Чезаре Фьорио: 18 чемпионских титулов в одном лице | Интервью Давиде Чирони | Большая Гонка Lancia

[@alexanderhvatov3792]

Какой офигенный дед! К Давиде и Автокультуре - с благодарностью)

[@autoculture_media]

Спасибо большое за обратную связь!

[@AndrzejW251]

Слов нет, какая у него интересная жизнь! 55 минут прошли как одна) Спасибо за перевод!

[@ДимаВесёлый-р8х]

Такой человек должен книгу (сериал) написать чтобы передать свои знания, опыт, подход, систему, понимание!

[@алексейланцов-ю2ц]

этот дед видел рост спорта от драндулетов до чарджеров. классно , что их находят! миловидову- спасибо за переводы крутых сюжетов

[@pavelkovalenko4491]

Легенда! Это и есть олицетворение человека с бензином в крови! Спасибо за ролик.

[@schuherimamov7467]

Прям не ожидал, что это будет НАСТОЛЬКО интересно)) столько подробностей про Сенну, Алонсо и Мэнселла я еще не слышал

[@IlyaBabay]

Очень полезно узнать столь важные факты, которых нет в интернете, да ещё и от первого лица такого важного для автоспорта человека!

[@Penza960]

Офигеть можно!!!вот это выпуск!!! Лучший!!!🔥🔥🔥🎉🎉🎉

[@Singletrain]

Человек-легенда!!! Видео и перевод супер!!! Спасибо!!!

[@timalartsev55]

Потрясающее интервью, по больше бы таких, с людьми которые повидали многое и яаляются настоящими профессионалами и по сей день😊 спасибо😊

[@rustamsaidov5003]

человек знает всю историю автоспорта

[@gari_minsk]

вот это пожил мужчина, нет слов как круто. спасибо

[@enzobuje2249]

На одном дыхании, явно лучше художественного фильма лянча - ауди...

[@9674777]

Увы вы правы

[@МилхаусВанхутен-ж5н]

Факт, рекомендую.

[@ДмитрийКрячко-ц4э]

Живая легенда мирового автоспорта! Интересный человек, приятно было его послушать! Спасибо за зрелищную и проделанную работу и дай Бог здоровья!

[@balticenergylv]

Супер. Посмотрел на одном дыхании!👍

[@psv148]

Вот это бля жизнь, на столе только слюни) легенда легенд, а рассказывает как будто сено коровам на зиму готовит) спасибо культуре за культуру, а Лехе за любовь к автомобильному искусству !

[@ВладиславМихайлов-я4в]

Крутость мужика зашкаливает 🔥🔥🔥огромное спасибо за перевод!!!

[@autoculture_media]

Всегда пожалуйста! Посмотрите еще документальный фильм о группе Б) Не останетесь без впечатлений) vk.com/wall-125925074_18678

[@ВладиславМихайлов-я4в]

@@autoculture_media обязательно, уже положил в закладки

[@МихаилДелидов-у3о]

Весь мировой автоспорт последней трети 20-го века в одном лице! Давид вышел на новый уровень - не просто блогер-обзорщик, а полноценный журналист со знанием матчасти и навыками пилотирования.

[@tltmobileracing5728]

Огромное спасибо за перевод. Очень приятно пообщаться с таким прекрасным человеком даже в таком формате.

[@deniszorin2653]

Крутой дедуля! Спасибо что познакомили с легендой!

[@ИванИванов-ы6ю8ю]

Ну это прям лучшее из того, что я видел за последние лет 5!браво,дед просто потрясающий!

[@autoculture_media]

Спасибо большое за обратную связь!

[@onik8927]

Роскошное интервью, очень интересный ролик! Спасибо, что потрудились перевести и опубликовать!

[@storm_irk]

Это невероятно круто ! И дед этот, который, вероятно самый крутой в мире. И кудрявый ведущий, который познакомил меня с миром Lancia. Спасибо ! Невероятно приятно смотреть. 😏

[@yablo4nik]

Как всегда, спасибо Алексею, за качественный перевод и эмоциональную озвучку.🎩

[@dimitrikhvedelidze]

спасибо, за касание к легенде

[@autoculture_media]

Всегда пожалуйста, мы рады

[@igoraltai]

Спасибо большое за дубляж! Очень интересный разговор и архивные кадры.

[@9lRus]

Блин почему с фильмом так обосрались??? Вас смотреть одно удовольствие и настоящего Чезари, а не этот поверхностный кинематограф((((

[@Fatbaiker]

Классный выпуск 😮

[@tor4ok91]

Огонь!

[@МихаилКоролев-й3з]

Очень интересное видео, спасибо.

[@oAlize]

Отличная история о славных временах, спасибо за перевод и озвучку.

[@Владимир-г3г7ж]

Это просто невероятно!) Спасибо вам огромное за переводы, и разумеется самому Давиду Чирони)

[@autoculture_media]

Всегда пожалуйста!

[@ProHuman_world]

Какая же интересная жизнь у деда)))

[@Yastremskiy_Tema]

Легенда!)

[@zizhgames]

Ого) сеньор Чезаре шпилит в Корсу!

[@BuggyFunCruiser]

Отличное интервью и отличный перевод! Спасибо Автокультуре и Алексею!

[@dedushka_Fidel]

великолепное интервью!

[@autoculture_media]

Благодарим всей командой 🫡

[@SSRstudio]

Это супер выпуск

[@autoculture_media]

Спасибо! Оценили интересующиеся темой 💪🏻

[@a.s.blagushin]

Спасибо за перевод! Очень познавательно.

[@ricardorico2631]

супер легендарный человек!

[@volvo_945]

Очень интересно и захватывающе, спасибо за Ваш труд!

[@callmerobertsmith5755]

Спасибо за ролик! Хотел послушать как подкаст, но видеоряд очень увлекательный

[@autoculture_media]

Да, с таким видеорядом не получится просто послушать, важно и визуальное восприятие

[@СлавикВалиуллин]

Великие о великих… отличный фильм, жаль, что я хотя бы не итальянец🙂

[@hi4kok]

Премного благодарен за интервью и озвучку! Кстати, недавно вышел фильм Lancia vs Audi - как раз про их противостояние в 1983, и там эти моменты в Монако также показаны, советую посмотреть! Правда в моём сердце из мирового ралли только Lancia Stratos ))

[@9674777]

Фильм ужасный

[@amirankarpov8488]

ЛЕГЕНДА.

[@ДенисП-я9ь]

Очень очень интересная серия , спасибо огромнейшее ❣️🔥

[@Y.A-j9d]

Спасибо за перевод интереснейшего интервью!👍🏻🤝Думал, что гляну минут 5 и все, а в итоге посмотрел полностью на одном дыхании!🫠

[@autoculture_media]

Это радует! Специально для настоящих любителей темы.

[@Petrovich_JDM]

классный мужик

[@ДимаВася-щ3г]

Спасибо за видео)

[@autoculture_media]

Ю а велкам!

[@ДенисП-я9ь]

Спасибо большое ребята вам за такие серии и ваш труд по переводу ❤

[@МикаилАлиев-м8в]

Прекрасно! Спасибо большое!

[@KonstantinSiniavskii]

Здесь можно как-то несколько лайков поставить?

[@medved6093]

Спасибо большое за перевод!

[@user-xb5jf2qh4e]

Спасибо огромное!

[@user-speedtime]

Когда то я рос на гонках формулы 1 зная всех Ален Прост,Найджел Мэнсол,Жан Алези противостояние Кулхарда и я Шумахера! Золотые времена Авто спорта!!! Спасибо Вам и Давиде Сирони за это интервью

[@autoculture_media]

Всегда пожалуйста, мы вам рады!

[@Миша.Я-й3д]

Спасибо за ролик! Люблю ваш канал!

[@autoculture_media]

Приятно такое читать, пожалуйста!

[@Azamat_Kokov]

Мега топовый контент 👍🏼

[@koc7o1om91]

читал интервью Монтедземоло, что это якобы он приглашал Сенну. А тут вон оно как

[@autoculture_media]

Кто во что горазд :) Сейчас уж не разберешь

[@ЕвМак-м6ю]

Ребят, хочу смотреть вас на Рутубе!

[@Wanfeta]

Смотрится значительно интереснее, чем недавно вышедший художественный фильм

[@9674777]

Увы вы правы

[@right_level86]

Посмотрел фильм, человек-легенда.

[@FoGoTLP]

Спасибо классный материал! Феррари как и всегда был бардак, такому талантливому человеку не дали нормально поработать. А сенну побоялись брать, что его имя не затмило имя феррари, которые к тому моменту уже давно ничего не выигрывали. И пришлось ждать аж до шумахера.

[@dennisloos1795]

👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏

[@АндрейАндреев-о8к]

👌👍 Оч.Интересно, на чем этот Дядька передвигается сейчас?!))

[@allexx-vb8oy]

Фьорио легенда, но Пежо точно уделали Лянчу в плане техники, и говорить что Пежо выиграло только благодаря админресурсу просто нелепо.

[@zenoontvorgal6578]

Чезари подари лианчиу ралли

[@NikitaZamyko]

Лютый дед!

[@CptJET-he8nc]

💯👍

[@KrissLauch-dx3og]

Хороший контент Никита ,но тебе как говориться надо примириться с Георгием , автокультура и автоклуб ветерок

[@asocialbuilder1585]

да да, смотрите после этого, всякие топгиры, грантуризмы и лянча против гужевой повозки. себастьянов позовите так по душам поговорить, спорю будет куда круче, чем сильвестр насрал арнольду, а потом они состарились и подружились...

[@roma.bantikov]

Это тот самый тип, из-за которого и прикрыли группу бэ

[@9674777]

Не совсем

[@AndyAndAndy]

Нет

[@FoGoTLP]

Да как бы нет, гибель их пилота была лишь предлогом. Не случилось бы тогда, случилось бы потом, в любом случае с таким регламентом, пилоты бы массово начали выпиливаться. Из за гибели сенны, ф1 не отменили, и да же регламент не поменяли.

[@roma.bantikov]

@@FoGoTLP в формуле пилоты же не начались массово выпиливаться, они выпиливались до сенны, довольно часто. После его смертиввели ханс, уменьшили двигатель, сделали более безопасные отбойники, изменили опасные трассы, ввели решламент для медиков при тяжёлых авариях и начали заставлять п лотов сдавать норматив покидания машины, естественно стали просчитывать разрушение машины, чтобы рычаги подвески не приходили в голову и чтобы машина была с неразрушаемой капсулой и гасителями удара со всех сторон. Видимо, начальство в ралли решило, что можно только закрыть группу, так как трассы ралли не закрытый автодром, ничего радикально бесопаснее не сделать с технологиями конца 80ых, не могли наверно каркас сварить, как сейчас, что можно упасть с горы и от машины один каркас и останется, а пилот из него вылезет и помашет

[@ОлегСергеевич-м2б]

єто не дед - єто ГЛЬІБА, не дали ему развернутся клоуньі из ферари и фиата бьілоб интересно , может и менсел привез бь , єто он явно забраковал на 91й год сенну