KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
【EV本音レビュー】EVネイティブが断言。超絶進化のハイランドは2024年EVのベンチマークです/「テスラモデル3ハイランドLR」3000km走らせてわかったこと
Рет қаралды 12,516
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 54 М.
EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】
Күн бұрын
Пікірлер: 34
@fy5010
Ай бұрын
オーソドックスなハンドル操作をする動画を投稿して欲しいですね。 何時から始めたのか、カッコ良いと思っているのか、何だかねぇ。 EVの話も何だか偏っている。時間軸、取り巻く環境軸、上下前後左右を見ての事象で語って欲しいね。
@EV_Native
Ай бұрын
「カッコ良いと思っているのか、何だかねぇ。」 どんだけ上から目線なんだよ笑 そんなの一般社会で発言したら失礼極まりないですし、相手の信用を失墜させると思います。”動画を投稿して欲しい”とおっしゃるのであれば、まずは相手をリスペクトするコメントから始めた方がいいと思います。
@mimiwoolee
Ай бұрын
今年5月頃520万円台のときに買って、補助金諸々120万円頂いて実質400万円前半でラッキーでした。都内一部の機械駐車場に横幅がオーバーしているが殆ど問題なく停められます。大満足です。
@tsuyoshi1150
Ай бұрын
EX30を5月に納車して大満足してEVライフ満喫していますが、もうテスラが欲しくなってきた
@user-tu3nd8ov5l
Ай бұрын
新型プリウスPHV乗りです。電気の良さを知ってから、テスラ気になってます。テスラのダッシュボード低いのは本当にいいなぁ。あとナビがかっけーー でもテスラ高くて手が出ない。次回乗り換えで乗れたらいいなぁ
@EV_Native
Ай бұрын
新型プリウスPHVと比較して、モデル3ってそんなに手が出せないほど高いですかね?気になったので詳細比較すると、前提条件について、 ・PHEV購入可能なので自宅充電は可能と推定 ・補助金は適用可能 ・モデル3に標準搭載されていてプリウスPHVについていないOPを概ね装着 *モデル3 RWD:531.3万円 www.tesla.com/ja_jp/model3/design#overview *プリウスPHV:460万円+OP22万6600円=482.66万円 ・パノラマルーフ(手動サンシェード付):13.2万円 ・インテリアイルミネーション(ホワイト):14300円 ・フロアマット(デラックスタイプ):25300円 ・三角表示板:2750円 ・デジタルキー:3.3万円 ・リバース連動ミラー パノラミックビューモニター付車:19250円 toyota.jp/service/estimate/ これに24年度経産省の補助金を加味すると、 *モデル3 RWD:531.3-65=466.3万円 *プリウスPHV:482.66-55=427.66万円 よって実質の購入金額の差は40万円未満となるわけです。これを”””手が出せないほど高額”””と考えるのかでしょう。
@user-teslaM3LR-0327
Ай бұрын
@@EV_NativeプリウスPHVって結構安いんですね!乗換え時の下取りも良さそうですし、結構良い車ですね。 自分的には、Aピラーが寝過ぎて乗りにくそうに見えます。 半導体生産の影響で一時的に出荷出来ない状態でしたが、今は改善されて居ると聞きます。 これからもプリウスPHVで良いと思いますよ❣️
@oo9134
Ай бұрын
@@user-teslaM3LR-0327 エンジンとバッテリー×2でメンテが大変になるくらいならEVが良いと思っちゃう
@nct7259
Ай бұрын
長距離走りたいならハイブリッドでいいし、中短距離がメインでガソスタ行くの面倒ならEVでいい PHEVは給油も充電も必要で費用対効果がイマイチなんだよな
@Model3_Life
Ай бұрын
初期のモデル3は運動性能はピカイチだったけど それ以外は荒削りで、オススメするには程遠いクルマだったけど、上海以降は大分良くなったし、ハイランドではもうこれ以上を望む必要もないレベルに到達して、ようやく誰が買っても心配のないレベルになりましたね 買った人が後悔しないこと、不安だったけど杞憂に終わること、これが口コミ社会の日本で売れるための第一歩ですから、まずはそのレベルに到達したことをお祝いしたいですね
@usagitokame3606
Ай бұрын
テスラ乗らせてもらってる立場からして話してる内容が共感することだらけでした。いやぁアンビエントライト引き立つんですね
@nenneko372176
Ай бұрын
RWDは100%充電推奨で充電回数が多くても大丈夫なLFPバッテリーですからね。
@Mrjyosuke
Ай бұрын
AWDは違うんですか?
@shimaneko7227
Ай бұрын
AWDは3元系のため通常は80%充電が推奨されています。 RWDのLFPは週に一度は100%充電して100%になったあともしばらく充電器を挿しておかないとバッテリーのキャリブレーションが出来ないので、集合住宅等で基礎充電できないけどどうしてもモデル3に乗りたいという人はAWDがいいかもしれません。
@user-yp5oe1pv2i
7 күн бұрын
旧型のモデル3はあまり好きじゃなかったけど、新型はカッコ良くて自分好みです。 とりあえず、新型リーフを待ってから考える予定です。 気持ちはモデル3に7割傾いてますけどね😊
@nct7259
Ай бұрын
早くうちのアパートに充電器付かないかなぁ ついそう思いたくなるような一台
@JIRO-FX3150
Ай бұрын
8年で粗大ごみになって環境破壊するのに?
@nct7259
Ай бұрын
@JIRO-FX3150 長くても5年で乗り換えるし、そもそも静粛性と乗り心地と動力性能以外は考えてないのでどーでもいいです 中古に降りてくる頃には400万くらいで買えるので、充電環境さえあればわざわざ高価でトロいハイブリッドに拘らなくてもいいかなと思ってます どうしても環境の為に人生捧げたいならヤリスにでも乗っててください笑
@bingosasaki
Ай бұрын
買うなら赤で白内装パフォーマンス!
@suztomo
Ай бұрын
シートベンチレーションをModel Yに欲しいです。
@yam117
Ай бұрын
来年といわれるジュニパー待ちですね。
@user-zj1py2ws1n
Ай бұрын
これは新型モデルYジュニパーも期待しちゃいますね
@SATA13365
Ай бұрын
いつも参考にさせていただいています。 RWDで充分ということに非常に納得しているのですが、スピーカーの数の違いによる音響の差が気になります。 ロングレンジ試乗して音響めちゃくちゃ気に入ったのですが、RWDでも充分でしょうか?
@SATA13365
Ай бұрын
RWDの音響確認してきました。 サブウーファーがないので、重低音弱いですね。
@liangjie111
Ай бұрын
初めてコメントします。 現行BMW3シリーズ(G20,318i)に乗っています。 私もモデル3の本命グレードはRWDと考えていますが最小回転半径の大きさ(5.8m)がネックです。 BMW3シリーズとボディサイズは同等ですが、最小回転半径はモデル3が0.5m大きくなっています。 これは前輪の切れ角の違いによるものでしょうか? またモデル3ハイランドRWDの実車走行レビュー動画が見つからないので、ぜひレビューをお願いします! 他メーカーEVやHV車と比較して圧倒的なコスパの良さに惹かれています。
@EV_Native
Ай бұрын
「最小回転半径はモデル3が0.5m大きく」 確かにそれは小回りいいですね。他方で、この手の取り回しに対する懸念については、モデル3の5.8メーターで取り回しに苦慮する具体的なシチュエーションが私には想像できないんですよ。私はモデル3に2年、モデルYに2年弱乗って都心部も走ります。転回で一回バックするとかはありますが、それ以外で取り回しで困った経験が真面目にないのでわからないんですよ。 「ぜひレビューをお願いします!」 気持ちはわかるのですが、一回のレビューに5万円以上はかかるんです。そもそも車両を入手するのも皆さんの協力がないと無理なのです。簡単にレビューしろと言われても、現実は本当に大変なんです。
@liangjie111
Ай бұрын
返信ありがとうございます。 都心部で取り回し問題ないとのことなら田舎はもっと大丈夫ですね。 購入のハードル下がります。 さっそく今週末にモデルYとモデル3の試乗予約しました(笑) 実車しっかり確認して来たいと思います。 モデルYも欲しくなってきました。 今ならジュニパー待ちでしょうか。 ジュニパーのパフォーマンスモデルなら発売はさらに先でしょうか。 輸入EVという日本(特に地方)でまだまだマイナーな乗り物の情報を顔出して発信しているEV_nativeさんには感謝と尊敬しかないです。
@user-vu4ul5ie2p
18 күн бұрын
ワンペダルって本当に電費いいのかなあ。自分はチョロQEV・スマートEDに乗っていますが、パドルでコースティングや回生レベルが選べる様になっていて ダラダラ下り坂は電費ゼロのコースティング、減速の時は回生でという風に使っていて、その方が電費が良いような気がするんですが。ダラダラ下り坂でもアクセルを踏み続けるってどうなのかなあ?
@EV_Native
18 күн бұрын
その通りですよ。 でもだからと言ってわずかな電費向上のためにコースティング走行に切り替えるなんてするのは我々のようなEVオタクだけだと思います。 それよりもワンペダル走行による快適性向上のメリットの方が上回ると思います。
@ponatsuko
Ай бұрын
ハイランドロングレンジをポチりました。補助金高いし、12スピーカー、250kW QC対応なので。。 充電カードの動画期待してます😊
@tomsno910
29 күн бұрын
レバーないのはさすがに不便だと思う
@chill421624
27 күн бұрын
意外とすぐ慣れましたよ!
@fuji00023
21 күн бұрын
まさに安全保障、いいこと言ってる
42:15
テスラ モデル3 【試乗&レビュー】新型リアモーター搭載で出力アップ!! 0-100km/h加速は3.1秒に!! E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 112 М.
34:38
【EV徹底検証】テスラの進化、舐めてました 静粛性・音響システムで大幅改良〜「モデル3ハイランド ロングレンジ」航続距離テスト
EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】
Рет қаралды 11 М.
00:19
【斗罗大陆】坏人居然敢欺负唐舞桐? 斗罗家族可不好惹哟!#斗罗大陆#唐舞桐#唐三#小舞
萌萌与舞桐
Рет қаралды 62 МЛН
00:20
ROLLING DOWN
Natan por Aí
Рет қаралды 10 МЛН
00:13
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
Senza Limiti
Рет қаралды 18 МЛН
00:13
Magic trick 🪄😁
Andrey Grechka
Рет қаралды 49 МЛН
14:10
รถไฮบริดกับรถไฟฟ้า เลือกแบบไหนคุ้มกว่ากัน | เศรษฐกิจติดบ้าน
Thai PBS
Рет қаралды 160 М.
44:38
ミキティついにモデルXを納車!緊張のドライブ!
ハロー!ミキティ / 藤本美貴
Рет қаралды 1,4 МЛН
34:21
China Smackdown: We Drive 4 of China's Top EVs - Caresoft
Autoline Network
Рет қаралды 337 М.
27:23
【オーナー 閲覧注意】テスラ モデルY 正直レビュー
ハンターチャンネル / Hunter channel
Рет қаралды 57 М.
31:55
【買って分かった◎と✕】新型テスラモデル3ハイランド 納車3ヶ月レポート! 内外装・加速・充電・航続距離・オートパイロットなど評価! | TESLA MODEL3 HIGHLAND 2024
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 100 М.
32:44
【日本車は世界競争に勝てるか?】EVは中国と欧州が中心/テスラの快進撃は終わったのか/研究開発拠点としての中国/トヨタがテンセントと組んだ理由/シャオミの狙い/中国車は国外で勝てるか/欧州は電池が弱い
PIVOT 公式チャンネル
Рет қаралды 111 М.
21:58
電気自動車アンチ動画が多い理由なぜかわかりますか?【7年間EVを乗ってる私がEVの本当の事を解説します】
おとんチャンネル
Рет қаралды 47 М.
14:32
【 試乗 】乗り味はマイルドなのに速い。新型 になった テスラ モデル 3 パフォーマンス が 万能すぎた。袖ケ浦 を タイムアタック。
NOBチャンネル
Рет қаралды 72 М.
17:30
Can This BYD Hybrid Really Go 2,000 KM?
Wheelsboy
Рет қаралды 284 М.
36:20
速すぎて絶叫【 テスラ モデル3 パフォーマンス 】サーキット試乗で土屋圭市がレビュー!価格やサイズ 内装も徹底解説
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 60 М.
00:19
【斗罗大陆】坏人居然敢欺负唐舞桐? 斗罗家族可不好惹哟!#斗罗大陆#唐舞桐#唐三#小舞
萌萌与舞桐
Рет қаралды 62 МЛН