Шевроле Лачетти замена масла в кпп

Замена масла в механической кпп. Лачетти , Нексия.

[@user-jn8pd8zg2w]

Заливается сверху, а сбоку отверстие для контроля :)

[@user-ur6bp1bf4e]

Автор спасибо за короткий и подробный ролик.задивать масло буду через сапун ,думаю так удобнее будет.

[@boxn8263]

Пожалуйста))

[@leprechaunl2737]

Пригодился ролик и комент норм. Спасибо. 👍

[@user-jh2rk6nk4v]

Путный контент, благодарю 🙏

[@user-tq1qk3bh8p]

Поменял масло первый раз в 238ткм. Проблема была с поддономм тёк не могли не чего сделать 3 прокладки меняли на герметик и без него. В итоге посадили на клей для стекл и все ровно

[@boxn8263]

Хороший вариант, только герметик для стёкол жестковат.

[@user-jr6zb8id7j]

просто тупо через датчик сверху залил по книжке по объему и все.

[@user-fe3np5tn3t]

Зачем такие сложности, заливать масло можно из под капота. Открутить сапун и залить🤔

[@mehrob2903]

Спасибо очень хорошо всё понятно

[@user-qe1tc4tr9g]

Моторное откачивают, а почему бы с мкпп не откачать?

[@AlekseyLAN]

Заливная с верху называется САПУН а с низу конусная это контрольная пробка . Да уж ....

[@boxn8263]

О боги!!!!

[@user-uw8pv5jd7z]

А сверху почему не залить то

[@boxn8263]

Потому что потом всё равно откручивать пробку, смотреть уровень. Нам так привычней

[@user-lr5tq5ld3c]

Может такое быть что сапун неоткручиваетьса? (Лачетти 2005г.)

[@boxn8263]

может

[@eurosky7499]

Приветствую, я так понял уровень тоже не проверить? Сколько осталось

[@boxn8263]

Сбоку пробка.

[@lordunitaz]

Ребят, как правильно наносить герметик ? На саму крышку или на прокладку сверху и снизу? Если нанести на поддон, то в стыке между прокладкой и верхом же может сопливить. И как наносить? Чисто по контуру аккуратно? Боюсь что внутрь выдавит

[@boxn8263]

С двух сторон прокладки. Ничего не будет если выдавит внутрь. Мы обычно не наносим герметик, и ничего не сопливит. Если поверхность с раковинами, то тогда можно. Как правило гниет крышка, а алюминиевая плоскость в хорошем состоянии. Можно помазать с той стороны где поверхность плохая. И все.)

[@lordunitaz]

@@boxn8263 Спасибо! Только зря отдал 350 рублей за герметос, у которого срок годности до декабря =/ Остальные тоже пишут, что не используют =(

[@user-nk9nn4zl5f]

Лейте ровно 2 литра и не парьтесь с переливной пробкой!!!

[@MrDenisVladimirovich]

Какое масло заливали ? Если залить ATF DX-III в МКПП что будет ?И можно ли это делать ?

[@boxn8263]

75 80 по моему... Обычное для мкпп. Декстрон тоже будет работать, но ресурс коробки сильно уменьшиться. Присадки в нём другие , для синхронизаторов не очень подходят.

[@user-qe6wl1xn3n]

@@boxn8263 75W-90. объем масла 1.8 литра

[@user-ki3ok2uw8s]

Какое масло заливать в мех. коробку лачетти . Проблема с коробкой - когда едешь и давишь на газ повывает бросаешь газ тишина . Что это ?

[@boxn8263]

Пробег то какой?

[@user-ki3ok2uw8s]

@@boxn8263 Пробег 170

[@user-ki3ok2uw8s]

На подшипники не похоже да ?

[@user-ki3ok2uw8s]

@@boxn8263 На нейтрали когда стоишь тишина при выжиме сцепы тишина .

[@user-ki3ok2uw8s]

@@boxn8263 Думаю масло сменить . Какое посоветуешь и какую качественную восстанавливающую присадку .

[@user-qv7qi8fl6f]

Какой у вас пробег,были ли проблемы с коробкой и двигателем?хочу такую взять.

[@boxn8263]

Да нет, особых проблем не было замечено, всё как в обычной машине. Только грм надо менять раз в 60 тыс, а не в 100 как на других. Не очень удачная конструкция клапанной крышки, она сопливиться маслом. Двигатель может выглядеть неопрятно. А в остальном нормальная машина, низкая только... после джипа))))).

[@user-qv7qi8fl6f]

Box N8 Сейчас там цепь.Двигатель s-tech 3.Сейчас это Равон джентра.

[@boxn8263]

Нормальная машина.

[@user-qf6hb8gx8b]

Ребята кто нибудь скажите пожалуйста, что делать если коробка передач хрустит?

[@boxn8263]

ремонтировать.

[@alexandr2683]

Для начала уровень масла проверь, долей (чтобы не убить её окончательно если та его нет) и на СТО на диагностику, сам ты ничего не определишь...Если конечно это не хруст в механизме кулисы переключения в салоне, там ты и сам можешь поставить ремкомплект, ну если руки из нужного места растут и есть голова на плечах, а в ней мозги...

[@user-ur6bp1bf4e]

Кто знает какой объем масло нужен если коробка совсем пустая

[@user-ur6bp1bf4e]

Влезло 2 литра ровно.

[@user-qe1tc4tr9g]

В сервисе моторное откачивает, а почему бы не с мкпп откачать?

[@user-qe1tc4tr9g]

А можно откачать масло ? Не снимая крышку поддона.

[@boxn8263]

Да, но это долго. Через заливную с помощью шприца. Хотя я бы сделал по другому; я бы купил старый жигулёвский поддон, вырезал с него пробку, и вварил в нижней точке. И всё, проблема решена навсегда.(Обычно мы так делаем на джипах, где сливной пробки нет вообще).

[@user-qe1tc4tr9g]

В автосервисе откачают как масло моторное.

[@user-mz8yj7pv8b]

@@boxn8263 а для чего вообще менять масло в коробке?это же не двигатель.если только при ремонте.пробку-насос туда поставте!!!в коробке масло не меняется просто так.

[@boxn8263]

@@user-mz8yj7pv8b Вот это удивили)))). Так и в двигателе его менять не надо. Оно же не изнашивается.

[@mmaufc8109]

Скажите ,а чтоб поддон снять штаны нужно откручивать?

[@boxn8263]

поддон чего?

[@vv-su1oh]

Надо пробку вварить в поддон

[@boxn8263]

Себе я бы так и сделал

[@vv-su1oh]

@@boxn8263 нашел поддон с кпп заз 968 вырежу гайку с пробкой и вварю в свой поддон

[@boxn8263]

@@vv-su1oh мы вазовский на чермете забирали.. И вваривали..

[@sifon9724]

Какого года авто у вас?

[@boxn8263]

Понятия не имею, это не моё)

[@vladimirkanshin6902]

Какое масло заливаешь в коробку.

[@boxn8263]

Это вопрос?

[@alexandr2683]

Через сапун залить нельзя, умник? Зачем заливать через окно контроля уровня масла в коробке? Учите матчасть господа...

[@boxn8263]

То есть вы знаете, для чего эта пробка, но заливать через узенький сапун, по капельке, чтоб не плевалось? Да ради бога))))))). Можно через сальник шприцом, а что? Так же неудобно...))) Откуда вы такие беретесь?

[@alexandr2683]

@@boxn8263 Ещё раз повторю, учите матчасть. Сапун это пробка с наружной резьбой и отверстиями сверху для выброса избытка масла и сброса создавшегося давления при динамичной езде и он (сапун) выкручивается, а отверстие после извлечения сапуна больше чем окно контроля. А заливать сверху при помощи воронки с трубочкой намного удобнее, чем корячится под машиной в яме, или лежа на спине. Ну право это кому как. Может такие как вы не ищут лёгких путей и живут по принципу "нам не нужен результат, нам бы за&баться" , тогда удачи ....

[@boxn8263]

@@alexandr2683 Ну так и делайте так как вам удобнее, в этом же все дело? А то начинаете умничать. Матчасть.. Просто вы заливаете, и потом откручиваете чтобы проконтролировать. А мне удобней все через одно отверстие сделать. Так быстрей и логичней.

[@user-qd2ov1qi8g]

Какой нахер по капельке,там дыра шире маминой , кусок шланга см, 30 ,одеваешь на воронку и вперёд,залетает со свистом. ​@@boxn8263