Führerstandsmitfahrt (Cabview) | RE6 (RRX) | Köln/Bonn Flughafen - Minden | BR 462 (Desiro HC)

[@theowestermann6742]

Die Beschleunigung des Zuges fasziniert mich nach jedemHalt ! Die Strecke ist mir bekannt und habe gerne zugesehen! Danke

[@Christine-pn4qy]

Gärne

[@RudolfWarda]

vielen Dank für diese sehr abwechslungsreiche Ruhrreise!

[@herrschdefan]

Herrlich! Herzlichen Dank für´s Mitnehmen!!

[@xtimonvbx]

Meine Heimatlinie. Endlich mal eine Führerstandsmitfahrt 🥰

[@thepyrofighter8897]

Meine auch 👌nur hält der für 2 Jahre nicht mehr bei uns xD

[@thepyrofighter8897]

@@xtimonvbx ich bin immer mit dem RE6 von Dormagen nach Düsseldorf/Duisburg gefahren jetzt heisst es S bahn fahren bis Düsseldorf dann umsteigen.

[@Der146er]

Wenn alle Baumaßnahmen fertig sind wird der RE 6 sein planmäßigen Weg wieder fahren und zusätzlich in Düsseldorf Bilk halten.

[@thepyrofighter8897]

@@Der146er das wird leider erst ab Dezember 2022 folgen ...

[@Der146er]

Dann war ich was Verschiebungen angeht etwas uninformiert

[@flok1104]

Man muss aber auch dazu sagen für alle nicht ortskundigen das der RE 6 hier eine Umleitung gefahren ist. Normalerweise fährt der eigentlich über Köln Hbf, Dormagen und Neuss nach Düsseldorf.

[@ingo_8628]

Die Umleitung ist aber in dem Fall ne Abkürzung, 2 mal übern Rhein rüber ist Blödsinn.

[@PhilippHorwat]

@@ingo_8628 Nicht, wenn du unterwegs an Köln Hbf, Dormagen und Neuss vorbei willst. Dann musst du 2x über den Rhein drüber.

[@ingo_8628]

@@PhilippHorwat Sag ich doch, die normale Route ist Blödsinn, die Umleitung war besser.

[@saschakindel244]

Ist über die Güter Strecke durch Langenfeld umgeleitet worden

[@kirmesbrostv3482]

@@ingo_8628 also ich finde die Umleitung einfach scheisse ich fahr jetzt nach Düsseldorf Hbf aus 35 min S bahn statt 20 min RE6 und die dierekt Verbindung ins Ruhrgebiet kann ich auch knicken bis ende 2022

[@cmpieters]

unglaublicher fantastischer video uber koln-messe deutz tief superrrr....tausend mal herzlichen danke schon !!!!!

[@Felix-303]

So schön leer der BhF am Anfang - hat Corona zugeschlagen ^^ :D

[@paulwolf1358]

Bei 21:15 sieht man links die Baureihe 472 der Hamburger s bahn

[@Der_Fernbahner]

Toll, auf sowas habe ich gewartet 😍

[@wassolldasalles8204]

Diese Züge beschleunigen sauschnell. Das muß man selbst mal erleben................ anders als die anderen Triebzüge die auch noch unterwegs sind....... 😁

[@JulianInfluenzer]

Richtig wohne Duisburg und öfters mit RE 6 unterwegs nach Neuss! Mega Züge

[@sl4sht4g]

Toller Kanal und Super Video! Abo hab ich dagelassen, weiter so! :)

[@Thomas1980]

Super Video! Daumen hoch 👍👍👍

[@albertoalmeidaalmeida5558]

#Olá German Express Driver.! #Esse é o melhor sistema ferroviário do mundo, e olha que tenho acompanhado muitos site de ferrovias no KZbin.! #Além dos seus vídeos serem EXCELENTES, nós podemos "VIAJAR-SUA-VIAGEM" e conhecendo esse país maravilhoso que é a Alemanha, German.! #Obrigado pelos vídeos, e estou assistindo os seus vídeos daqui da Amazônia, Brasil.!

[@NGoleg14]

kannst du überhaupt deutsch?

[@dpgth]

Tolles Video! Es ist auch sehr selten, dass ein RE/RB über die Güterzugstrecke ab Opladen bis Düs.-Eller fährt... Schade, dass nicht in Opladen gehalten wird, so hätte man die Möglichkeit schnell nach Düsseldorf zu gelangen und eine Möglichkeit mehr nach Köln (Messe/Deutz), der Fahrplan lässt es ja zu (45-50 Minuten Fahrzeit, zwischen Deutz und Düs. HBF)!

[@germanexpressdriver837]

Problem an der Sache ist wieder, dass der Halt mit den veröffentlichten Abfahrtszeiten die Flexibilität der Umleitung einschränkt.

[@dpgth]

@@germanexpressdriver837 Wow! Denn ich finde es schade, dass man nicht für eine Minute halten kann in Opladen, dafür wartet man/blockiert man ein Gleis in Düs. HBF für 16-17 Minuten. Ich danke für Ihre Antwort und es ist natürlich nichts gegen Sie gerichtet, Sie halten sich ja an den Fahrplan des RE.

[@ChrisLind1000]

@@dpgth Besser die Wartezeit in Düsseldorf Hbf am Bahnsteig verbringen als in Eller ohne Bahnsteig, wie es eigentlich vorgesehen ist. Und diese Umleitung soll ja auch noch einige Zeit bestehen..

[@dpgth]

@@ChrisLind1000 Natürlich ist es besser im Düs. HBF zu warten. Bis 2022 wird der RE 6 mehr oder weniger über diese Strecke fahren. Ab Opladen könnte man in 20 Minuten Düsseldorf HBF erreichen (und nicht erst mit dem Bus Leverkusen Mitte erreichen und von dort Richtung Norden fahren) und Richtung Köln könnte man eine weiter Alternative haben, denn leider sind der RE 7 und der RB 48 nicht so zuverlässig. Ich erinnere mich aus meiner Kindergartenzeit an die Bimmelbahn von Opladen nach Hilden. Seitdem fährt dorthin kein Personenzug mehr und das finde ich schade... Wenigstens sollte man dies ausprobieren und einen kurzen Halt in Opladen einlegen...

[@ChrisLind1000]

dpgth Ja eine Direktverbindung nach Düsseldorf wäre sicherlich interessant, aber wenn ein Halt in Opladen gut laufen würde hätte man ja ein Problem wenn der RE6 dann mal wieder auf die linke Rheinseite wechselt. 😂 Und wenn man grundsätzlich eine neue Verbindung auf dieser Route schaffen würde würde dieser Personenzug ja dauerhaft eine Güterstrecke befahren.

[@Roshad47]

Geile mitfahrt Bielefeld-Löhne über Herford Bin ich mal mitgefahren

[@jochenloscher2308]

2:12:28 Die Kirche am Bahnhof in Neubeckum sieht irgendwie aus, als hätten sie den Turm zu weit eingebuddelt... Das amüsiert mich jedes Mal , wenn ich dran vorbei komme...🤣

[@dinoalexanderrheingold8809]

Sehr schönes Video hat Spaß gemacht

[@TramBusTV]

Geiles Video !

[@gelatinocyte6270]

1:27:20 Nice stop!

[@marcbreuer4974]

Super Video für streckenkunde vom Sofa aus😊

[@andreasschuld3108]

Super Video ❤

[@Koef1994]

Klasse Video und Wahnsinns Sound! Desiro HC bestes Tfz! :)

[@つめきり-z8h]

Great views👍

[@neusteyorgen7922]

Fantastix konduxio. Viva ET 420 forever Viva Kolnye! (Cologne) Viva SER (Suburban Express Regionalis) Viva Tudeskland (Germany, Deutschland, Niemcy, Allemagne, Zaksa, Purutia, Etc...)

[@connectingwings7212]

10:05 "Ausstieg rechts" - Ach was xD

[@eisenbahn_im_nordosten]

Ist für Bilnde 👍🏼😀

[@connectingwings7212]

@@eisenbahn_im_nordosten Aber bei einem zweigleisigen Bahnhofsbereich hätte man das ja auch früher abspielen können..

[@Michael-jv1mq]

@@connectingwings7212 Dafür muss der Tf ein Nummernfeld bedienen, was halt auch mal vergessen werden kann.

[@connectingwings7212]

@@Michael-jv1mq Geht das nicht automatisch mit der Ansage der nächsten Station? Bei vielen EVUs geht das doch

[@Michael-jv1mq]

@@connectingwings7212 Doch, es geht automatisch, aber die Ansage der Ausstiegsseite halt nicht.

[@mistertwister1108]

Was bedeutet dieser Ton bei jedem Halt 9:56, und ist das nicht der Ton bei irgendeinem Fehler oder der Traktionssperre???

[@andreasschuld3108]

Ich glaube das ist eine Erinnerung für Türenfreigabe

[@Bahnermitleidenschaft]

Die 462 haben einfach nur sowas von Krassen Bumms, da merkt man, dass sie von Siemens stammen

[@Mettigel265]

Kann man die FIS auch leiser stellen?

[@laszlovigh5303]

Great video!

[@wassolldasalles8204]

Würde der "Desiro" theoretisch auch die 200 km/h packen können? 😉

[@hopsingh2539]

Warum fährt dieser Zug zwischen Köln Messe Deutz tief und Düsseldorf Hbf nicht direkt nach Düsseldorf Hbf, entlang der Strecke wo die S6 lang fährt, also über Langenfeld? Warum über Solingen? Das ist doch ein Umweg. Der Zug hätte auch bis nach Düsseldorf über Köln Messe Deutz (die oberen Gleise), über Köln Hbf, Neuss entlang der Strecke der S11 fahren können. Warum dieser Umweg?

[@marcelwerner4788]

Umleitung, normalerweise fährt er auch so

[@TailorL]

49:00 haben die Fz eigentlich auch Lzb? Oder dürfen sie auch so 160 fahren?

[@germanexpressdriver837]

Die Fahrzeuge haben keine LZB und dürfen 160 km/h fahren. Siemens bietet aber auch andere Konfigurationsmöglichkeiten an.

[@johnfire3055]

Thank you for sharing your ride. Excellent video....

[@NGoleg14]

was ist mit dir, ist das für dich befriedigung oder wie???????????

[@jwslijm7278]

Über Opladen?! Jetzt weiss ich auch warum die Fahrzeit zwischen Köln und Düsseldorf mehr als 40 Minuten ist.

[@thomasd.2669]

Cool, eine Mitfahrt im Personenverkehr durchs Ruhrgebiet & Ist die Ansage immer noch so hölzern oder hat die sich geändert & Gibt es die Linie RE 7 Rheine - Krefeld auch filmisch ?? ~> Danke !!

[@germanexpressdriver837]

Vielleicht irgendwann mal ;)

[@thomasd.2669]

Wäre toll !!!

[@NGoleg14]

​@@germanexpressdriver837ja wann RE 7 filmisch jetzt?

[@falkklemm4096]

Hallo . Schöne Tour . Frage . Habt ihr ab Messe / Deutz einen anderen Zug genommen ? Fahrzeit im Video . Deutz - Düsseldorf = 33 min . Aber Durchsage der "Blech Else" --- Ankunft Messe -> 07.55 . Ankunft Düsseldorf -> 08.53 . Macht 28 min Unterschied . Jetzt bei DB Navigator : Fahrzeit von Messe nach Düsseldorf = 47 min . Habt ihr geschnitten ? Oder ne Umleitung genommen oder fährt der Zug jetzt woanders lang ? 🤔🚉

[@rinchen1991]

gibt es auch ein video wo die strecke auch am kölner hbf her geht?

[@germanball6671]

1:44:12 Nice Thalys

[@TraubensaftLP]

Cooles Video. 02:06:30 Ahlen (Westf.) ist meine Heimat. :)

[@NGoleg14]

Ahlen in Westfa(h)len höhö

[@olli2591]

Was geht denn mit der Vorsignaldisco ab 19:15? Gleich zwei überflüssige Bremsvorgänge hintereinander durch falsche Signalisierung. Außerdem interessant, dass auf der Güterstrecke schon ein paar ETCS-Balisen liegen. Ich wusste gar nicht, dass das jetzt so fleckenweise ausgebaut wird. Eigentlich wäre es ja sinnvoller, an der Grenze anzufangen und sich von dort aus vorzuarbeiten, anstatt irgendwo mittendrin. Mich irritieren im Video dabei besonders die alten Signale, deren Stellwerk doch gar nicht mit ETCS kompatibel sein kann. Liegen da jetzt also Balisen ohne ein kompatibles Stellwerk?

[@germanexpressdriver837]

Die Signale in Opladen stehen teilweise im verkürzten Bremswegabstand. Somit wird man vorher durch Geschwindigkeitsbegrenzungen runtergebremst. Wird ein Block frei, verschiebt sich auch das ganze wieder einen Block weiter. Somit fährt man ggf. auch zwei mal auf 40 erwarten zu. Die Balisen waren meine ich nur zum Testen da. Kann da aber jetzt auch nicht näheres zu sagen.

[@michaelmauel7485]

Als Passagier bekommt man im 2. Tunnel, glaube Gestüt Röttgen oder so, immer Ohrendruck. Hat einer eine Ahnung warum das so ist, und warum unternimmt man nicht was dagegen?Und... wirklich schönes Video!

[@ericofantastico]

Liegt am Druckunterschied, hier ist er bloß stärker, als bei anderen Tunnels, weil er tiefer drin ist oder länger...

[@lebronaldo]

Im RV sollten zukünftig mehr Züge über Köln Deutz tief fahren. Dies würde den RE8 und die RB 27 in den RRX einbinden

[@Niggolaars]

würde mir den RE6 standardmäßig so wünschen. Durch Dormagen und Neuss zu kriechen (was ein ziemlicher Umweg ist) dauert lange und passt auch nicht zu einem Expresszug. Außerdem würde man den Kölner Hauotbahnhof entlasten. Von Messe/Deutz bis Hbf fahren ja wohl so viele Züge, dass man dort ohne große Wartezeit hinkommt.

[@lebronaldo]

@@Niggolaars Also ich würde den RE6 schon über Dormagen und Neuss fahren lassen, aber es wird sich sowieso ändern wegen RRX. Dann fährt dort Linie 3 mit Laufweg KBF, Köln, Neuss, Düsseldorf, Duisburg, Gelsenkirchen nach Dortmund

[@Niggolaars]

@@lebronaldo der RE6 fährt dann aber soweit ich es richtig im Kopf habe nicht mehr über den Flughafen CGN.

[@lebronaldo]

@@Niggolaars ja. Das stimmt. Er wird als Linie 4 und zukünftig 5 nach Koblenz verkehren. Linie 5 jedoch erst ab Bielefeld

[@rob9672]

Wieder Super!!👍 Fährst du eigentlich nur RRX oder auch andere Linien?

[@germanexpressdriver837]

7x03 bis jetzt nur RRX

[@Steven91637]

Wunderbar Deutschland ist ein gutes Land zum Leben

[@havoc170]

ich wollte schon immer mal vorne mitfahren haben die zugführer im RE6 auch ihren eigenen kleinen Raum? wie sieht der aus?

[@dastinoellers849]

Köln Messe-Deutz ist ja voll der geile Bahnhof

[@SchneiderMarcel]

Wow, du hast dich mit diesem Video mal wieder selber übertroffen! Aber auf dieser Linie müsste man deutlich Halte reduzieren oder eine Expresszug (z.B. alle 2 Stunden und dann optimalerweise mit Durchbindung bis Hannover) einführen. Drei Stunden von Köln bis Minden ist schon hart, zumal die Sitze in diesem Zug leider kein Segen sind... Es ist schon mal ein Gewinn, dass der Zug aktuell nicht über Neuss fährt...

[@matthisjungjohann7835]

Da muss ich dir echt zustimmen. In Studiumszeiten fahre ich von Bochum bis Herford mit dem Zug und auf der Strecke von Hamm bis Bielefeld hält der Zug an den selben Stationen wie die RBs auf der selben Strecke. Regional Express ist für mich was anderes.

[@olli2591]

Inwiefern ist das ein Gewinn? Die Fahrzeit über Neuss ist kürzer und zugleich sind aktuell sowohl Dormagen als auch Neuss temporär (de facto fast das ganze Jahr 2020) vom RRX-Netz abgeschnitten.

[@CreativePixels95]

@@matthisjungjohann7835 Du sagst es, gerade zwischen Hamm und Minden gibt es so unfassbar viele unnötige Halte... Allen voran Heeßen, Neubeckum und Porta Westfalica.

[@SchneiderMarcel]

@@matthisjungjohann7835 Richtig. So ein Express-RE alle zwei Stunden bis Hannover wäre schon was feines.

[@kiehm93]

@@matthisjungjohann7835 Puh ich dachte, ich wäre der einzige, der soweit fährt für sein Studium fährt. 😅😅😅

[@amtrakharry]

Hello all ! My "German" is not very good :( but I was just wondering what type of train this was ? Regional / Intercity train or some other type of train? Was "Minden " the end of the trip or was it going further to another city??? Thank you for sharing this interesting video !!! :):):)

[@derstadtbahner4330]

This particular train is a Siemens Desiro HC EMU and it's running on the RE6 which is a RegionalExpress. It's faster than other local trains as it doesn't stop at every station but in every city that has a main station or is otherwise important. An InterCity going the same way as the RE6 would stop at 15 stations of these max, an InterCityExpress about 10. The RE6 regularly terminates in Minden as its the last city before crossing the border to the state of Niedersachsen. There are other regional trains that cross state borders but this particular line already starts in Cologne, so it has already crossed the majority of the state of Nordrhein-Westfalen South to North.

[@adalmar]

It isn't a bullet train. It is a regional express train in North Rhine-Westphalia that connects the cities in the greater Rhine-Ruhr region. Link to the network map, it is the purple RE6 line. www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/fahrplan_und_buchung/streckenplaene/mdb_304840_regionalverkehrsplan-nrw_2020.pdf

[@outdoorolli5754]

Der Desiro zieht ja ordentlich aus den Bahnhöfen raus. Ist der Fahrplan jetzt besser einzuhalten, als mit den alten REs?

[@germanexpressdriver837]

Outdoor Olli Ja das ist er. Zumindest ist das die Aussage von einigen Pendlern im Zusammenhang mit der Pünktlichkeit.

[@derstadtbahner4330]

Ich fahre auf der Strecke seit etwa 5 Jahren, hauptsächlich auf dem Stück zwischen Hamm und Minden. Zu DB-Regio-Zeiten war die Linie fast nicht zu gebrauchen. In den Stoßzeiten waren die Züge fast nie weniger als 10-20 Minuten verspätet und hoffnungslos überfüllt. Außerhalb der HVZ ging es noch so gerade aber auch da schon eigentlich nie pünktlich, immer so drei vier Minuten hinter Plan. Seitdem die Desiros da fahren ist es fast wie ausgewechselt (na gut, ist es ja auch): so gut wie immer pünktlich, man bekommt wieder Sitzplätze, der Mobilfunkempfang ist dank anders isolierter Scheiben um Welten besser, WiFi, geräumige WCs, Mehrzweckbereiche in fast jedem Wagen… Ich kann mich bisher überhaupt nicht beschweren. Bin mal gespannt, was die Klimaanlage im Sommer drauf hat, das war ja auch öfters ein Problem bei den Dostos. Bei den Dingern haben die in einzelnen Wagen entweder gar nicht funktioniert oder viel zu gut und man saß im Kühlschrank.

[@kiehm93]

Ich kann nur sagen, dass seitdem der Desiro und die Linie allgemein jetzt in „privater Hand“ ist, ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zur Bedienung durch die DB, der RRX ist definitiv pünktlicher, der Zug ist sauberer und auch größer, sodass man auch eher einen Sitzplatz ergattern kann. Ich bin den Zug häufiger von Essen nach Dortmund, Dortmund nach Bochum und auch leider bisher nur einmal nach Bielefeld gefahren und kenne sowohl die Bedienung durch die DB und auch durch den RRX und kann das denke ich ganz gut beurteilen. Also ich vermisse die DB nicht, die Desiros können von mir aus auf ewig die Linie bedienen. Einmal in Dortmund sogar erlebt, dass er ein paar Minuten zu früh war, denn er musste in Dortmund noch etwas warten bis er weiter gefahren ist.

[@outdoorolli5754]

@@kiehm93 freut mich aufrichtig, dass der RRX offenbar jetzt die entscheidenden Verbesserungen erfahren hat. Weiterhin "Glück auf!" aus Bayern nach NRW!

[@kiehm93]

@@outdoorolli5754 Also das sind zumindest meine Erfahrungen, ob andere die teilen weiß ich nicht. Ich bin aber mehr als zufrieden mit dem Zug und ich freue mich schon, wenn die Zeit mal besser wird regelmäßig mit ihm dann von Dortmund nach Bielefeld zu fahren, um dann zur Uni zu kommen. Glück auf aus dem Ruhrpott in NRW nach Bayern und alles Gute und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2022y

[@minekingzz6275]

Warum denn über Leverkusen schlebusch?

[@germanexpressdriver837]

Auf Grund von Bauarbeiten fährt der RE6 für eine längere Zeit eine Umleitung.

[@WIDUKINDvonCOELLN]

Stimmt, ein gelungenes Video!!! Weiter so!!! Danke!!! (Nur bei den vielen hässlichen Graffiti könnt ich wieder kotzen!!! Zum fremdschämen!!!)

[@widget787]

Tolle Videos! Die Desiro HC (/ML) gefallen mir sehr. Weißt du zufällig wie das mit der Veröffentlichung dieser Videos rein rechtlich aussieht? Habe auch über die Jahre das ein oder andere ähnliche Video gedreht aber nie veröffentlicht. Habe nämlich von mehreren Leuten gehört, dass man sowas nicht so ohne weiteres veröffentlichen dürfte ohne Zustimmung von DB Netz (was ich mir eher weniger vorstellen kann, weil die ja die Infrastruktur nicht besitzen). Eventuell hast du dich da etwas genauer schlau gemacht?

[@germanexpressdriver837]

widget787 Mir ist aktuell nicht bekannt, dass das Hochladen im Generellen verboten ist. Dass nicht alles veröffentlicht werden darf, was auf der Speicherkarte ist brauchen wir glaube ich nicht zu diskutieren.

[@widget787]

@@germanexpressdriver837 danke! Mir auch nicht, abgesehen von diesen "Behauptungen" ...

[@germanexpressdriver837]

widget787 Es könnte kritisch werden, wenn andere Unternehmen in nem Kommentar erwähnt werden oder interne Sachen nicht rausgeschnitten werden. Zudem muss bei Telefonaten mit anderen Beteiligten auch auf deren Privatsphäre geachtet werden.

[@uwewende7968]

Sehr gute Führerstandsmitfahrt, vielen Dank hierfür! Der Vorlaufbetrieb wird ja eines Tages enden. Ändern sich dann die Abfahrtszeiten und wird dann alles umgekrempelt? Im Juni kommt der RRX nach Aachen und - soviel ich weiß - im Dezember auch auf dem RE 4 Aachen - Dortmund. Können Sie dort auch Aufnahmen machen oder geht das nicht weil es von Abellio Rail ist und nicht National Express?

[@germanexpressdriver837]

Der RE4 ist jedenfalls wahrscheinlicher als der RE1. Auf Fernbahn.de kann man glaube ich schon die ersten Konzepte des Deutschlandtaktes mit dem RRX einsehen.

[@PabloGaming]

Vorlaufbetrieb? Das Projekt RRX mit dem 15 Minuten Takt zwischen Köln und Dortmund ist vllt in 30 Jahren fertig und erst dann beginnt der Vorlaufbetrieb (: 😂

[@uwewende7968]

@@PabloGaming Ah so und dann sind die jetzt eingesetzten Züge Schrottreif!

[@TailorL]

Ist der Laufweg Planmäßig immer über Deutz Tief - Oplanden - Hilden und auch für die Rückfahrt? Ist ja eine reine Gz Strecke bisher gewesen.

[@germanexpressdriver837]

Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Neuss, kommt es über einen längeren Zeitraum zu einer Umleitung über die gezeigte Strecke. Der Regelweg geht über Köln Hbf, Dormagen und Neuss.

[@marceldubicki9408]

Kann mir einer sagen wann der RRX durch Gelsenkirchen fährt?

[@xtimonvbx]

Juni 2020

[@Busfreak4000]

Mich wundert es, dass so wenige Menschen einsteigen 🤔 Vor allem in Düsseldorf Hbf, Duisburg Hbf, Essen Hbf und Dortmund Hbf. Dort steigen doch normalerweise sehr viele Menschen ein.

[@Niklas-zz2kd]

Corona bedingt

[@Busfreak4000]

@@Niklas-zz2kd Ich weiß nicht, ob die Aufnahme in der Corona-Pandemie entstand. Kann ja sein, dass das im Februar 2020 war. Da gab es keine Pandemie

[@watermelon7709]

Schönes Video, viele Grüße aus Griechenland (っ◔◡◔)っ

[@justplayer438]

Fährst du die ganze Strecke von Köln Bonn nach Minden und wie oft fährst du dann hin und her?

[@germanexpressdriver837]

Es ist höchstens eine ganze Runde. Allerdings kenne ich nicht jede Schicht von jeder Dienststelle.

[@henningv.9446]

Ist bei einer so langen Strecke nach einmal hin und zurück feierabend oder wie lange dauert eine schicht?

[@germanexpressdriver837]

Unterschiedlich. Zwischen 7 und 10 Stunden ist alles vertreten. Meist aber länger als kürzer.

[@henningv.9446]

Aber wie muss ich mir das dann im Alltag vorstellen? Du wohnst vielleicht in köln und fährst dann die Strecke hin und zurück= ca. 6 Stunden arbeit. Dann fährst du die Strecke nochmal bis zu hälfte, steigst dann aus und musst dann als Fahrgast wieder zurückgurken?

[@henningv.9446]

@@Wakajce danke :-)

[@stefankruger7274]

In der Anzeige fehlt ein s, Bad Oeynhauen ^^

[@germanexpressdriver837]

Das ist richtig und auch nicht beabsichtigt. Leider nur zu spät aufgefallen...

[@stefankruger7274]

@@germanexpressdriver837 Mir ja auch nicht, lese ja während der Fahrt Zeitung ^^

[@stefankruger7274]

@@germanexpressdriver837 Passiert

[@PabloGaming]

Hmm... könntest ja gern mal das Rollo hinter dir hoch machen😂 glaube nämlich auf genau dieser Fahrt war ich auch, denn mit der Ausstiagsansage in Deutz, hatte ich auch vor kurzem gehabt😂 Edit: eher vor paar Monaten😂

[@germanexpressdriver837]

PabloGaming Nein, das Rollo bleibt unten... Kann sein...

[@Hochbahn97]

Schade um die 472er die in Opladen ihr Friedhof gefunden haben :( Aber nicht´s desto trotz eine schöne Mitfahrt!.

[@trams_trains]

Bei welcher Stelle im Video sieht man denn die 472er?

[@Hochbahn97]

@@trams_trains 20:58 ab den Zeitpunkt siehst du es dann langsam!.

[@Hochbahn97]

linke Seite dann.

[@trams_trains]

@@Hochbahn97 Danke für die flotte Antwort! Auch schade um die vielen 420 die dort verschrottet wurden.

[@Castyk]

👍👍🎥👌👌

[@fralex4765]

Nabend zusammen, Bei 22.11 sieht man eine 6= 60 km/h und darunter einen weissen Strich. Was bedeutet der Strich? Gruss aus Meerbusch Frank

[@germanexpressdriver837]

Dieser Strich soll den Buchstaben „i“ für Immigrath darstellen.

[@fralex4765]

Immigrath?

[@germanexpressdriver837]

Ein Bahnhof in Langenfeld.

[@thepyrofighter8897]

Schade das du Köln Hbf und Dormagen/Neuss nicht mit Filmen konntest trotzdem schönes Video.

[@eliasr2845]

The Pyrofighter Der RE6 fahrt momentan nicht Über Köln und Dormagen er wird von Köln direkt nach Düsseldorf umgeleitet daher der halt in Köln Messe Deutz Tief

[@thepyrofighter8897]

@@eliasr2845 ja ich weiss deswegen finde ich es ja auch schade .

[@1962speiche]

ja,sie beschleunigen blitzschnell! Ist ja auch Qualität von Siemens!

[@nightflyy]

stabiles video bro

[@PhilippHorwat]

Jetzt neu aus der Rubrik "Warum wird mir das von KZbin vorgeschlagen und warum schaue ich es mir dann auch noch an?"

[@ummukhair619]

Philipp Horwat p

[@lucadomel6424]

Dirk Suchantke Wie kann es passieren, dass du zuerst Zugführer sagst und dann Lokführer? Im Endeffekt sind es zwei verschiedene Berufe ..

[@SternenruferinPatchouli1]

1:39:07 die Eurobahn aus Soest ganz rechts

[@abrahamx1]

1:44:13 TGV 😀😁

[@TheFreakyable]

Thalys eher 😀

[@mstrmren]

@@TheFreakyable Thalys benutz TGV Züge, Thalys ist nur die Marke, so wie beim ICE 3 das eigentliche Zugmodell der Velaro von Siemens ist

[@leonhardkitzmann5384]

Ich fahre 2 mal in det woche mit der Re6 hoch nach minden ab hamm

[@StuntcatTV]

Da tut sich neben der Strecke was. :) Nicht bloß ne grüne Allee überland.

[@chartphred1]

Can you please provide description in English? Train type etc.

[@aviationglobal4985]

Siemens Desiro HC (RRX) Cologne Airport-Minden

[@cmpieters]

hast du auch den ruckfahrt bitte ?

[@germanexpressdriver837]

Carlos Pieters Bestimmt wird diese auch im Verlauf der Zeit mal hochgeladen

[@cmpieters]

@@germanexpressdriver837 ich hab schon die ruckfahrt gesehen danke schon !

[@mariomarbes2115]

Klasse

[@TranceMountainbiker]

1:44:08 oha geil!!!

[@NGoleg14]

???

[@TranceMountainbiker]

@@NGoleg14 haha ich meine den Thalys und die RRX

[@stefankruger7274]

Schade, dass die SGW09 pleite ist, wäre auch mal eine interessante Reise gewesen....

[@Dantex60]

fährt ihr auch mit Lzb?

[@germanexpressdriver837]

Nein wir fahren nur mit PZB.

[@LeTeeno]

Jetzt fährt der RE6 aber wieder ne andere route

[@alexanderbrinkmann]

In Bad Oeynhausen ist Ein Grosses Einkaufszentrum Zum Einkaufen 🛒

[@derkvbbusundbahnundzugfan3444]

Der Zug Fährt Ja schon Die Ersten 40 Min Nach Düsseldorf

[@Deathborn2048]

Schöne Aufnahme, bitte in Zukunft nicht mehr die Kamera während der Fahrt schwenken, das ist etwas irritierend :)

[@germanexpressdriver837]

Das ist die automatische Bildstabilisierung... Deaktiviert man diese, ist das Bild verwackelter.

[@eraysivas9353]

Wünschte der RE6 würde nach seiner alten Route wieder verlaufen , nämlich über Köln hbf dormagen Neuss etc.

[@hopsingh2539]

Warum fährt der dann heute nicht mehr über Neuss sondern über Solingen?

[@nachsterhalt...5484]

​@@hopsingh2539 fährt nicht nach Solingen sie fährt Richtung dormagen-Neuss

[@arturkramer10]

Keine Überholung durch den FV auf der 1700? Langweilig. :D Grüße vom Fdl Rheda

[@germanexpressdriver837]

Nur das übliche warten in EHM auf den Tunneltampon... Grüße zurück 👋

[@arturkramer10]

Witzig, dass du den Typen mit der Warnweste am Bahnsteig Gl. 7 gefilmt hast. Der kommt 2x täglich - morgens und nachmittags - und fotografiert immer die gleichen Züge. :D

[@thatsimon4275]

Ein Tacho wäre für mich noch das Highlight gewesen

[@germanexpressdriver837]

Dahingehend muss ich dich leider enttäuschen. Ich bin überhaupt nicht daran interessiert, dass Ungenauigkeiten vom GPS Grundlage einer Diskussion wird.

[@alexanderbrinkmann]

Oha Wie So ist Die S Bahn Schneller Als Wir

[@Fredi81]

Die Ansagen sind ja ein grandioser Witz! Kaum verständlich und viel zu schnell. Das Wort Minden ist ja kaum zu verstehen.

[@ptp1474]

endlich ein Kommentar zu dem Thema. ich persönlich finde das schon fast frech so was als ansage den reisenden zu bieten.

[@alexanderbrinkmann]

Liebe Bahn Freunde 😀 Könnt ihr Das Video Auch Mal Bei Einen Schönen Wetter Aufnahmen Aber Wenns Geht Von Köln Hbf Nach Minden Hbf Aufnahmen Und Das Wir Alle Ein Schönes Wetter Haben Mit Viel Sonne Und Blauer Himmel Und Dann Bleibt Gesund Und Dann Bis Bald Von Alexander 😀

[@living_on_a_line4516]

nein

[@wolfburgman]

That buzzer is seriously annoying.

[@ErVeeDeeEm]

Das tadellose Deutschland von damals ist schmuddelig geworden ( 4:19 12:50 1:27:24 2:01:54 2:57:50 )

[@MegaCookieCrafter]

Bei 4:19 ist der zweite Triebwagen einfach nur der mit der Karnevals lackierung der auf der S19 fährt. Der Rest: Es ist halt nun mal das Ruhrgebiet. Das war nie "Tadellos" und wird auch nie so aussehen. Aber klar, man kann ja immer den Mund weit aufmachen als ob man es besser wüsste...

[@no-damn-alias]

akustisch kann man da eine gewisse Ähnlichkeit zum BR425 nicht verleugnen

[@CreativePixels95]

Bitte was? Die BR425 sind mit Abstand eine der am furchtbarsten klingenden Elektrotriebwagen, die je gebaut wurden. Dagegen sind die Desiro HC echt Musik in den Ohren. Kaum zu vergleichen die beiden, ein Unterschied wie Tag und Nacht.

[@olli2591]

Da ist keinerlei Ähnlichkeit, es besteht eine Ähnlichkeit zur BR 460, was nun wenig überraschend ist. Verglichen mit anderen Elektrotriebzügen von heute ist der Desiro HC aber recht laut, das stimmt.

[@dominikhungeekamp4522]

Nächster halt ausstieg Links😂😂

[@SternenruferinPatchouli1]

einmal quer durch NRW

[@lovemyfamilyrecords7149]

Ich wollte eigentlich resident evil xd und dann kommt das wtf

[@Chelgrian]

Europa Endlos

[@hlxasxas7918]

Ich kann mich mit dem RRX nicht so richtig anfreunden. Den alten RE6 fand ich viel besser, als die Bahn noch diese Linie bediente, mit ihren schönen alten roten Doppeldecker-Zügen.

[@germanexpressdriver837]

Subjektiv betrachtet kann man alles anders sehen, als es vielleicht objektiv sein mag ;)

[@alexanderbrinkmann]

Der RE Fährt Auch Noch Über Dortmund Wo Die Die Deutschemeisterschaft Verpasst Haben Am Samstag😱😢 Und ich Bin Auch Noch Dortmund Fan

[@michaelowen4633]

S Bahn Berlin 483/484:D

[@nachsterhalt...5484]

9

[@Mediaflashmob]

The train is nice, but I'm surprised to see a lot of trash along the track in Köln. Why? In my imagination Germany should be cleaner...

[@MegaCookieCrafter]

Well Cologne isn't all of Germany. That's just how the Rhine-Ruhr region is like with tracks being so close to residentials, sprayers have easy access and just leave their trash behind. Also the bad weather adds up to the messy look

[@Mediaflashmob]

@@MegaCookieCrafter I was not talking about graffity, it's normal for everywhere. I mean the trash on the ground.

[@MegaCookieCrafter]

@@Mediaflashmob Yeah that's just left behind by the sprayers. Normally there are people cleaning that up on a weekly basis, but because of corona that's not happening rn

[@Mediaflashmob]

@@MegaCookieCrafter so, the life after corona will be much worse...