1974 yılında araba ile hacca gitmeye izin verilmis ve bu arabalarla cok kisi hacca gidip geldigi için, murat 124'e hacı murat denmeye baslanmis.
@homolug10785 жыл бұрын
Profesyonel Çaylak ben yazacaktım ama zaten sen yazmışsın
@eyyubtezcan5 жыл бұрын
doğan kabak izlenmiş yorumlar gelmiş :D
@serkankrck2965 жыл бұрын
Palio yu da göstereyidin iyiydi :(
@muzafferdemrkale87125 жыл бұрын
Lafı ağzımdan aldın
@muzafferdemrkale87125 жыл бұрын
@@furkantopcu7 sus aşağılık cahil
@paosven5 жыл бұрын
3:55 te kavga var arkada :D
@MEXMET075 жыл бұрын
ahahahahha harbiii la
@burakerbay53965 жыл бұрын
Aynen yanlız ben görmemişim tam ben yazacaktım :D 3:57
@yesilyol47705 жыл бұрын
Hahahahahahahhahah
@bekoo43775 жыл бұрын
@@MEXMET07 HAYKIRDIMMMMM :D
@kaang.19585 жыл бұрын
Adam osmalı tokadı koyuyor aq
@Mert131E305 жыл бұрын
131 ler ülkemizde 86 ile 2002 yılları arasında üretilmedi. 1977 de üretimine başladılar fakat bazı izinler çıkmadığı için üretim tam olarak başlamadı bunu telafi edebilmek için italyadan ithal olarak 131 ler ülkemize geldi, motor bloklarında fiat yazan 131 ler italyadan gelmiştir ayrıca italyadan gelenlerin iç döşeme rengi kahverengi olanlar da var ayrıca ülkemizde 2 adette otomatik vites 131 var (orjinal fabrika çıkışı). 131 ler 3 seri dir. 1. seri olan yani ilk 131 ler ülkemizde T Stop olarak geçer 1977 den 1982 ye kadar ülkemizde üretilmiştir. 1.3 motor Deri koltuk, kemik direksiyon ve dikiz aynasızdırlar. Sol taraftaki ayna ise opsiyon olarak satılırdı. 1982 de 2. seri 131ler ve 3. seri 131 ler aynı anda üretime başlandı 2. seri 131'ler 4 farlı kısa stop 1.6 motor 4 vites aynalı içi kumaş koltuk torpidosu t stopla aynı fakar km göstergeleri değişiktir ve 131 Şahin olarak bilinirdi. 3. seri 131ler 131 Doğan olarak üretildi torpido farklı 5 vitesli 1.6 motor koltukları bi tık farklı tek farlı ve bi kaç ekstrası daha vardı. 131 lerin üretimi takvimler 1988 in Haziran ayına geldiğinde son buldu. 1988 de ise yeni kasa şahin in üretimine başlandı 88den 89 a kadar yeni kasa şahinler 4 vites olarak üretildi hatta onlar göğüsten vites diye anılırlar 89 da ise Şahin 5 vitesler piyasaya çıktı, o kısa sürede üretilen 4 vites şahinler nadir olarak bulunur. Bir dip not olarak 1981 yılında 131lerin station wagon versiyonları kartallar ülkemize gelmiştir, Kambur kasa kartal diye anılırlardı ön panjurları aynı T stop gibi badem tek far şeklindedir içleri de aynı şekilde t stoplar ile aynı. 1982 de kambur kasa yerini yeni kasa kartal 131 e bırakmıştır. Dediğiniz gibi italyada Fiat 131, İspanyada Seat 131, Polonyada Polski fiat olarak, Amerikada ise Fiat Brava olarak üretildi, Amerikan versiyonlar bi tık değişikti tabikide amerikanların kendine has uzun tamponu sunroof deri koltuklar klima gibi özellikler mevcuttu. Son 1988 model 131lerden biri şuan bende :) tamamen orjinal şekilde duruyor ve restorasyon ve mirafiori dönüşümü için birikim yapıyorum, umarım bu hayalim gerçekleşir :) *Tofaşların üretimi 2005 değil 2002 yılında bitti diye biliyorum çünkü piyasada 2002 model üstü tofaş bulunmamakta
@tolgahanbekci53075 жыл бұрын
tofai 2002den sonra araba üretmedi ancak 2005e kadar bütün parçalar üretildi.
@ufukturkay98745 жыл бұрын
2003 senesine kadar üretildi 2003 ler özel olarak sipariş üzerine üretiliyordu komşumuzda 2003 model son çıkan doğan 1.6 i.e lerden vardı kendim bizzat russatına kadar baktım model yılı 2003 olarak yazıyordu ben inanmamış diretmiştim 2002 son diye ama komşumuz russatını gösterdi 2003 de sıfır alınmış 2014 senesinde de satıldı o araç yani teknik olarak 2002 den farkı yoktu 4 cam otomatik immobilizer gibi donanımları yoktu o donanımları satın almak istememiş fiyatı daha da arttığı için 2002 deki üretilmiş olan doğandan 2003 yılında sipariş vererek satın almış sadece fabrikasyon lpg si vardı extra olarak kalanı normal doğanlardandı
@hasimakkaya99705 жыл бұрын
2003 1.6 i.e var burda orjinal az olsa çıkmış
@Mert131E305 жыл бұрын
Doğrudur olabilir çok nadir var büyük ihtimalle
@orcunagus70685 жыл бұрын
Videoya başlamadan yorumunu okudum çok güzel anlatmışsın videoyu izlemeye gerek durmuyorum bendede 87 var değismeyen tek yeri tofaş yazisi
@sevketkazan13185 жыл бұрын
Neredesiniz be kardeşim. açıp açıp var mı bir şey diye bakıyorum. :D Bu kadar bekletilmez ki. DEVAM
@thrashefe35235 жыл бұрын
Bildirimleri açsan yeterli :D
@sevketkazan13185 жыл бұрын
@@thrashefe3523 açık onlar. bahsettiğim uzun zamandır video yok. zaten açıklama da geldi. gittik adresi bulduk şahsi hesaba da üye olduk. ;)
@hayaletwt83675 жыл бұрын
Hacı Murat:“Murat 124” nam-ı diğer “Hacı Murat” 1971’de Bursa’daki Tofaş Otomobil fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak üretilen Türkiye’nin yabancı lisanslı ilk otomobilidir. 1971-1977 arasında 134 bin 867 adet üretilmiştir. Kuş serisinin üretiminin başlamasıyla 1977 yılında üretimi durdurulmuştur. Murat adı Fiat markasının Türkiye’ye uyarlanmasıdır.Hacı Murat lakabının nereden geldiği ile ilgili birçok şehir efsanesi olmakla birlikte en çok rağbet görenleri şunlardır; 1974’lü yıllarda hacca arabayla gitme serbest bırakıldı. Birçok kişi sıra bekleyerek aldığı 124’lerle hacca gitti ve geldi. Dolayısıyla araçlara da bu lakap verildi. Hatta yoğunluktan dolayı sonrasında arabayla giriş yasaklandı. Bir diğer söylenti ise; Murat 124'ler için “Hacı” tabiri 90'lı yılların sonunda kullanılmaya başlandı, sebebi ise artık yaşlanmış bir model olmasından ileri geliyordu.
@kayramoto5 жыл бұрын
Eline sağlık dostum herkes üstün körü anlatmış okudum geçtim ama sen özenmişsin beğendim emeğine sağlık
@cancan36275 жыл бұрын
Adam onca yil cephede adam vurmuş sonra da donup mala vurmuş😂
@KonuşanKediTomlar5 жыл бұрын
lada videosu gelsin
@cankavak28863 жыл бұрын
+1 niva
@mertbagcilar18944 жыл бұрын
ara ara açıp izliyorum eski bölümleri.. ne güzel iş yaptın be Erhan Abi
@greatdanton19332 жыл бұрын
evet
@kucuktoguro2 жыл бұрын
Her unuttuğumda izlerim
@greatdanton19332 жыл бұрын
@@kucuktoguro film gibi akıyor adamın videoları ne kadar izlesem aynı videoyu hiç sıkmıyor
@oguzylmaz4265 жыл бұрын
İşte budur ya türkiyede en çok bindiğimiz markanın donuna kadar inmişsiniz ,Helal olsun 10 numara video Elinize Saylık.DEVAm :D
@hasanedis64505 жыл бұрын
1974 yılında hac'ca türkiyeden arabayla gidilmesine izin verilmişdir. Murat 124 le hac'ca gidildiğinden dolayı hacı murat denir.
@m.kaplan93975 жыл бұрын
efsane hikaye demek herkes böyle biliyomuş :D
@sprayzmadafaka40795 жыл бұрын
@@m.kaplan9397 Ya bi siktir git kardeşim ya ne istiyorsunuz şu arabadan. 0 bir doğan slx ile almanyaya kadar gidip gelebilirsin.1 kuruş bile sıkıntı çıkartmaz.(şöförlüğün iyise tabi)
@hasanedis64505 жыл бұрын
@@m.kaplan9397 daha uzunda ben kısa yazdım
@m.kaplan93975 жыл бұрын
@@sprayzmadafaka4079 daha dreksiyon tutmamış çocukların bunu demesi garip su kaynatsın yolda kalda göreyim seni sakat bu araclar bende de var fanı çalışmadı 120 derecede motor titremesini arbada hisseder oldum uzun yola çıkılmaz
@m.kaplan93975 жыл бұрын
@@sprayzmadafaka4079 0 doğanda yok bulamazsın
@ekolojikfasulye5 жыл бұрын
Arabalardan aslında hiç anlamıyorum. Erkek arkadaşım izlediği için sizin videolarınıza aşinayım. Bugün de "ben bunu izlemek istiyorum başlatayım mı" dediğinde başlat tabi ben dinleyebildiğimi dinlerim yoksa oyun oynarım dedim. Normalde bitirdiğim oyunun şu an tekrar oynadığım bölümüne sizi dinlemekten tekrar tekrar baştan başladım yine de bitiremedim. Anlattığınız detaylar benim gibi biri için bile çok keyifli. Yaptığınız işi destekliyoruz.
5 жыл бұрын
Merhaba bende videolarınızı izlettiren o sevgili
5 жыл бұрын
😍 İkinizi de seviyoruz! DEVAM! 👏🏻
@emrahk2904 жыл бұрын
Markaya bakışım çok değişti. Hiç bir şey bilmiyormuşum bu konuda. Gerçekten güzel anlattın hocam.
@emirmusal54975 жыл бұрын
3:56 görüntüde adam yumruk atıyo la jddjdjshsg
@burakyavuz5064 жыл бұрын
nedense çok güldüm :D
@sosyal1st4 жыл бұрын
siz arıllmayıp beraber kocaman bir kanal olacaktınız aslında. millet birleşip kanalı büyütürken siz bireyselleşmeye gittiniz.
@methzco5 жыл бұрын
içerik daha çok Giovanni Agnelli hakkında bilmen gereken her şey tarzında olmuş
Zamanında dar gelirli ailelerin "zorlandık ama sıfır arabamız oldu" dedikleri emektar lada samara gelsin
@omerfarukkuzubasoglu5 жыл бұрын
Eskiden bu arabalarla karayollarından Mekke ve Medine ye Hac ibadetine gitmişler Hacı Murat olarak kalmış duyduğum hikaye bu 🙂
@drumeratk50595 жыл бұрын
Maseratiden video boyunca hiç bahsedilmemiş ama maseratide fiat grubunun bir markası
@gokselkahya43055 жыл бұрын
Reis neden new holland birleşmesine değinmedin sonuçta o da fiatındı tıpkı iveco gibi
@gokcansatir81135 жыл бұрын
03.58 de arka plandaki adamlar kavga mı ediyor ya 😂😂😂😂 çok komiğime gitti 😂😂
@EmreYildirim16065 жыл бұрын
Çok güzel ve dolu bir video olmuş, elinize sağlık. Minik bir düzeltme yapmak istiyorum. 1988'de bize devredilen Regatta aslında kuş serisi değildir. Regatta önden çekişlidir, 131'den tamamen farklı bir şasisi ve yürüyeni vardır, ve iç tasarımı farklıdır. Tavan hattı, kapılarının yapısı, dingil mesafesi, bagaj kapağı yüksekliği kuş serisiyle aynı değildir. Kuş serisi ise, eski 131'lere Regatta'nın burnunun ve arkasının eklenmesiyle oluşturulmuş melez bir araçtır. İkinci nesil 131 konsoluna Regatta'dan bazı detaylar eklenerek de içi oluşturulmuştur. Kuş serisinin kapısını Regatta'ya takamazsınız ama 131'e tak diye oturur. Regatta'da yeni nesil bir motor vardı, Tempra motorunun atası. Kuşlar hala 131 OHV makineyle üretildi. Daha sonra OHC, ve ardından Tempra'da da kullanılan tek nokta enjeksiyonlu motorla üretildiler. Ama şasi, yürüyen ve gövde tamamen 131'di. Bundan dolayı, 1983 teknolojisini 2005'e kadar üretmedik. 1974 teknolojisini ürettik.
@greatdanton19332 жыл бұрын
helal lan yusufi
@hemidqeribov32224 жыл бұрын
Abi Artik Turkiyenin yerli arabasinida qururla sunarsin insallah Azerbaycanada gelmesini dort gozle bekliyoruz 🇦🇿🇹🇷
@bilalsaltik74905 жыл бұрын
Abi fiyatlar çok pahalı yepsyenide biraz indirime gitmeyi denesen..
@As_LoopuS5 жыл бұрын
*Fiat 124 e bizde Murat 124 Lakabı olan "Hacı" da sadece lakap değil Türkiye'den Mekke ye Murat 124 ile hacıya giden bir vatandaş sayesinde "Hacı Murat" olarak anılmıştır.*
@suzikisan3 жыл бұрын
23:20 benzin kokusu burnuma geldi
@ardahstrk99825 жыл бұрын
Bekleye bekleye çürüdük be Tiposuz ve Homolügsüz bir hafta çok zor.
@beratkartaloglu30175 жыл бұрын
Çok şükür abi yavaştan fiat tofaş serisi anlatmayada başladınız kuş seriside gelir inşallah yakında.
@serdardegirmenci85995 жыл бұрын
Her gün işe 2000tc mirafiori ile giden biri olarak sevdim..
@SeckinCicek5 жыл бұрын
Erhan hocam bir sporting sahibi olarak, bursada marea ve bravo da kullanılan motoru, headders, yazılım, alüminyum üst kapak, recaro koltuklar, sparco aksesuarlar ile dibine kadar doldurup, tanıtımınada Michael Schumacher i çağırmaları mevzusunu anlatmamana çok üzüldüm =( Türkiye sınırlarında üretilmiş, ve tamamen türk mühendislerinin isteği ile üretilmiş bir modeldir. Şuan yenileri brezilya ve Hindistanda üretiliyor. Ama palio sporting Türkiyede başlamış bir seridir =) 1.6 16v 120hp 💕
@justgame67564 жыл бұрын
Abi ben böyle efsane eğlenceli araba marka tarihi dinlemedim adamsınız seviyorum sizleri 😂😂😂♥️♥️♥️
@fredomtv43564 жыл бұрын
reis bi fiat marea yı anllatta dinleyelim :)
@mcy13535 жыл бұрын
Bu adam gibi kimse anlatamaz..Vurgular mimikler çok önemlidir.....
@kagankaynak40605 жыл бұрын
KZbin nin hakkını veren kanallardan az kaldı siz onlardansınız
@fikretcarkc40855 жыл бұрын
Bu zamana kadarki en guzel video olmus..elinize saglik
@mustafapalecic5 жыл бұрын
bir hafta oldu abone olalı bütün videolarınızı izledim emeğinize sağlık, ama artık daha sık video atmalısınız 62 bin aboneniz var. Burayı boş bırakamazsınız en az hafta da bir video garanti atmalısınız.
@12sirac5 жыл бұрын
Abi Renault sport videosu istiyoruz Clio RS Peugeot gtı çektiniz Fransızlarda tek Renault kaldı bi sonra ki video da beklentim büyük 😄😄😄
@keremozerisoglu99245 жыл бұрын
Clio volvoya mı ait kardeş. Reno işte. Reno Clio
@12sirac5 жыл бұрын
Kerem Özerişoğlu Boş yapma kardeşim ne yazdığımı iyi oku
@i_meruem5 жыл бұрын
Fransız otomobillerini hiç sevmiyorum az yakmaları dışında hiç bi fiyakası yok bkz. Renault Peugeot Dacia Citroën vs. vs.
@kadirdeniz19315 жыл бұрын
Bi de Tempra varya aaaahh benim çocukluğumdan beri 8 sene kullanmıştık çok seviyorum ve çok güzel bir araba keşke tekrar güzel bi tane denk getirip alabilsek
@yasar_kaptan3 жыл бұрын
süper video teşekkürler. bir lada videosu gelirmi :)
@serkandonmez81794 жыл бұрын
3:56 adamlar ilk trafik kavgasını yapmışlar
@muratciftcioglu5 жыл бұрын
Babacan, Fiat bizde öyle fabrika mabrika değil.. bildiğin fiYat olarak algılanır.. hep daha uygundur fiyatlar çünkü.. :)))
@talhaceviz41895 жыл бұрын
Abi doğan kabak bile seni izliyo acaba neden tutmadı senin bu içerikler umarım 1 milyon olursun dahada buyursun
@batuhanbektas45335 жыл бұрын
Artık şu tipo gelsin meraktan çatlıyorum 😂😂
@ekarayagli5 жыл бұрын
Abarth videosunu hemen bekliyoruz
@John_Ws5 жыл бұрын
3:56'da arabalar geçerken arkada adamların kavga etmesi kesin İtalya dedirtti. asdasdasd :D
@daywalker777775 жыл бұрын
Ford Model T ile Fiat modelleri arasındaki fiyat farkının sebebi Henry Ford’un dahiyane yönetim tekniği. Adam o zamanlar bizim esnaf dili ile sürümden kazanma durumunu keşfetmiş. Ayrıca rakiplerininde ortalama 100 dakikada banttan araba inerken Ford fabrikasında bu süre 14 dakikadan daha az vakit. Bu da Henry Ford’un icat ettiği seri bant istasyonları sayesinde oldu..
@uutkucannsahin5 жыл бұрын
Çok samimi bir dille anlatıyosunuz teşekkürler. Sizden bir broadway videosu istiyorum 🙏🏻
@veyselboz68555 жыл бұрын
ÖNERİ:Gtr bölümünde 'DEVAM' kısmını her bölümde markanın dilinde söyleseniz çok daha eğlenceli olabilir.
@tablet31105 жыл бұрын
midnight club videosu gelir mi bilmem ama gelirse ingilizce altyazi eklersek dunyada deli izleyen olur. midnight club icin guzel guncel video hic yok
@erenayan57695 жыл бұрын
Abi sienayı atlamışsınız her ne kadar beğenilmesede ülkemizde satılmış bir modeldi keşke biraz değinseydiniz
@muratdurmus20835 жыл бұрын
Bir çok videonu izledim on numara anlatış tarzın var...okadar izlememe rağmen yeni abone oldum :)
@cell_tube5 жыл бұрын
super anlatımlar , kafa koparan yorumlar. :)) hastası olduk. tshirtler de ayrı tarz baba.
@Yashin_gin5 жыл бұрын
TOFAŞ History plsssssss
@denizbassahin49175 жыл бұрын
Abi yapmayın ayrılmayın sakın seviyoruz sizleri.
@saadettintans31004 жыл бұрын
Abi süper muhabbet ya keyif verici mamul gibi videolar her videoya like benden 🙏🙏👍👍👍👍
@lowgeneralgaming52825 жыл бұрын
son seri doğan yanlış hatırlamıyorsam 2003 oda 0 olarak tofaş müzesinde yer alıyor 2002 olarak biz kullanmıştık 0 alıp bizede 11 sene hizmet etmiştir bu otomobiller çok yakar çok kaçar ama rampası hiç bir zaman olmamıştır :D
@ahmetturk30935 жыл бұрын
benim bildiğim kadarıyla 4 arkadaş gece yarısına kadar 124 de içip sonra alkolden pişmanlık yaşamışlar ve hadi hacca gidip tövbe edelim demişler, istanbul'dan kayseri'ye kadar gitmişler kayseri'de polis çevirmiş ve yakalanmışlar :D sonra polisler araba hacı olur ama siz bu halde hacı olamassınız demiş ve hacı lakabı yerleşmiş araca :D
@ilkertoksoz21725 жыл бұрын
Atlatmadan izledigim nadir kanallardansin. Devam
@zafsky78585 жыл бұрын
Çoğu araba sever Fiatı hakir görür ama o çok sevdiği otomobil firmalarını destekleyen ve hatta kurtulmasını sağlayandır.Sevilmesede Saygı duyulmayı hakeden bir Dünya markası.
@veliberber46672 жыл бұрын
Kesinlikle
@BRNKYNC5 жыл бұрын
Wolswogen bora videosu gelsin bence 2005 de üretimi durdurulan bir efsane bence hala da kullanılan bir araba +1
@burakcavusdere72855 жыл бұрын
Jetta değil mi şuanki zaten
@mustafakocaman43535 жыл бұрын
Bora=Döneminin Jettası
@mstarkn5 жыл бұрын
biz deki adı boraydı bi aralar ama dünya onu hep jetta olarak tanıdı
@BRNKYNC5 жыл бұрын
@@mstarkn kardeşimiz tanımlamış beyler
@rkd65635 жыл бұрын
Jetta o.
@selamiuzer59894 жыл бұрын
Yeni abone oldum samimiyetin çok iyi başarılar Daima takip 🤣🤣🤣😅🤘
@shnahmt5 жыл бұрын
Suudi arabistana hac mevsiminde karayolu ile Turkiyeden giden ilk araç olduğu ve türkiyede üretildiği için hacı lakabı 124 de takılmıştır.
@gonulyorgunu24605 жыл бұрын
Günümüzde ülkemizde tutulmayan 2.0 tempralarda üstten çift eksantrikli abarth motoru mevcuttur. - kuş serisi bandı satilinca docc markasıyla üretilmiştir - egea sadece Türkiye'de bu isimle üretiliyor... Avrupa ve Amerikada Fiat Tipo adıyla üretilmektedir
@mahmutart52245 жыл бұрын
3.57 de adamlar kavga ediyor la arkada 😂😂
@sadettinakcakaya50745 жыл бұрын
Fiat TİPO beklenen araç abi. yine HOMOLÜG bir video olmuş ellerinize sağlık :)
@ahmetselimalpaslan37745 жыл бұрын
LOTUS videosu gelmemesi büyük ayıp
@tarkyitmez80225 жыл бұрын
Bende Tempra nın üzerinde biraz durursunuz diye bekledim. Çocukluğumun uzay mekiğidir kendisi.
@omtuer29785 жыл бұрын
500,500 Ailesi ve Abarth için video gelse güzel olur aslında
@muhammetkara30635 жыл бұрын
Altaki ritim süper yahu.kalp atışı gibi
@serhatsap69055 жыл бұрын
TOFAŞ HAKKINDA Bİ VİDEO BEKLİYORUZ ..
@PaslCivi274 жыл бұрын
08:03 her zaman bir yerden sinsi biri çıkar
@adilbilgic95485 жыл бұрын
çok şükür geldiniz sonunda
@velidemirpuding53205 жыл бұрын
Mâdem Fiat'ı anlattınız bu hafta, sonraki videoda da sahip olduğu Maserati'yi anlatın.
@serhat13715 жыл бұрын
usta lütfen ama 35 dk lık videoda insan fiat coupe ye deyinmezmi :/
@sametcancakr81849 ай бұрын
Erhan abiye ne oldu görünmüyor
@oguzkaanaygun435 жыл бұрын
Bir dodge veya mopar vidosu ile amerikan pazarını görsek güzel olur
@mhmtdmr1455 жыл бұрын
TÜRKİYE,den HAC,ca gidip gelen ilk arabadır (yani ordan geliyor)
@muhammedkarabey78245 жыл бұрын
Abi mirafiori videosu istiyordum kısa geçtin ama yinede mutlu ettin beni teşekkür ederim
@KeiGarage4 жыл бұрын
Bende FIOT markasını kurmayı planlıyorum. Fabrika İstanbul Otomobil Türkiye. Nasıl sizce ?
@volkancahan18095 жыл бұрын
Mirafiori t-shirtlerine alternatifler bekliyoruz. Özellikle rally takımı temalı güzel modeller eklenmeli
@furkanhos37625 жыл бұрын
17:28 zamanın da bu arabalarla hacca gidildiği için hacı murat lakabı aldı :)
@mehmeturen86035 жыл бұрын
Abi çok güzel bir video olmuş başarılarınızın devamını dilerim.
@mehmetaslan33255 жыл бұрын
seyrettinmi sen
@hemidqeribov32225 жыл бұрын
Hangi ara seyrettin sen
@mehmetselim15995 жыл бұрын
17:23 de Efsanelere göre ilk haca araba ile giden kişinin adının murat olmasından kaynaklı deniliyor Hacı Murat
@erenyildirim50012 жыл бұрын
Merhaba, bu grupta özel bir otomobil daha olacak MASERATİ onun da videosu gelir mi ?
@ulastuna15 жыл бұрын
Anadol ve stc videosu da iyi gider
@emrehasturk91935 жыл бұрын
Arabanın isminin murat olmasının sebebi tofaşın kurulmasıyla birlikte ülkenin otomotiv sektöründe muradına erdiğine ithafen koyulmuştur.
@tughancelenk34305 жыл бұрын
Yalnız birşey belirteyim Tipo modeli Tofaş a ait değil Fiat a aittir hatta 2.0 Tipoların tamamı italyan üretimidir Ülkemizede 21 adet Tek kapı 2.0 148 hp tipo girmiştir. Tamamı yarışlar için getirtilmiş bir miktar 8-10 tane şu an yollarda vardır.
@yuvizayca5 жыл бұрын
Hacı Murat Türk tarihinde ilk Hacca giden araç oldugu için lakabı Hacı Murat kalmıştır
@hasansolum5 жыл бұрын
Ooov yeni video tam böyle tempodan düşerken laps diye yeni video 😆
@krimalkangal48995 жыл бұрын
3:47 arkadaki adamlar birbirine tokat mı atio🤔😀😀
@erenkervan41535 жыл бұрын
Murat 131 üretim tarihinde yanlışınız var 1986 ve 2002 yılında değil 1976 sonuncu ayda başlar 1988 de biter. Bilmemeniz ayıp
@aykuthamsiroglu11485 жыл бұрын
2001 doğan şahin lerde ruhsatta varmı bilmiyorum olması lazım kitabında murat yazar
@erenkervan41535 жыл бұрын
@@aykuthamsiroglu1148 murat başka bir model doğan ve şahin ayrı model murat yazmaz yani ruhsatta da
@beratozman75495 жыл бұрын
LFS EK MODS aslında üretilen bütün kuş serisi murat adı altında üretilmiştir. Sadece yenilemek amacıyla murat ismi kaldırılmıştır. Yani isterde 90 model isterse 2005 olsun hepsi murattır.
@GulenadamHD5 жыл бұрын
ooo 34 dk video var tarhana getireyim bekle
@mehmetaligezer36123 жыл бұрын
Abi tam dalgasiniz ha videolarınızi keyifle izliyoruz eyw;)
@zekiyangoz50825 жыл бұрын
Özlettin Erhan dikkatle izliyoruz
@ersinaytekin34495 жыл бұрын
Ayrıntılı Anadol hikayesi bekliyoruz
@hasretimhasretimsin92505 жыл бұрын
" ÂBİ ; VİDEONU GÖRÜNCE , KEYİF KÂHVESİ YAPIP ÖYLE İZLEYEYİM DEDİM...ÂMÂ VIDEON O KÂDÂR BÂŞÂRILI Kİ , SOLUKSUZ İZLEDİM...MALESEF KÂHVEM DE SOĞUDU...ÂMÂ YÂPTIĞIN VİDEOLAR SÂYESİN DE KANALINIZA VE SİZE , DUYĞULARIM HÂLÂ SIMSICAK "...!!!😍😍😍 ( ÂĞZINIZA DİLİNİZE SÂĞLIK DEVAMMM )...😉😉😉
@fatihsari25435 жыл бұрын
Geçmişten bi gelenek bu Hacı Murat ... çünkü o dönemlerde, 124 ile Hacca giden bir çok Türk vardı, dönüşte lakabı Hacı Murat oldu ;)
@aydnylmaz24325 жыл бұрын
abi bir sonraki videoda BUGATTİ markasını anlatsana sabırsızlıkla bekliyorum corvette camaro modelkeri de olur.Bugatti olsa daha güzel olur.