opel sahipleri şuan arabanın kaportasını söküyor köpek balığını bulmak için
@egesevindi5 жыл бұрын
YOK KANKA 1.6 DİZELLE GOLF SAHİPLERİ BEYGİRLERİ ARIYOR .D
@maxebaye5 жыл бұрын
:)
5 жыл бұрын
@@egesevindi golf astrayı 2ye böler
@egesevindi5 жыл бұрын
bu arada bulamadım yok köpekbalığı
@oguzylmaz4265 жыл бұрын
Çok Güldüm Allah senide güldürsün
@serdarozoglu77004 жыл бұрын
Opel Türkiye Torbalı fabrikasından emekli olan bir adamın oğlu olarak Opel aşkıyla büyümüş hatta Calibra 4x4 Turbo sahibi olarak bu belgesel resmen duygulandırdı emeğinize sağlık.
@bruh-gs3xm3 жыл бұрын
Reyiz 0-100 ölçtünmü?
@emircolaklar54625 ай бұрын
yavru şanzımanı bulabilir miyiz hocam
@denizgorsev19175 жыл бұрын
Maalesef 1990 öncesi Opel modellerini es geçmişsiniz. Mesela Rekord, Kadett, özellikle Commodore çok iyi arabalardı. Mercedes'e rakip olan Kapitan, Admiral ve Diplomat modellerine de hiç değinmemişsiniz. Dolayısıyla Opel videonuz çok ama çok eksik olmuş. Bence bunları da ele alarak yeni bir Opel videosu yapmanız iyi olur.
@dabi7965 жыл бұрын
Çok doğru.zamanında çok meşhur olan Astra Gsi dan hiç bahsetmemek ve Tigra giibi dönemin fark yaratan tasarımlarını unutmak biraz üzdü.
@denizgorsev19175 жыл бұрын
@@dabi796 Aynen öyle. Birde Avrupalı Corvette diye anılan Opel GT'yi unutmamak lazım.
@denizgorsev19175 жыл бұрын
Erhan kardeşimin Tigra'yı atlamış, dolayısıyla bir espriyi kaçırmış olduğunu da ayrıca yadırgadım. Malum, Türkiye'de Tigralar travestiler tarafından çok beğenilirdi. Bilmemen ayıbı kurgulayan Erhan bey kardeşim, bunu bilmemen ayıp ;-)
@serkansevinen59475 жыл бұрын
Tigra Astra f gsi lotus omega omega astra g nin farklı birsürü kasa kombinasyonu var onlar birsürü şey atlanmış.
@by_scofield80675 жыл бұрын
@@serkansevinen5947 Astra f ilk arabamdı o yüzden yeri hep ayrıdır bende :)
@ManOfPlatin5 жыл бұрын
Onur abinin sakladığı şey içinde tipo videosu olan usb :D
@thelastchief24605 жыл бұрын
Abi o bisikletin tekerlerinin büyük olmasının nedeni o zaman bisikletlerde zincir olmadığı için büsikletin dişli oranı ayarlayamayıyorlardı teker ne kadar büyükse o kadar hızlı gidiliyordu bisiklette spordu küçük tekerlek sadece dengeyi sağlıyordu o yüzden
@sametatik28825 жыл бұрын
Opel'in en efsane aracı olan lotus omegaya değinmemeniz kötü olmuş üretildiği yıl dünyanın en hızlı dört kapılı sedanı olarak tarihe geçen ve uzun bir süre bu ünvanı elinde tutan gerçek bir efsaneydi
@ibrahimsahin2395 жыл бұрын
Akşam Akşam cıktık kopek balığı arıyoz arabada :D
@egesevindi5 жыл бұрын
astra j lerde yok galiba
@emirgokhan21674 жыл бұрын
Var
@sonerbezer4 жыл бұрын
@@emirgokhan2167 nerede acaba biliyorsanız.
@gurkanozkan89484 жыл бұрын
H kasalarda direksiyon ayar mekanizmasının üstünde j kasayı arıyoruz 😂😂😂
1.5 tonluk arabaya 115 bg motor koyarlarsa çekmez ve çok yer
@arjenhamilaktumur70083 жыл бұрын
@@kandemir_1616 bu benzinliye diyor
@yamacsengul2355 жыл бұрын
Naçizane bu uzun hikayesi olan markalari ikiye bölümde anlatabilirmisin. Asconalar, Omegalar, 80ler, 90lar, Vectra Gt, resimdeki Astra Gsi, V6lar gümbürtüye gitmiş. Eline saglik Masaallah. Devamm
@tolgahanbekci53075 жыл бұрын
7 8 yıl önce B kasa 2.5 CDX vectramız vardı mükemmel bir şeydi, nice arabalara bindim hiçbiri vectra gibi güvenli ve güçlü hissettirmedi ve tasarım olarak çağının üstündeydi kıvrımlı bagaj kapağı, kaputtan çıkan aynalar ve şiş kapılar. vectra B otomobil tarihine geçmiş bir efsanedir...
@egemensezginer14585 жыл бұрын
yanlız diğer markaları analtığın gibi opeli anlatmadın sadece geçmişini anlattın moddelirini anlatmadın bir opelci olarak hayal kırıklığına uğradım resmen
@furkansoyylu5 жыл бұрын
Corsa b aldım hayran kaldım yol tutusu performansı gittim. corsa d aldım yine memnunum OPEL bu işi biliyor yine olsa yine alırım :)
@ahmetfaikizzetylmaz37605 жыл бұрын
Ya o kadar uzun zamandır bekliyorum opeli nerde omega nerde Insignia resmen hayal kırıklığına uğradım canım çok sıkıldı
@ultraslanRıfatYıldız5 жыл бұрын
Insignia yı bende bekliyordum
@g.dogukankoc32405 жыл бұрын
Omega nasıl olmaz ya
@by_scofield80675 жыл бұрын
Omega'nın youtubede 6 saatlik videosu var. Serhat sağ olsun izlemeye doyduk :)
@korhan.donmez5 жыл бұрын
90'lar sonrası modeller daha detaylı anlatılabilirdi... Öncelikle Vectra A ve B kasalarda GSI değil GT modeli çıkmıştır (en azından Türkiye'de GT vardı ama belki yurtdışında GSI'dır emin olamadım şimdi.). Ayrıca Kadett GSI ve Calibra Turbo döneminin en güçlü arabalarındandı ve bu araçlarda kullanılan efsane 2,0L turbo C20LET motorundan, daha sonra Astra Coupe Turbolarda ve Astra OPC'lerde kullanılan Z20LET-Z20LEH motorlarından bahsedilmeliydi. Astra H OPC'nin yıllarca Nürbürging pist zaman rekorunun segmentindeki hiçbir rakibi tarafından kırılamadığına da değinilmeliydi. Yine de emeğe saygı, tebrikler...
@KKVolkan5 жыл бұрын
19:41 Vectra GT. Kırmızı motor SFI. 2000cc 150 beygir civarı güç. 1994 den sonra Airbaglı modeller çıktı ve onlar farklı motora sahip 136 beygirdi. Ne günlerdi beee
@ahmetbabadag28615 жыл бұрын
C20xe ile x20xev in motor blokları aşağı yukarı aynı sayılır, sadece emisyon kurallarından dolayı gücünü bir şekilde kıstılar bu araçların. Yoksa bu iki motorda aslında güçlü sağlam motorlardır ufak tefek oynamalarla güzel beygirler alınıyor
@hakancetin95945 жыл бұрын
Opelden bahsedilirde OMEGA dan bahsedilmez mı ?Omega modeli Cadillac ve Opel in beraber üretim yaptığı ve direk Cadillac ile aynı malzemelere sahip olduğu E segmenti mükemmel bir araçtır.2.5 2.6 3.0 V6 motorlar ve mükemmel sürüş limiti ile piyasada nam salmış bir araçtır.
@cancolak97945 жыл бұрын
Hakan Cetin Lotus omega varken cadillac omegasını yesinler. Anılcak bi omega varsa o da lotus omegadır
@hakancetin95945 жыл бұрын
Mesele Lotus değil değil Opel şu an :D
@aykutbayirli5 жыл бұрын
opel videosunun daha detaylandırılmış ikinci serisini bekliyorum yakın zamana opc ve vxr detaylandırılmasının anlatımı bence cok basarılı olacaktır lutfen bunu degerlendırıp yenı bı videoyu bizlere paylaşırsanız sevinirm
@SEFAbey5 жыл бұрын
:D benim gibi opel hastalarının beklediği video sonunda geldi
@Mert131E305 жыл бұрын
Güzel video olmuş ama devamı gelmeli eksik modeller var. Opel in tek sevmediğim yanı zor oluşu geçen bi baskı balata değişelim dedik sökmediğimiz şey kalmadı yok traversi sök yok onu çıkar yok bunu kaydır bayaa uzun sürdü çok uğraştırıyor
@gencbroker4 жыл бұрын
Sevgili Erhan geç bir bilgi olacak ama akılda kalacaktır eminim. Penny Farthing vey Boneshaker (Kemik titreten diyelim) denen bu bisiklet aktarma organı olmadığı için büyük bir ön tekere sahipti. Ama bence daha güzel olan detay şu idi; Penny ve Farthing İngiltere'de kullanımda olan iki para. Lira ve Kuruş gibi yani. 1 Farthing 1 Penny'nin 4'te 1'ine eşitti ve bu oran ön ve arka tekerlek için de aynen geçerli. Arkadaki küçük teker ön tekerin tam 4'te 1. Daha da güzel bir anektod ile bitireyim. Tekerleğin 5000 yaşında olduğu sanılıyor. Geçen 5000 yıl içinde 2 teker yanyana kullanılmış (Kağnı arabası vb), hatta 4 tane kullanıp at arabası da yapmış insanoğlu ama sadece 200 yıl önce Baron Von Drais'e kadar kimse 2 tekeri önlü arkalı kullanmayı akıl etmemiş. Bu icadı şeytan işi olarak nitelendirdikleri için Anadolu'da bugün bile kullanılan "Şeytan Arabası" tabiri bisiklete yapışmıştır. Selam ve sevgiler.
@emirpelvan89535 жыл бұрын
G kasa ne kadar güzel bir arabaydı 2000 model 1.6 16 valf kullanmıştık yaklaşık 9 yıl boyunca biraz yağ yakma sorunu olsa'da deli gibi giderdi kolay kolay arıza çıkarmazdı halen temiz bulunsa direk düşünmeden alacağım araçtır
@nurullahbaspinar17745 жыл бұрын
Bir anadol videosu umarım yaparsınız
@mehmeteng21465 жыл бұрын
Şu an videonun başındayım o büyük tekerlekli bisikletlerin neden üretildiğini bende bilmiyorum ama bir yorum yapmak istiyorum. Fizikte açısal hız diye bir olay var. Olay şu, aynı açıya sahip iki daire parçası düşünelim, yarıçapı büyük olanın yay uzunluğu daha fazla olur. Yani büyük tekerlekli bisikletle bir tur pedal çevirdiğinizde aldığınız yol, küçük tekerlekli bisiklete göre yarıçapları oranında daha fazla olur. Malum bugün onu daha küçük çarkları kullanarak yapıyoruz vites dediğimiz. Muhtemelen o zamanlarda bugünkü dişliler yoktu ve daha hızlı gidebilmek için o boyutlarda bi tekerleğe pedal bağlayarak baya hızlı sürebildiler. DEVAM :)
@yusufkadir55265 жыл бұрын
LÜTFEN araba markalarının hikayesinden sonra günümüzdeki son model arabalarnı da konu edinin Opel Insignia yı görememek üzdü beni
@alitasbas66855 жыл бұрын
Benzer anlatım şişman tatlı bir adam çok konuşmayı ve boş muhabbeti seven... up to speed çakması türk yapımı güzel bir kanal başarılar inş.. ford focus vs de bekliyoruz
@Mekaraosmanoglu5 жыл бұрын
yıllardır opele biniyorum ve ilk defa duydum. bu gün ilk işim köpek balığımı bulmak olacak :D
@mehmetcalskan52335 жыл бұрын
Opel için geçmiş tarihi mükemmel anlatmışsınız ama yakın tarihi çok sığ kalmış. Misal 2.5 V6 Omega'nin Bmw5 serisi ve Mercedes E kasaya rakip olarak cikarildigi gibi. Ve daha niceleri. Astra F gsi gibi bir efsanenin adi kelime olarak geçti gitti. Bu video çok eksik kalmış.
@egemensezginer14585 жыл бұрын
bu videonun devamını da bekliyoruz umarım gelir :)
@c.e.k_daniels96185 жыл бұрын
sonunda beklediğim video geldi . çok teşekkürler. GSİ hastası olarak sabırsızlıkla beklediğim bir videoydu (94 astra gsi c20let sahibiydim) . (suan a kasa vectra sahibiyim ). erhan abi şunu eklemek istiyorum . 2,5 v6 lar a kasanın son dönemlerinde mevcut. bu arada maşallah
@fatihdalklc17054 жыл бұрын
99 da astra gsi ile 235 son kadran ile otobanda giderken böyle bir araba yok diyordum .... taki yanımızdan bir impreza vınnnn diye geçene kadar 😁
@0Yume4 жыл бұрын
abi opelin hiç çok detayına inmedin ben bir opel severim biraz daha deteylara inmeni isterdim mesela vectra serisine özel bir video gelmeli bence vectra bence çok efsane + AE86 Ya özel bir video gelse tadından yenmezdi:D
@aykutsimsek18695 жыл бұрын
Vectra da gsi yerine gt kullanılmadı mı ? A ve b kasalarında ?
@MRTOKER-165 жыл бұрын
Evet doğrudur
@serkansevinen59475 жыл бұрын
Cdede gts kullanıldı gsi kullanılmadı hiç
@sametatik28825 жыл бұрын
94 ve 95 model vectra gt üretildi ama gsi hiç görmedim
@talhagyk79575 жыл бұрын
@@serkansevinen5947 gts kullanılmadı. opc kullanıldı... gts- liftbach kasa yani avrupa üretiim... yani c de opc var dı
@yusufcelik41615 жыл бұрын
Ewet gt biraz daha makyajlı olarak çıktı
@SeckinCicek5 жыл бұрын
1:40 da ki o ön tekerlerin büyük olmasının nedeni şuanki şanzuman dişli sistemleriyle aynı mantık. merkezden uygulanan daha düşük hızdaki hareket, teker çapı büyüdükçe daha hızlı olmasını sağlar. bununla birlikte ilk hareket baya zordur. bunun bi örneğini arabalarda jant büyütüp lastik yanağını düşürmediğinizde ibredeki hız sapması olarak görebilirsiniz ;) kısaca o ön teker büyük olduğu için maksimum sürat artıyor.
@sait71414 жыл бұрын
Bir Calibra sahibi olarak beğendim videoyu🙂 yalnız a kasa vectra da ve b kasa vectrada gsi yoktu, gt vardı. 🙂
@muratozz48885 жыл бұрын
üstad çok iyi bi bölümdü ancak. vidyonun sonuna kadar köpekbalığı deil tigra bekledim. emeğiniz için teşekkürler
@olgackeskin45524 жыл бұрын
Astra 2014 te küllük bölümünde yer alıyor vectrada ise vitesin arka kısmında beyin kablolarına açılan kapağın altında.
@bambambambamba14 жыл бұрын
aga corsa d de nerede
@cemilaydogan31345 жыл бұрын
Gerçekten çok başarılı bir anlatım olmuş. Tamamen bilgi akıyor tebrik ederim
@merterkoc65454 жыл бұрын
Harikasiniz,harika yorum ve anlatimlar
@mustafabayraktar30355 жыл бұрын
Efsane modellerine hiç değinişmemiş hayal kırıklığına uğradım
@erkankahraman71235 жыл бұрын
hocam ford a ne zaman sıra gelecek ya gelsin tshirt alalım :)
@ns56435 жыл бұрын
Aynn öyle bekliyoruz
@sonsuzadekopel89573 жыл бұрын
Bende opel alacam çok güzel
@elmador15 жыл бұрын
videonun basinda gm firmasinin opel aldigini soylediniz sonra batis ve cikis donemlerini anlattiniz yani su anda opel hangi ulkenin elinde onu aciklamamissiniz hala almanyadami yoksa amerikadami onu aciklamamissiniz ecotec motorlari genelde chovrolet kullaniyor acaba onlar opel mi yapiyor almanya yoksa amerikami gibi seyleri soyleseydiniz cok memnun olurdum
@sonsuzadekopel89573 жыл бұрын
Tasarım alman şimdi psada motor psa ama tasarım alman
@caponkecii5 жыл бұрын
Videolara devam abi efsane yakından takip ettiğim tek youtube kanalı
@BerkeHD055 жыл бұрын
Çok Samimisin Kral,Her Videonu İzliyorum Bağımlılık Yaptı. :)
@BChannel035 жыл бұрын
Arabalarda ki easteregg olayı benim için nasıl bi aydınlanma oldu, dumur oldum, ağzınıza sağlık .
@beratackgoz95445 жыл бұрын
öncelikle yaptığınız içerikler muhteşem her yeni video attığınızda başka bir heyecan yaşıyorum böyle devam... BİRDE RENAULT TARİHİ GELİRSE ÇOK MUTLU OLURUM RENAULT 11 19 21 CLİO MEGANE SPORT VERSİYONLARI DAHA ÇOK VURGULANIRSA ÇOK GÜZEL OLUR. ÇOK TEŞEKKÜRLER
@borisyagmur5 жыл бұрын
Ben küçükken bir patlıcan moru opel omegamız vardı belki de şimdiye kadar bindiğim en ama en güzel arabadır herkes için bir araba vardır ya benim için opel omegadır Bilenler vardır 1.3 turbosu muydu neydi 3. Viteste 180 gören arabaydı inanılmaz sağlam bir arabaydı babam 2006 da olması lazım bu arabayla refüjden uçmuştu sapasağlam çıkmıştı arabadan Özel arabalardı vesselam Niye anlattım bilmem ama olsun Yazardan Not :Maşallah
@hanqover5 жыл бұрын
1.3 turbo degil yanlış hatirliyorsun 1.0 super charger 230hp
@eray19655 жыл бұрын
17.00 da taunus benzetmesi külliyen hatalı..Opel 60'larda bildiğimiz Chevrolet'in İmpala ve Belair modellerini; Kapitan-Record-Kadett gibi deniz subayı rütbeleriyle avrupa versiyonlarını ürettiler..ve çok kişilikli güzel otomobillerdi..
@yusufkaraduman4275 жыл бұрын
Süpersiniz her zamanki gibi👍
@comeddyLtd.5 жыл бұрын
Ustam gsi bölümunu hiç anlatmasan daha iyimis opelin 85-99 arasi gti lara kafa tutan bmw 3.25 tek kalemde plakasini okutturan efsane ve bir cok kisinin hayali gsi lara hic deyinmediniz bile 😣
@tenirylmz9165 жыл бұрын
Astra k bardaklık altında köpekbalığı var el freni kısmı uzanan trim sökülünce bardaklık altında olduğunu fark etmiştim normalde görmek mümkün değil torpido iç kısımda da var
@landofmusic68415 жыл бұрын
Maşşallah ! bu arada sizi severek izliyorum işallah kanalınız çok büyür ve sponsorlarınız artar ve bu arada kanal ilk açıldığından beri takip ediyorum.
@huseyinbirelli5 жыл бұрын
Araba tarihi ile beraber savaşı da anlatmanız çok güzel
@efecakin7775 жыл бұрын
yine güzel bir içerik olmuş, renault F7r, megane coupe, kit car ile ilgili de bir video gelir umarım.
@M2Can15 жыл бұрын
Megane coupe sahiplerini sevindirsinler iyi insanlariz aslinda
@efecakin7775 жыл бұрын
@@M2Can1 aynen ben de bir kullanıcısı olarak isterim
@M2Can15 жыл бұрын
Tshirt ü çıksa da almazmıyız be kral
@efecakin7775 жыл бұрын
@@M2Can1 direk alırım kardo
@doqukankorkmaz5 жыл бұрын
Merhaba. video içerikleriniz muazzam. sizlerden nacizane bir ricam olacak... Bir sonraki serilerde Motosiklet dünyasından da hikayeler, hangi marka v.b . nasıl bugünlere gelmiş devam edebilirmisiniz? Mesela Honda Yamaha Vespa v.s. değil de, Dünyada adından söz ettiren ama Türkiye de bir türlü dikiş tutturamayan, bmw Kawasaki gibi markalara motor blogu v.b. da üreten Gizli kalmış Kymco Gibi markalar. Çok teşekkürler. sevgiler saygılar daimi başarılar. Devam :)
@baranipek965 жыл бұрын
Vectra Gsi değil. GT astra f gsi ile aynı motora sahipti. C20xe. Kırmızı motor efsanedir. Çocukken her iki aracada sahiptik.
@hakandincer31935 жыл бұрын
Aynı zamanda siyahı da nadir olarak vardı GT nin
@CemArmutcu5 жыл бұрын
@@hakandincer3193 beyazı da var ;)
@bugraberkgunes7615 жыл бұрын
VTEC 2 çek abi her videonu izlemeden beğeniyoruz devam
5 жыл бұрын
B kasa vectrası vardı babamın. El freninin orda kapak açılır ve bilgisayara bağlanan sistem vardır. Tam o kapağın altında köpekbalığı vardı. "Amk adam bunu nasıl kırdı da çakmasını aldı" diye düşünmüştüm. Hakkini helal etsin :):)
@atalayaltnq78054 жыл бұрын
sizi izleyince tarih notum yükseliyor . Bir sürü markanın videosunu en az 1 kez izlemişimdir
@MustafaYegen5 жыл бұрын
ben küçükken babam 150'lik vectra A GT almıştı ne gidiyordu be makine hala hatırlıyorum
@mdeniz352 жыл бұрын
Oh nihayet buldum videoyu. 2 yıl önce seyrettim, aklımda bir marka aracın bir yerlerine köpekbalığı figürü saklandığı kalmış ama markayı hatırlayamamıştım, hep Ford videolarında aradım, meğerse Opel'miş. Neden mi aradım, TOGG araçlarına Gürcan Karakaş'ı onore etmesi için benzer isim baş harfleri veya figür koyulmasını önereceğim. Genelde yarış arabalarında yarışçı veya dizayn eden için benzer uygulamalar aklımda kalmış ama neden günlük araçlarımızda da olmasın, hele hele TOGG'a böylesine emeği geçmiş bir insan için. Sizde bu gibi yaratıcısını veya yarışçısını onore etmek için araçlarına uygulama yapan model veya markaları yazabilirmisiniz. Özellikle Erhan kardeşim, senin bu konuda çok şey bildiğine eminim.
@特勒トラー反希反5 жыл бұрын
Zaten yeni araba alamıyoruz, Opel Omega lara bakarken güzel geldi.
@barsserban11845 жыл бұрын
Bende çok gaza geldim önce beğendim sonra yorum yaptım.😁saygılar sevgiler.👍🙏👏
@sadkemiradus2105 жыл бұрын
Bu kanal çok büyücek çokk.
@erayozer49275 жыл бұрын
OPEL CORSA D var bende. torpidonun sol tarafinda gorebilirsiniz.
@furkansoyylu5 жыл бұрын
evet sol tarafında :) bende corsa d kullanıcısıyım
@furkanduran11265 жыл бұрын
corsa c bilen var mi
@egesevindi5 жыл бұрын
bizde de corsa d vardı hiç dikkat etmedim 2 yıl önce satıldı :( ama astra j miz var ondan bakarım :D
@SivasSavar5 жыл бұрын
Maşallah reis.Alllah analı babalı büyütsün
@soralmeister5 жыл бұрын
Penny fartingin olayı şudur: İngiliz pennysi ve fartingi. Farting hem değer hem de boyut olarak penny in dörtte biridir. Ön teker penny arka teker farting olarak dizayn edilmiştir(bilmeyenler için penny ve farting ingiliz bozuk paralarıdır)
@fetipasa3 жыл бұрын
maşallah . dedirttiğiniz vizyo dikiş makinasıyla başlıyo :D Allah analı babalı güzel bir hayat tayin etsin inşallah. :)))
@nurikavalclar35195 жыл бұрын
Sarı corsayı,gri astrayı satmasaydık bakardık. Ağzına sağlık kardeşim
@ferhatgnncc41955 жыл бұрын
İlk günden beri kanalını takipteyim okadar yazdım mail attım bi alfa romeo 156 tişörtü yaptırtamadım çok teessüf ederim erhancım 😊
@porsuky5 жыл бұрын
Maşallahhhh maşallahhhh diyelim dee.. Şu yepsyeni de bi kampanya yapın ya 4 Al 3 öde filan... Biz de cüzdanları çalıştıralım!!!
@el.tangophoto5 жыл бұрын
Ural motorları Opel fabrikasından çıktığını bilmiyordum.
@onurdedekoca95135 жыл бұрын
Vectralar GSİ olarak degil GT olarak satildi ayrica tek renk olarak degil gri siyah ve beyaz olarak uretildi. Video genel olarak cok cok eksikti mesela kadett olarak uretilen aracin daha sonra astra olarak uretime devam etmesi gibi
başkan bu t-shirt lerin baskıları falan çok güzel ama t-shirtlerin kesimleri konusunda bi farklılık düşünmüyo musunzu? hep bisiklet yaka görüyoruz. bu rozetlerin takılı olduğu polo yaka t-shirtler güzel duruyo, onların üstünde aynı rozetler gibi küçük eklemeler yapsanız da güzel olabilir, mesele baskı değil de yine bilmemen ayıp kanalından tanıdık görüntülerin kabartmalı dikişleri olabilir mesela. selamlar, elinize sağlık
@sefasinanay37535 жыл бұрын
abi yine güzel bir video olmuş fakat bildirim gelmedi ve abonelikler kısmına da videonuz düşmedi. yayını kaçırdım. ilgilenirseniz sevinirim seviliyorsunuz.
@orkunihsancoskun4075 жыл бұрын
Amerikan arabaları gelsin. Cadillac, Ford, Chevrolet(Corvette),GM bünyesinde ki; Oldsmobile, Pontiac, Buick vs gibi.
@BeytullahOrl5 жыл бұрын
Sıhhatle olsun abi
@mertulasdamlatv41665 жыл бұрын
Maşallah.Bu arada bir Mazda rx serisi videosu da bekliyoruz
@ihsandenizucaral50595 жыл бұрын
Abi bir ilk yapıp ilk kez pickup modelinin hikayesini yapın bence hilux müthiş olur
@emrahemelizade15605 жыл бұрын
Bence raptor olmali yada tacoma
@batuhangunduzoz44075 жыл бұрын
Videoyu izlemeye başlamadan beğeniyi attım emeğinize sağlık seviyorum sizleri beyler 🤘 Bu arada misafir izleyici alsanız mesela ilk ben 😂
@edwardlorenz34375 жыл бұрын
cok güzel acıklamalar bravo.ama acı verici adamlar 1930 lu yıllarda neler yapmış bizim yerli milli ucağmız çomarkopterimiz var bulutlar üzerinde (:
@aliugursimsek70585 жыл бұрын
Penny farthing bisikletinin ismi İngiliz madeni paralarından gelmektedir. Şöyleki, penny büyük tekerlek, farthing (çeyrek penny) küçük tekerlek... Bu madeni paraları yan yana koyarsanız bisikletin şekline benzemektedir.
@volkankaya67754 жыл бұрын
Vallahi bir tane 1.4 turbo elimde patladı geçen sene. Sonra bir araştırma yaptım ki öncesinde yapsaymisim almazmisim zaten şu eksiltmeden yağ eksiltmeye, piston kırmaya beğen begenebildigini. Neyse başkalarının başına gelmez umarım. 😁
@Dnz_ay614 жыл бұрын
Astra K’larda köpekbalığı orta bardaklık plastiğinin altına saklanmıştır...
@SXR-vn2ir5 жыл бұрын
Video bitmeden maşallahı yapıştıralım 🧿🧿🤙
@oguzcoskun66054 жыл бұрын
2020 model Opel Crossland x de torpido kapağının yan taraflarında dış kısmında var !
@turhanturk83765 жыл бұрын
Adam modelinde iki yerde varmis, arka yan ceptekiler cok süper 😄🦈
@ahmetfurkanylmaz71635 жыл бұрын
ingiliz üretimi rover araştırması yapabilir misiniz?Özellikle 820ti sport ve 620ti versiyonları.
@marmarisli355 жыл бұрын
mazda rx 8 rotary videosu yaparsanız seviniriz
@kisacafaruk585 жыл бұрын
Allah analı babalı büyütsün vatana millete hayırlı insan olsun
@atamustafa535 жыл бұрын
Zamanlama harika 120. Yıl dönümüne denk gelmiş teşekkürler
@erhangurbuz88955 жыл бұрын
Teker ne kadar büyük olursa pedalı 1 tur çevirdiginde daha fazla yol alır o yüzden pedalın bağlı oldgu teker daha büyüktür ve daha hızlı olur
@canc36335 жыл бұрын
Keske Almanyadaki en tanınmış Opel ustası olan Umut Sönmez dayıdan da bahsetseydiniz. Güzel bir bölümdü.
@ahmetkench17585 жыл бұрын
;)
@ugureymur84775 жыл бұрын
abi mobil veriden izliyorum size değer abim ya allah be opel videosu 😘😘😇😂
@emrecalskan44445 жыл бұрын
Dedeniz de gerçekten harika özlü sözler arşivi gibiymiş. :)
@CumbalOda5 жыл бұрын
saab 9-3 lisansları bizde. şu an üretilse civic'i satar kredi çeker alırım sırf yerli araç devam etsin diye- 9-3'ü çok sevdiğim gerçeğini bir tarafa bırakarak hem de, sevmediğim bir model bile olsa alırım-. Biz opeli komple satın alsak bizim olacaktı da saab 9-3 neden bizim olamadı anlamış değilim.