【EV完全終了】レクサスRZがエグい...

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ケンタ車分析【査定士】

ケンタ車分析【査定士】

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@ikdmaromaro
@ikdmaromaro 15 күн бұрын
レクサス渾身のEV、走りがまた素晴らしいそうですね! トヨタにはEVもガソリン車も両方頑張ってほしいです。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 11 күн бұрын
レクサスは期待しかないですね!
@アーモンドカリ
@アーモンドカリ 29 күн бұрын
ガソリンが一番リセールが良くてEVが一番悪いのは皮肉ですよねぇ。初期リーフを見てもガソリン車より遥かに早く廃車になって、どこがエコやねんと。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
ホントにそうなんですよ笑
@ひらがなマスター
@ひらがなマスター 29 күн бұрын
戸建てで充電家で出来るならアリヤナグランデ
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
中古なら、、、(笑)💧
@山田太郎-k1g
@山田太郎-k1g 29 күн бұрын
今回も大変参考になりました EVは厳しいですね😂
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
ホントに厳しいですよね😅
@formuto
@formuto 29 күн бұрын
5年後のRZがそこそこの価格なら欲しいなぁ!
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
分かります(笑)
@nemu9256
@nemu9256 28 күн бұрын
リセールも含めEVが普及する未来が全く見えない
@kenta-car-information
@kenta-car-information 28 күн бұрын
わかります笑
@igumaru
@igumaru 29 күн бұрын
近所で前を走ってる車かっこいいと思ったらRZでした(笑) 金持ちだったんだ、、、
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
そうなんですよ!
@tt-qx1ff
@tt-qx1ff 29 күн бұрын
中国産のリチウム、コバルト、ニッケル使ってる電気自動車では、人気も出ないですよね。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
なるほどです💧
@かっちゃん-m9z
@かっちゃん-m9z 28 күн бұрын
@@tt-qx1ff 質問失礼します。 RZのバッテリーって中国産なのでしょうか…? 興味のあった車なので是非教えて頂きたいです!
@tt-qx1ff
@tt-qx1ff 28 күн бұрын
@@かっちゃん-m9z ご質問ありがとうございます。RZはじめ個別車種までは確認できていません。ただ、①トヨタ自動車とCATLとの包括契約、②リチウムをはじめとした鉱物資源の生産地を考慮すると、バッテリーの生産地が仮に日本だとしても、原材料は海外に依存することになります。 電気自動車が普及しても、ガソリンではなく太陽光パネル、バッテリー、そして大元の資源を海外、特に中国に依存することになります。エネルギー問題の解決ではなくすり替えです。 エンジンよりも悪化しています。 なお、諸説ありますが、ライフサイクル全体を考えると、電気自動車はバッテリー製造時の温室効果ガス排出が極めて大きく、ディーゼル車と比較して15万km走行しないと排出量イーブンにならないことが欧州の研究機関の調査でわかっています。 gazoo.com/news/res/19/07/18/r324535/ kpmg.com/jp/ja/home/insights/2024/05/auto-intelligence-sc-02.html
@かっちゃん-m9z
@かっちゃん-m9z 28 күн бұрын
@@tt-qx1ff なるほど!ありがとうございます😊 エネルギーに関しては核融合炉もしくは原子力発電回したらいくらでも解決出来そうですね…!
@tt-qx1ff
@tt-qx1ff 28 күн бұрын
@ それがそう単純でもないです。ウラン燃料の主要な生産国はロシアですから…
@t.n3365
@t.n3365 29 күн бұрын
3年3万キロ、買取100万円、中古150万円なら欲しいかも!
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
安すぎます!笑
@t.n3365
@t.n3365 29 күн бұрын
ちょっと言い過ぎました! でも5年5万キロ走ったら、もう価値が消失してリセール100万円はあるかもしれません
@stathamjason7048
@stathamjason7048 29 күн бұрын
EVは航続距離が短いし、充電に時間かかるし、街乗りだけなら良いのかもですね RZ乗っていたらちょっと自慢できそう✨
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
確かにちょっと自慢できますね😎(笑)
@l_uin
@l_uin 29 күн бұрын
中国みたいに赤字覚悟で新車を売って欲しいところ
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
これはキツイですよね💧
@ちゃんやす-h8g
@ちゃんやす-h8g 29 күн бұрын
いつも参考になります。同じレクサスのEV車であるUX300eのリセールも是非調査願います。CPOでも300万円台で販売されていますので、興味あります。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
300eはすぐ半額になります💧
@bibikun2011
@bibikun2011 29 күн бұрын
もうこんだけブランド関係なくEVのリセール悪かったら、来年は各メーカー新型EVの発売をするのか逆に興味持つようになって来ましたw あとリクエストですが、スズキスペーシア・スペカス・スペギアのリセールバリューの調査をリクエストさせて戴きます😊
@kenta-car-information
@kenta-car-information 29 күн бұрын
確かに今後どうなることやらですね😅
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