Езда по бездорожью на Lifan KPT

  Рет қаралды 77,982

Extreme Travel

Extreme Travel

Күн бұрын

Пікірлер: 165
@mot-o
@mot-o 6 жыл бұрын
Всё таки этому мотоциклу чертовски повезло с владельцем! Наверняка он один из всей партии помесил грязь)))
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за отличный сервис!
@aytugana
@aytugana 6 жыл бұрын
Уважаемые, как его купить в рашке? =) официалы не хотят ввозить.. =(
@mot-o
@mot-o 6 жыл бұрын
Айтуган Асфандияров это же транспортное средство, при пересечении таможни проходит растаможку, сертификацию, так что если никто не завозит, то вариантов нет.
@ИльяИгоревич-ъ1э
@ИльяИгоревич-ъ1э 6 жыл бұрын
Я с другом ездил по полю, по вспаханной земле. Скорость держит действительно, но с трудом. Ребят, он только для дорог и самого лайтового бездорожья
@ЕвгенийГоловко-н2ъ
@ЕвгенийГоловко-н2ъ 6 жыл бұрын
mot-o.com легким путей не ищем
@anriaschyan1360
@anriaschyan1360 6 жыл бұрын
Приятный человек, который не страдает блогерскими болезнями
@Tarcen
@Tarcen 6 жыл бұрын
Витек, я в таких случаях поступаю следующим образом. Слезаю с мотоцикла, становлюсь рядом, включаю первую передачу и веду мотоцикл на малой тяге рядом с собой регулируя скорость сцеплением и газом. Таким образом выхожу на нормальную дорогу а дальше на нем верхом))). Не раз выручало в борьбе с бездорожьем!
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 6 жыл бұрын
Несколько лайфхаков от эндуристов по вытаскиванию мота из замеса: kzbin.info/www/bejne/lWW0pWmsd9h0ZtE
@vlasya007
@vlasya007 5 жыл бұрын
Тоже об этом подумал, норм метод.
@alexsad9076
@alexsad9076 Жыл бұрын
@@taraskompaniyets1039 Спасибо большое! Полезное видео оказалось.
@motodom1588
@motodom1588 5 жыл бұрын
Одень на эндурик такую резину, он тоже не поедет по грязи. Плюс забивается грязь и блокирует переднее колесо. Сними передний щиток, поставь резину крупный шип назад и будет вездеход. Только с малыми ходами подвески и клиренсом. Когда заезжаешь в мокрую глину, всегда держи ключ откручивать крыло переднего колеса на готове.
@Новыймир-р7е
@Новыймир-р7е 6 жыл бұрын
Ухухуу....класс.Эх,моя страна которая раньше запускала в космос ракеты,теперь радуется китайским байкам за 750 долларов.А мотоцикл хорош,думаю следующее поколение будет еще лучше на порядок.
@alexsad9076
@alexsad9076 Жыл бұрын
Я свою Ситиарку за корму приподнимаю и переставляю. Весит она около 125 где то. Т.е. килограмм 60-70 я вытягиваю. И это радует.
@TheBI911
@TheBI911 6 жыл бұрын
Отличный и даже веселый выпуск =)))))))))) Следующий раз жду выпуска - "лайфхак - как выбраться из оффроудного замеса на мотоцикле" =)
@dauletk1873
@dauletk1873 6 жыл бұрын
Мотоцикл и китаец но в полное хорош. Обзор, тоже достоин уважения, сил и времени заняло по ходу много. Но в грязи брат застрял чисто по городскому, месил до последнего. Смотрел и даже не представлял на что ты надеялся, ведь впереди лужа.
@ГИГ-ж1л
@ГИГ-ж1л 6 жыл бұрын
Этот тест был не лишним! Так держать! :)
@ВикторГригорьев-е5н
@ВикторГригорьев-е5н 6 жыл бұрын
Езда по бездорожью на это мото удивила. Интересно было бы увидеть его на горной местности. Как он вытягивает подъемы!
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Как только доеду до гор на нём - сниму видео!
@MyhasDomanskii
@MyhasDomanskii 4 жыл бұрын
Знаєш,от так без води і триндєжа про геометрію та інше,що можна вичитати про підвіску,на прикладі показав що і до чого,що сказати-таких блогерів з приємним голосом і легкою подачею матеріалу реально одиниці)
@МотоМото-х4ы
@МотоМото-х4ы 6 жыл бұрын
А вообще, классные видео! Смотрю с удовольствием! Спасибо, жду новых!
@МотоОбъектив
@МотоОбъектив 6 жыл бұрын
в такие места в одиночку лучше НЕ забуриваться. А я жишь предлагал покатосить вместе ))
@pashkakroy3332
@pashkakroy3332 6 жыл бұрын
да отличный мотоцикл что говорить. Помоему лифан был всегда нормальным производителем мото техники
@ИгнатФуртатенко
@ИгнатФуртатенко 6 жыл бұрын
Езда по болоту и песку,предназначенные другие варианты.. кросовые мотоциклы, с большими и шиповаными колесами.. а этот вариант! отлично походит по асфальтной дорогам и по грунту..
@Виталий-ь3н2о
@Виталий-ь3н2о 6 жыл бұрын
Розогнал я как-то альфу до 150 км/ч.Если честно, то было страшно ехать на такой скорости, но я справился, розогнал я 50 куб альфу таким устройством которым ты мыл своего Лифана, но только намного более мощным .P.S Переднее колесо от напора так крутолись что я думал оно улетит :D.
@vadimnagano
@vadimnagano 5 жыл бұрын
Много раз попадал в такие и гораздо худшие ситуации на своем дуал спорте (дорожно эндурные). Мечтаю о временно-полноприводных мотах. Это чтобы на переднем колесе был электромотор, который бы на короткое время запитываясь от аккума давал возможность выезжать из подобных говн.
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 6 жыл бұрын
Спасибо, крайне информативно, вы протестировали мотоцикл во всех условиях. Теперь поеятно, что может и что ждать от него.Осталось только с пассажиром протестировать мотоцикл.
@Evstafiy_Akakich
@Evstafiy_Akakich 5 жыл бұрын
Настоящий мотоцикл для туризма, в первую очередь должен умень не только ездить по бездорожью, но и быть сверхнадежным! НАДЕЖНОСТЬ на первом месте у туристических мотоциклов
@ОСН29
@ОСН29 3 жыл бұрын
Мне понравился видос, всë понятно
@stanislavd4117
@stanislavd4117 4 жыл бұрын
Балдеж )
@anatoliy327
@anatoliy327 4 жыл бұрын
Мот Класный работает 👍
@taurenwarrior1868
@taurenwarrior1868 6 жыл бұрын
У дальнобоя есть видео с лайфхаком на тако случай, ссылку не дам, но там идея заключается в том, что на шину затягиваются жгутики пластиковые и тогда обычное колесо превращается в эндурное, что позволяет выбраться с затруднительной ситуации.
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Интересный вариант!
@ЕвгенийМ-з2в
@ЕвгенийМ-з2в 6 жыл бұрын
Мотоцикл отличный для своих денег
@tokhagaming8626
@tokhagaming8626 2 жыл бұрын
Скажи будьласка а вдвох нормально на ньому їздити ? чи треба амортизатор задній кращий купити? тяга нормальна для двох?
@Трутень-м
@Трутень-м 6 жыл бұрын
Можно слесть включить 1 передачу и сцеплениям как бы рывки делать помогает ,я на КЛР 650 так делаю
@Tugarin42
@Tugarin42 6 жыл бұрын
Так это же Гусь))) Витёк не прибедняйся от налоговой не скроишься)))
@alekss2120
@alekss2120 6 жыл бұрын
а если точнее! это Honda NC ))
@bogdanlawr5722
@bogdanlawr5722 3 жыл бұрын
@@alekss2120 наверное даже 2 в 1. Впринцыпе автор об этом упоминал в одном из своих видео)
@gargantuan-wb1br
@gargantuan-wb1br 5 жыл бұрын
Как же пиздато поставлена речь!!! У тебя большое мотоблогерское будущее. Покупай рекламу
@macgera
@macgera 6 жыл бұрын
На самом деле хороший мотоцикл. :) И думаю что дешевый еще до не могу)
@ГаврилоПринцип-р1д
@ГаврилоПринцип-р1д 5 жыл бұрын
В 18том году тоже поехал на своём стиде! Весело сссука!))))
@klip3336
@klip3336 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, баланс вала свою функцию хорошо выполняет или всё-таки есть вибрация ?
@andrebuh6811
@andrebuh6811 4 жыл бұрын
Виктор, подскажите пож., какой видеокамерой вы пользуетесь для съемок ваших видео?
@motodevil.6.6.6.
@motodevil.6.6.6. Жыл бұрын
Подскажите ,у него камерные или бескамерные шины?
@leoneduardovich
@leoneduardovich 6 жыл бұрын
присматриваюсь к этому мопеду. для молодого пенсионера (т.е. для меня) вполне нормально. самый главный плюс - это крошечный расход топлива,да и внешне нравиться.а вот не будет ли пробивать вилку если я 110 кг? и что еще смущает - это проблемность обгона грузовиков на трассе, все таки очень маленький объем моторчика. и вообще как езда с пассажиром?
@ЛенаМайорова-б9ф
@ЛенаМайорова-б9ф 6 жыл бұрын
ГУСЬ ЗАТОЧЕН ПОД ТАКУЮ МЕСТНОСТЬ.Но то что деревянный,это факт.Мягкости в нем маловато.)
@9882572life
@9882572life 6 жыл бұрын
В другой раз просто стартуй со второй передачи) Удачного сезона)
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Не помогло) Но совет в целом дельный!
@olexandrkorchmenko5319
@olexandrkorchmenko5319 3 жыл бұрын
Если же это бездорожье , то по чем я ездил целый сезон я даже не представляю)
@freerider212
@freerider212 6 жыл бұрын
Катался по подобным местам на Pulsar200as едет норм, но таже проблема грязь забивается везде, а по грунтовкам на ура прет😁
@aleksaderslyvinskyi6570
@aleksaderslyvinskyi6570 6 жыл бұрын
Андрей Александрович баджпдж норм мотик))
@freerider212
@freerider212 6 жыл бұрын
Согласен, это первый в жизни мот, сегодня открутил на шоссе 130 без проблем, при моём весе в 97кг))) так что я доволен, для 200 кубов едет очень достойно
@aleksaderslyvinskyi6570
@aleksaderslyvinskyi6570 6 жыл бұрын
Андрей Александрович я на нс 200 баджадж 150 км ехал. Правда вес лёгкий но апарат бомба)
@freerider212
@freerider212 6 жыл бұрын
Мне пока крейсера 90-100 хватит, а чтобы грузовики обгонять запас есть, так что нормальный конь, офигеть я 30 лет хотел купить мототайку
@НовичокНовичок-г3р
@НовичокНовичок-г3р 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какая крейсерская и максимальная скорость у этого мотоцикла?
@Andrii_Holinko
@Andrii_Holinko 4 жыл бұрын
А где мыл мот? Самообслуживание?
@veseluyhtets885
@veseluyhtets885 6 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео
@test-lifes
@test-lifes 5 жыл бұрын
Как меняешь воздушный фильтр под сиденьем.??? Там не подлезти без матершины. Как??????
@vikkushnarov5807
@vikkushnarov5807 4 жыл бұрын
Привет. Вдвоем с женой будет реально на нем ездить 70 км по трассе с выездом на относительное бездорожье?
@Mahout_81
@Mahout_81 6 жыл бұрын
Да это не застрял )))) Веселее когда на груженом слоне, когда ног и на асфальте то не хватает.
@SergiiUvarov
@SergiiUvarov 6 жыл бұрын
Расскажи как моешь мот на мойке? Смотрю цепь не мсмазываешь после того как моешь
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 5 жыл бұрын
Чот не нашел такого в продаже. У него есть буквенно-цифровая маркировка?
@АлександрАлександр-и4ь3и
@АлександрАлександр-и4ь3и 3 жыл бұрын
А если рост 190 нормально будет?
@sergeybelov1682
@sergeybelov1682 4 жыл бұрын
Почему лифан не производит что-то типа софт-эндуро?
@сашамарчук-п5ж
@сашамарчук-п5ж 5 жыл бұрын
Ви як власник цього мотоцикла скажіть будь ласка ви ним задоволені повністю?
@Джесика-ы3д
@Джесика-ы3д 5 жыл бұрын
мне показалось, или переднее крыло всё таки трёт тормозной шланг? на 8ой минуте
@leo_biker
@leo_biker 6 жыл бұрын
Видео класс! Но если честно то на Ирокезе ездил в намного хужих местах, и по пахати с нажопником, ничего всё приходит с опытом! Почаще выезжай на природу!)
@Dogsmen2
@Dogsmen2 4 жыл бұрын
Преимущество мото что можно с любой грязи вытащить...а авто все трактор нужен
@КонстантинБарков-п1н
@КонстантинБарков-п1н 2 жыл бұрын
красивы мот
@ДенисЛобанов-с6м
@ДенисЛобанов-с6м 6 жыл бұрын
Красава.
@555solomon555
@555solomon555 6 жыл бұрын
эх, тяжелая работа - тянуть бегемота с болота
@ВладимирСитников-в7ы
@ВладимирСитников-в7ы 6 жыл бұрын
180 кг!!! Он однозначно не для бездорожья! Мой LF 400 весит 200 кг и он боится даже траву! 😁
@HekpoJlor
@HekpoJlor 6 жыл бұрын
Вопрос не совсем по теме, но где эквип лучше брать в Одессе(или, мало ли, заказывать откуда-то)? Всё-таки, планирую брать этот пепелац в мае-июне, а там и экипировка всё-таки нужна.
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Напиши мне в личку - расскажу) Ссылки вверху, около названия канала.
@АртёмЗайков-м4л
@АртёмЗайков-м4л 6 жыл бұрын
Мне не нравится, когда руль с панелью разделён,хз дело привычки но ловчее когда не только чуствуешь но и видишь как у тебя колесо
@jekavovk7148
@jekavovk7148 6 жыл бұрын
Какие хода подвески и диаметр колес?
@СергейЖуравский-н5ц
@СергейЖуравский-н5ц 4 жыл бұрын
Какой сейчас у тебя дырчик?
@ДимаЗаиченко-ш8п
@ДимаЗаиченко-ш8п 6 жыл бұрын
Витёк контент хороший,реклама тебе нужна для привлечения аудитории
@interbodya
@interbodya 6 жыл бұрын
Racer Ranger RC-300 GY-8 (всё в стоке) проехал бы это "бездорожье" легко. Я периодически катаюсь по лесным тропкам, лугам и всяким не катаемым местам и ни разу ещё такого не было. Резина имеет большое значение.
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Андрей Андросов безусловно вопрос в резине!
@interbodya
@interbodya 6 жыл бұрын
и ещё в размере дисков колёсных
@ХарьковскийМоряк
@ХарьковскийМоряк 6 жыл бұрын
Как он в сравнении с вайпером ? По трассе интересно
@sjtihon991
@sjtihon991 6 жыл бұрын
хорошой видос.опыт интересный
@DevilsAgent47
@DevilsAgent47 6 жыл бұрын
Эх хороший мот, но мне бы хоть 150-2E взять.. Думаю для Одесских дорог сгодится.
@slavazorr8317
@slavazorr8317 6 жыл бұрын
Какой расход у тебя? Хватает 200 кубиков?
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
slava ZORR расход 2.5-2.9
@dnk_tattoo
@dnk_tattoo 6 жыл бұрын
Здравствуй, скажи пожалуйста какой у тебя вес? Рост 185 это, я уже понял. А вот вес это тоже не мало важно
@ScooterTime-Channel
@ScooterTime-Channel 6 жыл бұрын
С бездорожьем все понятно, а то на счет мойки, как перенес ?
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Без проблем)
@ScooterTime-Channel
@ScooterTime-Channel 6 жыл бұрын
Это радует.
@ВадимВук-ц7ю
@ВадимВук-ц7ю 6 жыл бұрын
Номер 30-30 сами дали в сервисном центре или?
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Вадим Вук просто повезло😉
@alexisortecho2661
@alexisortecho2661 6 жыл бұрын
the changes are smooth ... or hard ??? ...
@МотоОбъектив
@МотоОбъектив 6 жыл бұрын
на завтра какие планы?
@Artemkass
@Artemkass Жыл бұрын
у кореша моего КПТ а у меня титиэр200, так он на своей стоковой резине плавает по песку и ссыт за мной кататься по лесу ))) не комфортно зад виляет, вообще не держит
@ПетрИнгибитор
@ПетрИнгибитор 6 жыл бұрын
я представил картину - ты застрял в грязи, бензин закончился, мобильный телефон разрядился. Настала ночь и тут сидишь ты такой уже опечаленный. И вдруг издали слышен звук мотора... Едет бусик из которого вылазит араб и кричит - ВИИИИКТОООООООООООР =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 6 жыл бұрын
Старик, во-первых, не стоит насиловать на бездорожье новый мот на литых дисках и дорожной резине - не его это стихия, для этого есть эндуро, во-вторых, не привыкай лезть в стрёмные оффроудные места, особенно незнакомые, в одиночку - можно попасть в неслабую халепу, начиная с банального прокола. Далеко не в любые говна за тобой приедет мотоэвакуатор. Имею опыт - знаю о чём говорю.
@НиколайТурмович
@НиколайТурмович 3 жыл бұрын
Ребята на питбайках долго смеялись. Застрял - взял на плечи и понёс.
@hunterkoval9903
@hunterkoval9903 6 жыл бұрын
Привіт) цікавить на яку камеру знімаєш?) дякую
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Привет. На gopro 6 и айфон 6s
@romazver6060
@romazver6060 5 жыл бұрын
Взгляни на переднее крыло своего мотоцикла. Никакого отношение к эндуро он не имеет изначально. Это турист по Европейскому асфальту. Мотомеханик
@АлександрИгнатов-с3в
@АлександрИгнатов-с3в 6 жыл бұрын
Хороший контент, приятно смотреть!)) Подскажите, если не в облом... Если сравнивать только внешний вид китайских и японских мотоциклов а-ля "харлей", то есть ли разница? Или "зачем платить больше"? Как они выглядят, как по размеру - не маленькие ли китайцы? Или его взять - стадно потом рядом стоять? Сейчас я являюсь пока диванным мотоциклистом, и денег на японца у меня нет, а катать охота. Планирую купить китайца-круизера слегка б\у. Степень надежности и характеристики меня вполне устраивает. А то, что у людей горит зад от слова Китай, мне плевать. Только хочется, чтобы мотоцикл был большим и не смотрелся, как детский велосипед. Что скажете? Сильно ли там видно, что это прям "не мотоцикл" или китайцы выглядят достойно?
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Владимир Громов по внешнему виду японские чёпперы выглядят практически все более внушительно и красивее. Китайцы более куцые. Если рядом будут стоять, то только среди некоторых 250х японцев смогут проканать за своего. Среди более кубатурных чёпперов сразу видно, что китай.
@АлександрИгнатов-с3в
@АлександрИгнатов-с3в 6 жыл бұрын
Блин, печально... А так хотелось чёпперок(( А какой из китайских мотоциклов вообще самый большой вне зависимости от классов? Просто все китайцы - ну они, как дети в мире мотоциклов...
@АндрейКуслий-м9ч
@АндрейКуслий-м9ч 6 жыл бұрын
Владимир Громов есть классный китайкруизер viper 250. Недавно осматривал его вживую. Смотрится огонь . И стоит 1250 уе.новый. сделан добротно и мощно. Так что китайцы сейчас вышли на уровень.
@АлександрИгнатов-с3в
@АлександрИгнатов-с3в 6 жыл бұрын
Спасибо)) Перед покупкой все равно съезжу в магазин японцев и китайцев для сравнения и убеждения воочию, кто и на какой уровень там вышел. Выбор мото - это ведь дело сугубо индивидуальное))
@eugenyk9652
@eugenyk9652 6 жыл бұрын
перед выбором ещё на форуме china-moto посиди, почитай про понравившуюся модель. у многих есть стандартный набор болячек, которые зачастую прямо списком перечисляются. лично я был не готов в новый мотоцикл лезть со сваркой и превентивно усиливать некоторые места в подвеске, хотя варить более-менее умею.
@binbdi
@binbdi 6 жыл бұрын
Виктор может не в тему,обрати внимание на тормозной шланг переднего тормоза.Может протереть переднее крыло.
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Спасибо, уже обратил
@binbdi
@binbdi 6 жыл бұрын
И тебе спасибо за твои видео.Очень интересные и познавательные.Удачи.
@staffmettal3348
@staffmettal3348 4 жыл бұрын
А ездил случайно. Не Петровка Каиры.???
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 4 жыл бұрын
Да!)
@staffmettal3348
@staffmettal3348 4 жыл бұрын
О прикольно. Я жил там пару лет назад
@МкалайБеларус
@МкалайБеларус 4 жыл бұрын
Я так понимаю Лифан кпт стоящий мотоцикл
@IvanIvanov-jw3qw
@IvanIvanov-jw3qw 5 жыл бұрын
Хочу весной себе такой купить, но его сука нигде нет в продаже, Люди завезите в Москву KPT!!!
@Stea1th5
@Stea1th5 5 жыл бұрын
Ivan Ivanov официалы обещали привезти
@vladbronnikov9813
@vladbronnikov9813 6 жыл бұрын
Таке собі бездоріжжжя, наступного разу стартуй з другою та дупою завантажуй заднє колесо. Можна навіть поскакати на сидінні
@veeedroid
@veeedroid 4 жыл бұрын
Включи скорость и газуй и талкай его на сухое место
@ВячеславПозницкий
@ВячеславПозницкий 6 жыл бұрын
Нууууу, это кагбэ не стихия дорожника. Хотя твьордый грунт проходится нормально. Но только попадаешь на песок, каюк.
@lifeenergy5278
@lifeenergy5278 5 жыл бұрын
ПОМНИ что 95% несчастных случаев начинается со слов " Смотри как я умею "
@alex_siberian
@alex_siberian 2 жыл бұрын
Хороший Но лучше бы 500 кубов
@madhanter7898
@madhanter7898 5 жыл бұрын
Обзор бездорожья в легинцах, эх бро...
@E_R0RR
@E_R0RR 6 жыл бұрын
Красивый KPT конечно, в РФ я так понял их нет)?
@Stea1th5
@Stea1th5 5 жыл бұрын
Detro w будут, судя по ответу официалов
@ВладимирЕвтушенко-ф3й
@ВладимирЕвтушенко-ф3й 2 жыл бұрын
Офроуд это,что...?
@ЮрийМуратов-и9ш
@ЮрийМуратов-и9ш 6 жыл бұрын
Где лиман, такой находиться, на счёт мотоцикла понятно, а где ты живёшь, Россия или Украина?)
@АндрейАндреев-ц5с5щ
@АндрейАндреев-ц5с5щ 6 жыл бұрын
на номер слабо посмотреть?
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
В Одессе)
@суровыйтренер
@суровыйтренер 6 жыл бұрын
поехали катать с нами!!!!!!!!!!!! я покажу тебе грязь во всей красе
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Евгений Электрик спасибо, но боюсь этот мот не для настоящей грязи😀
@суровыйтренер
@суровыйтренер 6 жыл бұрын
зубов боятся в рот не давать. поехали. есть всегда пару вариантов где и как проехать. эндурик должен видеть грязь
@schwarz7777
@schwarz7777 6 жыл бұрын
Смотрел и другие обзоры по этому байку.Дизайн не плохой,но максималка 100,110 с горки,жёсткая подвеска.И это- турист..? Купиться на него из-за дизайна,нееееееа
@ВадимКасьянов-г7ы
@ВадимКасьянов-г7ы 6 жыл бұрын
Schwarz Muller , уже не первый раз вижу Ваш комментарий по этому поводу, и назревает вопрос: что тогда лучше в этом сегменте? Только не говорите, что лучше взять "Гуся" :)
@schwarz7777
@schwarz7777 6 жыл бұрын
Конечно,это не турист,но я бы лучше взял Matador 200-250(Liger 200-250),Dragon 200-250.Это лайт эндуро,но одни из самых надёжных китайцев на нашем рынке.Делает их компания QINGQI,которая в Китае одна из лучших.У этих байков есть возможность менять колёса эндуро-мотард,резину бездорожье-город-универсал.Ну просто не тянет Lifan КРТ на туриста,только дизайн от него.Подвеску хотя бы сделали по мягче,и крейсерскую скорость не много больше.Тогда бы да,отличный мот получился.Если ехать,я не говорю конкретный дальняк,но километров 200,в другой город,будет кумарить такая низкая скорость.Ещё вариант за те же деньги (даже на 5000 дешевле)Skymoto wolf 250,максималка 130-140,(по отзывам владельцев)опять же надёжность QINGQI.Но подчёркиваю,мои варианты не очень корректны,не много разные байки.Но если выбирать китайца,то у меня 2 основных критерия :1)надёжность 2) чтоб он он хоть более-менее ехал)))
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
У меня прошлый чёппер был QINGQI, вполне надёжный мот, никаких проблем с ним не было. Но вот Ваш коммент по поводу Матадора или Дрогона вообще не имеет отношения к Лифану КПТ. Во-первый оба этих байка - эндуро, и на дальняк на них ехать мягко говоря - не удобно. Во-вторых у одного максимальная скорость 100, у второго 95 км/ч. Если мы говорим о 200 кубиках. Так что с чем Вы сравниваете непонятно) Я уже молчу о дизайне и технологичности типа инжектора и водяного охлаждения.
@schwarz7777
@schwarz7777 6 жыл бұрын
Я же писал,что моё сравнение не совсем корректное.Я извиняюсь,тут больше даже не сравнение,а правильние,чтобы я выбрал из китайских байков,которые представлены в Украине.
@Бобхэнкс
@Бобхэнкс 6 жыл бұрын
Тормозной шланг закусывает между передним крылом и вилкой...=((((((
@ExtremeTravell
@ExtremeTravell 6 жыл бұрын
Спасибо, уже обратил на это внимания, думаю как решить проблему
@arabarab4073
@arabarab4073 6 жыл бұрын
Это что вездеход вам? Для серьёзного замеса грязи. Там и машина зароется
@nomad3652
@nomad3652 4 жыл бұрын
не гони,цей мот для траси))
@WayfaringWay
@WayfaringWay 5 жыл бұрын
В общем асфальтный мотоцикл.
@danielarayamarin3478
@danielarayamarin3478 6 жыл бұрын
Upload more videos please!
@Pirat2280
@Pirat2280 4 жыл бұрын
по такому болоту кросовика треба
@Влдмр-р9б
@Влдмр-р9б 6 жыл бұрын
Для обзора мотоцикла камера должна находиться у другого мотоцикла, следующего параллельным курсом. А так нихрена не видать, кроме пейзажа.
@ЗаработоквинтернетеЛегкиеспосо
@ЗаработоквинтернетеЛегкиеспосо 6 жыл бұрын
Эндуро бери)
Lifan KPT. Тест-драйв. Часть 2
8:40
Extreme Travel
Рет қаралды 44 М.
Lifan KPT. Summary Review
16:49
Extreme Travel
Рет қаралды 252 М.
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 30 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 5 МЛН
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 89 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 128 МЛН
LIFAN KPT200: Туристический эндуро за 275 000 рублей!
14:47
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 7 М.
8 полезных вещей в мотопутешествии
10:57
Extreme Travel
Рет қаралды 107 М.
Lifan KPT 200 тест-драйв
15:34
KrasMoto
Рет қаралды 75 М.
LIFAN KPX 250. ЩО ЦЕ ЗА МОТ.🤔
14:33
KEF KEFIROV
Рет қаралды 8 М.
Lifan KPT LF200i - очень маленький турист
26:14
Журнал МОТО
Рет қаралды 17 М.
Мой Lifan KPT 200
26:52
Анатолий Рябов
Рет қаралды 39 М.
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 30 МЛН