EXPERT WTRYSK WODNY CEED 2,0 CRDI WATER INJECTOR DIESEL ENGINE

WTRYSK WODNY , CO DAJE WTRYSK WODY W AUCIE , ZMNIEJSZENIE ZADYMIENIA , ZMNIEJSZENIE SPALANIA , LEPSZE OSIĄGI , ZWIEKSZENIE MOCY SILNIKA LATEM , POJAZD EKOLOGICZNY , MONTAŻ WTRYSKU WODY DO SILNIKA TO ZAGADNIENIA JUŻ ZNANE LECZ ZARÓWNO ZWOLENNICY JAK I PRZECIWNICY MAJĄ WŁASNE TEORIE . JA MONTUJĘ TEN UKŁAD W KOLEJNYM POJEŹDZIE TYLKO W FORMIE ZNACZNIE ULEPSZONEJ CO BĘDĘ SIĘ STARAŁ POKAZAĆ W NASTĘPNYCH FILMACH.
FILM OPARTY NA FAKTACH PRAKTYCZNYCH . SZKODA ŻE KONCERNY NIE IDĄ WTYM KIERUNKU TYLKO WIECIE SAMI Z ŻYCIA ......SCHODY
WASSEREINSPRITZUNG, WAS BRINGT DIE WASSEREINSPRITZUNG IN EINEM AUTO, RAUCHREDUZIERUNG, VERRINGERUNG DER VERBRENNUNG, BESSERE LEISTUNG, ERHÖHUNG DER MOTORLEISTUNG IM SOMMER, ÖKOLOGISCHES FAHRZEUG, EINBAU DER WASSEREINSPRITZUNG IN DEN MOTOR SIND BEREITS BEKANNTE THEMEN, ABER SOWOHL BEFÜRWORTER ALS AUCH GEGNER HABEN IHRE EIGENEN THEORIEN. ICH BAUE DIESES SYSTEM IN MEIN NÄCHSTES FAHRZEUG EIN, ALLERDINGS IN EINER WESENTLICH VERBESSERTEN FORM, DIE ICH IN DEN NÄCHSTEN FILMEN ZU ZEIGEN VERSUCHEN WERDE.
DER FILM BASIERT AUF PRAKTISCHEN FAKTEN. ES IST SCHADE, DASS DIE KONZERNE SICH NICHT IN DIESE RICHTUNG BEWEGEN, ABER DAS KENNT MAN JA VOM LEBEN SELBST ...... TREPPEN
WATER INJECTION , WHAT GIVES WATER INJECTION IN THE CAR , REDUCE SMOKE , REDUCE COMBUSTION , BETTER PERFORMANCE , INCREASE ENGINE POWER IN THE SUMMER , ECO-FRIENDLY VEHICLE , INSTALLATION OF WATER INJECTION INTO THE ENGINE ARE ISSUES ALREADY KNOWN BUT BOTH PROPONENTS AND OPPONENTS HAVE THEIR OWN THEORIES . I INSTALL THIS SYSTEM IN THE NEXT VEHICLE ONLY IN A MUCH IMPROVED FORM WHAT I WILL TRY TO SHOW IN THE NEXT VIDEOS .
FILM BASED ON PRACTICAL FACTS . IT IS A PITY THAT CORPORATIONS DO NOT GO IN THIS DIRECTION ONLY YOU KNOW YOURSELVES FROM LIFE ...... STAIRS
INJECÇÃO DE ÁGUA, O QUE É QUE A INJECÇÃO DE ÁGUA DÁ NUM CARRO, REDUÇÃO DE FUMO, REDUÇÃO DA COMBUSTÃO, MELHOR DESEMPENHO, AUMENTO DA POTÊNCIA DO MOTOR NO VERÃO, VEÍCULO ECOLÓGICO, INSTALAÇÃO DE INJECÇÃO DE ÁGUA NO MOTOR SÃO QUESTÕES JÁ CONHECIDAS, MAS TANTO OS APOIANTES COMO OS OPOSITORES TÊM AS SUAS PRÓPRIAS TEORIAS. VOU INSTALAR ESTE SISTEMA NO MEU PRÓXIMO VEÍCULO, MAS DE UMA FORMA MUITO MELHORADA, QUE TENTAREI MOSTRAR NOS PRÓXIMOS FILMES.
O FILME É BASEADO EM FACTOS PRÁTICOS . É UMA PENA QUE AS EMPRESAS NÃO AVANCEM NESTA DIRECÇÃO, MAS SABE-SE PELA PRÓPRIA VIDA ...... ESCADAS
VEE SISSEPRITSE, MIDA ANNAB VEE SISSEPRITSE AUTOS, SUITSU VÄHENDAMINE, PÕLEMISE VÄHENDAMINE, PAREM JÕUDLUS, MOOTORI VÕIMSUSE SUURENDAMINE SUVEL, ÖKOLOOGILINE SÕIDUK, VEE SISSEPRITSE PAIGALDAMINE MOOTORISSE ON JUBA TUNTUD TEEMAD, KUID NII POOLDAJATEL KUI KA VASTASTEL ON OMAD TEOORIAD. MA PAIGALDAN SELLE SÜSTEEMI OMA JÄRGMISESSE SÕIDUKISSE, KUID PALJU TÄIUSTATUD KUJUL, MIDA PÜÜAN NÄIDATA JÄRGMISTES FILMIDES.
FILM PÕHINEB PRAKTILISTEL FAKTIDEL . KAHJU, ET KORPORATSIOONID EI LIIGU SELLES SUUNAS, KUID TE TEATE ELUST ENESEST ...... STAIRS
INJEÇÃO DE ÁGUA, O QUE A INJEÇÃO DE ÁGUA PROPORCIONA EM UM CARRO, REDUÇÃO DA FUMAÇA, REDUÇÃO DA COMBUSTÃO, MELHOR DESEMPENHO, AUMENTO DA POTÊNCIA DO MOTOR NO VERÃO, VEÍCULO ECOLÓGICO, INSTALAÇÃO DE INJEÇÃO DE ÁGUA NO MOTOR SÃO QUESTÕES JÁ CONHECIDAS, MAS TANTO OS DEFENSORES QUANTO OS OPONENTES TÊM SUAS PRÓPRIAS TEORIAS. ESTOU INSTALANDO ESSE SISTEMA EM MEU PRÓXIMO VEÍCULO, MAS EM UMA FORMA MUITO APRIMORADA, QUE TENTAREI MOSTRAR NOS PRÓXIMOS FILMES.
O FILME É BASEADO EM FATOS PRÁTICOS. É UMA PENA QUE AS CORPORAÇÕES NÃO SE MOVAM NESSA DIREÇÃO, MAS VOCÊ SABE COMO É A PRÓPRIA VIDA ...... STAIRS
WATERINJECTIE, WAT GEEFT WATERINJECTIE IN EEN AUTO, VERMINDERING VAN ROOK, VERMINDERING VAN VERBRANDING, BETERE PRESTATIES, TOENAME VAN MOTORVERMOGEN IN DE ZOMER, ECOLOGISCH VOERTUIG, INSTALLATIE VAN WATERINJECTIE IN DE MOTOR ZIJN AL BEKENDE ONDERWERPEN, MAAR ZOWEL VOOR- ALS TEGENSTANDERS HEBBEN HUN EIGEN THEORIEËN. IK INSTALLEER DIT SYSTEEM IN MIJN VOLGENDE VOERTUIG, MAAR IN EEN VEEL VERBETERDE VORM, DIE IK ZAL PROBEREN TE LATEN ZIEN IN DE VOLGENDE FILMS.
DE FILM IS GEBASEERD OP PRAKTISCHE FEITEN. HET IS JAMMER DAT BEDRIJVEN ZICH NIET IN DEZE RICHTING BEWEGEN, MAAR DAT WEET JE UIT HET LEVEN ZELF ...... STAIRS

[@pablox11NEW]

wtryskiwacz oczywiście najważniejszy jestem ciekaw co tam za wtryskiwacz wymyśliłeś .

[@panszef6414]

TO WTRYSK PO PRZEROBIENIU INACZEJ BYŁA BY LIPA. PRZYMIARKA NA KOLEKTOR SSĄCY

[@sawek1230]

Tak, to ciekawy pomysł sam w sobie, wtryskiwacz oczywiście najważniejszy i taki by rozpalał dobrze pod różnymi ciśnieniami i nie był przewymiarowany, do zdobycia oczywiście, sterowanie trudniejsze bo automatyki trochę trzeba, najlepiej niezawodnej to ważne

[@panszef6414]

już na takim jeździłem teraz ulepszam , jak poskładam to nagram 👍🗽

[@zenonpompka]

Zbiorniczek od spryskiwacza z malucha. Zmieści sie😅

[@panszef6414]

TO NA 100% TYLKO POMPKA MUSI BYĆ INNA 👍😊

[@maciekkowal7236]

Mam 1.6 CRDI Patrze z zachwytem Tez bym montowal jak wtryski od LPG ale na kolektorze dolotowym w czesci wspolnej powietrza. Tez zauwazylem ze sa dni kiedy moj diesel jest slabszy

[@panszef6414]

GĘSTOŚĆ POWIETRZA RANO CZY NOCĄ JEST INNA ROZWAŻĘ ROZWIERCENIE KOLEKTORA

[@maciekkowal7236]

@@panszef6414 przypominało mi się że Niemcy w czasie II WOJNY SWIATOWEJ napewno robili dotrysk wody . O ile mnie pamięć nie myli to w pociągach na diesel to robili. Robili to po to aby zaoszczędzić ropę

[@pablox11NEW]

I najważniejsze aby na wolnych obrotach nie podawało wody bo ona się zgromadzi w dolocie i rozwali wszystko .

[@pablox11NEW]

Znam dwa przypadki że urwało korbę lanie wody jak z kranu zawsze kończy się źle.

[@panszef6414]

własnie nad tym pracuję

[@pablox11NEW]

Podniesie to ciśnienie sprężania schłodzi powietrze o kilka stopni woda musi być dobrze zatomizowana ciekawe jak z korozją najlepiej atomizują wtryski profesjonalne do metanolu jest tam 12bar specjalna pompa wysokociśnieniowa i różne dysze.

[@panszef6414]

pompę mam lecz ten wtrysk ma inna budowę i pracuje już od małego ciśienia , długo nat tym walczyłem

[@pablox11NEW]

Podają metanol albo lpg albo woda i metanol zmniejsza to zadymienie zwiększa moc.

[@panszef6414]

jak już wodę testowałem teraz ulepszam

[@immune_eyes]

Nie chwal się , bo zgi iniesz jak ten młody chłopak z yt, który miał nagły wypadek. To bardzo nieb ezpi ecz ny temat.. Ss zy fruj to co mówisz .

[@panszef6414]

kiedyś się przek ona łem , mus i ałem t u usun. ttresci

[@djkadlubek-sp2lq]

Dotrysk wody nie daje mocy i nie zmniejsza zuzycia paliwa. Jedynie zmniejsza zadymienie i NOx wiec jest "dodatkiem" ekologicznym.

[@panszef6414]

JEŚLI WARUNKI POGODOWE NIE SĄ LATEM POZYTYWNIE WPŁYWAJĄCE NA SPALANIE TO KIEROWCA BY UZYSKAĆ OKREŚLONĄ MOC DODAJE WIĘCEJ GAZU PRZEZ CO SPALANIE SIĘ ZWIĘKSZA CZYLI MY POPRAWIAJĄC MIESZANKĘ POWIETRZA POWODUJEMY UZYSKANIE TEGO SAMEGO MOMĘNTU Z MNIEJSZĄ ILOŚCIĄ DAWEK KTÓRE NORMALNIE BY WYLECIAŁY JAKO NIESPALONE . CZYLI ZMNIEJSZAMY SPALANIE I TYM SAMYM UZYSKUJEMY ZWIEKSZENIE MOCY. CZY NOX JEST EKO HMM ODLICZAJĄC ZANIECZYSZCZENIA WYPRODUKOWANIA , UTYLIZACJI BANIEK , CIĄGŁYCH PROBLEMÓW TECHNICZNYCH , ZUŻYCIA ENERGII NA PRODUKCJĘ CZĘŚCI ITD TO ODPOWIEDŹ TEST OSZYWISTA. TECHNICZNIE TO JEST JAK ZAMIAST WYRZUCAĆ ŚMIECIE SYSTEMATYCZNIE GROMADZIMY KONTENER I NAGLE WYWALAMY CAŁOŚĆ, TAK DZIAŁA AKTUALNY SYSTEM DPF, GROMADZI GROMADZI I SSRRRUUU POSZŁO W POWIETRZE

[@djkadlubek-sp2lq]

@@panszef6414 silnik diesela jeździ i tak już na dużym nadmiarze powietrza powyżej dawki stechomieteycznej. Poza tym woda jest niescisliwa I moze narobić bardzo dużo złego. Dużo latwej I bezpieczniej jest jeśli chcesz obniżyć temp powietrza zrobic natrysk na IC.

[@karolszaran8999]

Woda jeśli nie odparuje moze pogiac ci korbe bo jest niescisliwa, obniżenie temp powietrza zmniejszy ci jedynie temp spalin.

[@karolszaran8999]

Silnik diesla ma nadmiar powietrza i pracuje mocno powyżej stosunku mas 16.5:1 powietrze do paliwa dla przeróżnych obciążeń i zakresów obrotów. A dawka stechiometryczna to ok 14.5:1.

[@michapasik3257]

Myślę że nie głupim pomysłem bedzie założenie zbiornika od spryskiwaczy po przeciwnej stronie oryginału czyli jak masz z lewej na plyn to spróbować założyć z prawej jeśli jest miejsce.. mam jakieś zbiorniki od nissana i inne.. może coś by spadował

[@panszef6414]

musze pomiary zrobić ile mam miejsca

[@MaxMaksimowicz.]

Najlepiej zamontować wtrysk wody do komory spalania i wtrysk wody musi następować w chwili suwu pracy kiedy mieszanka paliwowo powietrzna się spala i wytwarza wysoką temperaturę . Taka technologia istnieje od dawna .

[@panszef6414]

ZGODA Z KOMORĄ , NATOMIAST WODA NIE JEST SUBST. PALNĄ CZYLI NIE POWODUJE DETONACJI PRZED CZASEM I ZOSTAJE ZASSANA DO KOMORY Z POWIETRZEM ...

[@MaxMaksimowicz.]

@@panszef6414 Woda zassana do cylindra nic nie daje , ponieważ jest dostarczana w niewłaściwym czasie , właściwy czas to ten kiedy mieszanka się spala i na skutek tego w tym momencie powstaje wysoka temperatura , która wtryśniętą wodę w tym czasie zamieni w parę widną i powstanie ciśnienie , które napędzi tłoki , czyli to byłaby taka hybryda silnika spalinowego z parowym . Taki silnik istniał i podobno mazda coś kombinuje w tym kierunku , a wersja oficjalna odnośnie nie produkowania takiego silnika brzmi że rdzewiały od wody co moim zdaniem nie jest głównym powodem tylko np. niskie spalanie paliwa ropopochodne go i mniejsze zyski dla nafciarzy .

[@pablox11NEW]

@@MaxMaksimowicz. Wydaje mi się że tą metodę stosowali by w każdym silniku ale odrzucali ją bo woda zamarza w zimę. Wtrysk wody w końcowej fazie spalania to chyba najlepsze rozwiązanie ale musiał to być wtryskiwacz wysokociśnieniowy z wtryskiem bezpośrednim i bardzo dopracowana elektronika to musiał by zrobić np. FORD albo TOYOTA .

[@panszef6414]

PROPONUJĘ ZROZUMIEĆ CO OMAWIAM W FILMIE GORĄCE I SŁONECZNE DNI GDY POWIETRZE JEST GORĄCE I SUCHE . BZDURY Z URWANIEM KORBY , MOŻNA JĄ SKRZYWIĆ LECZ URWANIE TO INNA PRZYCZYNA , ZROBIŁEM NA FORDZIE OK 80TYŚ NA DODATKU WODY I NIE UCIERPIAŁ

[@Skurwensyn_z_Rivii]

Super

[@panszef6414]

poskładam klocki i pokaże ż działa 👌👍

[@Skurwensyn_z_Rivii]

@@panszef6414 Czekam, sam chciałbym coś takiego założyć