Шевроле Траверс | Моторы

Тест-драйв всего, что едет, плавает и летает. Скорость или экономичность? Внедорожные качества или дизайн? Аэродинамика или комфорт? Для автора и ведущего программы «Моторы» Геогрия Белова важно всё. Он расскажeт о том, какой автомобиль лучше всего подойдёт охотнику и рыболову, протестирует машины, которые должны понравиться женщинам. Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru Подписывайтесь на канал - / manstelevision

[@Musick5400]

Купил себе такой агрегат в комплектации премьер со всеми допами,кроме доводчиков на двери. Хотел сказать про зеркало,изначально сам не мог привыкнуть к нему,привык где-то за неделю,и сейчас у меня вообще с ним проблем нет,наоборот задаюсь вопросом,как я раньше ездил без такого зеркала. Машина классная,у меня трое детей,собственно поэтому выбор пал на нее,ну и к gm и американскому автопрому в целом расположено сердце. И надо сказать всем доволен и я и семья,с выбором не ошибся. Да дорогая,но сейчас все дорого. Спасибо еще раз за видос.

[@henrystan8767]

Какой расход в городе?

[@user-et6eh3un3w]

Владею сим транспортом с мая 2018 года....сразу скажу-доволен. Налог большой но компенсирует расход- на трассе при скорости 85 км/ч - примерно 8,5 л, на скорости 140 - примерно 10 л. Также замерял расход заправкой бака под завязку - 250 км пробега -20 л. Заправлял и 92 и 95 и 100...никаких проблем. Коробка 9 передач. на 9 передаче при скорости 120-140 км в час, обороты двигателя меньше 2000...Тихая машина. Система старт-стоп - стартёр усиленный, АКБ гелиевая. Бак - 80 л. Терамонт мне не подошел.

[@user-bw9gc7vi6x]

Vladimir Kozionnyy а чем Терамонт не понравился, по салону он вроде больше?

[@henrystan8767]

А в городе расход?

[@oikaklmn]

Это ж сколько надо ездить чтобы компенсировать 20тыр разницы в налоге? По расходу, кстати, разницы по сравнению с тем же тарамонтом нет - одинаково они жрут или даже фв, если ездить не только по трассе, поэкономичнее будет.

[@maxsamoylenko5740]

@@user-bw9gc7vi6x Недавно тестировал обе, одну за другой. Мое мнение: 1. Терамонт не больше, его багажник даже чуть-чуть меньше. 2. На ровной дороге Терамонт рулится лучше, но кочки проходит с таким грохотом, что можно только предположить, сколько сверчков в нем должно завестись за год. Кроме того, его манера прохождения неровностей просто не комфортна. 3. Терамонт сильно шумнее. Я попросил менеджера сесть за руль, а сам прокатился на втором и третьем ряду: на третьем ряду в Терамонте я не слышал ничего кроме воя задних арок и задней двери. Т.е. чтобы я мог услышать водителя, он должен был кричать.

[@user-vc2mz3gb4o]

Если не ошибаюсь бак 98 л.

[@Musick5400]

Беру себе такой на днях. Машина класс! Обзор,тоже,лайк

[@henrystan8767]

Взял?

[@oikaklmn]

Ну как? Взял? Или купил б/у прадо как 99% всех изначально на целенных на этот авто?

[@user-pk1rp3dk1n]

Нравиться американские машины очень хорошо доступно все рассказано я рассматриваю новую Шевроле Тахо 5 поколения !!

[@may-bug]

Кратко и эмоционально 👍

[@user-wm4vr4bu9t]

Приятно смотреть. Держи палец. Удачи в съёмках.

[@user-sv9kd8yz2k]

Очень приятная и профессиональная подача материала. Лайкос 👍

[@user-ln2xf3gf7r]

Георгий, спасибо за ваши прекрасные, толковые, как всегда, обзоры !!! Отдельно благодарю за тот правильный вывод о вкусах, который вы сделали, с ним полностью согласен : отношение к машинам в наших странах разное, принципиально.

[@mynameishide]

Как всегда гуд Георгию !

[@aleksandr4152]

Классная машина 👍👍👍 Американцы умеют делать хорошие и большие машины

[@user-tx6yi5uv4h]

👏👏👏

[@user-dd7ve3if4e]

👍👍👍👍👍👍👍

[@MrGandgy]

А типа багажник не нужен?))

[@andreyshcheglov7212]

🇹🇭🤘😎👍

[@user-qy7kb6uu1r]

на самом деле сзади не очень удобно сидеть, тк куцые подлокотники не дают руке комфортно облокотиться. брал на тест тахо, эта деталь больше всего не понравилась. в результате купил 80й финик с огромным подлокотником

[@user-bk7tf5uq1e]

Нормальная машинка

[@AbdimalikSarsenbaev-eu3lj]

А американцы не капризничают на нашем топливо. Я слышал они выбирают марку бензина и очень капризны.

[@olegvasilev6558]

Где тут про моторы?

[@user-er4fg8un1c]

Эхх Америка страна машин и дарог )

[@oikaklmn]

Эх, Россия! Страна безграмотных завистников.

[@oikaklmn]

Как по мне, так наоборот очень плохо что не стали обрезать до "налоговых" 249л.с. - авто сразу потерял большую часть потенциальных покупателей, семьянинов. Обычно все такие урезания чисто на бумаге или легко снимаются базовой прошивкой, но шевроле решил сэкономить и не заморачиваться. Результат виден - продажи никакие.

[@user-gi2bc7li7f]

Найди за 3 ляма такой же авто с такими опциями и ТХ, и сколько он будет стоить.

[@oikaklmn]

@@user-gi2bc7li7f Терамонт, не? Прямой конкурент. И вообще к чему твой коммент? Кто-то утверждает что авто - плохое? Разве я об этом писал?

[@user-gi2bc7li7f]

@@oikaklmn Я просто говорю что если купить с такими же тх, но другой фирмы, то оставшиеся деньги пойдут на налоги да и то лет на 10 хватит.

[@oikaklmn]

@@user-gi2bc7li7f ну тогда точно терамонт от вага. Тот же 3.6 за те же деньги и до 250 лс. Мало кому хочется отдавать лишних 30 тысяч в год за просто так, особенно второму владельцу.

[@user-gy8lo7ge1h]

Согласен на 100% В Терамонте быстро чухнули. Что трудно было номинально сделать....

[@alexvideo33]

Георгий, вы, как и многие другие, перечисляя его конкурентов на российском рынке, забыли вспомнить главного - Mazda CX-9. Они по размеру наиболее близки и у обоих двигатели поперечно.

[@user-bv3iu4kk8z]

Год машины?

[@user-bi3bh4nm5y]

Почему гигантский! длинный да,но не широкий ,и не высокий.

[@vadimj5152]

Шире крузака и лексуса lx.

[@denisabrosimov7902]

канал "моторы" про мотор вообще ничего не сказано 🤦

[@dmytryikalashnykov5271]

тачка похожа на тойоту фортунер .

[@user-dp9rq7xh7n]

Это что за пузотёрка с недоделанной хром окантовкой