16.0 🍋 за карок😮 за эти деньги можно взять Киа спортеидж хендай туссан, хендай кустин, или добавить 🍋 и хендай купить Санта фе...
@bone849215 сағат бұрын
Панорамная крыша - на любителя. Кроме юга страны открывать её мало кто будет, камень какой прилетит - не представляю даже цену замены. Зимой холодно, летом жарко. Какой гений комплектации для степной страны с пыльными ветрами подбирал...
@bigdivАй бұрын
Шикарный лес! Хочу себе такой авто!
@АндрейСкворцов-ъ3в3 ай бұрын
Странно в прайсе указан электропривод крышки багажника как стандартное оборудование а здесь его нет. Минус 2 млн. от прайса и цены бы ей не было а так выбор за эти деньги огромный!
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Часто такое бывает, что когда нам дают тестовые авто, они могут отличаться от тех, что продаются. Уточните у дилеров, возможно привод будет. Шкода сейчас на суете, информация обновляется каждый день 😅
@yeldos2 ай бұрын
или же полный привод с 2.0 двигателем за ту же цену
@h343oh983 ай бұрын
20:36 Патрубок воздушного фильтра посадите на место. Ведь, бедный CZDA, быстро сдохнет, наглотавшись песка и пыли.
@MishaZharikman3 ай бұрын
Так он до фильтра. А значит не наглотается
@h343oh983 ай бұрын
@MishaZharikman , ну т.е. это нормально по вашему? И горячий воздух, и так теплонагруженному 1.4 tsi, из под капота, после радиатора, тоже норма? Это конкретно экземпляр, не песок убьет, дак детонация.
@MishaZharikman3 ай бұрын
@@h343oh98 это нормально! Jetta vs5/vs7 с завода идут без воздухозаборника
@TheBRESLIK21 күн бұрын
@@MishaZharikman Любопытно, а зачем его здесь отсоединили? Езжу на кароке 3.5 года и не отсоединял это дело, работает всё чётко.
@philprokopenko788817 күн бұрын
На зиму для теплого воздуха, если серьезно скорее всего щипцов для таких Хомутов под рукой не оказалось. На зиму на советских машинах забор воздуха в фильтр делали с выпускного коллектора.
@h343oh9817 күн бұрын
На моём czda после питерского дилера не был до конца застегнутый пайп от турбины на дроссель. Как будто специально это делают. А советское время так делали только потому, что система питания была карбюраторная, а не распределённый впрыск непосредственно в цилиндры. К тому же у турбированного двигателя впускной воздух должен быть холодный. Это увеличит количество воздуха для сгорания топлива, улучшение образования воздушно-топливного смеси, и уменьшает риск детонации в результате чего двигатель саморазрушается.
@justsam003 ай бұрын
Думаю автору надо изучить сперва автомобили, прежде чем снимать обзоры.
@АнатолийБатуров2 ай бұрын
Путëвый обзор, всë по полочкам, молодца продалжай
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Спасибо!
@chocolatka-live27923 ай бұрын
Докатка шикардос giti china) на vag
@ВаняК-ц6б3 ай бұрын
Переднеприводный карок не понятен для чего он! В России был полноприводный, прекрасно работающий на 6 халдаксе и дсг dq381. А в европе есть 2литровый спортлайн на 190 л.с. как на Октахе , жаль что такой не завезли, в России тоже 2 литрового небыло!
@СергейСергеев-о4ц4ж2 ай бұрын
Ба даже двери есть ! Как он сказал - здесь у нас ДВЕРИ. Обзор то что надо !😂
@roy35363 ай бұрын
Качество сборки топчик. Allur сейчас нормальные тачки начали наконец-то собирать.
@АлексСвободный-ц8ъ3 ай бұрын
Сколько интересно такой с доставкой в рф обойдется? У кого опыт был покупки?
@bruceyumen3 ай бұрын
4+
@АлексСвободный-ц8ъ3 ай бұрын
@@bruceyumen ну тогда нах он нужен😁
@TheBRESLIK21 күн бұрын
В отсеке в бардачке как раз есть, не навигация а мозги от системы болеро, это головное устройство, поэтому там что то и греется.
@Beibarys13521 күн бұрын
А там есть usb розетка для подключении ?
@philprokopenko788817 күн бұрын
Только тайп си.
@garikl.63103 ай бұрын
Хороший обзор про отличную машину !
@yamlikhanov97823 ай бұрын
Почему воздуховод отсоединил 20:21
@starik1473 ай бұрын
Тоже это заметил- отсоединен воздуховод от воздухоприемника
@chocolatka-live27923 ай бұрын
Давайте уже на передний ряд где самое интересное), было лет 10 назад. Сейчас уже просто и классическое.
@lugesta3 ай бұрын
Европейские идут с 1.5 TSI 110 KW 150hp (3 бензиновых и 2 дизельных)
@Олег-и3х4ж3 ай бұрын
Классная тачка😊
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Согласен! Тяжело хейтить ваг)
@SDSD093 ай бұрын
👍👍👍
@Дмитрий-т6ь3н3 ай бұрын
Добрый день!В чём основная разница между комплектациями?
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Добрый день, в основном в оснащении, техническая часть одинакова.
@MakeAmericaGreatAgain953 ай бұрын
Автор, приветствую! Спасибо за обзор. Машины есть в салонах в продаже? Или очередь долгая? Если на гражданина Казахстана покупать
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Да, пришла новая партия, однако надо узнавать в дилерских центрах
@MakeAmericaGreatAgain953 ай бұрын
@@daniyar_amanbayev спасибо
@raphaelsanti18263 ай бұрын
Рахмет за обзор! Цена у него нормальная, я даже не знаю что можно выбрать за 16 млн, такого уровня машины, японцы дороже, корейцы дороже, немцы дороже...
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Ждем 2.0 литра на полном приводе 🔥
@primeo69973 ай бұрын
За эту цену можно выбрать Шевроле Эквинокс и еще деньги останутся в кармане. 2 литра турбо и полный привод. Разгон за 7-8сек до ста. Там автомат на 9 ступеней😊
@raphaelsanti18263 ай бұрын
Эквинокс классом чуть повыше, акачеством материалов салона хуже
@primeo69973 ай бұрын
@@raphaelsanti1826 ну американец че скажаешь. Они такие. У них отделка хромает. Но оснащение и безопасность на хорошем уровне
@jirafcheg3 ай бұрын
неплохая машина. непонятно что с зимними опциями - важен обогрев лобового, например.
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
2-х зонный климат, обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и зеркал
@philprokopenko788817 күн бұрын
Удобная вещь особенно с прогревом авто на стоянке, можно было сделать включение с сигналки, пандорщики(установщики сигналки Пандора) запросили доп цену на опцию, но чем современнее ваг тем больше риск неудачной установки сигнализации.
@antoniopensioner24643 ай бұрын
Добрый вечер. До Питера, сколько обойдется? Полная цена? Спасибо
@AAnTikkiLLeRR3 ай бұрын
Короче это тоже самая Ети только с цифровой приборной и без очечника Даже движок тот же и комплектация передний привод Съёмных сидений нет Если сравнивать эти две машины то Ети на порядок лучше У неё даже задние сиденья регулировались по наклону и на салазках Такое ощущение что Китай диктует по полной Свои бренды напичкиаают всем а остальной автопром пустой идет
@MrT-k3g3 ай бұрын
Обзор супер 💯
@ВаняК-ц6б3 ай бұрын
На этих дисках стоят пластиковые аэродинамические колпаки, сдёрни их и откроются прекрасные литые диски!
@philprokopenko788817 күн бұрын
Понятно что Вы не носители русского языка, но в Росси принято в таких случаях говорить взамен всовываешь, вставляешь или какой другой глагол.
@Beibarys13521 күн бұрын
А там есть usb разъем?
@philprokopenko788817 күн бұрын
Нет.
@ernazmakhsutov48953 ай бұрын
Про спидометр, 14-15?)
@sergeik47923 ай бұрын
Комплектация MonteCarlo тоже есть? Крепление на стекле для часов ,фиксировать время парковки.
@lugesta3 ай бұрын
Monte Carlo это только для Kamiq и других меньших по рангу . У KAROQ и KODIAQ - Sport Line
@philprokopenko788817 күн бұрын
Пи года езжу ни разу не воспользовался, в Европе часы на панель приборов ставил, так удобнее, только если пропуск заложить.
@lugesta16 күн бұрын
@@philprokopenko7888 постоянно чек стоянки за крепление оставляю
@WTF-ot1ww3 ай бұрын
Ты что то не то говоришь. У нас как раз таки Кодиак рестайлинговый! Может ты хотел сказать что у нас пока нет 2го поколения?
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Все верно, перепутал с Октавией А8, у нас она дорест, а кодиак 2024 возможно придет позже.
@ZLO3503 ай бұрын
Кодияк 2024 стремный по дизайну, в плане техники и размеров от реста не отличается.
@sergeik47923 ай бұрын
@@ZLO350 новый длиннее и почему это стрёмный
@ZLO3503 ай бұрын
@@sergeik4792 на пару см длинее или сколько там, а стремный как по мне, особенно сзади
@ТалгатАбдулов-н8б3 ай бұрын
При 140 км/ч -Обороты двигателя ? Расход какой средний ?
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Не стал делиться расходом, на тестовых автомобилях ездят всегда агрессивно, и потому это будет не объективно
@feelinggood93193 ай бұрын
При 150 обороты 2500, расход в таком режиме за 1000 км - 7,3 литра. В городе, почти без пробок за 3000 км средний 7,9. Зимой и с пробками больше 10 может быть. Больше зависит от режима езды, вечером, по городу, специально экономил при пробеге 32 км расход получился 5,5 на 100 км. Разгон 8,6-8,9 по драги, максималка 204.
@Андрей-г1о6ц3 ай бұрын
Добрый День !!!! Скажите пож та , а у Вас в Казахстане идёт полный привод на 1.4 ??? И ещё автомат к нему ??? Или это передний привод ???
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Добрый день, вы наверное не смотрели обзор. У нас в обеих комплектации идет 1.4 турбо с AISIN 8 и передний привод. Может позже будут ещё версии, ждем официальной информации
@Андрей-г1о6ц3 ай бұрын
@@daniyar_amanbayev Спасибо огромное !!!!!!!! Да сейчас , только буду смотреть 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🙏🙏🙏
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
@@Андрей-г1о6ци вам спасибо 😄✊🏻
@alex--8883 ай бұрын
А что еще будет ? Октаха в ноябре будет. По космической цене .супербов не будет .
@rustaman39702 ай бұрын
Первый тигуан один в один😅
@kostaskr3 ай бұрын
Приветствую! А раздельные съёмные сиденья заднего ряда Шкода зажала и у вас? И Спасибо канешн!!! Механическая регулировка сидений...побойтесь бога в 2014 в школе были и электро и память на две настойки - вас кажется обманули;)))
@Maks-i2k3 ай бұрын
Это бюджетный и малый кроссовер если что и он появился с 2020 помойму или с 2022
@philprokopenko788817 күн бұрын
Не ездил с электроприводом сидений, только на тестовых авто, но мне механический вполне заходит, особенно зимой когда температура колеблется от +3 до -27 град, сел, подкрутил спинку в ту или иную сторону, а когда в машине кофе тайм, поднял рычаг и двинул до конца сиденье и не надо ждать как оно там будет ехать туда и обратно.
@alexandrkuznecov15143 ай бұрын
Да ничего у нас нет. Все в Россию уходит. С июля месяца ждал кодиак, все завтраками кормили. В итоге взял джили. Такое ощущение что все эти видео не для нас, казахстанцев…
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Понимаю, так не только со Skoda. Однако тоже нужно понимать, что бренд продает казахстанцу и дальше уже никак не повлияет куда автомобиль уйдет 🤷🏻♂️
@alexandrkuznecov15143 ай бұрын
@@daniyar_amanbayev правильно вы сказали: «бренд продает КАЗАХСТАНЦУ» Вот только КАЗАХСТАНЦУ он не достается. Мы вынуждены брать что попало, зато вся Россия ездит на наших шкодах.
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
Шкода построила завод специально продавать авто в Россию , особенно учитывая конские цены, неподьемные для местного населения .
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
@@alexandrkuznecov1514хороший опыт был у японцев с их TLC300, покупая автомобиль вы подписывали соглашение, что не будете продавать его год. Однако это нарушает права человека, ведь автомобиль ваше имущество. В общем и целом, решения как оставить автомобили у нас - нет
@sergeik47923 ай бұрын
@@daniyar_amanbayevможно сделать налог, если продаёшь раньше года.
@sergeyvolkov75853 ай бұрын
Вообще то Кодиак продается у нас тоже рестайлинговый
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
Официально нет, от представителей такой информации нет. Но скорее всего он будет.
@maximalexandrov40803 ай бұрын
@@daniyar_amanbayev Всё верно, у вас рестайлинг первого поколения, а то что вы имеете ввиду это уже второе поколение.
@sergeik47923 ай бұрын
Рейсталинговый ,старая модель.
@bruceyumen3 ай бұрын
что такое 14, 15
@kaponsky13 ай бұрын
Лямов за 14 без фарша был бы убийцей тушкана
@yeldos2 ай бұрын
Может Камик будет за 13
@ZLO3503 ай бұрын
Проще до кодияка пару лямов тенге докинуть, там хоть норм привод и мотор
@DovgaNLexA3 ай бұрын
Хорошая машинка
@АндрейДементьев-б2ю3 ай бұрын
17 см?😂😂 это смешно для паркетника!!! Почему??? У рено для России было 20 см!!!😅
@мишабер-щ9б3 ай бұрын
Ручка вытечет в бардачёк к сожалению..
@Gena-n4e2 ай бұрын
Тк там один движок и кпп
@Артур-э5ы3э3 ай бұрын
Superb будет?
@NP_core_team-leader3 ай бұрын
Я в Молдове купил за 24к Евро этим летом, всем доволен.
@philprokopenko788817 күн бұрын
Если перевести в российские рубли то цена вполне за которую его можно брать, видать у вас капиталисты какие то не такие, наверное завидуют нашим, делай чего хочешь.
@Vovaldinho213 күн бұрын
В Казахстане, в Астане, 26.01.2025, Карок СпортЛайн стоит 28370 евро (15 490 000тг). И это ещё со скидкой))))
@TDISportEdition3 ай бұрын
Это там не докатка, полноразмерное колесо
@philprokopenko788817 күн бұрын
Вообще то не влезет, но сам не пробовал запихнуть, у заднего и полного разный вроде багажник.
@Леонид-г8б2 ай бұрын
Плохой машин, фетрума нет
@user-et7dp6qu6fKaiMai3 ай бұрын
Раньше опцией считалось рамки в хром, ручки дверей и зеркала в цвет кузова. Сейчас наоборот! Как хотят, так и накидывают
@nz7nz7328 күн бұрын
Обзоры больше не снимай
@Ринат-щ2е9ш3 ай бұрын
🖐 клиренс?
@bromkeij5673 ай бұрын
Фетрум, барабашки скааа
@vatavatnaya-sk90293 ай бұрын
Что такое ФЕТРУМ? Готовиться надо лучше.
@buba95323 ай бұрын
Мынау бурят қазаққа ұқсайды екен.
@daniyar_amanbayev3 ай бұрын
У нас в стране столько проблем, а ты такой бред несешь 🤦🏻♂️
@buba95323 ай бұрын
@@daniyar_amanbayev ия, дұрыс айтасын чукча, ой кешір, бурят. Қазақстанда өте көп проблема, бірақ сендей орысқұлдар, солардын көтін жалап жүргендер, ең маңызды, үлкен проблема