EX C.P. EN L.G.R. ( LINEA GRAL ROCA)

COCHES ELECTRICOS EX CP CIRCULANDO EN LAS VIAS DE LA LINEA GRAL ROCA EN SUS TAREAS HABITUALES A CLAYPOLE , BUENOS AIRES , ARGENTINA

[@rodri-qe6oe]

Ese tren es una maravilla, lo usaron un tiempo para hacer el recorrido Constitucion-Claypole y despues desaparecio :(

[@pablof59]

¿Porque no se compraron mas Toshiba? Se unifican repuestos, operarios, mecanicos etc Ademas todo el material rodante es compatible. Estos trenes no se pueden mezclar con los Toshiba.

[@marcelogomez6859]

Después vinieron los 0 kms

[@nehemiasyeri3954]

Que buenos trenes esos

[@argenvia]

@f300994 creo que hay una sola formacion electrica , las demas algunas estan escalada y otra las mandaron a talleres perez para convertirlos en coches remolcados,,,de terror calculo que no , la ultima vez que lo grabe en enero corrio con GT 22 ferrobaires esta al borde del cierre saludos

[@dardo6201]

Hay en circulación unas pocas unidades, de las muchas que vinieron de Portugal...la mayoría no andan... y traer estos coches no cambió en nada el transporte de la Linea Roca.... Saludos!!!!!

[@dardo6201]

Muy bien filmado!!!!. Parecen que andaban lindo... cuando andaban!!!! pero duró poco.... y ahora que hacemos con esto más chatarra para dejar tirada por ahí.... Saludos!!!!

[@maczz01]

Muy ciertas tus palabras, pero a pesar de ello hay gente que aplaude estas importacones cuando aún queda material ferroviario rodante en Argentina fuera de servicio que se podría restaurar y poner en marcha, sumado a que ello daría trabajo a muchas personas. Vas a Talleres Maldonado, a San Cristóbal o a Mechita y tenes a rolete. Somos tan vivos en argentina que importamos chatarra ajena..!

[@argenvia]

es cierto ,,,compran cualquier cosa y despues no sirve ,,,,pero bueno algo es algo saludo

[@argenvia]

@luisrelux Oi, obrigado por comentar Na Argentina, os trens têm que ter o que é chamado a salvação em caso de acidente, este costume vem da época em que as ferrovias foram Inglês, e no campo atravessado vacas também atuou como uma proteção para a locomotiva saudação gus

[@Sackbladder]

EXcellente video, Gustavo! Saludos Jez

[@leocuello66]

@argenvia Pero están circulando dos trenes de estos, en la vía a Claypole porque ni el bastidor ni los motores están preparados para aguantar un tren como los rellenamos acá. Además anda circulando un rumor erróneo, decían que los iban a transformar en remolcados, lo que se piensa hacer es sacar el coche intermedio y transformarlos en duplas para que tengan mas aceleración y los intermedios si, transformarlos en coches remolcados.

[@carlostonkli5310]

Cuando fui a visitar Constitución iban Constitución Temperley

[@f300994]

siguen funcionando estos trenes? o ya no hay repuestos? el marplatense ya no usa mas la EE ahora esta usando una de las ultimas GT que le quedan

[@nsndavidgmz]

@argenvia si es verdad... que lastima que no se le da al ferrocarril la importancia que tiene que tener.

[@argenvia]

@lobix53 pregunto porque se le coloco la chapa con las rayas rojas ,,,

[@argenvia]

@luisrelux por las vias que estan en mal estado , aca en la argentina ferrocarril y mantenimiento es mala palabra , saludos

[@trainzeiro]

Onde fica a cidade de Oporto, em Portugal? Eu não conheço ...

[@luisrelux]

Para qué puseram aquelas riscas rojas e brancas debajo del tren?

[@f300994]

esta semana no vi correr a ningun sorefame en el roca porque esta semana no corrio ninguno?

[@leocuello66]

@dardo6201 Estos trenes siguen circulando, ayer de tarde viajé en uno y no era el tren fanstasma...

[@pmsousa986]

porque se le coloco la chapa con las rayas rojas?

[@zamozamora]

2:25 Logo de cp

[@celelocura1]

los toshibas de metrovias son ponjas y todavia duran y andan a 100 kmph. los remolcados duran menos y son una mierdaaaaaaa

[@Ricardooliveira-im2zo]

Tenho pena portugal vendeu quase tudo e agora aluga comboios velhos a espanha porque tem falta de material circulante

[@argenvia]

@jsepol muchas gracias , lo lamentable que hoy son historia , los sacaron de circulacion y los estan convirtiendo en coches remolcados ,,,,,UNA CRETINADA !! saludos

[@tpmiranda]

2:25 Y esta? Piensa que está aunque en Portugal?

[@argenvia]

No entiendo el comentario , saludos

[@tpmiranda]

La motora tiene el logo de CP

[@luisrelux]

@argenvia Gracias

[@luisspacecowboypetrillo9177]

Estos coches de que procedencia son y que año de fabricaciòn?

[@zamozamora]

Lo unico que se que Son de portugal

[@luisrelux]

Para que é que el tren balança tanto?

[@soy.un.pibe.]

ESOS COCHES CREO QUE SON USADOS PARA EL EXPRESO A LA PLATA QUE ES UNO RÁPIDO Y QUE TIENE 2 PARA INTERMEDIAS Y SON REMOLCADOS POR LOCOMOTORAS DISEL

[@PJBS1967]

@argenvia "los estan convirtiendo en coches remolcados" Mais do que triste FIM! Nao Havia manterem como hipóteses de nenhum estado original? Ha das sândalo 2000 remolcados filme para nos ver, nós Deste lado? (Mas que triste fim! Não havia hipótese de as manterem no estado original? Há algum filme das 2000 rebocadas, para nós observar-mos deste lado?) Cumprimentos!

[@URIMARCOR]

Chat kon unos gallegos de plataforma N ( web de ferromodelismo ) , me confirmaron que es cierto : van a traer 16 formaciones de TALGO III completas , yo lo leí en un diario de aká pero ellos me dicen que es cierto . Ah !! y me pusieron tambien ( textual ) "... y que mal que estais en argentina como para que compren estos coches , aqui los estamos destinando a musoes ....." , ke verguenza loko !!!

[@dardo6201]

No se salva nadie de tus comentarios... ja, ja.. Seguro debe haber buenos empleados y técnicos.. pero no deben estar en puestos de importancia... ahi sólo políticos que no miran más allá de sus narices.... Saludos!!!!

[@maximoalvarado3499]

Eso es temperley

[@zamozamora]

No lobos

[@sirjorge145]

jajaja la verdad jajaja

[@argenvia]

@PJBS1967 Se uma maneira triste para terminá-los, o governo argentino, mas seu secretário de transporte, inúteis, não têm política de transporte para servir a comunidade, estamos pagando milhões em subsídios para as empresas-friendly do governo, favores políticos saudação gustavo

[@marcelogomez6859]

Se revirtió con el tiempo

[@mtnewses]

les sacaron la electricidad a esos trenes y ahora solo son remolcados!

[@carlosmiranda4788]

LMIAO KZbin Channel por que le sacaron la electricidad?

[@zamozamora]

@@carlosmiranda4788 por que no eran compatibles con los toshibas del Lgr

[@zamozamora]

Y los usaron remolcados actualmente estan en los talleres gambier

[@argenvia2]

ex comboios portugueses ( ferrocarriles portugueses)

[@argenvia2]

estan con problemas