Führerstandsfahrt BR 103 Heidelberg - Stuttgart via Bruchsal (Teil 1: bis Bruchsal)

[@dinosoffice]

Einfach Klasse die Hintergrundgeräusche der BR 103.

[@holzi8304]

Klasse, vielen Dank fürs mitnehmen, Daumen hoch!

[@dottoreeff]

holzi Merci ! Es lohnt sich übrigens, alle 4 Teile zu sehen ...

[@TheSchwarzwaldBahner]

Hi, super Video - beide Daumen hoch :-) Das dürfte wohl ein absoluter Glückstags gewesen sein, und dazu die Fahrt über die Württembergische Westbahn - "sauguet"! Grüßle, Andreas

[@dottoreeff]

TheSchwarzwaldBahner Meine 1. Mitfahrt. Dazu noch ´ne 103er. Und dann nicht planmäßig über die SFS nach Stuttgart, sondern über die Altbaustrecke: Das war ein Glückstag !!! Grüße zurück, Jürgen

[@Baureihe1031]

Hi ! Mit gebührenden Hofknick verneige ich mich vor der 103. Klasse Aufnahmen mit hervorragender Bildbearbeitung ( Infotexte ) Da gehen alle Daumen nach oben. Gruß Thomas

[@dottoreeff]

Baureihe1031 Ich darf mich an dieser 1 Stelle für das 4fache Lob aufs herzliche bdeanken ! Das ist ein schöner Lohn für nicht ganz wenig Arbeit !!!

[@LSZocker2009]

Absolut genial!

[@xozyje]

très bonne vidéo et ces indications de direction aux bifurcations sont bien imaginées merci

[@manfredbenzing146]

Einfach ein super Video.Echt klasse

[@juergenobermeier7308]

..einfach super !

[@dottoreeff]

Juergen Obermeier Freut mich !

[@henktittel3588]

Klasse video!

[@ricardvendrell4883]

Great!!

[@zugfan96]

Schöne Führerstandmitfahrt kannst du mir sagen wann du die Aufnahmen gemacht hast? Letztes Jahr saß ich nämlich mal in der Stadtbahn in Bruchsal, wie hier zusehen auf Gleis 3 und da kam mir, wie hier auf Gleis 4, die 103 mit dem IC 119 entgegen, müsste so gegen 13 Uhr gewesen sein. Vielleicht war es ja der selbe Tag? Daumen hoch!

[@dottoreeff]

***** Vielen Dank für den `Daumen´. Also die Uhr zeigt 13:02; die Rohdaten sind leider bei einem BeinaheDatenGau verloren gegangen.

[@zugfan96]

dottoreeff Bitte, aber ich denke es muss der Tag gewesen, alleine die Durchfahrt in Bruchsal ist/war eine Seltenheit und dann noch um 13:02. Folglich hatte der IC 119 ja dann auch Verspätung und ich denke zwei mal ungefähr die gleiche Verspätung und Umleitung halte ich für unwahrscheinlich!

[@dottoreeff]

***** Was verwundert, war die `Buschtrommel´: Am Bahnsteig in Brusel sieht man einen DB-Mitarbeiter mit Cam im Anschlag; in Teil 2 oder 3 bei Mühlacker stehen 2 Freaks sogar mit Stativ - und das bei einem kurzfristig umgeleiteten Zug

[@manfredbenzing146]

Super Lob an Dich

[@dottoreeff]

Und nochmal danke !

[@thomasd.2669]

Wooow, hat die einen Sound !!!!! War es nicht eine dieser Loks, die überwiegend die Ic's gezogen hat ??

[@dottoreeff]

Die 103 235 in diesem Video zieht den IC 119 bis Stuttgart. Die Baureihe 103 ist für den "hochwertigen" Personenfernverkehr konstruiert worden.

[@yvonnefath2266]

SUPER

[@Conanedo89]

Cooles Video! ich hab eine frage, ist die geräusch kulliese immer so, bei einer 103er?

[@dottoreeff]

Ja. Die sind recht laut. Wirklich leise sind die 120 und 101.

[@1962speiche]

Beste Lok der Welt! Hätte auch von Anton Schwarzkopf gebaut sein können,was die Qualität angeht.

[@svenleist6026]

Ist der Sound tatsächlich "live"? Oder sind da Soundspuren der 103 auf dem originalton drübergelegt? Das ist mir bei anderen Videos, bspw. bei der 101 Fahrt von HD nach MA auch schon aufgefallen.

[@dottoreeff]

Richtig erkannt. War notwendig, da die Gespräche mit dem TF wirklich niemanden etwas angehen.

[@langman1951]

Ich kann mich allen anderen nur anschließen. Besser geht es nicht. Von mir eine 1***. Viele Grüße aus dem Norden und Danke.

[@dottoreeff]

Vielen Dank und Grüße zurück !

[@janinewille1295]

Wann kommt teil 2

[@dottoreeff]

Alle 4 Teile sind seit Jahren (!!!) online

[@peterkemper4649]

Ist das wirklich so laut in der Lok?

[@dottoreeff]

Ganz eindeutig: JA ! Die 103 ist eine Legende wie z.B. ein alter DKW. Der stinkt nach 2-Takter - die 103 ist laut und schüttelt und schwankt bei 200 km/h, dass einem schlecht wird. Beide, die 103 und z.B. der DKW, taugen nur noch fürs Museum.

[@Zibala2]

Den Bockfahren zu dürfen iss echt legendär geil. Frage mich wieso die nich einfach ne effizientere Version der BR 103 gebaut haben. Neue E-Motoren rein. Bessere Trafos usw. Dann wären schönere Loks unterwegs

[@armindyker8969]

Klasse 🙄

[@watermelon7709]

Viele Grüße aus Griechenland