EVDE ŞARJ OLUR MU?

Рет қаралды 25,617

Күн бұрын

Пікірлер: 148

@ŞükrüGürbüzŞAHİN 4 ай бұрын

Merhabalar, elektrik mühendisiyim ve yaklaşık 32 senedir Kocaeli' de elektik proje sektöründe faaliyet göstermekteyim, elektrikli araçların yaygınlaşması ile birlikte evinde şarj yapabilmek için elektrik tesisatlarını trifazeye dönüştürme talepleri çok arttı bunu yapabilmek için elektrik dağıtım şirketine " Güç artış projesi" yapılıyor, onaylatılıyor ve daha sonra ilave istediğiniz güç için enerji müsaadesi başvurusu yapılıyor. , İstanbul' da ikamet eden ve BMW marka elektrikli aracı bulunan bir arkadaş hafta sonları Kocaeli İzmit Mecidiye köyünde bulunan babasının evine geldiğinde aracını şarj etmek için başvuru yapmamızı istedi, aracı AC 22 KW destekliyordu ama ben her ihtimale karşı (enerji müsaadesi olumsuz gelebilir diye) 11 KW güç artışı olarak başvurdum. SEDAŞ enerji müsaade biriminden başvurumla ilgili arayan yetkili, "araç şarj için mi güç artışı yapıyorsunuz ?" diye sordu evet dedim ve binanın devamlı kullanılmadığını boş olduğunu sadece elektrik araç şarj için hafta sonları kullanmak amacı ile güç artışı yapmak istediğimizi belirttim. SEDAŞ yetkilisi binaya gelen şebekenin trafodan itibaren 1700m olduğunu ve bu talebi karşılamalarının zor olduğunu söyledi ve araç şarj ederken sürekli sabit 11 KW çekince sistem çöker dedi. Sonuç olarak enerji müsaadesi " Yeni trafo tesis edilmesi gereklidir olarak" geldi yani ret oldu. Düşünsenize 11 KW güç için ilave trafo yatırımı yapılması gerekli denildi. İzmit Merkezde de birkaç başvuru yaptım onlarda şimdilik sıkıntı çıkmadı ama bu taleplerin artması ile birlikte elektrik dağıtım şirketleri bu taleplerin çoğunu ret edeceklerdi çünkü altyapı yatırımı yapmaları gerekecek buda maliyet demek olduğundan buna yanaşmak istemeyeceklerdir.

@EkSheBu 4 ай бұрын

İstedikleri kadar yanaşmak istemesinler, bir yere kadar. Bir kararnameye bakar. Hele seçim yaklaştığında. Eninde sonunda tabi olacaklar. Çevre ve şehircilik bakanlığı son tebliğinde konuya “son zamanlarda gelen talepler doğrultusunda” diyerek girmiş. Millet uyandı artık.

@muhammetac8014 4 ай бұрын

@@ŞükrüGürbüzŞAHİN 11kw yüksek bir enerji değil trafoyu kurulması gerekiyorsa kuracaklar 380v üzerinden 11kw vermiyorlarsa 220v 32a olarak 7.5kw çekersiniz buda sistemi daha çok yorar diye düşünüyorum

@KC-li8pg 4 ай бұрын

Türk Telekom gibi diretiyorlar. Talebe göre yatırım yapacaklar anlattıklarınızdan anladığım kadarıyla.

@Almarillion 4 ай бұрын

Dagitim isi bolgesel tekeller yaratarak sureli lisansli satilinca yatirimi kim yapacak kavgasi boyle cok oluyor.

@celaltonbul1497 4 ай бұрын

TOGG aracımı 2-7 kw arasında sürekli şarj ediyorum. Hiçbir sorun yaşamadım. Proje yapmayada gerek yok. Hızlı şarj gerekiyorsa ve acilse DC şarj istasyonu kullanabilirsiniz. Evden şarjı 7 kw'a kadar monofazeden zaten hiçbir ilave işlem yapmadan şarj edebilirsiniz

@ÖnderArıkan-n4e 4 ай бұрын

Geceden takıyorum sabah çekiyorum. Benzinin 1/10 fiyatına. Pil ömrü de yavaş şarjla birlikte daha uzun oluyor

@tolgabsyr4800 4 ай бұрын

Hayalim yaa :D

@azizalpkiray5904 4 ай бұрын

Darısı başıma Darısı başıma Darısı başıma Darısı başıma Amiinnn

@Osman-xo5mw 4 ай бұрын

Amin

@KOCYIGIT06345 4 ай бұрын

Kral bende de togg var o kadar kafam rahat ki akşam takıyorum sabah çekiyorum yakıt derdin yok masraf derdim yok ..çok iyi elektrikli araçlar hem de ülkemin Doları ülkede kalıyor petrole giden para yerli elektrik ureticilerine gidiyor ..her yönden faydalı 🏌‍♂️👌

@hasankarakas2384 4 ай бұрын

@@tolgabsyr4800Rabbim tez vakitte nasip etsin inşallah

@zekeriya84 4 ай бұрын

Devletimiz de bunu düşünmüş ve yeni tasarıda elektrikli araç sahiplerine daha farklı bir elektrik faturası hazırlamayı planlıyorlar. 😉 Yeni bir ev yaptırıyorduk, son anda elektrik plan-projesini değiştirdik ve monofaze 'den trifaze'ye geçtik ki ileride elektrikli araç kullanacak olursak şarj problemi yaşamayalım ve yüksak hızlarda (22Kw) şarj edebilelim.

@MimMusMet 4 ай бұрын

EPDK rapor hazırladı 4 milyon EA olduğunda, Türkiye kurulu gücünün %2'si kadar ağırlığı olacakmış elektrikli araç şarj gereksiniminin... "Altyapı yetmez" bir klişe.. Doğru planlama, ve özellikle GECE şarjlanma sağlanırsa değil 4 milyon 10 milyon araç dahi bugün şarj edilebilir, günlük ihtiyaçlar için. Şehirlerarası için zaten DC'ler yeterli hızda kurulmakta.

@muhammedtopkaya7261 4 ай бұрын

10 kw ongrid güneş paneli kuracaksın çatıya hem evi ısıt soğut hem arabayı şarj et hemde evin ihiyacını karşıla yatırım maliyeti yüksek ama zamanla kendini amorti eder bununla ilgilide bir video bekliyoruz

@zekeriyakorkmaz3511 4 ай бұрын

mokka E aracım var aksam 17:30 da takıyorum depo doluluguna göre 2,2 yada 3,4kw ile sabah geliyorum 7,45 de cekıyorum depo dolu mis 350 400 km menzil alıyorum 100 110 lıraya doluyor senede 13 14 bın km yaparken 6 ayda 16 bın km yı gecmısım gezdıkce gezıyorum

@yasinb1067 29 күн бұрын

Hocam nasıl bir şarj aleti kullanıyorsunuz? Direkt 220v prize mi takıyorsunuz özel bir işlem mi yaptırdınız ?

@okanozdemir3569 4 ай бұрын

Mg4 var orjinal şarj cihazı ile normal priz ile 1,5 kw ile akşam 8 sabah 8 arası şarj ediyorum. Yüzde 40 dolduruyor.

@alperbayraktar3740 4 ай бұрын

feyree 7kw al monofaz 32A buna göre sistemi kur . tam sarj 7 saat . fakat . sen %20 lerde takarsan 4 saat luxury ise 11kw lık trifaze sistem alabilirsin

@MimMusMet 4 ай бұрын

%40 yeter de artar günlük kullanıma mis. Şebekeye de yükünüz yok fazla.

@kemalabi308 4 ай бұрын

Her zamanki gibi sayenizde güncel bilgilere ulaşıyoruz.

@hexenicagrb1798 4 ай бұрын

Bende xc40 var .2.4 kw prizden cekiyor 10 saatte %35 doluyor bana 150-200 km menzil sagliyor. Oldukca rahat sehir ici kullananlar hic dusunmesin alsinlar. Sehir disida 400km menzil sagliyorum. Yaz aylari

@GaziDogan-p1v 4 ай бұрын

Teslamızda amperimizi düşürüp normal prizden Sivasın dağında dahi 230v ile şarj ettim. Mükemmel.

@sancareminoglu4578 4 ай бұрын

Böyle durumda amperi kaça aysrlıyorsunuz

@GaziDogan-p1v 4 ай бұрын

@@sancareminoglu4578 deneyerek 215v altına inmemesine özen gösteriyprum ypksa ısınoyor kablo ve priz

@nobodyxxxx508 4 ай бұрын

@@sancareminoglu4578 hocam ben köyde zaten yol yapılmıyor pek mesafeler kısa diye 8 amperle yapıyorum, belki 10 falan da sorun olmaz

@bircanozbek137 4 ай бұрын

Yavaş şarjda monofaz 7,5 kw hız ile şarj etmek istersek kablonun ısınmaması için ve elektrik tesisatında yangın vb problem çıkarmadan kullanmak için ne yapmamız lazım? Hangi amper ve kw hız güvenli? Anladığım kadarıyla hız arttıkça risk artıyor, doğru mudur ? Uzman bir arkadaş var ise bilgi verirse memnun olurum.

@Dnnkpln 4 ай бұрын

@@bircanozbek137 6 lık kablo kullanırsanız rahatça monofaz 7 kw ta şarj edebilirsiniz.

@vedatkerem 4 ай бұрын

Elektrik dağıtım şirketi isözleşme gücünü aşmayacak şekilde ( faturanızda kaç kw olduğu yazıyor.) güç ayarlı bi şarj ünitesi ile gücü ayarlayıp aracınızı şebekeyi zorlamadan şarj edebilirsiniz.

@erenoden 4 ай бұрын

Konutların artık bu şekilde tasarlanması şart, gel de bizim müteahhitlere anlat

@slmnokz 4 ай бұрын

Maalesef yeni yapılan bir çok konutta otopark bile yok. Kaldırım kenarları otopark oldu.

@gokhansahin326 4 ай бұрын

Site yönetimleri hala taktırmammak için kırk takla atıyor yönetmeiliği tanımıyor bununla ilgili vide bekliyoruz

@memus7582 4 ай бұрын

herkese merhaba devlet veya elektrik kurumu gibi kanun koyuculara sitelerde ve apartmanlarda aşağıda belirttiğim gibi standartlarda monofaze elektrik ile 13 -14 amper altyapısı ile yaklaşık 3 kw ile saatte şarj edilebilmek hakkını ve sabaha kadar en az 30 kw bataryayı doldurabilme şansını bunun standartlarını oluştursa hiç bir problem kalmaz çok hızlı şarj etmek isteyenlerde dışarıda şarj etme şansı zaten var . Ayrıca yerli togg kullanıcılarını küstürmeyelim çünkü kullanan kişilerin çektiği şarj etme sıkıntıları diğer alacak kişileride olumsuz etkiliyor .

@tolgabsyr4800 4 ай бұрын

Böyle videolar yapın özledik ya

@BiGarip3 4 ай бұрын

Evde şarj yeni sorunlar ortaya çıkaracaktir. Tum benzin istasyonlarina pompa sayısının yarisi kadar e sarj istasyonu kurma zorunlulugu getireceksin. Cok bilgim yok sebeke kaldirir mi bilmem. Konteyner büyüklüğünde sodyum batarya kurup bunu gunes ruzgar besleyip, gucu ordan da verebilirler.

@tugislameksi 4 ай бұрын

Son açıklanan rakamlarda elektrikli araçların pazar payı %8 den %7 ye düştü Byd pazarı çosturmadıkça satışlar düşüşe devam edecek gibi duruyor.

@barisplt 4 ай бұрын

PluginHybrid’ler buna dahil değil sanırım. Dahil edildiğinde şarj ihtiyacı hızla artacak gibi görünüyor.

@AliBugraKaraman-r8h 4 ай бұрын

Emeğine yüreğine, ağzına sağlık Bilal abim.

@metinkasmer4976 4 ай бұрын

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler emeğinize sağlık

@haskar83 4 ай бұрын

abi 44 sn önce yüklendi video ne ara tamamını izlediniz

@brhn82 4 ай бұрын

@@haskar83😂 video 8 dakika

@muharremdikici 4 ай бұрын

7:23 deki aracın marka ve modeli nedir çok güzel 🎉

@emreakkaya1882 4 ай бұрын

Byd song l olması lazim

@kermdncer9981 4 ай бұрын

İşi iyi bilen bilinçli elektrikli araç tüketicisi evde sarj islemini yaparken 22 kw degil cokcok daha düşük güç degerlerinde sarj yapıyor. Çünkü evde oldugu süre yaklasık 12 saat oluyor. Bu sebeple dışardan gözlemci insanlar bilmeden konusmayın

@huseyinmazlum4418 2 ай бұрын

Hocam birde bu bahsedeceğim konuyla ilgili bir aydınlatma videosu yapabilir misiniz. Veya yaptıysanız yönlendirebilir misiniz. Evde şarj ederken adaptör üzerinde akım değerleri oluyor 8 amper 10 amper 13 veya 16, 32 gibi. Akşam şarja taktığımiz da sabaha kadar 8 amperle mesela şarj etsin %80 üstüne çıkmasın gece kalkıp kapatmak zorunda kalmayalım. Basit adaptörle için söylüyorum bunu. 16 amperle veya 8 amperle şarj ettiğimizde batarya ömrü için hangisi daha uygun olur. Bu konuda aydınlata bilirseniz çok teşekkür ederim.

@erkor8367 4 ай бұрын

Ben AC şarj ı kullanıyorum hiç sıkıntı olmuyor ve çok ekonomik.

@Meric6161 4 ай бұрын

Eski binalarda pano sistemleri çok kötü bunu göz önünde bulundurmalı herkes

@hexenicagrb1798 4 ай бұрын

Bence bu is paylasim ile cozulur 1 araba 40 kw cekebilirken 4 araba ayni anda baglandiginda araba basi 10kw a dusmeli. Boylelikle kapasite sorunu olmaz.

@muhendisChe 4 ай бұрын

@@hexenicagrb1798 İnternet ağı üzerinden bağlı şarj cihazları zaten bu özelliği sağlıyor..

@aliboluk4709 4 ай бұрын

Teşekkürler

@enesaydn9896 Ай бұрын

2 kW ile sarj etmenin bataryaya zararı var mıdır?

@abdulhalimacet6754 4 ай бұрын

Teşekkürler..

@Vortarianity 4 ай бұрын

Evdeki duvar tipi şarjı komşular ortak kullandığında, kimin ne kadar KW kullandığı ayrı kullanıcı girişi ve sayaç ile tespit edilebiliyor mu?

@tolgademirkesen2139 3 ай бұрын

Sayın Hocam, sarj istasyonu videolarında beklerken hep çay ya da kahve içiyorlar. Lavaboya da gidebilir miyiz :)

@tolgademirkesen2139 3 ай бұрын

Sayın Hocam, doğudaki istasyonlar, elektriğe, ucuz İran elektriği karıştırısa, araç yolda tekler mi :)

@metinozcan9038 4 ай бұрын

Byd in Shark Modeli gelecekmi?

@cengizozbasaran8787 4 ай бұрын

sağolun

@Attr4434 4 ай бұрын

Çok güzel bir video, söyle ki Avrupa’da yaşıyorum taşınmak için yarın bile ev bakacağız emlakçıya sorduğum en önemli soru buraya şarj istasyonu kurabilir miyim oluyor. Avrupa’da sorun olmuyor yinede sormak önemli sonraki aracım kesinlikle elektrikli olacak

@hasanaliozkaynak 4 ай бұрын

Sitede nasil olcak örneğin sitede 100 kisi var 51 kişinin rızası mı alınacak prosedür nedir?

@onurer3761 4 ай бұрын

Kral 👏🏻

@MustafaOz-mh9ek 4 ай бұрын

Uzun zamn oldu dolubatarya videosu yayinlamiyorsunuz 😢

@umitdogukandikbas5165 4 ай бұрын

Habaş binek otomobil üretecek mi

@muhammetac8014 4 ай бұрын

Balkondan sokağa 15 metre kablo uzatmayı düşünüyorum tepeden altından arabalar geçecek olur mu ki acaba

@kamilgunduz5249 4 ай бұрын

Bende evden aşağıya 15 metre kablo sarkıtıp yapıyorum kablo kesiti 3*2.5 kullayorum sıkıntı yaşamadım 3.5kw da şarj ettim bir sıkıntı yok

@muhendisChe 4 ай бұрын

Ortak mülkiyete sahip alanlarda bunu yapamazsınız. Bu kat mülkiyeti kanununun ihlallidir, ayrıca bunu bir apartmanda yapıyorsanız çok büyük tehlikesi vardır..

@karaburun4616 4 ай бұрын

Evde şarj için kullanabileceğimiz güvenilir bir kaç marka da önerirseniz çok makbule geçer. Teşekkürler.

@hasanaliozkaynak 4 ай бұрын

Azkarbon, Arçelik, Vestel, abb

@enisardc88 4 ай бұрын

Go e taşınabilir cihaz kullanıyorum ben avusturya malı güvenilir ve 22 kw kadar destekliyor

@mrtpsr4430 4 ай бұрын

@@hasanaliozkaynak Taşınabilir cihaz varken wallbox ların modası geçmedi mi artık

@hasanaliozkaynak 4 ай бұрын

@@mrtpsr4430 ben karar aşamasındayım daha bilgim yok taşınabilir cihaz konusunda,sitede oturuyorum şarj konusunu nasıl çözerim bilmediğim icin elektrikli araç alımını yıl sonuna kadar veya 2025 başına kadar öteledim hem Ford'un expolorer modelini bekliyorum imkan olurda %10 ÖTV ile 1800 civarı gelirse almak istiyorum açıkçası

@TurgutDikbiyik 4 ай бұрын

Aracın içinden çıkan 2.5, kv. Şarj aleti ile ediyorum .akşam takıyorum sabah fazlasıyla yetiyor

@TANOCA17 4 ай бұрын

Aynen bu yeter artar, daha fazlasına neden ihtiyaç duyulur anlamıyorum. Ha sıfırdan bir müstakil ev yaptırıyorsundur. Trafo güçleri, trafoya yakınlık vs de uygundur. Tak o zaman 7-22 kW. O OK ama varolan kalabalık sitelerdeki altyapıları 11-22 kW ile zorlayarak bir yere varamayız. Herkes aynı şekilde benim neyim eksik diye zorladığında patlar o iş.

@ebilgin 4 ай бұрын

müzik olmasa daha iyi olacakmış.

@enginyldrm3410 4 ай бұрын

Takıyorum 220 v klasik prize. Fazlasıyla yeterli ve neredeyse bedavaya geziyorum.

@irfokingg 4 ай бұрын

ESENLER Emlak konutlarında oturuyorum. sitemdeki yönetim şarj istasyonu kurmaya izin vermiyor. bende imza alıp kuracağımı söylediğimde o yasa sadece tahsisli otopark alanı olan sitelerde geçerli diyorlar. sana istasyon kurdurmayız dediler bu sorunu nasıl çözerim

@EkSheBu 4 ай бұрын

Tahsisli otoparkınız yok ise %50+1 çoğunluk imzasıyla yönetimden bağımsız kurabilirsiniz. Ek olarak tavsiyem bu zihniyet ile en güzel muhalif olup site yönetimine aday olmanız ve mevcut site yönetiminin şu an ki usulsüz işlemlerini yasal mercilere şikayet etmeniz olacaktır.

@muhendisChe 4 ай бұрын

İzne tabi olmadan her önüne gelen şarj cihazı koyarsa sitenin elektrik altyapısı bunu nasıl kaldıracak?

@EkSheBu 4 ай бұрын

@@muhendisChe al işte hadi bilmiyon ama videoyu bile izlemeden yorumlayan vatandaş! Sonra ülkeden gelişmişlik bekle! Vay vay vay 🤮

@SechorpionKing 4 ай бұрын

@@EkSheBubizim ulke her bokolog dolu herseye yorum cakma bilgi uretebilirler cok takilmayin ona buna hedefe kilitlenin ve vurun o zihniyet sadece ayak bagi

@muhendisChe 4 ай бұрын

@@EkSheBu Hayatınızda hiç Site Yönetim Planı okudunuz mu? Kat mülkiyeti konusunda herhangi bir bilginiz var mı? Bilmediğiniz konuda yorum yapmayın..

@trexeyesonly55 4 ай бұрын

Elektrikli arabasina evde sarj yapanlara daha yuksek elektrik ucreti gelecekmis, buna ne buyrulur? e adam zaten cok daha fazla elektrik faturasi oduyor daha ne kadar fazla alacaklar, hani elektrikli araclar tesvik ediliyordu??

@selcukagluc 4 ай бұрын

Keşke kolay olsa ama zor sitede kabul ettirmek imkansız gibi

@muhendisChe 4 ай бұрын

Sitenin elektrik altyapısı uygun ise neden izin verilmesin. Ancak elektrikli araç şarj cihazı evde kullanılan alelade bir beyaz eşya yada klima değil, oldukça yüksek güç çeken bir cihaz, bu nedenle site yönetimleri haklı olarak temkinli duruyor, durmakta zorunda..

@ozankabakcan7583 4 ай бұрын

gece eve gelince takıyorum sabaha kadar doluyor süper birşey

@borsacmulayim6897 4 ай бұрын

Bakan sağolsun evde şarja vergi koydu

@trexeyesonly55 4 ай бұрын

@Fettah6460.b.B. duymadin haberleri ama baskasina lafta onde gidiyorsun

@muhendisChe 4 ай бұрын

📛 Uygun elektrik altyapısı, 📛 Uygun parklanma yeri

@RealUnReals 4 ай бұрын

Sevgili Dolubatarya. Bir çok Mercedes kullanıcısının size her yerden yazdığını görüyorum ama hepsini görmezden geliyorsunuz. Bu konuyu dillendirmemenizin bir nedeni mi var?

@dolubatarya 4 ай бұрын

Merhaba hocam, gelecek hafta salı canlı yayında bu konuyu konuşabiliriz. Maalesef böyle bir sorunu gündeme getirince farklı markaların onlarca sorununu niye paylaşmadık diye yüzlerce mesaj alıyoruz. Bizi de anlamanız lazım. Bu işin altına girdiğimiz takdirde şikayet kanalına döneriz. Ama özenle bazı sıkıntıları seçip konuşmaya çalışıyoruz. Bu sorun da çok gündeme getirildi. Etraflıca araştırıp durumu kanalda anlatmaya çalışacağız

@TANOCA17 4 ай бұрын

Ne yazılmış tekrar etme şansınız var mı?

@zulfikarwow 4 ай бұрын

site yönetimleri ile kanlı bıçaklı olduk u sebepten

@EkSheBu 4 ай бұрын

Akşam haberlerde de vardı, 2 kişi yaralanmış. Bunlar daha iyi günler…

@muhendisChe 4 ай бұрын

Site yönetimi ile neden kanlı bıçaklı oldunuz? Evinizdeki prize ortalama bir asansör motoru gücünde olan şarj cihazını bağla bakalım neler oluyor? Yada 5 kişi için tasarlanmış ortalama bir otomobile 1 tonluk yük koysanıza..

@zulfikarwow 4 ай бұрын

@@muhendisChe site yönetimisiniz galiba

@EkSheBu 4 ай бұрын

@@zulfikarwow aynen ben de ondan şüphe ediyorum. Adam bütün yorumlarında saçma sapan site yöneticisi gibi cevap veriyor.

@zulfikarwow 4 ай бұрын

@@EkSheBu emekli asker apartman yöneticisi :) girişe balkondan sigara atmayın yazıyordu upgrade oldu şarj etmeyin yazıyor artık

@Mrrealist1981 4 ай бұрын

BYD Kıvırma Pozisyonunu aldı Satış yok Türkiyede

@Kaptan-i_Derya 4 ай бұрын

👍

@gunerumut6640 3 ай бұрын

Kiracı adam balkondan şarj etmek istese nasıl bir kurulum yapmalı balkondaki prize?

@muhammetac8014 4 ай бұрын

Evde sarj da apartmanlara ortak sarj noktasi getirilmesi lazim kartli yada sifreli olacak kartini okutan yüklediği bakiye kadar aracını sarj edebilecek cok basit bir sey bu niue hala yapilmadi

@EkSheBu 4 ай бұрын

3. Dünya ülkesi olarak Mevzuat engeli var. Elektrik satışı yapamazsın.

@muhammetac8014 4 ай бұрын

@@EkSheBu satış dan ziyade pay ölçer ısıtma sistemiyle aynı mantık herkes ne kadar kullanıyorsa o kadar ödüyor dogalgaz satmiyorlar

@hexenicagrb1798 4 ай бұрын

Ya bu yapilabilir bir cihaz konarak herkes kullandigini öder ay sonu

@cercerussss 8 күн бұрын

Elektrikli araç falan almayın ikincieli yok bayide almaz.

@yaseminkurtaran2999 4 ай бұрын

Yeliz aşk ne pasta

@azizalpkiray5904 4 ай бұрын

👏

@TheNatavega 4 ай бұрын

Sesi yok videonun

@TheNatavega 4 ай бұрын

Simdi duzeldi

@mattinnr 4 ай бұрын

Eksik bir video. Evde şarj yurtdışındaki bir çok ülkede ucuz değil. Kwh neredeyse 15 TL. Dışarıda DC sarj 18 20 tl

@Kaandemir97 4 ай бұрын

30.000 km nin %80 inini çok evden şarj ile yaptım burda yaptığımız kâr ı siz hesaplayın

@mengumuratb35 4 ай бұрын

❤😊

@Kaptan-i_Derya 4 ай бұрын

👍 (👁👃👁)

@zahitbirol 4 ай бұрын

Selam ticari elektrikli araçlar (15 m3 ve enaz 750 km menzil) ne zaman piyasaya çıkacak, hangi markalar

@EkSheBu 4 ай бұрын

Hiç bir zaman. O kadar menzile ihtiyaç yok.

@muhendisChe 4 ай бұрын

Yaz aylarında ortalama 1,8-2 kW arası güç çeken klimalar çalıştı diye çöken elektrik şebekesi, 11 kW, 22 kW güçlerde ne hale gelecek, gerisini siz düşünün. Kimse kusura bakmasın, bunu işi uzmanlarına elektrik mühendislerine bırakın, kahvehane muhabbeti ile bu sorunu çözemezsiniz.

@TANOCA17 4 ай бұрын

Bence de herkes 11-22 kW isterse bu iş patlar. Sabit herkesin 3 kW gibi çoğu insana yetecek değer üzerinden projeler tekrar değerlendirilip gerekiyorsa güncellemeler yapılmalı. Olay sadece ucuz şarj da değil. İnsanlar güne dolu batarya ile başlamanın rahatlığını yaşamalı. Gün içinde oraya mı taksam buraya mı derdine düşmemeli. Elektrikli sürüşün önündeki (büyük) pürüzlerden biri bu. Devlet, daireye tahsisli otoparklarda belli makul bir güç çıkışını zorunlu tutmalı. Diğer türlü dediğiniz gibi çökmeler ve bir sürü başka sorunların yaşanması kaçınılmaz.

@alisahin-us8bi 4 ай бұрын

🟦Blue shirt 😎🚙🔌🔋

@feridcabbarli6797 4 ай бұрын

artık sizin videolar ilgi çekmiyor çünki her seferinde ekeltrikçi arabaların iyi olduğunda konuşuyorsunuz ama şarj ve batarya sorunları en büyük sorun olarak kalıyor bu yüzden ancak hobrit araç almak mantıklı geliyor

@EkSheBu 4 ай бұрын

Olmayan sorundan bahset diyorsun yani. Aynen sen dediğin gibi hobrit araç al.