EV9보다 더 큰데 더 멀리 가네 ㄷㄷ I 현대 아이오닉 9 리뷰
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Күн бұрын
@smartk5654 10 күн бұрын
컬러가 다 매력적이네요
@원혁최-r6x 10 күн бұрын
1.에스컬레이드랑 크기 비슷한가요? 차가 커서 주차장에 주차하는거 괜찮을까요? 2.계기판에 ar카메라 (전방카메라)가능할까요?
@카밥 10 күн бұрын
1. 에스컬레이드에 비해서는 전장과 전폭이 모두 작지만 휠베이스는 큰 편입니다. 아무래도 큰 차이기 때문에 주차 편의성이 좋지는 않겠지만 에스컬레이드에 비해서는 훨씬 좋을 것으로 예상되며, 휠베이스가 넉넉하고 헤드룸 공간도 널널한 편이기 때문에 에스컬레이드와 비교해서 거주 공간이 아주 부족하지는 않을 것 같습니다. 2. 해당 차량은 시제작 차량이라서 해당 기능까지는 사용해 보지 못 했는데요, 현대/제네시스에 적용되는 AR 내비게이션은 아마 센터 디스플레이를 통해 나오지 않을까 싶습니다. 전방 카메라는 장착되어 있습니다.
@yoosteve1885 13 күн бұрын
한국과 유럽은 ps마력을 쓰기 때문에 kW에 1.36을 곱해야 합니다 1.34를 곱하는 HP마력은 미국에서 사용합니다
@Bluemon-u6p 12 күн бұрын
한국인들은 좋다고하는데 중국화교들 취향은 아닌가봐요.. 중국인들 악플이 많네요. 하긴 중국인들은 한국차 발표때마다 악플달긴하지만…
@kihyunlim4970 13 күн бұрын
2035년부터 서울기준으론 내연차량 제한조치가 있는거죠? 신차는 내연차량 등록이 안되고요?
@카밥 13 күн бұрын
2020년 발표에 따르면 그렇지만 어떻게 될지는 아직 기한이 많이 남은 만큼 지켜봐야 한다고 생각합니다.
@kimdobong 13 күн бұрын
떼 쓰면 들어주는데 그게 될까여
@sdadqwrijh21 13 күн бұрын
유럽이랑 영국도 기존 일정보다 점점 미루고 있던데, 모르죠. 어디까지나 계획이고 얼마든지 유예할 수 있으니까요 근데, 2035년이면 대부분 전기차나 하이브리드일건데, 신차 중에서 가솔린이나 디젤 차량 찾아보는게 더 힘들듯
@정씨왕족 13 күн бұрын
물량 80%미국 수출이라 국내에서 희귀차종이. 될수 있어요
@im991135 12 күн бұрын
디자인 역대급으로 멋집니다. ^^ 현존 최고의 전기suv가 되겠네요.
@lunar1593 13 күн бұрын
근데 현대는 왜이렇게 자꾸 패밀리룩을 유지를 잘 못하는건지... 아이오닉 5랑 좀 비슷하게 나왔으면 더 좋았을거 같은데.. 5N도 호평이니 그 이미지로 좀 밀고가도 될텐데
@카밥 13 күн бұрын
아이오닉 5가 포니의 오마주라는 콘셉트가 워낙 강했던 스페셜 모델인 것 같습니다. 저는 그래도 최신의 현대차 디자인과는 패밀리룩이 잘 연결되는 것 같더라고요!
@군침이싸악도노-q2b 13 күн бұрын
보조금 없앤다는데.....현대차 타격 안입을려나
@카밥 13 күн бұрын
전기차 성장세가 둔화된 상태에서 과연 그렇게 할까 싶긴 합니다
@안사요안사-h3p 13 күн бұрын
4:50 루저네요
@SanghyeonCho 12 күн бұрын
나쁘다
@djeltpdy 12 күн бұрын
충전중에 불나는거나 해결좀 해라 중국배터리만 불난다면서? 중격격 테스트 불안난다면서?
@jrpapa3133 13 күн бұрын
앞은 스타리아 뒤는 로디우스
@japanchina3298 13 күн бұрын
😂0:41😁
@스트리트류 10 күн бұрын
이건 그냥 폭망
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