Extreme Tuners: BIELAS Y PISTONES DE FIBRA DE CARBONO?

Hoy vamos a explorar esta nueva e interesante tecnología de Extreme Tuners y Spyros Panopoulos -- biela y pistones de fibra de carbono, titanio, compuestos cerámicos, y zylon... IMPRESOS 3D! Buscan mayor resistencia y al mismo tiempo ser ultra ligeros. De la mano de esto, también presentaron un proyecto de futuro supercar... hypercar... megacar... NO, ULTRACAR! Serán este tipo de compuestos/composites el futuro de los internals de los motores de alta performance?
Espero disfruten el video!
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#ExtremeTuners #FibradeCarbono #Anadiaplasi

[@julian__cjs]

Rápidos y furiosos 17: Yo estuve ahí y Hector va a correr, 3 Evo IX de 2800 hachepes, y a parte de eso, fue al negocio de Harry y ordenó 3 juegos bielas y pistones de fibra de carbono, titanio y zylon, y un sistema reprogramable

[@byp]

Hahahaha te pasáste!

[@maximodimotta5777]

BRUTAL

[@francyszz3]

Y también volaron al espacio y tuvieron una carrera competición en la luna y enviaron al villano de turno al sol

[@axl1632]

¿Y sabes lo que es un sistema reprogamable, muchacho?

[@maximodimotta5777]

Aclara a quien le dices ^obvio q no soy xq no dije nada^ DHEAAAAAAA RE TONTO Ggggggg

[@eliasfacundoruiz1240]

Es como si la estructura de las piezas fueran musculos y tendones, me volo la cabeza todo lo que hablaste en el video.

[@byp]

Viste... es tremendo!

[@satirodes4092]

Plantas, tronco de arboles y raices.

[@juanpablopane]

Pensé lo mismo, parece un libro de anatomía. No es raro que estos proyectos vuelvan siempre al número áureo que nos da la misma naturaleza

[@yayotour4471]

Es como la rodilla , sin los ligamentos cruzados , se te vence , también me hizo acordar al brazo de Terminator 😂😱

[@marcianoterricola]

Que mejor que copiar la naturaleza que tiene los diseños perfectos

[@agustinbarbieri2606]

Voy a encargar unos para el Boricua 1008T

[@macacus2]

Café listo, sombrero puesto. Vine más rápido que bora T roja.

[@Lean9970]

Mas rápido que el evo 1.8 T Roja hahahhaha

[@franciscodieguez5187]

Nobody: h Danno: "1788cc" Boraboys: Hora de comprar insignias de ese tal "papapulos". Pero fuera de joda que a Danno solo se le ocurre traernos éstas cosas, muchas gracias papá.

[@byp]

Hahahaha

[@yayotour4471]

Jajajaja , MODE Fantasme On

[@julianblasco9238]

Ahora se los voy a poner al 504 a gas, gracias por la info 💪

[@maximodimotta5777]

Posta tipo lo q esplicaste es UN ORGANISMO el auto , re ingeniero sos gg Un KPO sos tqiero saludos!!

[@byp]

Saludos!

[@repman22]

Muy bueno el video, siempre mire estas bielas con bastante sospecha por su falta de simetria, y todo lo q decis en 15:00 es tal cual lo q pienso. Saludosss

[@dannylopezcalderon7825]

¡Esto es lo que amo de la ingeniería automotriz, la innovación sacada de otro planeta!

[@Enzosanttiago]

DAANO GENIO, conozco esa empresa hace 2 años y nadie hablaba ,espere toda una vida para que lo hagas

Necesitaba alguien que hable de esto, grande Danno, un abrazo!

[@byp]

Abrazo!

[@xaviertetzlaff4226]

Conclusión: skynet is coming

[@Youkai_Andres]

Eso mismo, recién comenté algo relacionado a los terminators.

[@juanACKZ]

Mucho peor; rehoboam

[@lefranor]

Próximo video: T-1000 de fibra de carbono.

[@Utnh6969]

Conclusiones irresolutibles

[@Utnh6969]

@@lefranor t1000 5g plus se lte quartz

[@joaquinsosa8561]

Hola Dano, trabajo con diseño estructural en software por método de elementos finitos y dejame decirte que esta muy bien explicado el método de manera simple. Tené en cuenta que uno de los pioneros en diseño orgánico fue Antonio Gaudí se pueden observar sus maquetas de trabajo y como diseño la estructura de manera inversa colgando pesos a escala a hilos o sogas. Muy bueno el video y excelente esto que esta logrando esta gente.

[@raulrouret8968]

Que nivel!!!...un maestro usted... siempre en la vanguardia...

[@francofornasero7737]

Charla técnica, la mejor sección del canal sin dudas

[@byp]

Gracias!

[@nicolasmarta1657]

Si ya hay avances con el tema de hacer las bielas y pistones en fibra de carbono, no duden que en unos años hagan todo el block del motor hecho en fibra y de otras aleaciones. Espero que lo logren algún día, sin dudas no creo que dure de igual forma un motor común y corriente. Muy lindo video !!!

[@fabianmedina4786]

El Dios de los autos debe estar mordiéndose el mondongo con tremendo contenido. Donde consigues ese tipo de info? Eres grande Danno

[@byp]

Hahaha gracias! Soy insoportable de la lectura

[@meylingcastanedasanchez4020]

Ese gordo estupido fanfarron no sabe nada de nada ya no lo sigo xq apart de idiota y creido loq hace es robar informacion de los youtuber q realment se instruyen y tienen una base de loq stan habalndo

[@JoseRodriguez-rm9tz]

Y yo lo sigo por reírme

[@afox20]

Mi moto tiene 140 hachepés y pesa 185 kg, calcule el power to weight ratio. gracias. Genio Danno! Gracias por esta exquisita info!

[@4516687]

dano como no tenes un millon de suscriptores?? tanta info y en nuestro idioma, mas no se puede pedir!!! genio!!

[@byp]

Hehehe gracias!

[@santiriera629]

De vez en cuando vuelvo a mirar este video porque me la vuela el tema de como las diseñaron, saludosssss

[@lukaleiza1125]

Dano se me enfrió el café esperando el coffetime :(

[@matirs342]

12:56 *R E C O N T R A C A R* Definitivamente interesante el diseño. Aunque la pregunta al ver las distintas bielas y pistones goticos (6:47), mas alla de el diseño mismo y los materiales (y asumiendo que estos funcionan) es: Como fabricas ese diseño tan intrincado y te aseguras que es confiable y que no va a volarte dentro del motor porque tuvo algún defecto minimo de producción. 2:29 Vale la aclaración, por si no vieron el turbo del Lancer jajajaja.

[@byp]

Pistones Góticos vs Pistones HR Giger

[@carlosleiva9146]

El Raton de Oreste Berta le pasa el trapo al Devel Sixteen

[@nicolasmartin940]

Si KZbin tuviera el boton de " Me Encanta" lo usaria sin dudarlo. Buen video Danno! Creo que hacerlos con impresion 3d es mas para una fase de experimentacion para ellos ya que es un proceso que demanda mucho tiempo y plata. Ojala lleguen a buen puerto y se pueda ver en mas modelos. Abrazo grande!

[@byp]

Gracias y un abrazo!

[@kalikravitz]

Es hermoso ver videos de estos Evo y en español. !!!

[@dariozw]

Es curioso, se asemeja mucho al sistema travecular óseo, donde a una determinada actividad, los huesos largos se adaptan y traveculan para resistir distintas presiones , tracciones o torsiones, me parece maravilloso

[@soydebocayque1]

Que buena explicación! Es excelente gracias

[@ezezugasti7489]

flacoooo vos tendrias que tener un millon de subs minimo

[@byp]

Hahaha genio!

[@TheGonzalogm]

Si la caja tambien imagino ,saludos Danno

[@tomasjurdakis9228]

Exijo mas charlas tecnicas, son muy entretenidas. Buen video, como siempre!

[@hernanribero4901]

Tu idea de lo orgánico del diseño es totalmente acertada. Parece verse raíces y formatos superdirectos de distribución, ya sea de esfuerzos o temperaturas, amen de que para mejorar el comportamineto frente a las armónicas de vibración la menor masa mejora todos los comportamientos... ¡Genial tu investigación, alucinante! ahora me fumo uno.

[@byp]

Hahaha gracias!

[@SrColon309]

Waooooo!!!!!!!! Impresionante!!!!

[@Davidbaldo96]

Espectacular vídeo de verdad, la búsqueda de información y el proceso de transmitirlo (lo cual incluye comprenderlo) me parece sencillamente espectacular, puede que sea tu mejor vídeo Dano. De verdad muchas gracias por crear este vídeo.

[@byp]

Gracias!

[@pablonicolas3880]

Dano. .. te mandaste tremenda explicación. ... la verdad te luciste. ... felicitaciones

[@pablonicolas3880]

Voy a escribir algunas oraciones en el el buscador de Google a ver si no fue solo una lectura jajaja 😅

[@byp]

Hahahaha dale sin miedo!

[@tomasrodriguez9407]

Tremenda explicación! Va muy en profundidad pero muy concisa y accesible a la vez! Ojala haya mas videos asi a futuro!

[@gustavodelima7966]

Grande loco... El youtuber que todos necesitamos y nadie lo pedía... Un crack

[@byp]

Hahaha gracias!

[@blairblackdrancer569]

Que puedo decir, me dejó como trasero en el agua, (AnoNadado), todo ese desarrollo y ese Lancer, ver esos compuestos fue como tener algo sacado de la película Alien, que eso te hace pensar que cada cosa tiene su forma por algo, pero al final, después de ver esto, te vuela la tapa de los sesos, de ser posible todo esto, el mundo motor va a dar un giro extremo, y quizá sea hasta posible acceder posiblemente a piezas de prestaciones que eran de alta gama como gama media, es una locura, felicitaciones por el video Danno, realmente un aplauso, que el sombrero no me lo saco porque desperté de una siesta y no me lo puse para sacármelo 😂.

[@byp]

Hahaha saludos!

[@faculng3579]

Para el Audi del patrón vienen joya. 😎😎

[@andersonbezerramartins1788]

Excelente vídeo sobre o assunto. Só lembrando que o lancer que bateu 7.7 no 1/4 de milha já estava com pistões cerâmicos e bielas de fibra de carbono ( que inclusive quebrou o parafuso de fixação do pistão). Hoje foi a apresentação do carro, está mais perto de vermos funcionando.

[@pablo2jzz]

Excelente video Danno! Me voló la cabeza 🤯

[@robertovillabrille8267]

Don danno tendría que hablar de motores de cilindros opuestos y la complejidad que tienen

[@joelrizzatto9746]

Qué clara la tenes con el plano internacional! Me encantan tus análisis Danno, muy bueno!

[@byp]

Gracias!

[@TobiasAramburoシ]

ayer vi un Focus TDCi con insignia 1.8 T roja e insignia Sport, de un clio 2.0

[@FATKUNTA]

buen video dano, excelente, que bien explicas las cosas!!!

[@byp]

Gracias!

[@gustavoriottini3936]

Estupendo video Danno. No dejaste un detalle afuera. 👏🏻👏🏻

[@Davidarrabal]

Impresionante lo bien explicado que está este video, saludos Danno

[@byp]

Gracias!

[@AngeldeLasTeclas]

El sombrero estaba lavado justo jaja pero me puse el gorro. Buenísimo, muy interesante. No sé por qué pero vi la Torre Eiffel en esas bielas ;) 17 minutos pasaron volando,videazo :p Asombrado totalmente con esas cifras,bestial xD Ahora que vi en tu repisa la insignia de 4x4, me acordé de un fanti que tiene una Hilux 4x2 y le puso una calco de 4x4 cualquier día lo escrachamos en tus historias jaja Abrazo Patrón y me saco el gorro pa' saludar¡¡¡¡

[@fnm51]

Como siempre un gusto informarse con usted! Muy interesante ésto! Siempre dejas todo bien claro Danno!

[@nicolasgraglia1922]

DICE EL COLMAN QUE NO ES DE CALLEEEEEE 🤣 Qué grande Danno 👏

[@fangtr2]

tenia razon el colman nomas

[@dantepagano5247]

Todavia lo estoy esperando

[@dantepagano5247]

Ajjajajajajjajajaaa

[@javiergonzalez7731]

Increíble video muy bien editado también saludos desde Chile.

[@byp]

Saludos!

[@meylingcastanedasanchez4020]

Me encanto todo el contenido y buena descripcion del contenido mecanico acabas de ganar una suscriptora 😊😋😍

[@agustinbenitez9608]

3:50 la tapa que mostras es de un 3 cilindros jaja. Un abrazo, tremendooo video

[@byp]

Hehehe lo es! Tengo entendido que es de un V6 que trabajaron. No encontré ninguna foto buena que estuvieran trabajando una tapa de 4G63

[@agustinbenitez9608]

@@byp biels y piston me respondio un comentario? Creo que lo voy a encuadrar en el cuarto. Un abrazo crack

[@byp]

Hahahaha genio! Un abrazo!

[@Ale_Badu]

Habia leido que esas bielas / pistornes tienen un comienzo de stress al corto uso, y la biela se doblaba a una temperatura de uso. No recuerdo que temperatura empezaban a torcerse... aun asi, es muy buen desarrollo.

[@totocampos5891]

Exelente información y vídeo! A toda la parte inicial hubiera estado bueno que explicaras el por qué de usar la cilindrada 1800cc. Saber que se mejora el radio de Rod stroke es principalmente en lo que se enfoca el armado de estos vagos y es lo que justamente apuntan a reducir el recostamiento de esfuerzo en la camisa y eliminan notablemente la velocidad media del pistón, pudiendo lograr a mismas altas rpm un mejor manejo del punto de ignición, trabajan en base a modificar la estructura primero y después se dedican a exponer tal nivel de piezas de carbono y demás. Mejorar el Rod stroke ratio es fundamental y sin eso ni fabricando las mejores piezas del mundo podrían llevar a cabo los desarrollos

[@byp]

Absolutamente! Lo tenía en mente pero simplemente se me pasó cuando me puse a grabar... es más, por eso mismo es un motor que tiene una potencia monstruosa de 2880hp, pero un torque máximo de apenas 700lb-ft.

[@manuelarganaraz7089]

El diselo generativo es una locura. Si nos ponemos a pensar, esto se debe estar aplicando en cualquier cosa que tenga que ser diseñada, ya sea un puente, un motor de avión, de auto, etc. Una locura que nos va a poner a los diseñadores en jaque, o por lo menos, nos pondría en otra posición.

[@johnnyf55]

Excelente video Llego a cruzarme con un juego de bielas y pistones de fibra de carbono y en vez de meterlas en una cámara de combustión las cuelgo en la pared como obra de arte

[@MichaelOne_]

No se vos pero yo espero piezas de un motor rotativo con fibra de carbono jajajaj

[@ivramdios3002]

Hola Danno, excelente tu video como siempre, te quería comentar que ese sistema de AI al que te referís se llama topology optimization, y los programas de diseño 3D que se usan como Inventor, o Solidworks, o de análisis como ANSIS, ya lo poseen, te ayudan a "ahorrar " material, en función de las solicitaciones que vos le des, es muy bueno. Lo que me llama la atención es que usen fibra de carbono y materiales compuestos de polímeros, en esas piezas, por el calor... veremos que nos depara el futuro. Abrazo!

[@byp]

Gracias por la data! Abrazo!

[@norbertopace7580]

Impecable Danno, muy buen video. Mucha info, datos y la explicación general. Gracias

[@ezezeky]

Me emociona lo que se viene para el mundo de los súper cars y el automovilismo deportivo

[@JosePerez-hp2qr]

danno que buen video enserio explicas de manera súper didáctica podes hacer una charla técnica sobre la injecion de nitro y su funcionamiento? Saludos desde paraguay

[@byp]

Gracias! Me lo anoto!

[@tomassedran7154]

Espectacular Danno. Como siempre 👍🏻

[@juanfranciscotroncosochian3035]

Acabo de darme cuenta que es 2º vez que veo este mega capítulo. La 1º estaba... Grande Danno, cuando alucino y cuanto aprende uno contigo. Abrazo desde Chile, Santiago, Maipú

[@songoku1114]

a la miercoles ,re sarpado

[@eliasgimenez6399]

Tuve que verlo dos veces para repasar ideas y explicaciones! Pero valió la pena. Me encanto!!por mas vídeos como estos Danno! Me gustaría también que vuelvas a explicar sistemas más “comunes” como los vtec, u otros sistemas. O quizás sistemas de transmisión integrales. Saludos!

[@byp]

Me lo anoto! Gracias!

[@jorgehartard4950]

wooow, no me lo puedo creer

[@gastonmojica6298]

Este video está a otro nivel gracias por su trabajo......esto es 20veces mejor que neflix

[@byp]

Gracias!

[@matiasbournissen9712]

La fibra de carbono puede funcionar en piezas moviles en forma de estructuras macizas pero asi como aparece diseñado con ramificaciones? cada 2 carreras tenes que cambiar todo, para mi no es imposible que eso funcione pero si altamente improbable...

[@rodrigomartinez3937]

Ellos se dedican a las carreras de drag, por lo que si aguantan 1000 revoluciones se dan con un canto en los dientes

[@Mardybum17]

Me haces morir de la risa chabon con las explicaciones !! Vos mismo te reis jajaja un abrazo un exito el canal !!

[@byp]

Hahaha gracias!

[@desireebby3864]

Biela y Pistón, Garage Hermetico y Cars Latino son creo de los mejores canales del mundo auto motor de habla hispana para viewers casuales. Son unos genios, gracias por existir. 💖

[@byp]

Gracias!

[@marianogomezb]

Como siempre, un gusto ver tus videos. Excelente explicación. Slds

[@Gogores]

vi tu vdeo y justo tenia ya hecho el el cafe

[@andresernestofarfanpalomin4021]

Se que lo que voy a decir es muy imaginativo pero, si el diamante es el material mas duro y el grafito tiene tan poca resistencia a la fricción y ambos son formas perfectas del carbón, no se podría llegar a fabricar anillos de pistón y camisas de la recamara del pistón, con la resistencia del diamante y ademas revestidas de grafito para minimizar la fricción y adicional con formas orgánicas que eleven la eficiencia con relación durabilidad/peso y resistencia y a través de machine learning e inteligencia artificial, reemplazando a la "sabiduría de la naturaleza" y evolución natural, reduciendo el tiempo que necesita la selección natural para los diseños de los seres vivos, solo digo que el motor de combustión interna tiene mucho potencial aun por desarrollar. Adicional a todo ese sueño un bloque de motor de cerámica capas de soportar hiper-temperaturas y disiparlas en segundos

[@Nippurify]

Tremendo. Parecen creación de Hans Giger. Un día dibuja naves y monstruos espaciales, y otro día se pone a dibujar piezas y partes de autos. Que locura.

[@javiersebastianmelourtasun6770]

Hola Danno, la fibra de carbono sustractiva, para "fusionar" las distintas capas de fibra de carbono, alcanza cerca de 1000 grados. Una empresa de ortopedia ( otto bock) realiza piezas de esa manera, si te interesa podrías ver si te dan bola para que podamos saber más de la fibra de carbono

[@byp]

Buen dato!

[@javiersebastianmelourtasun6770]

@@byp es más, mezclan fibra de carbono con kevlar balístico....

[@nestorenriqueleiva]

Voy a agarrar a mi profesor de mecánica que tuve en la EPET y le voy a decir que se ponga a estudiar nuevamente, todo lo que me enseñó es re viejo, un arbol de levas al costado del block, accionando botadores, los cuales accionan balancines para accionar válvulas. Carburadores accionados mecánicamente por el acelerador, el cual sólo regula la apertura de la mariposa por dónde pasa el aire, todo esto tengo que tirarlo a la basura. Con los vídeos de Danno, he aprendido mucho más sobre la teoría de la mecánica, y conceptos totalmente nuevos.

[@byp]

Hehehe pero son conceptos que fueron evolucionando, no es su culpa!

[@aleparedes2690]

Tu profesor es un genio por intentar enseñarte eso...Si tenes mas de dos neuronas pudiste aprender el principio básico del funcionamiento de un motor de 4 tiempos,si,el mismo que usa ese lancer...No te comas cuentos de lugares con una economía y tecnología que no vamos a usar..trata de competir acá y armate un buen motor tipo o ap de vw...Este video es puro bla bla bla para entretener,no aprendiste nada

[@agustin_monte]

YA FALTABA ESTOOO

[@Loris8768]

El material del futuro 👏🏼👏🏼👏🏼

[@bautistagutierrez7744]

Cuando será el día de que alguna marca tales como Mazda o Koenigsegg vean algún vídeo tuyo y te invite a sus establecimientos para que les des alguna charla técnica pura y exclusivamente desde tu conocimiento sobre opiniones de sus proyectos , o simplemente para mostrar al detalle como trabajan. Saludos y esperemos que ocurra pronto.

[@byp]

Ojalá!

[@somclipandochanel1308]

Excelentes videos largos

[@santiagomaximiliano6091]

que bestialidad el evo por eso me encanta la nhra desde chico trato de no perder esas hermosas picadas

[@juegosakura]

Yo ya lo vi e investigue por mi mismo, pero te sugiero que hagas un video del Innengine. Saludos Danno querido!

[@byp]

Me lo anoto! Saludos!

[@jairohidalgo237]

Me parece muy acertado lo que dices. Son tecnologias tal vez sean utiles ,tal vez se puedan aplicar pero estan en desarrollo. hablando de esto Danno ¿Que piensas del motor INNengine ? ¿Ese motor ves que sea util para ser utiliza o producido?

[@matiascampillay243]

un tiempo atras vi un video sobre arquitectura que explicaba como optimizaban las estructuras y hacian un puente que estaba hecho de "hilos" de acero (creo que el grosor era de un par de milimetros, no recuerdo), el puente funcionaba perfecto ya que por el lugar donde se encontraban los "hilos" era donde actuaban las fuerzas, por lo tanto no hay desperdicio de material y estructuralmente cumple su funcion. Estas piezas me hicieron acordar ese concepto, porque pareciera que utilizan el material justo y los hilos de la bielas estan donde actuan las fuerzas. No se, me parecio curioso lo similares que eran estos conceptos incluso cuando no tiene nada que ver la arquitectura con el diseño de pìezas de autos. Pd: me encanta este contenido, los videos de Dano son muy claves ya que la mayoria de este contenido solo lo encontras en ingles y no siempre (al menos yo xD) termino entendiendo del todo los conceptos.

[@byp]

Es una locura realmente, pero al mismo tiempo es tan "intuitivo" si uno lo piensa. Gracias por la buena onda!

[@nestorenriqueleiva]

¿O sea que utilizaron alambre de mediana tensión para hacer un puente, y le pegaron una buena atada con alambre para que quede bien firme? Fuaaaaaa... Ya me imagino a los albañiles de mi pueblo, deben creerse ingenieros civiles, jajajajajajaja (PD, es un comentario de chiste, no es nada serio).

[@matiascampillay243]

@@nestorenriqueleiva JAJAJAJAJA usaron la clásica de Argentina.... Todo lo atamos con alambre jajajaj

[@nicolascazzaretto5914]

Super interesante todo y muy clara la explicación! Y un comentario, es más común decir que se mecaniza una pieza a decir que se maquina

[@byp]

Tenés razón! Es que en mi cabeza pienso en la palabra "machining"

[@nicolascazzaretto5914]

@@byp jajajaja supuse que era por eso, igual busqué y, maquinar según la RAE es trabajar una pieza con una máquina, así que estaría bien, pero suena raro

[@marcelosantos-hd5wd]

Like !!!!! Like !!!!!! pelo pôster do Airton Senna atrás , sou do Brasil , Paraná , Curitiba ... um grande abraço e muito sucesso no seu canal ...

[@e.l541]

Tremendo vídeo!. Gracias!!!!

[@eduardomorchio]

HRE esta con un proyecto de llantas de titanio impresas en 3D. Podes chequear tambien MIMO technik que hace 3d metal printing. Muy buen tema! Saludos

[@ronaldoalmanzar2428]

si esta a tu acanze aser un vidio explicando cuanles vesiones de veiculos cuyas motirizaciones v6 y de cuatro cilindro cuales son las diferencias y consumo en si te lo agradeceria mucho

[@arnicdubs]

No te olvides que así empezó Tony Stark, probando diseños y tipos de materiales ó aleaciones. Gracias por traer toda esta info

[@ChazizMTA]

Quiero esa tecnología en el Gol de Viturro y lo vemos patinando los 401 metros

[@toto2t138]

Vos si sabes. El artesano siempre culpa a las herramientas. Te imaginas lo que vuela el gol con esas piezas

[@ErickMartin]

muy buen video hermano genio

[@LuisMolina-lz8xf]

😂😂😂😂😂😂😂 note puedo crer se derritenn 😂😂😂😂💥💥💣

[@adriaph01]

Muy interesante el vídeo Dano

[@Charlessbass]

1000 pts cada video tuyo! Creo lejos el mejor KZbinr Argentino! Y si existe alguno más lo hacemos desaparecer. ;-)

[@byp]

Hahaha gracias!

[@Charlessbass]

@@byp jaja de nada y faltó agregar.. quizá el mejor de Latinoamérica! Eso lo develaremos en los próximos capitulos.

[@zombiegaragechile]

Gran video, gran material

[@byp]

Gracias!

[@ElblackDiee]

Ya me descargo ese programa para el celu🤔

[@toretto956]

Muy buen video!! Explicando las cosas de diferentes enfoques y cuestionandolas también, ahi mostras que sabes. Esas bielas me volaron la cabezaa

[@estebanform2252]

GRACIAS DANNO POR ESTOS VIDEOS!!!!