Browse Mercedes Sprinter W903 - want to buy? Assess risks

Tuning products for the Mercedes Sprinter 903 here expresstuning....
We present you a new review of the Mercedes Sprinter W903 2005. Where the owner is very detailed and thoroughly told. He himself went through fully and studied to the last bolt. In the video, the owner shares his experience and secrets. On this car passed hundreds of thousands of kilometers. Told how it can be overload and that it needs to be done. Also told the cost of running and fuel consumption. Was very informative and useful review. Pleasant viewing.
Thanks for watching!
#Mercedes #Sprinter #W903

[@expresstuning]

Тюнинг товары на Мерседес Спринтер 903 тут expresstuning.com.ua/auto/mercedes/sprinter_1995.html Представляем вам новый обзор Mercedes Sprinter W903 2005 года. Где владелец очень подробно и детально все рассказал. Ведь он сам его перебрал полностью и изучил до последнего болтика. На видео владелец делится своим опытом и секретами. На этом авто пройдено сотни тысяч километров. Рассказал как его можно перегружать и что для этого необходимо сделать. Так же рассказал стоимость ходовой и расхода топлива. Получился очень познавательный и полезный обзор. Приятного просмотра. Спасибо за просмотр! #Mercedes #Sprinter #W903

[@valentinefremov3132]

Спринтер 313сди, 2004год. Купили годовалым с пробегом 59тыс. До 300 тыс менял только масло, фильтры и передние колодки. Резину покупал всесезонную Тойо. Потом менял шаровые, помпу, мотор печки , торм колодки, один раз менял торм диски. После 450 тыс поставил новые амортизаторы Бильштейны. Места сколов сразу же обрабатывал. Ржавчина активно развилась по низу задних стекол, тех, что на задних дверях. На 500тыс поменял блок АБэС. Пришлось перепрограммировать , т к блок был снят с короткой машины. Сейчас пробег 592 тыс. Машина работает как часы. Масло не берет. Форсунки родные. А, вот, недавно поменял весь глушитель . На 570 тыс выбило форсунку из третьего цилиндра. Снимал головку . Повкручивал стальные футорки под родной болт М6. Машина очень надежная и долговечная . На мой взгляд, слабое место -- крепление форсунок. На хорошем масле и хорошем топливе можно ездить на этой машине оч долго .

[@АлександрАрутюнов-л6ь]

Владею 311ым с новья с 14 года , пробег 250тыс , пока всё стоит родное за исключением расходников, рыжики от сколов имеются.

[@РожденныевСССР-и6й]

Владею 213 тым, в 902 кузове с ом611, 2001г.в. Скажу так : менял все по острой необходимости :маховик, сцепление в сборе, кольца под форсунками, немного шумовки добавил, кузов естественно требовал покраски. Пробег 600 000, маслом не балую, беру зик 10w40, дизель, по нормам проходит, расход топлива 7-8 на сотню, при 90/100км.Рассматриваю перекинуть кузов, жаль, то только кузовщина новая, от изготовителя не продаётся. И самое главное :сделал себе круиз контроль от млки.. Моя "Фреккен Бок" меня устраивает, лучше только крузак)))

[@expresstuning]

Спасибо, за Вашу иссторию)

[@Tarik-jf8xm]

В Україні є нові елементи всі які треба

[@Костя-з9и6б]

Бил такой 208 и 311 по сути неубиваемий ! Всегда сел и поехал на 1000км .без проблем Да форсунки нежние . Но проблему решает сепаратор топлива ! Рамку лобового стекла обработать из нутри обязательно !

[@expresstuning]

Спасибо за полезные советы)

[@ИгорьСоболь-п3н]

Спринтер 2017 года классик грузоподемность 3000 кг по паспорту но это стремновато в движение)!

[@expresstuning]

А кому сейчас легко?)

[@yuryshinkevich2063]

Скажи мнение по 2.9 om 602.980.

[@paulraul6388]

днепр привет. спринт 96 первой модели , сейчас востанавливаю))) хотя до зимы не успею полностью ) но я бы про своего расказал бы больше!!! да и про балячки!!!!

[@expresstuning]

Добрий день, можливо Вам буде цікаво expresstuning.com.ua/prod/11562-voznagrazhdenie-poluchi_500grn_za_video_otzyv_o_svoem_avto.html

[@sprinter0316]

Мой 313 прошёл 1450000 км без капиталки. За 12 лет владения.

[@sprinter0316]

Из ни 500 тыс с прицепом.

[@TheKing-cf5mh]

Да да

[@АскарАхмежов]

@@TheKing-cf5mh сколка стойит

[@ИванГаненко-ц3е]

@@АскарАхмежов сделай обзор своего спринтера. Будет что рассказать)

[@ДимаЗубченко-о1э]

Супер +!!

[@user-kc6li5om4s]

Ох , я не согласен с выводом, про ремонт этого двигателя. Бред. Ремонтируйте и не бойтесь.

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв)

[@Виктор-в6р5ж]

С каким мотором брать спринтер?

[@ВиталийБорис-й9к]

2.7

[@ojosdehombre]

2.9

[@АскарАхмежов]

Сколка стоеит

[@ОлександрБогданенко-ф5ъ]

Доброго дня ‼️ хочу купити спрінтер 901 Підкажіть будь ласка з яким двигуном лібше придбати? Всім мирного неба ‼️

[@Евпаторияэкскурсии]

Днепр? Никополь? Кривбасс?

[@expresstuning]

Днепр

[@СаняИванов-у3в]

какой немец........какой европеец,единственное dodge sprinter который шел исключительно на Америку, а америка говно на свой рынок не пустит- вот он не гниет. метал говно- неоцинкован совершенно,самый дерьмовый метал из всех фургонов., Кстати наши руссичи точно такой дерьвый метал в Классика засандалили- и вуаля- машинам 5 лет а уже ржавые.а провода перетираются у всех 901 у кого пробеги 500+, Не сказал что рамку надо менять из-за того что стекло лопнет просто внизу трешину пустит, так как рамка является ребром жесткости для низа стекла.Мотор хороший 611, перегруза не любит , 1200 таскайте и масло раз в 10 тыш- и он будет ходить, при замене масла следите за стружкой в масленом фильтре, если пошла- то это начало конца.

[@expresstuning]

Спасибо, что нашли время на отзыв)

[@СергійГолодюк-ч7с]

Вы и папиросу, и тогда говори...

[@Сашок2106Каленчук]

бред говориш полный

[@expresstuning]

Очень много конкретики в Вашем отзыве)

[@yuryshinkevich2063]

В кардан не лазил) и подвесные ни разу не вылетали и крестовины тоже смешно

[@РусланР-х5ф]

А где вы живете . Адрес.