아드리안 뉴이옹께서 애스턴마틴까지 손대다니, 정말 F1을 넘어 양산차까지 손대는 솜씨가 대단합니다.
@glasshow_SUP2 жыл бұрын
내 최애채널 ㅋㅋㅋ오늘도 감사요!
@idh19752 жыл бұрын
레드불의 급성장 스토리와 아드라인 뉴이의 천재성을 보니 레드불이 챔피언을 달성하기 1년 전 2009년에 BrawnGP 팀 스토리하고 비슷한 면도 있는 것 같네요. F1 팀에서 짧지만 강했던 BrawnGP팀의 스토리도 언젠가는 영상으로 다뤄주시면 감사하겠습니다!
@권신우-u5t2 жыл бұрын
로스 브라운 이야기군요
@minminmin7472 жыл бұрын
혼다>브런지피>멜세
@LECCCCC Жыл бұрын
뉴이
@Dowan_Gim2 жыл бұрын
잘 봤습니다.
@BEOMSOFFICIAL2 жыл бұрын
안녕하세요 팔구범스 입니다😁
@jony5032 жыл бұрын
다음은 고든 머레이? 아 그리고 개인적으로 요번 데이토나 24시 gtp 이야기도 해주셨으면 합니다 imsa 2023시즌 검색하면 아는 형들이 자세하게 정리 하셔서 참고 자료로 좋을 것 같아요 (혼다 매니아로써 혼다의 승리가 너무 자랑스럽네요)
@speedgrade62 жыл бұрын
굿~ 아이디어! 고든이도 F1 분야에서 필요한 기술들을 도입하고, 실현하는데 힘쓰셨던 분이였죠.
@Go_high Жыл бұрын
ARX06 되게 잘 만든 거 같던데
@ykikikikiki Жыл бұрын
뉴이는 신이지..
@v220d2 жыл бұрын
쿨사드 아조씨에 대한 이야기도 만들어주시면 좋을 것 같아요!!! :)
@tac91902 жыл бұрын
10만 축하드립니다
@mire_702 жыл бұрын
2012년 13년 14년 베텔 진짜 너무 그때가 보고싶다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-underdasea Жыл бұрын
14년은 그닥;;
@mire_70 Жыл бұрын
@@user-underdasea 레드불 마지막이니깐요 ㅠ
@somethumb99582 жыл бұрын
화룡점정이라고 해야하나.. 어마어마한 배경을 아드리안 뉴이와 수많은 공학도들이 만들어줘도 한끝을 완성해주는 드라이버가 엄청난 스포트라이트를 몰아서 받는구나.
@gisik33212 жыл бұрын
이렇게 보니 참…뒤에서 사람들에게 안보여지는게 아쉬움 아드리안도 알려졌으면
@SirJune268 Жыл бұрын
그래서 컨스트럭터 챔피언이라고 하는 수상 부분이 있고 그덕에 아드리안 뉴이가 유명합니다
@르쉐포-l2o2 жыл бұрын
10만 축하합니다
@jbkim7569 Жыл бұрын
수치로 검증된 사실은 아니지만, f1은 차량이 70, 드라이버가 30정도 되는거 같아요. 그만큼 약간의 성능차이가 순위에 상당한 영향을 주는듯.
@lucasjess123 Жыл бұрын
9:1
@jbson9219 Жыл бұрын
지금 레드불 보면 9대1이라고 봅니다. 타이어 소모가 그냥 차원이 달라요 레드불은 남들 하드 타이어타는 길이보다 소프트로 더 오래 탑니다. 이게 말이 됩니까
@LECCCCC Жыл бұрын
@@jbson9219 ㅇㅈ
@이찬-z8d Жыл бұрын
지금 f1 십어먹는 레드불이지만 막스와 페레즈를 보면 드라이버를 좀더 쳐줘야 할거같아요
@이주형-t2q Жыл бұрын
89브로스님~ 주제건의 하나 드려요~ 올 3월 24일에 공개할 본능의질주 시즌5에 대해서요^%
@밤하늘의별-g3z Жыл бұрын
진짜 레드볼.. 혼다 엔진 쓰기전에 르노엔진 썼다가 개빡치고 뻑하면 엔진 문제로 기록도 못 나오다가 혼다 선택하고 월드챔언까지 캬...ㅁㅊ지
@karlmarx3211 Жыл бұрын
사실 저 당시 베텔 전성기때는 메르세데스는 지금의 팀이 아니었슴. 디자인도 중요하지만 근본적인 승부처는 바뀐 규정에 최적화된 엔진을 갖고 있느냐없는냐인듯. 르노가 레드불에 엔진을 공급하면서 좋은 관계를 유지했으나 규정 바뀌고는 벤츠엔진을 따라가지 못했슴. 후에 혼다엔진을 받고 시행착오 끝에 베르스타펜 영입 후 우승하고 있는데, 혼다가 F1에서 손떼고, 대신 포드가 공급하는데 올 해 지켜봐야 할듯. 26년에는 100% 화석에너지를 쓸 수 없는 규정으로 대폭 바뀌기 때문에 판도가 어떻게 바뀔 지 두고 봐야 됌. 궁극적으로 파워유닛을 만들지 않는 팀은 롱런하기가 쉽지 않은듯. 앞으로 아우디포르쉐도 F1에 뛰어든다고 하니 지켜보는 재미가 더 있을듯.
@user-underdasea Жыл бұрын
포르쉐도 나오는거 확정임?
@Macallan32y Жыл бұрын
포드는 이름만 걸어둔 스폰서 일 뿐 엔진을 공급하지는 않습니다. 혼다로부터 인수한 레드불파워트레인 에서 공급합니다.
@j-park6438 Жыл бұрын
@@Macallan32y 뭔소리신지? 레드불-포드 파워트레인즈로 2026년도 부터 엔진 공급예정인데. 포드가 ICE, 모터 등 전반적인 개발진행하고 개발 솔루션을 레드불에서 진행할 예정인데
@simonjeyou Жыл бұрын
솔직히 말하면 저 이후에 메르세데스 천하에는. 타이어게이트 도 있었고 6기통에서 4기통으로 가면서 메르세데스가 절대적으로 유리한 방향으로 흘러가서 였죠, 게다가 규졍 헛점 이용한 방식으로 메르세데스의 독주를 만들엇죠 솔직히 레드불이 그럴때 막다 규정을고쳐대던 fia가 메르세데스가 그러니 별로 규정 손안데긴 하더군요 그덕에 에프원 보다 때려치긴 했지만.
@FootBS Жыл бұрын
포르쉐 다른 레이스에서 성적과 엔진을 보면... 기대되네
@chichi-video2 жыл бұрын
f1은 돈만있다고 승리하는게 아니라 천재들이 모여서 차량과 드라이버가 조합되어야 가능한 레이스죠 ㅎㅎ 세팅이 조금만 달라져도 차량성능이 크게 변하고 드라이버가 차량을 컨트롤 할 수 있는 실력까지 조합되어야하는 모터스포츠의 끝!! 세계최고의 대회같아요
@어흥이예랑 Жыл бұрын
돈이 갈려나가는 스포츠 ㄷㄷ
@sonicjun80 Жыл бұрын
현실은 중국 듣보 전기차보다 느림
@Gajae99 Жыл бұрын
@@sonicjun80엥.. f1이요? ㅋㅋ 어떤 전기차가와도 개발릴텐데
@skek635 Жыл бұрын
@@sonicjun80직빨만 보는 모지리
@cba721511 ай бұрын
@@sonicjun80그럼 중국 전기차들고 참가하셔요
@이준일-s5r2 жыл бұрын
제가 모터스포츠에서 보았습니다만 레드불 혼다 f1,일본슈퍼gt등 스폰서 지원 및 투자하고 있고요, wrc팀에도 지원하고이있습니다. 바이크쪽도 지원하고있더라구요. 아드리안 뉴이옹님께서는 f1의 천재네요.ㅎ 그다음으로 유명한게 고든 머레이네요. 타미야1/24스케일모델(프라모델)로 독일 뉘른베르크 토이쇼2023에서 gma(고든머레이의 약자) t50모델을 공개했습니다. 곧 나올예정이라고합니다.
@1998hsh2 жыл бұрын
잘 만들던 곳이 거래처 하나 잘못만났다고 계속 꺼지기만 하던...
@sugarpremium45472 жыл бұрын
레드불은 F1이든 뭐든 진짜 모터스포츠 어딜가든 보이더라
@oo46612 жыл бұрын
모터스포츠뿐만아니라 조금만 다이나믹한 스포츠다하명 다 레드불을 찾아볼수 있더라고요
@sugarpremium45472 жыл бұрын
@@oo4661 그냥 익스트림 스포츠 하면 다보이긴하네요 다시 생각해보니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cryingcat50202 жыл бұрын
상남자 같음. ㅋㅋㅋ 기업이
@Akdk3eif-t2b2 жыл бұрын
Wrc도 스폰하고 있지않나?
@fca7092 Жыл бұрын
그냥 저거 미친짓인데 하고 보면 죄다 레드불이죠 ㅋㅋㅋㅋ
@짖는개주작을보면2 жыл бұрын
진짜 승자는 혼다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@supreeeeme2 жыл бұрын
혼다가 진짜 큰역활을 하긴 했지 ㅋㅋㅋ
@jaylee9343 Жыл бұрын
Cr v 하나 뽑으러 가야겠슴디
@fksksfhsus3422 Жыл бұрын
F1 잘 모르는데 혼다가 왜요??? 궁금해요
@jaylee9343 Жыл бұрын
@@fksksfhsus3422 혼다가 레드불팀에 엔진 모터를 만들어서 공급해요~ 기술력 쩔죠
@fksksfhsus3422 Жыл бұрын
@@jaylee9343 아하 감사합니당 하나만 더 물어볼게요~~ 그럼 F1팀들중에서 자체적으로 엔진 만드는 팀은 어디인가요???
@이찬-z8d Жыл бұрын
크 현재의 레드불은 f1 다 씹어 먹고 있는데 그게 다 뉴이 때문이 였구나.. 뉴이의 차량과 막스 조합..
@89BROS Жыл бұрын
👍
@wonpyokim7 ай бұрын
5:00
@Ratel6 Жыл бұрын
베텔이 레드불에 있다가 페라리 갔구나 오호
@W11_EQperformance2 жыл бұрын
뉴이가 이번에 RB19는 어떻게 만들어줄지....
@forec1022 Жыл бұрын
이젠 자체엔진 제작도 하려는 레드불..
@89BROS Жыл бұрын
엄청나죠 ㅠㅠ
@Go_high Жыл бұрын
말만 그렇지 HRC가 계속 공급해요
@ahhaaa429 Жыл бұрын
기름대신 에너지 드링크 넣는줄 ㅋㅋ
@masonc.6810 Жыл бұрын
레드불은 메르세데스 강점기를 재현하고 있는 중입니다.
@89BROS Жыл бұрын
적어도 올해와 내년까진 우승을 더 해야...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sungnagki11152 жыл бұрын
인트로 영화 제목이 뭔가요?
@ibon10259 ай бұрын
분노의질주 입니다
@빠른돼지 Жыл бұрын
뉴이가 만든 차로는 무조건 타이틀 딴다는 말이 사실이긴 한가 봅니다
@rescuelee9558 Жыл бұрын
메르세데스 팀도 있눈데 다른 팀에 엔진을 팔기도 하는군요……-.-!
@fly36078 Жыл бұрын
나중에는 DRS도 없어질 추세라던데...
@미리미리z2 жыл бұрын
뉴이는 국적이?
@yunloui5392 жыл бұрын
uk
@bluecamel77 Жыл бұрын
지금은 2023 년인데요.. 영상에서는 2010년대 초반이야기하다가 갑자기 끝나네요
@틱택톡-j9h Жыл бұрын
FIA는 왜이리 규정을 자주 바꾸는지...
@masonc.6810 Жыл бұрын
고인물을 안만들기 위함이죠. 그것이 F1의 역동성을 부여하는 장치입니다.
@quantum_id8 ай бұрын
롤이랑 비슷한 원리임
@buthead4688 Жыл бұрын
양산차인 mp4 12c 가 90년대 기술이라니
@Life_w12 Жыл бұрын
6:49 마굿간 엔진
@speedgrade62 жыл бұрын
레드블은 그동안 뉴이없으면 어쩔뻔했어!
@snowfoxkr37662 жыл бұрын
12초전!
@sobluebear Жыл бұрын
진정한 승자 ㅋㅋ
@seeart_forever Жыл бұрын
레드불은 오너리스크만 조심하면 됨
@JKook8082 жыл бұрын
1등 🎉
@hoodstar7750 Жыл бұрын
레드불 가격 올라서 한국에서는 젤 작은 켄이 3200원임 진짜 레드불 광펜인데 이건 쫌 아니라고 보는데 그래도 사먹는
@제다이-i4w Жыл бұрын
혼다 엔진.
@_kei_akela15432 жыл бұрын
규정! 그것은 그이외것들을 해도 된다는 의미이다!!!
@시나매2 жыл бұрын
선추후댓 기본인데 아직않하신분 빨리 ㄱㄱ
@캘리포니아-i7i10 ай бұрын
혼다엔진 쓰니까…..
@TheSheepwool12 жыл бұрын
F1 자동차 sheep상타치 합니다 ㅋㅋㅋ
@sammanwan Жыл бұрын
슈마허는 빌리너브를 우승을 위해 고의 충돌해서 모든 포인트 몰수당하고 꼴찌로 시즌 마무리 하므로 저기 나올 자격없음
@rkdwnstj17029 ай бұрын
바람 깎는분....
@89BROS9 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ🤣🤣
@ptahoteff2 жыл бұрын
이러다 벌건 소 슈퍼카 나올 각
@AlaindeBottong Жыл бұрын
계속 그렇게 쓰실 것 같아 알립니다. 간간히 아니고. 간간이 입니다.
@candysweet1998 Жыл бұрын
스폰서가 차를 만들진 않지
@윤기영-u7c2 жыл бұрын
포뮬러카 깎는 노인
@이민규-q9l2 жыл бұрын
레드불 소개영상인데 인트로는 맥라렌이 아이러니 ㅋㅋ (인트로만 보고 댓글 작성한 본인 반성합니다)
@김가문-m1c10 ай бұрын
벤츠 1년만 더 해먹고 레드불 왕조 시작하지 까비 ㅠ ㅠ 지금 레드불은 막스도 지리고 차도 지리고 무적임