Всём доброго дня. Владею машиной GAC GS 8 premium черная с салоном слоновая кость. Брал 8 ого марта в Автодом Вешках. Это для тех кто не знает Москва, Алтуфьевское шоссе. Что из допов, плёнка по кругу и на фары, антикор, напыляемая шумка арок, сетка в бампер, омывайки на передних и задних камерах, родные пороги GAC, кстати они были одни на складе, коврики не в счёт, брезговики, сигнализация Pandora. И ещё что то. Итого на 590 000. Всё допы попросил поставить я сам . Менеджер Татьяна была предельно корректна. До этого владел Hyundai Santa Fe grand 2015 года в топовой комплектации дизель. Уже проездил 3200 км с GAC Мои личные наблюдения. По ходовым качествам лучше чем Grand Santa Fe. На Санте даже с проставками и баферамм все равно было не так мягко. Расход топливо пока большой, 15-16 литров. Бака топлива хватает по Москве на 350-360 км не больше. На Santa Fe по городу было около 500 км. На трассу ещё не выезжал. Музыка вернее динамики не очень. Пробовал настроить через инженерное меню, к моему сожалению не дотягивает. Все равно качество звучания так себе. На Hyundai было намного лучше. Багажник чуть меньше, по ширине и чуть по глубине. Система вентиляции не продумана. Для переднего пассажира дефлекторы снизу и с боков. Установить чуть выше средние дефлекторы мешает планшет. Едет отлично, мягко. Педаль даже на отклике 5 иногда подтупливает. На спорте нормально более и менее. Свет и фары круто! Шумоизоляция достаточная. Шикарный планшет ,но пустой по функционалу. Дико не хватает простых кнопок. Поаншет пока не хочу трогать, жду официальной прошивки. Ютюб и прочее лично мне не нужно. Если сравнить с Santa Fe сиденья передние у Санты были чуть больше и удобнее и с обдувом. Здесь не смотря на топовую комплнктацию китайцы зажали. Задний диван тоже был у Санты удобнее. Почему то убрали кнопки обогрева второго ряда в планшет. Диаая глупость. Пасажир должен просить чтобы водитель вкоючил через планшет. Нет розетки 220 вольт. Некоторые скажут зачем? Но в Santa Fe grand она была в багажнике. Когда едешь куда то то можно в розетку включить что оо нужное. Да чтобы ставить на паркинг только через кнопку. И нет на рычаге положения паркинг, чтобы без стояночных тормозов. Насколько они продержаться время покажет. Камеры конечно шикарные. По глюкам только раз был планшет, и сам прошёл. Что сказать ещё, это следующее поколение машин. Внутри круче однозначно чем у Santa Fe grand и Hyundai Polisade. Но у Полисада только черые поставки, и цена в топе 8 млн. Нравится ли GAC мне однозначно да. Хотя есть недоработки по музыке, вентиляции и планшету.и т. д. Брать Polisade или Gac? Разница по сумме значительная. Но Gac лучше смотриться. Есть что то лучше? По этим деньгам однозначно нет! Да и конечно хотелось бы побольше адекватных дилеров. Чисто мое мнение. В Москве. Автодом в Вешках начали торговать Gac ом недавно. Однако отдел продаж и сервиса отдельные епархии. Продажники продали и умыли руки а сервис пока так себе. На все мои личные вопросы по машине отвечают не знаем . Только начали продавать и изучать. Специалистов мало. Иногда такое ощущение,что отдел сервиса которая в основном занимается Ауди и ЛендРовером просто заставили заниматься Gac ом. С большой неохотой хотят что то обсудить и решать. Скоро нулевое ТО. Добавлю по мере поступления. Всем добра. Выбор всегда есть. И выбирайте и сердцем и умом.
@Майкл-ч2у6 ай бұрын
Музыку можно улучшить зайдя в программное меню, есть на ютубе как.
@smilodon656 ай бұрын
Лишь бы не ломался, хотя бы года 3
@bitva_motorov6 ай бұрын
По поводу музыки я тоже так и не смог её настроить. Всё перепробовал. Но после Гранд Санты это отличный апгрейд. Те хендэ были дровами
@vitalyafanasjev62546 ай бұрын
У меня почему то буксировочная проушина есть в багажнике
@navsepox2426 ай бұрын
@@smilodon65это бы ауди и вагу нелегалов бы
@Vados-kakos6 ай бұрын
Квадратная внешка сейчас входит в моду, эти обмылки уже надоели и приелись, а такой кубик самое то! классный! 👌
@bitva_motorov6 ай бұрын
Мне тоже понравилось:)
@andreyzvygin97256 ай бұрын
УАЗ снова в тренде.
@Дмитрий-й1з6э5 ай бұрын
Тоже нравится. Красавчик.Купил бы не глядя. Но откуда такие деньги🙄
@Liberated_106 ай бұрын
В Exeed испугались давать авто, есть над чем задуматься, хорошо что автор озвучивает такие моменты!
@R888T6 ай бұрын
Потому что концерн Чери это дно... Было 2 эксида знаю о чем говорю.
@АлексейЛебедев-г9г6 ай бұрын
@@R888Tдно это у тебя мозги. Чери достаточно хорошие автомобили делает!
Чери одни из худших китайцев на рынке в России. Ексид, это тот же негодный автомобиль от чери, только дороже.
@bitva_motorov6 ай бұрын
@@MolokoSlonaну не совсем так. Они не лучшие и не худшие - они нормальные, со своими ньансами, как и все. Но они предложили хорошие цены и адаптировать свои машины под наши условия. Если взять все брегды Чери в России, они продают больше АвтоВАЗа
@monolithsystems20006 ай бұрын
Владею уже почти год GAC GS8. Пробег 16,5 тысяч км. Пригнан из Китая по параллельному импорту. Никаких проблем с хромом, подсветкой или сиденьем нет. Поставил себе вентиляцию сидений, сменил жидкости в муфте, редукторе и дифференциале. Расход по трассе на 130 км/ч - 8.8 литров. По городу - 10.8. Но бензин 98-100, так как машина "прошита". Все устраивает в машине, машина для путешествий с комфортом. Да и цена хорошая.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Какая мощность из Китая? А проверяли расход от заправки до заправки? У меня получилось больше чем по БК
@Правдолюб-ъ5л6 ай бұрын
А вы пдд знаете?
@monolithsystems20006 ай бұрын
@@Правдолюб-ъ5л не умничайте зря. Попадете.
@monolithsystems20006 ай бұрын
@@bitva_motorov Это по чекам расход
@monolithsystems20006 ай бұрын
@@Правдолюб-ъ5л Лучше многих
@---wu4tl6 ай бұрын
Хороша внешка ничего лишнего !, это по мне !
@АлександрГаврилов-ь8х6 ай бұрын
Хороший тест получился, объективно, четко, без лишней информации. Наверное, один из лучших за последнее время. И круто, что попалась машина с пробегом, и вы сказали все недочеты
@bitva_motorov6 ай бұрын
Спасибо, мне самому машины зашла
@Sibirjak86-246 ай бұрын
Сочетание цена/внешность просто 5 баллов! Из минусов подтверждаю, что диван 2 ряда очень низкий, колени висят на весу. Ну и клиренс маловат.
@125haz6 ай бұрын
Тачка Огонь, в прямом смысле.🔥
@ГадленКагазгалиев6 ай бұрын
Хорошый машина ! Плюс полный привот на муфте это топ .❤
@ВиталийСорокин-о6ч4 ай бұрын
Тачка выглядит стильно и брутально, мне нравится, потому что не похожа на основные китайские кроссоверы, есть что от Кулинан
@ItsYourDream6 ай бұрын
Почему GAC не так популярен? Мало их на дорогах....
@schip3336 ай бұрын
Мало рекламы
@bitva_motorov6 ай бұрын
Мало моделей, мало дилеров. Да и название бренда так себе. Вон Ли совершенно без рекламы и даже без дилеров, а как взлетел
@ItsYourDream6 ай бұрын
@@bitva_motorovи возможно мало денег у самой компании?
@smilodon656 ай бұрын
@@bitva_motorovпервый раз слышу
@Sibirjak86-246 ай бұрын
Сгорают на ходу)
@ilgiz47426 ай бұрын
🎉 Комментарий в поддержку данного канала 👍
@bitva_motorov6 ай бұрын
Спасибо!
@Sibirjak86-246 ай бұрын
Игорь, тут уже про конкурента писали, что Чанган cs95 подходит, я к ним присоединяюсь. Но кроме этого есть еще Донфенг ix7. Большая просьба при возможности сделать сравнительный тест этой тройки. Так как эти трое очень схожи по своим качествам: - цена +/- 4 млн; -габариты очень близки (по разным направлениям разница 1-2 см); - все 7 мест; - все на полном приводе; - все китайцы:) - двигатели турбированные 2 литра с близкой мощностью; - гидротрансформатор АКПП. Если этих вводных мало, то уже не знаю тогда, как подбираются одноклассники)))
@образмышления4 ай бұрын
У донгфен 6 ступый автомат, не канает это авто. У Чанга на цена больше на 200 т.р.
@Sibirjak86-244 ай бұрын
@@образмышления по 6 ступеням все субъективно, не стал бы отбрасывать вариант из-за этого. А по цене чанган с одной комплектацией, как раз как средняя цена Гака, с учётом начальной и максимальной комплектации
@Olga-xy6hs4 ай бұрын
У Донфенга подвеска очень уступает GAC . Кнопки есть , как говорят для староверов
@bermanlibra5 ай бұрын
А почему вы не взяли для сравнения с GAC GS8 продукцию от Changan (cs95 plus).? Как мне видится - расмеры сопостовимы, 7-местный, мощность так же 231 против 226. Интересное было бы сравнение.
@edo85504 ай бұрын
Тоже написал,ему похеру
@bermanlibra4 ай бұрын
@@edo8550 Таки може оказаться, что Changan 95 просто прокатит 8-ку в не длрог с твёрдым покрытием. Где-то он уже себя показал, на "даче" при этом умыл многих. Ок как "белая ворона" не впишется в конву. Поменяет таблицу "рейтинка от Кульдяева" поэтому проще не замечать.
@vitalyvac92675 ай бұрын
Я ехал на машине из салона. На обкатке. Брал на 3 дня в аренду. 600 км проехал. 7.2 литра. Не верил глазам.
@2челика4 ай бұрын
Да ладно?????
@heavyrush76356 ай бұрын
Внешность у него огонь!
@ИванИванов-е8д9к5 ай бұрын
Я не понимаю тех, кто покупают огромные кроссоверы а потом ищут характеристики спорткаров. Эти машины для комфортного и вальяжного езды.
@МестныйЖитель-е4л2 ай бұрын
Запозднились с тест драйвом , уже рейсталинг вышел в Китае .
@ВАЛЮГОВНЮКОфф5 ай бұрын
ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК... - ОГОНЬ !!! ❤🔥❤🔥❤🔥
@ВАЛЮГОВНЮКОфф5 ай бұрын
Это что, за "обзорщики"... - которые не знают, что в заднем бампере существует лючок для закручивания буксировочной проушины, которая находиться в багажнике !!!
@ВиталийСикорский-с6в6 ай бұрын
Очень кайфово едет на 120.
@RaptorReks5 ай бұрын
Мне очень нравится эта модель, самая классная в модельном ряду.
@АртурЛебедев-д3я6 ай бұрын
Спасибо за обзор, хорошая тачка, не без косяков)
@user-mvm156786 ай бұрын
Игорь порадовал!
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Он всегда на высоте.
@Genii.M.s.M4 күн бұрын
Хорошая тачка сам на нем двигаюсь
@old_dog926 ай бұрын
Exeed премиум😂, из премиума только цена
@Zlobus_Infinitus6 ай бұрын
Там еще премиум ржавчина, вы просто не понимаете 😂
@old_dog926 ай бұрын
@@Zlobus_Infinitus куда нам 🤣
@АлександрГоловченко-к8р6 ай бұрын
Чанган цс95 надо было брать к сравнению
@bitva_motorov6 ай бұрын
Он совсем без тёплых опций и слабая печка
@АязКадыров6 ай бұрын
Насколько я понимаю, ЦС95 идут из арабских стран, для наших условий недостаточно, так скажем, приспособлены
@bitva_motorov6 ай бұрын
@@АязКадыров да, есть такое(( обещали устранить проблему, но пока ничего не сделали(
@monolithsystems20006 ай бұрын
Сам хотел купить. Но отпугнуло отвратительное отношение представительства к владельцам, 95 вообще брошен ими, нет ни русификации, ни поддержки, знаменитый выплеск так и не исправили, все 95-ки арабские, холодные и вообще без подогревов. Машина высокая, валкая, плохо рулится в поворотах. Взял опять GAC. Но у реста 95-го уже 8АКПП.
@Remington-spsvarmint6 ай бұрын
У него автомат древний 6 ат
@АнатолийБол6 ай бұрын
Четко
@smartm1236 ай бұрын
Норм тачка, ждем дилеров в регионах
@cro_codif6 ай бұрын
полно дилеров в регионах на Урале
@smartm1236 ай бұрын
@@cro_codif ну и хорошо, я пока в другом регионе)
@Экскаватор102-у1ч3 ай бұрын
Купил себе такую у дилера в Уфе, пробег 3000км, доволен как слон, пересел после GLE 2018 года
@smartm1233 ай бұрын
@@Экскаватор102-у1ч рад за вас )
@Серж-ц8ч3 ай бұрын
Здесь 90 процентов комментаторов оценивает машину как тёлки!! Планшетики кнопочки ручечки.... Сущностные вопросы другие!! Кузов оцинкован или нет??? Какая гарантия на сквозную коррозию? Какой ресурс двигателя?? Из чего блок цилиндров?? Чугун или алюминий? Где они взяли коробку передач!?! Вот самые важные вопросы!! А вы всё торпеду щупаете: мягкая или нет!
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
Блок легкосплавный, не чугун.
@PRshik21 күн бұрын
Зачем это все? Новое авто покупается на срок гарантии и сдается в трейд инн, круг замыкается.
@vladivanov53516 ай бұрын
11:22 график расхода масла, тачка как бы намекает))) хорошая реклама машине
@alexanderkosmatykh61306 ай бұрын
в инструкции написано норма до 600 гр на 1000км. у меня пробег 2400. масло не ушло ни на миллиметр
@MsSelich5 ай бұрын
Пройдя тест драйв и увидев все эти китайские переводы ушёл и перекрестился, не готов я мирится с "китайским айфоном"
@alexanderkosmatykh61306 ай бұрын
здравствуйте. купил себе официальный гт. в расход 7.5 при 110-130 не верю. на 90 км/ч возможно. 110-130 у меня и по обзорам расход в районе 8-8.5. но пробег правда еще 2500 про паркинг - не додумался так ложить руку, чтобы кнопку нажимать. видимо у вас привычка от старых автоматов ручку толкать. а так тачка отличная. диллер в городе есть. из реальных бесиловок две: нельзя с руля выбирать запомненные радиостанции. только поиск. и так почему-то у всех гаков судя по инструкциям (да. я ради интереса прочитал про приемник у гс5, гс8 1). и второе. когда глушишь машину, аудио и экран выключаются, но сама голова видимо остается еще втихаря включенной, остается включенным блютуз и телефон думает, что он еще подключен к хэндсфри. остановился, подождал (остудить турбинку), заглушил, набрал номер на телефоне, а там тишина, т.к. телефон пытается передать звук в голову, но она делает вид, что выключена. и в телефоне тишина. больше косяков не вижу. да. всякие автооткрывалки/закрывалки дверей/багажников при подходе/отходе легко отключаются в настроййках. оставил себе только закрывание окон и крыши при постановке на охрану. остальное отключил
@alexanderkosmatykh61304 ай бұрын
беру свои слова обратно. проезд город-трасса-город и обратно. 150 км в одну сторону. туда спокойно 90-100. расход за поездку 6.8. обратно 110-130. расход 7.2. по ощущениям на 130-ти расход ниже. на 110 оборотов 1700, на 130 - 2000. думаю движку на 2к полегче работать просто
@alexandr5_th6 ай бұрын
🖐По технике ничего не знаю. Выглядит классно. Когда смотрю на китайцев, всегда думаю о параллельном импорте.. Все возят тачки, но никто не возит з/ч и не хочет устроить склады з/ч в России. Хотя среди параллельщиков и их партнеров есть очень богатые люди. З/ч требуют больших вложений на первом этапе, но потом - это золотое дно. А ты, как я понял, свою Джетту так и не чипанул👌!
@bitva_motorov6 ай бұрын
Нюанс в том что при серых поставках у ГАК будет 252 л.с. и это проблема. Джетту не чиповал, да особо и не планировал, если честно, я же не гонщик по прямой, а чипа для поворот пока не придумали))
@alexandr5_th6 ай бұрын
@@bitva_motorov Ты не прав. Чип нужен для согласования коробки и мотора, не для дрэга. Чтобы в тех же пробках передача не прыгала сразу на вторую, а за городом при обгоне и кикдауне не стремилась сразу перейти на высшую передачу и давала эффективный разгон. Для дрэга нужны другие усилия и деньги - для Джетты вряд-ли оправданные. Будь здоров!
@navsepox2426 ай бұрын
@@bitva_motorovнадо понимать сколько будет дисконт от ПИ , если там от 700 меньше то это выгодно
@x-line17296 ай бұрын
как хорошо что про палец уточнил, а то гадал бы весь ролик куда его совал
@MegaAlisiana6 ай бұрын
Брат купил недавно это авто, доволен. Машина надежная, удобная. Мне кажется, постепенно все пересядем на эти машины.
@andreishevchenko89296 ай бұрын
Купил недавно и уже сделал вывод что надёжная, причём вывод сделал не хозяин. 😅😅😅
@MegaAlisiana6 ай бұрын
@@andreishevchenko8929 вывод сделал хозяин, только вчера с ним разговаривали о машине. А по поводу времени, два месяца уже поездил, есть представление, что из себя представляет.
@Dragsterkazan6 ай бұрын
Игорь, буквально пара поправок: - цена все же не 4,5, а 4,33 у максималки. Для меня 170 тыс.руб все же сумма. - дилеров уже не так уж и мало. Даже у 6ас в Стерлитамаке есть, не говоря о городах миллионниках. Скорее дефицит есть самих машин. Спасибо за обзор!
@pipez026 ай бұрын
4499000 цена ее по прайсу, все правильно сказал он
@RealDenius5 ай бұрын
170 тысяч сумма при покупке авто за 4М+? Тогда это авто точно не для вас. Там диски 20 дюймов, посмотрите их цену. Смотрел стоимость нормальной резины и дисков на Юни-К, там каждое колесо в сотку, на этот ГС8 явно не сильно дешевле.
@pipez025 ай бұрын
@@RealDenius 19 у нее колеса
@Dragsterkazan5 ай бұрын
@@RealDenius диски же не отдельно, это только разница. И для меня бо́льший радиус нифига не преимущество - дороже резина, больше износ подвески. И если Вы считаете, что 4 млн это сейчас какая то великая сумма для мажоров, то Вы ошибаетесь. Их сумма начинается с 10+
@dmitrypopkov40825 ай бұрын
@@pipez02 только у начальной комплектации, у трех основных 20
@dimon81KАй бұрын
Вторую машину на тест с Гаком, надо было взять Чанган cs95. Я думаю, эти две машины сопоставимы.
@alexdiver98096 ай бұрын
Тачка ОГОНЬ, весь интернет видел... 🤣🤣🤣
@faraavtosh6786 ай бұрын
По поводу сгоревшего GS8, так это сам владелец виноват. Приколхозил винтеляцию сидения не штатную. Сам дурак.
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Самовоспламеняется от качества.
@alexdiver98096 ай бұрын
@@faraavtosh678 Официальных заявлений о причинах пожара не было. ИМХО никакая вентиляция даже самопальная к такому привести не может.
@faraavtosh6786 ай бұрын
@@alexdiver9809, да это старая схема. Раньше Рено, ВАЗ, Мицубиси, Ниссан, Тайота и другие бренды заказывали такую антирекламу "найти сгоревший автомобиль" заходивших тогда на рынок Geely, Haval, Chery и раздуть это так, что мол это глобальная проблема этих автомобилей. Сейчас, когда эта китайская триада стала "царём горы" на российском рынке, они проварачивают эту же схему против остальных. Одним словом, достаточно зайти в интернет и понять, что горели все, абсолютно все марки авто.
@faraavtosh6786 ай бұрын
@@alexdiver9809, может.
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Тоже хотел купить , подумал и перехотел 😂
@inturist24686 ай бұрын
думать надо меньше, а соображать больше
@user-OlegZ5 ай бұрын
Во дворе стоит 2 таких. Внешка хороша
@Shnoll133 ай бұрын
Уровень руления и постановки рук: Бог 😂😂😂
@Zlobus_Infinitus6 ай бұрын
Надо было брать 8 pro max рестайл с недополным приводом в соперники, раз Exeed не захотел ржавчиной блеснуть 🤣
@bitva_motorov6 ай бұрын
Он проше сильно и меньше, хотя и быстрее
@Zlobus_Infinitus6 ай бұрын
@@bitva_motorov По начинке вроде одинаково... +- рассматривал оба варианта жене детей возить. Ну автомат у Гака и электропривод задних сидушек, где помидоры на дачу будут ездить 🤣, подушек вроде меньше, чем у Тигго 8. Если честно, так и не понял за что +лям переплаты просят за Гак. Те же габариты для Нерезиновой еще больше и неудобнее...
@МихаилОскольский6 ай бұрын
Приятная машинка, но нет дилерской сети и моделей. С одним GS8, больших продаж не будет. Ждём новые модели и больше дилеров! А так, он лучше выглядит, едет, чем Иксиды, Монджаро и остальные китайцы за 5 млн.
@sergeylinyov80336 ай бұрын
Монджаро за 7,5 едет до 100, а этот за 9, так где же он лучше едет, да и управляется монджаро лучше
@МихаилОскольский6 ай бұрын
@@sergeylinyov8033 монджаро тоже не для гонки, а гак вполне комфортный, вместительный и семиместный автомобиль. Однозначно есть ряд преимуществ. Я за Гак.
@bitva_motorov6 ай бұрын
@@sergeylinyov8033монджаро меньше и потому быстрее, все просто. Джили сильно жёстче и шумнее. В итоге езда менее комфортная и приятная. Гак ощущается более взрослым
@monolithsystems20006 ай бұрын
Уже 4 модели получили оттс, 3 еще уже в салонах. М8 вообще космос.
@azrecion6 ай бұрын
Ну, я бы не сказал, что едет он именно "лучше", чем Монджаро, если речь идёт именно о качестве хода - они просто с разным уклоном настроены (GS8 - в сторону комфорта, Monjaro - более нейтрально, чуть в сторону спорта), но подвеска хороша у обоих, да и полный привод тоже. Обе машины в числе лучших из китайцев.
@MrSanyaKursk6 ай бұрын
Сейчас стою перед выбором б/у 2020г хендай палисад или новый гак 8, бюджет у них +- 4,5млн ₽. Но от отпугивает стоимость владения авто, наличие запчастей и т.д. К примеру банально щетки дворников на него только оригинал существует и стоит 8000₽ комплект. Так как они там особенные, форсунки омывайки установлены в поводки, обычные не подойдут, ну и так во многом
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Охренеть😂😲
@олеглисицин-я4м6 ай бұрын
Палисад
@navsepox2426 ай бұрын
Повесь форсунки на трубочки как на газели , и купи дворники за 2к в чем собственно проблема, а если ты хочешь как на вольво хс 90 будь любезен 8 к , это не очень дорого по соотношению цены автомобиля
@ДжонниИванов-ш5ф6 ай бұрын
16 литр жрет подвеска супер 2 месяца езжу
@MrSanyaKursk6 ай бұрын
@@ДжонниИванов-ш5ф вводе бы после обкатки говорят расход значительно снизится. Почём вышел? с трейд ином, кредитом или за наличные?
@vmaskechannel48256 ай бұрын
Плюсы Гак - двигатель чугунный, копия мицубиси, автомат классический, полный привод
@силвер-к9ж5 ай бұрын
Чугунный был у первого поколения. Второе алюминивый
@user-em4pn1nh8u6 ай бұрын
По доступной))
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Доступные для тех кто ещё играет в азартные игры с минпромторгом.
@vasiliyblagoy37985 ай бұрын
Разьве можно скрещивать руки при спортивном вождении?
@VahoWow6 ай бұрын
Если бы машину выпустили сильно раньше, то Гайдар могу бы и изменить название рассказа на Чук и Гак
@andreyzvygin97256 ай бұрын
А снегокат вообще не выпускать.🤣😂
@VahoWow6 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 😁
@АндрейЩербаков-к3р6 ай бұрын
По мне так, окаванго куда интереснее и дешевле вариант
@SULTAN...199311 күн бұрын
На ладу весту не жалко, даже можно залить продуктовый масло
@navsepox2426 ай бұрын
Классная тачка , надо брать
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Слежу за статистикой продаж.
@Mak67simys6 ай бұрын
Игорь а Вахтанга посадить на 8 про макс.Точно веселее бы ролик вышел 👍
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Зачем его сажать? Общее дело делает.
@bitva_motorov6 ай бұрын
8ка сильно проще, при всей моей любви к ней. Это был бы не честный тест. Чери быстрее и дешевле, Гак сильно взрослее ощущается.
@navsepox2426 ай бұрын
10 000 стекло в продаже но без обогрева
@prozhizn36466 ай бұрын
Чанган cs95 прямой конкурент. С ним и сравнивать
@ИринаЛопухова-щ2е6 ай бұрын
Было бы интересное сравнение с Changan CS95
@crewman67886 ай бұрын
Настройка газа это супер опция. Почему никто так не делает?
@bitva_motorov6 ай бұрын
А я вот не понял зачем она нужна. Достаточно настроек: Спорт, нормал,Эко - они регулируют также отклик на газ и работу коробки. А модно и совсем без всего - слегка нажал - машина медленно едет, нажал сильнее - быстро. Что может быть проще?))
@Remington-spsvarmint6 ай бұрын
@@bitva_motorovмне понравилась эта настройка педали ещё и руль можно в каждом из 6 режимов настроить по жескости
@ОнуфрийОтец6 ай бұрын
Чанган 95, прямой конкурент по размерам и цене
@alikmyan30385 ай бұрын
Экстро хорошо и не так экстро хорошо
@alexwhite23425 ай бұрын
Комплектация GX в Москве- 4.7 цена. Один дилер загнул 4.9. Это цены на июнь 2024г. Если сейчас еще прибавят утиль сбор, то цена его перевалит за 5 млн это точно. И еще одна инфа от дилера. Которые сейчас везут машины, там не будет больше сабвуфера+ уменьшат количество колонок до 8. Это в GX и GX premium. Но добавят Carplay.
@Юлия-ц4э6ц5 ай бұрын
В Пензе и Нижнем 4 700 цена
@Serega-kf9bq6 ай бұрын
Машина огонь 🔥 за 3.8 отлично учитывая что джетур Т2 стоит 4 который проще в салоне и меньше на 30 см
@Olezhamir6 ай бұрын
странно сравнивать конечно с Т2, да и вроде по подешевле его можно приобрести если захотеть, есть же разные акции у тех же дилеров) пфф, 30 см, еще и высчитывали же😅
@ВАЛЮГОВНЮКОфф5 ай бұрын
Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда. Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.
@ВАЛЮГОВНЮКОфф5 ай бұрын
Я провёл БОЛЬШОЙ сравнительный анализ различных автомобилей… - прежде-чем купил GAC GS8. На Первом поколении GAC GS8... - я накатал 40 тыс. км. Сейчас, 9 тыс. км... - катаю Второго. Чувствую, как Китайцы прогрессируют и эволюционируют. Второе поколение, во многом - более совершенно. КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новые» УАЗ и Ниву, разработанные нашими Дедами в 60-70-ых годах прошлого века. Я не навязываю свою точку зрения никому, ОДНАКО... - на моё удивление, ТРЁМ МОИМ ДЕТЯМ (Дочь - 7 лет; два Сына - 12 и 17 лет) и ЖЕНЕ (опыт вождения 15 лет, и Пассажиром 43 года)... - ЭТОТ «ГАД» ПОНРАВИЛСЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СЕМЕЙНЫЙ KIA CARNIVAL. РЕЗЮМЕ: Я выбираю - НОВЫЙ ЧЁРНЫЙ МЕРСЕДЕС, НО… - в сложившейся ситуации, когда в период «поднятия с колен» данная Хотелка не целесообразна... - ЭТОТ «ГАД» - ЛУЧШИЙ ПО ЦЕНЕ И КОНСТРУКТИВУ АВТОМОБИЛЬ !!!
@НиколайВасильев-э5в6 ай бұрын
Вопрос в коррозионной стойкости!. Если будет на уровне корейцев, то почему бы и не брать.
@ТимурШогенов-н4э6 ай бұрын
хорош
@tottemshik7776 ай бұрын
мне она пнапоминает бентайгу почему то или калинан
@Viruzz_koenig5 ай бұрын
Цена и на этом можно заканчивать, как и со всей автоиндустрией... Конечно можно сказать - объективно, но это не добавит дензнаков в кошельке у потребителя
@edo85504 ай бұрын
Как нет больших:чанган с95 плюс, айсин 8ст 2 турбо 7 мест
@Данис-б27А6 ай бұрын
Игорь а какая у тебя работа, и когда Jaecoo j8 на тест драйве? Жду обзор.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Я работаю на радио:) J8 уже сняли
@andreyzvygin97256 ай бұрын
@@bitva_motorov А радио работает на сарафан.
@mariomario39666 ай бұрын
Кто посчитал количество произнесений слова ЭКСТРА?)))
@bitva_motorov6 ай бұрын
Зануд нет))
@andreyzvygin97256 ай бұрын
И сколько? Может Игорь в этот момент думал о топливе или йодированной приправе.
@SnapTwins4 ай бұрын
Доступная цена??? 4🍋 - это доступно?? Для кого?
@александрголовков-щ8ж6 ай бұрын
Давайте обзор на Haval H3
@Zlobus_Infinitus6 ай бұрын
Н3 слишком убогий вышел: к Джолиону Теч+ добавили привод багажника и память сиденья водителя - к цене +500 тыс руб 😂
@alexdiver98096 ай бұрын
Джолион в другом кузове и +500 тыр к цене. С таким подходом не взлетит т.к. на псевдо внедорожном виде далеко не уедешь.
@отдушидушевновдушу-р6м6 ай бұрын
Зашел в автосалон Gac в Астане. Хотел присмотреться к GS8, НО: Стоит в салоне с ржавыми тормозными дисками и с облезшим уже хромом и резину Michelin уже заменили на Maxxis. Этого было достаточно чтобы развернуться и уйти.
@Ольга-б5г6 ай бұрын
Вот так и портиться мнение, сама бы сбежала из такого салона. По поводу тачки, то классная. У друга такая, сидишь как на троне, как набирает скорость даже не замечаю, едет мягко.
@отдушидушевновдушу-р6м6 ай бұрын
@@Ольга-б5г ну это из песни: ты беременна, но это временно.
@АбылайХамитов-д1в4 ай бұрын
Это не ржавчина, а окисление) Если не разбиратесь зачем, что-то пишите?! Тормозные жидкости и глушак не оцинкованые у всех машин + машины моются раз 2-3 дня, и на тех машинах которые на улице выставлены появляется окисление(воздух+вода).
@vt61563 ай бұрын
тормозные диски на любой машине из чугуна, и у любой машины за две недели станут рыжими если не ездить и погода будет сырая
@Данис-б27А6 ай бұрын
И скоро будет она, и да, и этот обзор. А на какой радио волне? Игорь
@bitva_motorov6 ай бұрын
103,0 в Москве, радио Шансон, по понедельникам с 20 до 21
@andreyzvygin97256 ай бұрын
@@bitva_motorov Вот здесь, на этой шумной площади в давно ушедшие года ругались пьяные извозчики и улыбались господа...
@alexandrostrouhow84623 ай бұрын
А не на этой ли машине Стиллавин в малиновых штанах ездил? Это он сиденье продавил😂
@Fedmahn_Kassad5 ай бұрын
В режиме Спорт можно было руль сделать мягче, есть для этого настройка
@Variant19856 ай бұрын
А почему в пару не взяли Оковангу?
@user-OlegZ5 ай бұрын
Жду гс3
@OEF1able6 ай бұрын
зимой потеют стекла приходится ездить с реактивным обдувом, безключевой доступ то работает то нет (багажника тоже касается), музыка шлак, ГУ тупое на древнем проце. Климат что летом что зимой живет своей жизнью то норм, то явно не в тему начинает регулировать температуру. При актвином разгоне ощущаются подергивания, дворники с лобового смахивают на водительское стекло - вечно грязное, у двери багажника форма такая что зимой создаётся ледяная полка.
@ПётрРоссихин-б9й4 ай бұрын
На моём Exeed LX 1,5л на вариаторе расход смешанный 11,3л, а тут 7 с небольшим.
@alexanderkosmatykh61303 ай бұрын
это по трассе. у Вас 11 по трассе? в городе у меня на гаке 10 без пробок,12-13 с пробками
@ozzyos38826 ай бұрын
GAC GS8 - неплохой вседорожник, но при таких приличных геометрических параметрах дорожный просвет всего 160 мм, к тому же бордюру не припаркуешься, так как упрёшься в него низом переднего бампера. И второе, Игорь, не надо вводить пользователей в заблуждение по поводу расхода бензина, в городских условиях такой крокодил будет кушать 15-16 литров 95-го бензина. Конечно же GAC GS8 покупают, но совсем немного и покупают его те юзеры, которым нужен объём с целью путешествий с большой семьёй или для перевозки овощей, может быть и строительных материалов. Этот китаец чем-то напоминает мне Фольксваген Терамонт, функционал один и тот же.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Клиренс у него не 160, как показал наш опыт Расход я показал какой вышел у меня, при реальной эксплуатации. В чем заблуждение?
@ozzyos38826 ай бұрын
@@bitva_motorov ваше заблуждение в том, что вы не смотрите, о чём пишут пользователи- владельцы этого вседорожника.
@alexdiver98096 ай бұрын
За 4 ляма купить авто чтоб возить стройматериалы и картошку? 😜🤣🤣🤣 Да вы угораете ???
@ItsYourDream6 ай бұрын
Понять не могу, почему комментарии исчезают?
@bitva_motorov6 ай бұрын
Глюк ютьюба((
@nikolayisachenkov90395 ай бұрын
И чем он лучше официального Монжаро, который можно за 3.95 в средней комплектации сейчас купить? ТОлько 2 лишних места плюс, в остальном - даже не близко, особенно в дорожных дисциплинах.
@ПетрН-д4ц6 ай бұрын
changan cs95 new Джитур j8 ,так что есть с чем сравнить
@fgold736 ай бұрын
А J8 или смутило, что он на роботе? И не увидел, а где под капотом горловина для незамеизайки?
@bitva_motorov6 ай бұрын
В нем 5 мест
@Host68rus6 ай бұрын
Слать нахер хейтеров, он офигенный во всем , в рои насовал многим европейцам , этот Китай лучший
@alexdiver98096 ай бұрын
Сколько ГАКов купил себе ? 🤣🤣🤣 Сдается мне что ни одного...
@МихаилБорода-й4я6 ай бұрын
Я за 3х летнего корейца. По крайней мере, я предсказуемо смогу его обслуживать, ремонтировать и, наконец, верить, что он прослужит долго, и в дороге не подведёт.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Ну вот сложно понять что будет с запчастями и что с машиной было первые 3 года
@МихаилБорода-й4я6 ай бұрын
@@bitva_motorov есть диагностика перед покупкой. С китайцами по запчастями из- за их разнообразия и отсутствия каталогов запчастей, вообще бесперспнктивно. Уже не говоря о том, что даже 3х летний кореец с 3х летним средним пробегом 60-90 тыс км заведомо надёжнее даже нового китайца.
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Хорошо,когда есть инициаторы инициатив с продолжением.
@Юркинырецепты6 ай бұрын
Слишком много сахара.... Надо делать реальный обзор с реальными владельцами и их проблемами. У меня пробег 8,5 машиной доволен, но не настолько сладко. Уже заменены трубки отопителя заднего ряда, у многих рвутся трубки кондиционера. И еще много вопросов, как к дилерам, так и собственно к машине.
@JohnAmend-All6 ай бұрын
Так и озвучили бы. Интересно ведь.
@Remington-spsvarmint6 ай бұрын
Сам владею гаком пробег 7500. В телеграмме на форуме читал про проблемы с кондеем. У вас официал ?
@poj7826 ай бұрын
👍
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Палец,как раз повреждён на майские...
@ГеннадийМороз-т9в2 ай бұрын
Будут и по пять и по шесть 😅подождите пожалуйста немножко 🤏 😂😂😂 НАШИ поправят это недоразумение 😅😅😅
@ГеоргийЭ-й4ч6 ай бұрын
Я бы выбрал киа мохав на 3ке дизель)
@МашаОбухова-я6й6 ай бұрын
А вас не бесит то, что мочевина зимой в российские морозы замерзает? Или у вас тёплый гараж?
@bitva_motorov6 ай бұрын
Телега, там из хорошего только мотор и автомат. Подвески нет совсем((
@ОлегТряшкин6 ай бұрын
проблем возможно не будет пока на гарантии.где еще в мире, кроме китая и россии, продается этот гак? наверно больше нигде. поэтому аналогов китайским запчастям не будет, только китай и ждать долго, а на любой хендай или киа я не говорю уж о тойоте полно разных фирм выпускающих запчасти. можно заказать и через день уже будут. владел ховер 2008г.в. запчасти по ходовой ставил от исудзу аксиом благо китайцы сделали его копию на механике с двигателем мицубиси, который за 4 года не подвел.
@Асланбег6 ай бұрын
Для сравнения можно было взять jetour x90 plus. Мне кажется он максимально подходит к данному автомобилю
@bitva_motorov6 ай бұрын
Только у него нет полного привода и для большого кроссовера этот залет
@nnstepann80466 ай бұрын
В таком заклинил замок ремня и двери и загорелся? И мужик водитель сильно обгорел, а супруга вылезла через опущенное стекло. Так что тачка реально огонь, но нафиг он нужен.
@navsepox2426 ай бұрын
Там мутная история, мужика попросили на экспертизу притащить тачку а он что то мнеться
@Akira88516 ай бұрын
Да🤣🤣🤣, зато ведущие молчат))
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Что за история из "пункта назначения"?
@nnstepann80466 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 гугл в помощь
@alexanderkosmatykh61306 ай бұрын
@@navsepox242 тут в комментах кто-то написал, что тоже сам себе оюдув сидений поставил. видимо будет следующим.
@ВиталийСикорский-с6в6 ай бұрын
Владельцы ответьте про расход. Неужели Игорь заливает.
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Заливает больше,чем расход.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Я всегда говорю правду. Но езду спокойно. Закладывайте 10-12 - не ошибетесь))
@ВиталийСикорский-с6в6 ай бұрын
@@bitva_motorov скажи, еще что не врешь?)))
@Remington-spsvarmint6 ай бұрын
владею гаком три месяца пробег 7.000. По городу меньше 14,5 не получается на режиме ЭКО и 3 отклик педали. Оборотов больше 2-2,5 тыс не даю. По трассе 8.5 получилось при скорости до 120. Пробовал ездить на спорте по городу но не наваливая а спокойно машина реагирует веселее но и расход по городу получается около 17 тогда. Бензин 95
@RED_ORIGINAL6 ай бұрын
12 где-то по городу, больше 13 у меня не было,но я и не гоняю, езжу на комфорте
@mrbro-ux4ue6 ай бұрын
Сравните с чанганом 90м который на форд эксплорер похож это будет интересно
@bitva_motorov6 ай бұрын
У чангана совсем плохо зимой. Печка слабая, тёплых опций нет совсем и он меньше
@Remington-spsvarmint6 ай бұрын
И АКПП древняя
@edo85504 ай бұрын
@@bitva_motorovёпта ты ни один комент не пропускаешь. Везде тычешь. Тёплый пакет у дилеров уже доустановлен. В Сибири катали никто не вмёрз в сиденье.
@МашаОбухова-я6й6 ай бұрын
Стоит ли менять на него киа карнивал 4 дизель? Нужен полный привод + избавиться от проблем с мочевиной в мороз. В салоне смотрели этот GAC - металл во многих местах мягкий, тачка будто консервная банка.
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Конечно стоит. Лучше консервы,чем обоссаный дизель.
@bitva_motorov6 ай бұрын
А у Киа металл прочный? Это последнее на что стоит смотреть)) По салону любой кроссовер будет меньше минивэна, но привод хорошо работает, да и в целом ГАК точно едет приятнее Киа
@ОльгаК-к4в6 ай бұрын
Поменял и даже не жалею. По качеству и комфорту вообще как небо и земля.
@МашаОбухова-я6й6 ай бұрын
@@bitva_motorov у киа пальцем точно не продавливается, а у этого сходу таких мест несколько нашли
@bitva_motorov6 ай бұрын
@@МашаОбухова-я6й поищите ещё раз. Но в целом это не имеет совершенно никакого значения))
@Андрей-г1о6ц6 ай бұрын
Спасибо за обзор !!! Но лучше действительно взять б у Палиссад 3.8 и ездить без проблем
@navsepox2426 ай бұрын
Но это не точно
@panaet586 ай бұрын
Нет не лучше. Лучше официальный гак взять
@mrl9886 ай бұрын
С чего вы взяли что палисад будет ездить без проблем , у корейцев уйма болячек
@andreyzvygin97256 ай бұрын
А как быть с прорывными технологиями?
@bremenhonor17386 ай бұрын
Сегодня ехали рядом с таким. Выглядит неплохо. Но, я всё-время Илью Свиридова вспоминаю (Клубный сервис), как он у него днище продавил рукой.. Жене понравились как светят задние фонарики. Короче, своего Кодиака пока не отдадим никому.
@Aldadis16 ай бұрын
А вы попробуйте на своем кодиаке на днище сконцентрировать в одной точке 170+ кг и посмотрите что будет ) может даже насквозь продавит 😂
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Хреновая реклама. Сам-то он ездит на древних повозках и не спешит их менять на передовые западные или восточные технологии. Делайте выводы,господа. Врать не буду,но он катает всех по ушам,включая тех,кто смотрит в сторону санкционки.😂
@rustamxasanov99156 ай бұрын
Эта скотина и танк продавит своей массой
@dazdrastvuetmirbolshoy20356 ай бұрын
Ну хайлендер ещё куда не шло сравнить , а крузак это вообщё другой авто
@Segis7775 ай бұрын
Это вообще не грязный движ😂😂
@ВиталинаАлександровна-ю8и6 ай бұрын
Почему крокодил? Это сарказм? Нормальная машина, выглядит достойно.
@andreyzvygin97256 ай бұрын
У него зубы под капотом и он тянет на дно.
@bitva_motorov6 ай бұрын
Длинный и зеленый))
@andreyzvygin97256 ай бұрын
@@bitva_motorov С просветом 160мм.
@slavaurussov734 ай бұрын
Зачем сравнивать его с крузаком , совсем разные классы машин , гак это кроссовер