверили, работает.
@Andrew-Anisimov6 жыл бұрын
Спасибо Евгений. Как всегда отличная работа
@_Son_of_God6 жыл бұрын
Чтоб достать КГ не нужно снимать руль) Достаточно снять приборку.
@АлмазКалмурзаев-л6щ4 жыл бұрын
Аккуратно всё сделаешь молодец спасибо из Кыргызстана
@А.И.К.22 Жыл бұрын
Всё просто понятно дохочиво и спокойно показал обяснил базара нет брат спосибо
@РоманРоманов-б7з2 жыл бұрын
Снимай по больше друг👍
@Morty526 жыл бұрын
Всё показывай, Женёк, всё интересно в твоих видосиках
@alexnewsky8686 жыл бұрын
Я только об этом криплении подумал)))) Оно из Мерседеса) Классно сделал)
@garagesale56007 ай бұрын
1 мая 2024 г. Где же ты сейчас? Удалось выжить?
@МаксимКоломин-л7ш5 ай бұрын
Красава дружище, спасибо✊за видео
@Kulinetki4 жыл бұрын
Жека, ты как волшебник 💪
@iustus16 жыл бұрын
Eugene great work !!! Bravo baiat!
@IvanGuzhev6 жыл бұрын
Евгений все супер.....главное продолжай снимать!!!
@ТлектесСалиев6 жыл бұрын
Молодец.делаеш все акуратно .не то что наши.
@aleksejmansurov6506 жыл бұрын
Приятно слушать , все коротко , ясно и по делу , красава.
@ПетяПетров-к9м1н6 жыл бұрын
Классная работа. Молодцом.
@Светославович3 жыл бұрын
ТЫ лучший благодарю
@alexgnom18756 жыл бұрын
Spasibo za washi trydi, Master
@danila_avto6 жыл бұрын
я не знаю как у вас, а у нас продаются во всех магазинах полоски антенны на стекло. Стоят что то около 50 рублей, там 2 клеевые полоски к ним уже подключают антенну.
@HgddGgddt-wb5pz Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо большое видео!!!!
@ЛавПав-г6о6 жыл бұрын
Женя всё полезно всё показывай. Спасибо тебе.
@a711om86 жыл бұрын
Переезжай в Раменское (Подмосковье) таких с оборудованием тут не хватает, ну и мозги.Как пример, переехал человек с двумя высшими образованием и счастлив, друг. Сам строитель, в общем ждемс.
@user-name-zzz5 жыл бұрын
Приятно смотреть твои видосы, молодец!
@ВаняКазаков-н5ч6 жыл бұрын
Я бы ещё реле стартера поставил, а так молодец.
@СергейТкачев-в6г6 жыл бұрын
Я себе на гольф 2 поставил сразу...,полёт нормальный.
@AKG08076 жыл бұрын
Женя молодець! Так тримати!
@ОлегГринчевський6 жыл бұрын
гарне і повчальне відео.
@antonbat50446 жыл бұрын
Капитальный красавчик!
@human94194 жыл бұрын
Очень хорошо. Мастер! Спасибо за видео.
@vmoto1165 жыл бұрын
Красавчик.все четко рассказал.без всякой воды)Спасибо за видео
@werew036 жыл бұрын
Красавчик как всегда
@kol5516 жыл бұрын
Интересно. По делу. профессионально.!!!!
@95-region-BORZ4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть согласен с Константин
@diterbolen29116 жыл бұрын
Женя большое спасибо.
@хоббипожизни6 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть
@sengeraleksander41484 жыл бұрын
Я когда колхозил, ставил на старт потайную кнопку. За одно и зэхер противоугонный получался!🤙🧐
@ИгорьОгай-й8щ4 жыл бұрын
Хоть мелочь, но приятно.
@hondaakkord27453 жыл бұрын
Здравствуйте вы очень помогли спасибо вам большое!
@plamenpetkov69584 жыл бұрын
Мне в гараже трижды подряд меняли контактную группу (в течении дня) поке не заказали настоящую с официального дилера. Увы часто запчати липовые
@ИгорьОдеменин-д4м2 жыл бұрын
Контакты хорошо достаются ,нужно их вытащить и по чистить!
@ufaqa4 жыл бұрын
Похожий дефект я вылечил на Калине установкой реле в линию стартера, что бы большие токи через замок не шли.
@ИванСидоров-к9м6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Довольно интересно.
@серегастепкин-ы7н4 жыл бұрын
Кстати очень аккуратно надо быть с силовым проводом на стартере он имеет изгиб и надо затянуть гайку что б не касался корпуса втягивающего...я менял без ямы сверху невидно затянул на второй день при заводе потухла панель и стали греется силовые провода ...оказалось протерлась изоляция и провод замкнул на корпус чуть не сгорел тупо повезло
@vasya46096 жыл бұрын
для чистки контактов использую алмазную пилочку для ногтей. Она не гнется и по габаритам её можно обрезать , практически, под любую щель.
@АннаПершина-з8з5 жыл бұрын
Лайк...залипла....борщи не сварены
@maxtigrov74704 жыл бұрын
Спасибо за видос бро
@altyurable6 жыл бұрын
Красаучик! Как всегда!
@АндрейКап-и1ф4 жыл бұрын
Молодец ,дотошный,🤗
@romarri77796 жыл бұрын
Любо-дорого смотреть
@a711om86 жыл бұрын
Лайк не глядя.
@BAD_Sergzini6 жыл бұрын
Красава как обычно,Жека ну озвучивай ты цены за работу,очень интересно,сколько стоит такие работы,лайк одназначный..
@avtozapusk_astana40986 жыл бұрын
0:39 первый раз вижу контрольную лампу что ключ чипованный в данной машине)
@Віталій-ь1ц6 жыл бұрын
А чем смазывать нужно? На днях разбирал подрулевой переключатель "собачку" менял, а чем смазать не знаю..
@_henry_williams_6 жыл бұрын
Я сначала чутка подахренел от безарочной Ауди. ))))
@ГеннадийМоисеенок6 жыл бұрын
Ты волшебник , чувак !!! Сделай видосик , как на b4 установить сигнализацию .
@PerfectElectricalDevices6 жыл бұрын
По моему эти контакты (управление стартером и реле разгрузки контактов х) работают в обратном направлении в пожении "старт" замка зажигания
@ViktorKrylov-d3s6 жыл бұрын
спасибо Жень! как всегда офигенно
@ДмитрийВладимирович-с4м6 жыл бұрын
Почему не поключил эту антену к родному усилителю? Зачем убрал его?
@ZR06886 жыл бұрын
Теж цікавить це питання :)
@АлександрЛебедев-п8ж3п6 жыл бұрын
Да Бог его знает, особенно если учесть, что у ВАГ есть оригинальный переходник питания. А так она питается по антенному кабелю от магнитолы. К стати, всё равно, от не родной головы она не питается. Но это если делать по штату, а заколхозит питалово, пусть с наводками, но и так не проблема.
@АлександрЛебедев-п8ж3п6 жыл бұрын
Ни слова не понял, еще бы на чукотском написал, такой же толк был бы.
@VasiaDelink6 жыл бұрын
Як можна звами звязатися
@savapytin24675 жыл бұрын
@@VasiaDelink о цэ ніяк
@audi100-Quattro3 жыл бұрын
приветствую,с тобой можно как то созвониться по скайпу,или вайбер?
@КУЗБАСС-з7и9 ай бұрын
Поставил новую контактную группу,и так же не крутит втягивающий,в чём ещё копать?
@d3imon9796 жыл бұрын
красава!!! жалко что далеко, только тебе доверил бы свою машину!!!
@АлексейНаумчук-и3й6 жыл бұрын
Спасибо за видос
@АлександрНесынов-щ5и5 жыл бұрын
Качественно и подробно 👍
@heaven.master60163 жыл бұрын
8.27 не соглашусь с тобой 75 контакт отвечает за разгрузку, а 50b за начальное возбуждение генератора и идет на лампочку, это только на б4 на б3 немного отличается. Я долго голову ломал почему у меня только при перегазовке идет зарядка, оказалось причина была в контактной группе. 30 клемма доводилась только до 50, а до 50b не доставала каких то полмиллиметра. Я все подогнал все сделал и стала зарядка идти без перегазовки.
@СергейТкачев-в6г6 жыл бұрын
Женя,молодец во всех отношениях.Наткнулся на твои видео случайно,просмотрел одно и сразу подписался,соответственно,везде лайки.Спасибо за полезную информацию,коллега :-),успехов и мира...Страну я понял(по радио),а откуда именно?Если не секрет...А так,всё очень душевно:речь,изложение и профессионализм выше всяких похвал.Спасибо.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
Украина, Черновцы
@АлександрСевостьянов-б7ю6 жыл бұрын
Познавательно, благодарю
@ШАМСЗАРИПОВ4 жыл бұрын
Молодец 👍
@СабыржанКеримкулов2 жыл бұрын
Женя класс, я не как не могу снять провода переставить 50на 50б
@Caesar27.013 жыл бұрын
На Моей AUDI 200, 1989 года, 2.2 1B 10V, бензин, Turbo & Quattro есть тоже обогрев заднего стекла и надписи QUATTRO. Но само крепление контакту отклеено от стекла! Как его присоединить к стекла, как было по заводу? (клеем что пропускает ток) или есть какой то другой способ.
@ТатьянаЦветкова-о1у6 жыл бұрын
Спасибо будем смотреть зажигание
@feerdik1976 жыл бұрын
Классные видосы!! В каком городе вы жевете?!Привет с Питера!!