CITROËN SAXO KIT CAR + S1600

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Күн бұрын

Пікірлер: 208

@fran_cochito 7 ай бұрын

Dani Solà y Alex Romaní fueron campeones del JWRC con ese coche en 2002. Dani Sordo también lo llegó a utilizar en un rally en 2003 antes de fichar oficialmente por citroen para el año siguiente ya con el C2

@lektroandroid9855 7 ай бұрын

Estaría bien un capítulo sobre el gran Dani Sola…..pilotazo

@pepe_typer 7 ай бұрын

No se si me equivoco pero creo que Solà fue campeón mundial en 2003 y lo de Sordo con el C2 fue 2005, que sería campeón de España y tambien del Jwrc

@fran_cochito 6 ай бұрын

@@pepe_typer Solà en 2002, Sordo en 2005

@fran_cochito 6 ай бұрын

@@lektroandroid9855 kzbin.info/www/bejne/bJSxhJ6ar8eHac0

@lektroandroid9855 6 ай бұрын

@@pepe_typer Sola gano la super 1600 jwrc con un saxo ...Creo que tambien gano la categoria grupo N con mitsu...fue piloto oficial ford en alguna carrera...era y es un referente si o si...

@motorafondo87 6 ай бұрын

Me encantaban los S1600 y los Kit Car, que grandes pilotos nos regalo y una generación que marco todo una época. De esa época me encantaba los Ibiza Kit Car, recuerdo de pequeño ver algunos de estos coches en rally, recuerdos que a uno no se le van de la retina. Un saludo desde Valladolid.

@achcumbia3192 7 ай бұрын

De los kit car mi favorito siempre ha sido el ZX, lo veía en los rallys de Tenerife y el sonido de su motor me encantaba

@alexislopezllanos9498 6 ай бұрын

A mí también me pasó lo mismo aquí en Tenerife que casualidad....

@oskarg692 7 ай бұрын

Psa Power!! Sin ver el vídeo me va a poner los pelos de punta!! Que tiempos aquellos. Recuerdo a Don Luis Piedrafita explicar cómo hacía la gente las cosas en aquellas épocas, había dinero para enterrar sobre todo con los xsaras.

@juanmanuelmarques6806 7 ай бұрын

Julián Piedrafita!!!

@markos3857 7 ай бұрын

Piedrafita Sport el mago de Citroën con los ZX ,Xsara y estos pequeńos bólidos.

@Jaime_Roda 7 ай бұрын

El Saxo es un coche que me ha flipado desde hace años en sus versiones Kit Car F3 y Super 1600. Aquí en Galicia tuvimos algunos , como el de Vallejo (mencionado en el vídeo), pero también estuvo el de "Rantur", que le peleó con Dani Solà (campeón Mundial Junior en 2002) en el Rally Ourense 2002 hasta forzar al catalán a salirse de pista y caerse. Y con Alex Romaní sujetando la puerta para que no se cerrara. Y luego hubo un piloto llamado Felix Pazos que llevó uno de éstos, pero en cambio en H ¿Por qué? El pobre no tenía mano derecha y una secuencial se le hacía difícil de manejar

@KS34_legend 7 ай бұрын

Hoy lo pillo calentito, vídeo recién salido del horno.. Gracias Master ❤

@markos3857 6 ай бұрын

Los pequeńos de los chevrones,la cuna de grandes pilotos,y un aparato digno de ver por las cunetas,cómo tuve la suerte de ver aquí por Galicia y Asturias,un sonido precioso al igual ke sus hermanos mayores ZX kit kar y Xsara kit kar. Daba gusto ver en Ourense aquella flota de Saxo kit kar y los 106 kit kar del equipo Peugeot con Borja Moratal al frente. Sin duda grandes mákinas de nuestros rallyes y época. Después deso gracias ke algunos se quedaron pa campeonato regional y montańa y seguimos disfrutando por un tiempo de los pequeńines de los chevrones. Gracias Master!!

@MoisesBarroso-vn0oj 7 ай бұрын

No sabía que el saxo fuera tan importante en los rallyes, el foco lo tenían los Xsara kit car... Gracias Master, enhorabuena!!

@DRYzlledits 7 ай бұрын

enorme videazo como siempre saludos 💯❤️‍🔥

@joseyauroricarmonaycano5040 6 ай бұрын

Madre mía evo!! Una bombita de coche... Lo rápido que era y el paso por curva era brutal, de los fase 1 recuerdo haberlo visto en un Rally de Madrid, despues los fase 2 en un costa del sol, que ahí se junto lo mejor.. A tope con el canal evo!! 👏👏👏

@carlos.a.vcarvajal6119 6 ай бұрын

Grandioso....... Estas categorías son la esencia del automovilismo.... Autos básicos o de serie que se podrían preparar y mejorar en el taller del verdadero aficionado y que hacen que el publico se conecte realmente con las emociones de la velocidad..... Gracias por compartirlo.

@kltklt2513 7 ай бұрын

Pura calidad, qué mal acostumbrados nos tienes maño.. Dani Sordo llevó uno también en algún momento si no me equivoco, yo te dejaré la propuesta a gusto personal de un buen vídeo del español seat cordoba wrc.. me encantaría, buenas noches!

@masmotorradio2612 6 ай бұрын

No se podían trastocar mis neuronas de mejor manera... primer coche auténtico de carreras en el que me pude montar a la derecha de Javier Azcona Flamdn en unos test previo a su estreno... me quedé absolutamente alucinado de como funcionaba el Saxo y el cerebro y las manos de Javier... y hoy me has hecho recordar cada instante de aquel día. GRACIAS MASTER!!!!

@nachoPOP_ 6 ай бұрын

Puf, me flipan los Kit Car, siempre me enamoraron, eran los coches que veías por la calle en mi eṕoca de chaval, y luego los veías en los resúmenes de Canal+, con Ponseti y Moya. Toda esa etapa la seguí mucho, y los coches eran un espectáculo. Yo también soy más de Megane, pero me gustan todos, o al menos todos los más punteros, no hay Kit Car malo! jajaja. Y los Súper 1600 también molaban... El Swift, el Punto, el Fiesta... El Saxo es precioso, me encanta, un icono.

@oparttrap2338 6 ай бұрын

Los KitCar eran unos coches de carreras increíbles... Los vi en vivo en muchos rallys de la época y siempre lo flipé. Lo de Bugalsky ganando rallyes del Mundial con el Xara era de traca🎉

@Panchitus306 7 ай бұрын

Mi voto por 306 Maxi para el siguiente video, ! gracias

@albertocruzlorenzo 6 ай бұрын

El mío también, con el que corrió, entre otros, mi paisano Luis Monzón.

@JorgeGarcia-vn1gd 7 ай бұрын

Musica celestial pqra los oidos escuchar motores atmosfericos subir de vueltas......los turbo son fantasticos....pero el sonido de un atmosferico no lo pueden igualar.

@Lamin.Gacorta 6 ай бұрын

Ese sonido unico y maravilloso de los kit car me pone la piel de gallina

@davidmtzdealegria9925 7 ай бұрын

Vamoooossss.... esos masters domingueros!!!

@YuriBruschi 7 ай бұрын

Ciao Master, Buona serata 👍che ricordi emozionanti. Né ho viste correre tante. Un echo nella valle quel motore 🔊🎼🎵🎶 Grazie ciao 🍀🏁❤️

@evo_master 7 ай бұрын

🏁🏆🍀

@enriclibert545 7 ай бұрын

Gracias por este buen video, Citroën Saxo “gran coche”.👍🏻👍🏻

@realistaespanol768 7 ай бұрын

Saludos a todos desde Tenerife . El saxo ex Dani sola está en la isla ,y de la marca hay ejemplares únicos aquí,ex puras ,ex bugalski...

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

Ahora creo que está en Cantabria en manos de Diego Caparrós si no me equivoco

@frankycabello2124 7 ай бұрын

Jean ragnotti me parece un buen video para la gente del motor ya que debutó en varios categorías

@carlossmallorca 7 ай бұрын

Top class! Graciasss!

@sergiolopezgutierrez8974 7 ай бұрын

Que sonido pone los pelos de punta que recuerdos impresionantes👍✌💕

@Ikomomato 7 ай бұрын

Gracias Master

@ferscmm 7 ай бұрын

Gran video como siempre, pero estaría genial ver un extendido grande de una siguiente entrega, ya que ese motor de serie aunque no he visto demasiada información, tiene pinta de que vino pensado para correr ya de fabrica, sus inyectores de enorme caudal sus levas con gran cruce su parte baja que por poco la forjan sus poleas regulables de serie y un gran etc, estaría bien entrar en la copa saxo y el teofeo sería algo pionero ya que no hay demasiada información por lo menos del gran propulsor que trae bajo el capot esta pequeña bestia ya de serie.

@josepmariarodriguezhernand6089 6 ай бұрын

Para mi, la mejor época de los rallyes tanto a nivel nacional como mundial. Como disfruté viendo y sobretodo oyendo a los Kit Car en los tramos. Brutales. Era espectacular hasta verles salir al inicio de los tramos. Mi preferido desde entonces es el 306 Maxi (buscad vídeos de los que tiene en su poder Loeb actualmente). En cuanto al Saxo Kit Car y Súper 1600, gran coche. No habría que olvidar la gran carrera que hizo con este coche el gran Dani Solà con Àlex Romaní a su lado. Dani ganó el desafíp Peugeot en sus inicios. Y que decir de su currículum con el Saxo, con el Lancer, etc. Podrías hacer un vídeo del primo hermano del Saxo, el 106, que aunque ya das algo de info en este vídeo, se podría extender más. Hablando algo más sobre el primer 106 Kit Car conocido si no me equivoco como Kit Car estrecho. Coche que siempre me ha facinado. Disfruté durante 9 felices años de un fantástico 106 GTi al que añoro cada día. Decir que aquí en Catalunya, en aquella época ganó el campeonato con un Saxo Kit Car el gran piloto David Guixeras. Un saludo.

@juanjosegura1175 6 ай бұрын

Espectacular!!!! 🏁🏁🏁🏁

@byrondot 6 ай бұрын

¡Gran video de una ventana de tiempo que trajo grandes máquinas al mundo del rally! Agradecido por la riqueza informativa de tus videos, Master. ¡Abrazo enorme!

@jorgemelara9526 7 ай бұрын

Los kit car eran preciosos. Este SAXO me encantaba.. mil gracias EVO. Que vengan más kit cars !

@evo_master 6 ай бұрын

Seguro!! Gracias siempre 🏁🏁

@ernestomonges8972 6 ай бұрын

Pequeña gran historia del chiquitín saxo!!!!!! Saludos máster...

@victorfernandezmoreno4799 7 ай бұрын

Que guapos eran los kit car y los s1600. Sin duda alguna mi favorito de los kit car posiblemente sea el saxo. Y de los s1600 me decantó por el Fiat punto sin duda.

@brauliosanjuan3252 7 ай бұрын

Me encanta ❤ espectacular video. Gracias Evo

@eemerlinsueroencanacion8663 7 ай бұрын

Como siempre datos interesantes saludos desde RD 📽🎥🎥💪💪🎥📽📽😎📽🐐📽🐐🇩🇴🎥🐐🎥🇩🇴🇩🇴

@Mk1rpmgarage 7 ай бұрын

Me encantan los kit cars de esas generaciones ❤

@Fisukustoms 7 ай бұрын

Que hermoso auto el Saxo y con esas libreas uff...un sueño!

@gregogarage 7 ай бұрын

Hace como 20 años mi padre tenía una reunión de negocios y me dejó en el auto con una revista que tenía elb106 y el 306 maxi unos cohetes de la época. Pilote más de una vez el 106 s16. Y mi amigo borsani tenía el vts que tuvimos unas anécdotas muy graciosas con las patrullas de tránsito 😅😅😅😅 abrazos Masters

@tiupup 7 ай бұрын

Como olvidarse de dani sola! Un saludo crack

@juanmanuelmarques6806 7 ай бұрын

Maravilloso video,un gran coche el saxo kit car,disfrutamos mucho de las luchas tan intensas que hubo en su día en esta categoría. El próximo vídeo de rallys,aunque me gustan todos los kit car,para el 306 maxi ,por favor.

@deltacompeticion 7 ай бұрын

Ese tipo de coches estaba muy bien , eran muy competitivos, muy rápidos y a presupuestos razonables, hoy en día deberían de existir ese tipo de coches, pero ya sabemos que hoy no hay ya nada económico, todo está por las nubes.

@robsoncabralribeiro4965 7 ай бұрын

Parabens mais uma vez. Conteudo rico desta epoca. Veiculos acessiveis que se revelavam otimas maquinas de competicao

@frandrifter 6 ай бұрын

A mi me flipa el fase 1 16v y los kit car. Siempre verlos aquí en Tenerife corriendo es una gozada

@asierlamas4889 7 ай бұрын

Un gran video como siempre. Me gusta la facilidad para dar los datos técnicos y que los videos se hagan amenos sin ser tediosos. En este en particular solo veo un pequeño fallo como es el nombrar a Puras como piloto asociado a este vehículo. Creo que lo utilizó, en modo de desarrollo, en un par de pruebas del mundial al ser piloto oficial. Pero realmente no lo usó como coche para competir su temporada ya que usaba los kit car de 2 litros, primero el ZX y después el Xsara

@AlexGarcia-tb1ow 6 ай бұрын

Me encantan los kit kar Me gustaría ver los kit kar poco conocidos por ejemplo el almera

@robercb5772 7 ай бұрын

Video brutal. Sin duda alguna un gran coche para curvas reviradas. No es casualidad que siga siendo una gran elección a día de hoy para tramos por puertos o rallyes amateurs ✌🏻. A mí me gustaría que hicieses un vídeo del Renault Clio Maxi Kit Car 👌🏻.

@cacahueteasesino 7 ай бұрын

Tuve la suerte de ver correr varias unidades de Saxo correr, desde los humildes VTS hasta los Kit Car y S1600. Hace unos meses vi una unidad kit car, la de Azcona, en un compraventa cercano a mi pueblo que tiene varias unidades pata negra de coches de rallyes

@lektroandroid9855 6 ай бұрын

Ufff Azcona......la de veces que ponia a dos ruedas el zx.....su hermano jaime era un hacha tambien....

@borjakankkunen 6 ай бұрын

Si te refieres al que en su dia era fase 1 naranja con la publi de L.Eclerc en los costados, ese coche fue el kitcar que más cerca tuve, a 100m de mi casa, un vecino mio, Carlos Araújo compró ese coche allá por 2002/2003, después de haber pasado varias manos y visitar Canarias incluso. Fue rematriculado en algún momento a tres letras BSD y pasado a fase 2 y pintado de rojo. En la actualidad, y supongo que fue cuando lo viste tu, vuelve a ser fase 1 de color naranja y ha sido restaurado para rally legend

@cacahueteasesino 6 ай бұрын

@@borjakankkunen ese mismo, naranja con publicidad de E. Leclerc. Lo vi hace unos meses, no sé si aún sigue por allí.

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

Muchas gracias por el fantastico monográfico como siempre magníficamente editado, al detalle y con mucho esmero. Al igual que hablas de maravillas del F3 o S1600, a decir verdad fue uno de los mejores S1600 o el mejor, y sin duda el mejor durante la vida útil (en sus inicios) ya que estaban el primo 106 Maxi y el puma Kit Car. El primero salió bastante rana sobretodo por un tren trasero más estrecho que lo hacía más critico y que no fue muy exitoso que digamos, que le pregunten a Javier Azcona o el poco éxito en los campeonatos franceses y el puma Kit Car tampoco salió muy exitoso. El saxo fue sin duda el mejor hasta la aparición del Clio S1600 y al final de la era diría que fue el mejor vehículo junto al Suzuki Swift S1600. El 206 S1600 era difícil de llevar al igual que el C2 S1600 aunque esté último era muy eficaz, y el punto S1600 una incógnita ya que solo Giandomenico Basso fue el único en llevarlo realmente rápido. No se ha dicho pero Miguel Fuster dispuso de un Saxo híbrido entre F3 y S1600 con cambio secuencial, totalmente legal en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto pero que dispuso de un coche superior al resto. Se aprovecharon de la laguna legal aunque eso no quita que el saxo fuese un avión y que Miguelón haya sido, y es, rapidísimo en asfalto desde siempre Respecto a los mejores pilotos de Saxo Kit Car o S1600, evidentemente Sébastien Loeb estaba a otro nivel, sino no hay más que ver los resultados o la entrevista a Julián Piedrafita, y después pondría a Dani Sola en el que ya se vió su nivel. En pilotos nacionales, además de los conocidos Javier Azcona o Miguel Fuster (protagonistas ambos en las copas Clio de rallyes) o Manolo Cabo, también me pareció piloto promesa Fernando Medina Junior aunque no se pudo ver su capacidad. Después otros pilotos brillantes aunque un poco por debajo, Sergio Vallejo, Jorge González "Rantur" o Sergio López Fombona, aunque a nivel del nacional de rallyes todo es un poco subjetivo

@evo_master 6 ай бұрын

Eso es complementar la info, si señor 👏🏼 Así da gusto. Gracias por tu aporte!! 🏆

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

@@evo_master todo lo que sea aportar y ayudar sin problemas ya que en este canal hay una gran calidad y eso motiva a la hora de aportar

@elquenomalgastahacepasta 7 ай бұрын

Miguel Fuster fue campeón en una unidad con lo mejor de cada categoría

@lektroandroid9855 6 ай бұрын

El famoso saxo de auto laca.....publicidad de winston...maquina

@ivanca2803 5 ай бұрын

Bua..yo tuve el saxo vts 1.6 1fase..con el coche que mas disfrute de todos lo que tenido..tambien eran otros tiempos...ni puntos de carne ni nada. locuras hacíamos en aquella epoca en la carretera de la arrabassada...yo llevaba montados amortiguadores koni sport muelles apex -4cm llantas kosei penta 195 45 15 neumaticos michelin pilot sx una pasada lo que agarraban..los dejaron de fabricar....escape devil colectores iresa..sin catalizador.volveria aquella epoca ahora mismo

@jaimecastrodiaz2269 7 ай бұрын

El propio Dani Sordo lo utilizó. Un buen reportaje del Clio Maxi, para mi el mas bonito de los Kit Car, aunque elegir entre estos es muy muy dificil. Buen video.

@franciscosantoriovaquerizo89 6 ай бұрын

Muy buenos días, estupendo video con estos pequeños mata gigantes...Una pasada, vaya plantel de buenos pilotos que pasaron por sus asientos. Mi propuesta, con vuestro permiso sería el Fiat Punto Evo...otro pequeñín vitaminado...Un abrazo...😅😉👍🏁🏁🏁

@AlejandroCorredoira3 7 ай бұрын

El Saxo verde y blanco con leche río... Vallejo ❤

@armandodominguez571 7 ай бұрын

Gran video como siempre, quizás echo en falta abundar un poco más en la parte española de la historia y de modo más concreto en Piedrafita, Fuster y el modelo "híbrido" de la temporada 2003

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

Apoyo la idea

@deskontrolfm7161 6 ай бұрын

La mejor época de los rallyes sin ningún duda!!!!!! Con el permiso de los grupoB😁😜🤭

@evo_master 6 ай бұрын

Lo comparto!!

@otitosx 6 ай бұрын

Todos un pocket rocket el Saxo y el 106, unos verdaderos misiles de PSA. Gran video como siempre. Mi voto para el proximo video es para el Fiat Punto S2000 el primero de esa categoria

@sergiovalenzuela319 7 ай бұрын

Como me gustan los kit car, y me alegra que los traigas!! Ojala hicieras una guia de las diferentes subcategorias de los kit car, sus diferencias y principales modelos de coche. Soy un enamorado de esas rarezas como el Puma, Escort (el feo), Hyundai Coupe o Nissan Almera kit car Como siempre un video super ameno y agradable de ver :) un abrazo

@oscaryoan1378 7 ай бұрын

Saludos evo desde México

@evo_master 7 ай бұрын

Un saludo!!

@miniducatiowner 7 ай бұрын

Que bueno que venga el nissan primera! Que guapo estaba el de la BTCC o los de los campeonatos japoneses. Tienes que traer el honda Accord de JACCS, maquinon y super bonito con esa librea

@oscarcueverozelpa360 7 ай бұрын

Que gran video amigo saludos desde🇮🇨aver pa cuando nuestro seat cordoba wrc👌

@kokecáceres442 2 ай бұрын

Que maravilla de coches los kit car, para mí la mejor época junto a los grupo b

@victorsansano 7 ай бұрын

El Ibiza fue también un auténtico monstruo ❤❤❤

@pepe_typer 7 ай бұрын

Era mas bien un coche robusto. En asfalto no era bueno pero la robustez le permitía tener mucha fiabilidad en tierra y por ello se llevaron mundiales. Pero bueno bueno no era realmente, almenos no en asfalto.

@neftalimartin4449 6 ай бұрын

El saxo me gusta pero el zx es buena makina también me encantan sus líneas,un saludo desde Tenerife

@marcelodelossantos6714 6 ай бұрын

Excelente!!!

@Team_Cooper_ 7 ай бұрын

Ese Citroen como mola se merece una ola 🥹❤️

@a-rod279 6 ай бұрын

Joyita 👌

@alfredo_yugo 7 ай бұрын

Buen Vídeo como siempre, me gusto la explicacion de las distintas clases. Te propongo como idea para un Vídeo explicar los Antiguos Grupos del 1 al 5. Cuales eran los elementos que debían conservar del modelo de serie, que preparación estaba permitida... Un saludo

@ExGrulla2005 6 ай бұрын

Ohh un Speedy Gonzales ese Citroen. Muy buen video.-

@SV12 7 ай бұрын

Dani Solà y su Saxo S1600 con logotipos del RACC

@Restaurax 6 ай бұрын

Buen vídeo me encantan los kitcar de la época sobre todo los psa y como siempre digo vídeo de ragnotti ya!!!

@evo_master 6 ай бұрын

Tengo muchas de Ragnotti..

@Restaurax 6 ай бұрын

@@evo_master un reportaje que sea solo de jean ragnotti

@juanseijas4444 6 ай бұрын

Dani Sordo corrio alguna prueba del nacional con el Saxo S1600, Manuel Cabo piloto Cantabro también pilotaba un Saxo kit car,el kit car que mas me gusta es Renault Megane. Como de costumbre muy buen trabajo un saludo y a por otro buen video

@todoreldub 6 ай бұрын

Es impresionante el éxito de las marcas francesas en lo que es motorsport. Categoría que se anotan, ganan.

@TheTorebaza95 6 ай бұрын

El amor de mi vida ❤️🤍💙

@fercu7592 7 ай бұрын

Almera kit car,y su versión de calle el pulsar vzr n1, todavía hoy record de CV para su cilíndrada. Un homologation special desconocido. Pd:dar like al máster,es gratis

@albertopronti9243 7 ай бұрын

❤

@FokinYaheelooo 6 ай бұрын

Te quiero mucho EVO, por ti le echo ganas a la escuela

@evo_master 6 ай бұрын

Dale!! 🏁🏁

@pacogarciacarnero6815 6 ай бұрын

Magnífico video un pequeño maton , este tipo de coches son los que gusta ver desde las cunetas son mundanos , los subaru o ovnis parecidos son el soñado este tipo son los terrenales LOEB con el XANTIA a echo epoca , como coche de rallyes el 306 maxi o el hundai o incluso el skoda pero ese que le ardieron los discos de freno con su piloto aleman por el monte . Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo 1 like 👍

@evo_master 6 ай бұрын

Gracias a ti amigo!!

@sinlirios 7 ай бұрын

Ya que hablaste del xsara y del famoso Cataluña deberías de dedicarle un vídeo a ese bonito año y bonito duelo

@insanitylawf 7 ай бұрын

mucho se habla de los grupo B y los 80s, pero los Kit car y los S1600 son poco reconocidos, gracias Master por traer contenido de estos hermosos autos. saludos

@JuanCruzVCB 6 ай бұрын

Enhorabuena por el trabajo

@evo_master 6 ай бұрын

Gracias!!

@DOMIcoronado 6 ай бұрын

❤amo

@mangouras 6 ай бұрын

Gran vídeo por mi zona recuerdo ver a Manolo Cabo con uno. Ojalá un vídeo del Clío S1600 y C2

@davidbetan602 6 ай бұрын

Ibiza kit car, saxo y Mégane. Mis favoritos

@evo_master 6 ай бұрын

El Ibiza también está en el canal 💪🏽😉

@sergiomandalorian2215 6 ай бұрын

Siendo un amante del rally ojo de el 99 para abajo en mi humilde opinión skoda Felicia el kid car del 1995 1.3 l uno de no se si llamarlo así percusores del eje motriz más exitosos del rally un abrazo

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

Como vehículo exótico me parece una excelente idea, además que no anduvo nada mal para lo modesto que era y Pavel Sibera y Emil Triner le sacaron petróleo, al igual que Stig Blomquist en alguna carrera

@juanayala5445 7 ай бұрын

Primero sos un grande maestro

@super_perez_RPP 6 ай бұрын

este auto me hizo descubrir los rallys, no tenia ni idea que se corría en tierra (profesionalmente) hasta que me cruce este auto en el gran turismo 2 en la PS1

@wrt_noctis7128 7 ай бұрын

Nissan Micra Kit Car seria genial. Lo usaba en VRally 2 de PSX

@Chuu_Lb 7 ай бұрын

Pobre Dani sordo, como lo ignoramos jajaja. El próximo kit cae estaría bueno que sea el 306, el más lindo de todos

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

No es por defender a Evo Master pero me imagino que lo habrá obviado porque corrió con el C2 S1600. Por lo demás, me sorprendió para bien ya que en su debut ya era más rápido que Miguel Fuster con mucha menos experiencia

@Chuu_Lb 6 ай бұрын

@@jonathanaz9107 no llego a correr con el saxo?

@jonathanaz9107 6 ай бұрын

@@Chuu_Lb si que llegó a correr puntualmente el 2003 tras estar corriendo con el Lancer Evo VI (primero el propio y después del RACC, cosa que no conocia lo del saxo), pero su andadura clave fue con el C2 S1600 el 2005 en el que fue Campeón de España y Campeón del Mundo Junior

@Chuu_Lb 6 ай бұрын

@@jonathanaz9107 tenía en la memoria a sordo con el saxo, me hubiese sentado muy mal hacer ese comentario y que sea falso ja

@Pelu_Suaves 6 ай бұрын

Fue otra época dorada de los Rallys donde en esta categoría no era un monopolio ya que había muchisimas marcas implicadas.

@rodros1339 6 ай бұрын

Meganeeee!!!!🔥🔥🔥

@bbm520 6 ай бұрын

Gran video yo tengo un f1 vts de codigo saludos desde tenerife😊

@nepalking. 6 ай бұрын

Mi primer coche era un Saxo y jamas he tenido uno tan divertido de conducir. Muy ágil por lo ligero.

@jesusinarreaturco2456 6 ай бұрын

M gustaría el Fiat punto S1600 ,se q corrió Vallejo con el y era un coche q tenía muchos problemas pero siempre m gustó.

@Pelu_Suaves 6 ай бұрын

Corrió el mundial con él el luchando contra Loeb y otros pilotos. Además ese año también hizo el nacional con el Súper 2000.

@angelsanchez6045 7 ай бұрын

Viva los pequeñines 💪💪💪

@DavidPerez-ps6ev 6 ай бұрын

Muy buenas, excelente reportaje, a ver si podéis traer el c4 wrc, yo tuve muchos años el edición limitada Sebastián Loeb y aún me saca una sonrisa, saludos!!!