Пікірлер
@timmx200 Күн бұрын
Kann man eigentlich bei den Zügen die Temperatur für den Fahrgastraum steuern oder geht das alles Automatisch und man kann da nichts machen? Weil manchmal habe ich das Gefühl es ist extrem Warm in den Zügen und manchmal auch wieder zu kalt?
@fmirafal2789 11 күн бұрын
Super Mithfahrt👍
@marlonhennicken9105 16 күн бұрын
Aber der ein Lockführer fährt die ganze Strecke alleine oder wechseln die?
@germanexpressdriver837 15 күн бұрын
Lokführer fahren durchaus die gesamte Strecke ohne zu wechseln.
@thesteelrodent1796 17 күн бұрын
great video and always love the sound of the Taurus :) Such a pity we don't have them in Denmark, a Vectron just doesn't have the same musicality in its regulators. Quite jarring going from 200 on the highspeed into a red signal in Berlin, but I guess it's not uncommon to have to wait at the perimeter signal - they do that a lot here in Copenhagen as well, and it's rather annoying as passenger
@silvioilner7090 19 күн бұрын
Gerne mal mit ICE
@turnhalle7 28 күн бұрын
Coole Strecke und eine sehr schöne Mitfahrt 👍😊
@frostwolfy5883 Ай бұрын
Was bedeutet eigendlich der Ton der kommt, wenn du an einem Bahnhof halt machst?
@germanexpressdriver837 24 күн бұрын
Das ist eine Erinnerung für die Türfreigabe.
@turnhalle7 Ай бұрын
Schöne Mitfahrt👍Ab einer Verspätung von ca. 15 bis 20 Minuten geht's im Ruhrgebiet dann meistens nur bis Oberhausen Hauptbahnhof bzw. Oberhausen Sterkrade.
@germanexpressdriver837 Ай бұрын
Das stimmt leider. Ist aber betrüblich auch meist sinnvoll. Vor allem folgt dann auch recht bald der nächste Zug auf der Strecke.
@АнатолийКуценко-к9н Ай бұрын
👍👍👍👌
@calskan5053 Ай бұрын
Dieser Streckensound bei 8:28 hört sich cool an.
@videozeugsss Ай бұрын
2:13:44 bin ein bisschen besorgt über die person die auf dem geländer neben den gleisen sitzt...
@germanexpressdriver837 24 күн бұрын
Keine Sorge, die Personen sitzen auf dem Kabelkanal auf der gegenüberliegenden Seite der Absperrung. Es täuscht nur, da diese auf dem Video auf der "gleichen Ebene" sitzt
@carstensh.3112 Ай бұрын
Ich "liebe" solche Videos. Zum kotzen! Erwähne dass das der Train Simuator ist und keine Originalmitahrt. Es kotz mich an wie so Pfeifen wie du damit Klicks erzeugen möchtest um dafür Geld zu bekommen.
@mark-oliverplazzer3807 Ай бұрын
sehr schön! bin diese Strecke vor kurzen mit dem neuen Akku-Flirt gefahren! nahezu Geräuschlos!
@Modelltram77 Ай бұрын
Klasse Video, vorallem mit Hamburg und Berlin Begegnung mit zwei echten S-Bahnsystemen (Stromschiene) bei einer Fahrt.
@SPNVSpotterBilly Ай бұрын
Der Anfahrsound bringt mich zum einschlafen😅❤
@baumi-metal9123 Ай бұрын
Nicht vergessen: immer hübsch die SiFa treten! Wünsch euch immer ne handvoll Stahl unterm Bug und Gruß an alle Ex-Opelaner da!
@bgutyegz34 Ай бұрын
wow cool🤩
@ennohund9515 2 ай бұрын
tolle Mitfahrt -- hab vielen Dank dafür! Stand da bei 2:02:00 bei der Ausfahrt aus Hannover rechts im Bild ein komplett gelber Taurus ohne Logos? Hat DB eine solche Lok für Wartungs- oder Testaufgaben?
@germanexpressdriver837 2 ай бұрын
Ja genau. Die DB hat für die heutige InfraGo 2 (?) 182 in komplett gelb.
@ennohund9515 2 ай бұрын
@@germanexpressdriver837 Danke Dir sehr für die so zeitnahe Antwort. Die Mitfahrt hat viel Spaß gemacht. Freue mich schon auf weitere Strecken mit Dir!
@ulibuchholz8042 2 ай бұрын
😉 Moin, auch von mir ein großes Dankeschön für die tolle Führerstandsmitfahrt. Wie oft bin ich die Strecke gefahren; als Schüler von Plön nach Eutin, später dann von Plön nach Kiel und schließlich von Lübeck nach Plön. Damals, in den 1970er und 1980er Jahren verkehrten noch sogenannte "Heckeneilzüge" in den Relationen Kreiensen/Goslar/Bad Harzburg bis nach Kiel/Flensburg, ohne Umsteigen. Die wurden über Celle - Uelzen - Lüneburg - Büchen - Lübeck und ab Kiel über Eckernförde -- Schleswig geführt. Und die Höchstgeschwindigkeit für diese Strecke betrug 80 km/h! Es soll auch damals "Planspiele" für einen zweigleisigen Ausbau einschließlich Elektrifizierung der Strecke ab Lüneburg gegeben haben. Wohl auch um Güterzüge, die nicht für Hamburg bestimmt waren, aus der schon zu der Zeit stark ausgelasteten Strecke (Hannover - Hamburg) abzuleiten. Wie man sieht wurde leider nix daraus. Bitte weiter solche schönen Videos einstellen. Viele Grüße aus der Nordheide.
@HorizonSpottingGermany-kd6kh 2 ай бұрын
Also deswegen gab rs die Br 425 Haltetafeln am Mülheimer HBF Wieso eigentlich Essen West übersprungen?
@germanexpressdriver837 2 ай бұрын
Der Halt in Essen West war zu dem Zeitpunkt nicht bestellt und wurde somit nicht bedient.
@Biggesee-Express 2 ай бұрын
Klasse wäre mal eine Führerstandsmitfahrt im Dortmund-Siegerland-Express RE34 von Siegen nach Dortmund im 1. Teil und im 2. Teil zurück von Dortmund nach Siegen.
@peterthill 2 ай бұрын
Danke fürs mitnehmen 👍
@FAKE763OK76LOS 2 ай бұрын
Do you speak German? Hi Du wie geht es dir
@danlicht8399 3 ай бұрын
Fahre oft von Leipzig nach Berlin, und frage mich immer wie schnell der der FLX wohl so im schnitt ist? Der hat teilweise einen Affenzahn drauf 😂
@germanexpressdriver837 2 ай бұрын
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.
@Leo_owo 3 ай бұрын
Wurdest du über die S-Bahn umgeleitet bei der Fahrt?
@germanexpressdriver837 2 ай бұрын
Zum damaligen Zeitpunkt war baustellenbedingt der Regelweg über die S-Bahn.
@Games-ei1qc 3 ай бұрын
Why do so many German train stations have parts of their platform clearly in a blocked off and derelict condition? In 01:14:33 you can see an example. Why is the full length of the platform not operational and when did these changes happen? I suppose in the old days, the full length was used?
@michaelhoffmann9073 29 күн бұрын
The full length of the Platform is No longer needed. Apparently, IT hast been decided to Close Off the Platform and allow IT to fall into disrepair ! Unfortunately, many people don't know when the Platform was closed 😄😀🫤🫤
@andreasschuld3108 3 ай бұрын
In diesem Video kommt der 462 Sound am besten zur Geltung.
@andreasschuld3108 3 ай бұрын
Super Video ❤
@oepnvspotting_mg 3 ай бұрын
Mit dem FLX 30 fahr ich im Juli auch mal wieder! Schönes Video! Ich hoffe, dass es bald auch mehr Fahrten von Flixtrain geben kann, fahre gerne mit dem FLX - gerade zu den guten Preisen!
@dinch1991 3 ай бұрын
Schön die Heimat mal zu sehen :)
@peterthill 3 ай бұрын
Danke fürs Mitnehmen 👍
@larspolten 4 ай бұрын
Also Flixbusse sollten aj generell überprüft werden, wahrscheinlich Reissebusse im Allgemeinen. Von 4 Fahrten waren 2 gefährlich oder nahe daran. Bei der "Flix"-Bahn ist das hoffentlich anders.
@germanexpressdriver837 3 ай бұрын
Ja ich glaube man kann kurz und knapp sagen, dass diese Fahrt sehr gefährlich war. Ich mein, also, wenn man genau hinschaut, dann… Verdammt, doch nichts gefährliches gefunden :/
@larspolten 3 ай бұрын
@@germanexpressdriver837 tja, da gehen ja auch nicht 90 in 60er Zonen oder das Überholen von PKW auf Landstraßen mit über 100 ;-)
@ArthurBedur 4 ай бұрын
Ich bin früher fast 10 Jahre lang zwischen Koblenz und Bad-Godesberg hin und hergependelt. Das war in den 90ern. Schön die Strecke noch mal zu sehen. Hat sich einiges getan seit damals. Damals hielten die RE (die hießen damals auch noch nicht so, weiß aber nicht mehr, wie sie hießen) auch immer in Oberwinter. Interessant, dass das nun anders ist. Ach ja, Koblenz Mitte gab es natürlich damals auch noch nicht.
@germanexpressdriver837 4 ай бұрын
In Oberwinter halten die Züge der RE5 mittlerweile auch wieder. Aufgrund der niedrigen Bahnsteighöhe war dies längere Zeit nicht möglich.
@alexanderbrinkmann 4 ай бұрын
Auf Wiedersehen Schönes Hamburg Bis Zum Nächstes Mal
@josefrenner215 4 ай бұрын
Hallo, German Express Driver. Ich habe mir dieses Video schon mehrfach angeschaut und finde es immer wieder toll. Klasse Qualität! In ca. 4 Jahren wirst Du der einzige sein, der die Strecke zwischen Neuss und Krefeld noch mit den Bahnübergängen in Meerbusch Osterath auf Video gebannt hat. Diese werden dann Vergangenheit sein, dort baut man z.Zt. ja eine Unterführung. So hat man immer noch mal die Möglichkeit, den "alten" (ungeliebten) Zustand sich noch einmal anzusehen. Danke für dieses Video und weiterhin so tolle Aufnahmen!
@BerndHodiamont-c8j 4 ай бұрын
Hi Driver, wäre schön, wenn Du in Zukunft auch die jeweiligen Geschwondigkeiten mit einblenden würdest. Danke 😊
@germanexpressdriver837 4 ай бұрын
Mal sehen was die Zukunft bringt
@serinafabienne78 4 ай бұрын
Wan ist das Video gefilmt worden weil jeder noch Masten trägt
@marcdetemple3069 4 ай бұрын
Kommt bei deinen Fahrten mit der Taurus auch die Booster-Funktion zum Einsatz?
@germanexpressdriver837 4 ай бұрын
Nein ich nutze die Booster-Funktion nicht.
@Alex-v1g5h 4 ай бұрын
Wieder Mal mit Weitwinkel gefilmt: S-Bahn in TGV-Speed. Vermittelt einen völlig falschen Streckeneindruck.
@germanexpressdriver837 4 ай бұрын
Den einen gefällt der aufgenommene Winkel, anderen eben nicht.
@Kosta857 4 ай бұрын
2x Piepmatsch in unter 2 Stunden, lasst das bloß nicht PETA sehen :P
@caliniulian9179 4 ай бұрын
many sound pauses. why?
@thomashoppe893 4 ай бұрын
Danke für die schöne Fahrt. Ich fahre oft mit dem RE5 von Wesel nach Düsseldorf und zurück hatte sofort das Anfahrgeräusvh im Ohr.
@zachpmorgan 5 ай бұрын
2:03:56 meep meep!
@hesstv2886 4 ай бұрын
RoundRunner 🦃
@danielsuchan719 5 ай бұрын
COOLER 😊
@MatthewCantrill-w3b 5 ай бұрын
Meine mutter und mein vater komme aus Köln. Ich, Dresden.
@SternenruferinPatchouli1 5 ай бұрын
klingt ein wenig wie ne Berliner S-Bahn
@germanexpressdriver837 5 ай бұрын
Joa. Würde ich jetzt nicht so sehen, da gibt es andere Fahrzeuge (BR 490 S-Bahn Hamburg), die deutlich ähnlicher klingen.
@Dantex60 5 ай бұрын
fährt ihr auch mit Lzb?
@germanexpressdriver837 5 ай бұрын
Nein wir fahren nur mit PZB.
@frankofrikadello1669 5 ай бұрын
Klasse Mitfahrt ! Das ist meine Heimat: Übach-Palenberg. Von daher war diese Mitfahrt sehr interessant. 👍
@redstoner_2019 5 ай бұрын
Warum ist das in Recklinghausen eigentlich Gleis 4, und nicht Gleis 3? Und wo ist Gleis 3?
@germanexpressdriver837 5 ай бұрын
Das ist eine gute Frage, auf die ich keine Antwort habe
@Klassenbruno 5 ай бұрын
Was heißt KK?
@bobobaum 5 ай бұрын
ist einfach die Abkürzung für die Betriebsstelle Köln Hbf