Автомобиль жил своей жизнью - начинал глохнуть сам по себе, и так же сам по себе исправлялся. По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 161
@SRT_watcher8 жыл бұрын
Ну ничего сверхъестественного. Но как четко и грамотно. А тест ПОСЛЕ замены просто песня. Видели Вы хоть раз, чтобы мастер проверял, как работает вновь установленный агрегат? Это редкость. Браво!!!
@MrNOKOMMENT8 жыл бұрын
зато много раз видел, как этот насос меняют как есть, со всем мусором, что сверху лежит, а тут хоть кто то догадался пылесос использовать. Везде бы так. Евгению +100500
@SRT_watcher8 жыл бұрын
+MrNOKOMMENT Правы, ой как вы правы :))-
@user-zn2ud8el6t8 жыл бұрын
Когда нужно снять хороший ролик, можно и после всё проверить.
@SRT_watcher8 жыл бұрын
Тимофей Иноземцев Бывает, но что-то мне подсказывает, что это не тот случай. Посмотрите на подходы автора в комплексе: оборудование, расстановка, изготовление приборов и мест хранения инструмента... На это раз дело не в желании выделиться именно в этом ролике, ИМХО...
@avto-mexanic8 жыл бұрын
+Serg Tkachuk автор молодец, честь ему и хвала. как он всё организует достойно восхищения. но проверка нового топливного насоса сделана исключительно для зрителей. поверьте, в обычном сервисе никто этим не будет заниматься. когда очередь из машин, точно не до проверок
@Ivan....Ivanov8 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваши видео, Евгений! Смотреть всегда очень приятно и увлекательно. Вы настоящий мастер, побольше бы таких во всех сферах. Жму руку!
@user-dk3jr6qx6w8 жыл бұрын
Хорошие видосы. Все подробно разжевывает. Приятно и интересно смотреть. Так держать.
@estonec52176 жыл бұрын
Здравствуйте,Евгений. У Вас проффесиональный подход: без лишней болтовни -кратко и доходчиво.Спасибо!😊
@MrNOKOMMENT8 жыл бұрын
Подтверждаю, ещё на старых 2110 очень многое бошевское стояло. Катушки зажигания, лампы, насос, фильтры, контроллеры и тд и тп. Сейчас вся проблема найти не просто дорогую или дешёвую вещь, а не поддельное дерьмо, простите
@user-uk4ym3ss6w8 жыл бұрын
Спасибо Вам за детальный подход к рашению вопросов. Вот это называется настоящим профессионализмом, а не то, как работает основная часть диагностов - подключил сканер, с умным видом почитал ошибки, а ты уже дальше круитсь как хочешь
@evgeniyshelamov29706 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Наглядно, понятно, аккуратно, грамотно. Приятно
@user-ct4vi6of4z8 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательное видео.
@user-ee9pd3rn5e4 жыл бұрын
Красавчик. Спасибо за отличные видео.
@FaxriVideo6 жыл бұрын
Привет всем! Спасибо за качественное видео. У меня на опель корса б та же проблема. Теперь точно знаю что делать. Спасибо ещё раз
@alexsolo19758 жыл бұрын
Талант что еще сказать.Лайк.
@user-mc7ez6lm4x2 жыл бұрын
Спасибо за видео, действительно интересно
@user-dt5wh4yh4n6 жыл бұрын
У меня на карте такая же херня, спасибо мастеру, все наглядно показал
@user-vq3ky4tv6p Жыл бұрын
Спасибо брат, все как ты делал, даже считал в слух как ты))))))
@dimawell345 жыл бұрын
Очень грамотно! Спасибо большое!
@kvorubin4 жыл бұрын
Грамотная машина, заменяется все в комплекте, нет лишних соединений, всего одна трубка подачи топлива.
@user-gw2fk2yp2p3 жыл бұрын
Я поменял бензиновый филтр отдельно и она поехала!!!! Спасибо
@andreytomsk707 жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@user-wo1jf4jt7m4 жыл бұрын
Молодец! Ты настоящий профессионал! Только купи спец.ключ для снятие, который под трещетку и отпадёт надобность использовать молоток и ударную отвёртку! Пылесос я тоже всегда использую когда снимаю топливную станцию! Однозначно лайк!!! Привет из Астаны!
@sergeykucherenko10892 жыл бұрын
Спасибо Евгений. Все симптомы аналогично были и у меня - решил поменять всю станцию топливную (сначала думал только ФТО менять).
@user-er4yq6eb5r6 жыл бұрын
Хороший канал, а парень молодец)) шарит в теме))
@user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын
Молодец чувак обажаю 👍🏼👌👍
@user-ws9tn6ux8x4 жыл бұрын
Красава!!!!👍👍👍👍👍👏👏👏👏
@pankratnik76696 жыл бұрын
жму руку!
@HajAl6 жыл бұрын
Приятно смотреть такие видосы грамотного мастера!!! У меня была похожая ситуация на Fiat Brava 1.6 16кл,топливный модуль очень похожий,только я посмотрев цены на новые топливные модули решил переделать и поставил топливный насос с редуционным клапаном а сам фильтр стандартный под капот,все заработало отлично:)
@rodneymorash40136 жыл бұрын
Bravo
@user-im9zh9ik4r3 жыл бұрын
Интересно и понятно!
@ars080919746 жыл бұрын
Почти тоже самое делал на Логане, насос такой же, один в один, но там еще был ворох других проблем по газу, в общем спасибо, полезное видео"
@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
С Калины насос подходит один в один знаю менял фильтр тонкой очистки подходит с ниссан чук
@Espanol864 жыл бұрын
Голос, как у Вована из реальных пацанов ))
@pflktvkzpflktv98427 жыл бұрын
видео не просто так красава что то на ум замотаем
@user-ui8rw5ie3q8 жыл бұрын
молодец!
@user-df1pl1oh1q3 жыл бұрын
А какое удовольствие всё это делать на машинах без лючка)) А ещё и заправочная магистраль там сбоку к баку подходит...
@user-te8rv8cr2g4 жыл бұрын
ну просто красава
@user-de1xg7si1c7 жыл бұрын
Привет Женя сними видом про свою машину пожалуйста. очень интересно
@user-ly8dc7yt5l6 жыл бұрын
Молодец
@user-mg7wh1nw5u4 жыл бұрын
Красава
@user-te8rv8cr2g4 жыл бұрын
супер
@Paul-ed5jw4 жыл бұрын
интересно, пожалуйста за внимание.
@Sanek96reg8 жыл бұрын
Ну Жека, ну Голова!
@user-by8qr9rz4p2 жыл бұрын
Хорошая поломка на холодную проверили все в норме))))
@Resmanc6 жыл бұрын
Манометр на приборку выводить)))ну и датчик масла тоже)) выглядит винтажно и полезно!
@lunotarr5 жыл бұрын
винтажно будет, если где-то бензопровод до манометра прорвет) И готично, если в этот момент в салоне кто-то курить будет.
@danila_avto7 жыл бұрын
всегда на них с разрешения владельца ставил насасы с ваз, и фильтр под капот, все было просто великолепно
@EvgenLogin7 жыл бұрын
а как дело с обраткой решить?
@Doubkovski8 жыл бұрын
Есть прикол у нисанов на заметку... (по крайней мере у меня была N16 almera 2005) Сам мозг чуть не взорвал. Ситуация была такова.. претензий не было никогда на работу мотора.... но в одно прекрасное утро машина как будто потеряла мощность.... всё перерыл в интернете... и инжектор промывал и дроссельную чистил и калибровку делал, и насос хотел уже менять... ОКАЗАЛОСЬ ПЕРЕГОРЕВШИЙ (ИЕ) СТОПАКИ... поменял лампочки стопаков и машина поехала.... вот такой прикол...
@user-cx6lz4ld9s5 жыл бұрын
👍
@user-js4ur4yr5t7 жыл бұрын
ты любую проблему мне кажеться решишь в машине с легкостью🖒🖒🖒🖒
@user-bt3wq1rl8f6 жыл бұрын
Бензонасос такой продаеться отдельно, на гранд витару меняли, вообще там на многих японцах одинаковые.
@Viktor34_894 жыл бұрын
Виктор Крылов смысл в замене только насоса? Фильтр тонкой очистки в моменту поломки насоса уже забит в усмерть, поэтому проще и целесообразнее заменить целиком узел.
@mutoryu6 жыл бұрын
Классные видео у вас! можете подсказать, для меган 2 к4м мотор с автоматом, время впрыска на прогретом моторе 3.5мс нормально? мотор потряхивает на холостых но обороты не плавают и тянет хорошо и расход низкий.. не знаю что проверять. . спасибо
@Anatoliy1985 Жыл бұрын
Проблема в колбе в бензобаке, либо насос либо фильтр. У меня вообще все резко проявилось. Прям на шоссе на ходу стала захлебываться и глохнуть. А до этого всё было нормально.
@sweexer96503 жыл бұрын
Скажите,на основании каких факторов авто в режиме прогрева производил коррекцию топлива? На сколько я знаю в режиме прогрева показания лябда зонда не учитываются.
@demmstaff6 жыл бұрын
Фильтр тонкой очистки продается отдельно. Вот только для марча\микрика искать бесполезно, надо смотреть от другого ниссана, вроде от тииды (китайский стоит 700р). Бензонасос, так же продается отдельно, стоит около 500р. С насосом не сталкивался, а вот фильтр поменял пару дней назад. Все чудно подошло и хорошо работает.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Demm Staff Ок, спасибо
@demmstaff6 жыл бұрын
Фильтр тонкой очистки: Т1331054 1014IPC он от тииды или от ноута. В комплекте идут шланги, но они уж очень туго налазят на штуцера. Так же пишут, что шланги подходя от ВАЗ 2110. Мало ли пригодится кому то. А то статья с Драйва куда то делась.
@user-zo3yn4gh5m6 жыл бұрын
у ниссана 1 болт на колесо 500 р. стоит. вы смеетесь ;))))
@demmstaff6 жыл бұрын
вообще ни разу. Около 1к км назад произвел такие манипуляции.
@user-zc5uo2pm8k10 ай бұрын
@@user-zo3yn4gh5mвы на каком Ниссане передвигаетесь?)
@user-hd3ol7to1h7 жыл бұрын
Случайно модель насоса который в коробке пришел не помните?
@user-zn2ud8el6t8 жыл бұрын
Сканер здесь вообще не в тему, а так молодец, да и повезло, что через 15 минут вылезло. я как-то 4 часа такой же насос ловил. кстати, не далее как вчера у одного киа сида наоборот, богатая смесь в жаркую погоду в пробке появлялась. много чего поменяли до меня. оказалось, клапан абсорбера пробит, в жару паров много, мотор глох на холостых. жаль сканера нет, ручками всё, мультиметром. причём по адсорберу ошибки не было, была лишь P0170, даже не P0172 спорадически
@lunotarr5 жыл бұрын
у меня вон весь день стоит с подключенным манометром. Типо долго заводится на холодную. Весь день заводится идеально, уже раз 30 заводил)
@andoxachatryan31863 жыл бұрын
У меня та же проблема.вот только у меня на машина ещё и газ метан стоить.проблема в том что и на бензине и на газе та же сетуация.она проезжает примерно 1.5-2км и теряет тягу
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
Не по теме, сегодня приезжал Skoda Superb 2, такие симптомы иногда пытаешься заглушить машину, выключаешь зажигание, а мотор продолжает работать и доска приборов то загорается то потухает и только при включённом свете, выключатель света ставишь на 0 двигатель выключается. Такая же проблема встречается на многих VAG моделях. Я не стал заморачиваться в поиске проблемы так как знал в чем причина 😊
@user-uz5il5jc7j4 жыл бұрын
Подскажи лучше пропало зажигание дачик колена и распредвала и позвонил мультиметром согласно сопротивления в норме реле зажигания живое вопрос что ещё можно посмотреть И да я не диогност
@FaxriVideo6 жыл бұрын
Здраствуйте Евгений. У меня к вам вапрос у меня на опель корса б 1996 года с матором х14хе та же проблема. Плохо едет. В горку вообще не хочет ехать. Иногда глохнет. Хочу поменять насос какой посаветуете зарание спасибо
@1firgan6 жыл бұрын
Столкнулся с проблемой на таком же авто - на ходу если обороты 1500-2000 или выше и если включить нейтральную передачу, то двигатель теряет обороты и глохнет . Но если на ходу сбавить обороты до 1000 и потом снять со скорости, то он не глохнет практически. Недавно стерлись щетки генератора и при такой неисправности двигатель вообще не глох . Обороты даже на 3000 поднимал и включая резко нейтральную передачу - не глох. Починил щетки генератора и проблема возобновилась. (Ранее был заменен бензонасос и фильтр грубой очистки (памперс)(без самой станции). Что можете подсказать ?
@RT-hz8yy7 жыл бұрын
а где расположен датчик температуры дающий сигнал в комп.?
@karpo_8 жыл бұрын
Молодец. Правильный подход к решению вопроса. Но + к измерению напряжения в таких случаях лучше измерять ТОК потребления насоса, прыгающие щетки видны на раз. Если остался неисправный насос то можно потренироваться :-) Удачи.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Да, я думал повесить токовые клещи, но нужно было удлинять щупы от бака до осциллографа, да и кроме того провалы были отчетливо слышно.
@PerfectElectricalDevices8 жыл бұрын
Будет ли видно неисправность щеток измеряя ток осциллографом на холодную? Часто бывает когда машина приезжает в гараж а неисправность не проявляется.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Все зависит от контакта щеток к ламелям якоря - может показать провалы в миллисекундах не слышные на слух, а может и нормально работать, пока не нагреется двигатель, или что там проиходит, я таже не знаю толком
@karpo_8 жыл бұрын
TheAngelusUA - Обычно делаю так. Говорю клиенту что надо много много топлива :-) и терпения. Вешаю манометр, токовые клещи и напряжение на запись осцилом, ставлю авто в сторонке завожу и иду заниматься другими делами. Как то на одной WV Vento авто проработал около 3 часов пока неисправность проявила себя. Так что только терпение и еще раз терпение.
@Aleksandr_Eni8 жыл бұрын
Ха ха... вот это подход! Топливо по чем скидываете? ;))
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
Ну тут еще нужно знать как построена топлевная система, а не просто взял замерял давление на выходе насоса топлива, потому что после насоса ещё может стоять регулятор давления топлива, я к тому что на выходе насоса одно давление, а вот на рампе доходит уже другое, как правило регулятор давления стоит в фильтре топливного фильтра....
@0000kaleu00004 жыл бұрын
отдельно продаеться и насос и фильтр
@igorkorgik64623 жыл бұрын
Ипонцы делают...пока открутил колбу пальцы все сбитые,насос поставил от 10ки всё подходит но проблема что глахнет и чек не прошли...копаю дальше..японцы это те же китайцы
@sergeikorishbelyakov60472 жыл бұрын
Скажите а сколько проехал этот автомобиль?,у меня Ниссан ноут пробег 126000 км,вот недавно заглючила сигнализация заблокировала бензонасос пока дошло что это сигнала разобрали и добрались до бензонасоса вытащили в баке чистенько ,фильтр грубой очистки тоже чистый вот и думаю стоит ли менять фильтра как вы думаете?уже все поставил на место.
@gochagamsahurdiya82255 жыл бұрын
Были у меня с Ниссан проблемы правда с Тида и тоже проблема проявлялась не всегда и проблема оказалась в мозгах приучались не мало пока решили проблему вообще Ниссан почему то очень проблемная и не знаю у меня только так или ещё у кого но лично у меня они часто ломались и дефекты были очень сложные и скрытые
@artur_ku2 жыл бұрын
Изначально очевидно было,что дело в бензонасосе. на этих микрах катушки и прочее не выходит из строя))
@user-dv5ue1jd8k7 жыл бұрын
а у меня на марче другая проблема при остановке на светофорах или парковке авто либо глохнет либо троит двигатель! поменял уже кучу запчастей а проблема не ушла! а в нашем Братске ни одно СТО не может решить эту проблему
@gonzales4836 жыл бұрын
вадим хотько а датчик массового расхода воздуха не пробовали менять?
@GopniKizRaena887 жыл бұрын
У меня вопрос - на данном сканере коэф-т коррекции в %, 100% это соответствует единице? то-есть когда 100% это значит что лямда=1?
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Макс REDFILD да, верно
@stek966 жыл бұрын
насос отдельно продаётся,стоит 900р
@rugasanov42772 жыл бұрын
На подъем больше сорока не набирает на нисане в чем может быть проблема ?
@thebra37976 жыл бұрын
на к11 в трамблере "хрень" маслом залило
@user-vt2po9pu2h3 жыл бұрын
2020год,марс 1.2, сука я сегодня заепался , но симптомы всё те же. Прям точь точь.
@bratezzuy3 жыл бұрын
Мерс 1.2 😂... может Марч 1.2
@UserUser-kg9os Жыл бұрын
Здравствуйте , где можно показать Ниссан ноут? Глохнет
@user-gw2fk2yp2p3 жыл бұрын
⭕️Купили ниссан сегодня , 20 минут спокойной езды по городу , 1 скорость , 2 скорость-на 2,5оборотах душиться и не едет , остывает движок и едет и проблема появляется , дело в фильтре бензонасоса? Нужно менять полностью в сборе??? Подскажите пожалуйста!!! ⭕️
@Joker_7_2 жыл бұрын
Нужно ехать к диагносту, чтоб определил проблему.
@vaislaj5 жыл бұрын
Может кому помагу, у меня было тоже самое. Вот номера фильтра N1331054, 17040-JR50A.
@RT-hz8yy6 жыл бұрын
0340 выходит ошибка, и есть провалы оборотов, но на троение не похоже. на педаль газа реагирует нормально. в чем может причина?
@lunotarr5 жыл бұрын
а расшифровка ошибки ни о чем не говорит?)
@user-jb1nu1jz2k8 жыл бұрын
А твой сканер видит старые ауди(91-94гг) где выход 2/2?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Если блок управления уже поддерживает проводную диагностику (а не блинк-кодами) то да, правда не тот сканер, который именно на этом видео
@evgen58576 жыл бұрын
я не понял==получается там фильтр не меняется(раз автору пришлось распилить корпус чтоб увидеть фильтр)?
@sweexer96503 жыл бұрын
Очень много стало машин с фильтром в корпусе бензонасоса не разборном. Меняется всё в сборе. Доят нашего брата.
@vaiztune17735 жыл бұрын
Сколько за работу взял? В долларах скажи чтобы понятно было. Так для сравнения.
@Joker_7_2 жыл бұрын
500$ + 100$ чаевых! ))
@user-jz2uj1jz9h Жыл бұрын
Может генератор?
@user-ls2xc6nl2t3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня нисан микра автомат 2003 года никаких проблем не показывает когда делаю диагностика но машина когда еду на ходу глушится а потом занова завожу и едет дальше спакойно как ни вчем не бывало столько мастера посмотрели причину не могут найди скажите пожалуйста что делать 😢😢😔😔
@Xromoy4 жыл бұрын
Не понимаю как забитый фильтр может испортить бензонасос. Обычно между бензонасосом и фильтром стоит регулятор давления, ктороый и сбрасывает лишний бенз и обеспечивает ньрмальную работу насоса даже с забитым фильтром.
@dsprts8 жыл бұрын
сколько модуль стоит? насос обычный по виду от 2112 приора. гофро шланги тож копеечные. фильтр грязной очистки такой же копеечный. фильтр тонкой тоже можно было примастрячить так же от 2112 2110. на этих машинах он стоит снизу. но можно поставить под капотом. у меня аналог бошевского насоса 4 год работает. стоит 400р но свистит противно.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Стоит около 130 долларов. Я честно говоря не очень то знаком с ВАЗовскими инжекторными системами - не что бы у нас мало этих машин было, но как- то у нас народ больше отдает предпочтение подержаной иномарке вместо нового ВАЗа/ЗАЗа и т.п.
@user-ue9iv6mz6l8 жыл бұрын
На высоких и под нагрузкой как себя ведет? у нас настоящий бошевский вазовский, стоит в районе 6 тысяч, по 600 откровенный Китай про который даже продавцы говорят что заработает в 25% случаях, на низах до 2500- 3000 оборотов может и будет ещё работать , но потом может не хватать. А так думаю любой вазовский или Воловский вставить, будет работать, но значительно меньше чем оригинал.
@dsprts8 жыл бұрын
+Иримия Евгений я читал на форумах что ко многим иномаркам подходят вазовские детали. вплоть до гранат шрусов приводов. недавно узнал что Балаково сейчас все резинки г. пыльники шрусов ставят силиконовые. я ставил хорс. есть еще трек. ходят от 5 лет и ни одной трещины. больше нет статистики
@user-mf6qn2vt8z3 жыл бұрын
С какого Вы города?
@Renat303 жыл бұрын
Черновцы, Украина
@Ravox18 жыл бұрын
Вот мне интересно а у тебя есть машина, если да, то какая?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/audi/288230376151782155/
@Ravox18 жыл бұрын
фига се.. это же сколько усилий то вложено!
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Было дело)
@AlexanderBuzan0v4 жыл бұрын
Где находится гидроусилитель руля у него?
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
А где у неё находится прокладка между сиденьем и рулём?
@Kamran-sh6rv3 ай бұрын
@@dmitrijs.2121 😂😂 зур 😂
@tileksatybaldievich16044 жыл бұрын
Нужен ваш совет. У нас ниссан марч
@CoHBe6etuyx5 жыл бұрын
10 лет для насоса не срок. хондовские отхаживают по 25лет и 500т км, а этот же насос умер или от грязи, или владелец любил до пустого бака ездить.
@Vitardeo4 жыл бұрын
Что за манера в речи делать ударение на последнем слове?
@kordsip40215 жыл бұрын
Скажите кто нибудь чем все это можно смотреть через TLM327? Или через это не получится?
@Lexa_BY4 жыл бұрын
блять,кто ставит дизлайки? что вам не нравится в его материале? чтоб руки поодсыхали)))
@user-df5gy4yf5d7 жыл бұрын
Знакомо...жадность фраера сгубила....скупой платит дважды....и тд и тп.... Зачем фильтр менять и вообще обслуживать как положено? Колеса крутятся и ладно....так ему и надо. Мастер на высоте.
@VladSkepa7 жыл бұрын
А как там фильтра менять ? Как мне показалось так половина вклеина туда .
@user-ew4xj8fb8n5 жыл бұрын
Там фильтр не меняется, рассчитан на срок службы узла.
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
Ну всё, все владельцы у кого подобные симптомы побежали покупать себе топливный насос
@user-eo7st6zu5f3 жыл бұрын
Черным фильтр стал из за щеток
@0000kaleu00004 жыл бұрын
когда она заводиться уже слышно что топливный фильтр и насос на помойку
@thebest0005 жыл бұрын
а можно какими нибудь русскими дивайсами пользоваться,не все же такие умные как ты,и в языках не понимают)
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
Можно, если русские начнут эти девайсы производить, а не тупо переводить МАШИННО с потерей смысла
@user-wz5ui2dr7f7 жыл бұрын
надо было просто заменить сетку и убрать фильтр тонкой очистки , а насос оставить тот же,он перегревался из за грязи в фильтрах ,ему тяжело! либо на крайний случай заменить от ваза они идентичные!
@shufflemad7 жыл бұрын
они все одинаковые, от ваза даже поболее будет, если так не в терпеж можно бош поставить . регулятор все выравнит всё равно. зачем в сборе не понятно.
@lunotarr5 жыл бұрын
@@shufflemad из-за фильтра тонкой очистки.
@user-dt5wh4yh4n6 жыл бұрын
Т9 долбаный,на Еноте
@user-fi2ew4gw3z7 жыл бұрын
ничего особенного, обычный ремонт
@PBodik3 жыл бұрын
Добрый день. Відгукніться будь ласка. Олексій 0934452270 Nisan Note 2007 1.6 Е11 , з електронного блоку управління двигуна, не подається живлення на котушки свічів. Бензин подача є.
@user-gw2fk2yp2p3 жыл бұрын
Я поменял бензиновый филтр отдельно и она поехала!!!! Спасибо