Ремонт ГНИЛЫХ АРОК без сварки | УСТРАНЯЕМ КОРРОЗИЮ на авто

[@KuzovLab]

Продолжение: kzbin.info/www/bejne/boioi6JpnL6latE

[@dzianismers140]

Такие видео,нужно выкладывать до конца!!!!

[@KuzovLab]

Мы всегда стараемся умещать тему в один ролик, но в этот раз, к сожалению, пришлось поделить на две части. Вторая часть выйдет уже совсем скоро :)

[@СтарыйСарай]

@@KuzovLab много воды по счищению ржы, можно спокойно сделать один ролик, смотреть муторно.

[@АлександрФедотов-у1ш]

Так это видео реклама преобразователя .

[@Aleksandr_Nikiforov]

Парни молодцы! Демонстрируется максимально доступный способ!!!!!!! Он, допустим, возможен и при отсутствии компрессора (подкрасить баллончиком), и на какое-то время остановит развитие коррозии. Кто пишет про пескоструй-парни сразу сказали"нет такой возможности"(и это понятно, это не их профиль, не с руки там разводить такую пылюку и я их понимаю) да и с пескоструем оч вероятен "сквозняк" На е39😆😆😆так что, конечно, по хорошему переваривать и везде обрабатывать арку. Но и такому ремонту имеет место быть, особенно для начинающих) Т. Ч. Пацаны вам респект, за юмор в контенте 👍👍👍 За отсутствие распиратора👎 В видосиках надо подавать правильный подход к процессу, учитывая его обучающее направление.

[@СаняНафаня-и9ш]

Блин сейчас есть пескоструй без пыли практически и ультра дешёвый 1.2к руб

[@Toptyga2006]

Вот после ремонтников, у которых нет пескоструйной установки, приезжает авто в ремонт, запускаешь пескоструй, снимаешь ЛКП и видишь следы от работы ушм, понимаешь что там металл уже очень тонкий =((((( а точнее его и нет. Все же пескоструй очень рулит в малярном деле. А времени экономит ))

[@mistermuhutya2583]

Показали гаражный ремонт, грубая зачистка, не ожидал от данной компании, когда открывал ролик думал увижу какие то новые технологии или лайфхаки.

[@Toptyga2006]

@@mistermuhutya2583Я лично считают что и такие ремонты имеют место быть. Опять же, я так понимаю этот ремонт задел на будущее, а точнее уже переваривание арок! А раз есть возможность наблюдать за авто, то почему бы и не произвести "опыт" и понять возможно ли на пару лет сделать эконом ремонт, с подвохом на будущее. Если они будут показывать одни заумные ремонты, с применением их же брендов, нам это надоест, да и всю линейку того чем они делают не возможно купить во многих регионах.

[@_Vladimir_Ivanov_]

@@Toptyga2006 все правильно) всем не угодишь!) Машина будет полностью вариться, но об этом вряд ли будут ролики. А понаблюдать будет очень интересно, особенно тем, кто приезжает к нам на обучения!)

[@викторпрокофьев-ж5х]

да хотя бы рециркуляционный от русского мастера за 1.5 штуки прикупили..бред зачистным диском ржавчину удалять..

[@alexpetrov521]

Утром пришли, состав доедает машину))

[@chalovofficial_5225]

Пескоструй закрытого контура купите себе китайский цена вопроса 1000 рублей, пользуюсь уже второй год, ржавчину убирает идеально, подольше чем болгаркой конечно но метал не перегреваешь и лишний не срубаешь которого и так мало становится с каждым днём 😅

[@TheGazmjas]

Если прислушаться ночью в гараже, можно услышать, как гниёт ВАЗ))).

[@АлександрС-з7в]

На пескоструй ссылочку подскажите, интересно

[@СаняНафаня-и9ш]

@@АлександрС-з7в Да на Авито зайди

[@викторпрокофьев-ж5х]

👍

[@ДмитрийФомин-х8у]

Неужели у вас нет карралового круга?

[@Дмитрий-э3ч6ю]

Не ожидал я увидеть такой сюжет на вашем канале.сам занимаюсь заменой арок и порогов и многим клиентам(которые мне расказываю что я видел на Ютубе как можно заделать гнилые арки своими руками не дорого ) я показываю ваш канал,где профессионалы с хорошим оборудованием наглядно показывают что будет современем с металлом после солевых камер как ведут себя те или иные материалы,ставлю вас в ПРИМЕР как нужно делать правильно чтоб через год не было проблем и вопросов,сам стараюсь делать хорошо без залепух чтоб потом не краснеть как пацану с опущенными глазами,и что я вижу сейчас?как заделать залепуху на год?вы серьезно? Я не буду вам давать советов но вы МАРКУ держите! Я не хочу смотреть залепуху от профессионалов,таких видео на Ютубе как грязи.ведь было всё хорошо что у вас случилось ? сюжеты закончились? Извините за сказанное .

[@nightlife7796]

ониже с начала сказали их друган принципиально не хочет варить арки

[@Дмитрий-э3ч6ю]

@@nightlife7796я не знаю какую вы информацию,,черпает,, на этом канале.для меня интересно новинки материалов,как правильно делать то или иное,у ребят хороший канал как делать ПРАВИЛЬНО,я много узнаю от них полезной информации и за это им большое спасибо!но как делать то что отвалится через год знают все.в этом сюжете информации полезной нет.

[@_Vladimir_Ivanov_]

@@nightlife7796 не то, что бы я не хочу. Будет полная переварка, но не в рамках нашего канала. Пока есть вариант проверить быстрый ремонт - сделали его. Всем понятно, что это не продержится и ставок никто не делает. В целом, в ролике все сказали что и как. Кто слушал, тот понял. Кто не слушал, а смотрит картинку - пишет это. Сделать лучше без сварки - невозможно.

[@marsilenso]

Дмитрий а вы где работаете ? Дайте ваши контакты

[@Soviet180]

Тоже занимаюсь кузовным ремонтом, 3 года назад когда ещё сварку не освоил. Делал машину по бомжу так сказать, её частично варили, но кое что я просто зачистил залил цинкарем, замазал стекловолокнистой шпатлёвкой и покрасил, после покраски ещё и замовилил. До сих пор ничего не полезло. Лучше конечно варить, но если все сделать на совесть 2-3 года походит точно.

[@Alexander-l7j]

Можете попробовать взять стекломат и смолу проклеить и потом как обычно шпаклёвка грунт итд. Я так делал раньше машины перекупам жалко что спустя время я эти машины не видел ну думаю если не прибегать к сварке то мой способ будет самый долговечный. Можете попробовать если допустим с другой стороны тоже есть корозия то там сделать как я предложил и посмотреть где дольше проживёт. И дырку со стороны арки в порог тоже можно заклеить стекломатом.

[@АнатолийКрасиков-е9д]

5 лет Паджеро2 живёт после стекломата ,сварка на " дровах " не живёт.

[@davids5191]

Тоже думаю, что лучший способ без сварки - это вврезать гнилой кусок и сделать стекломатом. Звучит дико, но это работает

[@bodyshopinrussia7343]

Если небольшие отверстия, то проще со стекляхой шпаклей завалить. Это все полиэфирные материалы. Особой разницы нет. Не думаю, что у кого тотэпоксидная смола лежит для таких дел).

[@КонстантинПОПЛАВСКИЙ-ч7э]

Согласен с ребятами, работает.Проверенно , неоднократно!

[@MrAxeron]

Почему не использовали коралл?

[@MrBaclajan]

Слишком глубокая коррозия. Коралл не для этого.

[@НиколайПетсольд]

Пацаны ваще ребята 👍👍👍👍😁

[@enjeeq]

а как насчёт PS-10 пистолета в таких местах?

[@люда-д5я5в]

Если ещё пару раз так почистить как вы всем рекомендуете,то придётся точно арки вваривать. Зачисным кругом никто,никогда не чистит ржавчину. Для этого существует коралловый круг. А болгаркой вы стираете метал.....

[@Андрейсчас]

Пескоструй и только им а уж потом ☝

[@ВладГараж-л4ы]

Коралловый круг и точечный пескоструй от русского мастера или аналоги стоят копейки и гораздо правильнее в данной работе чем ваш колхоз.

[@maxsaf4336]

С внутренней стороны потом после всех работ, нужно хим антикором пройти, ибо мовиль уже ничем не поможет. А химантикор остановит и проникнет за счет своей текучести

[@alexforse93]

Что за хим антикор? Пушсала заложить и в путь

[@МихаилТёркин-х5п]

Мовиль с пушсалом или маслом, проникает хорошо и ржавчины напитывает.

[@bodyshopinrussia7343]

У Брюлекса раньше в техничке описан такой способ ремонта: вырезается ржавчина, края чистятся до металла и чуть вглубь просаживаются. Далее берется намазываются края стекляхой и алюминиевая мелкоячеестая сетка вдавливается.(да эта сетка для этого изначально была сделана, а не для пайки бамперов) После подсыхания на нее сверху наваливается стекляха и универсалка. Изнутри мовиль соответственно. И довольно долго должно ходить по логике.

[@TheGazmjas]

Самое главное в подобных ремонтах - полностью, абсолютно, изолировать шпаклёвку от окружающей среды. Они все гигроскопичны, и если есть доступ к воздуху - насосёт влаги, вспучит 100%. Есть и эпоксидные шпаклёвки, с теми смотреть нужно., но настораживает, что трётся она как и простая полиэфирка.

[@bodyshopinrussia7343]

@@TheGazmjas эпо шпаклевки либо для лодок, либо в реставрации. Их фиг найдешь и время сушки конь

[@СаняНафаня-и9ш]

Ещё один извращенц))

[@deniszuyllll]

Такое место, что ржа изнутри потом будет лезть 😪

[@Oleg_tamalinskij.]

Отличное видео. 👍но лучше наверное подварить))) ну или на канал AvtoCraft в г.Обнинск

[@MaximusPanin]

Номер не видно м415ов97

[@andreyalekseev458]

Привет. С тоталом всегда не просто, но вот масочку я бы одевал.

[@МихаилЧернышов-к5г]

, ребята помогите что делать, купил машину лак смывается пипец

[@KuzovLab]

00:00 Интро 00:21 О чем ролик 00:39 Исходная ситуация 3:10 Разобрали авто 3:18 Как подготовим поверхность 3:36 Оклейка двери 4:10 Устраняем коррозию машинкой 5:41 Устраняем коррозию болгаркой 9:07 Доработка машинкой 10:47 Состояние перед нанесением шпатлевки 11:20 Наносим состав для устранения коррозии 11:41 Шлифуем зону нанесения шпатлевки 12:25 Как наносить состав 12:54 Обезжириваем 13:32 Наносим состав

[@ЕвгенийМайкоп]

Этот состав на wurth похож. Сначала белый потом чернеет. Если на руки попадает черные пятна оставляет фиг отмоешь

[@ИльяЯкорчик]

Только смысл от него, если он при шлифовании шпатлевки, весь его стёр?

[@Babavozik]

Как убирать трещины с панели покажите

[@Yurgen2002]

подскажите, на преобразователь ржавчины можно ли нанести кислотный грунт или эпоксидный? И будет ли лучшим пирог: преобразователь-кислотник-наполнитель-шпакля-эпоксидникгрунт-краска? Или лучше вместо кислотника и наполнителя взять запечатыватель ржавчины от А1? Материалы буду использовать UPol

[@jack11777]

На преобразователь точно нельзя ничего наносить) либо гасить содой, либо Обезжириваьелем снимать.

[@Артем-е8р6й]

@@jack11777 если по нормальной ому дать пройти реакции дня три в сухом и теплом помещении, можно сразу эпоксидный.

[@butcher2094]

Я свою арку мазал КППС очень хорошо коррозию убирает и плёночку оставляет защитную ... можно даже не смывать .. сохнет быстро так что после грунтовал и красил ... зиму Москвы пережил на ура ))

[@kana23372]

может надо боло полеэфиркой, она поры закрыла бы а сверху шпаклевкой, ООО на второй арке так сделайте!!!!!!!!!!

[@АнатолийКрасиков-е9д]

100%

[@ИванИванов-я3з4ж]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой краскопульт взять за 30 тр для базы.чтобы было проще красить капот без пятен

[@александралябьев-ь6ь]

Сагола 4600 или 3300

[@СаняНафаня-и9ш]

Я тебе и китайцем за 3к покрашу без пятен, главное не какой пистолет а откуда руки))

[@KonstantinK.65]

Привет ребята! Хотел написать про не оконченную "пьесу", но прочитал комментарии и успокоился. Я не один такой ;) Ждем продолжения! Удачи Вам!

[@РамильХусанков-д5ж]

В этом случаев я согласен что поможет пескоструйка, Стекломат не поможет, буквально полгода и все, потом ремвсавка крыла.

[@user-Strage]

вот насчет болгарки. а не лучше ли сразу было с лепестковым кругом?

[@DO6POE_YTPO_Mbl_u3_POCCNN]

Через сколько времени вылезло?

[@Kashejy]

Может нужно было насадкой-щёткой???

[@denoptim6212]

Э агрессоры, цель то не показать как НАДО делать, а протестировать некое средство Пацаны, нормально я за Вас заступился???

[@forgentum]

👍

[@thief29rus]

так пусть и видео нормально обзывают..

[@СаняНафаня-и9ш]

Так Нахера тратить время на средство которое не работает! Для шпаны которая угробит тачку приедет к людям с многолетним опытом , что бы они нем плохо думали?)))

[@dr.volver]

Сделаем вид, что номер на машине типа никто не видел...

[@A_Rahimov._.16]

Так понимаю продолжение следует))

[@ДмитрийФирсов-л9п]

Любая керамика легко удаляется с лака простой антиголограмкой пастой. В данном случае коррозия вылезет через два месяца.

[@неблогер-и3д]

Какой видеоредактор используется?

[@GDN0076]

Final Cut Pro X

[@СаняНафаня-и9ш]

Опять же не проще было сразу зачистить крыло до металла в границах грунтования?! Во-первых шпатлёвка выходила бы на металл не заходя на лкп , во вторых избежать возможных ореолов от старого лкп?

[@lembeats_russia]

Кораловым кругом бы вычистили ржавчину без повреждения металла

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

У вюрта есть похожий состав, с виду такой же

[@user-Strage]

мдэ...у бэх тех времен столько работы.......даже немного переживаю за вас. там же куда не коснись - все передергивать или шлифовать надо...

[@MonahMBL]

Коралл взять не судьба?

[@psix0046]

Какая нафиг керамика))) там арки сгинили 🤷🏻‍♂️

[@dreamboxlab]

А чего синтетическим кругом не зачистил, Паш?))

[@DenisPulin]

Слишком грубая обработка металла,лучше взять мягкий проволочный круг на болгарку и зачистить им,получается практически как пескоструй и не портится форма и металл

[@МихаилТёркин-х5п]

На болгарке слишком большие обороты, лучше воспользоваться дрелью.

[@DenisPulin]

@@МихаилТёркин-х5п согласен что большие обороты,но есть и регулируемые болгарки

[@МихаилТёркин-х5п]

@@DenisPulin Вот так я и спалил регулятор на болгарке. На малых оборотах она не любит нагрузку.

[@РамисОнсамый]

Хорошо видео, снимите полность с покрасом как делать и тд, этим летом хочу сам полностью по вашим видео устранить ржавчину, насчёт покраса если покрасить потом балончиком будет держатся? Диски красил все соблюдая, краска отлетела к сожалению)

[@ДенисЛожкин-ц1в]

Краски, лаки из балона, да и вообще все однокомпонетные материалы содержат много растворителей, даже если ты покрасишь более менее нормально, без подьтеков, без сушняка, в равномерный глянец, через пару недель когда весь растворитель испариться, ты увидишь дикую просадку, весь элемент будет в глубоких царапинах, полуматовый, вообщем некрасиво В твоем случаи , если так горишь желанием,я бы сам попробывал заготовить машину, разобрал, удалил всю ржу, вывести по шпатлевке, и на покрас отдать специалистам Правда в том что, цена за покрасс элемента не сильно упадет готовил ли ты сам авто или нет, и проще не запаривать голову, и сразу отдать в сервис

[@РамисОнсамый]

@@ДенисЛожкин-ц1в спасибо за совет 🤝. У меня компрессор есть так то, если им буду красить, будет держатся? Только я не знаю как и где найти краску для пескоструя

[@ГригорийКолесников-к1э]

Ребята! У нас есть в продаже пескоструй замкнутого цикла. У меня такой пистолет есть, если мне не изменяет память то это Русичь, РС-10. Если нужно , свяжитесь я вам фото скину самого пистолета и оброзива. Всё стоит копейки, а вам будет очень полезные вещи!

[@ГригорийКолесников-к1э]

Я его испробовал, всё супер для таких ремонтов!

[@comedyfishing8512]

Подскажите знающие, есть тазик, там подкрылки, начала цвести и вздуваться краска в районе куда закручены саморезы, заезжал в кузовной, сказали только менять... 🤷‍♂️ Идея такая убрать очаги коррозии заварить отверстия, замазать шпатлей с волокном, выкинуть нахрен этиипластмаски, замазать все мастикой, кто так делал? Варить рем вставки вобще не хочу.

[@александралябьев-ь6ь]

Внутрь антикор, снаружи на лак автопластилин

[@Rudik5626]

Эта беха конфетка вы бы посмотрели на мою калину 12 года она вся в сливах

[@СаняНафаня-и9ш]

Пистолет пескоструйный с системой рециркуляции абразива PS-10 РМ-99191 в каждом гараже есть!))) Странно что вас такое недоступно))

[@MedwedMM]

Ржавчину лучше кораллом снимать-не так сильно повреждаешь металл,удобнее с насадкой под дрель в таких местах.

[@СаняНафаня-и9ш]

Или пластиковая щётка Макита!

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Ребят учите как делать , а сами даже без защиты органов дыхания

[@motorsport2140]

Дядя Олежа стайл. Ребята , что за дичь вы творите. Такие арки надо варить без вариантов. Этот преобразователь хорошо держит когда нет сквозняка(жуки возле лобовика отлично держит). Но если есть доступ влаги, одна зима и привет.

[@user-Strage]

занятно. стертый отрезной круг на болгарку....

[@Андрейййй-д1щ]

а где корал

[@dtuhfscbhy6957]

Сольвентом нельзя обезжиревать перед нанесением ростфилера, читайте инструкцию, только водно спиртовой обезжириватель!

[@Garage-rus75]

🤝👍👌🖐️

[@МихаилПрохоров-ь2е]

нууууу, на самом интересном месте.....

[@ranisnurgaliev9308]

Думаю мне пора очки одевать номера плохо вижу

[@user-Aleksey60rus_pilot]

О карале ни кто не слышал? Удивлен с Вас

[@user-Strage]

лично у меня возникают вопросы.

[@Sevesman]

эх свою песочить буду

[@АлександрИванов-б7ш9ь]

У кого нет денег на сварку- у них их нет и на ремонт ходовой части- может пешком пусть ходят, а не рискуют жизнью своей и других участников дорожного движения?

[@kastet5403]

Преобразователь , очень похож на Вюртовский )

[@user-maksimbai777]

Это разве гнилые арки?вы что гнилые арки не видели?тогда посмотрите на лачетти или что-то из этого ,на 15-20 лет моложи😁

[@Дмитрий-э3ч6ю]

Если продолжите серию такого видео залепух то я следующее видео от вас жду где вы возле буржуйки грязными руками в масляной робе показуете как ноло делать,!

[@LighteFreedom]

Итак! В номинации "главный интриган" приз получает....

[@АлександрПоршнев-х5б]

✌️👍👍👍

[@user-Strage]

год - полтора? хм....жестко. зато честно.

[@АлексейГорбатов-п5м]

Зачем Володя оттягивает ремонт, потом будет намного больше сварочных работ.

[@БеатрисРаммштайнер]

Володю скорее всего машина заколебала х) эксперименты ставит а потом сплавит под видом идеальной за большое деньги

[@denoptim6212]

Так…..следим когда эта бэха выскочит на Авито

[@ramtut5264]

Для кого коралловый круг придумали.Он отлично берет такую ржавчину

[@ADL.04]

Щетка-крацовка есть для таких дел 😅

[@АлександрНикифоров-ф2з]

Диагноз один замена и других вариантов нет. Все другие это шляпа извините. Но в наше время можно хоть монтажной пеной

[@денисКот-э6и]

До первой зимы. Корал иои песок бережнее с металлом будет. Так как арка крыло подвижные между собой элементы, такую проблему только сварка решит.

[@СтарыйСарай]

Зачем придумывать велосипед?полиэфирная смола,закупорит ржу с двух сторон и в этих местах проблем не будет.

[@OlegB868]

Техника безопасности: очки, маска, наушники

[@MaksimIzhevski]

Да обидно , и неожиданный конец видео наступил

[@KuzovLab]

Пришлось поделить на две части. Вторая не заставит себя долго ждать, уже в ближайшее время выйдет :)

[@KuzovLab]

Обсуждаем тему коррозии здесь и в нашем чате для автомаляров: t.me/kuzovlaboratory

[@warthunder4050]

Дырки нужно заваривать. Все остальное не надолго

[@Smirnik211]

Надеюсь, что хоть оловом, будете работать а не шпаклей.

[@forlife7103]

Пистолет пескоструйный PS-10 - не благодарите

[@СергейИванов-ю1щ3т]

Не в обиду ремонт до шлакбаума

[@_Vladimir_Ivanov_]

Блин, уже месяц езжу и ничего не вылезло((( Видимо не тот шлагбаум проезжаю каждый раз

[@СергейИванов-ю1щ3т]

Первый пузырь появится после соли и дождя .Вспомните меня сразу

[@_Vladimir_Ivanov_]

@@СергейИванов-ю1щ3т Обязательно!) Большое спасибо за оценку🤝🏻 Но если вы посмотрите ролик внимательно, то очень всё станет понятно. Почему сделано именно так и как надо было делать. Мы просто поставили эксперимент)

[@РубТов]

Ты просто залепил дырки в металле шпаклей без сварки и это типа как совет для потребителя?))))))))

[@dimasmagazina5983]

И чего заинтриговали и все

[@KuzovLab]

Это как с сериалами ;) на самом деле технически так пришлось сделать. Вторая часть выйдет следующей и уже очень скоро

[@Smirnik211]

В СССР работали оловом, и в Европе сейчас. А у мастеров спросишь про это, и глаза по 5 рублей.

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Оно сейчас стоит наверно как чугунный мост, эта технология и так недавно была недешевой, а сейчас и подавно

[@Smirnik211]

@@СергейПетров-н3ж7ш А что делать, если под шпаклей гниёт а олово защищает от этого, и толщиномер норму показывает. Лучше, на мой, взгляд олово. Даже замена элемента, если на сварку, 100% гнить будет так как никто не парится с пасировкой шва и цинковым грунтом. Даже в элитных сто.

[@Smirnik211]

@@СергейПетров-н3ж7ш PDR тоже могут делать только в 10% сто. А красить в 90% завода никто не может, только 10% самородков.

[@АркадийСорокин-ю5о]

До залипух опустились? На кой чем вам это ржавое ведро? Или во время санкционного дефицита заняться нечем!?

[@СаняНафаня-и9ш]

БУГАГА ))) 100% ничего из этого не сработает, только замена!))

[@БертБегов]

Здравствуйте,С праздником Великой победы над фашистской Германии 💪. Вопрос но чуть не по теме, Понравился цвет на Ауди ,спросил хозяина ,как цвет называется ,он сказал Морковный ,ходил в магазин назвал цвет,мне ответили такого цвета нету,надо смотреть по винкоду ,но машина перекрашена и нет вин кода ,как узнать код морковного цвета ,он не оранжевый .Спасибо .

[@_Vladimir_Ivanov_]

Боюсь никак. Либо искать от какой машины цвет и искать в гугле коды красок модели/марки. Или подобрать себе морковный такой, что бы нравилось)

[@TheGazmjas]

Подьехать с лючком на подборку. Там прибором прострелят лючок, нальют оооочень похожее.

[@БертБегов]

@@TheGazmjas Спасибо брат ,эта машина была проездом в нашем регионе.

[@АлексейЗайцев-в3б]

Подъехай к колористам, у многих есть раскладки с цветами. По ним можно подобрать или хотя-бы найти отправной точку для создания своего цвета. А полный перекрас - это огромное поле для фантазии. Удачи.

[@cryzz0n]

Нет ребята, только пескоструй. К сожалению такой ремонт я пережил и не один я пострадал (((

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Надо было все таки сквозняки хотя бы засрать сваркой, мой опыт говорит о быстром надувании пузырей краски и дальнейшая коррозия если не заварить хотя бы кусочками

[@OniX71nsk]

Пустая трата времени

[@взгляднамир-ж6н]

Как только услышал "что то лепить" сразу выключил.....уж простите

[@ЮраСафаров-т4ш]

Ну Вы и залипушники👎... не один нормальный мастер не взялся бы такое лепить.

[@СафроновВиталий-ц9у]

Увольняйся

[@ДмитрийБукреев-г3г]

Залипушники

[@ремонтавто-г8ы]

Если нет пескоструя, берёшь соляную кислоту и за 2 минуты стираешь корозию, и не нужно метал стачивать до дыр

[@AsusZzz]

Пескоструйка нужна