【復活】カワサキ伝統ツインスポーツが帰ってきた！【W800】

[@ryuto33]

自分はクラシカルデザインのバイクが好きなのでZ900RSもW800も最近のバイクの中では最高に惹かれます！

[@福熊-r4d]

実は私のw800street明日納車です この動画みてテンション上がりまくってますｗ

[@g-crazybeatz5829]

叔父がW650乗ってて昔免許ない時にセンスタ立ててエンジンのかけ方とギアのかえ方だけ教えて貰ったのを思い出しました。いい動画をありがとうございます。

[@からげんき-l5d]

あんまりバイクのスペックとか用語とか知らないけど男のロマンを体現したようなバイク！！ な気がする

[@RED_PANDA_KOBAYASHI]

音がイイデスネ～！そして一味も二味も違う感じというか、クセのあるというか唯一無二のバイクッ！愛着が湧き手放せなさそうな感じがしますw

[@Castrowld]

20年前のエストレヤRSに乗ってるからWは憧れる。 カッコよすぎる。スピードの世界とは反対側に生きる男臭さのあるバイクだ！

[@琳柴]

私はまだ高校生ですが将来W800に乗ろうと思っています。わかりやすいレビューありがとうございます！

[@天音周防-f2r]

この動画見ていいなと思って試乗してW800今日買いました！

[@shuichihiragi5515]

W800カッコいいですね。どこぞのバイク屋さんもバイクを買うのに性能じゃなくて見た目で選んだほうが良いと仰ってましたが多分そうだと思います。クラシック系の見た目良いですね

[@gokkudx]

今日納車したW400を納車しました、やっぱこのスタイルのバイクが好きなんですよねぇ。大型にステップアップする時はZ900RSを！と思っていましたがまたWというのもありだなと感じましたｗ

[@D-isns]

俺は先で絶対このバイクに乗るからしばらくカタログ落ちだけはしないでほしい

[@借金マン]

5:11道路でこんな人見たらびびるわ。

[@OshirukoVip]

このコメ好き

[@カルロ-u9c]

ウキウキしてる…

[@RITSUKIIBUKA]

9:15

[@toku206]

Ｗ800ストリート乗ってます。低速がいい１速が今まで乗ってきたバイクの１速２速を合わせた感覚です。楽です。

[@admiral_akiyama]

自分、カワサキプラザに忍千の見積もりに行ったのですが、置いてあったW800 Cafeに一目惚れしましたｗ 写真とか映像で見てた時は全然興味なかったのですが、実車見たら無茶苦茶カッコいいんですわ ハンドル周りも昔のままで古めかしいんですが、アシスト＆スリッパークラッチやヘッドライトもLEDだったり、中身は最新なんですよね 排気音も前モデルの大人しさは無く、やる気にさせる音量だったりと俄然、気持ちが傾きました スワローハンでカウル付き、シングルシートっぽいデザインのCafeに、完全に鷲掴みされましたよｗ コイツはマジでヤバいですｗ 最近は味のあるバイクに乗りたい気持ちもあったんで、急遽見積もりして貰いました 近々に試乗させて頂くつもりですｗ

[@shohiro6720]

cafe、良いですよ！日曜日に納車されました。まだ、少ししか乗れてませんが、最高です。是非、購入してください(笑)

[@admiral_akiyama]

おぉ、新車納車ですか、おめでとうございます！ 是非インプレをお伺いしたいものです 購入は前向きに検討していますw

[@shohiro6720]

@@admiral_akiyama ありがとうございます❗ まだ納車初日しか乗れてませんが、バイク屋さん曰く、かなり考えて作り込まれてるから以前のW800とは全然違うと言われました(私はW800は、cafeが初めてなので何とも言えませんが😅) streetより渋い感じが、オートバイの所有感をより一層満足させてくれると思いました。 それと、この先長く乗りたいというのもあり、色々(本当に)考えた結果が、このW800cafeでした。 決め手は、大阪MCSで実車に跨がったときに、すごくしっくりきて自分でも驚きましたよ。何とも言い表せないこのピッタリ感(笑) 是非是非、試乗してみてください❗ ちなみに試乗せずに購入しました😅

[@admiral_akiyama]

@@shohiro6720 さん 早速、詳細に感想述べて頂き、有難うございます 自分が感心したのも、見た目は変わらないのに最新技術が色々盛り込まれていたところで、その辺のバランスと言いますか、まとめ方が絶妙と言うところなんですよね 自分も長く乗りたいと思ってますし、跨った時のしっくり感も同じです 腰痛持ちなので、前傾は無理と思ってましたが、何故か何ともなかったのが驚きでした 実用の上でなら候補の別車種が間違いないし、良く出来ているのも確かなんですが味に欠けるのが唯一の不満点で、この点実用面で劣るものの味に関して満点なのがW800なんです 明日明後日は予定があるので、来週末あたりの試乗予約入れてきますｗ

[@shohiro6720]

@@admiral_akiyama こちらこそ、ありがとうございます。変な文章で申し訳ありません。 初日に100キロほど乗ったのですが、大型バイクから少し遠ざかっていた為か、首から肩にかけて痛くなりました。 もう少し乗れば慣れてくるとは思うのですが、若干のハンドルアップ(スペーサーにて)も検討中です💦 試乗当日、晴れると良いですね❗

[@有田金吾]

W800は涙が出るほどカッコいい... レビューありがとうございます。

[@shepardwarren3506]

i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my password. I appreciate any tricks you can give me!

[@albertokace4135]

@Shepard Warren instablaster ;)

[@800w4]

現在進行形で乗ってるけど、マジで最高のバイクやで‼️

[@North-Hoku-Kita]

復活してくれただけでも嬉しい… この調子でエストレヤも復活してあげて… スラクストンみたいに、カフェモデルはハイパワー寄りにしても良かったような

[@ファッキュー飯尾]

やばい何回も見に来てしまう

[@チバもん]

試乗してきました。そして契約してきましたｗ 店員さん曰く新型売れてないみたいですよ。旧W800のファイナル詐欺で駆け込み需要があったからじゃないかと言っていました。それにしてもこの音まじでやばいっす！アドレナリンがぁぁぁあああ！

[@richiemieno8374]

７０年代のW3が好きでした。 図太い排気音とキャブの吸気音そしてしびれるような振動が忘れられません。 当時私はKH500に乗っていました。

[@海王星-e7k]

w400、復活してくれねぇかなあ。 こんなに美しいバイクは中型だと現行型がSRさんしかいない… かっこいいわ

[@Napoleon_Bonaparte_520]

kawasaki って音がいいの多いよね

[@カゲ-v9o]

周りにやたらとセパハン薦められるけど、こういう見た目のバイクはアップハンが好き❗️

[@aysy5561]

空冷エンジンは日本の夏が一番の敵なんですよねぇ

[@aysy5561]

@@souous7700 わざわざメーカー様に問い合わせまでしてくださってありがとうございます！以前ホンダドリームのスタッフさんに「真夏の炎天下で渋滞にはまると、大型の空冷エンジンは厳しい」というお話を伺ったのでそのイメージが残っていました^^; 走り続けることが出来れば走行風による冷却はまだ可能ですが、断続的にストップ＆ゴーを繰り返す環境では話が変わるかと思います。私自身、ツーリングへ行く際はよく渋滞に巻き込まれるので、そういった目線での意見と捉えて頂ければ幸いです。

[@rider-qx6ut]

まさにクラシックを「感じる」バイクですねぇ…音が素敵。

[@ナマステの化身]

wokaさんのインプレ動画好き過ぎる。

[@HappyHimalaya]

wokaさんありがとう！！！ ずっとレビューして欲しかったバイクです！！お金貯まったら買いたいなぁ……

[@土森-r8q]

KAWASAKIの「W」はほんとにカッコイイ！いつかは乗りたい1台！ これのバイクが似合う大人になろ

[@max-2136]

360度クランクなので２本のシリンダーが交互に等間隔爆発をしていますね。 4ストは2回転で1爆発ですが、それが２気筒の360度になることで、実質１回転１爆発です。 単気筒に近い感覚があるというのも頷けます。 上記のしくみから、単気筒に近い低速での強トルク、気分良い加速感と、 単気筒と４気筒の良いとこ取りをしたようなエンジンと思います。 僕個人的には理想のエンジンの一つだとも思います。

[@渡部汰]

このデザイン最高にいい！！

[@aren5870]

zx10rもお願いします！ヲカライダーさんの試乗動画足つき以外すごくためになるので！

[@user-ct9dc6ff7t]

昨日レンタルしてきましたが、転がす時に激重なのと渋滞時の排熱を除けば最高でした！

[@アガスマ]

当時W650を新車で買った。 走行300kmでエンジン1気筒が死亡、単気筒へ。メーカー保証にて修理。 走行800kmでツーリング中の昼食後にエンジン始動せず、エンジンオーバーフロー。ネットで言われた「カワサキか……」を近くの持ち込んだバイク屋でリアルで聞く事になる。 でも確かにエンジンの鼓動感は乗ってて楽しかったぞ。

[@ストロング仮面]

2:56の所ツボですwwww

[@plugged1024]

ヲカさんのwの動画を見て、ほんとに惚れ込んでしまいました。今、中型から大型を取ってます‼️メグロ版出るのか気になる‼️

[@ST-gm8gv]

ヲカさん興奮してるの見ると、こっちまで興奮しちゃいますわ笑笑

[@vtuber1999]

オールドルックなバイクはやっぱかっこいい... SR400欲しかったけど大型取ってW800買います

[@kazuya3109]

初めてのバイクにw400を選びましたけど楽しいです！ 800にも乗ってみたい！！

[@チャンネルブエル]

もう旧車レベルだけどW650も味があって良いですよ。 キャブとキックがたまらんのですよ…パーツ供給怪しいのがちょっとあれですが

[@ふじみ-f6t]

気になってたバイクやからレビュー嬉しい😃W800乗ってみたい！！

[@オニチャン-k2u]

W800カッコイイ

[@生鷹-h6t]

wokaさんがバイク試乗するときに、手を合わせてお祈りしてるのすき

[@pepsicard7158]

ここ数年のカワサキは、見た目や乗り味のわかりやすいバイクが多くて、国産３大メーカー中マーケティング意識を強く感じる。カワサキプラザを展開するだけのことはありますね。おっさんはZ、じいさんはW。

[@patissierriderr1953]

Wめっちゃ気になってました！嬉しいです！

[@まる-p8r7l]

いい音すぎる！！ エストレヤ乗ってるけどW8にステップアップしようかな

[@RD601]

W800復活したんですね！ W650よりも低速トルク重視の設定にしたとのことで、 とても乗りやすそうな印象ですね。 乗ったことないですが・・・

[@株パンチ-q3h]

かっこよすぎて泣きました

[@らの部分]

タンクの「W」の文字が本当にかっこいいと思う

[@クロコダイル001]

こんにちは、いつも拝見しています。この動画を見て大型バイクが欲しくなり　普通2輪(小型限定)しか持ってなかったが　無事に大型2輪免許取得した　53歳のおっさんですが　今月末にw800 ストリート 納車予定です。早くこの流行り病が終息してみんなです楽しく走りたいですね。

[@ゆでえび-s6f]

W800cafeいいなあと思ってましたけどstreetもかっこいいですね！！

[@tetsuya7138]

メグロから続くWの復活は嬉しいですね、650もだして欲しい

[@iiiiiiiiiiiiiiiik]

650に乗っていたので、懐かしいポジション眺めです。こう言ったバイクらしいモデルは貴重ですね

[@shohiro6720]

初めまして。 streetのレビュー、ありがとうございます。 先日の日曜からW800cafeに乗り始めました。 初の2気筒車、良く走るし、良い音、で格好も良いので、満足度は非常に高いです！

[@seiji5705]

この動画は「音」出してくれたので参考になりました。 私のW6はこんないい音はしないなぁ　カワサキ分かってるなー

[@ぱおーん-b8p]

KAWASAKIは、良いぞー

[@Ninja-st4jj]

いいぞー

[@ICEMAN-dm6ev]

KAWASAKI はいいぞおじさんだぁ！

[@土星人-x9f]

カワサ菌感染者だ！

[@豆製品-k3m]

すず菌ってどうやって治すんですか？

[@morizon94]

カワサキオヤジくせえんだよ！！(褒め言葉)

[@altk8329]

「キノの旅」ファンには堪らないすがた! 今度トライアンフのT100を試乗して欲しい

[@ハセパパ]

はじめまして、還暦過ぎのジジイですがカワサキのＷ1は ホンダのCB7半と2分する、人気のバイクでしたよね、このW8の走りみているとやはり青春時代のワクワクが蘇ってかこます.当時のカワサキ好き走り屋マッハスリー、Ｚ2でしたが、ちょい渋注目オヤジはやはりW1でしたね、メグロからのながれで太いトルクのバチカルツイン、実に欲しいバイクですね、カフェレーサーにしても良しって感じでツアラーに最適でしょうか^_^

[@がにーガニー]

なんか見た目惚れた〜

[@とっちゃん-j6f]

安定のかっこよさ✨ 最高です。笑

[@おおかみけん]

バイクだけでもカッコいいけど！さらにヲカさんが乗ると更にカッコいい😆

[@hovobrasil]

「360度クランクだから実質単気筒」とのことですが、2気筒4ストロークで等間隔燃焼とするためにはこのようなレイアウトを取らなくてはならず、それでバランサーが付いています。 180度クランクですと不等間隔燃焼となり、やはり振動が出ます。 余談ですが、昔YAMAHAの650ccのツイン(360度クランク)をカムと点火時期をいじって同時燃焼とし、単気筒っぽくしたという記事が雑誌に出ていた記憶があります。

[@ヒロロンZ]

素晴らしい解説&声です。 配送で海中付近通るので会えることを楽しみにしてます。

[@加藤一浩-t2z]

その昔トミカのミニカーだったかな？W650のミニカーがあったと思う。（ノーマルと白バイ仕様） 久々に欲しくなったバイクです。

[@進智哉]

バイクに乗ってるwokaさんに惚れてるのに 好きなゲームも同じって言うことでベタ惚れしてしまった～w

[@yowamimi3000]

めっちゃタイプの見た目してるんだよなぁ…欲しい…

[@nanan9762]

初めての大型がこれなんですが、トルク特別強かったんですね クラッチだけでグイグイ進むから大型のトルクこんなもんだと思ってました

[@うんこくさ]

現在教習所に通ってて、W650に乗る予定で手元にあります。新型のW800はかっこいいですね～。まだエンジンかける事しか出来ないですが、この独特のサウンドがたまんないですねー！早く免許取って車検取って乗りたいです！

[@まめっこ-q3z]

あっ3:55しまむら～ W800わやいい音ですね！渋い ヲカさんが色々レビューしちゃうからあれもこれも欲しくなっちゃうw あっ、まだ中免すらとってなかったわ…

[@WokaRider]

教習所たのしいゾ～

[@まめっこ-q3z]

@@WokaRider 6月か7月に合宿いって中型取りに行きます！ バイクに興味が出たのも好きになったのもヲカさんのおかげです！ 教習がんばるびぃ！ 応援しますんぅ

[@kononama]

多分試乗したい人は結構多いと思うんですけど、取り回しに不安があったりで一歩が踏み出せない人って多いと思う。 そして私もその一人

[@CHAMAUNGKUL]

I like kawazagi W 800 so much from thailand

[@r5354]

音メチャクチャ良い！ノーマルマフラーのままでいいな。

[@茶碗コロ]

w800カッコいい wが好きなんだけど大型きつくて エストレヤ納車しましたが満足してます けどw800もいいなーやっぱ

[@user-ie4cj8in3l]

えっ、、、かっこええ、、、惚れた

[@松本邦昭-q9g]

ザ．オートバイって感じ　映画大脱走とかに出てきそうクラシカルな雰囲気いいね

[@kawabooz]

消える前のはあんま欲しいとは思わんバイクでしたが俄然欲しくなってきました

[@nor1c_gg711]

渋いですねー！ ゆったりと走らせてくれる大人なバイクですね！？

[@koxsuck1243]

そう、これあまりレビューで言う人いないんですけど、低速トルクハンパないんですよねー。グイグイ進みます笑😆なので、遅いとか言う人いますけど、逆に下道だとちょー速い気がします笑。

[@ts8929]

欲を言えば、W650と400も復活してもらえないかなーって思うね

[@bstei]

できればエストレアもバーチカルシングルで

[@穴虎-f9e]

w4が一番好きー

[@ゆの-e7g]

Ducatiのスクランブラー紹介して欲しいです！！

[@coolheadfk27]

バイクや車はカタログスペックでは無い❗ 自分もその通りだと思います。 　自分sr400に乗り、そう感じました。w650も乗っていました。 正直全然遅いですよね。でも加速する鼓動感とか70km位で流して走った時のフィーリングがとても心地イイ！👍 　今はsr500、トライアルフや、ハーレー等の古いバイクに乗って見たいと、悶えています...

[@mike-kumamo]

「数値ではわからんものが・・・バイクって！」 今回の名言頂きました！！

[@yama8595]

試乗。大切ですよね！

[@ICEMAN-dm6ev]

新しいジャケットですねー！ カッコよ

[@AnsuBattleBox]

まってた！！！！

[@tabascogoju]

くぁーーーっ❗️💦 排気音半端なくカッコいい💦 欲し過ぎる💦

[@MMMUSIC-c1x]

大きい排気量のツインって本当にイイ音がするんですね。大型免許欲しくなってきました。ヲカさんナイス仕事

[@yzfr1775]

シートが柔らかそうでロンツーには 楽そうですね

[@eakkaluckpriyasarn3333]

very nice bike i love w800

[@merlintt9027]

カッコいい!!　けど、タンクのエンブレムがいまひとつで。。。

[@高橋照幸-g7b]

昔　W650RSに乗ってました、が W１SＡが欲しいですね。チェンジとブレーキが左右逆がいいですよほんとに。

[@hide4499]

クラスで言ったら ・トライアンフ ボンネビルT100 ・ハーレーダビッドソン XL883 ・ハーレーダビッドソン XG750 あたりですかね

[@ScarletOwl3515]

あと一応Motoguzzi V7 IIIが競合車種ですね。現行だとstoneかブロックタイヤのラフになりますが。

[@さるばかすび]

このカフェレーサーのタイプ？ みたいなのカッコ良かったですー

[@JSB-hl9bm]

カワサキは地味だけどETC車載器を標準装備している車種が多い、というか最近のはほとんど、というのは評価されてもいいと思う。

[@syuito217]

2:55

[@tatedayo]

Wかっちょいいなあ！！ この流れでボンネビルとの乗り比べも是非…！

[@黒猫のミー-i7k]

購入検討してますが、やはりエンジンは熱いですか？夏場は辛いかなぁ。

[@さすらいジロー-y8j]

そう！バイクはスペックじゃない、乗ってみないと分からない、馬力や、サーキットのタイム等に踊らされたら本当のバイクの魅力には辿りつけないだろう。

[@ringoasahi9096]

細かいですがバーティカルツインもパラレルツインの一種だと思います（バーティカルはシリンダーの向きが垂直という意味で、パラレル2本が同じ方向を向いて並んでるという意味かと思います）

[@tamatonikomi]

正面のカメラマウントに写るヲカさんが合成のように見えてしまうのは僕だけだろうか。

[@うーあー-r2o]

ヲカさんの試乗動画なんか好きです笑