EXAMEN COCHE MUY FRECUENTE

RECORRIDO EXAMEN PERMISO B MUY FRECUENTE; ES UN EXAMEN MUY REPETIDO POR LOS EXAMINADORES DE LA DGT.
¡NO TE LO PIERDAS! ESTOY SEGURO QUE TE APORTARÉ IDEAS
¡A POR EL CARNET!🚗💪😀

[@gloriamarrokin5236]

Buenos días super Jenial me gusta mucho mil Graciassss

[@sergioxlmao4054]

Me examiné el 29 y aprobé a la primera!! Muy útil este canal!

[@autoescuelatv]

ENHORABUENA, SÚPER CONDUCTOR! Muchas gracias!

[@desireesanchezalbarran2806]

Buen vídeo a por más contenido un besazo profe!!

[@autoescuelatv]

SUPER CONDUCTORA DE MODA!! Pronto te veremos conduciendo por ahí!! 🚗💪🏻😃

[@alvxro1070]

Se podría frenar en un semáforo en tercera?

[@autoescuelatv]

Perfectamente! Por supuesto que sí. 🚗💪🏻😃

[@pipovirzicorcione5409]

Estimado una consulta.Si independientemente de la marcha que uno lleve y empecemos a frenar sea desde 5 o 4 o 3 que paremos totalmente.la duda a cuantas RPM metemos embrague y no se apague el auto .Hay que mirar el tablero como referencia o hay otra forma de darse cuenta cuando meter el embrague y no se cale en frenados desde 3 o 4 o 5 etc

[@autoescuelatv]

Lo suyo sería “sentir” cuándo pisar el enbrague para parar finalmente. En general, no es corriente frenar hasta la detención total en marchas largas (4ª, 5ª, 6ª). Es preferible no detener el coche en esas marchas, ya q es más difícil acertar con el momento de pisar el embrague para que el motor no se cale. Mejor reducir en 3ª o 2ª antes de frenar totalmente. También hay técnicas de conducción eficiente que aconsejan frenar en esas marchas largas que te he indicado antes; procura, en ese caso, pisar el embrague cuando el coche haya perdido velocidad. De ambas maneras se frenaría con seguridad. Personalmente, no paro nunca en 4ª ni en marchas superiores. A POR EL CARNET!🚗💪🏻😃

[@stephensonnielsen7424]

Excelente y a duda estimado una duda que sería lo apropiado para cuando te dispones frenar en semáforo en rojo si vas en una marcha ya sea por ejemplo la 4 o 5.La duda es que no sé cual es el orden de pies si primero el embrague y luego freno o freno y luego embrague.gracias y saludos

[@autoescuelatv]

Freno y embrague. Es mejor reducir alguna marcha y deterlo en 3ª o 2ª y no en 4ª o en 5ª. Para pisar el embrague antes q el freno y q sea correcto, tendría q ir el coche muy lento, por ejemplo en 1ª, pero no en marchas largas. A POR EL CARNET🚗💪🏻😃