FİAT FİORİNO EGR TEMİZLİĞİ / MOTİP EGR CLEANER

Herkese merhaba.
Fiat fiorino 2017 model Euro 5 1.3 motor EGR temizliği için kullandığım MOTİP markasının ürününü anlattığım videom ile karşınızdayım.
1. Aracın motorunu 90 dereceye gelene kadar çalıştırınız.
2. Hava akış sensörünü sökünüz.
3. Aracı 2.000 devirde sabit çalıştırın.
4. 10 saniye aralıklar ile 3'er saniye olacak şekilde hava emişine sıkınız.
5. Kutu tamamıyla bitene kadar işleme devam edin.
6. İşlem bittiğinde hava akış sensörünü yerine takın.
7. 3.000 devirde 10 dakikalık bir test sürüşü yapın.
KZbin Kanalıma Abone Olmayı Unutmayın : / @cemalozdemir4784
Discord : / discord
İnstagram : / cemall.ozdemir
Twitch : / mosraenn

[@tayfungezici8324]

On numara bir video olmuş elinize sağlık Çok işime yaradı hemen yapacağım

[@cemalozdemir4784]

teşekkürler

[@serkanasut9207]

❤

[@avniserbetci]

Üstad eline sağlık ben de bu işlemi aracim 60 binde iken yaptım ben wührt marka kullanmıştım. 10 bin km den bu yani yazılım li kullandım aracı çok birşey farketmedi lakin 70 ninde bağnaz kelebeği egr yi soktugumde çok dolmuştu partulkde iyi tıkanmıştı. Nacizane fikrim her 70 80 bin de bir kurum temizliğini kople silerek yapmak daha sağlıklı oluyor. Sprey temizliği partikülü daha çok tıkıyor helede euro5 lerde.

[@cemalozdemir4784]

Evet ya da Hayır diyemiyorum. Araçlarımızı kullanım şekillerimiz, yakıt kalitesi bu tür tıkanmalarda çok çok önemli. Önceki aracımda (2011 Fiorino MTA) bu tür kimyasalların hiçbirini kullanmadım ve bir sorunda yaşamadım. Ben de ilk kez bu aracımda denedim. 70000'de söktürüp kontrol edeceğim bakalım sizin aracınızla aynı duruma olacak mı. Durumu buradan yazarım. İyi sürüşler dilerim.

[@felloutube]

@@cemalozdemir4784 aracın şuan kaç km de

[@brhnn]

6 yıl multijet motor tecrübeme dayanarak; Yakıt en kalitelisi alınmalı , yağ 5w-30 c3-c4.. standartlarında yoğun trafikte kullanılıyorsa yağ 1000 km erken değişim, 2000 devir altı sürülmemeli, hafta bir 3000 devirde 10 dk sürülmeli ve egr sistemi manifolt 150,000 km de sökülüp temizlenmeli.

[@duyguakmaz4971]

Hocam arabam Euro 5 Fiorino 70000 km de servise bakima götüreceğim ve eğt yide temizlemeyi düşünüyorum gerek yok mu 70000 km de

[@brhnn]

@@duyguakmaz4971 bakılması gerekir durumunu bilemeyiz.

[@cemalozdemir4784]

2011 yılından beri multijet kullanıyorum. önceki aracım 2011 euro4 fiorinoydu ve 115000km boyunca sadece 95000'de enjektör testi yaptırıp yüzüklerini yenilettim. dediğinize kesinlikle katılıyorum. Ben yakıtımı çok zor durumda kalmadıkça Opetten alırım. Opete denk gelemezsem Shellden alırım. şu anki aracımda herhangi bir problem yoktu fakat bu uygulamayı yapmak istedim. Sizin de dediğiniz gibi araçlara kaliteli yakıt alınmalı, en azından aralarda 3000 devirde hatta uzun yolda ise 4000-4500 aralığında kısa süreli kullanılmalı. Araçlarımızı şehir içinde düşük devirde kullanıma maruz bırakıyoruz ve bu tıkanmalara neden olabiliyor. İyi sürüşler dilerim.

[@excaliburrubila4939]

Ege'deki kurum öğle lanet bir şey ki elle bile çok zor temizleniyor kaldıki bu sprey 3000 devirde de olsa elle yapılan temizliği yapamaz

[@Muratbey692]

3bin devirde beş kilometre gidin temizler

[@tamertosun6513]

1.3 MULTIJET PUNTO ARACIM VAR EGR ARIZASI VAR TEMIZLETMEK ISTIYORUM MALİYETİ NEDİR

[@cemalozdemir4784]

EGR arızası var ise ustaya götürmeniz daha faydalı olur. Bu ürün EGR arızasını gidermez. EGR arızasının giderilmesi için map sensörünün, EGR nin ve manifoldun temizlenmesi gerekecektir. Bunun için ustadan fiyat almanız faydalı olacaktır

[@tamertosun6513]

ANLADIM TEŞEKKURLER BENDE USTA FİYATI ARIYORUM ETRAFTA TANIDIK BIR USTAM TEMIZLERIM DEDI AMA DAHA GITMEDIM SAGA SOLA FIYAT SORDURARAK PIYASA NEYSE ONA GORE YAPMAK ISTIYODFUN SIFIRDAN BOGAZDAN ZOR OLUR

[@cemalozdemir4784]

@@tamertosun6513 Kesinlikle en doğrusunu yapıyorsun. Ben Muğla/Bodrum'da 2021'de arkadaşımın aracının EGR, MAF sensörü ve komple manifolt temizliğini 600TL'ye yaptırmıştım. Açıkçası güncel rakamlara hakim değilim. İşçilik fiyatı ilden ile çok büyük farklılıklar gösterebiliyor. İyi sürüşler dilerim.

[@tamertosun6513]

@@cemalozdemir4784 teşekkürler

[@unsalozdemir472]

Helal olsun süper bir paylaşım olmuş

[@cemalozdemir4784]

teşekkürler

[@kemalcihan4429]

Ordan egr ye nasıl gidiyor onu anlamadım

[@cemalozdemir4784]

EGR'nin kullanılmasındaki asıl amaç, motor içerisinde yaşanan yanma işlemi sonucunda açığa çıkan Azot Oksit miktarının azaltılmasıdır. EGR ile egzoz gazlarının bir kısmı tekrardan yanma odasına yönlendirilir. EGR temizleyici motora hava beslemesini geri kazandırdığından emişteki kimyasal ve kimyasal tepkimesi ile ortaya çıkan temizleyici gaz EGR valfine ulaşır (tabi bir kısmı da egzozdan gider). Egzoz dumanını azaltırken hızlanmayı iyileştirir. Hızlı etkili bir egzoz gazı resirkülasyon temizliği yaparken kalıntı da bırakmaz. EGR Temizleyici, reçine birikintilerini de önlemeye yardımcı olur.

[@mehmetors7513]

Para tuzağı soba borusu gibi katran kurum baglayan erg bir sprey ile temiz olacak bence boş iş

[@Yourssoyosak]

Böyle zararlı değilmi normalde uzun yolda sabit devirde star araç yapmayın sakın

[@Yourssoyosak]

uslüp düzeltin beyfendi öncelikle yoksa size ders vermek zorunda bırakmayın .1 uzun yolda 6. vitesde sabit 3000 devirde giderse kendisi atıyor böyle yapmak zararlı dır @@felloutube