Dzięki wielkie Szefie za materiał 😀 a zrobi Szef filmik jak rozebrać i zregenerować ewentualna pompę? Jak poznać uszkodzenia itp? Dzięki i czekam na następny film
@panszef64144 күн бұрын
jak znajdę chwilę to pokażę 👍
@barbaras749511 күн бұрын
dzięki za film mam nadzieję że problem zniknie
@panszef64144 күн бұрын
trochę poświęcenia i będzie ok
@kamilkamilos610011 күн бұрын
Witam Jak taka pompa poci się dość mocno na zewnątrz od spodu od strony kompresora klimatyzacji , to które uszczelnienie przepuszcza? można to ignorować ,czy jak najszybciej to uszczelnić?
@panszef64144 күн бұрын
najlepiej zestaw uszczelek , wszystkie oringi tyle samo mają , po numerach pompy ustalić trzeba
@kamilolejniczak794311 күн бұрын
Witaj. Pozdrawiam serdecznie
@panszef64144 күн бұрын
szacunek
@5Dale6511 күн бұрын
Czy jest możliwe wywalenie tej pompki wstępnej, zaślepienie otworów i założenie pompki elektrycznej zamiast tego? Były wersje Bosch CP bez tej pompki i one praktycznie były wieczne, mam taką w Stilo 1.9 JTD i po 270 tyś trzeba było uszczelki powymieniać bo ciekło z niej, choć jeździła do końca. W środku żadnych opiłków, nawet widocznych śladów zużycia czegokolwiek. A te pompki wstępne to tylko problem robią bo to właśnie one zaczynają opiłkować i potem cały układ jest zajechany od opiłków.
@panszef64144 күн бұрын
gra nie warta kombinacji , nie będzie regulacji wydatku
@KS-rt6dn11 күн бұрын
Panie szefie, spadł mi ten film z nieba. Właśnie robiłem, pompę z mojej Corsy 1.3 cdti. I tam były 2 uszczelniacze włożone pleckami do siebie. Nie pasowało mi to, ale wprasowałem tak jak były. Proszę, o podpowiedź, czy mają tam być dwa uszczelniacze?
@Kompleksik8 күн бұрын
Podaj numer pompy z tej corsy to Ci odpowiem pompy cp1, cp1s i cp1h wystepuja z jednym lub dwoma uszczelniaczami
@panszef64144 күн бұрын
jeden nie wypuszcza ropy a drugi nie wpuszcza do niej oleju z silnika , tak ma cp4 przeciwsobnie
@RGaudio11 күн бұрын
Cześć panie szefie.Walczę z isuzu 1.7cdti na systemie denso.Potrzebuję fachowych porad.Jak możemy się skontaktować? (Tel. mail)
@panszef64144 күн бұрын
nie walczę z denso problemy z częściami
@lukaszwojcik468811 күн бұрын
Witam czy można prosić o kontakt do Pana ?
@sp0x9011 күн бұрын
Super film jak zwykle, pytanko jest jak siedzisz w tych kiach. Jakim kompem sprawdzić wtryski? Autel nie ma dla Kii danych rzęsistych na temat korekt. A chciałbym sprawdzi jakie są bo mam wrażenie że przelewają
@Kafini9 күн бұрын
Witam ,ja akurat autoxscanem znalazłem korekty paliwowe w KIA 2007 2.0 crdi. Kijankę mam od 6 tygodni i się jej uczę ,no i właśnie rozszeżyłem autoxscan o hiundaj kia i raczej daje rade
@kamilkamilos61009 күн бұрын
Autel jak i Launch widzi korekty wtrysków, w funkcjach specjalnych , test silnika , testuje krótki czas i wyskakuje lista korekt min, max i średnia dla wszystkich wtrysków
@panszef64144 күн бұрын
i to mi się podoba 👍🍺
@andrzejkopacz435911 күн бұрын
Witam szefa elegancko zrobione serdecznie pozdrawiam
@panszef64144 күн бұрын
👍👍🍺
@marekchrupek645212 күн бұрын
Świetny instruktaż 👍
@groobo112 күн бұрын
no a ja dzióbałem ....:/
@ketrab888812 күн бұрын
Czy uszkodzony uszczelniacz prócz dolewania paliwa do oleju moze powodować efekt blowby?
@panszef641412 күн бұрын
jeśli filtr będzie przytkany to tak gdyż uszczelniacz jest na niskim ciśnieniu
@ukaszkukuro92517 күн бұрын
Witam Szefie😀 świetny materiał i właśnie bardzo mi potrzebny! Ratuje mi Szef życie! Potrzebuje ściągnąć do sprawdzenia pompę i mam rozumieć, że w Opel Antara 2.0 150KM będzie ta sama zasada? Nie trzeba ściągać paska rozrządu? Będą o wiele mniejsze koszty😀 świetny materiał mogę brać się za naprawę autka😁 Opelek odpala pięknie, nie kopci ale przy stałych obrotach w przedziale 1500 - 2000 obrotów auto poszarpuje. Poprzedzone to jest głośniejszą pracą pompy. Słychać jak by traciła ciśnienie ( podobny dźwięk jak pompa wody na działce traciła ciśnienie i przerywał się strumien wody ). Wymieniona pompka wstępna w baku ale poprawy nie ma. Czujnik ciśnienia na listwie sprawdzony wg instrukcji z Szefa filmiku więc sprawny. Zostaje mi pompa ehh Podpowie Szef jaka może być przyczyna? W jakim kierunku poszukiwać przyczyny ? Jeszcze raz dziękuję za filmy bardzo mi się przydały !
@panszef641412 күн бұрын
mam też film jak wymienić uszczelniacz
@rafalkowalski645317 күн бұрын
Witam , koło pompy CR jaką sila trzeba dokrecic?
@5Dale6517 күн бұрын
Pompę Bosch CP1 S3 wybijałem obuchem siekiery przez przedłużkę do kluczy nasadowych 1/2 swego czasu :) Nic się nie uszkodziło, trzeba tylko pamiętać żeby nakręcić nakrętkę na gwint, bo inaczej zrobi się "babol" na końcu
@panszef641412 күн бұрын
😊👍
@andrzejkopacz435917 күн бұрын
Witam Pana to sie nazywa profesjonalizm serdecznie pozdrawiam
@panszef641412 күн бұрын
etam .... witam z szacunkiem
@leszekolszewski683418 күн бұрын
Witam SZEFIE super że nagrywasz takie filmy, Ja jezdze własnie 1.6 crdi hultayem,jak sie z Panem skontaktowac,jakis email lub tel.?
@panszef641412 күн бұрын
teraz walczę z 1.6 powklejam coś
@konradcichosz743318 күн бұрын
Dobre informacje o silnikach crdi😊
@panszef641412 күн бұрын
👍🍺
@AdamFilipiak-q4o18 күн бұрын
Witam, jakim momentem powinno się dokręcić kolektor?
@panszef641418 күн бұрын
22+-2
@5Dale6517 күн бұрын
Z "czuciem" ☺
@tomaszkolibyk401918 күн бұрын
Witam SZEFIE jak dla mnie materiał bomba. Czekam na kolejne materiały. Pozdrawiam majstra od Koreańczyków 😂😊
@panszef641412 күн бұрын
dziękuję i się dalej motywuję 🍺👍
@kriskozak742118 күн бұрын
jak zawsze cenne uwagi
@mateuszmilewski589518 күн бұрын
Witam. Czy pojawil sie filmik z demontazu pompy? Nie moge znalezc. Pozdrawiam, super filmik!
@panszef641418 күн бұрын
wkleję lecz tylko omówiony jak to zrobić bo mi nagranie z demontażu padło
@kamilolejniczak794319 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@panszef641418 күн бұрын
😊👍 wzajemnie
@michalg454919 күн бұрын
Dzień dobry, Pan szef to cudotwórca więc mam pytanie. Mondeo MK3 2.0 TDCi nagle sprężynka mruga auto ledwo odpala faluje i duży biały dym co to może być?? Już miałem 2 msc temu takie coś i po 2 dniach się uspokoiło. Co to może być ?? Filtr paliwa, świece??
@panszef641418 күн бұрын
Witam , bardzo możliwe że powietrze się dostaje do paliwa. trzeba przeźroczysty wężyk dać w miejsce cieńszej rurki na pokrywie rozrządu i sprawdzić czy są bąbelki jak pracuje silnik . często winne oringi na rurkach powrotowych na wtryskach . są wymiary calowe
@mieciafp669019 күн бұрын
czy warto kupic hiundaja tuksona 17 crdi z przebiegiem 200 tys
@panszef641418 күн бұрын
hmm dobre pytanie i brak reguły , mam tera 1,6crdi 200tyś równe i tylko urwane łańcuchy, kolizja silnika ,tłoki sklejone pierścienie . wkleję film
@kryspinkarlowski819420 күн бұрын
Szefie jak działa odma i zawor pvc w 1.7 crdi ? Bo zauważyłem że dużo oleju ciągnie mi przez odmę i samochod kopci na jasno-niebiesko , a przy obrotach 1800-2000 przykapca na czarno przy doładowaniu. Nadmienię ze turbina i wtryski zregenerowane, a silnik wymieniony bo stary się rozbiegał i zatarło panewke na korbie ale to dłuższa historia ;) ekologia usunięta i przy starym silniku nie było takiego problemu?
@panszef641418 күн бұрын
turbo do sprawdzenia , uszczelniacze zaworowe 200-250tyś kosz
@marekchrupek645221 күн бұрын
Panie Szefie kiedy pojawi się film z uszczelnienia pompy paliwa w 1.6crdi?
@panszef641418 күн бұрын
pokażę 👍😊
@kamilkamilos610022 күн бұрын
Witam Panie Szefie:) Widze stan oleju na max na zimnym. W serwisówce pisze, aby mierzyc bagnetem 5 min po rozgrzanym silniku? Czy stan max. nie wplywa ,iz z pokrywy zaworowej przedostaje sie wiecej oparow olejowych do wlotu tuz przed turbina? ( jak mielem tyle badz wiecej to mialem spocony wlot do turbo, jak mam 3/4 ,to przestalo sie pocic, a nic nie wymienialem. Pisza rowniez 1.4 crdi, iz w pokrywie nie ma prawdziwej odmy i wali olejem do turbo i trza zamontowac oil catch?
@panszef641418 күн бұрын
wystarczy uszczelniacze zaworowe , mam o tym film wkleję
@barbaras749522 күн бұрын
witam moja kia 1,7 crdi wykazuje takie obiawy dpf egr sprawdzone a po 1200 km przejechnych przybyło około 3mm na miarce. czekam na film z naprawy bo chyba mnie czeka pozdrawiam
@panszef641418 күн бұрын
aktualnie mam 1,6crdi d4fb 200tyś i tragedia , pierścienie zapieczone, uszczelniacze zaworowe złom, przez częste wypalanie upaliło zawór doszło do kolizji , zerwało łańcuchy tłok posiekany i głowica na złom ale reszta ok 🤣 chyba alternator cały 👍
@Rytel2022 күн бұрын
Witam piszę do Pana pod tym filmem, bo chcialbym przedstawić moj problem. Pękł łańcuch w Hyundai i40 2015, po remoncie podczas przyspieszania czesto szarpie, gdy wypala sie DPF szarpania ustają, gdy jest zimny rowniez szarpan brak, dopiero jak zacznie łapać temp zaczyna szarpać, praktycznie na kazdym biegu potrafi szarpać, dławić sie, nawet przy prędkości 130-140. Przy mniejszych prędkościach czuc jak budą rzucą przez chwilę po wciśnięciu pedału gazu. Błędów brak, egr zaslepiony. Przed zerwaniem łańcucha szarpania nie było podczas przyspieszania, zdarzyło sie pojedyńcze szarpnięcie podczasz jazdy ze stałą prędkością. Mechanicy doradzają sprawdzić wtryski.Moze Pan naprowadzi co to moze powodować szarpania?
@panszef641418 күн бұрын
jak urwało łańcuch była kolizja silnika , co było sprawdzone , wymienione ?
@nicorelax308223 күн бұрын
Bardzo ciekawe, nie słyszałem jeszcze o tym. Czy możesz wrzucić link do tego filmu w którym omawiasz dlaczego DPF często się wypala?
@jacety8323 күн бұрын
Witam potrzebuję wiedzieć jakie powinno być napięcie na czujniku spalin w hyundai i 40, ponieważ na zimnym silniku pokazuje mi 99 stopni. Może coś pań podpowie
@panszef641418 күн бұрын
często zaczyna się pomiar od 99 gdyż na spaliny to temp żadna
@kaka3552524 күн бұрын
Witam. Czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek z wymianą uszczelniacza pompy wtryskowej 👏
@panszef641418 күн бұрын
się zrobi 👍🍻
@jacko825424 күн бұрын
Jeśli ktoś jeździ na krótkich odcinkach to przybywanie oleju to norma.
@panszef641418 күн бұрын
no niestety nie
@sebastianodrowski162524 күн бұрын
Witam mam problem wypalanie DPF co około 100 km i co jakiś czas wyskakuje komunikat sprawdź układ wydechowy. Dpf był już prany i nie pomogło. Przebieg 13400 km 1,7 CRDI 141 km. Mocy nie brakuje ,nie wchodzi w tryb awaryjny. Proszę o jakąś poradę i pomoc. Dziękuję
@panszef641418 күн бұрын
możliwe że klapy wirowe się klinują i wzrasta temp spalin . jest omówione to na filmie u mnie z klapami
@tomaszkolibyk401924 күн бұрын
Czekam z niecierpliwością na kontynuację a w szczególności w jaki sposób wymienić omówione uszczelnienie pompy. Film jak zawsze merytoryczny😁👍👍👍😁
@panszef641418 күн бұрын
tak jest szefie zrobię co w mojej mocy 🍻🗽👍
@marekchrupek645224 күн бұрын
Świetny filmik. Pzdr 👍
@panszef641418 күн бұрын
staram się pozrd.🍺🥂👍
@DT-kh6zo24 күн бұрын
Spoko, ale czemu się wypala tak często ? Albo dpf przypchany, albo czujnik zje.any. Do niedziałającego czujnika można zaliczyć konieczność ponownej kalibracji czujnika. Trzeba to rozważyć. Miałem 2.0 crdi w I30 i nigdy mi paliwa w układzie nie przybyło. Za to wymieniałem czujnik różnicy ciśnień i powiem wam, że to bardzo prosta konstrukcja, która może wprowadzać w błąd komputer.
@panszef641418 күн бұрын
warto uwzględnić klapy wirowe , jak mają luz przytykają kolektor i temp spalin wzrasta
@dawidchmiel84324 күн бұрын
Czy częste wypalanie dpf co 60 km szkodzi turbo.
@panszef641418 күн бұрын
wszystko cierpi .po tym filmem odpisałem w komentarzu co się stało przez częste wypalanie
@Darow-so7iw24 күн бұрын
W dieslu taki czysty olej po przejechaniu kilku set kilometrów pierwsze widzę. Ja po wymianie i odpaleniu silnika już mam czarny olej. Chyba, że to benzyna
@panszef641418 күн бұрын
jak robię remont każdy element musi być wyczyszczony a to efekt
@jakobdjas220924 күн бұрын
Dzięki za kolejny ciekawy odcinek. Dzięki Twoim filmom można sporo się nauczyć. W zeszłym roku sprzedałem taki pojazd. Jego przypadłością było częste wypalanie DPF w szczególności latem ale, że to zawsze kontrolowałem to nigdy nie miałem przekroczonego poziomu oleju w silniku. Czekam już na kolejny odcinek. Pozdro z Regensburga
@panszef641418 күн бұрын
Szacunek , silnik b dobry lecz ekologia go niszczy, więc jaka to ekologia raczej ekonomia na korzyść fabryk
@Sensei94825 күн бұрын
Wymiana tego uszczelniacza podczas wymiany rozrządu jest obowiazkowa.
@panszef641418 күн бұрын
Tak jest P SENSEI🍺
@AtomTomek-v4r25 күн бұрын
Szefie, mam silnik 1,6 crdi 128km. Ostatnio zauważyłem, że po rozgrzaniu się silnika i odkręceniu korka wlewu oleju z silnika wydobywa się mgła (czy olejowa to nie wiem). Jak kupiłem samochód (rok temu) DPF wypalał się co 400 km. Teraz DPF dopala się co 250km. Czy to blowby czy może być właśnie przedostawanie się ON do oleju silnikowego? Czy może coś innego?
@panszef641418 күн бұрын
obstawiam uszczelniacze zaworowe, opisałem pod tym filmem jak mam przypadek teraz z 1,6 100kw 2017
@AtomTomek-v4r25 күн бұрын
Szefie, mam silnik 1,6 crdi 128km. Ostatnio zauważyłem, że po rozgrzaniu się silnika i odkręceniu korka wlewu oleju z silnika wydobywa się mgła (czy olejowa to nie wiem). Jak kupiłem samochód (rok temu) DPF wypalał się co 400 km. Teraz DPF dopala się co 250km. Czy to blowby czy może być właśnie przedostawanie się ON do oleju silnikowego? Czy może coś innego?
@Krzysiek-uk3qh29 күн бұрын
Dzień dobry, można wiedzieć z jakiego województwa Pan jest, i czy można się u Pana umówić na wizytę? Czy raczej unika Pan tego z racji obłożenia robotą? Pozdrawiam.
@sztukiwalki1Ай бұрын
Witam. Skoda Superb 2 2.0TDI 140KM. Auto paliło dużo za dużo, wtryski poszły na sprawdzenie, okazało się, że 3 leja więc zmieniłem cały komplet na regenerowane z gwarancją. Po wymianie dalej ta sama sytuacja, auto pali około 9-10L na 100km. DPF poszedł do umycia bo szybko się zapychał, wypalanie miałem co jakieś 100-150km. Dodatkowo kopci na czarno przy delikatnym wciskaniu gazu, przy mocniejszym chmura dymu. Gdzie szukać przyczyny? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam
@panszef641425 күн бұрын
TRZEBA UDAĆ SIĘ DO KOGOŚ CO MA TESTER VCDS I ODCZYTAĆ CZY JEST ZGODNOŚĆ MASY POWETRZA ZAKŁADAEJ DO AKTUALNEJ GDYŻ W TYM MODELU ZŁE WARTOŚĆI MASY POWIETRZA NP PRZEZ UCHYLONY EGR POWODUJĄ ZNACZNIE OGRANICZENIA I ZADYMIENIE PEWNE , A JEŚLI ŹLE SPALA TO ZAYCH DPF I WYPALA , PRZY TYM TEST DEOMETRII TURBO BO MOŻE SIĘ KLINOWAĆ . I SPRAWDZIĆ CZY TURBINA NABIJA CIŚNIENIE . OGÓLNIE JEŚLI KTOŚ MA TAKI TESTER TO POWINIEN ZNAĆ MOŻLIWOŚĆI TESTÓW .
@kamilkamilos6100Ай бұрын
@PAN SZEF - czy jest mozliwosc w crdi 1.7 przedostania sie paliwa do oleju w okolicy pompy wysokiego cisnienia ? W tych modelach paliwo dostaje sie do oleju jedynie przez dodatkowe dawki paliwa w trzecim i czwartym cylindrze podczas wypalania dpf ? gdzie mozna zakupic ten oring wysokiego cianienia oleju?
@przemyslawziekinski6284Ай бұрын
Witam. Można Panu przesłać wtryski z 2.9 crdi Teracan na sprawdzenie ewentualnie Regeneracje ?
@leba7340Ай бұрын
Witam. Proszę o kontakt w sprawie wymiany rozrządu.