4 Wheel Campers Wildcat: Ein Sommer lang im Explorer-Praxistest

Einen Sommer lang begleitete die "Overlander"-Edition einer Four Wheel Campers Wildcat die Explorer-Redaktion auf Reisen und Produktionsterminen. Konnte der europäisierte Amerikaner überzeugen? Oder war die Pop-Top-Kabine keine gute Wahl? In diesem Video blicken wir zurück.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ Explorer ▼
Das Magazin für Allrad-Globetrotter. Sechsmal im Jahr am Kiosk oder digital als Epaper. Alles zum Thema Offroad Reisen, Touren und Expedition mit Allrad Wohnmobil, 4x4 Lkw oder Geländewagen.
Mit dem Abonnement bequem per Post direkt ins Haus geliefert bekommen - und das im Durchschnitt sogar eine Woche vor dem Verkaufsstart am Kiosk. Auch als App für Android und iOS erhältlich ► explr.de/abo
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
► Kein Video verpassen. Jetzt Kanal abonnieren: explr.de/youtub...
► Hier geht’s zu unserem neuen Werkstatt-Kanal: ‪@explorergarage‬
► Exklusive Inhalte nur für Explorer KZbin-Mitglieder: explr.de/yt-mit...
► Digital lesen in der Explorer App (iOS & Android): explr.de/app
► Kostenlose Neuigkeiten aus der Szene. Explorer Newsletter: explr.de/newsle...
► Markt für gebrauchte Geländewagen und Expeditionsmobile: explr.de/markt
► Aktuelle Veranstaltungen und Treffen der Szene: explr.de/kalender
► Folge uns auf Instagram: / explorermagazin
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ SPANNENDE LITERATUR FÜR GLOBETROTTER ▼
Festgefahren: Was nun?
Dieses Handbuch vermittelt alles Wissenswerte, um Reise-Offroader sicher und effektiv aus verfahrenen Situationen befreien zu können. ► explr.de/bergen...
Essen auf Rädern
Das neue Kochbuch für alle, die Spaß an cleveren und vegetarischen Camping Rezepten haben: Ein Roadtrip durch die Camping Küche. ► explr.de/kochbuch
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

[@explorer-magazin]

Ergänzung zum Video: Ja, wir haben uns im Beitrag etwas blöd angestellt, das Dach vorn aufzuklappen. Hätten wir das Bett eingeschoben, wäre der Hebel günstiger gewesen um es aufzuklappen. Grundsätzlich bleiben wir aber bei der Einschätzung, dass das Dachelement im Marktvergleich schwer und unhandlich zu öffnen ist. Nur nicht ganz so doof, wie im Beitrag zu sehen.

[@twowings6692]

Danke für den Test und generell für die tollen Beiträge und den anspruchsvollen Journalismus des Magazinheftes an sich. Ich lebe und arbeite seit über einem Jahr in der Four Wheel Camper Wildcat (Flatbed-Ausführung) vom Wohnkabinencenter und bin begeistert. Die Kabine ist ein Raumwunder und in allen Jahreszeiten mit einer Zusatzisolation absolut tauglich. Kleiner Hinweis zum gezeigten Aufklappen im Video. Ich habe sogar 2 schwere Solarpanels auf dem Dach. Mit der richtigen Technik klappt das nach etwas Übung ganz leicht auch mit wenig Muskelkraft. Im Video wurde leider vergessen, vorher das Bett einzuklappen. Mit eingeschobenem Bett und fertiger Sitzbankposition stellt man sich einfach nur unter das Brett am Dach und drückt es beim Aufrichten mit der Schulter hoch - fertig. Das schafft auch meine Partnerin ganz alleine. Insofern verfälscht die gewählte Darstellung etwas. (Ansonsten wäre der Hebel viel zu groß und man beschädigt unter Umständen beim Hochdrücken an der falschen Stelle (ohne Brett) die Dachisolation.) Viel Freude und Erfolg weiterhin dem ganzen Team.

[@HDSK4]

Wir schauen aktuell auch nach einer kleinen Absetzkabine mit Aufstelldach. Klar dass es bei diesem Konzept Vor- und Nachteile gibt, die jeder für sich selbst bewerten muss. Aber aus unserer Sicht überwiegen bei diesem Modell die Nachteile deutlich - und insbesondere bei dem aufgerufenen Preis ist das für uns ein absolutes No Go.

[@kornfehlt]

Hey, was macht ihr da, das Dach geht doch ganz leicht hoch! Und zur Befestigung der Kabine nehmt Spannschlösser statt der elenden Gurte. Alle Probleme weg!

[@KarimKlausmann]

Vielen dank für das informative Video! 📺👀👍🏻 Diese "Pick-Up-Kabinen" begeistern mich einerseits aufgrund ihrer Kompaktheit und Flexibilität, andererseits empfinde ich die Preise 💸 vom Bauchgefühl her oftmals zu hoch. Wenn ich Fahrzeug und Kabine zusammenrechne kommt man auf Summen, in denen wieder andere Allrad-Camper interessant wären und mehr Komfort bieten würden... allerdings sind diese dann wieder weniger alltagstauglich. Irgendwas ist ja immer 🙃

[@_Briegel]

"Wer gut vorbereitet ist hat eine Trittstufe dabei".... und zum Dachanheben dann den Highjack von der Frontstoßstange nicht vergessen. Ach ja und eine zweite Kühlbox für den Fahrgastraum wäre eventuell auch ganz hilfreich, wenn man den ganzen Tag auf der Piste nicht nur Lauwarmes Wasser trinken möchte. Hmm, im ersten moment habe ich die flache Kabine für einen recht guten Kompromiss aus Fahren und Campen betrachtet, aber irgendwie wurden mit jeder minute mehr unschöne Kompromisse deutlich. So ganz kann ich mich mit diesem Konzept (dieser Kabine) also nicht anfreunden... ist natürlich ein rein subjektiver Eindruck.

[@theunheardprophet4315]

Ob es denn wirklich so schwierig wäre eine Kühlbox zu finden die nach vorne herausziehbar ist? Für 31.000€ mit den genannten Mankos für meinen Geschmack etwas zu viel aber wenn nachgebessert wurde ist es sicherlich eine Überlegung wert. Danke für das Video und euch, auch wenn etwas verspätet, einen guten Rutsch ins neue Jahr! :)

[@fihtomsen9765]

Liebe Frau Nissen ich wünsche Ihnen ein gesundes neues jahr noch und bitte bleibt Gesund, und dem rest eures Teams

[@steinerrudolf2005]

Frau Nissen ist wunderbar

[@peter_cbbo1690]

Ein schöner, ehrlicher Beitrag, der zeigt, wie wichtig Eure Arbeit ist. Danke!

[@KJND55]

Aha, da sind ja einige Szenen, die auch in die Outtakes gepackt wurden. Hatte mich schon gewundert, dass ich was verpasst hatte :D

[@benni.rosinante]

Moin und vielen Dank für eure tollen Videos. Ich bin großer Fan eures Kanals. 👍🥳 Ich muss allerdings sagen, dass mich bei diesem Testbericht noch einige weitere Themen und Infos interessieren. Also Dinge die beim Overlanding interessant werden könnten. Z.B. wie ist die Dämmung der Kabine aufgebaut, wie groß ist der Dieseltank der Webasto-Heizung, wie wird die Heizungsluft in der Kabine verteilt, wie stabil ist die metallische Außenhaut und auch die Plane, wie hoch ist die Kabine inkl. Fahrzeug (passt sie noch in einen Standardschiffscontainer), sammelt sich Feuchtigkeit zwischen der äußeren Plane und der Thermoschicht (ich glaube, die habe ich im Video erkannt)?

[@twowings6692]

Blidimax bietet dafür eine Top-Dämmung an. Ich lebe damit auch im Winter in der Kabine. Wenn man nachts die Dachluken etwas gelüftet lässt, gibt es bei mir mit Dieselheizung kaum Kondensfeuchtigkeit

[@benni.rosinante]

@@twowings6692 vielen Dank für deine Antwort. Ich würde mich sehr gerne mit dir über ein paar Details zum Leben in der Kabine austauschen. Ich schreib dir mal an die twowings Mailadresse.

[@ingov.7563]

Bei dem Grundpreis von 31.000 € ist die Kabine jedoch auch ziemlich nackt. ~40.000€ dürften eher realistisch sein. Ich habe mich vor gut 1 Jahr gegen die 'Wildcat' und für den Crawler TRC 428 entschieden.

[@danmanlivingthedream]

Wo geht das Abwasser hin?

[@grossmann97]

31.000 € ist dafür aber schon ein sehr ambitionierter Preis. Ich weiß es ist „Offroad“ fähig - aber wenn man da mal bei normalen Kabinen oder gar Wohnwagen schaut - da bietet diese hier schon sehr wenig.

[@nicolassommer3779]

Interessanter Test. Ist auch ein Test der Alucab Khaya Kabine geplant?

[@uhlsen.industries]

Die Euroboxen sind eine günstige aber keine gute Lösung. Bei Entnahme von Material muss man die immer wohin stellen. Baue bei mir gerade um auf Schubladen. Und bei dem Preis finde ich es nicht unbedingt hochwertig.

[@N25-o9f]

Danke für die Vorstellung. Leider unschön, die Nummer mit der Kühlbox. Mal schnell einkaufen, alles in die Box ist dann ja mal nicht so einfach möglich. Prima, das solche Tests gemacht werden! Jetzt noch in die Muckibude oder ein paar Hubspindeln nachrüsten ;-)

[@xilefxd23moin32]

Sehr schön, tolles Video :)

[@frankemmerich5673]

Finde 12l Verbrauch mit Kabine und 120km/h sparsam. Habe den KAOT 178 PS, Hardtop und Automatik. Der verbraucht genau so viel! Interessant wäre noch, wenn die Wildcart auf einer Doublcap ist, ob man noch einen Anhänger hinter hängen kann. Oder der Überhang so groß ist, dass es bei Kurvenfahrten problematisch wird

[@dietmarbalzer3683]

Eine Duschkabine fehlt oder was ähnliche

[@karlklabuster7216]

Gibt es, als einklappbare Außenduschvorhang, oder Du duschst Innen und schläfst draußen

[@remaglp1859]

Nice 👌🏽

[@AaiSpecial]

Great job mam

[@Michael-Sch92]

Die Ausstattung ist meiner Meinung nach etwas ungeschickt gewählt, da gibt es von Four Wheel Campers bessere Ausbauten

[@H.v.G.]

Und fast alle Besitzer dieser Kabinen beschweren sich über enorme Schwitzwasserbildung und Schimmel- wie Fäulnisbildung an versteckten Ecken nach ein bis zwei Jahren.

[@twowings6692]

Kann ich nicht bestätigen. Mit ausreichender Belüftung klappt das bei mir im Winter sehr gut. Auch der KZbin Channel Grizzly n Bear Overland hat ein ähnliches Setup - auch ohne dieses Problem

[@firstname9170]

Echt? Wo beschweren die sich? Ich kenn zig FWC Kabinen, teils 20 Jahre alt. Von Schimmel und Schwitzwasser weiß ich nix...

[@Vanessa-pt4zt]

Was der Mitsubishi schon alles durchgemacht hat 😂

[@firstname9170]

Nach 4 Jahren mit einer Grandby ... nie bereut.

[@janboyxx]

Das öffnen der Kabine sieht bei GrizzlyNbear Overland immer wesentlich leichter aus. Aber das generelle Konzept ist sehr Interessant.

[@twowings6692]

Die beiden haben mittlerweile stärkere Stossdämpfer und sie machen das sachgemäß. Es ist also deutlich leichter als im Video

[@frankerhardkobow5931]

für 31000€ gibt es auch schon komplette Mobile...

[@explorer4x477]

Dann nennen Sie mir bitte ein offroadfähiges Allradmobil mit einem Neupreis von 31000 Euro.

[@martarabczynska1526]

ein bisschen hierein bisschen da