EVモードで高速道路を何キロ走れるのか！！

[@jiroschannel3039]

お疲れ様でした！後続可能距離は過去30分間の平均電費で計算されているため、同じような道を走るのであればもうすこし良い結果が得られたと思います。私はいつもバッテリー残量を読む時、後続可能距離は見ないようにしています。過去の道とこれからの道が同じ道ではないからです。なので残量を読む時はバッテリーのメモリの方が感覚的に役立つと思っております。今回の結果では高速道路で残り86%のバッテリーで50キロ以上という結果について参考になりました。

[@chikotomie]

明けましておめでとうございます。昨年は購入したレビューから参考に色々と買わせてもらいました、レビューが観れましたので購入判断になり、大変助かりました。 新年早々の検証、お疲れ様でした。クルコン設定、８０KM走行、少人数乗車、高速道路という条件なので伸びたのかなと思いました。まあ、アップダウンのない道路は存在しないので、 上下は仕方ないですね。冬タイヤ、８０KM走行としての参考になりました。夏タイヤ、１００KM走行でも機会あれば検証されたら動画アップ楽しみにお待ちしています。 今年も安全運転で、Fan to driveを楽しんでください。

[@r-style-videography]

明けましておめでとうございます。 いつもご視聴頂き、ありがとうございます。 動画を参考にして頂けて嬉しいです😄👍️ 今年もよろしくお願い致します❗

[@Yoshihiko-y8m]

役に立つ情報をありがとうございます。EV距離「------」でも実際のバッテリー残量は20％だという事でしょうか？　それなら車側でバッテリー保護機能がうまく働いているという事ですね。

[@r-style-videography]

おっしゃる通りだと思います😄

[@井上薫-i6o]

バッテリー残量０になるまで使うと寿命が短くなります。

[@r-style-videography]

バッテリー残量0にしないように走ってください😊