замена трех топливных фильтров нива шевроле

[@ЮрийБережнов-у5ф]

Красавчик, без лишних соплей!

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@pipertoniy]

Всегда во время чистки надеешься, что придёт пара-тройка лошадок и пара Ньютонов ;)

[@evgenmorozov]

Это точно 😁👍

[@ИванБатаев-е3ц]

​@@evgenmorozov Походу фильтр тонкой очистки был порван и столько грязи. Я его меняю как и масло на 6,7 тыс.

[@evgenmorozov]

@@ИванБатаев-е3ц возможно, для интереса распилю его на днях.

[@ИванБатаев-е3ц]

@@evgenmorozov Так может быть этот и цел, а порван был другой?...

[@evgenmorozov]

@@ИванБатаев-е3ц какой другой? Он один там, тот который в баке, он грубый. Полюбому песок проскочит.

[@СерёгаКипиш]

Спасибо вам Евгений , очень грамотно и доходчиво всё объясняете .

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@AE-avto]

У меня ШНива 2005г.в. фильтр под капотом. Удобно, но не безопасно🤣 Как всегда 👍

[@evgenmorozov]

Это точно 😁👍

[@ВладимирПрокопчук-т6ц]

Евгений, благодарю за видеоматериал. Позновательно, все по делу, без понтов и лишнего трепа. От души! Крепкого здоровья и всех благ. по жизни

[@evgenmorozov]

Спасибо 👍🤝

[@МаксимЧуркин-щ9ш]

Евгений. Как всегда всё чётко. Возьму на вооружение.

[@Вартонефть86]

Спасибо очень интересно. Не знал как снять их❤

[@djdjSEM1978]

Отличное видео!!! Больше видео обо всем! Очень интересно смотреть!

[@evgenmorozov]

Спасибо за комментарий 🤝👍стараюсь делать интересные видео.

[@RealKotoVasya]

Какое ароматное видео!.. Прямо бензинчиком душистым подышал :-)

[@MazafarIsayev]

Просто супер, я дввно хотел так сделать, вы показал направление...

[@ГеннадтйВостроа]

Женя, спасибо тебе за твои объяснения!!! Чистоту речи. Здоровья тебе и твоим близким!

[@evgenmorozov]

Спасибо 👍🤝

[@А.Р.Н]

Спасибо брат Евгений за добрый совет и умение ! 🤝💪👌☝️

[@evgenmorozov]

Незачто 🤝👍

[@ЮрийПерепечин-ю7ж]

Спасибо Женек дай Бог тебе и твоим родным близким здоровья счастья благополучия удачи.

[@evgenmorozov]

Спасибо 👍🤝

[@Andrew524476]

Полезное видео, спасибо!

[@evgenmorozov]

Незачто 👍🤝

[@ЖестокийЯ]

Шикарно заснял и все классно расказал и показал спасибо, даже не знал про микро фарсунки

[@evgenmorozov]

🤝👍

[@blezert9139]

Спасибо Евгений всё наглядно показал

[@evgenmorozov]

Незачто 🤝

[@РусланЧабталов-т9д]

Четко,понятно, спасибо Женя

[@evgenmorozov]

@@РусланЧабталов-т9д 👍🤝

[@pjhby4393]

Спасибо вам Евгений

[@evgenmorozov]

Незачто 🤝

[@Ybrfr]

Приветствую Евгений! Тоже менял фильтры, все чисто было, немного удивился... Под машиной при снятии фильтра, матов много было, в сторону защёлок...😄

[@evgenmorozov]

Приветсивую! Это да, по началу с щалеками тоже матерился, думал сломаю их пока сниму. Но оказывается все намного проще, щас снимаю за секунду 😁

[@Вместеживем]

У меня на редкость легко снялись тоже думал всё приехали но нет)))

[@АлексейПолюхов-п8д]

Спасибо всё чотко и понятно

[@evgenmorozov]

Незачто 🤝

[@isaserhio8739]

Завтра в гараж-закреплять просмотренный материал практически.Спасибо!

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@GTRMtk]

Иногда для профилактики можно немного ацетона в бак добавлять. Я на пол бака бензина заливаю стакан ( 250 грамм ) ацетона. Чистит отлично 👍.

[@evgenmorozov]

Возможно, но у ацетона есть минус, может резинки, уплотнения какие нибудь разьесть.

[@GTRMtk]

@@evgenmorozov делаю так 2 раза в год, весной и осенью. Так же ацетон расщепляет влагу в баке. Ничего не разъело уже за 6 лет, его добавляют немного. Если ведро залить, то будут последствия однозначно. А как раньше карбюраторные машины заводили на бутылке с ацетоном что бы промыть карбюратор не снимая и снять нагар с ЦПГ и клапанов?

[@evgenmorozov]

@@GTRMtk во во, я раньше жигу карбюраторную завёл на ацетоне, промыть, в итоге ещё хуже стала работать. Мож совпадение.

[@GTRMtk]

@@evgenmorozov у меня никогда такого не было ни на Вазах, ни на грузовых бензиновых ( зил, газ ).

[@evgenmorozov]

@@GTRMtk мож совпадение просто. После этого и боюсь лить ацетон 😁

[@ivanmajoroff8606]

Все по делу 👍

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@sergeyserenkov7217]

Мое мнение что фильтр тонкой очистки не работал как надо раз столько грязи после него. А вот что есть микрофильтры в форсунка не знал. Значит когда нибудь надо будет залезть туда, только когда?

[@еленамаркова-т8ш]

Добрый день, Евгений. После снятия фильтров из форсунок можно пожать 12 вольт на форсунку и ичистителем карбюратора промыть форсунку. Потом продуть сжатым воздухом. так же и топливную систему продуваем сжатым воздухом. Удачи Вам. Хороший обзор

[@evgenmorozov]

Приветствую!спасибо 🤝 12 вольт можно подать, только очень быстро, если долго подержать то сгорит катушка в форсунке. Не больше секунды.

[@Ягель-о4э]

​@@evgenmorozovесли в эту электроцепь между аккумулятором и форсункой встроить лампочку на 12 вольт,то на них двоих получится по 6 вольт,и можно открывать сколько угодно!)))

[@ВиталийЧерных-к9б]

Даже не знал,что там форсунки есть😮

[@Николай-с7ц5е]

Хороший ролик молодец

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@ЕвгенийВольхин-й8з]

Молодец

[@Альберт_Кронштейн]

Если сеточка с бензонасоса не снимается от руки, то берём кусачки и кромсаем её так, что бы можно было вынуть насос из держателя. Потом откусываем остатки. Сеточка эта держится на насосе засчёт лепестковой шайбы, насаживается она легко, а вот снять её уже невозможно. Не пытайтесь отжимать сетку отвёрткой, можно сломать держатель насоса!

[@Придворе]

Молодец

[@ЕвгенийМельников-ч6д]

Красава!!!!!!

[@evgenmorozov]

👍🤝

[@Lincoln_6echo]

В корпусе топливного фильтра, может легко отломиться сам фильтрующий элемент и тогда топливо без очистки поступает напрямую в рампу. Такое бывает на некачественных фильтрах, поэтому лучше ставить проверенные. Лично я все отработанные фильтра и масляные сразу не выбрасываю, а вскрываю и смотрю в каком состояние фильтрующие элементы. Как то раз не поленился и вскрыл масляный фильтр, а в нём фильтрующий элемент сильно сжался и бумага начала рваться, а причина этого в том, что фильтр немного не той размерности стоял. На нивах должны ставится низкие фильтра, не средние не высокие, а низкие, так как их предохранительный клапан и фильтрующий элемент рассчитан на большее давление масла чем в больших и средних размера фильтров. И самое главное, что масляные фильтра меняются несколько раз за одну смену масла, так как его ресурс примерно на 4-6 тысяч км.

[@maverick7813]

Евгений, привет! 🖐️ Если не сложно, можешь написать номера сеточки в бак, фильтра тонкой очистки, сеточек в форсунки и уплотнительных колец на форсунки. Заранее спасибо!

[@evgenmorozov]

Привет! Ремкомплект ВАЗ-1118,2110,2170 форсунок CS-20. Артикулы доп.: 2110-1132188 (CS17481), 2111-1132188 Фильтр насоса топливного ВАЗ-1118,УАЗ-3163 Патриот (v1.6) Утёс. Артикул: 1118-1139200. Но может и другая стоять. Фильтр топливный ВАЗ инжектор тонкой очистки (штуцер с клипсами) металл АВТОВАЗ. Артикул: 21230-1117010-82

[@maverick7813]

@@evgenmorozov Спасибо большое! 🍺🍺🍺

[@evgenmorozov]

@@maverick7813 Незачто 🤝

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

У вас Бинар стоит еще старого образца,смотрю.У меня Бинар 5S с климатом и GSM модулем.6лет,работает отлично.Грею двигатель и салон.

[@evgenmorozov]

Ага, старого образца. Когда его ставил еще не было 5s, они позже пошли.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@evgenmorozov Но уже комфортно, ещё раньше и нагнетатель стоял отдельно.

[@Вместеживем]

Очень интересно взял на заметку. Единственный вопрос как часто надо проводить такую процедуру?

[@evgenmorozov]

Все зависит от качества бензина. В баке и в форсунках редко меняется. А вот тонкой очистки, раз в 30000 тыс км, можно и чаще.

[@Geralt-iz-Rivii-Vedmak]

Евгений здравствуйте! Я сегодня забуксовал на больших оборотах у меня загорелся чек и пропала тяга, потом немного постояла я завёл чек погас, потом я немного по буксовал опять загорелся чек и перестала набирать обороты. Потом опять немного постояла и стала нормально набирать обороты а чек остался гореть. Машина лада калина.

[@evgenmorozov]

Приветствую! Нужно посмотреть что за чек, там уже понятнее будет куда смотреть.

[@user-Medved73]

Привет Евгений, грязь у тебя в бензопроводе. В следующий раз меняй бензопровод😃 Или поменяй заправку ,походу весь шлак от туда. Успехов!!!

[@evgenmorozov]

Привет! Бензопровод наврятли. Скорей всего на заправке прилетело. Либо кто то в бак подсыпал песка 😁

[@user-Medved73]

@@evgenmorozov Я стараюсь на одной фирме заправляться, а если еду на дальняк и такой заправки нет , то беру канистру этого бензина. Все левые объезжаю стороной.

[@Sultan0v62]

Беру ниву шевроле. 10-12 летнюю. 600к . Морально тяжело отдавать такую сумму за неё но вот всё же решился теперь смотрю видео как что обслуживать , вопрос такой имеет смысл сразу поменять топливный насос в сборе? Сомневаюсь что его меняли до меня а лезть туда всё равно придётся что бы эту сеточку заменить.

[@evgenmorozov]

Если работает нормально, то нет смысла менять.

[@samdou4911]

Спасибо за такие подробные видео-инструкции! А где вы так научились машину обслуживать? соответствующее образование имеется или просто сами научились?

[@evgenmorozov]

Незачто 🤝самоучка)

[@aleckchernii5012]

Здравствуйте, много посмотрел роликов, тоже Шнивовод. Подскажите пожалуйста, на газу на 80 км/ч загорается чек и и подвисают и обороты. Недавно менял воздушный фильтр, оба датчика на дроссельной и датчик детонации, по нему была ошибка, воздухомер, нет катализатора, кривая лямбы на холостых лежит. Машина 2006 года. Спасибо!

[@evgenmorozov]

Приветствую! Нужно диагностировать, скорее всего гбо не правильно настроено.

[@mad-dok]

А как микро фильтрики достать из форсунки если не расчитал силы и резко дернул и саморез выскочил без фильра? Или фильтр сильно прикипел?

[@evgenmorozov]

Пробывать еше раз, мож Саморез не дозакрутил. Либо узкий взял. Так то они легко снимаются.

[@4disp]

Как ты в перчатках работаешь? Все в бензине

[@evgenmorozov]

@@4disp как то так

[@andrewsilantyev4957]

Почему красные колечки снизу? По схеме, шедшей в комплекте, они под одним номером у меня. Я красные вверх поставил

[@evgenmorozov]

Красные температуру большую держат, поэтому их вниз поставил.

[@bornic983]

Евгений, подписался на канал. Как знаток, скажите у шнивы какой запас прочности? Стоит выбор взять ниву шевроле или иномарку за те же деньги, но на 6-8 лет старше. Условия эксплуатации: в день около 30 км из них около 4 км по проселочной дороге где зимой не всегда чистят снег. То есть от машины надо, чтобы она привезла и отвезла с работы домой. Есть инструменты, руки вроде растут откуда надо (владел в свое время волгой), но ремонтировать постоянно машину уже нет желания особого. Но за машинами слежу. Что скажете, часто ломается нива шевроле, смотреть в сторону иномарки?

[@evgenmorozov]

Спасибо за подписку. У всех по разному, у когото часто ломается, у кого-то редко. Все зависит от того как эксплуатировать и следить за авто. Поэтому не могу подсказать, что лучше взять.) лично я любитель нивы, мне иномарка не нужна.

[@СергейМарченко-т2м]

Здравствуйте Евгений, подскажите пожалуйста , при запуске двигателя нивы шевроле на холодную плавуют обороты

[@evgenmorozov]

Приветствую! Причин много может быть. Возможно гдето подсос воздуха.

[@СергейМарченко-т2м]

Здравствуйте Евгений.Что может быть при запуске на холодном двигателе нива Шевроле Дребежит цепь.

[@evgenmorozov]

Приветствую! Натяжитель цепи автоматический надо убирать, и ставить пилот.

[@Андрей-р4к3п]

Что за "пилот"?

[@sergeyserenkov7217]

Какой пробег на авто?

[@Вместеживем]

Привет вот не могу найти у тебя видео по дефектовке тормозных супортов. Делал ли ты эту процедуру. У меня подклинивает левое колесо и надо разбирать. Приспособление для прокачки буду делать как у тебя.

[@evgenmorozov]

Привет! Неа, по дефектовки нету такого видео.

[@Вместеживем]

@@evgenmorozov хорошо что у тебя всё нормально с тормозной системой. Но а я попробую разобрать смазать и заменю что необходимо. Думаю не сложно. Немного напрягает 2 штуцера для прокачки ни когда не сталкивался)))

[@evgenmorozov]

@@Вместеживем самый верхний откручивай, воздух всегда сверху.

[@Вместеживем]

@@evgenmorozov спасибо попробую))) ладно хотя бы сзади всё как обычно)))

[@evgenmorozov]

@@Вместеживем Незачто 🤝 ну да, сзади все стандартно).

[@remont3930]

Это на каком пробеге?

[@НиколайКочергин-н7ц]

А Я не знал что в форсунках есть фильтра, с ремкомлектами у нас в магазинах никто не занимается спросу нет, а можно старые помыть и поставить обратно?

[@evgenmorozov]

Поидее старые можно промыть, но дело в том что их аккуратно с форсунки не вытащить. Саморез я думаю повредит их.

[@НиколайКочергин-н7ц]

@@evgenmorozov в баке всегда чисто грязи ни когда не бывает шевик 05 года фильтра всегда чистые, про форсунки спросил так на будущее, запровляюсь всегда на одной проверенной заправке, спасибо за ответ лайк с меня, удачи

[@evgenmorozov]

@@НиколайКочергин-н7ц 👍🤝

[@1Sergunya]

Какого года Шевик что так мусора много и пробег ?

[@evgenmorozov]

2007 год, но тут не в годах дело. Все от заправок зависит, где-то грязи налетело.

[@Comrad45]

Евгений, а двиг не троил?

[@evgenmorozov]

Не-а, сам удивился, столько грязи, а работал отлично. Редко на холостых немного подтрухивало его и все.

[@ЕвгенийЧиняков-ц8я]

Ужасно столько фильтров 1. в топливном модуле,1шт основной подмашиной ,4 шт в форсунках и все равно грязь летит -менять надо чаще!

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Какой пробег у Нивы?230тысяч и такой процедуры ни кто не проводил.

[@evgenmorozov]

Щас уже 180к

[@Паренёкизпитера-э8к]

Толку нет от этих замен.

[@evgenmorozov]

Почему так считаешь? Если фильтр забит, это разве хорошо?

[@Паренёкизпитера-э8к]

@@evgenmorozov хз ,все забито было ,заменил разницы не почувствовал

[@evgenmorozov]

@@Паренёкизпитера-э8к все же когда забито, насосу тяжелее качать. Ну не щас, так позже хуже стала бы тянуть. Фильтра всеравно нужно менять)

[@СергейМарченко-т2м]

Что это может быть

[@1tiranos]

Ха ха ....., это разве много грязи ?! Машина плохо едет , педаль газа вообще не работает . Снял сегодня бензонасос . В баке полно грязи , сетка на 2 мм. покрыта слоем глины , с обеих сторон . В стакане , глины на 5 мм . Воды вроде нет . Сыпануть в бак кто то мог , но там нет ни мусора , ни песка , а только что то типа коричневого ила . На ржавчину не похоже . Бензобак менял год назад . Ваз 2115. Заправляюсь только на одной запраке ТНК .

[@Dmitriy-o9t]

Для этой работы хорошо резиновые перчатки одевать😊