Εξάτμιση. Μια απλή και εύκολη μετατροπή.

Εξάτμιση. Εύκολη μετατροπή. Το κανάλι έχει δημιουργηθεί για προβολές τεχνικών θεμάτων από διάφορα μηχανικά μέρη κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Επίσης και για κατασκευές χαμηλού κόστους καθημερινής χρήσης.

[@georgemirtsos5804]

Καλησπερα φιλε, πολυ ομορφα τα βιντεο σου, και πολυ μορφωτικα. Επισης ωραιο ηχο και εικονα. Με τι τα τραβας? κινητο η καμερα?

[@georgevatrax5769]

Γεια σου Γιώργο. Φίλε μου άμα σου πω ότι είμαι ο πιο άσχετος σε you tube Κ γενικά σε βιντεάκια, αλλά από τύχη βγενουν ωραία. Δεν έχω κάμερα με κινητό τηλέφωνο κάνω τα βιντεάκια lenovo. Πραγματικά έχει ωραία εικόνα. Βέβαια το χειρότερο, μερικές φορές όταν κοντεύω να τελειώσω το βιντεάκι με περνουν τηλέφωνο χαχα. Να σε καλά φίλε μου.

[@giwrgosdiesel7932]

Καλησπερα κυριε Γιώργο μπορείς να κάνεις ένα βιντεακι να κόψεις μια εξάτμιση μαμά από Αστέρα η glx γιατί μαμά δεν έχω δει. Ποτε πως είναι. Και. Λέω αμα σου περισευει καμια μαμά να εξηγήσεις και. Πως περνα το καυσαεριο γιατί σεμπρινγκ έχω δει πως είναι αλλά αναρωτιόμουν παντα τι έχει μέσα που είναι τόσο μεγάλη η μαμά

[@georgevatrax5769]

Έγινε φίλε μου. Πρέπει πρώτα να βρω μια παλιά. Βέβαια να σου εξηγήσω εν ολίγοις, είναι τόσο μεγάλες γιατί έχουν μεγάλο συγαστήρα και δεν πρέπει να κόβουν και τα καυσαέρια.

[@giwrgosdiesel7932]

@@georgevatrax5769 οκ ευχαριστω πολυ δείτε και την άλλη ερώτηση που σας έκανα στο βίντεο σωστή εκκίνηση αλυσοπρίονο

[@ΔημητρηςΓερμανιδης-χ2ι]

Μίλησέ μας ένα βίντεο για το γρανάζωμα

[@ΔημήτρηςΜουστάκας-τ5λ]

Άμα βάλω το μικρό λαιμό σε glx εκτός από θόρυβο χαλάει και βαλβίδες;

[@georgevatrax5769]

Δημήτρη δεν θα έχεις πρόβλημα αλλά πρόσεχε να μην σε κόβει ιπποδύναμη στις υψηλές στροφές.

[@user-vw5kq5zj4b]

Μια συμβουλή σου μάστορα θέλω εχο ένα honta supra το εχο κάνει μια φορά ρικτιφιε και μου ξανακεη πάλι λάδια. Να βαλο γνισια κιλινδροπιστονα honda. Η να αλαξο μιχανι να βαλο lifan περίπου το ειδικό θα στοιχίσει,???

[@georgevatrax5769]

Γεια σου Θανάση. Φίλε μου η γνώμη η δική μου είναι να βάλεις γνήσιο καινούργιο. Κάνε και ένα τρυψημο βαλβίδων και θα είσαι καινούργιος για πολλά χιλιόμετρα.

[@user-vw5kq5zj4b]

@@georgevatrax5769 σε ευχαριστώ πολύ αυτό θα κανο. Καλό σου βράδυ

[@georgevatrax5769]

@@user-vw5kq5zj4b καλό βράδυ φίλε μου.

[@plrf175]

Δείξε μας βίντεο για το ηλεκτρικο διάγραμμα του c 50, δηλαδή να μας εξηγήσεις που καταλήγει το κάθε καλώδιο (σε ανωρθωτη και ηλεκτρονική) και εξήγησε μας γιατί σε μερικές περιπτώσεις μας καίει τις λάμπες.

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Θα δείξω κάποια στιγμή όλο το ηλεκτρικό κύκλωμα, αλλά λεπτομέρειες σε θέμα βλαβών και διάφορα άλλα πράγματα δεν μπορώ να τα αναλύσω γιατί δεν είμαι ηλεκτρολόγος ούτε έχω και πολλές γνώσεις στα ηλεκτρολογικά και δεν θέλω να πω κάτι λάθος. Είμαι μηχανικός. Αλλά θα καλύψουμε πολλά πράγματα σε ότι αφορά τις καλωδιώσεις και πως λειτουργεί το κύκλωμα.

[@D12-t7e]

Καλησπέρα το ζουαν στη εξατμίσει πως το βάζεις?

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Τί εννοείς? Βάζεις το Ζουάν και σφίγγες. Εγώ το βάζω και μια ιδέα γράσο να πατήσει καλύτερα.

[@D12-t7e]

Αν υπάρχει κάποιο κολπάκι

[@georgevatrax5769]

@@D12-t7e δεν γνωρίζω κάτι το ιδιαίτερο.

[@giannisstroggilis251]

καλησπερα κυριε Γιωργο εχω στην κατοχη μου ενα παλιο sacks k50RL μηχανη και επειδη ο παππους μου δεν το πηγενε πανς απο 30 χιλιομετρα εχει μπουκοσει.τι να κανω για να την ξεμπουκοσω?

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Πρώτα απ'όλα κάψιμο εξάτμιση. Και αλλαγή μπουζί. Φτιάχνεις σωστό μίγμα και αρχίζεις βόλτες στα τέρματα.

[@vt3558]

Λοιπόν εγώ θελω να αγοράσω εξάτμιση yoshimura που κανονικά είναι για crypton x αλλά εγώ θω να την βάλω σε piaggio liberty 125 μπορώ να την πάω σε μάστορα να την κοντινει η να της κάνει μια μικρή έτσι ώστε να κάθεται καλά?Γιατί μου λένε ότι θα μπορούσα να αγοράσω το τελικό της εξάτμισης μόνο και άπλα να το βάλω στον λαιμό της παλιάς αλλα εγώ θέλω και τον λαιμό της yoshimura...

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Ο ευκολότερος τρόπος και ο πιο σωστός είναι όπως σου λένε. Εγώ βέβαια θα το έκανα όπως το σκέφτεσαι εσύ. Ακριβώς δεν ξέρω βέβαια πως το έχεις σκεφτεί, αλλά εγώ θα έφτιαχνα μια βάση που να ταιριάζει στο μηχανάκι και στο λαιμό με το σχέδιο το φινίρισμα το βάψιμο κτλ και ότι άλλο χρειάζεται για το λαιμό και θα την έβαζα πάνω. Ένα πράγμα μόνο είναι σίγουρο. Ότι θέλεις να φτιάξεις γίνεται και βγενει και εργοστασιακό αρκεί να πιάνει το χέρι και να υπάρχει μεράκι.

[@ΜατρακηςΔημήτρης]

Φίλε ξέρεις πόσα φ είναι ο λαιμός απο daytona sprinter 125;

[@georgevatrax5769]

Δημήτρη φίλε μου δεν το ξέρω αυτό.

[@ΜατρακηςΔημήτρης]

@@georgevatrax5769 οκ δεν υπάρχει πρόβλημα

[@hondeos4610]

Κάνε βίντεο με μια τέτοια εξατμιση αλλά ανακατασκευη

[@Τάσοςθωμάς]

αν αλλαξεις και βαλεις καποια aftermarket μπορει να δωσει στο μηχανάκι?

[@georgevatrax5769]

Ναι! Μπορεί να δώσει αλλά στις υψηλές στροφές μόνο.

[@Τάσοςθωμάς]

@@georgevatrax5769 να σε ρωτησω ακόμα?

[@georgevatrax5769]

@@Τάσοςθωμάς ρώτα ότι θες φίλε μου.

[@Τάσοςθωμάς]

@@georgevatrax5769 μπορει να μπει κεφαλη σε 52χιλιοστα με 27-23βαλβιδες η γνωστή cdi?

[@georgevatrax5769]

@@Τάσοςθωμάς η cdi έχει μεγαλύτερο οβάλ γ αυτό και έχει περισσότερο άνοιγμα. Δεν έχω βάλει αλλά θα δω την αντιστοιχία και θα σου πω.

[@nikostsanaktsis7449]

Καλησπερα κυριε γιωργο εχεις καποιο mail να σου στειλω ενα βιντεο να δεις κατι που θελω;

[@georgevatrax5769]

Νίκο φίλε μου δεν τα ξέρω καλά αυτά. Το κανάλι τα παιδιά μου μου το έφτιαξαν. Εγώ είμαι άσχετος. Πες μου αν μπορώ να σε βοηθήσω από εδώ.

[@nikostsanaktsis7449]

@@georgevatrax5769 εκανα επισκευη ενα c50 12v σε 72 μπιελα ρολεμαν πιστονι κεφαλη οταν ειναι κρυο ακουγεται στο ρελαντι ενα χτύπημα στο μοτερ ακούγετε στο πολυ χαμηλό ρελαντι παρατήρησα οτι μόλις γύρω το μηχανακη προς την μερια της εξατμησης ο χτύπος σταματαει

[@nikostsanaktsis7449]

Ο ηχος αυτος δεν ειναι συνεχομενος αλλα φευγει και επανέρχεται

[@georgevatrax5769]

@@nikostsanaktsis7449 γέμισες λάδι το αμορτισέρ του τεντωτήρα καδένας?

[@nikostsanaktsis7449]

@@georgevatrax5769 πως μπορω να το γεμισω τωρα για να ειμαι σίγουρος?