Шевроле Кобальт-Сobalt замена адсорбера. Повышенный расход и плавающие обороты побеждены.

[@user-kt7rj6pn1t]

Спасибо! Полезное видео. Но так много лишних слов. Можно было уложиться в три минуты

[@alekseykrakhmalev614]

Как работает адсорбер (угольная канистра)? Канистра нужна для сброса лишнего давления из бензобака. Бензин активно испаряется всегда. А в жару - особо активно. И вот чтобы бак не раздуло - лишнее давление сбрасывается в атмосферу. Ну а т.к. бензиновые пары - это яд и вонь, то они сбрасываются в угольную канистру... Активированный уголь их нейтрализует и все довольны. Итак, для сброса паров используется клапан, реагирующий на повышение давления в баке. А чтобы уголь не размокал от паров, его надо сушить. Сушка делается вакуумом из впускного коллектора на прогретом двиге. Подача вакуума включается электромагнитным клапаном от ЭБУ (по термодатчику ОЖ). Такая схема работает на всем бензо-транспорте с начала 90-х годов прошлого века. А теперь вопрос на засыпку: Где здесь связь с плавающими оборотами и слишком бедной смесью? Боюсь, что ее нет.

[@Nail1987]

С плавающими возможно, это скорее всего банально дроссель. но со слишком бедной смесью прямая. Клапан клинит в открытом положении и вот вам чек. Что там досконально не знаю если честно, но два раза был заменён этот самый клапан адсорберов и чека не видать. Интересно другое, пока работает кондей или мчишь по трассе чека нет, но стоит постоять в пробке и вот он.

[@atombody4463]

У меня чек предательски молчал ! машина на холодную заводилась и троила сикунд 5 на 18 тыс пробега а также затупы при сбросе и наборе скорости тычки были, на сто разных пугали по своему вплодь до прогаревшей прокладки гбц , по итогу это оказался обсорьер сам разобрался без это "професионалов на СТО" заменил машина стала как новая без затупов с нормальной динамикой и на холодную заводится отлично .

[@user-ds1ff3bd9v]

Всё тоже самое было на Равон Р2. Сначала начала выпадать ошибка "бедная смесь", при этом на трассе такого не возникало. Потом всё чаще и чаще. Один НОРМАЛЬНЫЙ диагност нашёл что клапан адсорбера не работает (продувается). Заменил. Езжу до сих пор - всё нормально. Кстати, клапана эти, на Кобальте и Р2 они одинаковые.

[@Nail1987]

Перестал заливать бензин под завязку и забыл об этой проблеме. А вот с чашками и серьгами проблема никак не решается. 5 тыщ проезжаю и опять все гремит... Говорят чашки от Орландо подходят.

[@magistrator7777]

А ещё избыток в баке приводит к забитию абсорьера в баке

[@radjboboev9813]

Спасибо полезное видео.у меня кобальт2020гпробег60 т.км.пока все нормально.

[@user-rq6yl1gd1w]

Спасибо за информацию!

[@user-cp3sb7pw1z]

У меня старый адсорбер "не продувался, в смысле клапан был рабочий или заклинил" он потихоньку умирал, на холодную было все отлично, на горячую незначительно плавали обороты и в последствии в течении 3-5 минут на холостых глохла машина, далее высвечивался чек который потом сам пропадал, и проблема повторялась. Мой пробег 74 тыс. Поменял новый адсорбер проблема решилась.

[@user-lg6bb3my9i]

У кобальт долго падает расходтоплива, поэтому надо сбросить потом сразу на месте станет.

[@user-rp3jq3uu4l]

А объясните, как сбросить?

[@nabiburanov753]

Спасибо за информацию.

[@user-mk2pk9dw8y]

Рахмет брат, все понятно и интересно показано в видео. Тоже Джеки Чан загорелся и обороты подпрыгивают, надо залезть поменять клапан. На Каспий закажу. Удачи!

[@user-sz1wz1jr7c]

Уалекм ассалам у меня 192 тысяч тоже токая проблема начелас спасибо за видос удачи!!! У меня равон р3 некся

[@temirlanmukanov1823]

Здравствуйте можете подсказать Наиль у вас есть хорошие электрики

[@talgatumurzakov6824]

Это "клапан адсорбера". Сам адсорбер находится снизу со стороны правого, заднего колеса. Типа под задним, правым пассажиром под машиной. Очень полезное видео 👍 Кстати цены на клапан адсорбера тоже взлетели. Неделю назад за 8К не взял сразу. Спустя неделю он стоит 15К.

[@user-ue9py2ls5r]

У меня расход по городу 6,5

[@Slashh]

@@user-ue9py2ls5r какой город? у меня в Алматы расход 10.5 автомат

[@zladatv]

*👍22🤝здорово (хороший комментарий для продвижения отличного канала и его автора / удачи)*

[@user-gw5yy8qv8o]

Спасибо!

[@Planeta_uz1]

Спасибо

[@Planeta_uz1]

У меня тоже самое как у вас Сразу 2 чек на табло Чек со стрелками горит и внизу тоже чек инжин, Обороты сыграют и

[@diasmayak3224]

У меня ошибка номер 4 выходит и не одна трубка жидкости холодная которая в радиатор идет

[@user-eg7uw1md4n]

У меня тресёт мотор и оборот моленько плавает???

[@temirlanmukanov1823]

Подскажите как можно исправить

[@aseke3931]

спасибо за видео,когда менять лучше? масло в акпп охлажд жидкость тормозную жидкость масло в гур топливн фильтр-на видео сказано что 150-200 тыс можно ездить

[@Nail1987]

Топливный у меня самого подгоняет, в жару совсем плохо заводится на горячую буду менять скоро. 140 пробег. Масло в Гур я поменял на 30 тыс. Так как в мороз сильно тугой был руль, боялся как бы не выдавил что нибудь. Тормозную ещё не менял, на 150 поменя с охлаждающей. Сам антифриз один раз менял когда лопнул радиатор. А так охлаждайку раз в 100 тыс надо менять а лучше ещё чаще, чтобы помпа проходила. Масло в АКПП раз в 40 тыс меняю.

[@rusrus9411]

160 тыс проблем 0 ноль

[@user-eg7uw1md4n]

Найль у меня такой вопрос: когда это проблемка была у Вас мотор на детонаций работал?

[@Nail1987]

Да было разное. Глох долго; заводился на горячую плохо. Иногда вообще не заводился.

[@user-nc9vz3kb4j]

@@Nail1987 Ассалаумагалейкум. Брат адсорбер поменял год назад. А сейчас проблема как у тебя глох не заводится дольго. Заводится опять глох. Уже надоел незнаю причину. Бензонасос новый

[@Nail1987]

@@user-nc9vz3kb4j приветствую, очень похоже на датчик коленвала. Проверьте его

[@user-kh1zm8wx7w]

Спосибо мне очень помогло👍👍👍

[@atombody4463]

Добрый день , такая ерунда , по утрам на холодную плохо заводится пару сикунд колбаист и дальше норм ,чистил дросель , дмрв, снимал егр чистил , датчик коленвала почистил , массу проверил нечего не помогает, чек не горит

[@Nail1987]

Начинайте с лёгкого. Замена свечей, катушки проверить и тд.

[@user-dv3py1ts8h]

​@@Nail1987здравствуйте, такая же проблема началась после установки гбо, свечи поменял (проверили на стэнде) чек не горит, подсоса нет, дроссель чистили адаптацию сделали, через 1000км начал так запускаться, ещё при езде на газу есть странные рывки как будто коробка резко пинает, но только на газу такое, может подскажете

[@umidassilov5744]

🔥👍

[@alekseykrakhmalev614]

Если выключаешь ключем зажигание, а двигатель продолжает колбатиться, то это значит, что не прекратилась подача бензина в горшки.

[@altynbekalmatov3567]

Решили проблему с этим ?

[@atombody4463]

Проблему решили ? Такая же ерунда

[@user-ld2ot6rl8q]

Детонация называется

[@user-lo2fu3oh8v]

Подскажите п.ж. у меня на холодную колбасит,что то там трешит...как ногреется нормально

[@sergemoreman7806]

Ага,а бензин гномики поджигать продолжали?;?😂

[@user-es5sr1fu8c]

А у меня всегда бензобак шипит это тоже с адсорбера

[@user-es5sr1fu8c]

Замен крышка бензобака помогает

[@redmiredmi2042]

Здравствуйте. У меня 36000. Но обороты плавают. Я чувствую усиление вибрации. Стаю на холостых и постоянно плавает. Раньше не так много было иногда усиливалась работа мотора. А сейчас постоянно плавают. Недавно долил антифриз и чуть уменьшилось. Но вот это работа мотора с вибрацией теперь постоянна. У меня чеки не загарались. Но вибрация то есть плавание оборотов стало постоянным. Подскажите это может быть атсорбер?

[@Nail1987]

Если чека нет, просто снимите и почистите дроссель. У меня после чистки дросселя обороты не шелохнулись, а проехал я с того времени тыщ 50

[@redmiredmi2042]

@@Nail1987 Спасибо

[@SynStepei]

​@@Nail1987 здравствуйте. Я вот думаю топливный фильтр поменять. Пробег 15к. Плохо тянуть стала машина. Троит переводческий. Фары мерцают. Дорсель почистили, свечи посмотрели. Не помогло. Возможно говорят из за топливного фильтра или форсунок. И генератор ещё проверить надо. Не знаю что делать. Машина та новая.

[@Nail1987]

@@SynStepei это генератор скорее всего.

[@SynStepei]

@@Nail1987 понял спасибо. На полную замену дороговато выйдет наверно.

[@videothebest6496]

Саламалейкум..в каком городе покупали? В Астане 25000 стоит арегенал под 40 просят

[@Nail1987]

В Алматы, стоит 6-8 тысяч.

[@FreeSYLE9007]

Здравствуйте, у меня Шевроле нексия, автомат, иногда при торможении обороты падают и глохнет двигатель, дроссель почистил, лягушку поменял, после этого 8000км пробега нормально и опять та же проблема, в чем может быть причина

[@Alonso_Kinn]

Смотрите показатели лямд , потом чистка ЕГР (если стоит) , чистка ДМРВ. Так же проверьте все крепления на воздуховодах и дросселя , что бы исключить подсос воздуха.

[@user-ul8xd3ou8i]

Поездить на 95-98 бензине помогает у меня тоже р3 с салона такая болезнь была прошла

[@user-fl2ns2sb3m]

И у меня постоянно цокает клапон почему не должно быть

[@Nail1987]

Значит он не работает, замените его и Не заправляйте под горлышко бак. Будет служить долго

[@diasmayak3224]

Здравствуйте у кого бывает так что когда стоите в пробке и едете медленно резко будто газ дает или коробка как будто дергае. С 1 на 2 в чем причина кто знаки

[@sakebi7375]

🖐️. Брат решил проблему? Такая же беда.

[@Nail1987]

С самого начала так было. Думаю особенность АКПП

[@140fara]

Фередо корзина с пробки выезжаешь пропадает то 100 процентов это

[@boniman]

у меня так когда с кондиционером езжу, в момент включения компрессора подергивания происходят

[@Nail1987]

@@boniman ну это естественно для малолитражного двигателя, ведь компрессор довольно серьезная нагрузка.

[@kuku-wc1uz]

Моладец

[@shamkhalguluzade4602]

Цык цык цык делает эвап,это нормально?или не должно?

[@Nail1987]

Не должно. Не заправляйте бак полный под горлышко и будет ходить долго этот датчик. А цокающий замените.

[@user-vo3ph5ju3k]

Добрый вечер Я как поменял этот датчик у меня обороты плавают что делать Подскажите расход увеличился

[@Nail1987]

Вечер добрый, вы дроссель снимали?

[@user-vo3ph5ju3k]

@@Nail1987 да

[@Nail1987]

@@user-vo3ph5ju3k тогда это из за дросселя. Километров 100-500 проедете, все встанет на свои места.

[@user-mj5rj8xh8x]

Здравствуйте, а как чек убирали?

[@Nail1987]

Сам уйдет если дело было в нём. А так я обычной OBD-шкой убираю

[@user-py3hx7mt8l]

👍👍👍

[@user-mr5bt8ws9o]

Где покупал именно бош?

[@Nail1987]

Да она обычном авторынке, конкретно этот в Кенжехане

[@user-vt9tq7qf3t]

Заметил еще одну фишку на кобальте, если при повороте ключа слышно бензонасос меняйте памперс в баке. Я когда поменял его практически не слышно, а до замены реально жужал

[@Nail1987]

В жару на горячую плохо заводится, а когда глушишь дрыгатель то делает он это с детонацией.

[@user-bx2sb8yo1i]

Приветствую, у меня на холодную утром что-то цокает секунд 5-10 и пропадает, может быть датчик абсорбера? Машина новая пробег 2т км обороты не плавают, двигатель работает ровно

[@Nail1987]

Сразу после запуска двигателя?

[@user-bx2sb8yo1i]

@@Nail1987 да после запуска через 2-3 секунды начинается цокот на протяжении 5-10 секунд, и пропадает

[@Nail1987]

@@user-bx2sb8yo1i у меня с самого начала так было. Думаю это особенности конструктива.

[@user-bx2sb8yo1i]

@@Nail1987 у меня тоже, на многих других машинах слушаю, всё тихо

[@Nail1987]

@@user-bx2sb8yo1i да это особенность Кобальтов. Помню в группе все обсуждали этот момент. Думаю это толкатели

[@user-ut5fk7gp2y]

Картошку сажат можно

[@user-vt9tq7qf3t]

Если появился ключ на табло меняйте батарейку в брелоке. Если машина греется выше 105, забита печка решается промывкой с лимонкой и установкой магистрального фильтра самопромывной с манометром перед печкой, крупинки накипи появляются в фильтр ловит их.только для горячей воды берите

[@minip80]

У меня на R4 родной клапан умер с такими же симптомами. Поменял на аналог, не долго музыка играла ((((, теперь езжу с калиновским клапаном за 500 рублей)

[@hudaninplay1612]

Расскажи что да как

[@minip80]

@@hudaninplay1612 купил от калины и через шланг поставил)

[@user-ix6vu2op6c]

@@minip80 видео есть?

[@minip80]

@@user-ix6vu2op6c видео чего?

[@user-nc9vz3kb4j]

Видео есть что ты как мутил адсорбера?

[@torekhanussembayev1257]

Доброго времени суток! У кого кобальт на механике? У вас есть звук металлического треска при переключении передачи?

[@dmitryd8386]

У меня на механике, нет никакого треска при переключениях. Вы купили кобальта с пробегом наверно?

[@torekhanussembayev1257]

@@dmitryd8386 Машина была куплена с пробегом 28 км. У вас есть догадки звуки чего это могут быть?

[@gbobbobo8242]

У меня при переключении с 1 на 2, глухой стук появляется. У мастера спросил, он говорит чёто с коробкой. Но езжай, ничё не будет. Пробег 220 штук

[@user-ss5es9hu1z]

​@@gbobbobo8242привода скорее всего маленько сносились,отдаёт в коробку,такая же фигня у меня, особенно в жару,вот масло в коробке менять буду,спец сказал перевернём привода норм должно стать

[@user-ut5fk7gp2y]

Матор карчером помой расточние 1 метр и ничего не будет я каждый месяц мою и не разу отказа нет не глохнит

[@user-fl2ns2sb3m]

Салам у меня чек загорелся тяга что то плохая это клапон

[@Nail1987]

Чек пробить надо, что покажет ошибка. Это лямбда скорее всего, либо этот клапан, но он на тягу особо не влияет вроде.

[@user-fl2ns2sb3m]

Ошипка РО071 показывает на диагностике

[@user-fl2ns2sb3m]

РО171

[@Nail1987]

@@user-fl2ns2sb3m адсорбер меняйте.

[@user-fl2ns2sb3m]

@@Nail1987 приветствую я поменял клапон абсорбер чек погас машина норм но цокает не перестает что может быть подскажите

[@user-lf9hs8sm6c]

У меня кобальт автомат и расход 10 показывает езжу по городу нормально не гоняю , или должно быть меньше

[@Nail1987]

Нормально. У меня 8,6. Тоже не гоняю. Жена ездила неделю как то раз у ней сразу 10 стал.

[@user-lf9hs8sm6c]

@@Nail1987 У вас автомат

[@Nail1987]

@@user-lf9hs8sm6c да автомат.

[@alexeizaytsev3250]

У меня расход 6,3 на сто км. Автомат пробег 44000

[@djindjinov9901]

@@alexeizaytsev3250 Видимо в основном по трассе ездишь. В городе автомат минимум 8.5 - 9.5 летом, 10.5 - 11.5 зимой при спокойно езде. Если топить можно смело прибавить сверху 1.5-2.0 литра

[@berikkz1317]

Здравствуйте у меня тоже начали плавать обороты иногда бывает так будто у меня Машина с круиз контролем набираешь скорость и она едет не нажимая педаль газа одни словом убрав ногу с педали газа она едет и не скидывает скорость будто круиз контроль включил хотя дроссель почистил не трогая флажок регулировки воздуха дросселя свечи поменял на новые заправляю только 95 хотя звонил в Сервисный цент Алюр мне говорят если чек не горит компьютерная диагностика проблему не покажет. Как думаете стоит этот абсорбер менять.

[@Nail1987]

Для начала советую перейти на 92 бензин. Что касается оборотов, может это что то с датчикам? Без Чека смысла менять Адсорбер не вижу. Он на смесь все таки влияет. Какой пробег?

[@berikkz1317]

@@Nail1987 около 100000 тысяч мне в сервиз центре говорят что бензин может быть плохой заправляюсь QAZAQ OIL говорят с такой проблемой уже обращались 5 машин пока бензин не поменяли не могли понять проблему, говорят все что нужно делать в таких случаях, нечего не помогло пока бензин с другой заправки не залили хотя сегодня ездил стали меньше плавать обороты после чистки дросселя проехал километров 100 но многие говорят нужно хотя бы км 400 проехать. Но бензин пока другой не заливал когда остаётся пол бака еду заправляться можно сказать ездил всегда с полным баком заправляю только до отсечки пистолета до горлышко бензин не заливаю.

[@Nail1987]

@@berikkz1317 ну совет такой, бензин заправлять везде на всех заправках, пусть машина не привыкает к одному и тому же. Мне лично нравится Гелиос обычный 92, Синоил, реже Газпром и тот самый бывший казмунай . От 95 у меня чек загорался пару раз на лямбду, а заправлялся тогда на Ройале. Так же не советую до щелчка. Просто примерно плюс минус на глаз. Чтобы было больше пол бака. Ну и в конце, обороты восстановятся километров через 300-500 после чистки. У меня в первый раз километров 400 заняло, вторая чистка вообще не заметна прошла. Тем более как я понял вы в первый раз чистили заслонку. Как то так

[@berikkz1317]

@@Nail1987 Здравствуйте 🤝 да в первый раз чистил дроссель за 100000 тысяч пробега я стараюсь заправлять машину на одной заправке Казакойл связи с тем что сеть расположена по всем направлениям трасс. Думаете стоит менять заправки чтобы не было привыканиях двигателя одному виду топливо думаете 92 тоже стоит заправлять хотя в душе я понимаю что 95 топливе много присадок про 98 вообще молчу.

[@Nail1987]

@@berikkz1317 в Узбекистане люди по 300 тыс на 80 проезжают. Это лично мое мнение, что нужно менять заправки. Но только проверенные

[@user-tm7ls7zi5z]

Мужики дёргается коба 2013 год на палке. Воздух не сосёт Свечи менял Дросель чистили Памперс на насосе поменял Заеее дёргаться при трогании на первой,потом на скорости когда педаль газа бросаешь дёргает,и когда нажимаешь дёргается,в сервисах Курска ничего не могут сделать..😢😢😢😢😢 5:05

[@user-nw5qx3gp9i]

Приветствую. У меня пробег 12к, разсход по городу 14 литров, автомат, чек не горит, хз изза чего расход большой

[@Nail1987]

Это вы по табло расхода говорите или вы засекали? Самое лучшее это залить до щелчка на одной заправке один бак и через 100, а в следующий раз 300 км там же заправиться ещё раз. И на 100 и на 300 у меня показывал расход примерно одинаковый. Тут ещё Манера вождения скорее всего, я по пенсионерки езжу, плавные разгоны и плавные торможения. Почаще сбрасывайте расход, тогда он чуть выровнится. Думаю будет не больше 11 в итоге.

[@user-nw5qx3gp9i]

@@Nail1987 я полный бак заливаю, через 100 км опать заливаю полный до отстрела. 14 выходит, езда не агрессивная

[@Nail1987]

@@user-nw5qx3gp9i ну это многовато конечно. Попробуйте ещё раз но не 100, а 300 км. Если выйдет такой же расходя то ещё до 300 км загорится лампочка, а там уже думать может заправку поменять или ещё что-то

[@user-nw5qx3gp9i]

@@Nail1987 хорошо

[@user-sm1ij7mz7t]

@@user-nw5qx3gp9i лей масло мобил 1 5в30 дексос 2, только оригинал

[@user-km5ps3sk2j]

Коболт пробег 7о тыш все на месте проблем нет.

[@user-rz4bf5pl4y]

У меня чек то отключается то горит от чего 55 тыс пробег

[@satbeksatbek4951]

У меня расход 10.8 брал с салона. Значит у меня повышенный расход?!

[@Nail1987]

Повышенный думаю это 13-15. А 10 с копейками это норм.

[@andreilevkov8345]

я уже второй меняю, первый на 60к+ второй на 130к, это болезнь у них , цены на них космос(((

[@Nail1987]

У нас в Алматы стоит 6-8 тыс тенге это 15 баксов в среднем. Да похоже на болезнь.

[@user-ow6fv1lg7p]

Наиль здравствуйте, как сделать адаптацию. Когда мыл дроссельную заслонку не отключил клему акб и не смог снять разъём, теперь плавают обороты и больше 3000 не набирает. Клему с акб снимал не один раз и толку нет. В чём проблема?

[@Nail1987]

Больше 3 на холостом? Разъем какой не смогли и сколько времени прошло и до этого как было с оборотами? Обычно адаптация проходит сама, через сотню другую км. Но есть и специальные приёмы.

[@user-ow6fv1lg7p]

@@Nail1987 Добрый день, газ до конца - обороты 3000, разъём на заслонке, но уже разобрался снял разъём и клему с акб. Ни чего не поменялось. 🤝

[@minip80]

Адаптацию делают в авто сервисе у диагностика.

[@user-mr5bt8ws9o]

😮я поставил работает но свистит цвыркает скасали. Поставит орегенал фирмы бош

[@Nail1987]

Брак возможно.

[@user-ut5fk7gp2y]

Дроссель не НАДО чистит в бак на 20 литр 80 бензина забей 1 литр растворителя 100 бензин будет , у тебя все прочистит.

[@user-ut5fk7gp2y]

ТАШКЕНТ З00000 пробку автор как велика РАБОТАЕТ расход масло 0.

[@user-qw1uy1ry1i]

Что бы он дольше работал, надо каждый раз как заправляешь бензин глушить машину, при заправки. А то я заметил многие зимой не глушат машину, в этом вся и беда.

[@Nail1987]

Ну я всегда глушу.

[@user-wn1wi6nd9p]

А как открыть бак? Без ключа

[@Nail1987]

@@user-wn1wi6nd9p там же центр замок. А так без ключа даже не представляю.

[@user-wf1wv6cd8g]

@@user-wn1wi6nd9p Сильно давишь на крышку и откручиваешь, откроется.

[@user-rp3jq3uu4l]

​@@user-wf1wv6cd8gЭто точно? Надо попробовать!

[@amsterdam9873]

У меня зимой 10-12л по городу автомат

[@Nail1987]

Езжу в пенсионерском режиме. В семье есть ещё 7;местный турбо кроссовер, я когда езжу расход 8,5-9. У жены 11-12

[@MaratKakaev]

Так и должно быть!

[@user-wx4yh8bq4j]

А у меня интереснее проблема. Мало того что обороты плавают, дак они еще любят зависать на 2000 оборотов. И так и держатся пока полностью не остановлюсь. Никто не сталкивался? Дроссель почищен и адаптирован, клапан адсорбера работает-проверял

[@user-wx4yh8bq4j]

Я с этой проблемой уже борюсь пол года. Куча спецов смотрела и ничего. Только деньги на ветер. Вы не решили проблему?

[@user-wx4yh8bq4j]

А плавающие обороты - у меня оказался виновником клапан вентиляции картерных газов

[@ulugbekkasimov576]

​@@user-wx4yh8bq4jбензонасос и памперс новый нужно. У меня така проблема было.

[@asylanduanbaev6910]

Такая же проблема! Как исправить? Исправили не подскажете?

[@user-dp7su2gl4k]

Всем салам Мужики помогите не могу найти причину Равон р 4 ( кобальт) Когда стоит на D Играют обороты ( не всегда и идет вибрация на холостые обороты не играют только на D Менял дроссель Свечи Промывка форсунок адсорбер поменял Не могу найти

[@privetvsem4982]

У меня такая же беда была оборот играл тоже не всегда но когда руль держишь чувствуешь вибрация я дроссель сам почистил адаптацию не делал в акурати главное внутри ничего не трогать карбом почистил оборот уже не плавали но руку на руль ставишь если не большая вибрация но чек вообще не горел это все на D положений

[@user-dp7su2gl4k]

@@privetvsem4982 и как ты еще не нашел кто нашел подскажите

[@sasagg3619]

Подскажите стоил ли брать с пробегом 100-150 автомат?

[@Nail1987]

Не могу сказать, дело ваше. Я бы не стал. Хотя все зависит от положения в финансовом плане. С таким пробегом начнутся какие нибудь ремонтные работы, хотя какая машина попадется. Люди же по разному ездят.

[@Alonso_Kinn]

С пробегом 100 точно стоит брать! Эти машины 300+ легко ходят .

[@user-dl3yb9ob1j]

Я брал с пробегам 170 тысяч все ок

[@Ekzo.1553]

@@Alonso_Kinn вы говорите про ресурс мотора. Они и больше ходит без сомнений. Но если коробка убитая ее никак не вылечишь, поменять масло не поможет. Это я так к сведению. Так что нужно тщательно проверять состояние акпп тоже

[@Ekzo.1553]

Просто любят люди с места как спорткар трогаться. А это очень пагубно влияет на акпп именно этой версий который стоит на наших авто

[@fashiondetailingalmaty]

😂😂😂👍

[@user-mr5bt8ws9o]

😮

[@user-rt9uc9vj4p]

У меня такой проблема 90 тысяч пробег, стучить,чек горит вот думаю смагу сам минять его.

[@Alexander-hj1cl]

26к

[@user-eg7uw1md4n]

Дросель почистили и адаптацию сделали улучшений нету, машина из салона проехала 40тыс.

[@Nail1987]

У меня тоже после чистки дросселя не было изменений первые 400 км

[@temirlanmukanov1823]

У меня такая проблема чек выскакивает ошибка p2122 Я убераю она опять выскакивает

[@Nail1987]

Это у Шевроле, особенно у Малибу "особенно" любимая болячка. Нужно заменить датчик

[@temirlanmukanov1823]

​@@Nail1987 Адсорбер поменял но толку нет

[@user-im5pv7xf1m]

У меня точно так же было 62000 пробег поменял и ок стало. Сайчас 144000 сегодня машине чё то начал играть чек горел уже давно 100000 пробеге думаю опять в этом датчике через обд2 выскакивает банк 1 сбрасываеш исчезает потом опять загорится , кондёр включаеш вообще плохо играет тахометр

[@Nail1987]

Либо он опять скорее всего, либо свечи, забит фильтр топливный, может подсос воздуха.

[@botirxodjayev6030]

Evap datchik

[@1234may.]

Marxamat qilip O‘zbekcha gapiring janop bo‘lmasa bloklayman kanalizdi

[@user-rp3jq3uu4l]

Скажите пожалуйста, где покупаете запчасти на кобальт? В Алматы.

[@Nail1987]

Сначала звоню в Автотрейд, но там не все есть и тогда базар На Жибек Жолы. 87017733000 Азат

[@user-rp3jq3uu4l]

@@Nail1987 Большое спасибо!