EXEED RX-КАЗАТЬСЯ, А НЕ БЫТЬ. СРАВНЕНИЕ С MONJARO.

[@АлексейКлочков-о9р]

Прошлым летом-осенью стоял перед таким выбором. Тестировал обе машины у оф. дилеров неоднократно, со счёта сбился сколько раз - и по трассе, и по городу, и на их спец.полигонах (у нас в городе они есть, с ямами, колдобинами, спусками, подъёмами, участками для разгонов и торможений.) В общем обе машины в хвост и в гриву... Менеджеры в салонах уже чесались от меня, как увидят. В результате ни то, ни другое не купил. Притормозил, пока не протестирую Exeed на автомате. Моджара рулится лучше. Но подвеска у неё жёстче, возможно из за 45го профиля резины. У Exeed RX в стоке, на 20 дисках профиль резины 50й, об этом мало кто говорит, но это факт и важный. По комфорту подвеска RX понравилась больше. По отзывчивости на руль и остроте Моджаро лучше. По динамике Моджаро чуть лучше, сказывается автомат и меньший вес Движки похожи, но различия есть: у Моджаро ремень, у RX цепь - не принципиально, но всё же. Дюралевый блок с гильзами, топливная аппаратура примерно одинаковая. По тормозам к машинам вопросов не возникло. Передняя подвеска у RX серьёзнее - сайлентблоки на рычагах, как на тракторе. Но он и сам по себе тяжелее, чем Моджаро. Задняя подвеска у Моджаро лучше, чем у RX. Решение дизайнеров и конструкторов по размещению топливного бака у RX считаю спорным, у Моджаро с этим лучше. По формам и дизайну кузова - дело вкуса. Мне 56 лет, есть вторая машина - внедорожник, рамный дизель, для охоты, рыбалки и прочего такого. Он не молод, но ещё хорош. Честно скажу, на RX глаз положил, не оторвать. Причём здесь возраст, если машина понравилась? Если бы в семье была одна машина, то выбор Моджаро был бы разумнее и практичнее. А так, по честному, для себя, я больше склоняюсь к RX. По ощущениям внутри салона этот автомобиль, если так можно выразиться, более основательный - сидишь в нём, как царь. По дизайну салона и материалам, Маджаро до Exeed RX, как до луны. Это моё, сугубо личное мнение.

[@Zhorik123]

Соглашусь с вами как обладатель RX. только по динамике они одинаковые 0-100 около 7,7-8 сек. У монжаро относительно плавный разгон, а у RX c задержкой но потом едет даже быстрее монжары.

[@алексс-м3ч]

Динамика, на манжаро лучше?? Вы прикалываетесь?? На rx мотор мощнее и крутящий та м 400 ,против 350 у монжаро+ робот он быстрее. После rx на манжаро садишьсЯ разницу в динамике ощущаешь сразу и мотор существенно шумнее у монжаро. В остальном монжаро лучше во всем . Самое отвратительное в РХ это эргономика - она ужасна , все не на своих местах

[@Zhorik123]

@@алексс-м3ч В чем он лучше во всем???

[@АлексейХудовердов]

@@Zhorik123 так и есть согласен, он лучше во всем

[@Zhorik123]

@@АлексейХудовердов Так и говори что нравиться монжаро и для тебя он лучший, но не для всех.

[@ЖанатСадыков-п5в]

сам пересел недавно на RX, ни разу не пожалел о покупке, качественное авто

[@leosevelev]

RX прям в точку попал, с виду скромный, а внутри полный фарш

[@bird2884]

Роберт,не переставайте снимать видео.Ваши обзоры самые лучшие!

[@RubelRobert]

От души!

[@andreydrozhzhin6606]

Автору спасибо за обзор. По факту сейчас один из самых адекватных и не предвзятых людей, кто обозревает машины. Теперь к делу. У меня в семье сейчас 2 машины, это Exeed txl с пробегом 70 000км и Monjaro с пробегом 5 000км. И я могу подтвердить все то, что сказал автор в сторону exeed rx, у txl все тоже самое. Особенно разница чувствуется, когда с exeed на Monjaro пересаживаешься, небо и земля... Все кто тут пишут, что типа автор предвзят, типа хвалит свою корову, это люди которые не ездили и на одном ни на втором авто... Поверьте между Monjaro и exeed txl, rx разница очень большая...не в пользу exeed.

[@RubelRobert]

Спасибо за адекватность!👍🏻

[@Zhorik123]

Только есть несколько нюансов. У монжары шумка хуже и на много, тормоза ватные, разгоняется не так бодро, звук музыки не лучше.

[@RubelRobert]

@@Zhorik123 смешно, особенно насчёт тормозов))

[@Zhorik123]

@@RubelRobert Вот и мне смешно про тормоза. Про валкость это кроссы они все валкие +- чуть спустил давление в шинах и все желе.

[@myfavoritesssssslist]

Да, у монжаро есть ряд преимуществ. Но я выбрал rx в том числе за дизайн. У монжаро на мой взгляд он слишком консервативный.

[@RonnieWallace-ny5sx]

Классно, что у EXEED RX такой стильный внешний вид и оснащение, определенно стоит обратить внимание

[@Vel150]

Эксид делают упор на визуал, типа дорого богато. При этом, в инженерии пока проигрывают geely.

[@vtech8716]

Спасибо Роберт, радуете зрителей отличными обзорами. Желаю развития канала и большого числа подписчиков!

[@RubelRobert]

Спасибо🤝

[@RogerONeal-rb4fc]

RX кстати один из моих любимых моделей, выглядит хорошо и в салоне бодрая

[@bird2884]

Роберт,вас можно слушать вечно бесконечно 🤗

[@СергейПолухин-у2ц]

Роберт добрый день!!! Вы бы что купили МОНДЖАРО или РХ?

[@RubelRobert]

Монжаро естественно, уже купил )

[@BogdanKlivov]

Спасибо за сравнение. Я катался на RX. Думаю себе взять

[@evgeniivb9282]

Четыре года назад, выбирал между Рав, СХ5, Кодиак, Туссон, выбрал последний, не пожалел, хотя хотел Кодиак. Теперь самый сложный выбор. Монжаро, ексид VX или RX, опять выбрал последний. Во вторник еду забирать от оф.дил.

[@evgeniivb9282]

Тоже самое. 4 года назад выбирал, ещё и Тигуан рассматривал. Выбрал Туссон в максимальной комплектации. В мае выбирал, Монжаро, VX, RX. Выбрал последний. У друга Монжаро у жены RX он советовал Монжаро, когда он сломался брал у жены машину и в итоге сказал правильно сделал что купил RX. Но все сомневаюсь правильно Выбрал или нет. Хендай было выбрать проще. На RX проехал 20 000км

[@photologyru]

Добрый день! Смотрю вас, нравится ваш подход к тестам. Хотелось бы посмотреть тест Jaecoo J8 от вас.

[@РусланГорюхин-г7ф]

Даже лучше, чем я предполагал, спасибо за обзор!!

[@ЕвгенийЕлагин-ю2ц]

Здравствуйте! Сравните монжаро с вольво хс90. Интересно насколько папка лучше племянника :)))

[@RubelRobert]

Не могу пока его найти на тест))

[@Ххх-д2й]

монжаро на платформе хс40

[@КириллЦветков-ц1й]

Регулировка амортизаторов по жесткости? я о такой функции даже не знал..

[@myfavoritesssssslist]

Отличное сравнение, спасибо моему rx 2 мес. Машиной очень доволен)) По пробоям подвески - да, есть на острых неровностях. На видео одна из китайских комплектаций. Для рынка рф чуть другие опции. Скрипов у меня за 2000 нет. По динамике, возможно, у меня мало опыта, но меня все радует. И разгон с места и с наката. По помощникам не соглашусь. Будто бы сырая версия машины. У меня адаптивки работают очень плавно и интуитивно даже при плохой разметке. Четко держит осевую линию полосы, интенсивность разгона и торможения зависит от настроек и на максимальной дистанции все плавно и комфортно. Проехал на адаптивках 500 км по м12 и 300 ки по м7 - восторг. В монжаро мне не зашел дизайн совсем. На мой субъективный взгляд он очень консервативный. При этом в монжаро на голову выше кастомизация мультимедиа.

[@Zhorik123]

Только в Монжаро у ОД нет карплея))) Люди платят деньги по 50-80 тыщ перепрошивают

[@myfavoritesssssslist]

@@Zhorik123 верно, но после перепрошивки там очень много интересного) Хотя и rx можно прошить чтобы приложения ставить. Основная печаль - нельзя заменить навигацию на Яндекс

[@Zhorik123]

@@myfavoritesssssslist Монжаро уже как 2 года в доступе а РХу даже года нет. Прошивки есть уже с рабочим яндексом для ПИ. В группе РХ есть умелец, смог накатить на ОД яндекс навигатор(с дублированием стрелок на проекцию) и 2гис взамен штатной навигации. + накатил стрелочный спидометр+тахометр + ютубы и прочие плюшки на данный момент все тестируется. Думаю к осени все заработает. Группа в телеге exxed_rx_club

[@myfavoritesssssslist]

@@Zhorik123 тогда подождем)

[@TonyMPS3]

@@myfavoritesssssslistуже можно и выводить ее на приборку основную

[@АлександрВеселов-о9ь]

Справедливый обзор .что за шины стоят?

[@RubelRobert]

Спасибо! Michelin e Primacy

[@saRS5]

Классный обзор. Кажется автор не сказал про качество головного света... Всегда интересно смотреть. Отлично, что много уделяется внимания эргономике водителя, настройкам подвески и трансмиссии, прям супер.. Интересно было узнать мнение, что китайский RX лучше серийных однотипных японских кроссоверов, которых привели для примера (CR-V, Outlander и Forester), ибо сам долгое время владел CR-V 2,4. Спасибо автору. Молодчина👍

[@yama-kaskad]

Спасибо за обзор. Мой тест rx не продлился дольше 2-х минут. Я сел, попытался настроить кресло, понял, что оно для меня неудобное и вылез нафиг. По ощущениям кресло похоже на маздовские, жёсткое и неудобное. Рост 185 если что. Мне не особо интересны дизайнерские выверты, мне нужна удобная посадка на далеко. В rx её нет. У монджаро, кстати, кресла в этом плане хорошие.

[@Zhorik123]

Нет сиденье мягкое из натуральной кожи, но посадка не для всех. В монжары материалы откровенное дерьмо но посадка лучше.

[@ahenobarbus104]

Как панель приборов? Не бликует без козырька?

[@RubelRobert]

Нет, всё хорошо

[@АлексейАлексеевич-д9ф]

Спасибо за отличный обзор. Сам стою перед выбором RX или Монжаро. Катал на обоих. В итоге к RX душа не легла, для меня, как водителя, изюминки в ней нет. Но внешка зачётная, взгляды привлекает, особенно женские.

[@Zhorik123]

Какой выбор бы не сделал он будет правильный.

[@yurasimus8509]

Роберт, спасибо, за честный и объективный обзор. Как уже писал, нужен обзор TXL.

[@RubelRobert]

Спасибо, будет🤝

[@Aleks_Poznakov]

Лучше проверить все это самому, но по отзывам, Exeed RX держит дорогу неплохо

[@RubelRobert]

Верно, лучше самому оценить👌🏼

[@петрточилин-ь1э]

Адекватное сравнение ощущений от обоих машин.

[@davidmatveev737]

RX не только выглядит, как будто пришел из будущего, но и по характеристикам вносит настоящую революцию

[@ZakharNikitin]

Особенно радует, что китайцы смогли создать такие классные технологии и дизайн

[@MarkMuhin30]

Машина соответствует своему уровню, на такой ездить по городу, один кайф

[@АндрейОголев-у3ъ]

Бодро машина выглядит, над дизайном и технической частью тут действительно работали

[@serega.degtyarev]

Классное сравнение, особенно если учитывать, что эта тачка действительно привлекает внимание

[@MatveyShevelev21]

на дорогах очень привлекает внимания внешним видом, выглядит действительно очень бодро

[@МаратПеков-с9н]

недавно взял эксида и не пожалел, качество у него на уровне

[@СергейФролов-б9м]

Вот над подвеской постарались хорошо, я как-то с товарищем ездил на эксиде, и маленькие ямы даже не чувствуются

[@ФатхуллаМахмудов]

Классный дизайн, прямо из будущего, особенно если учесть, что китайцы смогли круто объединить стиль и технологичность

[@anuraddin61]

Рестайлинг явно пошел на пользу, и внешний вид и интерьер стали еще лучше

[@Boris56777]

Здравствуйте! Снимите на кулрей новый обзор.

[@RubelRobert]

Здравствуйте! Сниму 👌🏼

[@ГеоргийКолпаков-ъ8ж]

Дизайн очень круто, постарались ребята из эксида

[@Tima_Titov]

прикольный exeed 👌, мне он реал нравится

[@xdrive102]

Уши торчат, отдел маркетинга!

[@БазарханЖагипаров]

неплохо выглядит, за свои деньги точно стоит внимания, да и дизайн запоминающийся

[@ivankarpus1910]

В этой машине реализавана функция от клевков носом при торможении, странно что ты на этом так заостряешь что сильно клюет

[@user-777-m6d]

В EXEED RX даже нет регулировки пассажирского переднего сидения по высоте. Изначально сидение установлено высоко и при росте 178 см присаживаться не удобно, задеваешь головой дверной проем!

[@RubelRobert]

Вот и я про тоже

[@ЭдуардКокозов]

На ТХЛ есть странно..

[@Evgeny0583]

Хороший качественный обзор. Приятно смотреть.

[@RubelRobert]

Спасибо!🤝

[@ivankorolev2025]

Интерьер очень красивый, стильно выглядит даже спустя время

[@rogutabdezv]

RX действительно выглядит очень интересно, особенно в сравнении с MONJARO

[@Oy_Bek-t9l]

уже давно на него заглядываюсь, хочу еще немного поднакопить и можно смело брать)

[@MatthewJenkins-oq3jk]

Салон действительно получился стильным, видно, что над ним поработали

[@ФатхуллаМахмудов]

видно, что работают на совесть, особенно с салоном и технологиями

[@БорисЕфимов-ш8я]

эти детали, вроде освещения и функционала, действительно могут сделать поездки комфортнее

[@ВладЕсипенко-н6ы]

В принципе есть с чем согласиться , но есть моменты , где дилер решил проблему, прошил на новую прошивку, по гарантии поменял ручку , заменил ремень и ушли моменты с задержками и провалами ( если машина дилерская конечно) . Не соглашусь с монолитностью , проехал 5000 нигде не скрипит и не люфтит. Расход у монджаро на 25-30% ВЫШЕ. И у Exeed шумка на уровень выше . Exeed разгоняется быстрее около секунды. Есть беда со стойками при быстром переезде лежачего полицейского - отбивает, написал дилеру или пусть меняет или сам заменю .

[@TonyMPS3]

Меняет на, что? Другого производителя?

[@andreyf6728]

Exeed по многократным тестам которых миллион в ютубе разгоняется как раз на 1 секунде медленее Монжаро и мы с другом тоже ставились и я быстрее разгонялся на своем Монжаро - это 100% факт. Монжаро в 2л движке самый быстрый по старту из всех китайцев на обычном ДВС без электро.

[@МаратПеков-с9н]

давно на него заглядываюсь, осталось немного подкопить и буду брать в семью rx

[@artemeremiin]

Каждый рассматривает машину под себя и свои предпочтения, тот же набор скорости меня не особо интересует, мне привычнее ехать со средней скоростью

[@ВладМорриноа-ч8ф]

Спасибо за обзор. Было бы круто увидеть обзор тигуана рестового и тугеллы в сравнение с маздой, более подробно. Тем более из прошлых видео, похоже тигуан есть у вас в компании.

[@RubelRobert]

Попробуем

[@ВладМорриноа-ч8ф]

@@RubelRobert да даже не только с маздой, а и с монжаро. Даже если это возможно и не совсем корректно. Но по цене на вторичке, не говоря уже о дилере точно цены сопоставимы +-.

[@yaroslavfilatov45]

Да RX реально может казаться крутым, но вот его фишки работают на деле

[@АртёмВолков-ю3р]

в плане надежности эксида не стоит переживать, как по мне в нем сделанно все на уровне

[@ДенисЗыков-ь7н]

вот функция с багажником прикольная, очень удобно

[@AlexsKudr]

и дизайн на уровне, и с безопасностью всё в порядке

[@ПавелЯнаслов]

Приятно видеть, что китайцы работают над совершенствованием своих тачек

[@МаксимПетров-р5е]

Лично мне нравится дизайн RX, он выглядит достаточно агрессивно и стильно

[@ТалгатИскалиев-о8б]

Monjaro вроде ничего, но EXEED RX своей оптикой прям цепляет, очень технологично выглядит

[@seryakivan]

Роберт, видел этот рх на левом берегу. Внешне эффектно, а едит как 10 летний тигуан. До Монжаро эксиду очень далеко, но внешний вид машине конечно сделали.

[@KFC-rl9bm]

Джили Бомжаро) это отстой!

[@Nick.puryuvkin]

@@KFC-rl9bmотстой у тебя в зеркале, или посмотри

[@Zhorik123]

Надо не видеть а покататься на 2х авто. Ваш коммент не о чем.

[@marcelbadamshin397]

Ботяры😂

[@marcelbadamshin397]

Ботяры😂

[@Jackson100FAM]

Спасибо, Роберт, много вопросов снял с повестки.

[@Zhorik123]

Лучше сам прокатись и реши. Как хорошо что он затянул с роликом и я купил RX)))

[@Jackson100FAM]

@@Zhorik123 , а если бы раньше посмотрел, то какое бы решение принял?

[@Zhorik123]

@@Jackson100FAM Никакое, не купил бы не чего.))) Честно сказать за эти бабаки обе тачки не фонтан. Цена им красная у ОД 3 -3,5 млн. Но за монжару 4,5 млн идиотизм.

[@Jackson100FAM]

@@Zhorik123 , мне трудно судить, потому что у нас в Казахстане Монжаро ПИ стоит 3 вашими. За эти деньги ему равных нет. RX немного дороже

[@Zhorik123]

@@Jackson100FAM Да с такими ценами как у Вас вообще можно не думать что брать.

[@TerentievDimon]

у меня у друга монджаро, он уже устал есть в сервис) поэтому тут уже лучше выбрать эксид

[@EgorFilkOFF]

в любом случае, выбор зависит от индивидуальных предпочтений, но лично для меня Эксид выглядит поприятнее

[@Andrei.Nikola]

RX не только внешне красивый, но и на деле вполне себе серьезный аппарат

[@СемёнСмирнов-м5о]

RX - это уже не просто 'китаец', а полноценный конкурент

[@Antonfit13]

Если Exeed премиум Китай, то Zeekr к чему относится ? К лухари Китай ?)

[@RubelRobert]

Zeekr-это электрички всё таки и стоят других денег )

[@onekirillov]

А мне обзор понравился. Сидел в таком с красным салоном, ощущение внутри очень дорогой машины.

[@RubelRobert]

Спасибо )

[@АрманБекжанов-я6у]

RX тоже не промах, по цене и функциям огонь

[@ОлегЧёрный-ю8ы]

Достойный автомобиль, возьму его на заметку

[@Zhorik123]

Роберт очень долго ждал обзора. Что не выдержал и купил RX. Тестил монжару и RX все по 3 раза перед покупкой. Чет ты не объективен к RX! Тачка монжаро конечно хорошая но много ты косяков про нее не сказал, а где то откровенно наврал про RX. Про тормоза я прям окуел что в RX плохие(в настройках есть несколько режимов торможений), вспоминая покатухи на дилерской монжаре про тормоза там вообще позабыли. Шумки в монжаре просто нет. На счет подвески RX на хорошей скорости все ямки глотает на ура проходит вся мягонько сравнивать с тигуаном даже не надо, но при малой скорости 20-50 км есть пробои чтоб их минимизировать надо подвеску перевести в режим СПОРТ. Разгон бодрее у RX. Материалы монжары и RX небо и земля кожа натуральная на сидухах, ароматизация, нормальный каплей. В чем ты прав. то что рулится манжара лучше, связь с рулем, плавный разгон, сидухи чуть удобнее. Но чет ты накосячил в этот раз.

[@RubelRobert]

Поздравляю с приобретением! Главное, чтобы вам нравилось🤝

[@Zhorik123]

@@RubelRobert Да конечно нравиться за эти деньги разница получилась 400тыщ. дешевле монжары. Может на тест стоило брать машину от ОД?

[@ДмитрийДрагелев-я5ъ]

Месяц являюсь обладателем rx,проехал 3т км ,считаю что автор комментария прав,ексид ощущается гораздо тише ,быстрее монджаро и тормозит хорошо

[@ПавелА-н5у]

@@Zhorik123 Rx РРЦ 5,5 млн. (на роботе) при стоимости в Китае 2 млн. Монжаро стоит по РРЦ максималка 4,75 млн (автомат). Тестовый RX был со скрипом правой передней двери. Проезжая через трамвайные пути все громыхало, по гладкой дороге, конечно, тихо. Плюс много жесткого пластика, который был покоцан в месте пристегивания ремня безопасности. Ручки дверей не заезжали внутрь (не смогли настроить сигнализацию). И для понимания ауди A1 в германии стоит 2,2 млн. руб в минималке. Так, что с автором ролика в целом согласен. Китайский мас-маркет, а не премиум, ну или премиальный масмаркет. При стоимости до 3,5 млн по России Rx был бы хорош

[@Zhorik123]

​@@ПавелА-н5у Ну вам виднее. Я то 4 месяца езжу на нем и проехал 6 тыщ. Цены в прайсе можно нарисовать любые, а когда торгуешься получается Монжаро и Рх +- 150 тыщ одинаково. Не чего не скрипит, качество материалов внутри РХ на голову выше чем у Монжаро. Натуральная кожа, салон реально классный у меня светлый. Все работает все заезжает. Подвеска не громыхает, а стреляет по выбоинам, да она не идеальна но мягче монжаро, а по трассе классно держит дорогу, сбавлять меньше 160км/ч не хочется. Я взял на организация за минусом налогов получился меньше 3,5 млн.

[@ЮрийСилин-г3ш]

не только выглядит круто, но и оснащен по последнему слову техники, хотя Монжаро тоже хорош

[@IvanVlasov1]

RX вроде как скромный, а на деле, все плюшки для водителя и пассажиров в наличии

[@СерикКожахметов-х3х]

Я не знаю с какого момента, начали докапываться до крышку багажника

[@zluka07]

Машина очень светлая, в этом есть какая-то своя атмосфера

[@leosevelev]

спортивный стиль у нее явно прослеживается, а оптика действительно крутая

[@СемёнСмирнов-м5о]

такой комфортный и вместительный авто, для семьи самое то будет

[@gogolovartem]

У меня ексид и в нем приятно ездить, салон очень красивый, но тачка сырая, отзывные и гарантийные случаи. По программной части все красиво но среднего качества, таже музыка например. Жду прошивку новую может поинтересней все будет)) Без гарантии решил не брать китайцев иначе можно на что угодно попасть . А так выбор или на 10% лучше едет или на 10% красивей хотя то и другое до европы сильно не дотягивает (по старому ценнику имеется ввиду) . Но на ауди по сервисам кататься тоже надоело, ждать месяцами резиночки для муфты и масло доливать )))

[@SonyBoy9111]

Братан это бюджетный сегмент машин, что ты хочешь за эти бабки? Супер кар ? Так супер кара не существует и за 10 , там тоже минусов будет хватать. Все пошьют переделают, люди катаются и все нормально. За цену у ОД 5000 и 4500 со скидкой трейд ин естественно он того не стоит. За 3,6-3,8 стоит каждого рубля

[@tkachheeevv]

Был на ТД, машина не плохая, не скажу что идеальная, но для любителей китайцев, самое то

[@Zhorik123]

Подожди чуток сам станешь любителем!)))

[@eugenefilimonov6204]

Хороший обзор, подтвердилось в очередной раз все что было в других обзорах этого авто: машина "сырая" и рассогласованная, с проблемами по эргономике. Дизайн мне тоже не нравится. Было бы здорово увидеть обзор на свежий Лисян Л6.

[@RubelRobert]

Спасибо!🤝

[@СавелийСимонов-х6к]

Тачка конечно огонь, в городе дорогу очень уверенно держит

[@ХамитХабиев-я1м]

Дизайн мне очень понравился, ставлю 5+

[@MatthewJenkins-oq3jk]

Отличный дизайн, прям как для спортивной машины

[@DwightMcBride-zq7sb]

Monjaro, конечно, неплох, но RX смотрится как-то посолиднее, если честно

[@АлександрГорохов-н8б]

Хочу поделиться своим мнением, владею ЕКСИД RX более 4 х месяцев, машина на автомате, на трассе просто пушка , монжаро в динамике уступает проверено не однократно, особенно после 100 км. Скрежетов в педали тормоза нет, расход на трассе 7-8 л., в городе 10-11 л., Машиной очень доволен, особенно качеством отделки салона все дорого и богато, в монжаро катался салон однозначно проигрывает все слишком мягкое надолго думаю не хватит. Поэтому RX однозначно рекомендую за свои деньги одно из лучших предложений сейчас! И красивый и цена и качество!

[@xdrive102]

Уши торчат, отдел маркетинга! По динамике на сколько монжаро уступает, если он едет также?

[@ДаниилРусаков-к7й]

Большая вместительная машина, для города и большой семьи, это самое то

[@АртёмЛарин-н9щ]

Топ за свои деньги, думаю следующую тачку куплю именно китайца

[@alex616pc3]

а это точно версия с роботом? очень похожа на конец 23/24 модельного ряда котопый уже с автоматом. они же признали что робот не справляется и заменили

[@RubelRobert]

Точнее не бывает)

[@alex616pc3]

@@RubelRobert интересно бы рецензию на обновлённую версию с автоматом, как там с ходовыми качествами, они вроде и поменяли как раз что бы устранить те проблемы что в видео озвучены. Вопрос вышло ли)

[@maklim977]

Я взял эксид вместо монжаро, и даже не жалею, маишна сделана на совесть

[@xdrive102]

Уши торчат, отдел маркетинга!

[@andreggg1]

Если выбирать между ним и поддержанным немцем, то выберу его, качество отделки не хуже, а стоимость приятная

[@ЛеонидЯковлев-н5ь]

выглядит неплохо, и по дизайну он может соперничать с MONJARO

[@popov.filipp]

Видос просто бомба! Машинка тоже ниче такая

[@АлексейДресвянников-ь7ч]

Для города, офигенный кроссовер

[@БиржанАйтхожин]

RX выглядит более спортивно и агрессивно, а Monjaro - более массивно

[@МишаняПоляков]

тут все от вкусов зависит, но RX меня впечатлил больше

[@АртёмПавлов-м4ф]

на дороге он прям плывет, сразу видно подвеска у него качественная

[@ДанилаКарташов-ь1п]

У эксида весь модельный ряд хороший, поэтому выберу его

[@danilzolot]

Хорошая машинка, всё на высоте ,что отделка что внешне)

[@escabar137]

У меня рх в топе, но проекция так не делает как у автора .. Только скорость , навигация , остаток топлива , и телефон. Тут прям нравится. Может из за того что он не по параллельному импорту а типо официальный ) я хз. Зато бардачок нормальный а не атаманка и полноразмерная запаска )

[@RubelRobert]

Этот Exeed параллельный. Скорее всего в настройках можно включить

[@Zhorik123]

@@RubelRobert Нет нельзя включить. У ОД упрощенная проекция.

[@DanikGul]

как по мне, он ничем не хуже какого-то немца, столько функционала в нем)

[@дмитрийфенин-х9ъ]

У меня рх на автомате пробег 5000 расход 8-9л город если не стрелять и не тошнить в обыкновенном режиме ,катаюсь на normal в спорт не перехожу. Я пробовал ее в салоне на роботе перед покупкой он хуже по отзывы и есть "затуп"по сравнению с АКПП

[@Zhorik123]

8-9 только по трассе. Чисто по городу 15-16

[@дмитрийфенин-х9ъ]

@@Zhorik123 по городу

[@Zhorik123]

@@дмитрийфенин-х9ъ Ну-ну я тебя понял, сказочник)))