Я СЕЛ ЗА РУЛЬ ИНДИЙСКОГО МОТОЦИКЛА И ВОТ ЧТО ПРОИЗОШЛО | Royal Enfield ShotGun 650

[@vladimirafimnn7237]

«Мотоцикл не едет», сказал Миша, пересаживаясь с Aprilia Tuono V4. Конечно же лайк.

[@maksimkarpov]

Он не едет даже по сравнению с дюком 390)) неговоря уже про туону 660.

[@antonkorolev4740]

я вот не понимаю этого выражения "не едет". сразу уточню, что я и не райдер, только учусь, так что из опыта по сути только чекушки учебные. "едет" это когда он при откручивании газа прям зверски агрессивно готов вырваться у тебя из под жопы как спортач что ли?) а "не едет" это все, что не дает ощущения взлета в стратосферу?)

[@popovvl23]

Купил летом хантер350, наездил 2к сейчас. Хороший мотик. Он конечно простой и не едет, но очень трушный. Как бэ сложно от мотика 80х годов ждать что он будет ехать. А он именно такой, 80х годов, только новый. Это для тех кто говорит вот делали бы новый какой нить cb400, я бы купил. Вот это оно настоящий ретро мотик новый, а не новодел. Мне нравится, менять не собираюсь.

[@Ришат-р3ч]

Тоже интересует Хантер 350. А какие еще мотоциклы у вас были,?

[@popovvl23]

@@Ришат-р3ч cb400ss

[@vi-sky]

Royal enfild 650 вышел... ну и RE bear 650 более менее едеет.

[@всехблаг-к5н]

Не едет это как?! По трассе 100 не крейсер?😮

[@Arcademachine419]

Капец комментаторы, оценивают стоимость в фантиках. Попробуйте в курсе 21го года на мотик взглянуть В Индии ценник на Мот от 400к рублей стартует. Добавляем логистику, пошлины, % за оплату. На выходе надо заплатить зарплату продавцам, оплатить офис и склад, налоги и остаться в плюсе. Я бы в такой бизнес не вписался. Какой-то альтруизм. Ребятам кто возит респект, что в нашем боголюбииом госве есть новый Энфилд👏

[@maksimkarpov]

Ну сравните с ктм, который также с гарантией официальные поставки. И... дешевле)

[@Arcademachine419]

​@@maksimkarpovкакой Ктм дешевле? 390Duke за 700к на оф сайте

[@hominisexistimans1918]

Пошлина на мото 15% .. к тому же под 400 в индии это розничная цена, в которой тоже есть зп продавцов и тд.

[@golovkinds]

Вы не путайте розничную и оптовую цену для партнёров. Дилерам производитель должен оставлять зазор маржинальности. Они ж не салоне за розничный ценник покупают. Нов целом, соглашусь, торговля розничная в России сейчас под мощным прессом..

[@olegvedeneev75]

Это мотоцикл для категории мотоциклистов, которым нравятся настоящие железные мотоциклы. Они харизматичные и надёжные. Мне больше всего зашли Interceptor и Continental GT. К сожалению, стоимость наших денег сейчас невысока, но действительно, пока это лучшее соотношение цена/качество в России.

[@aleksandrshaikovskii7696]

@@olegvedeneev75 с харлеем у них общего только в умении ссаться маслом.

[@sypermartyn]

Обслуженный Харлей любого года маслом не ссыт. Исходишь на желчь и говно наваливаешь зря. ​​⁠

[@АндрейЛазар-м4с]

Только в комменты набежало много любителей-некрамантов пластмассовых клиторов.Понакупают,дичь на дорогах вытворяют и хрустят.

[@rusaxe4443]

​@@АндрейЛазар-м4си китаеводов. Ну и пусть хрустят дальше. Тру не для всех.

[@olegvedeneev75]

​@@aleksandrshaikovskii7696 у меня есть Харлей, никогда не ссался маслом ) А у Вас, видимо, не было никогда, раз Вы такими штампами аппелируете. Кстати, никогда не слышал, что бы у Роялов были проблемы с мотором, наоборот, это одни из самых надёжных в мире!

[@renat8279]

крутой обзор) если будет резон хотел бы еще обзоров на Энфилды так как в будущем планирую купить себе)

[@andreymatsehora2537]

- Вон, за тем корабликом на право. - За тем корабликом...Это Аврора! В нашем поколении "д...в" меньше было)) (кавер) Брат2

[@schmidt8744]

Ну, зато наше поколение без Майка не знало, что такое клипсы, грузики, грипсы и т.д. Это не вина Майка, в его время в школе уже не было промоушена Авроры, дедушки Ленина...Мы бы тоже этого не знали, если бы нам про это в школе не рассказывали.

[@andreymatsehora2537]

@@schmidt8744 , да его никто не винит. Я и сам несколько лет назад узнал подробности о кораблике))

[@Nazgilias]

Вы правда думаете, что если вам Миша в видео не сказал: "смотрите это Аврора", то значит, что он не знает, что это за "кораблик"? Кажется у вас просто настроение плохое и хотите до*баться в комментариях.

[@andreymatsehora2537]

@@schmidt8744 , да я его и не виню. И обидеть не хотел. Просто я и в Питере не был, и узнал Аврору. А он местный и корабликом такой символ называет)). Местный , в смысле россиянин. В мое время тоже не было уроков по Ленину и всему остальному.

[@Andreyverh67]

Мишаня, спасибо. Ну за кино, естественно, и за... 10 минут назад ( я остановил видос на 10:31) у меня было хреновое настроение. А теперича я снова в тонусе. Брат, друг, блогер , пусть вся земля тебе будет трассой, ты кран, из которого я пью живую воду. сто лет тебе жизни! Мотоциклетной жизни. Ну и не только....................... 💣💣💣

[@klasdtigra]

Мне кажется у машин и мото есть такая невербальная характеристика как харизма, для машин она еще не так важна это более утилитарный транспорт, а в наших широтах где 90% покупают мото как хобби, а не транспорт это важная характеристика Так вот у этого мото харизма огонь, действительно влюбляет в себя, ну по крайне мере мне очень зашло, хотя не то что бы люблю класики

[@АлександрДонцов-л4ч]

Кораблик там .. 😂 Это Михаил , Крейсер Аврора - Символ Санк-Петербурга !! И в таком уже не юном возрасте пора знать такие вещи , раз уж посетили Северную Столицу !! ..

[@dmitry9843]

А где танцы и песни. Почему нет теста десять человек на байк. Тема карри не раскрыта.

[@SoberVision]

Спасибо за обзор! Даешь тест-драйв Супер метеора 650?!

[@savarin79]

разве это не те-же яйца, у которых только изменили расположение подножек?

[@71spectral]

Привет! Хотелось бы в обзорах взгляда в движении со стороны побольше. Т.е. как смотрится мотоцикл в движении с райдером. Это, думаю, важно.

[@YToooFU]

Надо было танцевать во время обзора иначе тема не раскрыта.

[@alexyunchic4694]

Класс! Давай Энфилд))

[@AndreySoyustov]

Спасибо за обзор - давно ждал на новые "Рояли"... 🤗

[@Aten4eg]

Спасибо за обзор, Майк, и панорамы знакомых мест, где давно не бывал =)

[@un1vee]

«...Для людей которые не располагают большим бюджетом...» Майк, для 80% населения это заоблачный бюджет, вернись на землю

[@superdox]

Блогеры они такие 😂

[@golovkinds]

Бля, ну за двести только Китайская чекушка

[@azbuki6615]

ну как сказать, новая тачка сейчас стоит минимум 1.8 ляма. новый мот от энфилда - 0.5-0.7 ляма. вполне. за абс и инжектор вполне нормальный ценник, а с учетом цены вечно деревянного очень даже неплохой ценник. Абсолбтно любой может накопить на рояль за год, ну за 2 край. при желании. конечно , кто-то скажет, что лучше китаец - китаец с абс и инжектором тоде будет стоить соизмеримо. мопеды и эндурики не в счет, мот должен иметь абс. то что многие могут купить только китай до 200тыщ это беда не энфилда, а нищего населения. мото сейчас это 100% хобби и роскошь.

[@Владислав-п8р7ш]

Мишаня, респект тебе за то, что тестируешь не только дорогие премиум моты, но и более простые и находишь в них положительные стороны

[@ДмитрийЛягин-й7к]

Надо понимать, если Михаил говорит, что «мот не едет» - это он едет, и вполне себе… но не до мокрого сиденья при первом открытии газа😎😂

[@vasilyterkin8182]

Не нада ничего понимать. Он не едет.

[@clawbass888]

Классный обзор и мот красивый! С удовольствием посмотрел, ты как раз прокатил по маршруту как я с работы до дома ездил и по моему району покатался. Приятно было на Питер посмотреть.

[@sypermartyn]

За заставку отдельно уважуха команде! Талант.

[@Skytten182]

Да, нелёгкая эта работа, из болота тащить Бегемота...

[@abeshovv]

Был в Непале на нг. Понравился этот мот хоть я на нем не катался. Выхлоп приятный.

[@joinsech6042]

В Аргентине эта же модель стоит 12 тыс долларов в рублях это больше миллиона ) так что братья покупайте и радуйтесь

[@dba___]

В Аргентине пошлины на все ввозимое конские. Нас переплюнули.

[@Alan-12345]

Сейчас напишут что 750 это дорого, но на самом деле нет

[@Valter378]

Дорого это для жоповозки односезонной

[@maksimkarpov]

На самом деле дюк 390й ктм 42 л.с. едет бодрее, рулится острее. И дешевле!

[@РусланПетрошевский]

​@@maksimkarpovА дальнейшее обслуживание, запчасти и т.д.?

[@maksimkarpov]

@@РусланПетрошевский все есть, КТМ официально поставляется в Россию, я обслуживаю свой у диллера, 2 года гарантии. Покупал в 23 году.

[@andynoon7092]

@@maksimkarpov На самом деле покупатели Р-Э никогда не купят себе 390-й Дюк, т.к. это мотоциклы из разных миров. Но Дюк отличный, хотел себе когда-то под джимхану купить, чтобы нормальный байк не насиловать :)

[@Бензобакмихалыч]

Да отличный мот. Для меня - скуфа, ваще огонь)) Ждем обзор на Гориллу (Гариля) Он только вышел, может Мишаня соизволит снять, если их завезут.

[@NikolaiNigilist]

Holy cow! Mister, mister, The Royal is beautifuuuul!

[@justastulpe3265]

говорят если подальше покататься то он запоет по индийски и даже начнёт танцевать

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@igorterechenko2512]

Отличный обзор 👍Хотелось бы теперь увидеть обзор на super meteor🙏

[@ШвецовИгорь]

Заставка-космос! На нее только и повелся😅

[@aleks_doff2950]

Мишаня) 14:16 АВРОРА)))

[@cpl_willy]

Прикольный аппарат. На нём летом прохватить по Приморскому шоссе вдоль залива в трехчетвертном шлеме - самый кайф

[@timsabiroff]

а бабушки, когда вынимают челюсть, такое творят...

[@kol6acc]

О да, каждый день почти после работы по Приморке домой катаю с кайфом как раз в три четверти, кайф)

[@cpl_willy]

​@@timsabiroffтебе виднее. Я предпочитаю milf, а не grаnny

[@Pa36ouHuK]

Я вот летом отучился на категорию А. Катались на баджадж боксер 150. С удивление потом узнал, что на других мотоциклах коробки по другому устроены. На индусе все передачи вниз переключаются, а не только первая 🤣.

[@LalT026]

На японцах можно также сделать если тягу развернуть, многие переставляют.

[@paveltoake4864]

Майк, привет. Рассматриваю к покупке Moto Moroni SCR 650. Сделай обзор по братски🙏🏼 хорошая начинка, комплектующие, рассрочка и гарантия. Думаю много кому будет интересен данный бренд с историей!

[@Eptapitek]

Единственное о чем скучаю, так это по питерским каткам, структура города офигенна для катания на моте, в Бостоне немного не то, тут либо хайвэи типа КАДа, либо двухполосные дороги, по полосе в каждом направлении, где нельзя обгонять, а нужно что-то среднее типа двух трех полосных проспектов.

[@vasilyterkin8182]

В Москве в сто наз лучше чем в питере кататься!

[@Дмитрий-щ4о3ф]

Кораблик какой-то... Миша блин.🤣

[@Shhmee]

Че-то Майк не договаривает? 😃🤞🏻. Индия, тормоза, приборка, ком, свартпилен… где то это уже слышали и видели 😃

[@IgorTSK]

Во, блин! Почти до нашего Мурино доехал))

[@arren4013]

это что за картинка-превьюшка мощщная

[@hdujs146xari9gds]

0:10 Я не понял. Майк купил себе новый Рояль на Озоне что ли!?

[@rusaxe4443]

Спасибо за обзор. RE лучшие классики за свои деньги.

[@nlike3166]

Мой первый личный мот оказался RE hunter 350, да, через месяц я четко осознал, что его мощности мало…но ска какой же он именно Комфортно и Приятный, ничего особенного, но на нем ехать кайфово

[@rusaxe4443]

Тож хантер хочу. Знаю о его маломощности. По комфорту, 500-700км в день на нем реально высидеть?

[@___cool_fire969]

​​@@rusaxe4443да,знакомый из Питера в Белгород за 18 часов спокойно доехал ,учитывая что у него больная спина,она его вообще не беспокоила

[@АЛЕКСАНДРОСИПОВИЧ-з8к]

Спасибо большое!

[@fromaltay7061]

Мишаня удивляет от выпуска к выпуску. Как по мне Китай сейчас лучше Индии, при том вр всём😊

[@evgeniypershin7549]

в чем именно?

[@fromaltay7061]

Цена адекватная за мотоцикл (за 650 тот же водж, за лям тот де кове 800x или 900 dsx) качество того же металла лучше. Была Индия в виде ктм, второй раз точно не возьму

[@e.g.o.i.s.t6671]

​@@fromaltay7061 Чё за бред. Водж 525 x намного лучше . Веселее и красивее и стоит так же!!

[@dimakaras9727]

Ща в Индии гоняю на интерцепторе) ну мотор конечно отсутствует 😂 но Вилли со сцепы делает )

[@BrewKva]

Привет! На re guillera (или как оно там на 450кубах гималаевых) будет обзор?

[@deniso281187]

Вот прям не знаю...рассматривал его как первый мот. Издалека да, симпатичный, но когда подходишь и смотришь по мелочам сразу видно: сварные швы не аккуратные, материалы дешевые, хоть и собрано все норм, некоторые решения странноваты. Ну и вопрос ликвидности на вторичке, как его потом продавать когда будет нехватать? А егобудет нехватать. В итоге сделал вывод, что брать этот мот первым-нет. Взять его вторым мотом для прогулок и релакса-да.

[@gennadiibogatsov7792]

Нормальный мот😂😂 спасибо Михаил за видос❤❤

[@Ringer1982]

В европе он уже не такой уж дешевый, в районе 9000 евро. Триумф дороже, но и более кубатурный, Speed Twit 900 стоит примерно 11000. Кавасаки W800 тоже дороже (10400) но он тоже не прямой конкурент, кубатура побольше и более премиально сделан, хром все дела. Даже не приходит на ум прямой конкурент ему.

[@rusaxe4443]

И при этом RE в европе популярен. Ну конкретно в британии их любят.не всем нужен прем. Ктото хочет трушную железяку

[@Ringer1982]

@@rusaxe4443 да, в них есть свой шарм. Мне например нравится что у Интерсептора мотор снаружи не покрыт ни чем, голый алюминий, он сразу покрывается оксидным слоем, что придает ему ретро шарма. Но кому то это наоборот не понравится - только отполировал до блеска, а он через день снова мутный :) Конкретно у Интерсептора мне не понравилось узкое сиденье-скамйка, но у этого судя по видео сиденье не плохое.

[@rusaxe4443]

@@Ringer1982 RE работают на прямую с британцами, они серьезно подходят к стилю. Потому Энфилды правильные в плане стиля. В отличии от Китая. Перехватчик по сути заготовка под кастом. А конкретно под скремблер. От туда и форма седла, традиционная для скремблера. Вообще считаю Энфилды шикарной заготовкой под кастомизацию. Ничего радикально менять не нужно. Чуть добавил,чуть убавил, и уже стильно и уникально,и главное канонично. Ну и простота это надёжность,а это огромный плюс.

[@Ringer1982]

@@rusaxe4443 когда он стоит в 2 раза дешевле вариант конечно хороший. Но я бы все-же врядли выбрал Энфилд в европе. За те же 9 тысяч можно купить Кавасаки Z650RS или Triumph Trident 660, а Suzuki SV650 на тысячу дешевле Энфилда. Я пробовал года 3 назад прокатиться на Интерсепторе, и он прям совсем не дотягивает по производительности до современных моторов.

[@rusaxe4443]

@@Ringer1982 а он и не пытается быть современным в ощущениях. Это не стрит,не нейкед,не круизер и не турында. Это заготовка под классический скремблер или каферейсер. С ощущением старого мотоцикла,но нового. Как говорится,на любителя,на ценителя.

[@maksimkarpov]

На самом деле поддержим Майка, рекламировать энфилд - это гораздо сложнее, чем политикам говорить что все у нас хорошо.

[@olegvedeneev75]

Вообще не правы, это лучшее предложение у нас в России из всего нового, что продаётся! Все остальное, это либо Китай за дорого, либо КТМ с Хускварной за очень дорого )

[@Rigid_Daemon]

@@olegvedeneev75 350-ки зонтас и воге в той же ценовой категории, что и 350ки роялей, но киловатт там в два раза больше. По факту, новый малокубатурник стоимостью в 500к в России сейчас можно найти на любой вкус, и нейкед, и спорт(трёхсотку) и классик. Ушли одни бренды, пришли другие.

[@IvanKrasnodarov]

Интересный вариант, но не за 700. Возможно до 550. За 700-800 бу конкурентов огромный выбор. Только не говорите, что это новый, выехал из салона пару месяцев отъездил и он уже такой же бу😂

[@creativechoice-dq9wz]

За баджаж бокстер на максималках и 400 много.

[@evgeniypershin7549]

дддаа.. знаем мы этот выбор БУ за 700-800 непонятных годов. А оптом по сервисам мотаются и молчат на форумах.

[@evgeniypershin7549]

@@creativechoice-dq9wz почему? почему они должны стоить копейки?

[@IvanKrasnodarov]

@@evgeniypershin7549 закажи с аукциона. За эти деньги бу японец будет с большим ресурсом, чем любой индус. Тем более с гарантией будешь дольше ждать запчасти и ремонта, чем просто заехать в сервис и купить запчасти. По крайней мере на все популярные мотоциклы.

[@IvanKrasnodarov]

@@evgeniypershin7549 Разве 550 тысяч, это копейки? На рынке Европы и США за такие деньги кучу всего можно купить , если бу.

[@Арчибальд-73]

В Хайдеробаде на шутинге встретил двух парней-они проехали Рязань-Хайдеробад через Иран по суше 4тыс километров. 🙏

[@ГеннадийНасонов-ц8ф]

Складывается ощущение, что обзор проплачен

[@jevgenijrogozov9410]

по поводу всей химии по обслуживанию цепи, понятно это просто реклама, мыть цепь лучше всего по моему мнению саляркой при помощи кисточки, а мазать трансмиссионное масло, и не как тут на видео,а с внутренней стороны цепи по маленькой капли на сальники, правый, левый и так всю цепь. таким образом можно не дорого продлить жизнь цепи в два раза. но надо признать метод не очень чистый,надо стелить чтоб не на асфальт.

[@bagoma39]

тока пиред Мишаня)

[@NewHouse3012]

Майк, сделай обзор QJMOTOR 800 RR плиз. Очень уж интересный он

[@motobrat374]

Мишань, го обзор indian ftr 1200

[@VitalyGerous]

Максимально поддерживаю!

[@GarageBoysTeam]

спасибо , Супер!

[@МихаилШергин-ж7г]

Не ценят люди классику, Майк. Либо зажрались, либо не катались на советских байках, и настольгии взяться неоткуда) А я знаю клубы классических мотаков 😏 А ведь у большинства негативных комментаторов в гараже стоит лишь "🖕" 😂😂 Я знаю много девушек, катающих на классиках. Для них это возможность безопасно и без ненужного для большинства из них адреналина приобщиться к мотожизни, ощутить романтику дороги за рулём байка. Выехать куда-то за город, сконнектиться в мотокафешках, сгонять на кэмпинг и т.п. Майк все высказал по факту. Классика в принципе не для кайфа от самого байка, не считая внешку:) Она для кайфа от мотожизни :)

[@ОТК-э8м]

Взамен Энфилду новый Гаокин 1200?

[@olegvedeneev75]

Он стоит в полтора раза дороже, и вопрос по запчастям, а у РЕ вроде как нет проблем с запами.

[@dayverul]

Майк, а с Benda совсем никак не партнерится? С удовольствием бы посмотрел, как ты оценишь Black Flag модельку

[@donaldduk8281]

СуперМарин жадная контора , но и Майк слишком жадный , тут проще журнал Мото нанять 😂 или других начинающих блогеров ), а лучше Джету дать на обзор он мне больше всех нравится 👍 😅

[@Сибирьрулит-в8э]

Контент норм 💣👍

[@snovanastarte]

Тот случай когда хорошего ничего сказать не могу, а за плохое не заплатят 😂

[@Sever76russian]

А как же по невскому на заднем🤭

[@АлексейСухоручкин-щ7л]

Приветствую! Подскажите рост автора канала!

[@Vasya53]

Здравствуйте, ведущий какой у вас рост?

[@Paul_Siebert]

Звука не хватает. Купить и выбить флейты сразу. И да пребудет с нами сила!.. Звука...)

[@lean_channel]

2:28 Самому смешно, да?)

[@kostyanbersenyov867]

Даже когда я садился на планета 3 после литра(не самогона😂) - эмоции были очень насыщенные)

[@vadikiron]

Твое лицо когда только что смотрел Давидыча который расхваливает китайский холодильник и зашел глянуть шо там у Мишани(( ну как и приседалычу сейчас тож тут в коментах напихают

[@vladimirafimnn7237]

Ну Давидыча не переплюнуть ни кому. Он уникум.

[@M1chaelC0rle0ne]

Что то все в обзорах нахваливают, но за что не понимаю. С кубатуры 650 сняли 40 с чем то коней - говорит точно не о технологичности. Полазил я в группе энфилдоводов и ничего радужного не увидел: у одного глушак оторвался, у другого бак течёт, у третьей конкретно мот глючит и ничего сделать не могут... Надо ли оно?

[@Huandle]

Херню не пишите, либо пруфы прикладывайте) баки текущие какие-то, глушаки оторвавшиеся) ох уж эти сказочники

[@LIBERO6666]

Какой мот, такой и обзор. Скучно.

[@Alan-12345]

Мишаня, нельзя выйти из лестницы

[@maksimkarpov]

Миша, сравни его с дюком 390м и все будет не в пользу 650 - вес, рулежка, технологичность, динамика, цена. Как уже писали выше, рекламируй лавр, они и отечественный и стоит своих денег))

[@4ipitun]

Майк, я всё понимаю, хочется зимой в Тайланд и нужны бабосы, но лучше рекламируй Ларв, а не эту дичь!!!😂

[@artemzuborev5538]

А с каких пор роял Энфилд стал дичью?)

[@4ipitun]

@@artemzuborev5538 Чиих холоп он будет?)))

[@Darth_Sith]

🔥🔥🔥

[@4ipitun]

Для чего он создан!? Для перевозки семьи из 5 человек сразу!😂 Для перевозки сахарного трасника с такой загрузкой чтобы видео было из под груза только фару!😂 Чтобы тянуть священную корову домой на веревке😂! За 750к можно взять отличного класического японца!!!

[@Ingener4eg]

Какого?

[@alex_alex2347]

​@@Ingener4egCB1100 есть на вторичке

[@vladimirafimnn7237]

@@Ingener4egКоторый в пункте вторчермета.

[@rusaxe4443]

Некрофилия грех

[@JDrug]

Внешка прикольная особенно с седлом соло. Цена для нового норм. Но я бы не купил. Некромоты навсегда)

[@ЕвгенийПорфирьев-н3е]

Да он стритфайтера оставит позади , реакрция как у Теслы 🤣🤣🤣🤣

[@АндрейЛазар-м4с]

Давненько уже подрачиваю на РЭ.И именно на шотган.Последнюю неделю вообще обострение-хочу,хочу,хочу.Но в Минске к сожалению не продаются,а из Питера или Москвы гнать там похоже гемморой с оформлением.Есть еще вопрос к телезрителям-а нахрена вам в городе нужны те 200 л.с. и 300 максималки?Ну кроме как членоудлинителя.Кстати,на испытаниях эти двигатели проходили без капиталки 500к.

[@Дмитрий-ъ8г7ы]

Ну и пусть, бабка пройдёт, надо было оставить...😅 Для очень хорошего настроения...😅 Следующие обзоры, если будет схожая ситуация, "запили видос"...😅 Для этого мотоцикла, было бы в тему...😅

[@АндрейЛазар-м4с]

Ага,а потом-хихихи,я поглядела,хуёк у него торчит.

[@grekovtube]

Короче, всё хорошо, ошиблись только с названием. Не ShotGun, а Vegitable ))

[@slavach8888]

Джимми Джимми ача ача 😂

[@aleksandrshaikovskii7696]

Делема пацаны! Зашел на автору там за эти деньги можно ямаху мт07 5летку с пробегом до 10ткм купить, в состояние новья. Вот не знаю прям что выбирать, гарантии ни там ни там всё равно нету.

[@ЛайкПодписка-у9ц]

И плюсом Япошки растут в цене с каждым годом, сезон покатался и вышел в плюс, а это гавно потом хрен ещё продашь либо до последнего овощить и потом в чермет сдать, один ноль в ценнике явно лишний.

[@maksimkarpov]

Бери ктм, там есть гарантия

[@aleksandrshaikovskii7696]

@@maksimkarpov да блин индусы эти, мне гарантия на бажаже не понравилась.

[@maksimkarpov]

@@aleksandrshaikovskii7696 а когда бмв в Калининграде собирали это был российский автопром?) ну возьми литруху, которая в австрии собирается. У меня есть и ктм который у диллера, и есть серый априлья туона, так вот с туоной без гарантии уже намучался, хотя брал новым.

[@aleksandrshaikovskii7696]

@@maksimkarpov хватит говно всякое покупать уже. Остановись

[@МотоБудниТула]

чет промокод для лавра не работает

[@MayStorm-z1q]

Мишаня запиши видео, тройка лучших байков которые бы ты купил, объем до 1000куб. Только не спорты

[@ПавелПавел-е6ч]

нужно было в шлепанцах тестить)))

[@pangolizard]

Ну блин, но сварные швы как будто их индусы варили электродом. Хотя погодите-ка...

[@Gleb_X]

Бабки совсем обнаглели: ходють и ходють и ходють...

[@MrRomatte]

Это все таки не китайский, а индийский...я вас умоляю, с какого перепуга Индия вдруг стала что-то делать лучше Китая? BMW выпускают 310GS в Индии, это да, но вот мотоциклы выше кубатурой делаются в Китае на Лонгчине, KTM выпускает 125-390 (Дюки и Адвенчеры) в Индии, вопросов нет, вот только всю кубатурную и дорогую технику они собирают в Китае на заводе CFMoto (с 19 года). Индия всегда была местом где собирают технику попроще и подешевле, Китай, где собирают более дорогие модели.

[@MrRomatte]

О Господи, тушите мой стул..."нет такого чувства смущения, когда ты сидишь на китайском мотике" - рекламодатели проплачивающие обзоры китайских мотиков это слышать? :-) Сильно стыдно было сидеть на CF800MT в полном фарше и с мотором таким же как на Хаске?

[@СергейЛомака-л8ф]

Спасибо за обзор. Мне название нравиться, тем более бывшие меня так и подписывают в тел. книге Shot Gun....

[@timsabiroff]

... что переводится как "скорострел", 👍

[@savarin79]

А какого роста автор видео?

[@UserUser-xo1if]

Мне еще понравился мотоцикл Kawasaki W800, он схож по стилю

[@Andrey_Unknown_Artist]

W800 это промой конкурент Interceptor от рояля, с 30 шагов не отличишь

[@4ipitun]

Смотрю многим блогерам закинули эту индийскую дичь на обзор платный!😂 Говорит минусов нет, зотелось бы про плюсы!😂😂😂

[@timsabiroff]

плюс там на аккуме есть

[@Driver_UFO]

Бгггг😂​@@timsabiroff

[@dba___]

плюс на карте.

[@ВладимирКандауров-щ8р]

Вот отчаянный! Даже на индийском мотике может....

[@Pustoda000]

Это как танк Т-62 примерно в наше время. 50 лет назад это был ОК, но не сейчас

[@СашадДемачев]

Кому хочется космических аппаратов, есть Китай, с камерами заднего вида, сенсорным экраном и пр лабудой, я например такое не люблю и даром не надо, а новую технику хочется, вот и берут потому что новое и классика, а не планшет на двух колёсах

[@rusaxe4443]

А меня тошнит от смартфонов на колесах. Мне нужна простая железяка.

[@СашадДемачев]

@@rusaxe4443 есть такое

[@Matakov]

В этом и весь кайф, что как 50 лет назад, только с нормальными тормозами и адекватной динамикой. Винтаж нынче очень популярен.

[@druid6368]

В начале видео из арки выходил бабулька, смотрит на камеру, затем на обзорщика, замахивается палкой и далее уже идет врезка без нее. Самое интересное не вошло ролик.

[@aleksandrshaikovskii7696]

А что значит он не едет но зато хорош как прогулочный вариант? Если хочешь покататься неспешно ради ветерка и видов до кафе, то ничего лучше электровелосипеда/самоката нет, сорри но только старперы ещё не приняли этого. А если надно проехать какое то расстояние на нем то это вообще не вариант для российских дорог, только по индии плестись 40кмч в потоке. Кстати спасибо Михаилу за то что рассказывает честно как есть про мотоциклы в обзорах!!! Это был самый честный и объективный обзор по модели в русскоязычном ютабе

[@WATCHMYLOOK]

Бро, так он и стоит как электро велосипед 😅

[@creativechoice-dq9wz]

На любом электробайке чилить намного приятнее - итс тру

[@evgeniypershin7549]

пффффф.. на этих мотах такой каф катнуть между маленькими городами. Даже по бездорожью спокойно лупить можно.

[@aleksandrshaikovskii7696]

@@evgeniypershin7549 нет, для ПОЛНОЦЕННОГО!!! межгорода с его динамикой он не подходит, это просто не безопасно.

[@aleksandrshaikovskii7696]

@@WATCHMYLOOK всякие велосипеды в природе есть. Но за 92₽ ты можешь купить вел с копеечными запчастями и запасом хода примерно 150км что для города выше крыши. А у этого куска г@##@ ТО знаешь сколько стоит? А гарантия там знаешь какая? Ууууу даже АвтоВАЗу такая гарантия не снилась)))