ACÁ ESTA LA PARTE 3 : kzbin.info/www/bejne/j4qyemWua6eAnM0
@Andresito12 жыл бұрын
Les agradezco de corazón cada like y cada comentario, saludos.
@aps33892 жыл бұрын
*Es lamentable e increíble que 62 años atrás Argentina estaba tan avanzada en la industria automotriz, más aún con la estrecha relación que tenía con Alemania, nos robaron hasta el ptogreso*
@311oab2 жыл бұрын
lastima que en argentina aparecio el populismo , peron , menem, dualde, nestor, cristina y todos los sembradores de villas y destruyeron el pais
@robertorobertes76302 жыл бұрын
Siempre aparece un boludo con el latiguillo del robo. Investiga que paso con cada marca de las que aqui se nombran, salame.
@ubipatumbi2 жыл бұрын
Con mis viejos con un Isard 700 haciamos Bahia Blanca - Rosario.... obvio en 2 dias... tambien tuvimos un 300 !!!!
@josecolombo13832 жыл бұрын
Nací en el año 60 en buenos Aires. Y sólo vi en mí niñez al isard 700 y el NSU prinz. El que más me gustaba. Excelente edición.
@ND-do2tn2 жыл бұрын
Isar 700 se hacían carreras, había un modelo del isar, qué tenía motor de aluminio,(1204), qué recuerdos.
@marcelofattore42972 жыл бұрын
Muy bueno el informe, me encantan los autos nacionales del 60 y 70 son muy lindos estos vídeos, muy completos, no aburren y tienen la duración justa de tiempo, felicitaciones y vamos a esperar el próximo.
@gunnzbhc61646 ай бұрын
Yo que tengo 76 años ,debo reconocer que el autor describe bastante bien los modelos cosa que no muchos saben ,felicitaciones segui asi ,estoy a tu disposicion
@joseluiscusumano91102 жыл бұрын
Hola a todos, me encantó la parte 1, vi autos que yo no conocí, pero si mi abuelo y mi padre. Aprendí a manejar en un Isard T700, mi padre tenia uno y me enseño cuando yo tenia 12 años, eran otros tiempos. Un hermoso recuerdo tengo de ese momento y ese auto. Abrazos y ya suscripto, seguiré disfrutando de tus videos. Abrazos
@nuchaelangel12552 жыл бұрын
Felicito al autor de estos videos tan momoriosos y nostalgicos que nos cuentan la historla de la industria automotriz Argentina y que se sepa, que en nuestro pais se puede crecer y desarrollar grandes proyectos.
@Andresito12 жыл бұрын
Saludos amigo
@abelmenalled7992 жыл бұрын
Muy buen video con datos nuevos interesantes. Gracias
@santiagoernestobuchhamer52852 жыл бұрын
Excelente,como te dije soy hincha de Chevrolet,pero apoyo y agradezco todo lo que mantenga viva la historia de los clásicos. Tengo un 600 R 1975,a poner muy pronto en circulación
@CARLOS-iw1xq2 жыл бұрын
Hermoso video, recuerdo también la cupe NSU prinz sport, el Isard 1204, el DKW auto union 1000 s y la coupe fissore, no se si las micro cupes heinkel , Isseta y messersmitch se llegaron a fabricar aqui o vinieron importadas, esperamos mas videos.
@danielledza35452 жыл бұрын
Muy buen video!... son vehículos que son parte de nuestra historia... esperamos la parte 3... excelente video amigo
@UggoRuix19922 жыл бұрын
¡¡¡Excelente informe!!!... Uno mejor que otro.
@abelferquiza16272 жыл бұрын
Conocí un ingeniero de la Studebaker.Según él ten8an un modelo con motor tornado y frenos a discos. Una compañía japonesa estuvo a punto de comprarla y los directivos prepararon una estafa vaciandola(según el ingeniero) los japoneses vieron la maniobra se retiraron y la compañía quebró.
@gusmacleod51562 жыл бұрын
Cómo me hubiera gustado vivir en esa época, donde la gente era civilizada y habían autos accesibles...
@juliorao76102 жыл бұрын
Felicitaciones muy buena idea la de hacer ver estos autos
@paulinobenito69052 жыл бұрын
A poco no , si llegas a ver una de estas joyas circulando x la calle te va a llegar la nostalgia de los viejos tiempos 😁 esperando la 3a parte 👍
@rubenmilia22692 жыл бұрын
Gracias por el video, Andres!
@Andresito12 жыл бұрын
Saludos!
@rubenmilia22692 жыл бұрын
@@Andresito1 abrazo. Cuidate
@ahivamosfoods25022 жыл бұрын
Gracias, mil gracias macho,,. Yo algunos los pude ver, seguí con la 3ra parte, ahora estoy viviendo en México, pero nací en Rafaela, un abrazo
@oscarbranchesi21082 жыл бұрын
¡Muy buen video! Gracias y un abrazo.
@lautaroalvarez66562 жыл бұрын
Queremos la parte 3 que buenos videos hermano!!!
@Andresito12 жыл бұрын
Gracias amigo
@yakovmsucovsky98892 жыл бұрын
En Saenz Peña en el gran Buenos Aires un vecino tenía un Isard 700 blanco
@carlospoor80142 жыл бұрын
Gracias muchacho , muchas gracias , aparte de recordarme de esos autos , que son parte de la historia Argentina , trae , para mi ,muchas memorias , de cuando era pibe y empezaba a ser un joven gracias otra vez y espero la parte 3
@c.e.ardanaz12342 жыл бұрын
Que hermoso vídeo, que épocas aquellas!!!, cuando uno de los "coches de lujo", fué el llamado "Jeep Petitero", que no tenía compuerta detrás y en cambio venía con el auxilio ahí y ruedas de banda blanca, ignoro si esto lo hacía la IKA, ó era algún agenciero uó armador externo a Santa Isabel., que se venga la parte III !!!!, Saludos y felicitaciones por brindarnos estas alegrías!!!, desde S.L. Arg. !!!
@Andresito12 жыл бұрын
Ya está subida la p 3!!! 💥 💣 💣 💣
@julioviton98242 жыл бұрын
Muy buen video y saltan recuerdos de aventuras y travesuras....slds de un mendocino exiliado en Bs.As
@禁合-z2m2 жыл бұрын
Brutal el vídeo amigo. Venga la parte 3
@jorgeoscarseoane98082 жыл бұрын
Buen video 👍 te acordaste del dinero te falta el joseso que son diseños argentinos 😉
@luisestebanr63112 жыл бұрын
El Isar! Mi viejo tenia uno cuando era yo un niño XD todo rojo y cromo, pero era usado, lo cambio por un ambassador 360 classic, mas usado, pero nosotros eramos 4 hermanos, el isar no daba, XD
@gonzalo71302 жыл бұрын
Grande genio muy bueno!!!!
@danielcalbo23652 жыл бұрын
Muy buen video. Espero el del Isard T 300 (mi primer auto). 👏👏👏👏👏
@cucho.7.622 жыл бұрын
Fabuloso ya me subcribi excelente trabajo. Y espero la 3 parte
@munitavaluta81342 жыл бұрын
Excelente video.
@gustavopolito36982 жыл бұрын
Muy bueno, gracias! !
@manuelreyes46002 жыл бұрын
Muy hermosos 🚘 automobiles 🚘
@nestorganem5582 жыл бұрын
Muy bueno!!!!!!
@diomedesrosaspon31542 жыл бұрын
Me encantó éste video😁👍. Me hubiera gustado tener un Heinkel o un NSU Prinz, que pude ver
@carlitosmunoz51712 жыл бұрын
Hola en el año 74 tuve un Dinarg D200 año 67 los últimos versión larga con capacidad para 4 personas,nunca más ví uno versión grande, también tuve un Decarlo 600 y un 700 ,verdaderas joyas de esa época saludos desde Córdoba Carlos
@terocnor2 жыл бұрын
me encanto este video de autos raros, y agradezco la descripcion de los detalles debido a carecer del sentido de la vista (estoy mas ciego que un arbitro de futbol), los detalles descriptivos son apasionantes e interesantes ojala hubiera un museo argentino que exibiera todos estos modelos extraños con su año de fabricacion y caracteristicas para que el publico pudiera disfrutar de estas interesantes versiones .
@Andresito12 жыл бұрын
Saludos querido
@locoyoxidado2 жыл бұрын
Muuuuuyyyyy buen video!
@franciscodelvecchio22032 жыл бұрын
Muy buenos estos vídeos sobre distintos autos, a mi gusto faltaría un video sobre: el kaiser carabela, el valiant, el fairlane, el taunus.
@jorgeanzulovic31382 жыл бұрын
En mis años de adolescente compré un Isard 700, como lo usé, cada tanto con los amigos rajabamos a Marpla. Un autazo y muy económico. A los Fiat 600, glu, glu, glu...jajaja!!!
@eduardosantabaya53482 жыл бұрын
Hans Glas GmbH, o sea Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Sociedad de Responsabilidad Limitada en alemán), conozco un Prinz 30 abandonado adentro de una casa en Lanús, edificaron el muro y dudo que sea posible sacarlo de ahí, 25 de Mayo y Santiago Plaul, Lanús Oeste
@diegoringleb74442 жыл бұрын
No creo que lo quieran vender...de tener dueño..
@nestor_9992 жыл бұрын
Viví hasta 2002 en Argentina, soy de Lanús, y recuerdo ese coche sobre 25 de Mayo en el frente de la casa al otro lado del murito de la fachada! No me digas que levantaron la pared y dejaron el coche adentro!
@eduardosantabaya53482 жыл бұрын
@@nestor_999 nono, sigue igual, el murito de los 60s con sus rejas ahora, y el auto adentro, tengo alguna foto que saqué este año de ese auto
@nestor_9992 жыл бұрын
@@eduardosantabaya5348 increíble! Acabo de volver a verlo después de más de veinte años en el mismo lugar por Google Maps! Recuerdo también una coupé Bogward Isabella y un Bergantín sobre Camino Negro cruzando el puente La Noria pero acabo de echar un vistazo y toda esa zona cambió radicalmente, no la reconozco. Del NSU Prinz, por lo menos hasta el año 2000 había uno preparado que corría en el óvalo de tierra del autódromo Ciudad de Buenos Aires en una categoría contra otros coches chicos, ahí donde corrían las motos de speedway y los midgets. Saludos!
@ronnyron26312 жыл бұрын
Muy bueno el video
@maverickalgozino72432 жыл бұрын
Gracias!!
@311oab2 жыл бұрын
Argentina alguna vez supo ser un gran pais
@josemariaalvarez12682 жыл бұрын
Muy interesante los datos que nos brindas ,que lastima que el pasado está como borrado de nuestro país .
@mauroperez74402 жыл бұрын
Exelenteeee
@joseluiscalvoucha2 жыл бұрын
Muy interesante.
@Friedermanns Жыл бұрын
Me han sorprendido gratamente estos autos argentinos en especial los originales y menos, los bajo licencia.
@claudiolannutti82122 жыл бұрын
No sabía que se había producido tanto en Argentina. Muchas gracias por la info. Sabes si encuentran en exposición en algún lado?
@NandoRomanoFoggia6 ай бұрын
Bravo!
@marianananos25352 жыл бұрын
Grandes videos 👏🏼👏🏼👏🏼
@mecanicahugos2 жыл бұрын
saludos !!!
@cmagnaboscocba2 жыл бұрын
BUENISIMO.. !!
@ricardogriffero2 жыл бұрын
Motor villers 12 inglés la moto de mi papa tenia ese mootr
@javierzila32002 жыл бұрын
Mi sueño de toda la vida un Dinarg cortito!! Quiero uno
@ricardoluiscigana27462 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo 👋
@marcelodibenedetto2762 жыл бұрын
divinosss
@jorgemariomanfredi34252 жыл бұрын
Hermoso auto. No estaba fabricado por Los cedros ?
@manuelreyes46002 жыл бұрын
Yo quiero uno
@jesusvega38322 жыл бұрын
Acá viendo el segundo vídeo.
@dyc10132 жыл бұрын
Habia libertad para desarrollos, produccion y venta de inventos locales, hoy ni soñar una libertad igual
@thorgonzalez3102 жыл бұрын
Sería interesante retomar esos proyectos en versión eléctrica. . . . . Ya que muchos son equivalentes a los de hoy 🤪🤣🤣🤣
@sergiovalles632 жыл бұрын
El isard 700 de los alemanes, el mejorcito.
@fabianbolado12662 жыл бұрын
Hola, nunca conocí al dinarcito!! Parece de juguete!!!! Poco y nada quedaron?????? Lo que apenas ví en la década de los 80' , algunos De Carlo 600 !! Que también parecía de juguete!! Lo digo por el tamaño y por las ruedas!!!
@roodrigoag2 жыл бұрын
Lamento,pero no puedo dejar de intentar hacerles ver qué no teníamos futuro industrial en autos ,si la gente no compra los autos y prefiere los autos mejores a quien le vas a echar la culpa?
@rubenquetglas72562 жыл бұрын
Hola, que significa fabricanta?
@Andresito12 жыл бұрын
Quizás quise decir fabricante y me equivoqué Ruben.
@horaciogaticaa2 жыл бұрын
Esas aún eran épocas en las que se pensaba en sacar al mercado vehículos para la clase humilde,...ese era el principal motivo que impulsaba a estos genios a producir estos autos sumamente económicos,..la mayoria eran emprendimientos familiares, que arrancaban en simples talleres y que luego iban creciendo según como resultaban las ventas,....es muy vergonzoso y triste comprobar como Argentina fue involucionando hasta perder por completo aquella industria netamente nacional,una involución y caída en la mediocridad que actualme padecemos, pura y exclusivamente obra y culpa de los DESGOBIERNOS VENDE PATRIA que surgieron en aquellos años, y que han tenido su continuidad hasta hoy en día por sobre colores políticos sean militares o civiles.... La mediocridad, esa es la única política de estado que desde hace mas de 60 años continúa sin alteraciones en este país.....
@griseldarojas91582 жыл бұрын
E amigo tienes falcon mi papá tiene un falcon modelo 65
@eduardosantabaya53482 жыл бұрын
@@pulquilll8810 manejé un Ghía con levantavidrios, ya no era la mejor era del Falcon, pero es indudable que era un bicho muy robusto, quedan muchos en servicio aún
@hugomateos20362 жыл бұрын
Hasta el año 81 traían radio am y el auto valía como una casa , el daiatsu cuore traía am , FM , y pasa caset ,y valía 2 mangos .