【EVの現実】電気自動車でロングドライブしてみた結果が衝撃すぎた件について。【アウディ】

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すなたか CarLife ちゃんねる♪

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9 ай бұрын

こんにちは!すなたかです!
#アウディ #Q4 #SUV
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BGM:MusMus (musmus.main.jp/)
↓参考動画↓

Пікірлер: 21
@tyann2331
@tyann2331 2 ай бұрын
今度車検で代車がQ4イ―トロンです。楽しみ~
@dd-mz9cv
@dd-mz9cv 8 ай бұрын
EV乗りのものです。 現在所有してる車は EV車がアリアB6と軽のサクラ。 エンジン車がランクル300を所有してます。 来月アルファード40も納車されるので楽しみにしています。 家にV2Hという充電機をつけていますが、家充電ができるとEV車はエンジン車に比べてもやっぱり最高ですよ。 確かに家充ないとメリット感じにくいですね。 戸建てなら安い充電環境ですと10万くらいで設置できます。 動画拝見させて頂きましたが、富士スピードウェイは標高が高いのではないでしょうか? 上り坂のEVは電費伸びませんが、その分帰りの下りですべて電気となって回生されますので、家に帰ってきた時点での満充電での走行距離は500キロ走れてると思いますよ。 慣れてくると上り坂で減る事は想定済みで、帰りはほとんど電気を使わない事も想定できるようになります。 Q4はアリア買う時に迷いました。ハンズフリーしたかったので辞めましたがやっぱりエクステリアカッコいいです。 あと電費の見方ですが、7.5km/kwhっていうのは約30円で7.5キロメートル走ったってことなので 160円で25キロメートル走るハイブリッドよりも更に良いって事になります。 ちなみにEVは高速道路が苦手です。 下道のが更に電費いいです。
@sunataka_ch
@sunataka_ch 8 ай бұрын
高速の方が苦手なのですね…!!初知りでした!
@ramen-ev
@ramen-ev 5 ай бұрын
EVは自宅充電ある方が所有すると最高ですよ。戸建ての方とかとくに。まだマンションだと設備ないとこいっぱいあると思いますが。ガソリンスタンドに行かなくてよくなります。常に家を出発するとき満充電(バッテリーのために80-90%止まりにすべきですが)で出発できます。
@user-tq9oe4mr9o
@user-tq9oe4mr9o 23 күн бұрын
充電スペースでケンカになりそうやな
@user-pm9ec4em4k
@user-pm9ec4em4k 9 ай бұрын
車がかっこいい!
@sunataka_ch
@sunataka_ch 9 ай бұрын
いいデザインしてますよね!!
@mmmm-xj8gp
@mmmm-xj8gp 9 ай бұрын
海老名の充電器はこんな感じなのか、、、😅
@sunataka_ch
@sunataka_ch 9 ай бұрын
そうなんです、、結構残念です。。
@tdl-yp4mu
@tdl-yp4mu 7 ай бұрын
車重2㌧有るとは驚き! ホンダの発電機積めば安心だね!
@user-zs5ei1xw7j
@user-zs5ei1xw7j 9 ай бұрын
電気自動車乗ってみたいわー🎉
@sunataka_ch
@sunataka_ch 9 ай бұрын
試乗してみると驚きますよ!
@sj2002kuo
@sj2002kuo 6 ай бұрын
Wow it seemed that you didn't know how to drive Audi Q4. Only 4.2 km/kwh such high consumption. I can drive my 466hp etron GT much heavier than Q4 which consumes power 5.5 km/kwh. Obviously, it was your problem not the car.😅
@user-di9sg2rt4q
@user-di9sg2rt4q 9 ай бұрын
これだと常に充電の不安がつきまといそう、外装と名前はカッコイイ
@sunataka_ch
@sunataka_ch 9 ай бұрын
本当にそうなんですよ...
@isiguro1496
@isiguro1496 9 ай бұрын
東京都内にある有名な坂で電気自動車のトラブルが増えてるってニュースで放送していましたね。坂道で冷暖房や他を付けていたら、ただでさえ坂道は電気を使うから電気不足でJAF出動。平地以外の登坂など上記を使用しながら走行すると通常の5倍電気消費が激しいってさ。まだまだ電気はあかんって。
@admgmuhammad4938
@admgmuhammad4938 9 ай бұрын
一生ガソリン車乗ってろ
@user-rq5tz1yq2d
@user-rq5tz1yq2d 8 ай бұрын
寒冷地走行で暖房に電気を使うってのは未だわかるが、冷房でもコンプレッサーを運転するのに電気を使うんですね。 使い物にならないなー。
@falcon22360
@falcon22360 9 ай бұрын
すなたかさんのおっしゃるとおりデメリットが多過ぎますよね。 走行可能距離がこんなに乖離してしまう原因が分からない。ユーザーにとって走行可能距離は旅路の計画を立てるうえで大事な情報であり、こんなに誤差が大きいとなると「信憑性なし」と判断されてしまいます。 うーん……
@sunataka_ch
@sunataka_ch 9 ай бұрын
うーん…とは思いますよねえ。。 ただ、自宅に充電設備があり遠出しない方は最高の選択だと思いました!
@rl7206
@rl7206 2 ай бұрын
こないだ電動シート 一番上のグレードで800万で買いましたよ
IQ Level: 10000
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