Отличный обзор. Всё по делу. Не реклама, в отличие от других. Спасибо за работу!
@Traplantic_20224 ай бұрын
Реклама только самого сайта автоспот
@ИванМ-т4ю4 ай бұрын
@@Traplantic_2022 это мелочи) учитывая сколько рекламы запихивают другие обзорщики.
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Спасибо!
@megalordz64484 ай бұрын
Ничего не поделу, полржительное - да, отрицательное -- вранье, говорю как реальный владелец!
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
@@megalordz6448 ну так разоблачите, напишите что не так?
@Artuom0074 ай бұрын
Молодцы! Уже 108 000 подписчиков! К Новому году будет 250 000!!!
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Ну это прям весьма оптимистично)) спасибо!)
@forward174 ай бұрын
Столько компромиссов за 6,5 млн рублей....не каждый сможет такое принять.
@БорисРейнольдс4 ай бұрын
Да никто не может ,их на дороге мало очень )
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
@@БорисРейнольдсхватает, только ещё в том году они стояли подешевле😊
@user-yl2ov7zl5s4 ай бұрын
За 5,4-5, 5. За 6,5 их никто не берет
@user-yl2ov7zl5s4 ай бұрын
@@БорисРейнольдс полно их на дороге, особенно дорест. Сейчас их распродают за около 4 млн. Потом и рест подешевеет
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
@@user-yl2ov7zl5sдаже за 5.5 это перебор. Максимум за 4, как с дорестом
@igordmitrieff92623 ай бұрын
Спасибо Вам Александр! Как будто прочитал новый номер любимой газеты АР. Очень точный и корректный тест. Всё по сути и теме. Мне не хватило больше информации про звучание головного устройства и встроенной акустики.
@borisabdullin53264 ай бұрын
Алесандр Вы лучший!!! Так держать!!! Вас не догнать по информативности!!!
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Спасибо!)
@АлексейТокарев-н1к4 ай бұрын
Там отгнивает, здесь трескается, третий ряд сидений тесный, плохие тормоза и т.д. И это премиум!😂
@ПавелСмирнов-ю4о4 ай бұрын
😂😂😂😂😂Нормальный Китайский премиум за 6.5 мультов...
@timingbelt4 ай бұрын
Какое время, такой и премиум 😂
@Black7un4 ай бұрын
Скоро и веста будет премиумом
@СергейСергей-и8р5м4 ай бұрын
зз
@megalordz64484 ай бұрын
Ничего не отгнивает и не трескается, третий ряд отличный, один из лучших в бизнес классе, ничуть не меньше чем GLC 300, тормоза отличные(другие блогеры об этом говорят, этот первый кому они не зашли! Все доводы неверные в этом комментарии, я реальный владелец а не просто пишу тут свои мозговые высеры по желанию насрать на китайский автопром
@АнатолийСтиплинАй бұрын
Отличный обзор! Надеюсь, это мелкие недоработки, а не системные проблемы. Жду подробностей по динамике и комфорту в салоне. Спасибо за честный тест!
@ANDREIKARPENKO19984 ай бұрын
Шикарный канал! И видео как всегда шикарное! спасибо! 😊
@ИннокентийКорнюшин10 күн бұрын
Грамотная речь и все по делу. Хороший обзор 👍
@Ruslan_im4 ай бұрын
Спасибо за видео! Перешел по ссылкам на Автоспот / поставил лайк для вашего продвижения и развития) По поводу VX: честно говоря, неприятная история с задним фонарём, эргономикой, сенсорами под локтём - не тянет на премиум, даже с учетом гидромеханики и комфорта подвески. Всё-таки эта машина заявила себя премиумом, а с такими глупыми огрехами тяжело воспринимать машину всерьез. Чери отлично научились делать обертку, но так и не смогли в проработку деталей.
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Спасибо!)
@gnevchelovecheskiy4 ай бұрын
Спасибо Александру. Рубит правду матку. Удачи. Ждём новые выпуски.
@yuriyzaikin68434 ай бұрын
че он рубит? хейтит по всяким мелочам не в попад
@gnevchelovecheskiy4 ай бұрын
@@yuriyzaikin6843 например
@alexde48824 ай бұрын
Александр! Спасибо за обзор
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Спасибо!
@ИгорьБелоглазов-л1д2 ай бұрын
Никогда так не любил понедельник!!! Лучший журналист РФ!!!
@haval_power_3002 ай бұрын
Спасибо большое за работу. Хороший обзор.
@night_online2 ай бұрын
Если вы ссылаетесь на Владимира Мельникова, я могу доверять автору этого канала. Лайк
@taykem81004 ай бұрын
Очередной раз - спасибо за обзор)
@lesgrosman29384 ай бұрын
Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть Джетур Т2, очень интересует Ваше мнение, спасибо!
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Скоро!
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
Энергетик его уже купил и продаст через пол года😅😅😅
@АлександрСмышляев-я6ь4 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk как можно смотреть этого колхозника? Не понимаю.
@МихаилОскольский4 ай бұрын
Ведущий молодец, тачка так себе. Имея 6,5 млн, точно не это буду смотреть.
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
Правильно, vx стоит 4млн
@exeed-icar4 ай бұрын
@@ВладиславТрихин в нашем дилерском центре два автомобиля по специальной цене 3 890 000 руб. (2 шт осталось, условия: кредит+трейд-ин)
@Иванов-ч9х4 ай бұрын
Какая херота. В который раз убеждаюсь что в плане инженерии и настройки автомобиля,geely самый адекватный китаец.
@БорисРейнольдс4 ай бұрын
И то джили это не образец инженерии
@ПавелИванов-щ2и4 ай бұрын
В чем лучше ?
@Awgust14 ай бұрын
Логично, когда база от Вольво.
@MolokoSlona4 ай бұрын
Geely во многом обходит корейцев, а уж самая убогая марка чери и рядом не стояла.
@alexshoneya4 ай бұрын
что за чушь:? у меня уже несколько джили было, ничем они не лучше эксида а в чем то даже хуже
@RomanR6234 ай бұрын
Александр, спасибо за обзор! На год хорошая машина будет я думаю, но надолго врядли.
@megalordz64484 ай бұрын
Учитывая что гарантия 7 лет или 200 тыс км то довод ваш прям сильный!)))
@Caliber464 ай бұрын
Ахаа, на год , 6.5 млн, проснись дядя
@dmitrykishchenko47344 ай бұрын
Откуда столько ботов в комментариях? Вот так Exeed и создает себе репутацию
@brucenagibator2 ай бұрын
Ботов ппц тут
@mironvasill4 ай бұрын
Спасибо за обзор, всё детально разобрали и показали, думаю за свои деньги это нормальный вариант
@maxvikstrom93502 күн бұрын
Looks freaking awsome! The Display omg!
@ЕвгенийВеревкин-щ2л4 ай бұрын
Давайте объективно , брэнд Chery это самый бюджет в китае, стоимость машин 10к$ , вот вам и качество
@BlackPanther-uf3zs4 ай бұрын
нет, смотрим статистику продаж и цены на новые авто там, после чего делаем выводы
@ВадимК-в9я4 ай бұрын
Саша,как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥🤝🤝🤝🤝
@sebasxd894 ай бұрын
Здравствуйте, обзор на Changan UNI-K жду именно от вас ,планирую к покупке
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Будет.
@sebasxd894 ай бұрын
@@alexandr_tychinin отлично
@Egor_Dytel25 күн бұрын
👍обзор! Единственно не согласен с рулежкой. Ещё остались вопросы от дореста (Связи маловато ещё с води елем)
@user-OlegZ4 ай бұрын
Очень жду ИМЕННО ВАШ ТЕСТ gag gs3 !
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Скоро!)
@MaxMax-yg7lk4 ай бұрын
@@alexandr_tychininа можно корейцев из Серого импорта, пожалста😊
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk можно, но их увы, тяжело найти для теста( по возможности постараемся
@aleksivanov43394 ай бұрын
Вангую, через 2- 3 года все эти экраны выйдут из моды, вернутся кнопки, колодцы, стрелки, и это станет премиумом, а экраны эти беспонтовые будут только в дешёвых моделях
@MrIlnurkin4 ай бұрын
Аминь 🙏
@dedosataka4 ай бұрын
Вангую, через 2-3 года вернутся кассеты с видеомагнитофонами ахахаха Никогда никакой прогресс еще не имел обратного хода. Экраны это не мода, это не тряпочка. Экраны появились, потому что это дешевле в производстве. Дешевле, проще, технологичнее и лаконичнее все запихнуть туда, в маленький компьютер, чем раскидывать функционал, которого становится в автомобилях все больше, по сотне кнопок. Не страдайте уже ****й! Колодцы, стрелки, тьфу, какая архаика.. Ну а учитывая, что большинство людей берут далеко не топовые комплектации, упичканные всеми доп. опциями, вместо кнопок у вас там будут одни заглушки! Очень красиво! Ахахахаха
@aleksivanov43394 ай бұрын
@@dedosataka никакой архаики, стрелки, кнопки, и тд при аналоговом управлении автомобилем, гораздо предпочтительней и естественней для нашего вида; а это именно так, пока человек будет самостоятельно управлять автомобилем, ведь мы ребята аналоговые, никакой сенсор не заменит физическую кнопку, пока человек не эволюционирует, нам тупо это удобней как виду... нажимать кнопки, параллельно управляя автомобилем, находясь за рулем. Так что это всё мода... да, многие узлы навсегда уйдут в цифру, но накуя тебе экран на всю торпедо, со всеми зашитыми туда функциями, если ты самолично управляешь автомобилем, и смотришь на дорогу?
@aleksivanov43394 ай бұрын
@@dedosataka да, экраны дешевле в производстве, поэтому они и останутся в дешевых моделях, все правильно ты написал
@alexshoneya4 ай бұрын
@@aleksivanov4339 ну и купи себе старый тигуан и катайся на нем до конца жизни. а я лучше на современном авто поезжу и поменяю его через 3-4 года на еще более современный
@FIRST.M13 ай бұрын
Взял VX рест. Фонарь тресул, да- обещали поменять. Гарантия , в наших реалиях, очень ценна. Съездил из СПБ на Алтай. Отличная машина! До эксида были премиальные немцы но сейчас не до жира. Из нового и на гарантии -лучшая машина, объективно
@ИринаВеселова-н1р27 күн бұрын
Да ну нет, за 5.5 не отличная, лучше уж монжа за 4 и ждать когда будут норм машины
@kvtv66104 ай бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор в сравнении с китайцем автомобиля Chevrolet Equinox
@ДарьяЛысенко-з2п4 ай бұрын
Здравствуйте! А вы не могли бы протестировать Jaecoo J7, и еще TANK 500
@KarenM-u3b24 күн бұрын
Реально объективный обзор. 🎉
@МихаилФедотов-т1у4 ай бұрын
В общем телевизор на колесиках за 6.5.
@ash-video4 ай бұрын
Обзор хороший. Машина не очень. Фантик, завернутый на скорую руку
@MihailKolesnikov952 ай бұрын
Действительно хороша, сейчас китайцы уже даже немцев обходят
@ДаниилРусаков-к7й2 ай бұрын
Обзор норм вышел, спасибо, exeed хорош
@rybocoptv41182 ай бұрын
Внешне выглядит строго и красиво, а в серебре вообще бомба. Но внутри куча эргономических просчётов, что при такой цене недопустимо.
@АртёмВолков-ю3р2 ай бұрын
китайцам есть куда стремиться, но такой прорыв это уже сильно
@rogutabdezv2 ай бұрын
приятная внешка у него
@РоманГрачев-п8уАй бұрын
С учётом того, что это довольно большая машина, управляется она очень хорошо
@Кирилл-г4ф4 ай бұрын
Думаю она больше для большой семьи, нежели для одного
@АртемДавыдов-ч9э4 ай бұрын
Елександр, день добрый! GAC GS8 или Exeed vx? Что по вашему, субъективному мнению более проработанный продукт. Больше автомобиль?
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
Хороший вопрос... по моим ощущениям, по езде машины близки. Иксид, конечно, впечатляет салоном, мультимедийка гораздо качественнее и удобнее. С другой стороны, у ГАКа лучше полный привод: можете посмотреть наш недавний тест. Разница в деньгах если брать топовые версии: 6.2 Иксид, 4.6 Гак. В целом, именно по мелочам в салоне Иксид производит более приятное впечатление. Но едет ГАК точно не хуже, а в чем-то даже лучше.
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
стоит ли качественный салон Иксида такой переплаты? Как никак полтора миллиона!
@artdavydov164 ай бұрын
@@alexandr_tychininя бы взял что-то на вторичке или пригнал бы с Германии или Кореи.
@АртемДавыдов-ч9э4 ай бұрын
Спасибо, Александр за обратную связь! В общем берём GAC : пленка, шумка, антикор, фаркоп. И ещё останется на ниву для леса)
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
@@АртемДавыдов-ч9э )))
@АнатолийБ-ю5нАй бұрын
В Вольво стекла фар трескались изнутри после двух лет эксплуатации, в Субару тоже, но там их хоть меняли по гарантии
@andreggg14 ай бұрын
По полной напичкали, нравятся мне китайцы за это
@adel80044 ай бұрын
Хороший обзор! Возьмите на тест Чанган 55плюс
@vik.muhin783 ай бұрын
Круто, что проработали тему багажника и сделали данную версию намного больше: сейчас объём 784 литра. Я как рыбак оценил это по достоинству - можно много чего загрузить.
@ГеоргійПономаренко-п6д2 ай бұрын
А в чем проблема помыть подножку? В этом же нет ничего страшного
@pavelm6164 ай бұрын
Хотелось бы таймкоды в видео, но а так машинка вроде хорошенькая
@АскатГабдуллин2 ай бұрын
Супер, что есть регулировка сидений, и главное, что увидел в обзоре, - это топовый салон. Взял бы себе такой.
@ClarkMoore-r1e4 ай бұрын
Спасибо за видео, очень подробный обзор, машина вроде как хорошая, хотелось бы новый рх посмотреть от Вас
@АртёмЯшин-х5в4 ай бұрын
Все так светится, блестит, очень круто
@СергейФролов-б9м4 ай бұрын
Обзор классный, но хочется самому сесть, и проехаться
@Autospot_official4 ай бұрын
спасибо
@DmitriSteckii2 ай бұрын
Прикольно, что есть связь с авто через приложение на смартфоне: можно удалённо запустить двигатель, это мне очень понравилось.
@МистерПельменная-з5сАй бұрын
Это есть даже в бюджетках, вы из какого века?
@BogdanKlivov4 ай бұрын
В своем классе, это топовый вариант
@МакарДанилов-е8ь2 ай бұрын
Лично мне нравится дизайн приборки, навигатор себе вывел и едешь
@Татьяна-в9р5ю3 ай бұрын
Норм обзор, похож на честный, не то что у ЗР -тошнит от лести
@БорисГончаров-д1э2 ай бұрын
Здорово, что здесь 7-местная конфигурация для большой компании, любящей поездки за город, в самый раз. А главное, в этой модели производитель даёт бонус в виде запасного колеса. Я бы взял себе такой.
@Tima_Titov2 ай бұрын
вообще, китайцы уже умеют делать хорошие машины, по этой это заметно
@ДмитрийНовиков-о6е7эАй бұрын
Вид она действительно имеет, особенно за эту цену
@GeorgeCox-bp6uv2 ай бұрын
Заманчивый китаец) Я бы на нем хотел прокатиться
@АртёмЛарин-н9щ3 ай бұрын
Дизайн классный, видно что инженеру постарались, получилась довольно классная машина
@ГерманКомаров-ы3в3 ай бұрын
Согласен, вид имеет
@yaroslavfilatov452 ай бұрын
у рестайлинга все в порядке с характеристиками и комфортом
@АрсенийБеляев-ю8бАй бұрын
Мне тоже рест заказывает, много прикольных плюшек добавили
@kotek77simpa4 ай бұрын
Макет он и в Африке макет.
@vahidus13 ай бұрын
Сам владею данным авто. Покупал китайца (не дилерского) за 4.1 Шикарный авто! уже 8 к накатал. тьфу тьфу. Для большой семьи - самое то! Автор забыл рассказать про адаптивный круиз контроль, автопилот (подруливает, разгоняется, тормозит сам), системы экстренного торможения при движении как вперед, так и назад, проекцию на лобовое стекло и т.д. В общем, проще сказать, чего там нет, чем описывать, что там есть. Да, дверных присосок, как на немцах, там нет. В остальном просто супер авто. за эту цены. 21 колонка и сабвуфер (я меломан). Звук отличный. Правда, я все равно дополнительно зашумил двери и заменил некоторые колонки. Стало совсем хорошо. До этого GS8 рассматривал. Но там нет карплея. Даже вентиляции сидений нет. и клиренц 16 см. А здесь все это есть плюс массаж, оттоманка, 20 см клиренса, ароматизация, ионизация, активное шумоподавление и куча всего еще дополнительного. Вдобавок, китайская версия мощнее дилерской, 400 н.м тяги! Очень рад, что купил VX! поверьте, я не бот)))
@stasdmitriyevАй бұрын
Стоящий вариант по цене сейчас
@Oy_Bek-t9l2 ай бұрын
у exeed явно больше положительного, нежели каких то минусов
@Jav0hir-y5o4 ай бұрын
Как раз таки двоёное нажатие на панель с кондёром это они отлично сделали, потому что если как-то рука соскользнёт, то ничего не переключится первым касание, это годно!
@gnevchelovecheskiy4 ай бұрын
Интересно было бы сравнить паджеро/мантеро спорт с танк 300/400
@МаратПеков-с9н4 ай бұрын
Такого размера экрана с головой хватит, ещё и 3 штуки))
@alexshoneya4 ай бұрын
Александр, сравните Джейку 8/Гак гс8 и Тигуан/Кодиак или Аутлендер. Интересно как новый Китай покажет себя против старой Европы/Японии к которой все привыкли.
@ЮрийСилин-г3ш4 ай бұрын
Уже взял такой, только кайфую
@ХасанОрипов-ю5з4 ай бұрын
Ха помню сосед когда купил и сразу переднюю часть авто ту самую под метал над решеткой в пленку закатал в цвет авто, и сразу вид другой был, тут это китайцы поняли что не надо делать так и сразу в цвет делают)) ну и правильно ))
@УмидМахкамов-щ2е4 ай бұрын
Круто конечно, что такой большой экран, но мне интересно, это удобно?
@KarenM-u3b24 күн бұрын
Ну от китайцев большего ожидать нельзя. Всё же немцы впереди планеты всей
@ARm7013 ай бұрын
Какого размера докатка?
@АнтонСвиридов-щ2с4 ай бұрын
Друзья, как в ресте с шумкой и музыкой?
@Павел-ш6ь7д4 ай бұрын
Зачем платить за опции, если их придется отключать?) Жуть конечно, пойду поглажу свой Т31
@ТимофейОрлов-р2э4 ай бұрын
Постарались они конечно, экраны прикольно смотрятся
@pavelm6163 ай бұрын
цена приятная, тем более за такой функционал
@ВладимирИванов-г5е5н4 ай бұрын
Прекрасный обзор "премиального" авто) Спасибо!
@alexdiver98094 ай бұрын
Вчера на моих глазах эвакуатор грузил кроссовок Чери Тиго 7. Рядом стоял "счастливый" владелец. Спросил что сломалось - сказал колодки задние посыпались. Пробег 40 тыс км.
@МаксимСидоренко-г8к4 ай бұрын
Мужик и не владелец был, просто рядом стоял, а Вы поверили
@injener_22rus3 ай бұрын
Камри 3.5 в 55 кузове это идеал все таки
@elisey_mironov904 ай бұрын
Машина очень посовременному выглядит, что в салоне, что снаружи, прям глаз радуется когда смотрю, что китайцы прогрессируют!
@user-yl2ov7zl5s4 ай бұрын
Давно пора сравнить с gac gs 8. Почему не сделаете? А так обзор норм, реально все минусы отметили. Только на 3 ряду места как у всех в таком размере, а li 9 гораздо длиннее авто, с ним сравнивать невозможно. И кстати берут exeed vx за 5,4-5, 5 максимум. За 6,5 никто не берет. Дорест вообще до 4 млн
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
Да блогеры срециально цены разгоняют, гак gt за 4 отдают, vx дорест так же, этот скоро будет стоить 4млн, кто купил за 6+, просто идиоты, через год за 3.5 продать не смогут
@alexandr_tychinin4 ай бұрын
@@ВладиславТрихин никто ничего не разгоняет. За наличные vx рест за 5.5 не купить.
@RogerONeal-rb4fc4 ай бұрын
Всё таки рестовый красивее, мне он больше нравится
@ТоликКудряшов4 ай бұрын
По внешнему виду вопросов нет, круто сделали
@nik.lobanov3 ай бұрын
достойный конкурент на сегодняшнем рынке
@Doston_bk2 ай бұрын
Мне лично всё равно нравится exeed, косяки у любой тачки имеются
@ВазгенСоломонович4 ай бұрын
Президент лимитед эдишн)))) Это надо было такое придумать
@АнатолийЛыткин-н6р2 ай бұрын
в принципе хорошо проработан
@ХамитХабиев-я1м4 ай бұрын
На дороге он четко держится, никаких странностей в поведении не замечал, в целом как и говорит автор, машина хорошая
@MatthewJenkins-oq3jk4 ай бұрын
внутри сделали все качественно, стильно и уютно
@seryje3954 ай бұрын
Очень вместительная машина, чисто для семьи
@РоманС-я3в4 ай бұрын
диагональ вывозит ну прям еле-еле... такое себе за такие-то деньги!
@MrAlexUssR4 ай бұрын
позорожник какой-то. Смотрел и ржал. И это по-суху... А если в г-но заехать, как это бывает весной в частном секторе?
@alexshoneya4 ай бұрын
как я понял этот авто - комфортный лайнер. идеальный сцнарий - встал на трассу, включил адаптив вентиляцию массажи кино на экране и попер.
@ЦефасФролов2 ай бұрын
Взял в каршеринге данный авто понравилась мультимедиа которую производитель заложил, кнопки отзываются мгновенно, однозначно стоит внимания
@СлавГусс4 ай бұрын
вот такой он премиум китайский лексус :)
@КириллЯковлев-ф9о3 ай бұрын
хороший аппарат и цена достаточно адекватная
@КлараКапашева-м5ф4 ай бұрын
Здравствуйте, Есть мастера по ресификации? Можно номер