F 100 que les voy á explicar si ustedes saben todo!!!

[@Mariano.Bernacki]

Muy bien explicado, no sabía que existía esa reforma!

[@soyjuank2011]

Un genio ! vengo por aca por que me apareciste en youtube !! tengo una a si 68 con caja zf 4ª caja dana44 y le puse cubierta 15 ancha madelo escorpio o algo a si ,pantanero de esas sin camara ,la original 700 pantanera se me pinchaba todos los dias ,ahora veo que en ruta anda medio lenta y claroo ,pero en ciudad tira todo y sale y pica .Ahora tengo un problema que se me acelaraba mal el perkins 4 tengo que ver que le pasa .Exelente canal ,ya los sigo !

[@omerosgarage_]

@@soyjuank2011 gracias amigo un saludo

[@omerosgarage_]

lindo bicho te armaste

[@soyjuank2011]

@@omerosgarage_ Muchas gracias ,si la verdad que remolque varios amigos y este motor ni siente el peso ,es una bestia , te digo antes tenia un v8 nafta claro y el perkins no tiene tanta reaccion ,pero te tira mucho mas !!

[@carlosmendez7434]

Modificamos una f150 para cargar 3 toneladas en en una rodada rin 19.5, bien explicado, saludos desde Tabasco México

[@omerosgarage_]

Un saludo para ustedes hermanos Mexicanos y gracias por tu comentario

[@migueljofre93]

Hola una consulta se le puede colocar un diferencial de duty a una f100 1997? Con deutz y caja zf de quinta ? O tengo que reformar mucho ?

[@omerosgarage_]

Se puede Pero obvio que hay diferencias.Pero vale la pena porque es un Dana 70 el duty es como el f 350

[@martinalvarez3615]

​@@omerosgarage_ buenas te hago una consulta le puedo poner a una f100 motor 188 caja 4zf un diferencial rockwell relacion 4.1?

[@gustavogomez72]

Que lindo... pedo el del señor! Un Capo!!

[@omerosgarage_]

cosas que pasan dijo Larralde jajaja

[@JavierGonzalez-ln5nt]

Hola una consulta yo tengo ese diferencial. Pero si quiero pasar los elásticos por abajo cambiándome el apollo para abajo se puede hacer ??.. se corre algún riesgo.. para poder bajar la camioneta

[@omerosgarage_]

@@JavierGonzalez-ln5nt si se puede Pero hay que hacerlo bien y tener el conocimiento y las herramientas.De hecho hay muchos vehículos con el diferencial por encima de los elásticos.Podes probar a tes de hacer esa movida alargar los gemelos traseros de la punta de los elásticos o quitar hojas del mismo.Hay distintas opciones Pero noto que vos querés plancharla no bajarla

[@JavierGonzalez-ln5nt]

@@omerosgarage_ no no es q estoy reformando una mercedes 180 con motor 221 caja Saginaw y diferencial de f100 y original trae un solo elástico y ahora está puesto por arriba y eso es lo q quiero hacer pasar el elástico por abajo para bajar un poco la carrocería

[@JavierGonzalez-ln5nt]

@@omerosgarage_ se q hay q hacer los soportes de elásticos por debajo y yo tengo q correr 7 centímetros para centrar el elástico .. gracias por la info .. entonces lo voy hacer

[@omerosgarage_]

@@JavierGonzalez-ln5nt se puede pero tenes que tener la base para centrar el diferencial del otro lado porque el elastico tiene un perno centrador t eso debe quedar perfecto para que el eje no se corra y el vehiculo no camine desalineado de atras.Ademas debes respetar el angulo de el cardan para que la cruceta no trabaje mal .No se si me explico bien.escribime al instagram

[@omerosgarage_]

@@JavierGonzalez-ln5nt a bueno entonces alguna idea tenés!Si averiguas bien y tenés para soldar y toda la movida que eso lleva hacelo que te va a quedar bien.Se puede hacer de todo sin ser ingeniero Pero el truco es usar las medidas ,angulos y cosas que ya inventaron ellos como referencia cuando sabemos que funciona.Yo si debo hacer ese trabajo lo más probable que antes me tire debajo de varios diferenciales para chusmear los y sacar datos.

[@tomasreyes-yk4wg]

Hola campeón me encanto tu video. Va un 221 con el tanque y esas modificaciones? O decis me estire al p4. Ando justo.. viste como es esto ja

[@omerosgarage_]

El 221 anda re bien pero si es para el campo tironear y laburo bruto sirve más el perkins

[@ayudainformacion]

Mejora en teoria para poder cargarla mas con los palier flotante? Excelente video

[@omerosgarage_]

Los palieres flotantes son más resistentes en cuanto a los rulemanes pero te queda como punto débil el diámetro de las cañoneras o mangas del diferencial.Estas se doblan y por eso les hacen tensores

[@ayudainformacion]

@@omerosgarage_ gracias, saludos desde San Juan, exitos

[@omerosgarage_]

@@ayudainformacion mi amigo Miguel Rodríguez es San juanino y lo podés ver en algunos vivos que hice.Su Familia completa es de tu província

[@victorerodriguez3276]

Hola amigo!!! Q cantidad de aceite lleva el diferencial de una f100 modelo 66

[@omerosgarage_]

No recuerdo!pero lleva hasta el borde del tapón de la tapa es mismo orificio por dónde le colocas el aceite es la cantidad que lleva y recorda antes de agregar el aceite tener el vehículo con las 4 ruedas apoyadas en una superficie nivelada

[@matiasbrione8616]

Hola omero me podes desir que diferencial viene con palieres flotantes es para ponerlo en una dodge d100.

[@omerosgarage_]

Dana 60 o Dana 70

[@matiasbrione8616]

Sabes si tengo que hacer agrandar el centro de la llanta original.tiene puesto un perkins 4 con caja de tercera y que relación le tendría que poner??

[@omerosgarage_]

@@matiasbrione8616 el dana 60 o 70 no va con llantas originales

[@omerosgarage_]

@@matiasbrione8616 la relacion va dependiendo al uso y al rodado de las ruedas traseras

[@D.G.Garage_]

Eso mismo te iba a decir Hernán ese pack de elásticos es más reforzado que la original, aguante Hernán y Bruno no se deshidraten jejejeje 🤣 aguante omeroooooo garage hhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 😎👍

[@omerosgarage_]

Gracias Dani acá está durísimo el calor estos dias

[@brianalegre5858]

Hola saludos consulta tengo juego en la pista q clava en el palier en mínimo lo puedo pegar con acero en pasta ?

[@omerosgarage_]

Se afloja

[@brianalegre5858]

No va aguantar y papel españa lo mismo cambio el palier y listo

[@omerosgarage_]

@@brianalegre5858 lamentablemente hay que cambiar el palier

[@omerosgarage_]

@@brianalegre5858 algunos lo rellenan y lo tornean pero se suele cortar limpito cómo sucedió en este caso

[@brianalegre5858]

Exelente gracias x tu tiempo y consejo exitos💪

[@marianocesarmariani2885]

y lo bueno de tener una chata con palieres flotantes que si cortas uno no se te sale la rueda cosa que con le danna 44 si

[@JuanceSaiquita]

Hola amigo soy carlos de tucuman aki no se consiguen las reformas de palier flotante y tengo una f100 86 q me rompe palier cada 2 meses y no la cargo mucho. Para pedir la reforma de bs as. Tengo q darles el modelo no mas?

[@omerosgarage_]

Si pero revisa que no estén torcidas las mangas de todas formas te conviene poner un Dana 60 o 70 que aguanta más y seguro lo conseguis de algún 350 o Dodge 200 en desuso y más economico

[@JuanceSaiquita]

@@omerosgarage_ muchas gracias

[@D.G.Garage_]

No ví bien Hernán tu chata no trae barra estabilizadora????🤔

[@omerosgarage_]

Adelante si atrás no pero me gustaría ponerle

[@D.G.Garage_]

Si le pones atrás está muy bueno , viste cuando haces marcha atrás y zapatea todo , la barra estabilizadora te quita eso

[@D.G.Garage_]

Hernán me pides mandar unas fotos de como está la barra delantera tuya por favor

[@walterallegrini4384]

Lo q me comento un usuario de f 100 q suelen picarse o romperse cerca de la caja de velocidad

[@omerosgarage_]

@@walterallegrini4384 hablas del chasis?

[@walterallegrini4384]

@@omerosgarage_ bien no puede ser taco de o q se pique en esa parte no me acuerdo bien

[@fabianmaidana8503]

Sos un crack Homero 👏🏽👏🏽

[@paulopistarini]

😅

[@tienemotor6206]

bo! el auto de anita que diferencial tiene jajajaja........... tube una f100 ese eje anda por la fe a mi se me rompía vacía

[@omerosgarage_]

Jajajajaja

[@marianocesarmariani2885]

hola omero esta mal hechos esos tensores del diferencial no cumple la funcion que tiene que cumpli eso se hace con hierros soldado a la bocha y en forma de v de punta a punta estipo cabreada