Машину жалко. Но так как уверен в ней, поехал на испытывать на перевал Дятлова. Этот маршрут люблю и уважаю. Но все же, прошел не то чтобы гладко
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@themainway в чем уверен?
@oraz_kuan Жыл бұрын
Здравствуйте! Какой у вас размер шин? 275/70/17?
@tomcray7907 Жыл бұрын
Как на турбо движке брод то преодолевать? Турбину зальёт и она заклинит от перепадов температур, не?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@tomcray7907 Пока не погружался так глубоко
@StepanPH Жыл бұрын
@@tomcray7907 Перед глубоким бродом можно дать остыть турбине пару минут и спокойно ехать
@RtResident Жыл бұрын
Какой танк 300? Вот уаз фермер - герой выпуска!😄 Весь ролик, с содроганием сердца, смотрел как это "чудо" трясется в разные стороны грозясь развалится на все составные части, но прёт зараза)))
@peresmehin Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, это «чудо» реально вытряхивает из тебя душу. И!!! сломаться может, развалиться-никогда 😁 (спойлер следующей серии)
@thegame94529 ай бұрын
Дядька ты крут. китайцы красавцы, хорошего танка слепили. путешествие классное. снято как по мне хорошо. спасибо за кино)
@EvgenyShatalov9 ай бұрын
Спасибо за то смотрите нас 😀🙏
@Гнустный Жыл бұрын
Маршрут на самом деле не сложный, самое главное это пересечь реки, гонял в этом году 19 августа на 469 на 32 нортеках экстрим. Проблем вобще нет, единственное что могу сказать он тяжёлый потому что много камней и постоянная тряска))) фильм у вас как всегда шикарный!!)
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀👍🙏
@viktor2782 Жыл бұрын
Евгений, здравствуйте! Захватывающий фильм. С таким удовольствием с вами прокатился!!!! Мы с женой много лет по тайге. Снегоходы, квадроциклы, джипы. Начинали в Делики, потом 80й крузак подготовленный, сейчас на 44х колёсах. Очень похожие путешествия с нашими, такая же тяжёлая местность, Север. Где-то и похуже.... Нам уже седьмой десяток, но дух авантюризма присущ. Такие машины как в этом видео возят не тело - а душу !!! Это образ жизни. Живёшь с надеждой на лето и снова попасть в какие-то знакомые места или новые. Тоже рассматриваю как вариант Таnk 300. Нужна более оперативная машина с комфортной подвеской. Обзоры от блогеров совершенно неинтересны. А вот ваш формат точно совпадает с нашими. Здесь как-то веры побольше...🤷🏻♂️ Будем смотреть ваши видео💥👍🏻 Побольше вам интересных путешествий и чтобы Госпоже Удаче всегда было с Вами по-пути!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам большое 🙏😀
@viktor2782 Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Здоровья вам и семье и побольше интересных проектов...с демонстрацией на канале !!! Из каждой поездки возвращаться только с положительными эмоциями и впечатлениями!!! 🤝🏻💥
@КостяКян Жыл бұрын
Большой привет из Новосиба. Благодарность за контент, за ваше спокойствие и вашу уверенность.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите 😀🙏
@Wolfblack1331 Жыл бұрын
на днях стал смотреть ваш канал , очень классный канал! сам путешествую много на моте GS 1200 (Был Азия, Памир, Монголия и тд) ! Очень нравиться ваш подход к путешествию и обзор! Задумался приебрести джип , так ка межсезонье не хватает драйва и очень люблю технику! Удачи вам!!!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам 🙏👍😀
@tycoh2910 Жыл бұрын
Мое уважение хозяину танка300 похоже по совместительству автору канала. Очень приятно смотреть, подача материала отменная, стиль общения со зрителями - оценка «мое уважение» 👍 наткнулся впервые на ваше видео.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀 Будем и дальше радовать вас 😀
@ВВК-п8й10 ай бұрын
Попал на канал по "рекомендации' Нивовода Всея Руси Андрея Лапочкина, который в своём фирменном стиле разнес Тank -300..... C меня лайк и подписка 💪👍🤘
@EvgenyShatalov10 ай бұрын
Спасибо 🙏 У некоторых авторов есть формат по разъ.бу и хейту и людям, увы, нравится когда обсирают других
@sergey59rus3 ай бұрын
3-4 июля 24 года ездили.реки мелкие относительно были,а вот лужи были глубокими.смотрю на ваше видео-лужи практически сухие. рычаг митсуховский в районе 9-го километра поди лысого?😁😁😁
@МаксимкаМаксимка-ч5с Жыл бұрын
Этого лысого ночью в переулке встретишь и обосрешься от страха😮
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Он очень милый и добрый человек и с прекрасным чувством юмора 😀
@s.k.9783 Жыл бұрын
Вся ваша команда красавчики конечно👍 Продолжайте снимать. Очень интересно. Успехов вам всем.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам 🙏😀
@DMarkerept Жыл бұрын
Евгений, спасибо за видео, посмотрел с удовольствием, на одном дыхании! Сам владею танком с апреля, пока только лёгкие маршруты Кавказа и покатушки в области, но доволен максимально, про плюсы автомобиля во всем согласен. Удачи в Ваших начинаниях!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам 🙏😀
@МаринаПрохорова-ъ9е Жыл бұрын
Спасибо, интересные места (как и всегда в ваших видео). Не могу не спросить - а где косичка?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Ч ее подзапустить в одной экспедиции и она превратилась в «дред» или войлок, пришлось состричь 😂
@МаринаПрохорова-ъ9е Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov 😊 Спасибо еще раз за возможность посмотреть на зачастую не популярные (в общепринятом мнении), но такие интересные места планеты.
@СемёнАндреев-щ8с Жыл бұрын
За мнение мальчиков отдельное спасибо! Воспитание будущих мужчин это здорово!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Я всегда рекомендую родителям путешествовать с детьми 😀
@АнтонКоролев-к7уАй бұрын
я из Челябинска, впервые смотрел Ваш контент , агонь машина , выберал между ним и Мурано 3х летним z 52 выбрал мурано подкупил v 6 не ездок сам по бездорожью , но контент агонь. Еще удивлен Вашей стабильной обратной связи , не все так внимательно относятся к своим подписчикам. Однозначно лайк и подписка
@EvgenyShatalovАй бұрын
Спасибо за оценку 😀👍
@Coffee10_01 Жыл бұрын
По смотрел на одном дыхании. Ребята команда у вас отличная береги себя и свой транспорт. В моментах как будто сам побывал там с Вами и переживал. Очень жду продолжения. Машины отличные Но главное вы водители-пилоты.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀🙏
@tartarian37856 ай бұрын
Великолепный и прекрасный репортаж! Полный адреналина и приключений! Браво, ребята! С вами хочу! У меня "патриот"👍👋😊
@EvgenyShatalov6 ай бұрын
Присоединяйтесь, буду рад Red-offroad.ru
@АндрейБельмасов Жыл бұрын
Классная серия ,как обычно у этого канала ,и колектив хороший ,приятно видеть много людей увлеченных духом приключений !!!!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀
@сосед-е4ъ Жыл бұрын
Там на 412 в лёгкую проехать можно
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@user-iy6pw5bj5x Конечно можно 😂
@VeraiBog2023 Жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений ! Но, что тут можно сказать Шаталову всегда уважение за его труд как организовывать так проходить старые маршруту и прокладывать новые - адекватный и культурный человек всё всегда спокойно рассказывает - одно слово УВАЖЕНИЕ 😊 Но хочу выразить своё УВАЖЕНИЕ и всем остальным водителям участникам этой экспедиции за то что решились на своих автомобилях пройти сложные дорожные испытание и так же проверить себя как водителя так и психологический фактор человека, ну а детям это конечно удовольствие так как страх пока у них отсутствует ), ну а женщинам боятся не нужно они под защитой своих мужчин 😊 По автомобилям скажу своё мнение - я бы поехал в такое путешествие только на подготовленном автомобиле например как Артик Трак допустим на 35 колёсах, нравиться мне как эта компания подготавливает автомобили особенно мои любимые пикапы или например подготовить Тойоту Секвойю тоже мною любимого бегемотика 😊 но среди участников я видел был Прадо Артик Трак хороший джип в этой подготовке только если я не ошибаюсь он был на 33 колёсах, но если бы был на 35 то проезд был бы ему ещё легче и вид внушительный ), хотя вижу и так он справлялся достойно. Но а Танку конечно не хватает подготовки Артик Трак, ну а так достойно как и все остальные автомобили. Всем участникам желаю удачи в дороге и терпения достигнуть цели !!! Смотрим дальше 😊
@kuzbass42kiselevsk.auto. Жыл бұрын
Евгений привет с Кузбасса 🤝 Сильные люди и духом и делом!!! Удачи и развития!!!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам большое! 🙂
@YaiUAZ11 ай бұрын
Евгений Александрович, в продажности вас точно обвинить нельзя! Вы человек честный! Спасибо за кино ❤
@EvgenyShatalov11 ай бұрын
🙏
@aleksandrfedorin6143 Жыл бұрын
Доброго Времени вам Евгений и вашей Команде! Давно ждал ваш выпуск по испытанию Тэнк 300. Сейчас у меня Патриот и недавно появился Тэнк 300. Смотрю ваши обзоры и после покупаю внедорожники. Ну и книгу нужную купил, промокод от вас работает👍👋🤚Привет вам с Читы, Забайкальский край.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо 🙏 Вы еще и присоединяйтесь к нашим проектам. В 2024 году мы делаем в ваших краях экспедицию по Колыме и «Земля Соетов» по горной Бурятии и Монголии, а зимой по льду Байкала и 110 зимнику, так что присоединяйтесь 😀
@aleksandrfedorin6143 Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Спасибо большое! Буду рад присоединиться🤝
@aleksandrfedorin6143 Жыл бұрын
С организацией по Бурятии помогу!
@aleksandrfedorin6143 Жыл бұрын
Я вам Евгений напишу по всем деталям и можем созвониться все обсудить🤝
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Да, конечно, я готов
@ДмитрийМаньков-ц8й Жыл бұрын
Огонь 🔥 . Маршрут в дождь очень интересный получается. Танк супер! Ещё бы покушать приготовили что нибудь, очень рецепты хорошие у вас.
@3322Wolf Жыл бұрын
Класс!! Обожаю ваши серии про перевал. Мечтаю туда съездить, но работа не даёт сбыться мечте!! Танк хорош! Ждем следующей серии!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за то что смотрите нас 😀🙏
@НивасанСаневский9 ай бұрын
Дело не в работе, найдите в себе силы и возможности! Они есть всегда! А работа - никогда не кончится, уделите время себе, всё в Ваших руках!
@3322Wolf9 ай бұрын
@@НивасанСаневский в принципе согласен. Дело не в работе, а в выборе. И пока, что выбор падает не на перевал. В том году посетили Эльбрус, а в этом в планах Дагестан. Всегда с семьей, а они не очень то хотят на перевал. Вот и едем пока, что не туда!!
@НивасанСаневский9 ай бұрын
@@3322Wolf это в корне меняет дело! Значит путешествие дело привычное, только перевал пока не посещали! Я думал безвылазно на работе! Я тоже к перевалу уже лет 7-8 созреваю, всё никак не соберусь. Если не в этом, то в следующем подготовлюсь обязательно.
@ВячеславМуратов-э3ч Жыл бұрын
Когда брится начал прям в машине на бездорожье это была Лучшая реклама внедорожника))))
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Или реклама бритвы? 😅😅😅
@ДмитрийХрамов-г9с Жыл бұрын
Евгений вы Крутой чувак🤘так держать👍Смотрю вас уже давно когда вы еще путешествовали с Алексеем Мочаловым. Видосы отличные есть чему поучится)))
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо 🙏 Еще можно посмотреть наши арктические путешествия на канале Про путешествия
@ДмитрийХрамов-г9с Жыл бұрын
Смотрю 😁на Богдана Булычева тоже подписан))) Северные путешествия сила💪👍
@Russ1731 Жыл бұрын
Классно конечно! Форд удивил больше всех представленных машин.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Скоро по нему будем делать обзор
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Экипажу форда жму руку, что отважились ехать с прицепом 🤝🤝🤝 Расскажите, сколько примерно было загружено в него, какой мотор на форде? Думаю сделать себе маленький внедорожный прицеп-кемпер
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Отправил владельце Форда ваше сообщение, надеюсь ответит подробно 😀
@dimamegrel89 Жыл бұрын
Здравствуйте) с Евгением сделаем обзор авто и прицепа. У вас хорошая идея. Я вот как раз определился с площадкой и буду делать на ее основе)
@denisandreev2113 Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо! У меня Рено дастер, дизель. В такие дебри, конечно, не поеду, но очень интересен опыт с прицепом на бездорожье
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@dimamegrel89 Дима, обязательно сделаем взрывной контент про Экспедиционный автопоезд
@denisandreev2113 Жыл бұрын
@@dimamegrel89 здорово! Буду ждать серию 🤝
@ШтормРусский Жыл бұрын
Хороший фильм получился. Информативно и не навязчиво. Команда достойная.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 🙏😀
@talgat1981 Жыл бұрын
Катались на Танке на фестивале в Башкирии, на подьемы вообще не напрягается)))
@GFT_ViVlogАй бұрын
Мощно 💪 Продолжим смотреть 💪
@ИльяДемченко-ч5ф Жыл бұрын
Максимально интересно! На одном дыхании! Не затягивайте с выпуском второй серии✊️🙏
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Илья, она уже собрана, на следующей неделе будет
@Overlordick8 ай бұрын
Спасибо, очень душевное видео! Скажите, какой размер шин на танке? А то Вы ставили разные, как понимаю? Видно, что не хватает просвета по сравнению с остальными участниками, но они явно лифтованы..
@EvgenyShatalov8 ай бұрын
На танке установлены колеса 32,5 дюйма
@Константиныч-ъ4у Жыл бұрын
Дорога с каждым годом лучше становится, простая нива легко выходит в горы
@НикитосАльенде Жыл бұрын
Уважаю Шаталова. Интересные маршруты и рассказы о них.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@smert_blizko11 ай бұрын
Это снежный барс, тот Шаталов?
@АлексейДобрый-щ9у Жыл бұрын
Спасибо за такие ролики . Очень интересно смотреть в таких условиях автомобиль .
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо 🙏😀
@Ebutg Жыл бұрын
Фантастические кадры в дождь!!! Какая резина зарекомендовала себя с наилучшей стороны АТ, МТ? Какая размерность желательно для перевала?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
На этом маршруте лучше крепкая МТ, но и АТ нормально едет. Размер, чем больше, тем комфортнее будете ехать по камням
@Ebutg Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Спасибо!
@talgat1981 Жыл бұрын
Евгений, Пламенный привет из Казахстана-Уральск. Ждем следующую серию👍🏻
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
На следующей неделе выйдет
@maxim.kadochnikov Жыл бұрын
Красавцы! Крутая серия. Мы ездили на перевал 11.06.23 на стандартном Патриоте. Вода в реках тоже низкая была. Но как раз в этой "психологически сложной лужей" перед Ауспией мы встали, так как в ней была колея глубиной 30 см и воды в ней было по пояс. Что в левой, что в правой части.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Да, это лужа непредсказуемая, у нее рельеф дна постоянно меняется
@oolyads Жыл бұрын
Мы ездили в начале августа, как раз через пару дней после вас, хотели на маршруте встретить вас, но где-то разминулись, возможно в Ивделе. Ехали на двух почти стоковых патра и козле на вояках. Так же перед этой лужей остановились, долго ходили измеряли глубину и не стали рисковать, поехали в обЪезд через лес, немного поупражнявшись с лебедками. Обратно так же. Видели как проезжала шишига эту лужу, в одном месте ей было практически по фары. А в остальном маршрут довольной интересный. В обратную сторону ехали через плато Кваркуш. По моим ощущениям там был маршрут посложнее чем до Дятлова, осбенно подъем на сам кваркуш: около 2х км довольно крутого подеъма и будыжники там были покрупнее, что заставляло более тщательно выбирать маршрут на наших 32х колесах@@EvgenyShatalov
@vladimirbelykh165 Жыл бұрын
4 сентября.шёл в вэйдерсах,штурманил.левая сторона дно твердое,правая сторона заилена.прошли норм.два паджерика,патриот,квадрик.даже лебедки не разматывали.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@vladimirbelykh165 На перевал ходили или дальше?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Жалко что не увиделись, я очень ценю новые знакомства на маршрутах
@-centric7388 Жыл бұрын
Евгений. Как всегда зачёт👍. В меня товартщ купил 500го себе. Надо будет затестить😁.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Я только на тест-драйве ездил на 500, очень хотелось сделать длительный тест
@-centric7388 Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov тоже интересно). Надо будет переговорить.
@Sergei_ropbl Жыл бұрын
С кайфом посмотрел ))) шикарная дорожка))) у нас типо такого дорога на озеро Хурла-Кёль. Когда к нам на Кавказ?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
На Кавказе бываем постоянно, в следующем году будем несколько раз
@Sergei_ropbl Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov напишите заранее помогу с маршрутом и составлю компанию. Маршруты есть на канале разные с разной тематикой водопады или ущелья или перевалы или всё сразу
@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
Спасибо за классный фильм! Очень интересно. Ребята с прицепом молодцы , протащить такой плуг, по такому маршруту, дело не простое. Прицеп выжил? Это же ССТ саранский? Было бы интересно хотя бы 5 минутный ролик - интервью от экипажа , с прицепом о доработкаке и эксплуатации прицепа в таких условиях.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Обязательно сделаем обзор этого авто, уже согласовываю с владельцем
@dimamegrel89 Жыл бұрын
Привет) да прицеп выжил! Но он был укреплен в месте где дал слабину. Все верно ССТ!
@dimamegrel89 Жыл бұрын
Сделаем с Евгением обзор авто и прицепа)
@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
@@dimamegrel89 приветствую! спасибо! У меня просто,то же сст, теперь стал ясен предел его прочности- бесконечен))) Удачных новых путешествий!!!
@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
@@dimamegrel89 спасибо, огромное!
@НикитаНикитенко-л3ю Жыл бұрын
Впервые попал на ваш канал,крутейшие путишествие,спасибо за такой чудесный отдых!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите нас 🙏😀
@soler-s-solo Жыл бұрын
Ура, дождались. Будем смотреть 😊
@ВасяВасильков-л6е Жыл бұрын
Шикарный маршрут, смотришь и как будто сам в движении! Спасибо за эмоции! А танчик хорошь)
@АскарКаримбаев-т6с Жыл бұрын
150 тый ещё раз поехал. На Мань-Пупу-нёр не разу он не сломался 👍. Тойота 💪
@УАЗ-в-Ирландии Жыл бұрын
Ну если б не резина, считаю это я тоже без поломок прошёл
@АскарКаримбаев-т6с Жыл бұрын
@@УАЗ-в-Ирландии Оо, Ирландиц, так Вы, практически всё время были за кадром. Конечно я думаю Ваше пииключение было насышеным но за увы за кадром.
@УАЗ-в-Ирландии Жыл бұрын
@@АскарКаримбаев-т6с Я не в обиде, что мы остались за кадром. Туда не за хайпом едут. Первое, это испытание себя, второе-любимой технике. К большому сожалению у меня очень большое плечо до старта экспедиций.
@ВалерийФедосов-з1п Жыл бұрын
На днях приобрел TANK 300 серый на парт тайм все блокировки. Выбираю AT на лето. Будет очередная поездка на Кавказ. Выбор между 265/70 17 и 285/70. Понимаю, что 265 более универсальный вариант, но хочется побольше))) Так вот, подскажите пожалуйста, не цепляет ли в предельных геометрических препятствиях , меняется ли расход по трассе и в целом комфорт? Или не гнаться за размером и взять 265/70 ? Понимаю, что выбор за мной, но хочется услышать совет более опытного человека. Спасибо!!! И,да, видео, как всегда, огонь!!!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
285 не цепляет, посмотрите в первой серии про танк, я там езжу при максимальной геометрии. Расход увеличивается, комфорт немного уменьшается. Спасибо за оценку 🙏😀
@ВалерийФедосов-з1п Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Благодарю!
@youtubenotauser Жыл бұрын
Танк 300 и 500 уже давно не нуждается в рекламе, единственная проблема с ними, это их купить, они только дорожают.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
А я не рекламирую этот автомобиль
@youtubenotauser Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov, а это были слова поддержки к сказанному вами же, китайцам в принципе с их внутренним рынком сбыта автомобилей, который больше чем американский, японский, немецкий и индийский вместе взятые наш рынок итак не сильно важен, им бы свой обеспечить.) За 22 год в Китае продано 26,849 млн авто, в сша 14,345 млн авто, китайцы со смехом бы читали комментарии отдельных "специалистов" о их автопроме из России, где УАЗы и Газели собирают из китайских же комплектующих.
@tuxzap4330 Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov не ври ок , тебе этот авто не так просто дали ! Будь мужиком не ври
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@tuxzap4330 Будь мужиком, не выдумывай и не фантазируй, мне эти авто не давали, я их купил на свои деньги
@РазимаАипова-э6рАй бұрын
Да, дорога тяжёлое, кокраз для экстремалов. Лучше на вертолёте.
@ПересмехинаНаталия Жыл бұрын
Я не про авто и рекламу, я за мнение и эмоции! 😎 1. Евгений-Человек, с большой буквы! Респект! 2. Организация и настрой на маршрут 🔥 3. В нашем случае была шикарная погода и КОМПАНИЯ отдельно 👍 Алексей!!! Даниэль!!! ❤ Стас!!! Антон!!! Макс!!! Женя!!! Дети!!! Все ребята!!! Мы хотим еще! 🤘
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Наташа, спасибо на добром слове 🙏😀 Ценю и уважаю вас с Колей ❤️
@BigBeer92 Жыл бұрын
Ого, вы из Челябинска ? Давно смотрел Канал про путешествия , видел вас в арктике, а тут на тебе, номера челябинские :)
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Ага, из Челябинска
@ВладимирСоколкин-в9э Жыл бұрын
УРААААЛ ВПЕРЁД!!!! Горжусь за Екатеринбург!!! 👍👍👍
@VilonStrast Жыл бұрын
Постоянно смотрю ваш зимний поход и на тойотах и на москвиче. А тут это встретил, и китай тачки интересуют и вы интересно рассказываете все. Спасибо. Привет из Казахстана!!!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо 🙏 А мы завтра в Казахстан поедем 😀
@VilonStrast Жыл бұрын
@@EvgenyShatalovДобро пожаловать на землю Казахстана!
@ДенисКозлов-о9й Жыл бұрын
А мне нравится Танк 300 👍Автомобиль не уступает в своем классе никому. Визуально выглядит - шикарно. Команде за видео спасибо - посмотрел с удовольствием.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам за оценку 🙏😀
@ProfileNotFounTryAgain Жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел, спасибо! Контент вышка👍 Ждём вторую серию))
@KRASKUB7 ай бұрын
Не могу с дивана встать - на море собрался ехать а тут такое 😮
@ВячеславСлава-я4л Жыл бұрын
Танк300,красивый в добавок
@dobryyyakut5561 Жыл бұрын
Вот смотрю на Шаталова и сразу ему верю. Как раньше говорили, в разведку бы пошел. Есть же такие люди.🤔
@saigongood Жыл бұрын
Привет из Казахстана! отличное видео как всегда душевно и интересно! Особенный респект парням на УАЗах вот настоящие энтузиасты!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Привет передам 😀
@peresmehin Жыл бұрын
Спасибо, привет принят 😁
@TonyAWD Жыл бұрын
Покатался, машина понравилась всем, кроме багажника. Маловат для моих целей. Катаюсь на Fortuner, пока всем устраивает. Жду TANK400, посмотрим что получится.
@ekaterinakiseleva8439 Жыл бұрын
тоже на форче ездила до танка! теперь между форчем и танком выберу танк.
@TonyAWD Жыл бұрын
@@ekaterinakiseleva8439 маловат мне багажник (( жду 400ый
@Evgen770309 Жыл бұрын
Срочно хочу продолжения!))) 👍
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
На следующей неделе
@АндрейФилатов-э9й Жыл бұрын
Евгений, добрый вечер) По колёсам было обещано рассказать: размерность/ расход/устойчивость на дороге. 285/70 r17 как я понял в стоке подвески ничего не задевает? На одном из каналов читал что есть проблемы с этим + без изменения вылета накидывает на машину грязь. Хочу вместо штатной резины на зиму побольше взять, думаю над размерностью.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
285/70 не задевает и особо не забрызгивает, хотя посмотрите в предыдущих сериях, там видно, мы много по грязи ездили. Но, такую большую резину имеет смысл брать только если часто выезжать на бездорожье
@АндрейФилатов-э9й Жыл бұрын
Ок, спасибо!
@ЕвгенийСорокин-ф1ч Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а как показания приборов))),калибровка не требуется?
@Alexey_100 Жыл бұрын
Отличная серия!!! Как будто с Вами проезжаешь маршрут )
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Не вторая будет 😀
@МаксимПьязнов Жыл бұрын
Молодец дядька хорошее видео приятно смотреть , удачи вам
@vasilyvm5789 Жыл бұрын
С глубоким уважением, свой 120-й не променяю ни на какого Танк 300))) Восхищение за волю к победе👍👍👍
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Так не нужно менять, 120 хороший автомобиль
@sergeyggreb1147 Жыл бұрын
120 это Т Прадо ?
@io-zhik Жыл бұрын
Его время прошло
@vasilyvm5789 Жыл бұрын
@@io-zhik Что там прошло, 90-е и 80-ки живые есть, а уж 120-ок и 100-ок полно. У нас на Кавказе, их любят, как близкого друга)))
@-centric7388 Жыл бұрын
@@io-zhikда ничего подобного).
@АлексейЛукин-ч1ц3 ай бұрын
На L 200 ходами и всем остальным но каманда у вас,бомба молодцы
@EvgenyShatalov2 ай бұрын
Спасибо ☺️
@sergeinosov772 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста больше про Форд, очень интересно
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Попросил владельца ответить на ваш вопрос
@dimamegrel89 Жыл бұрын
Здравствуйте. Сделаем с Евгением обзор авто и прицепа)) идея была давно такая, но в том что такому обзору быть окончательно решилось)))
@AtomTrialRace22 күн бұрын
Посмотрел с удовольствием. На своей ниве на АТ я туда не поеду))
@pavel-transport Жыл бұрын
Как много глупых комментов про "платный обзор", "вот после 300 тыс" и прочего мусора... Смотрю канал Евгения давно и с интересом: он один из немногих, кто делает отличный контент про путешествия на внедорожниках, честно рассказывает (и показывает) как конкретная машина справляется, как в ней "жить", какие поломки. Машины на канале совершенно разные и всегда оптимальны в формате цена/качество/комфорт для основы (проекта ред оф роуд). Не меньше освещаются и автомобили участников. Да, раньше был Патриот (как оптимал для такого бизнес-проекта), теперь компания может позволить себе авто подороже и комфортней - что не так? По поводу "надежности и ресурса": вот Евгений и купил себе авто и ездит на нём в "жопеня", что бы "показать, рассказать и проверить" наглядно, что опять не так? Когда-то говорили, что "корейские авто - ломучее и ненадежное г, в сравнении с немцами и японцами", а теперь на них полмира ездит ;)
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо вам, вы все очень правильно оценили 😀🙏
@РыбалкаПоисксМД Жыл бұрын
мне вот тоже показалось, что реклама. Слишком подробно о тачке рассказывает и слишком часто ее хвалит. Смысл хвалить машину за 5ру, если и так понятно, что она приори должна быть нормальной? Раньше был патр, 100% "сотрудничали" с УАЗОм. Так как все отзывы о машине были слишком слащавыми.Человек хороший, не спорю. Каждый зарабатывает, как умеет и считает нужным. Тех людей кто пишет про проплаченные обзоры больше не устраивает вранье про то, что они не проплачены. Имея 5ру, можно взять хорошего бу японца. И места там будет побольше и запчасти, пусти и подороже, но всегда будут. Китайцы года через 3 сменят модель и забьют на комплектующие. Риск такой есть. С тойотой, митсушиби и иже с ними все понятно. Если известный блогер берет за 5 000 000 китайца и дико его хвалит, то, естественно, многих начинают терзать смутные сомнения.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@user-lx3ny5iy3y Какой смысл мне говорить не правду? Если говорю восторженно (не хвалю) значит есть за что. Все владельцы такого же мнения, а упрямые теоретики сомневаются и подозревают. Что сделают китайцы через три года я не знаю, гадать и сочинять точно не хочу. За пять млн брать бу морально устаревшего японца, зачем? У меня они есть, после появления у меня танка на японцах езжу на них мало. На людей говорящих про проплаты я не обращаю внимания, умный человек не полезет к другому в карман и сначала подумает и проанализирует, а потом скажет. Кроме нелепых доводов у них нет аргументов
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
@user-lx3ny5iy3y Кстати, про Патриот я от своих слов не отказываюсь и если бы он был в формате моих проектов и продолжали бы выпускать его с акпп, то парк автомобилей состоял бы из них
@РыбалкаПоисксМД Жыл бұрын
@@EvgenyShatalov смысл прямой - реклама автомобиля. Да и можно не правду и не говорить, просто приукрасить то, что должно работать и так, например. Либо чуть перехватить. Бу патриотов на АКПП много, чем не устроили? С Вашими знаниями и опытом можно и из бу сделать конфетку. Сам тоже рассматриваю бу вариант, так как новых нет, да и бюджет уже был бы другой.
@АлексейЛукин-ч1ц3 ай бұрын
Всё верно главное в этом виде чтоб первый видел Дальнего и итак далие и будет удовольствием эта поездка ❤
@romankurmaz3825 Жыл бұрын
Мальчишки дали отличные комментарии в видео. Повезло ребятам с папками.
@Хасалайка Жыл бұрын
Благодарю за познавательное и высококачественное видео! Будет возможность - прокачусь с Вами.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Присоединяйтесь, буду рад 😀
@ПаПаП.С.С.их Жыл бұрын
УАЗы решают на дОрогах и вне дорОг!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
УАЗ отличный автомобиль
@UncleMax369 Жыл бұрын
На счёт не дорого это вы заблуждаетесь! Запчасти на патриот стоят дороже чем на Лексус! Это дичь!
@ПаПаП.С.С.их Жыл бұрын
@@UncleMax369 А что есть такие внедорожники?
@alexpetrov521 Жыл бұрын
Та ладно? Помпа на 409й стоит 3500. А на Лексус? Дорогие запчасти на дизель 514й. Там помпа уже 23000
@Григорий-б1щ Жыл бұрын
@@alexpetrov521может он пишите изUSA😅
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Молодцы ребята, круто всё ! Танку там единственное не хватает клиренса. Но я бы туда на новой, понтовой, дорогой машине, не полез ))
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Клиренс у него как у любого внедорожника
@АлександрИванов-у3щ1т Жыл бұрын
Огормное Спасибо за прекрасный и интереснейший материал и форму подачи!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀
@АлександрСтепин-щ7у Жыл бұрын
Евгений добрый день! Классное видео👍 подскажите, на Прадо Арктик Трак, что за калитка запасного колеса, производитель ?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Могу ошибаться, но вроде РИФ
@clarkbiubiu3470 Жыл бұрын
I never think tank 300 can do the off road like this, that is amazing
@сергейиванов-т3ч4е Жыл бұрын
Первые кадры Фантамас за рулем!!!! И последующую)))
@ПересмехинаНаталия Жыл бұрын
Я была там!!! Я пассажир и штурман УАЗ фермер 🤘 У всех свой взгляд и мнение на авто и маршрут. Тем, кто был на маршруте-поймут! Мы-получили нереальное удовольствие (знали, на что шли, и на ЧЁМ шли)))
@user-diNAzaver Жыл бұрын
ну и как тебе УАЗ в таком путешествии?
@ist1452 Жыл бұрын
Удовольствие))
@jacknaval9236 Жыл бұрын
когда есть бабки, путешествовать можно в любом формате!)
@movieA71 Жыл бұрын
Хорошая работа. Все молодцы! А Танк машин хорошая. Жаль, что цена растёт. Не догнать.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Увы, все растет ☺️
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
Вопрос к китайцам не потому что они китайцы А потому что рубль просел за год на 20% а цены на китайцев выросли на 80-100 % И то что стоило 3,5 год назад сейчас стоит 4.8
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Так это вопрос не к китайцам, а к нашей экономике
@СтаниславЛевинский-к7т Жыл бұрын
Здравствуйте! Фильм отличный! Но небольшая поправка - на Хантере у нас стояли колёса Нортек номинальным размером 32х9.5-16
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Стас привет! Прости за неточность, но я был уверен что 35, очень агрессивно смотрятся на твоем авто
@DorVneDor Жыл бұрын
Соболь НН 4х4 будете покупать?)
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Был на выставке и посмотрел Соболь НН. Точно буду брать как автомобиль сопровождения экспедиций, а когда выйдет полноприводный Соболь НН в формате автобуса, то тоже возьму. Два
@ЕгорАбрамов-ю1д Жыл бұрын
Молодцы, спасибо за контент. Самому захотелось, с Вами🤟
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Вам спасибо за то что смотрите 🙏😀
@ДенисДенис-ш7и Жыл бұрын
Лысый на мицухе маньячелло😮
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Он офиненен в жизни 😀
@ЕвгенийВ-щ8ч7 ай бұрын
Норм контент, Евгений, а на танках какая раздатка, парт тайм или муфта? Может где то было, но прослушал
@EvgenyShatalov7 ай бұрын
Парт тайм. На тот момент автомобилей с муфтой еще в РФ не было
@ЕвгенийВ-щ8ч7 ай бұрын
@@EvgenyShatalov ,спасибо,муки выбора просто,что из них взять,все за и против собираю
@EvgenyShatalov7 ай бұрын
Если не будете интенсивно эксплуатировать на бездорожье, то Сити норм
@ЕвгенийВ-щ8ч7 ай бұрын
@@EvgenyShatalov в том и дело не совсем понятно что для этой машины считается бездорожьем,как то везде легко едет
@dimajab9248 Жыл бұрын
Не дай Бог что бы китайцы догнали японцев ! Ведь тогда качество японцев опустится до качества китайцев ! 😀
@ЛизаПанова-в6п Жыл бұрын
Фантомас за рулём в начале видео))
@ДимитрийПетров-ц1к Жыл бұрын
Самое плохое то, что нашему российскому государству на данный момент ответить нечем. В 1988 году СССР в огромном количестве поставлял Китаю на тот момент современную отечественную автотракторную технику. Модельный ряд УАЗ, НИВ кординально по сей день не меняется и то есть достижение советских конструкторов.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Что мешало российскому автопрому развиваться?
@АлексейМельников-щ5ю Жыл бұрын
Евгений спасибо! В ожидании второй серии🤝 машинка конечно бомба😀
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо за оценку 😀
@ufc-il3mc Жыл бұрын
Первый Якутск
@АлексейЛукин-ч1ц3 ай бұрын
Красавцы ❤
@nasnas9970 Жыл бұрын
Не уверен, что догнали по качеству, но по цене точно.
@denprishlyak Жыл бұрын
Тебе говорит человек который владеет этой машиной, с чего ты решил что тебе из автобуса виднее? Зависть?
@nasnas9970 Жыл бұрын
@@denprishlyakвсе так и есть, ага.
@FeederTest Жыл бұрын
Уверен, не догнали. Перегнали. Ни у одного из корейцев в этих условиях не выдержит полный привод.
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
Второй раз уже смотрю, очень классно делаете. Опять захотел себе танк купить 😂
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Спасибо, стараемся
@WNzv7417 Жыл бұрын
авто самое что желанное для РФ, один нюанс : сколько ресурс двигла сколько ресурс коробки - это не оригиналы а копии, и вот если эти копии походят 300+, а это лет 7+, то тогда будет и правда волшебство. В котороне лично я не верю, как не хотелось бы.
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
А я верю 😀
@watching-r4z Жыл бұрын
@@Hardcoremainwayвыбора полно, всё как и прежде, любую машину могут привезти в страну.
@KirLev Жыл бұрын
7+. Нахуя?😂😂😂
@five8929 Жыл бұрын
копии чего только?
@vs4961Ай бұрын
Красивая машина...похож на бронко
@andreym2502 Жыл бұрын
Операторы, снимающие лебедение - бессмертные. Хоть бы на трос что-нибудь накинули.
@СтаниславЛевинский-к7т Жыл бұрын
Трос синтетический, он не разлетается при обрыве
@АлексейАгафонов-щ7ч Жыл бұрын
Это вот такая техника безопасности!
@marksman64413 ай бұрын
Евгений здравствуйте! Подскажите пожалуйста у вас Танк 300 чипованный? я про чип тюнинг. Просто очень много сторонников чип тюнинга и противников тоже много! Ну вроде как крутящий момент увеличивается и лошадей прибавляет но ведь и нагрузка на двигатель на коробку АКПП и на турбину возрастает что не есть хорошо! Очень бы хотелось услышать ваше мнение по этому поводу?
@EvgenyShatalov3 ай бұрын
Я свои танки не чиповал и не буду. Характеристик мотора мне хватает. 2. Не хочу проблем с гарантией 3. Любой подобный улучшайзинг влияет на надежность
@marksman64413 ай бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо вам Евгений за развёрнутый ответ,мои знакомые мастера такого же мнения.
@EvgenyShatalov3 ай бұрын
Рад был помочь 😀
@sverdloff Жыл бұрын
Очень неприятно, когда автор, увлеченный диалогом с хейтерами показывает им средний палец. А вместе с ними этот палец увидели и постоянные зрители. На сём и завершил просмотр серии... очень жаль.