Слабые тормоза и трещины в фонаре. Новый Exeed VX 2024 с автоматом. Подробный тест-драйв и обзор

Два года назад в нашем сравнительном тесте больших кроссоверов дорестайлинговый Exeed VX проиграл корейскому конкуренту, в качестве которого выступил Hyundai Palisade. К китайцу тогда возникло множество вопросов, в том числе по силовому агрегату, подвеске, управляемости и по работе полного привода. Но теперь в наших руках обновленный Иксид ВХ, который получил полностью переработанный интерьер с тремя экранами в стиле Мерседеса и серьезно изменился по технике. У него доработано шасси, появилась более современная муфта полного привода, а вместо робота установлен классический восьмиступенчатый автомат Aisin. С одной стороны, если нужна новая машина с гарантией, то у этого Иксида практически нет альтернатив, но с другой, он стал дороже дореста аж на миллион рублей! Может быть, лучше рассмотреть более именитых конкурентов, в том числе тот же Палисад, Volkswagen Teramont или Kia Mohave? А, может быть, китайцам все-таки удалось провести грамотную работу над ошибками? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/au...
Наш сравнительный тест Exeed VX дорестайлинг и Hyundai Palisade:
• Новый китаец Exeed VX ...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/chan...
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxyQZKyS

[@ИванМ-т4ю]

Отличный обзор. Всё по делу. Не реклама, в отличие от других. Спасибо за работу!

[@Traplantic_2022]

Реклама только самого сайта автоспот

[@ИванМ-т4ю]

@@Traplantic_2022 это мелочи) учитывая сколько рекламы запихивают другие обзорщики.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@megalordz6448]

Ничего не поделу, полржительное - да, отрицательное -- вранье, говорю как реальный владелец!

[@alexandr_tychinin]

@@megalordz6448 ну так разоблачите, напишите что не так?

[@Artuom007]

Молодцы! Уже 108 000 подписчиков! К Новому году будет 250 000!!!

[@alexandr_tychinin]

Ну это прям весьма оптимистично)) спасибо!)

[@igordmitrieff9262]

Спасибо Вам Александр! Как будто прочитал новый номер любимой газеты АР. Очень точный и корректный тест. Всё по сути и теме. Мне не хватило больше информации про звучание головного устройства и встроенной акустики.

[@forward17]

Столько компромиссов за 6,5 млн рублей....не каждый сможет такое принять.

[@БорисРейнольдс]

Да никто не может ,их на дороге мало очень )

[@MaxMax-yg7lk]

​@@БорисРейнольдсхватает, только ещё в том году они стояли подешевле😊

[@user-yl2ov7zl5s]

За 5,4-5, 5. За 6,5 их никто не берет

[@user-yl2ov7zl5s]

@@БорисРейнольдс полно их на дороге, особенно дорест. Сейчас их распродают за около 4 млн. Потом и рест подешевеет

[@ВладиславТрихин]

@@user-yl2ov7zl5sдаже за 5.5 это перебор. Максимум за 4, как с дорестом

[@borisabdullin5326]

Алесандр Вы лучший!!! Так держать!!! Вас не догнать по информативности!!!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@СергейС-о2б]

Одно удовольствие от просмотра и полученной информации 👍🤝

[@АнатолийСтиплин]

Отличный обзор! Надеюсь, это мелкие недоработки, а не системные проблемы. Жду подробностей по динамике и комфорту в салоне. Спасибо за честный тест!

[@ANDREIKARPENKO1998]

Шикарный канал! И видео как всегда шикарное! спасибо! 😊

[@gnevchelovecheskiy]

Спасибо Александру. Рубит правду матку. Удачи. Ждём новые выпуски.

[@username98324]

че он рубит? хейтит по всяким мелочам не в попад

[@gnevchelovecheskiy]

@@username98324 например

[@alexde4882]

Александр! Спасибо за обзор

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@ИгорьБелоглазов-л1д]

Никогда так не любил понедельник!!! Лучший журналист РФ!!!

[@АлексейТокарев-н1к]

Там отгнивает, здесь трескается, третий ряд сидений тесный, плохие тормоза и т.д. И это премиум!😂

[@ПавелСмирнов-ю4о]

😂😂😂😂😂Нормальный Китайский премиум за 6.5 мультов...

[@timingbelt]

Какое время, такой и премиум 😂

[@Black7un]

Скоро и веста будет премиумом

[@СергейСергей-и8р5м]

зз

[@megalordz6448]

Ничего не отгнивает и не трескается, третий ряд отличный, один из лучших в бизнес классе, ничуть не меньше чем GLC 300, тормоза отличные(другие блогеры об этом говорят, этот первый кому они не зашли! Все доводы неверные в этом комментарии, я реальный владелец а не просто пишу тут свои мозговые высеры по желанию насрать на китайский автопром

[@night_online]

Если вы ссылаетесь на Владимира Мельникова, я могу доверять автору этого канала. Лайк

[@ИннокентийКорнюшин]

Грамотная речь и все по делу. Хороший обзор 👍

[@taykem8100]

Очередной раз - спасибо за обзор)

[@Ruslan_im]

Спасибо за видео! Перешел по ссылкам на Автоспот / поставил лайк для вашего продвижения и развития) По поводу VX: честно говоря, неприятная история с задним фонарём, эргономикой, сенсорами под локтём - не тянет на премиум, даже с учетом гидромеханики и комфорта подвески. Всё-таки эта машина заявила себя премиумом, а с такими глупыми огрехами тяжело воспринимать машину всерьез. Чери отлично научились делать обертку, но так и не смогли в проработку деталей.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@haval_power_300]

Спасибо большое за работу. Хороший обзор.

[@lesgrosman2938]

Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть Джетур Т2, очень интересует Ваше мнение, спасибо!

[@alexandr_tychinin]

Скоро!

[@MaxMax-yg7lk]

Энергетик его уже купил и продаст через пол года😅😅😅

[@АлександрСмышляев-я6ь]

​@@MaxMax-yg7lk как можно смотреть этого колхозника? Не понимаю.

[@RomanR623]

Александр, спасибо за обзор! На год хорошая машина будет я думаю, но надолго врядли.

[@megalordz6448]

Учитывая что гарантия 7 лет или 200 тыс км то довод ваш прям сильный!)))

[@Caliber46]

Ахаа, на год , 6.5 млн, проснись дядя

[@Egor_Dytel]

👍обзор! Единственно не согласен с рулежкой. Ещё остались вопросы от дореста (Связи маловато ещё с води елем)

[@aleksivanov4339]

Вангую, через 2- 3 года все эти экраны выйдут из моды, вернутся кнопки, колодцы, стрелки, и это станет премиумом, а экраны эти беспонтовые будут только в дешёвых моделях

[@MrIlnurkin]

Аминь 🙏

[@dedosataka]

Вангую, через 2-3 года вернутся кассеты с видеомагнитофонами ахахаха Никогда никакой прогресс еще не имел обратного хода. Экраны это не мода, это не тряпочка. Экраны появились, потому что это дешевле в производстве. Дешевле, проще, технологичнее и лаконичнее все запихнуть туда, в маленький компьютер, чем раскидывать функционал, которого становится в автомобилях все больше, по сотне кнопок. Не страдайте уже ****й! Колодцы, стрелки, тьфу, какая архаика.. Ну а учитывая, что большинство людей берут далеко не топовые комплектации, упичканные всеми доп. опциями, вместо кнопок у вас там будут одни заглушки! Очень красиво! Ахахахаха

[@aleksivanov4339]

@@dedosataka никакой архаики, стрелки, кнопки, и тд при аналоговом управлении автомобилем, гораздо предпочтительней и естественней для нашего вида; а это именно так, пока человек будет самостоятельно управлять автомобилем, ведь мы ребята аналоговые, никакой сенсор не заменит физическую кнопку, пока человек не эволюционирует, нам тупо это удобней как виду... нажимать кнопки, параллельно управляя автомобилем, находясь за рулем. Так что это всё мода... да, многие узлы навсегда уйдут в цифру, но накуя тебе экран на всю торпедо, со всеми зашитыми туда функциями, если ты самолично управляешь автомобилем, и смотришь на дорогу?

[@aleksivanov4339]

@@dedosataka да, экраны дешевле в производстве, поэтому они и останутся в дешевых моделях, все правильно ты написал

[@alexshoneya]

@@aleksivanov4339 ну и купи себе старый тигуан и катайся на нем до конца жизни. а я лучше на современном авто поезжу и поменяю его через 3-4 года на еще более современный

[@Иванов-ч9х]

Какая херота. В который раз убеждаюсь что в плане инженерии и настройки автомобиля,geely самый адекватный китаец.

[@БорисРейнольдс]

И то джили это не образец инженерии

[@ПавелИванов-щ2и]

В чем лучше ?

[@Awgust1]

Логично, когда база от Вольво.

[@MolokoSlona]

Geely во многом обходит корейцев, а уж самая убогая марка чери и рядом не стояла.

[@alexshoneya]

что за чушь:? у меня уже несколько джили было, ничем они не лучше эксида а в чем то даже хуже

[@mironvasill]

Спасибо за обзор, всё детально разобрали и показали, думаю за свои деньги это нормальный вариант

[@dmitrykishchenko4734]

Откуда столько ботов в комментариях? Вот так Exeed и создает себе репутацию

[@brucenagibator]

Ботов ппц тут

[@maxvikstrom9350]

Looks freaking awsome! The Display omg!

[@ВадимК-в9я]

Саша,как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥🤝🤝🤝🤝

[@user-OlegZ]

Очень жду ИМЕННО ВАШ ТЕСТ gag gs3 !

[@alexandr_tychinin]

Скоро!)

[@MaxMax-yg7lk]

​@@alexandr_tychininа можно корейцев из Серого импорта, пожалста😊

[@alexandr_tychinin]

@@MaxMax-yg7lk можно, но их увы, тяжело найти для теста( по возможности постараемся

[@Oy_Bek-t9l]

у exeed явно больше положительного, нежели каких то минусов

[@АнатолийБ-ю5н]

В Вольво стекла фар трескались изнутри после двух лет эксплуатации, в Субару тоже, но там их хоть меняли по гарантии

[@sebasxd89]

Здравствуйте, обзор на Changan UNI-K жду именно от вас ,планирую к покупке

[@alexandr_tychinin]

Будет.

[@sebasxd89]

@@alexandr_tychinin отлично

[@FIRST.M1]

Взял VX рест. Фонарь тресул, да- обещали поменять. Гарантия , в наших реалиях, очень ценна. Съездил из СПБ на Алтай. Отличная машина! До эксида были премиальные немцы но сейчас не до жира. Из нового и на гарантии -лучшая машина, объективно

[@ИринаВеселова-н1р]

Да ну нет, за 5.5 не отличная, лучше уж монжа за 4 и ждать когда будут норм машины

[@РоманГрачев-п8у]

С учётом того, что это довольно большая машина, управляется она очень хорошо

[@alexshoneya]

как я понял этот авто - комфортный лайнер. идеальный сцнарий - встал на трассу, включил адаптив вентиляцию массажи кино на экране и попер.

[@Кирилл-г4ф]

Думаю она больше для большой семьи, нежели для одного

[@ClarkMoore-r1e]

Спасибо за видео, очень подробный обзор, машина вроде как хорошая, хотелось бы новый рх посмотреть от Вас

[@ГеоргійПономаренко-п6д]

А в чем проблема помыть подножку? В этом же нет ничего страшного

[@БорисГончаров-д1э]

Здорово, что здесь 7-местная конфигурация для большой компании, любящей поездки за город, в самый раз. А главное, в этой модели производитель даёт бонус в виде запасного колеса. Я бы взял себе такой.

[@rybocoptv4118]

Внешне выглядит строго и красиво, а в серебре вообще бомба. Но внутри куча эргономических просчётов, что при такой цене недопустимо.

[@ash-video]

Обзор хороший. Машина не очень. Фантик, завернутый на скорую руку

[@adel8004]

Хороший обзор! Возьмите на тест Чанган 55плюс

[@Jav0hir-y5o]

Как раз таки двоёное нажатие на панель с кондёром это они отлично сделали, потому что если как-то рука соскользнёт, то ничего не переключится первым касание, это годно!

[@МихаилФедотов-т1у]

В общем телевизор на колесиках за 6.5.

[@ЕвгенийВеревкин-щ2л]

Давайте объективно , брэнд Chery это самый бюджет в китае, стоимость машин 10к$ , вот вам и качество

[@BlackPanther-uf3zs]

нет, смотрим статистику продаж и цены на новые авто там, после чего делаем выводы

[@АртёмЯшин-х5в]

Все так светится, блестит, очень круто

[@kvtv6610]

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор в сравнении с китайцем автомобиля Chevrolet Equinox

[@АртёмВолков-ю3р]

китайцам есть куда стремиться, но такой прорыв это уже сильно

[@rogutabdezv]

приятная внешка у него

[@ДарьяЛысенко-з2п]

Здравствуйте! А вы не могли бы протестировать Jaecoo J7, и еще TANK 500

[@DmitriSteckii]

Прикольно, что есть связь с авто через приложение на смартфоне: можно удалённо запустить двигатель, это мне очень понравилось.

[@МистерПельменная-з5с]

Это есть даже в бюджетках, вы из какого века?

[@МакарДанилов-е8ь]

Лично мне нравится дизайн приборки, навигатор себе вывел и едешь

[@Татьяна-в9р5ю]

Норм обзор, похож на честный, не то что у ЗР -тошнит от лести

[@MihailKolesnikov95]

Действительно хороша, сейчас китайцы уже даже немцев обходят

[@ТимофейОрлов-р2э]

Постарались они конечно, экраны прикольно смотрятся

[@user-yl2ov7zl5s]

Давно пора сравнить с gac gs 8. Почему не сделаете? А так обзор норм, реально все минусы отметили. Только на 3 ряду места как у всех в таком размере, а li 9 гораздо длиннее авто, с ним сравнивать невозможно. И кстати берут exeed vx за 5,4-5, 5 максимум. За 6,5 никто не берет. Дорест вообще до 4 млн

[@ВладиславТрихин]

Да блогеры срециально цены разгоняют, гак gt за 4 отдают, vx дорест так же, этот скоро будет стоить 4млн, кто купил за 6+, просто идиоты, через год за 3.5 продать не смогут

[@alexandr_tychinin]

​@@ВладиславТрихин никто ничего не разгоняет. За наличные vx рест за 5.5 не купить.

[@vahidvahidov-x5n]

Уважаемые вы видели толщина крыло. Помните когда жигули вышло сказали" консервные банки " Так что консервнын банки - это праздник у эксееда железа банки кока кола если хот какой не буд не удар а стукните легко бегите за крылом

[@Павел-ш6ь7д]

Зачем платить за опции, если их придется отключать?) Жуть конечно, пойду поглажу свой Т31

[@ВладимирИванов-г5е5н]

Прекрасный обзор "премиального" авто) Спасибо!

[@andreggg1]

По полной напичкали, нравятся мне китайцы за это

[@АскатГабдуллин]

Супер, что есть регулировка сидений, и главное, что увидел в обзоре, - это топовый салон. Взял бы себе такой.

[@УмидМахкамов-щ2е]

Круто конечно, что такой большой экран, но мне интересно, это удобно?

[@ХамитХабиев-я1м]

На дороге он четко держится, никаких странностей в поведении не замечал, в целом как и говорит автор, машина хорошая

[@vahidus1]

Сам владею данным авто. Покупал китайца (не дилерского) за 4.1 Шикарный авто! уже 8 к накатал. тьфу тьфу. Для большой семьи - самое то! Автор забыл рассказать про адаптивный круиз контроль, автопилот (подруливает, разгоняется, тормозит сам), системы экстренного торможения при движении как вперед, так и назад, проекцию на лобовое стекло и т.д. В общем, проще сказать, чего там нет, чем описывать, что там есть. Да, дверных присосок, как на немцах, там нет. В остальном просто супер авто. за эту цены. 21 колонка и сабвуфер (я меломан). Звук отличный. Правда, я все равно дополнительно зашумил двери и заменил некоторые колонки. Стало совсем хорошо. До этого GS8 рассматривал. Но там нет карплея. Даже вентиляции сидений нет. и клиренц 16 см. А здесь все это есть плюс массаж, оттоманка, 20 см клиренса, ароматизация, ионизация, активное шумоподавление и куча всего еще дополнительного. Вдобавок, китайская версия мощнее дилерской, 400 н.м тяги! Очень рад, что купил VX! поверьте, я не бот)))

[@yaroslavfilatov45]

у рестайлинга все в порядке с характеристиками и комфортом

[@АрсенийБеляев-ю8б]

Мне тоже рест заказывает, много прикольных плюшек добавили

[@alexdiver9809]

Вчера на моих глазах эвакуатор грузил кроссовок Чери Тиго 7. Рядом стоял "счастливый" владелец. Спросил что сломалось - сказал колодки задние посыпались. Пробег 40 тыс км.

[@МаксимСидоренко-г8к]

Мужик и не владелец был, просто рядом стоял, а Вы поверили

[@ДаниилРусаков-к7й]

Обзор норм вышел, спасибо, exeed хорош

[@pavelm616]

Хотелось бы таймкоды в видео, но а так машинка вроде хорошенькая

[@СергейФролов-б9м]

Обзор классный, но хочется самому сесть, и проехаться

[@Autospot_official]

спасибо

[@KarenM-u3b]

Реально объективный обзор. 🎉

[@ХасанОрипов-ю5з]

Ха помню сосед когда купил и сразу переднюю часть авто ту самую под метал над решеткой в пленку закатал в цвет авто, и сразу вид другой был, тут это китайцы поняли что не надо делать так и сразу в цвет делают)) ну и правильно ))

[@GeorgeCox-bp6uv]

Заманчивый китаец) Я бы на нем хотел прокатиться

[@alexshoneya]

Александр, сравните Джейку 8/Гак гс8 и Тигуан/Кодиак или Аутлендер. Интересно как новый Китай покажет себя против старой Европы/Японии к которой все привыкли.

[@ЦефасФролов]

Взял в каршеринге данный авто понравилась мультимедиа которую производитель заложил, кнопки отзываются мгновенно, однозначно стоит внимания

[@pavelm616]

цена приятная, тем более за такой функционал

[@gnevchelovecheskiy]

Интересно было бы сравнить паджеро/мантеро спорт с танк 300/400

[@injener_22rus]

Камри 3.5 в 55 кузове это идеал все таки

[@АртёмЛарин-н9щ]

Дизайн классный, видно что инженеру постарались, получилась довольно классная машина

[@ГерманКомаров-ы3в]

Согласен, вид имеет

[@ЮрийСилин-г3ш]

Уже взял такой, только кайфую

[@АртемДавыдов-ч9э]

Елександр, день добрый! GAC GS8 или Exeed vx? Что по вашему, субъективному мнению более проработанный продукт. Больше автомобиль?

[@alexandr_tychinin]

Хороший вопрос... по моим ощущениям, по езде машины близки. Иксид, конечно, впечатляет салоном, мультимедийка гораздо качественнее и удобнее. С другой стороны, у ГАКа лучше полный привод: можете посмотреть наш недавний тест. Разница в деньгах если брать топовые версии: 6.2 Иксид, 4.6 Гак. В целом, именно по мелочам в салоне Иксид производит более приятное впечатление. Но едет ГАК точно не хуже, а в чем-то даже лучше.

[@alexandr_tychinin]

стоит ли качественный салон Иксида такой переплаты? Как никак полтора миллиона!

[@artdavydov16]

​@@alexandr_tychininя бы взял что-то на вторичке или пригнал бы с Германии или Кореи.

[@АртемДавыдов-ч9э]

Спасибо, Александр за обратную связь! В общем берём GAC : пленка, шумка, антикор, фаркоп. И ещё останется на ниву для леса)

[@alexandr_tychinin]

@@АртемДавыдов-ч9э )))

[@BogdanKlivov]

В своем классе, это топовый вариант

[@stasdmitriyev]

Стоящий вариант по цене сейчас

[@МихаилОскольский]

Ведущий молодец, тачка так себе. Имея 6,5 млн, точно не это буду смотреть.

[@ВладиславТрихин]

Правильно, vx стоит 4млн

[@exeed-icar]

@@ВладиславТрихин в нашем дилерском центре два автомобиля по специальной цене 3 890 000 руб. (2 шт осталось, условия: кредит+трейд-ин)

[@kotek77simpa]

Макет он и в Африке макет.

[@RogerONeal-rb4fc]

Всё таки рестовый красивее, мне он больше нравится

[@МаратПеков-с9н]

Такого размера экрана с головой хватит, ещё и 3 штуки))

[@elisey_mironov90]

Машина очень посовременному выглядит, что в салоне, что снаружи, прям глаз радуется когда смотрю, что китайцы прогрессируют!

[@ТоликКудряшов]

По внешнему виду вопросов нет, круто сделали

[@РустамДжамелов]

Никогда не любил Корейцев и тут на обзоре понятно что у Ексид больше плюсов

[@ARm701]

Какого размера докатка?

[@Tima_Titov]

вообще, китайцы уже умеют делать хорошие машины, по этой это заметно

[@ДмитрийНовиков-о6е7э]

Вид она действительно имеет, особенно за эту цену

[@MatthewJenkins-oq3jk]

внутри сделали все качественно, стильно и уютно

[@nik.lobanov]

достойный конкурент на сегодняшнем рынке

[@МайЗахаров]

Товарищ привык ко всяким немцам, но когда услышал стоимость такого нового эксида, то приятно был удивлен, за такую стоимость даже поддержанного мерса сейчас не купишь

[@MaxMax-yg7lk]

Лол😅

[@MaxMax-yg7lk]

Тот же Палисад от 7 лямов

[@user-yl2ov7zl5s]

А этот от 5,4

[@ВикторГерасимов-о8ь]

Нее за 5,4 не отдают , к сожалению​@@user-yl2ov7zl5s

[@alexshoneya]

@@MaxMax-yg7lk это не премиум, а корея

[@MaxPugacev]

По теничке тачка на самом деле норм, на немецких тачках сейчас хуже делают подвеску

[@КириллЯковлев-ф9о]

хороший аппарат и цена достаточно адекватная

[@Serg9685]

По гарантии от китайцев не все так хорошо, 5 л и 150 ткм только от сквозной коррозии. На полмашины сразу гарантии нет, на вторую полмашины 1-2 года и 30 т км. На мой дилерский GAC GS8 как то так. На другие китаези думаю что так же.

[@ВладиславТрихин]

На чери подвеска 60к.

[@АнатолийЛыткин-н6р]

в принципе хорошо проработан

[@АнтонСвиридов-щ2с]

Друзья, как в ресте с шумкой и музыкой?

[@matveymedvedev620]

Кожа это то что всегда будет в машинах цениться и ни какая эко или что том еще не заменит тех ощущений от нахождение в машине и то что они сюда ее ставят это им плюс жирный

[@ГерманКомаров-ы3в]

там за многое можно ставить жирные плюсы)) Машинка эффектно смотрится. Меня больше поразила динамика. Как заявили, так и работает. Никакого вранья как у многих.

[@seryje395]

Очень вместительная машина, чисто для семьи

[@vik.muhin78]

Круто, что проработали тему багажника и сделали данную версию намного больше: сейчас объём 784 литра. Я как рыбак оценил это по достоинству - можно много чего загрузить.