【腐道★/驚愕！ここが大阪ってホンマでっか!?】大阪府道4号 茨木能勢線 part 2 (完)【未舗装区間・猪ノ子峠】

[@lonely-wolfs]

好きな番組「ポツンと一軒家」を思い出すような道幅でした。

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 確かにそうですね。毎度撮影スタッフの方々は命懸けだなぁと思って見ています。

[@tkmr9095]

ちなみに最初の野間トンネルと 1:53 あたりの左側にあるしおき場は有名な心霊スポットです

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 そういう場所だから心霊スポットになるのもわかります。

[@r309elichi7]

いつも動画がアップされるのを　楽しみにしています。　コメントするのはまだ二回目ですが、動画は過去のものもほとんど拝見しています。 主さんの運転技術の上手さと、私たち視聴者との距離の取り方に感心しています。

[@DrivingEnthusiast123]

そんなにお褒めいただいてありがとうございます😊恐縮です🙇 今後も当チャンネルの動画を楽しんでいただけたら嬉しいです！😆

[@tpandako]

今回は一段と香ばしいですね。 夜間に対向車が来たらと思うと、絶望的な気分になります。 十分に楽しめました。ありがとうございました！

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 離合不能区間で夜間に対向車に出会ったら絶望しますね。 楽しんでいただけてよかったです😆

[@mieaki2746]

妙見のトンネルが口を開けているのが見えた瞬間から何だかワクワク感がwその期待に違わぬいい道で､特にダート区間にいたっては農道?と思わせる狭さでしたね｡需要が無いからなのか､地質的に難しいのか､敢えて舗装しないのか?と疑問が???でした｡能勢の景色と相まってン十年前にタイムスリップしたような気がする道でした｡いつも楽しい道を紹介してくださってありがとうございます!

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 このあたりの風景は昔から全然変わっていなさそうですね。

[@古谷至啓]

プレミア公開参加出来ました。逆側からだとR173からですね。そこからR4が使えるかと走った時にダート手前のやたら車が停まってる所に迷い込んだのが最初です😁ここは何度見ても楽しいですね。

[@DrivingEnthusiast123]

プレミア公開に参加いただきありがとうございました😊 そちら側から迷い込むと予告なくダートが現れるので焦りそうです。(笑)

[@古谷至啓]

@@DrivingEnthusiast123 プレミアでも呟いていますが、ここから先は私有地？かも知れないと思い引き返してます。引き返して正解ですね😁

[@osakakeihan]

片側一車線道路で警笛鳴らせの標識が ある事例は、高槻市にある 大阪・京都府道79号にもありますね、 あちらも同じく山間を通りまして 高槻市川久保の辺りに点在していたと記憶しています、 こういった山間部でしか基本的に お目にかかれない、何気にレアな標識ですよね笑

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 割とレアな標識ですよね！

[@戦闘力5_酷道愛好家]

グーグルストリートビューはやる気にむらがありますね😁 幅員1.0mの山口r60に突っ込んだりするのに大阪r4の記録がないとは！

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 本当にその通りです。(笑)

[@nurunuru357]

3日前に反対側から走ってきました。薄暗くなってきていたのに、冒険してしまいました。 この動画見ていたはずなんですが、記憶よりだいぶ狭かったですね…。 幸い対向車は来ず、ミラーを葉っぱに擦る程度で済みました。 私の腕でも幅1800超えた車で無事通過できたのは、よかったですが、二度といきません！

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😄 なぜか一定量の交通があるのですが、対向車と出会わなくて良かったですね！

[@諏訪隆史]

懐かしい、ガソリンスタンド⛽がまだあるね、

[@plouislj]

初めてコメントいたします。 part 1の区間はこれでもかというほどの二輪嫌いという特殊性がありましたが、part 2はただでさえレアな「警笛鳴らせ区間」＆ラリーコースを思わせる激狭ダート区間という別の特殊性がありますね。しかもこの道は一桁番の府道で、見事な役満です。 私ならボディやホイールリムにいとも簡単に傷を作ってしまいそうな道をVAB WRX（ですよね？）で走破されているのは「お見事」の一言です。

[@DrivingEnthusiast123]

初コメントありがとうございます☺️ おっしゃる通り、見事な役満です👍 ホイールリムが多少傷つくことは覚悟の上で走行しています😅

[@shiraga0516]

見た目では府道と農道の区別が全くつかないですね…。

[@菜っ葉翔ける]

未舗装路区間の最後、車が多く駐車された光景に何か見覚えがあると思ったら、その先の交差点……友人たちと「妙見山行くべ！」「行くべー！」となった時にナビに誘われて突入したところでした。少し進んで「無理じゃろこれは」と意見一致で引き返しナビで再検索し別ルートから行きましたが、ちゃんと行けたんですね……。

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 引き返そうと思うのが普通の感覚だと思います。(笑)

[@team.ga.c-evo.31]

自分調べですがストビューはダートを避ける傾向がありますね

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😄 会社として、「こういう道路は避けろ」みたいな決まりがあるのかもしれませんね。

[@shiraga0516]

野間隧道とその先のカーブのあたりは「出る」と言われてるんですが、何か感じましたか？ 私はサッパリでしたが。

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 私は霊感がないので何も感じなかったです。

[@prelude7410]

猪ノ子峠は地元民や施設の職員が割とぶっ飛ばしてるよｗ マークXが砂煙上げて、かっ飛んで来た時はビビったけど マークXの人と喋ったらDUKEと最低地上高同じやからいけるで～っとｗ

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 バンパーを擦るような大きな段差がないように整備されてるあたり、腐っても府道だなと思いました。(笑)

[@hehehe3591]

妙見山は半世紀前に能勢電に乗って行ったことがあるけど、能勢市内を徘徊したことはなかったですね。 横浜市の北部に転居したとき、近所の人が「ここは横浜のチベットと言われているのよ」と言ってましたが逆に、それはチベットに対して失礼だという声も・・・(^0^)

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 それはそれは、、チベット濫用されがちですね、、(笑)

[@maryjackson5304]

冬は凍えますよね、このあたり＼(^o^)／

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 雪も降るでしょうね。

[@musikphoto1678]

昔（30年ほど前）のダート区間は路面がもっと荒れてました 轍が深く車の底を擦ったもんでした。あとガレ場みたいな石がゴツゴツ してて非常に走りにくかったのを思い出しました 今はフラットダート化してそれなりに改良されているんですね しかし何で舗装化しないんでしょうね？何か理由でもあるのでしょうか？

[@ajadrew]

Nice drive!

[@gateunder422]

冒頭のトンネル(隧道)の落書き、そしてヘアピンの連続。 どういう『層』に好まれているかが一目瞭然ですね(苦笑) Part２の風景になると顕著ですが、一切この路線の名称をボカして 動画だけ見せられたら『大阪府道(腐道)』とは、中々想像に至らない情景が続きますねー。

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 トンネルは心霊スポットらしいので、いたずらの落書きも多いみたいですね。 山間部の大阪府道は走りがいがあります😁

[@takapu4818]

よー俺こんなトコ昔サニースーパーサルーンで夜中走ったよなぁ。。。若いって恐ろしいなぁ。。。 まぁ当時20代の俺が今居たらヤリスで走ってたやろけど。

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 ヤリスで走るの楽しそうです👍

[@もふもふワンコ]

ちょっと待て。未舗装区間のくだり、「あれっ？？」じゃない。 夜の過去映像があるってことは知ってたくせにｗ。

[@tagomagotagomago]

ゴルフ場入り口の方がまともっていうｗ

[@DrivingEnthusiast123]

コメントありがとうございます😊 ゴルフ場を過ぎた途端に狭くなるというのはあるあるです(笑)

[@岡本大樹-y5s]

アストロスタークラフトの草ヒロが