Шевроле Авео с реальным пробегом 140.000 км за 8 лет (корейская сборка)

[@doctor.369]

Автор похоже совсем не знает эту машину. Владел 4 года 1.2. Подвеска длинноходная, непробиваемая, очень упругая, скажу более - такой надежной подвеске могут позавидовать очень очень многие авто. На 40 км вьезжал в высокий бордюр в темноте - думал колесо отвалилось, приехал в сервис, сказали все нормально )) Даа, вот это машина! Насчет 1.2, автор с бессмысленной улыбкой, там стоит неубиваемый движок и он высокооборотистый! Вы это не заметили? Зачем тогда делали обзор? Авео эксплуатировал по межгороду, т.е. на трассе, ниикаких проблем с обгоном. Дело в том, что после оборотов 3200 образуется силовой подхват и двигатель уверенно набирает скорость, можно гонятся с другими, машина очень юркая маневренная. При этом машина очень экономична. На трассе - 4.5 литра, смешанный режим 5.6, зимой конечно больше, 6-7 литра. Недостатки реальные такие - да, кондиционер снижает мощность ощутимо - в гору лучше отключать. 1 скорость очень уж короткая, но зато заехать в крутую горку очень поможет. С пятью людьми машина проседает. Двигатель 1.2 в городе как раз слабоват, т.к. на низких оборотах тяги не хватает. И всё.

[@RossiaIsNoMore]

Зачем нужен USB если есть AUX? Подключаешь свой смартфон, на руль цепляешь блютусовый пульт управления смартфоном (громкость/перемотка/переключение треков) и получаешь и мп3 и радио и интернет-радио и управление с руля 👍

[@НаСтЮшАТ-л2б]

Отличный автомобиль)! Катаюсь уже 5 год, намотала 110 тыс, за это время поменяла только целиндрики, лобовое (словила камень на трассе, за сверлили, но через 2 года трещина пошла дальше), резину и расходники сог-но эксплуатации), но есть один глюк - горит датчик АБС, 2 года разные мастера искали причину, теперь уже забила, главное, что срабатывает в нужных случаях... а так да, очень довольна, так как часто слышу, что у других вечно что-то ломается...

[@maratrinatovich3948]

Был у меня авео с таким двигателем, только седан. Куплен новым, 4 года и 60 тыс км я проехал. Стойки стабилизатора стучали, опоры резиновые переднего амортизатора замена из-за стука на кочках. Задние барабанные тормоза -оторвались колодки от накладок(часто пользовался ручником для заноса зимой). Машина плавала по дороге, до замены стоек стабилизатора. Но все же машинка приятная, салон лучше чем в Весте по материалам. Сидения не понравились - дешевенькие материалы и наполнитель, но это во всех бюджетных авто. Главные минусы - низкая безопасность/жесткость кузова, двигатель с низов просто мертвый(16 клапанов), поэтому ездил всегда выше 3,5 тыс оборотов. Главные плюсы - симпатичная внешне и в салоне, кузов не гниет, дешевое обслуживание. П.С. я так понял ведущий "авто инструктор и преподаватель ПДД" Евгений Аксенов ездит с заглушкой для ремня, что-то мне не хочется его уважать за такое лицемерие или я чего не понимаю???

[@alexanderkonovalov3777]

Единственный автомобиль в кузове хетчбэк бывший во владении, с самым маленьким и удобнейшим багажником!!!! В котором перевозил металлолом, стиральную машину, шкаф, МОТОБЛОК!!! остальные седаны В и С классов которыми так-же владел, на это совершенно не способны казалось бы со своими огромными богажниками (( Единственное что удручало в Авео это маленькая мощность, появляющийся большее время Чек, проблема с картерными газами, качеством МЕТАЛЛА!! была проблема - пороги, задн арки, серпантин который для неё очень серьёзное испытание!! из-за нехватки мощности, Расход кстате отличный, если овощить плавно ускоряться и плавно оттормаживаться, Купил бы себе ещё раз такую только 1.4!!!!)))

[@IgVarK9]

с MP3 все норм )) Там даже в ролике есть логотип mp3

[@autoeeclub]

Диски с mp3 читает.

[@TeplovDome4m]

Положительный дядька.По крайней мере при сьемках)))

[@АндрейЧорний-ж5ы]

Скажите, пожалуйста, какой металл на ней? Стоит ли ее покупать? Говорят, металл фольга. Какие есть альтернативы на вторичке за эти деньги?

[@СашаКрутов-ц2м]

С виду машина в хорошем состоянии. Сразу можно и не понять что пробег 140000. Обычно у таких при продаже скручивают пробег чтобы продать подороже. Говорят типа дедушка ездил только в сад, да она ваще в гараже всю зиму стояла :)

[@Tesl_at]

Снимайте видос про скрученный пробег

[@FaustPatrone]

Двигатель здесь не алюминий, не вводите людей в заблуждение. Перебираем сейчас такой, это чугун, но ремонтных поршней здесь не бывает, поэтому только гильзовка блока.

[@dimaskolischak5271]

снимите видео на что смотреть при покупке авто.

[@linkoln777]

2:10 На магнитоле написано mp3.

[@ИмяФамилия-о8л]

130 тыс пробег ничего не менял 10 литров на 100 км город 92 бенз . Зверь еще тот. Кузов не гнеет . Была бы приора она бы уже умерла.большой богажник у седана и салон.

[@11megadevais77]

Смотреть нужно под машину а не салон ..ИМХО

[@игорьПавлов-ч3н]

у Авео есть один большой плюс что перекрывает все минусы: ОНА ИНОМАРКА

[@ИванНиколайчук-в3я]

Спасибо. Помогли.

[@sergo847]

Спасибо за видео всё ясно и понятно

[@АлександрБатищев-р4в]

Лайк поставил!

[@SekasZopo]

Ставим шины 195/60 r14 на штатные железки, лучше тормозит и лучше глотает ямы. Назвать подвеску "пробиваемой" язык не поворачивается

[@NNogiRu]

Сколько стоит 8-летка с пробегом 60 тыкм? Сколько мм клиренс? Через сколько лет начинает ржаветь?

[@RIDERSSOUL24]

Хороший обзор

[@redlion_tvgame5630]

Снимите видео про покупку поддержаные)

[@autoeeclub]

Уже есть. Смотрите видео про покупку машины с авторынка - kzbin.info/www/bejne/eJ6zqY1neZ12q68 По возможности будем снимать такие ролики.

[@АлексейЧуваев-э6ф]

На каких оборотах двигателя достигается максимальный крутящий момент?

[@autoeeclub]

На максимальных.

[@АлександрФилиппов-ь1и8п]

НЕТ!!! На максимальных оборотах достигается максимальная мощность, а макс. крутящий момент около 3000 об. в мин.

[@romansergeev]

Те из Кореи авто? Можно видео снять о сборках на разных заводах и почему этот авто взяли? Спасибо за видео

[@autoeeclub]

Да именно этот автомобиль корейской сборки. Когда у нас будет возможность съемки на автозаводе - обязательно этим воспользуемся. Автомобиль подбирали по соотношению цена-качество и выбирали для девочки (чтобы ездила жена).

[@alexk3557]

Тоже авео но движка хватает даже с кандёром 1.4 102 лошади и по траси иддёт норм

[@АндрейОлегович-в3ъ]

101 лошадь у тебя f14d4

[@АлександрБатищев-р4в]

А сколько стоят запчасти по сравнению с ВАЗ?

[@PL-og7uu]

Лайк. Тоже планирую такой купить)) только марки "Равон"

[@Олег-т9ц7щ]

Цепь грм?

[@autoeeclub]

Да, на двигателе 1,2 л стоит цепь ГРМ.

[@alimzhanst8136]

Сделайт ты тест-драйв ravon Nexia R3

[@ГригорийГорин-н9в]

купил себе такой, не очень... очень жесткая, плохая шумоизоляция, плохо разгоняется при том что двигло 1,6, топливную систему полностью проверили

[@RossiaIsNoMore]

Шумка плохпя потому что это бюджетный сегмент.

[@Nikita_Aleksandr0vich]

В видео не хватает одной важной вещи - это количество владельцев по ПТС ! Ведь на авито сплошь и рядом объявления типа год 2013 пробег 50 тыс,а владельца 3 ! ТРИ владельца Карл !!!!! Получается у автомобиля каждый год менялся владелец и каждый из низ накручивал по 15 тыс км ? Это бред какой -то,годовой пробег у нормального подсана 30 тыс минимум ! Автомобилем владели 3- 90 летних дедушки ? Здесь явная скрутка,и в салон можно не заглядывать !

[@autoeeclub]

Машина в нашей семье с нуля, пробег реальный.

[@МехагодзиллМехагодзиллов]

;) У МЕНЯ 340,000 за 9 лет:))

[@guessmarciano4234]

Ну и как самочувствие у авто? Что стоить менять при пробеге 100000?

[@NickChurick]

Заглушка для ремня? Серьезно?

[@lehak4147]

Двс цугуняка, а не алюминий!!!

[@vladelets_vag]

цугуняка?)

[@ПавелСмирнов-ш2ъ]

Все им сказано бред. Надёжный авто как и в городе так и натрассе. Хорошо подхватывает. Если ты автор пересел v6 на 4цилиндра то да кабуто машину за жопу схватили. Прежде чем делать обзор хорошо изучи машину и её силовой агригад. А так тебе дизлай за плохой обзор м вранье

[@Taurasizmo]

Поставлю дизлайк за подвеску. Что бы ее пробить надо постараться.

[@autoeeclub]

Никаких стараний, она короткоходовая. Значит Вы не катались на энергоемких подвесках.

[@Taurasizmo]

Вы мне чушь не городите. Я ездил на многих авто с разными подвесками, но пробить авео... разве, что не стандарт стоит по ходовой.

[@Taurasizmo]

А вообще смешно, когда люди что то пытаются рассказать про авто, на которых я ездил не один год)))))

[@АлександрФилиппов-ь1и8п]

У меня Опель корса д (клон авео), подвеску действительно сложно пробить, но на грубых кочках и камнях подвеска порой так резко пропускает удар на кузов, что есть "очучение" пробоя. Особенно сзади. Вывод: авто для хороших дорог.

[@vlados4826]

норм