После Шкоды Октавия A7 купил Geely Atlas 2024 года! За 2.400.000 привезли прямо из Китая под ключ двигатель 1.5 181 лошадей крутящий момент 290 н вполне хватает чтобы машина динамично ехала Мне очень нравится машина только один минус то что всё сенсорное в машине😢
@ПетрЛобанов-с2ж Жыл бұрын
Если коротко 1. Машина geely boyue cool 2. Мотор 4 цилиндра BHE15-efz 3. Мощность 181лс
@Dimand9 Жыл бұрын
А привод?
@ПетрЛобанов-с2ж Жыл бұрын
@@Dimand9 На этой платформе исключительно передний привод
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Ок)
@Smok_is_now11 ай бұрын
Да автор не подготовился к обзору)
@СергейСамарский-ъ2э9 ай бұрын
4 цилиндра, автор балабол
@romanviscaelbarca721111 ай бұрын
Зачем сравнивать шкоду в самой донной комплектации? Это первое. Второе… автор не правильно выставляет приоритеты, машина должна быть надеждой, при всем уважении к Китаю шкода есть шкода, проверено временем в такси по млн километру) а фантики… это как жену по макияжу выбирать ) еще и полноприводный взял у которого багажника нет)
@EvgenyDuko11 ай бұрын
Потому что донная комплектация шкоды стоит как топовая у китайцев. Это вопрос к шкоде) за эти деньги можно и бмв взять 1998 года. Там вообще надежные были тачки, миллионники моторы и легендарное имя. Берете?)
@РадикГайнуллин-п3м5 ай бұрын
Сколько тебе оплатили за китайца. Карок средней комплектации. Обзор предвзятый, с самого начала. Недосмотрел.
@pavel-orlov4 ай бұрын
Да там и фактических ошибок дофига. Типа "ты не можешь вывести навигацию без проблем на экран". Притом, что там есть apple car play/android auto, прекрасно работающий как по кабелю, так и по bluetooth. Потом эти рассказы про плохую шумку... Ну и да: сравнение так себе комплектации карока с китайцем в полном фарше...
@DmitriyS93 Жыл бұрын
Добрый день . Владею такой Джелли уже месяц . Шумка арок, и антикор прям обязателен . Нет русификации но скажу что уже все и так запомнил . 650 км пробега веду блог в телеге если что )
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Классно, а какой город? Может снимем вас в ролике с отзывами владельцев
@ИгорьВласов-ц7в11 ай бұрын
Ссылка на телеграмм есть?
@EvgenyDuko11 ай бұрын
@@ИгорьВласов-ц7в t.me/ElenaAChernikova
@TheKosmostar Жыл бұрын
Вы авто когда показываете изучаете вообще? Или быстрее продать надо? 1.Привод ТОЛЬКО передний 2.Русификации прошивки нет ни в одном городе России и не будет пока 3. Выключил и не стал дальше смотреть
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Так досмотрели бы) все бы стало понятно) но спасибо за комментарий)
@TheKosmostar Жыл бұрын
@@EvgenyDukoа смысл досматривать,если уже в начале название авто неверное,незнание комплектации авто,так еще и пару раз в ролике вы показываете картинку(фото) совершенно другого автомобиля - geely boyue L , и да , название в заголовке к видео так же неверно написано
@ЮрийСевер-щ6д11 ай бұрын
В лючке это зелёный увеличительный пластико-скребок для льда)))
@EvgenyDuko11 ай бұрын
Это мы уже выяснили, спасибо)
@kmg8998 ай бұрын
@@EvgenyDukoобозревать шкоду и не знать)))
@vkusnik7 ай бұрын
Это продолжение линейки Geely Coolray
@дмитрийфилатов-й4ф11 ай бұрын
С таким ростом надо на кодиак и джели монжаро обзор делать...
@EvgenyDuko11 ай бұрын
Сделаем)
@ИгорьВласов-ц7в11 ай бұрын
Автор, посмотрите стоимость ТО у официального дилера на Geely. Там один в один стоимость Volvo. Колодки на geely стоят как Brembo, ATE и иже с ними, но уровень не тот всё еще ... Поэтому стоимость обслуживания это не аргумент, точнее аргумент, но не в пользу Китайца.
@EvgenyDuko11 ай бұрын
С этим автомобилем и его обслуживанием вообще интересная история)) Смотрите следующий выпуск, там как раз про обслуживание)
@user-oe1qv5bw5n2 ай бұрын
да пофиг он хотя бы едет, а не этот "народный затуп".
@wornbrick45269 ай бұрын
Самый конченный обзор машин!!! 🤦
@EvgenyDuko9 ай бұрын
Спасибо, что не поленились написать об этом, пишите чаще) комментарии помогают продвигать канал)
@faren310 Жыл бұрын
Даже без просмотра видео. Могу сказать что Skoda гов*о , а вот Geely пушка
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Вот удивительно, таких как вы, все больше)
@АннаСергей-з5е8 ай бұрын
Человек этот не понимает ничего в автомобилях.
@АйнурФаизов-я6в8 ай бұрын
Кто занес, того и хвалит )
@АлександрЧайков-н7о6 ай бұрын
Работа у его такая,за что платят то и говорит
@ВладимирДзязько-ф5ю Жыл бұрын
Что за олень ? Что это догадайтесь , скребок от льда .
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Спасибо, что досмотрели до эпизода с оленем!
@keb777 Жыл бұрын
Хороший формат.
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Спасибо)
@user-cy1dv5qy9g Жыл бұрын
У автора с подлокотниками ВАГ проблемы. Надо тренироваться заранее.
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Плевать на них. Кому надо, тот пусть и тренируется)
@wornbrick45269 ай бұрын
Да просто есть тип людей, у кого руки из жопы растут, так вот этот чудо блогер один из этих представителей!
@Азиз-я1ь2 ай бұрын
Что автор гонит! какие там три цилиндра там четыре цилиндра у меня точно такая же машина👈🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@_SasaBrand_ Жыл бұрын
Нужно было карок с GACовской Jetta VS5 сравнивать!! Может нашли бы пару отличий!! В китайце точно бы скребка не было!!!Нахера он в Фошане нужен!!🤣🍥🤣
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Это тонко) уважаю)
@parovoz5977 Жыл бұрын
Забыл сказать про полную оцинковку и скрытых полостей и про жесткость кузова и про надежность акпп и про лазерную сварку кузова, а китаец в этом плане курит. Забыл автор за что полюбилась шкода народу. Ну а побрикушки , которые не всем нужны и пользоваться ими нет смысла, побрекушки конечко в китайце круче
@EvgenyDuko Жыл бұрын
Напомните, за что полюбилась шкода народу?))
@parovoz5977 Жыл бұрын
@@EvgenyDuko за полную, двухстороннюю оцинковку всего кузова вместе со скрытыми полостями. За жесткость кузова, за использование высокопрочного метала в кузове. За надежную автоматическую коробку, за моментальный прогрев двигателя и экономичность. За удобную эргономику и многие другие мелочи. А и про лазерную сварку чуть не забыл.
@MsProox Жыл бұрын
Вы сходите с прибором посмотрите. Китаец полностью оцинкован. Шумка в разы лучше чем у многих других брендов. Рулится отлично. Сварен замечательно. Я в Бишкеке, могу хоть каждый аппарат проверить. Так что прежде чем писать, возьмите прибор и проверьте!
@parovoz5977 Жыл бұрын
@@MsProox нет ни одного полностью оцинкованного китайца. Да они иногда варят их с оцинкованного металла, как и весты, но это другое. Оцинкованные листы не идут на усилители, пол, внутренние детали и т д. Немецкая технология другая, опускают полностью сваренный авто в ванну с цинком и под раствором полностью ее переворачивают, это дело все затекает даже места сварки. А авто часто гниет изнутри.
@ksandrgid Жыл бұрын
Ааааа😂😂😂😂 полный зимний пакет. Обижаешь 😂
@ksandrgid Жыл бұрын
Добавлю. Объясняю что за зеленая штучка на крышке бензобака: он же скребок, он же лупа, он же линейка😂 Китаю до такой приблуды далеко 😂😂😂😅
@EvgenyDuko Жыл бұрын
фух, теперь стало понятно, за что вы так наяривате на европейские тачки)))
@ksandrgid Жыл бұрын
@@EvgenyDuko гы гы гы😂 но все может измениться, когда приходят они…китайцы 😂
@warszawa_- Жыл бұрын
Как можна сравнивать немца с китайотой?Реалии рашастана...