VW T6 4motion Offroad-Camper - Test des Woelcke Autark Crosser compact

[@dengels1957]

Woelcke ist so toll, nur schade das ich nicht in der Lage bin mir das zu leisten......aber wer kann sollte mal da vorbeischauen. Ich danke euch für diesen Bericht. Toll gemacht, mit einigem humor. Ich bin ein Fan von eurer Zeitschrift und euren Videos.

[@nickname860]

Martin Sebastian! Nett gemacht und etwas Humor tut Deinem Format sehr gut. Weiter so.

[@explorer-magazin]

Weitere VW-Busse mit Allradantrieb im ausführlichen Test findest Du in dieser EXPLORER Playlist ► kzbin.info/aero/PLVeQWvQyyoL9Uc0Hp9nnxVhuuvtQuGRaS Hinweis: Im Video-Intro sprechen wir von 5.9 Meter Länger. Richtig ist: Der Crosser basiert auf dem kurzen Radstand und ist 5.3 Meter lang

[@UweFlottemesch]

Nett gemacht. Witzig und informativ. Danke!

[@T.Kirchhoff]

Sehr witzig gemachtes Video mit dem “französischen Doppel” und dazu noch informativ wie immer!! Da ich immer auch noch ein Freund von Papier bin, werde mir den Explorer jetzt auch endlich einmal im Print bestellen.

[@explorer-magazin]

Das ist doch löblich - und unterstützt gleichzeitig auch unsere Arbeit bei YT. Danke!

[@T.Kirchhoff]

Abo gemacht😉

[@2wheeled_photograph]

Das "deutsch-französische Testerpärchen" ist ein super Idee ... Cool gemacht!

[@J.Reddington]

Ich hege den verdacht, du lebst deine zwei Persönlichkeiten voll aus ;) Tolles Video, dass Fahrzeug finde auch echt klasse und sehr gemütlich (Besser geht natürlich immer).

[@ttokk292]

Tolles Video, gefällt mir sehr gut. Finde den T6 mit dem Ausbau echt schick 👍

[@Halfdome05]

Der Franzose war der Hammer. Den Humor hätte ich garnicht erwartet.

[@dottimb20]

Ein tolles Fahrzeug, allerdings ist der Preis für die Fahrzeugklasse zu hoch. Tolles Video, aber mehr Offroad hätte mir persönlich noch besser gefallen.

[@crunch1337]

Zu teuer? Das Grundfahrzeug ist schon alles andere als billig - und der Rest ist weitgehend Handarbeit. Die kostet halt, dafür hält das auch locker 20 Jahre.

[@SmArodina13]

Отлично!!! И всё в него поместилось! И пространство над головой есть! Прекрасно!!!!!!

[@oskarstaudte]

Ein etwas sachlicheres Video wäre mir zwar lieber gewesen, trotzdem was das Video sehr gut! Der Camper gefällt mir sehr :D leider nur sehr teuer....

[@danielah.7525]

Bon soir Martin, sehr tolles Video! Tres bien.

[@wearealllost8907]

Netter neuer Kollege... Kann öfters mal so eine Co produktion geben

[@maxschrader8337]

schon ein geiles Teil - gerade wenn man bedenkt, dass man den normalen VW-Bus ähnlich hochkonfiguriert bekommt...

[@scaniatv1732]

Sehr schönes Fahrzeug und super Video.

[@jeromesolderits8289]

Tolles Video, aber das Fahrzeug würde ich niemals mit DSG austatten. Eine Wandlerautomatik würde in solch einem Typ Fahrzeug besser passen 💪

[@ja10ni]

Eben ... DSG ist so ziemlich das dümmste , was man in einem solchen Fahrzeug verbauen kann....

[@rolandmolla6038]

Mehr Auto/Wohnmobil braucht man nicht 😍

[@queensizecamper]

Klasse Video! Und der französische Kollege hat sich gut gemacht :-) Einzig und allein das Bettmaß hat mir gefehlt, wie sieht es damit aus?

[@friedrich4x496]

lässt sich das dsg-problem beim rückwärtsfahren nicht mit der bergabfahrhilfe regeln? hat der wagen ja an bord mit dem schalter rechts der diffsperre. das sollte doch auch rückwärts funktionieren.

[@WolfgangWilbois]

Schönes Fahrzeug und schöner Test, aber 119.000 EUR ist aber auch ein stolzer Preis

[@T.Kirchhoff]

Woelcke baut schöne Fahrzeuge, i.d.R. leider auch teurer als andere, aber der Markt scheint ja vorhanden zu sein.

[@duffman5z]

Das geht auch deutlich günstiger wenn du weniger Häkchen in der Konfiguration machst. Das ist ein Vorführer mit fast Vollausstattung. Als 150PS Handschalter sind es schon mehrere tausend Euro weniger.

[@wg8174]

Schickes Teures Fahrzeug 🤔 Ich war auf der Abenteuer Allrad in diesem Fahrzeug , von der Dusche war ich begeistert , aber der Rest wäre mir zu umständlich zwischen Tag und Nacht 🙄 Vielleicht hätten die Echtglasfenster erwähnt werden sollen ! Ca 400€ mehr pro Fenster ...

[@Tom_Tulpe]

Finde ich auch zu teuer für einen "Allrad"....bei extremen Gelände stehst du mit dem Teil....aber gutes Video, ganz lieben Dank!

[@petermuller4779]

schade dass tests nicht mit Standardausführungen gemacht werden

[@explorer-magazin]

Hallo Herr Müller, Hi Peter. Ja, grundsätzlich sind wir da deiner Meinung. Aber wir dürfen in dieser kleinen Szene nicht außer Acht lassen, dass die Hersteller keine großen Stückzahlen herstellen, wir also entweder mit einem Kundenauto unterwegs sind, oder aber mit einem Vorführmodell, mit dem der Hersteller natürlich zu Recht auf Messen zeigen will, was er kann. In unseren Artikeln im Heft gehen wir stärker auf die Ausstattung und das Preis-Leistungsverhältnis ein.

[@manfredschilly4642]

Très drôle. Einerseits interessantes Konzept, weg vom Kastenwagen und doch kompakt. Das gefällt mir. Andererseits finde ich die Bettenlösung für ein 90t € Fahrzeug einfallslos et pas bien. Eine Minute, dann sind die Polster ausgelegt, aber das Bett ist dann ja noch nicht fertig. Matratzenauflage drauf (damit man die Ritzen nicht spürt oder die Sitzpolster nicht durchschwitzt) Betttuch drüber, dann ist´s fertig. Tagsüber braucht das Bettzeug auch noch seinen Platz. Jeden Tag Betten auf- und abbauen ist auf Dauer nervig. Einige Schrankfächer sind bei ausgezogenem Bett nicht mehr zugänglich. Immerhin das compartiment à pain et le refrigérateur bleiben erreichbar. À la prochaine.

[@explorer-magazin]

Ja, Manfred, das ist eben die Sache mit der Kompaktheit. Der Vergleich müsste mit einem Auge den klassischen Bulli-Grundriss betrachten, denn das ist ja der Wettbewerb, Kosten hin oder her. Und da hat dieser Wagen an vielen Stellen wieder die Nase vorn. Wer ein festes Bett will ( ja das gibt es auch in der Preisklasse), der muss eine Autonummer größer nehmen.

[@witzelsylvia]

Manfred Schilly o

[@hanslanda4464]

schön am Markt vorbei gesteuert, siehe Kastenwagen .

[@sandeepsandhu4286]

I like ur little caravan ..nice

[@BigHit3Pilot]

Starkes Video, toller Bus, super Martin. Wie kann man Redakteur bei euch werden?

[@explorer-magazin]

Passende Ausbildung haben. Bewerbung schicken. Wäre zumindest ein Anfang.

[@BigHit3Pilot]

@@explorer-magazin Das war mir klar und vielleicht war die Frage zu einfach gestellt. Ich hätte gedacht man muss spezielle Fähigkeiten oder Qualifikationen mitbringen. Vielen Dank für die schnelle Antwort!

[@explorer-magazin]

Ja, als Qualifikation wäre entweder ein passendes Studium oder ein Volontariat das Minimum, eben so die üblichen Wege in den Journalismus. Entsprechendes Interesse an der Szene setze ich mal voraus, sonst würdest du nicht unsere Videos schauen. Ach ja, die Redaktion ist in Lübeck, homeoffice bieten wir nicht an und Autos testen gehört nicht zum Aufgabenbereich von neuen Kollegen. Um die üblichsten Fragen schon im Vorweg beantwortet zu haben ;-) Den Rest dann gern ggf im Bewerbungsgespräch. Martin

[@ograilways3814]

Wie viel kürzer ist denn der 1. Gang im vergleich zum Serienen T6?

[@marcopallaske175]

garnicht kürzer wenn du DSG mit DSG vergleichst, denn fürs DSG gibts keinen kurzen ersten Gang. Allerdings ist der 1. Gang im DSG kürzer übersetzt als der erste im normalen 6Gang Schalter.

[@sim-sam]

Wir haben uns kugelig gelacht... Martin Kreplin... Danke. Das Gerät wirkt schön und ok, aber wir finden die Raumaufteilung jenseits des Bads (OK!) sehr eigenwillig/eigenartig. Wirkt irgendwie... na, tut mir leid: einfältig. Aber der Tisch ist alles andere als praktisch. Schick aber leider innen nicht ansprechend und zu teuer.

[@paddlercarlo]

Mal auf den Punkt gebracht.Danke!

[@duffman5z]

Du musst ihn ja nicht genau so bestellen. Bei Woelcke kann man aus verschiedenen Innenräumen wählen.

[@黃翔榆-y9v]

感恩，謝謝分享！

[@dolbary]

11:42 Ghost's foot!!!

[@TheDvaling]

How?

[@the_happyroad5361]

Tolles Fahrzeug mit genug Platz und Komfort sowie Geländegängigkeit... Gute Kombi, aber der Preis??

[@kayaba1056]

El sumun de las camper, poder adentrarte por cualquier camino, ok

[@petervonbischoffshausen7930]

Hi, bei 0:30 erzählt ihr was von 5,90 m Gesamtlänge!? Woelcke schreibt was von 5,26 Meter... Egal, tolle Alternative zu den bekannten VW Kastenausbauten oder auch zum Sprinter mit 6 Metern, die Woelcke auf die Räder gestellt hat. Der Preis ist derb, aber einen individuell ausgebauten Terracamper oder einen Sprinter von CS- Reisemobile mit Vollausstattung ist auch nix fürs Taschengeldkonto. Dass die Schwaben ihren Vorführer mit "voller Hütte" ausgestattet haben ist naheliegend. Mit vollen Hosen stinkt sich`s einfach besser... Freuen mich schon auf die nächste Explorer-Ausgabe. Ist nicht ganz einfach zu bekommen, hat nicht jeder Zeitschriftenhandel.

[@explorer-magazin]

Richtig, ein Fehler des Sprechers. Wir habe den Wagen mit 5,3 Meter gemessen.

[@petervonbischoffshausen7930]

@@explorer-magazin Passt schon! Inzwischen habe ich das neue Heft aufgetrieben und kann den Test in Ruhe nachlesen...

[@katerinadicamella]

This one is perfect for single girl like me, just add some solar panels I'll be able to travel all around!! Love it alot~ what's the price?

[@yokumato]

In the Woelcke web page you can see the starting prices, between 80k euro to 100k

[@yokumato]

I was wrong! it si 119k Euro in the configuration seen in the video. The link to the model is: www.woelcke.de/allradwohnmobile/woelcke-autark-crosser-530--2019.html

[@stevengunter4990]

@@yokumato you are not entirely wrong it starts slightly under 80k, and the test vehicle was 119k but you should get one with a good config for around 90-95k

[@Gantzz321]

I really liked the design of the inside. The multi-function of each space was really good. I have been designing my own layout for a custom build of my own and one feature I was going to do is have fold-up countertops that covers the sink and stove, this one here is a really nice clean design. I really like the idea of being able to use the countertop as an office space to work when not making meals.

[@GS_Joe]

Man kann das unbeabsichtigte Hinabrollen rückwärts verhindern, wenn man am Parkbremshebel zieht. Diese wirkt dann auf alle 4 Räder! Es ist keine Schwäche vom DSG. Die Bergabfahrthilfe müsste aber hier auch wirken.

[@explorer-magazin]

Wenn ich die Parkbremse aktiviere, blockieren die Räder - ist nicht unbedingt das, was man sich am Hang wünscht. Auch die Bergabfahrhilfe macht nichts anderes, als Bremseingriffen, wenngleich sehr fein dosiert.

[@GS_Joe]

EXPLORER Magazin Da bin ich anderer Meinung. Das DSG hat damit nichts zu tun! Das tritt auch beim Handschaltgetriebe auf. Wenn man langsam bergab will nimmt man die Bergabfahrthilfe und beim Anhalten zieht man am Parkbremshebel, diese wirkt auf alle 4 Räder. Ich hab auch offroad-Erfahrung. Ein VW Bus ist auch nix für schwereres Gelände.

[@eye4lies]

Preis?

[@explorer-magazin]

Wenn Du bis Minute elf durchgehalten hättest, wärest du scho schlauer ;-)

[@geocaching8612]

Warum muss man mit so einem schweren Auto 140km/h schnell fahren, um in den Urlaub zu kommen? Und warum muss man über Waldwege fahren und dabei so einen Flurschaden anrichten?

[@explorer-magazin]

Flurschaden auf einem offiziellen Weg? Tempo 140 mit einem drei Tonnen schweren Auto? Wo ist da das Alleinstellungsmerkmal des gezeigten Autos, dass dieser das nicht dürfen sollte, andere "normale" Autos das aber schon? Woran entzündet sich die Verärgerung in diesem konkreten Fall?

[@bobz1959]

Available in USA?

[@flybyairplane3528]

bob chu2 No,,that diesel, will NOT clear the emissions here, it is NOT A CLEAN DIESEL,,,,CHEERS FROM NJ🇺🇸

[@cmorait]

You should have also English subtitles for all foreign viewers. The automatic translation from German to English subtitles is rubish.

[@explorer-magazin]

We launched our English channel today. Lots of videos are in the pipline. Feel free to subscribe at kzbin.info/door/8kxG-clLcIXBbOO5EWhKHw

[@robert7365]

Hersteller von deutschen Wohnmobilen sind viel zu teuer.

[@tilok9154]

Mir gefallen die Fahrzeuge, aber wo soll man die einsetzen? Wessen Gelände soll man durchwühlen und wozu? Viele Leute kaufen Camper oder bauen um. Bald werden die Möglichkeiten sich irgendwo hinzustellen eingeschränkt, weil es einfach viel wird. Da kann man mal ein schönes Foto für den Content machen im wilden Gelände und für Freunde und dann? Auf jeden Fall cool was geht, allerdings kann ich von dem Geld auch ein paar Jahre schöne andere Dinge tun.

[@mikbigton2267]

Wieso sind die Möbel immer in Weiss??? Nicht gemütlich, Null. Sonst aber interessant.

[@СтаниславСтанислав-р1я]

Hello from Russia

[@Findeichlustig]

Ob ich jetz den Rückwärtsgang einlege oder im Dsg "R" einlege ist doch kein Unterschied, rückwärts den hang runter ohne Bremse wird der sich immer schnell oder?😅 ich meine man geht doch da immer nur von der bremse runter und rollt rückwärts und gibt nicht noch zusätzlich Gas?

[@mujo9241]

Selbst der Einsteiger Preis für 72000 € ist viel zu hoch. In der größe gibt es von Lada bereits ab 39000 € also fast halb soviel.

[@explorer-magazin]

Lada. Wohnmobil. In der Größe. War uns neu.

[@scheretischlampe6241]

@@explorer-magazin In Russland gibt es die tatsächlich... Natürlich keine Woelke-Qualität, aber vielleicht sogar zuverlässiger als ein Volkswagen...

[@dominikwehmeier2835]

Ich nehme an, dass das Team beim Dreh viel Spaß hatte 😅 leider preislich ziemlich hoch angesetzt.

[@steinitv7606]

Vorstellung und Bericht erstklassig, aber wieder wird bewiesen, dass es nur noch teuer/ teurer/ am teuersten gibt, wenn man schon fertig kaufen möchte, alles nur noch für Privilegierte.

[@explorer-magazin]

Man könnte das Gefühl bekommen, EGAL welchen Preis wir für ein Neufahrzeug nennen, dass er dem KZbin-Publikum zu hoch ist. Kann das sein?

[@steinitv7606]

@@explorer-magazin Das hat rein gar nichts mit dem Explorer Magazin zu tun. Und verallgemeinert werde ich auch ganz ungerne mit Anderen. Sie sagen es selbst im Video, an der Preisschraube sollte gedreht werden. Aber es geht im Allgemeinen darum, auch wenn ich mich hierzu zum ersten Mal geäußert hatte das es doch nicht sein kann, dass so utopische Preise aufgerufen werden von den Herstellern. Die Hersteller wollen doch wohl wachsen wollen, und wenn ich mehr Anfragen befriedigen kann, was zu allerletzt am Preis abhängig ist, man auch mehr verkauft. Man könnte einfach auch von einem VW T6 mit Nass-Wiesen-Allrad (ohne Seikel) zum Beispiel auf einen Ford Transit setzen, der auf drei Kontinenten mittlerweile produziert wird. Allrad - nicht von schlechter Qualität, und tauglicher als eine 4motion-Technologie - kosteneffizent, robust, und bezahlbar mit bis zu zwölf Jahren auf die Karosserie, und bis zu sieben Jahren kompletter Garantie bei 140.000 km. Mit Wunschausstattung (ziemlich hoch) im Vergleich zum Sprinter nur halb so teuer. ... das war nur mal ein Beispiel, und vielleicht Anregung einen - mitunter manuell zuschaltbaren (nicht wie 4motion, oder der französische Kollege von Dangel) - unter die Lupe zu nehmen. Ich würde behaupten das breite Publikum von Ihnen entspricht dem Durchschnittsbürger, und der hat nicht mal eben so 120.000 € herum zu liegen, um in den Genuß von ein bisschen Freiheit zu kommen. Aber vielleicht irre ich mich ja auch, wer weiß. Nichts für ungut, auch wenn ich Ihren Unmut spüre.

[@isabellemareux9630]

wohaaaa ! 143 . 000 euros not options ?

[@duffman5z]

119000€ incl. almost all options.

[@spidifilerijder]

@@duffman5z More than 100.000Euro? To much... Really to much (for me).

[@evante20]

Auf das DSG zu verzichten ist nicht nur wegen des Rückwärtsganges ein guter Rat. DSG ist zwar nicht gleich DSG, jedoch kann ich auf sehr negative (1. Getriebetausch bei rund 30Tkm) beim DQ500 (erneute Probleme 3 Tkm später) zurückblicken. Zum Woelke selber: Warum so eine gemütliche Sitzgruppe nur so winzige Fenster hat verstehe ich nicht.

[@yasinakgun8764]

119000 Euro für den Shit

[@CantPickTheNameIwant]

I understood only "shit" and it was enough to realized what the video is about

[@flavioflaviano6109]

Eu quero um deste

[@danielgersting458]

Maximal 75k dürfte der Kosten... 120k seh ich den überhaupt nicht

[@Thomas-og6hs]

OK, weil ein Daniel dies sagt, wird die Firma dies sicher Umsetzen...

[@wolfgangkoch5427]

Einfach PS sagen, kein Mensch redet von KW

[@legotechniccreationsbygisu7487]

Den Ausdruck ps gibt es eigentlich nicht mehr, steht nur immer noch in Klammern weil irgendwelche kleingeister einfach nicht raffen was KW sind

[@idontknow31212]

PS ist genau so ein Käsekram wie etwas in Füßen oder Tassen zu bemessen, wir sind ja hier nicht in den USA.

[@haraldgundersson1456]

Ich würde mit dem Ding trotzdem nicht in härteres Gelände fahren , der setzt viel zu schnell auf .

[@explorer-magazin]

Würden wir auch nicht, dafür gibt es geeignetere Autos.

[@haraldgundersson1456]

@@explorer-magazin Er mag ja seine Geändequalitäten haben - aber härteres Gelände oder Sand würde ich mit dem Fahrzeug - selbst auf Urlaubsreise eher meiden . Wenn der einmal feststeckt hilft nur noch der Traktor - oder eine Seilwinde . Ist der schwerer als 3.5 Tonnen insgesamt ?

[@Limmis]

Also irgendwo ist ja mal Schluss! Der Preis liegt 50.000€ über einem gut ausgestatteten Carado Wohnmobil. Und man hat nur ei nen billigen und völlig veralteten VW T6 mit Polo 9N Bordnertz. Uhhhh ja da ist ja noch der Wahnwitzige Haldex Allradantrieb den man quasi täglich braucht! Wer so etwas kauft, tut mir noch nicht einmal leid!

[@Yuriy509]

Можно только помечтать... 😉

[@7595tre]

Warum muss man sich in einem Werbevideo nochmals extra Werbung ansehen?

[@T.Kirchhoff]

Jeder Fahrzeugtest ist Werbung?! 🤔 Finde den Fehler R.E.

[@sim-sam]

a) es ist kein Werbevideo b) Adblocker helfen auch hier c) nein, man muss nicht. LG

[@walther2492]

So ein blödsinniges Video... 😅 Nein im Ernst, war mal was anderes und hat mich auch durchaus amüsiert - aber dauerhaft würde ich es vorziehen keine weiteren "Gastauftritte" zu sehen. 😉 Das Fahrzeug fand ich im übrigen sehr interessant und auch gelungen, stimme aber bei den angesprochenen Verbesserungsvorschlägen mit ein. Untenrum wird das nicht lange heile bleiben.

[@Tom_Tulpe]

die haben 4 Jahre Fertigungsdauer.....!

[@scheretischlampe6241]

"Putain, das Fahrzeug fährt einfach bergauf."

[@theeeMitchi]

Gut gemachtes Video! Ihr dürft gerne mal etwas mehr Humor zeigen :-)

[@ВалерийНекрасов-й7я]

машина хороша но дорого ,за такую цену можно купить машину другого класса (большего )

[@ЕвгенийКрасюк-в1с]

На 12.45 чьи-то ноги под машиной исчезли, магия какая-то.🤔

[@farinlang1988]

Und immer dieses DSG

[@jopo6921]

Ist das typisch für [verwirrte] Franzosen, die liebe Dame des Mobiles nicht vorzustellen. . . ?!🤔

[@fedor4554]

Мечта

[@bennibs98]

77.200-119.000€

[@discheas6168]

这车不错

[@zeproo]

Haha

[@simkthu]

Was gut ist muss auch teuer sein xD