Короче делается так, упираешся крестообразной отвёрткой в штырь, потом выравниваешь ручку в правильное положение , далее начинаешь давить на отвёртку сбоку при этом ручку нужно туда сюда водить (как бы имитируя открывание ) не благодарите , парень по сути прав на счёт отвёртки, а ключем лучше не бить , а то можно все поцарапать
@saidabubua8380 Жыл бұрын
Ничего не понял : какая железка, куда ударил, куда толкнул... Ерунду какую-то несете. Покажите прямо и четко что бы было понятно 😅
@НуржамалСманова-п3б3 ай бұрын
Рахмет Жанибек мне помогло ,базар жоқ саган мужик
@seytzhanbeguakov121111 ай бұрын
Какая то железка, какая то ручка, какая то ключ, какая то отвертка, и какой то непонятный тип
@dzhibrailov_abu10 ай бұрын
Базару нет помогла назад впихнул и всё норм стало рахмет тебе
@РустамАсанов-ч2ч Жыл бұрын
Доброе утро! У меня такое было на машине, в автосалоне сделали.
@farhatturarbekov94036 ай бұрын
Можно было снять куда бить и куда вставлять отвертку!
@redmiredmi204211 ай бұрын
Здраствуйте. У меня передняя дверь также. У меня есть ключ 6 гранник. Там в конце выемка есть я ею забиваю. Отверткой сложновато. А так ключ не очтрый и имеется выемка. Плюс пару капель масла на петли ручки и дверная ручка как новая
@Jake_33511 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарии! Будем иметь ввиду
@Denis_Kazakhstan_Almaty Жыл бұрын
Всем привет. Купил недавно кобальт. Зазоры на кузове везде разные. Это так все машины собирают? В аллюр взял, в Алматы.
@artyomkitsenko Жыл бұрын
Да, там не только зазоры) У нас на багажнике точка на лаковом покрытие. Задние фонари в краски в районе верхнего зазора. Лобовой стекло все не гладкое, а шершавое. Приехали в салон, нам сказали не было документов дефектовки заначит это вы сделали и все на этом. Машину купил 6 дней назад
@МихаилГоризонт-ы8н Жыл бұрын
Да мало ли что в автосалоне сказали. Обратитесь к юристам по защите прав потребителей
@artyomkitsenko Жыл бұрын
У вас тоже руль тяжеловатый? У всех кобальтов так? Еще руль кажется немного не ровно стоит, когда ровно руль ставишь в право машина уходит
@АлтынайКайтаева Жыл бұрын
Да у всех тяжелы руль так как это гидро уселитель но насчет кривой рули эт тебе на сход развал идти
@artyomkitsenko Жыл бұрын
@@АлтынайКайтаева у меня просто был до кобальта нисан старый 30 летний и там руль легче был. Вот мне и показалось что как будто что то не то)
@АлтынайКайтаева Жыл бұрын
@@artyomkitsenko новый просто соивременем станет легче))
@Jake_335 Жыл бұрын
Да
@МихаилГоризонт-ы8н Жыл бұрын
Насчёт увода машины в сторону. Было у меня такое, ощутимо вправо тянуло, приходилось руль держать. При езде накатом руль отпускал и метров через 15 постепенно вправо начинала уходить. Но это только на летней резине. Я и колеса местами менял, не помогало. А вот на зимней резине такого не было. Развал схождение нормальный был. Потом узнал, это может быть из за деформации нижнего рычага. Развал схождение в норме, а в сторону тянет. Рычаг менять надо
@ДамирХамитов-д4ж Жыл бұрын
Ассаламагалейкум! Жаке у тебя гур не потеет? У меня пробег 7500 гур начал потеть.
@Jake_335 Жыл бұрын
Уагалейкум ассаламу! Потеет, это от уплотнителя крышки
@sffgg88811 ай бұрын
Железный штырек.как спица. Выскочил.у меня ручка перекосилась.если не сделать.вырвет с корнем пасажир.
@Балаганов-ъ7д8 ай бұрын
Ручки на кобальте это беда, только вчера на своём этот штырь ковырял. А в общем и целом машина крайне надёжная, моей 12 лет, затраты минимальные.
@ЕрохаЕроха-э1ч11 ай бұрын
Вопрос куда бит. Хотя бы показал бы как бит куда бит почему и зачем.
@ManMan-hh2bf11 ай бұрын
Посмотрет на не сломаную сравнит и сразу понятно будет несложно
@АлишерМамиров-е2р Жыл бұрын
ты дажы не паказал што с атверткаи делала😂
@diasmayak32248 ай бұрын
Ну показал бы что как делать
@МихаилГоризонт-ы8н Жыл бұрын
Первая проблема? Разве ручка двери это проблема?
@Jake_335 Жыл бұрын
Если они у вас сломались то это отличная проблема
@ВиталийТкалич-р2ь11 ай бұрын
Ну ты не фига не помог
@AntonyBaydin Жыл бұрын
Тот еще квест)
@nypddeportment5329 Жыл бұрын
Жаке ака спасибо за видео такой проблемы еще не было но знать полезно как говорят.
@Jake_335 Жыл бұрын
🤝👍
@eliasbekbossynov39568 ай бұрын
У меня скоро третий год пойдет и сегодня железка вывалилась, со своей силой не могу впихнуть😅 думаю или на СТО ехать или как на видео отверткой и ключом подбить
@Jake_3358 ай бұрын
Надо смотреть постоянно, чтобы железка не вывалилось
@AbdollaabuSahib8 ай бұрын
Узбекское качество😅
@diasmayak32248 ай бұрын
Бесполезное видео
@Дархан18 Жыл бұрын
Я думаю любая старая иномарка лучше чем новый кобальт. Не в обиду владельцев этой машины
@МихаилГоризонт-ы8н Жыл бұрын
Генри Форд сказал: Лучшая машина - новая машина. Про старые иномарки он ничего не говорил. Не в обиду Генри Форду
@ТатьянаХохлова-э5о Жыл бұрын
Старых иномарок хороших уже не осталось 😊
@pok_kz9 ай бұрын
@@ТатьянаХохлова-э5оне, ну есть же гнилые Бэ третьи и аудюхи щуки-с4 еще на дорогах. Правда дверями хлопать надо с осторожностью 😂, чтобы труха не развалилась. Но и те,и другие во многом уже походят на конструктор из алиэкспресса😂. Там из родного пооставались только панели у многих))
@pok_kz9 ай бұрын
А новые авто - да, все не блещут долговечностью. Кобальт насегодня лучшее соотношение цены/качества. Я работаю в автосалоне, и вижу ободранный до металла Кобальт, год ночующий под снегом и дождями. И металлу хоть бы хны! Потому и купил себе Кобальта. Китайский автохлам видел в деле, многие гниют при малейшем сколе. Всем удачи с выбором авто)