Молодец! Пересмотрел более 30 обзоров на VX ! Этот обзор самый полный и внятный! Особенно по органам управления и стар стоп и тп! Спасибо
@andreyko19073 жыл бұрын
не хочу смеотреть всё видео, расскажите вкратце кто посмотрел - какие носки сегодня?)
@МихаилВеремчук-о3м2 жыл бұрын
Носки не заметил. Машино г**но
@naBJIo2 жыл бұрын
@@МихаилВеремчук-о3м почему го..но, подскажите?
@МихаилВеремчук-о3м2 жыл бұрын
@@naBJIo по личным ощущениям и совокупности свойств (цена, качество, функционал...)
@Bubbles_00000 Жыл бұрын
@@МихаилВеремчук-о3м 🤮
@ГеоргійПономаренко-п6д8 ай бұрын
Мощный двигатель этйо тачки не оставил равнодушным. Динамика отличная, на дроге уверенная.
@Автолюбитель-д4р3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Хотелось бы еще видеть в обзорах замеры длины подушки сидений на всех рядах, а также высоту края сиденья от пола. Это многом скажет
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Интересная мысль, спасибо🤜🤛
@viktor-pzm Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Подскажите что красная кнопка на карте дверей у водителя
@КонстантинНикольский-и8ц3 жыл бұрын
Авто идеально для меня Начал копить
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ждем Вас😉🤜🤛
@baxxtermesser53453 жыл бұрын
С гарантией я думаю не будет чётко, надо ещё доказать что это гарантийный случай, всё как вы диллеры любите
@ДенисВоронин-э6к6 ай бұрын
Выдвижной люк сейчас встретить это редкость
@МайЗахаров8 ай бұрын
Для меня важно, чтобы не только хорошо ехала. Но и хорошо выглядела. Exeed - 2 в 1
@АнатолийСтиплин6 ай бұрын
Салон невероятно приятно выглядит
@ВладимирВоронин-ф9г8 ай бұрын
за свою цену считаю что эта машина очень классная
@РоманГрачев-п8у6 ай бұрын
Был на тест драйве VX, машина сделана с умом
@ivankorolev20258 ай бұрын
К коррозии устойчива. Полтора года катаю на эксиде и всё ок
@ДенисВоронин-э6к8 ай бұрын
В целом отличный авто, есть все необходимое для комфорта и безопасности
@АртёмВолков-ю3р6 ай бұрын
Родители давно присматривают себе эту машинку
@petr.pugacev8 ай бұрын
Водительское место очень круто выглядит
@yaroslavfilatov456 ай бұрын
слышал про эту коробку, хорошо сделали
@МаксимПетров-р5е8 ай бұрын
Расход топлива разумен. По крайней мере, я не обнаружил каких-то проблем в этом плане.
@makssinicin8 ай бұрын
очень подробный обзор, и машина не плохая
@ЛеонидЯковлев-н5ь8 ай бұрын
Качество сборки на приемлемом уровне
@panteleev008 ай бұрын
мне очень нравятся вот такие диски
@alexgtr64693 жыл бұрын
Отличный инфомативный обзор 👍 👍 👍 молодцы!!!!
@КириллСоколов-к2б Жыл бұрын
Добрый день! Это точная информация насчет отключения цилиндров на VX? С другим мотором не путаете?
@eremaand8 ай бұрын
Комплектация у exeed может быть довольно богатой, в зависимости от покупателя. В общем есть из чего выбрать
@ВалераБарбакарь2 жыл бұрын
Почему лукавить что у двигателя отключаются несколько цилиндров.🤔
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Вроде не говорили про это 🤔 Нет там такого
@Suntil2 жыл бұрын
на деле, перераспределение крутящего момента между осями не работает, и машина буксует в снегу и траве, короче это не полный привод, ехать можно только по дороге, а выехать можно со двора если он мало мальски расчищен.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Очень странно, мы на тесте ощущали, что он отлично отрабатывает, правда в грязь на нем не заезжали.
@РобертЗубков8 ай бұрын
довольно функциональная машина
@vsevolodm4098 ай бұрын
Через экран чувствуется что салон очень комфортный
@ВиталийКручинкин6 ай бұрын
очень вместительное авто, подойдет для большой семьи
@user-bz4ni9ky9c Жыл бұрын
Хорошие обзоры , хорошая машина .
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Хороший комментарий👍
@ВасилийТихий-ь4н3 жыл бұрын
Смотришь на нее и сразу вспоминаешь ауди, бмв, мерседес, ленд ровер и т.д. Такое чувство что дизайнеры вдохновлялись всеми европейскими автомобилями, и с каждой что то, да скопировали.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
И это хорошо🦾
@salambekdautazhiev59292 жыл бұрын
Очередная супер тойота
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Только тсс, а то все узнают об этом и все, цены будут как у тойоты)
@gelmel223 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ИванОвсянников-з9ж8 ай бұрын
Довольно мощная машина
@ЕгорКарташов-п7э6 ай бұрын
Думаю в облуживании, такой аппарат не сильно ударит по карману
@artemij.igoschin6 ай бұрын
Хотел бы увидеть эксид у себя в гараже)))
@avantiyrista5263 Жыл бұрын
крутой ролик. А то Я за неделю эксплуатации не могу разобраться)
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Рады, что были полезны и хорошей эксплуатации
@иваниванов-м6э9ы3 жыл бұрын
Здравствуйте.Большая просьба сделать ролик про опель виваро с пассажирскими сиденьями и автоматом в сравнение с зафирой лайф.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Постараемся произвести подобное сравнение
@LookYAN.Taranec8 ай бұрын
Норм машинка. По крайней мере мой кошелёк не схуднул знатно от затрат на обслуживания
@ВикторКожевников-е5ъ2 жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры. Заинтересовался данным авто. Не услышал информацию-подогреваются ли спинки передних и второго рядов. И есть ли обогрев зоны ног(стоп) во втором ряду.
@Madiyar86 Жыл бұрын
Нет
@archinord60473 жыл бұрын
А давайте ка ещё и обновлённый TXL покажете!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
В салоне стоит, обзор постараемся сделать в декабре
@elisey_mironov908 ай бұрын
на сколько же она продуманна, всё в ней есть
@КристинаСнежная-у2щ3 жыл бұрын
Здорово, спасибо! А сделайте пожалуйста обзор на faw besturn
@בוריסבוריס-נ3ר3 жыл бұрын
Отличный обзор, как обычно, спасибо.
@ВалераБарбакарь2 жыл бұрын
Добрый день. Хорошие обзоры у вас. Хочу уточнить у вас. Двигатель коробка привод на VX такой как на TXL 2.0 только он деформирован от 189лс до 249лс.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Добрый, да
@ХамитХабиев-я1м8 ай бұрын
КПП работает плавно и без рывков
@РобертСоколов-й4в6 ай бұрын
249 лошадок для такого монстра, это очень хорошо
@daniilgrachevv8 ай бұрын
интерьер выглядит по премиальному
@АлександрПчелин-б6ф3 жыл бұрын
Нулевое ТО обязательно и ТО каждые 10 тыс км + ликвидность на вторичке, где китайцы теряют 40 % за 1год, а то и больше и нахрен ни кому не нужны. Стоимость за пользованием авто космос выйдет и подороже некоторых "конкурентов". Китай всегда рассматривали за его доступность, а не за цену в 1/3 московской квартиры
@chemark233 жыл бұрын
Ну всё, теперь ВАЗ будут рассматривать за доступность. Хороший автомобиль не может дешево стоить. А китайцы уже вполне хорошие авто делают. А то, что ТО каждые 10 тыс - это конечно грустно. Хотя бы 15.
@user-bz4ni9ky9c Жыл бұрын
Нормальные люди ,меняют масло и фильтра тыщь после 8 . )
@Slava128924 ай бұрын
Стоимость «московской квартиры « сейчас +-30 млн, Эксид стоит сейчас 4 млн 850 тыс, итого 1/7 а не 1/3
@zlodei1993 жыл бұрын
А шторки в багажнике нет?!
@ПАПУАШВИЛИГОЧА8 ай бұрын
Качество сборки вполне приемлема для своего ценового сегмента
@Eugene_MEN3 жыл бұрын
Классическая гидромеханическая КПП теряет крутящий момент? Вы серьёзно? А как Вам такое - за счёт гидротрансформатора она его даже увеличивает! Учите матчасть и не несите ахинею. Да, КПД у робота выше. Но это речь о мощности, но не о моменте.
@НиязНурмаганбетов-у9ф2 жыл бұрын
Сколько интересно расстояние от Москвы до Астаны в кулаках🤣
@МурадБакиров-д1э8 ай бұрын
как я понял машина очень хорошая
@АндрейТуболов2 жыл бұрын
А где память сидений ?
@csega23363 жыл бұрын
Нужна комплектация без панорамной крыши
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Таких пока нет
@МихаилПетров-ю5п8 ай бұрын
с последнего ряда я прозрел, очень много места там
@Matvey_4istyakov8 ай бұрын
на заднем ряду не мало места
@SebastianPereiroSPB3 жыл бұрын
С одной стороны взять на 7 лет и горя не знать, с другой ты все эти 7 лет будешь ездить на китайце... Можно за те же деньги взять пятилетний бу GLS с пробегом 150т без гарантии и надеяться что ничего не сломается, но ездить на мерсе... И при продаже мерс потеряет меньше... Но китаец то новый... Мдя... Трудный выбор.
@NogiVrotov3 жыл бұрын
Почему 7 лет горя не знать? Вы по гарантии хоть раз пробовали что нибудь сделать? Геморрой ещё тот
@SebastianPereiroSPB3 жыл бұрын
@@NogiVrotov Я имел в виду что на семь лет можно не думать о прямых финансовых потерях от вложений в автомобиль.
@avantiyrista5263 Жыл бұрын
Купил в октябре 23. за 5.3. За эти деньги можно было только купить ржавое ведро на колёсах. У самого с216 на выходной. Но даже китаец больше нравиться как ездит по разбитым дорогам Тулы.
@ВячеславЛукьянов-г7г3 жыл бұрын
А сын обыскался! Где мои носки!
@oleksandrmakarenko88123 жыл бұрын
Что за бред. Ребята ставьте лайки. Это же обзор пушка тепловая или бензиновая :))
@3DCOSMOS3 жыл бұрын
15:48 думал щас скажет, для этого у нас есть БМВ :)
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
🤣
@Дмитрий-ю8х6т3 жыл бұрын
Есть ли информация о характеристиках дисков. Хочу на зиму меньший радиус.
@Suntil2 жыл бұрын
говорят что колейность ловит при меньшем
@ЭдикРизаев-ж1р2 жыл бұрын
Почему не кто не говорит что там есть голосование ассистент
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Когда делали обзор их еще не вшили, а сейчас да они есть и очень классные
@огурецогурец-ы3о4 ай бұрын
Все в целом норм по машине, посадка высоковата и на дороге стоит неоднозначно, так и стаоается куда-нибудь свалить, либо вправео, либо влево, прямо стоять не умеет. Музон голимое говно. Сталь толстая, стальная обшивка дверей примерно как у москвича (старого). Коробка медлительная, в режиме спорт норм. Реальный расход 15 (2/3 город, 1/3 трасса). Иногда тупит кпп, не сгимантся с нейтрали. Кондей не может норм держать при 34 за бортом. Масло на месте, не расходует пока. Шумка космос. Музыка полное говно. Гуляет по дороге, не стоит. Вроеде все, 1800 пока проехал.
@Aleks_Poznakov8 ай бұрын
249 лошадей, для города должно хватить
@МихаилЧашин-з6ь2 жыл бұрын
Кнопка push start - аля mercedes 😅
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Впитывают лучшее у лучших
@ТимурМуршудов-г9с2 жыл бұрын
Цепляю волосами кричит )))🤣
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Фантомные боли)
@Артур-д1л2д6 ай бұрын
Внешний вид ничем не уступает немцам
@ОлегПушкарев-ж1м8 ай бұрын
большая, вместитетельная машина
@MihaSem4378 ай бұрын
если честно впервые вижу такую больщую панораму
@Pepelnahoodi3 жыл бұрын
У меня торсен 40-60 на ауди а5 и постоянный полный на мб е класса, всё прогнозируется при заносе. Зря вводите в заблуждение людей.
@Pepelnahoodi3 жыл бұрын
+ в момент сноса мы даже не знаем какой момент кидается на задние колёса в случае с халдексом. И это так резко происходит, что это можно не отловить. В случае с честным полным приводом это всегда предсказуемо. Сделайте большой обзор полных приводов. + кстати в халдексе всегда есть преднатяг в р-не 10-15% момента, чтобы подклбчение было не рывком а плавно.
@andreyko19073 жыл бұрын
у вас не постоянный полный, 40-60 это среднее значение, а по факту всё гуляет от 40/60 при старте до полной переброски на одну ось при движении по прямой.
@ДмитрийМорозов-р2ы3 жыл бұрын
Исходя из обзоров этого чуда, в полном приводе преднатяга нет (тип TOD), поэтому подключение задних колес с запозданием когда уже пробуксовывают передние...лажа полная.
@иванчерепанов-н8ы2 жыл бұрын
+++
@WhiteNobleMan883 жыл бұрын
Китай премиум ну это слишком))) было бы так хорошо, то на родине не покупали иностранные авто)
@Kirill06073 жыл бұрын
А откуда мы с вами знаем, что китайцы покупают у себя на родине))?? Все так уверенно об этом говорят.. мне прям интересно. Единственное что мы можем оценить так это огромное количество интересных хотя бы внешне и по характеристикам автоновинок на их выставках. Как раз в ноябре прошла такая. Так там глаз не оторвать. Большинство европейских автомобилей даже близко по дизайну и по отделке до китайских не дотягивают, особенно электрички. Посмотрите сами. Это все великолепие делается для своего внутреннего рынка. И никто ни на какой там Ваг в виде фольца или Боже упаси Шкоды там не сядет)) И премиума своего тоже уже хватает. Повторюсь, большинство диванных экспертов, включая Меня, не были в современном Китае..
@WhiteNobleMan883 жыл бұрын
@@Kirill0607 у меня друзья и знакомые там живут вот от них и знаю всю ситуацию. Есть сайт green way там есть статистика и на 1 месте Volkswagen кто хочет посмотрите.
@АрсланКаримов-о9у9 ай бұрын
Времена меняются, машина реально стоящая, что по качеству, что по комплектации.
@dimon_limon89 Жыл бұрын
Я лучше возьму старенький бмв х5, пока не готов отдавать бешенные деньги за китайское авто
@ilyshaRodya Жыл бұрын
не ясно какой здоровый человек купит себе высасыватель денег БМВ. Новая беха, на гарантии - другой разговор, но и деньги уже другие.
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
У китайца даже есть преимущество в части того, что он новый и более оснащён. А так бмв как выпускали ведра, так и продолжают выпускать. Пока ничего не поменялось
@ilyshaRodya Жыл бұрын
@@АндрюхаМакеев-ц4д Я б взял Эксид чем потом железяки бмвшные закупать по сотке каждый месяц
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Эксид интереснее немца смотрится, плюс ТО у Эксида дешевле. Выбор сейчас очевиден))
@ИванАрхипов-з3с Жыл бұрын
@@АндрюхаМакеев-ц4д Для меня тоже выбор очевиден, эксид более логичный вариант
@marios.74833 жыл бұрын
Непремиум
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну ооочень близко
@marios.74833 жыл бұрын
@@MajorAutoRu не считается
@donskoi802 жыл бұрын
Может кто купит ему носки уже, комменты вбойные конечно, особенно коммент сколько кулачков до казахстана